Inibaru.id – Belakangan ini peminat mobil matic meningkat dengan signifikan. Alasannya tentu saja adalah karena kendaraan ini lebih mudah dipelajari dan dikemudikan. Nggap perlu memikirkan kopling atau perpindahan gigi, kamu bisa dengan mudah mengendarainya ke berbagai tempat.

Tapi, karena kemudahan yang disediakan ini pula, mobil matic memiliki perbedaan dari mobil manual. Dari pedal yang diinjak kaki, misalnya, mobil manual memiliki tiga jenis pedal yang harus diinjak dua kaki. Sementara itu, hanya tersedia dua pedal mobil matic.

Meski hanya ada dua pedal, bukan berarti kita bisa memakai kedua kaki kita untuk mengendalikan masing-masing pedal yang terdiri atas gas untuk pedal kanan dan rem untuk pedal kiri. Meski mudah, banyak orang yang menyarankan kedua pedal ini sebaiknya hanya dikendalikan dengan kaki kanan saja, mirip seperti saat kamu mengendalikan mobil manual. Apa alasannya, ya?

Ternyata hal ini untuk keperluan keamanan. Dengan hanya memakai satu kaki, yaitu kaki kanan. Kamu hanya punya satu pilihan, yaitu menekan gas untuk membuat mobil melaju atau menekan gas untuk menghentikan lajunya.

Jika kamu memakai dua kaki untuk masing-masing pedal, dikhawatirkan kamu tanpa sadar tetap menekan gas saat kaki kirimu sudah menekan rem saat dalam kondisi darurat. Hal ini justru bakal membuat mobil nggak bisa berhenti dan bisa menyebabkan kecelakaan.

“Memang, banyak pembalap yang mengerem dengan kaki kiri saat memakai mobil matic. Istilahnya left foot braking. Tapi kan itu utnuk keperluan balapan yang dilakukan kalangan profesional. Kalau untuk pemula atau pengendara biasa, nggak dianjurkan,” jelas Director Training Safety Defensive Consultant Indonesia Sony Susmana sebagaimana dinukil dari Detik, Rabu (12/6/2024).

Nggak hanya untuk keselamatan, kalau kamu terbiasa memakai dua kaki untuk menekan pedal mobil matic, bisa membuat sejumlah komponen rusak. Rem misalnya, jika tanpa sadar sering kamu injak saat mobil melaju, bisa aus atau bahkan blong. Selain itu, hal ini juga bisa membuat sistem transmisi mobilmu lebih cepat rusak.

Lantas, apakah kaki kiri tinggal kita letakkan dengan santai begitu saja selama perjalanan? Amannya begitu. Tapi, pastikan posisinya siaga agar jika tiba-tiba kita perlu menekan rem dengan cepat saat ada kondisi darurat, bisa memakai kaki kiri.

Selain itu, dengan membiasakan diri memakai satu kaki untuk mengendalikan pedal gas dan rem di mobil matic, kamu nggak akan kesulitan saat menggunakan mobil manual yang memakai teknik serupa. Kaki kirimu tinggal disesuaikan agar bisa mengendalikan kopling, deh.

Jadi, sudah tahu kan posisi kaki yang benar untuk nyetir mobil matic, Millens? Praktikkan agar kamu bisa berkendara dengan aman, ya? (Arie Widodo/E05)