Penelitian bertajuk From Manuscript to Digital Heritage: Preserving Nusantara Islamic Knowledge through the Digitalization of the Teungku Chik Lampaloh Manuscript (The Descendants Effort in Safeguarding Ancestor Master Piece) tersebut dipresentasikan dalam 10th International Library and Information Science Society Conference (I-LISS) 2026 di Universiti Teknologi MARA (UiTM), Shah Alam, Selangor, Malaysia, pada 26–28 Agustus 2026.

Kondisi fisik manuskrip menjadi salah satu alasan digitalisasi dilakukan. Sejumlah halaman mulai rapuh, sementara tulisan pada beberapa bagian telah memudar sehingga semakin sulit dibaca.

“Digitalisasi bukan hanya mengubah manuskrip menjadi bentuk digital, tetapi juga menjadi upaya menjaga pengetahuan yang terkandung didalamnya agar tetap dapat dipelajari dan diwariskan,” kata Nurrahmi, dikutip dari Kementerian Agama (Kemenag).

Selain faktor usia, bahan yang digunakan dalam penulisan manuskrip juga menjadi tantangan. Tinta berbasis besi yang lazim digunakan pada masa lalu berpotensi menimbulkan efek korosif pada kertas dalam jangka panjang.

Dengan adanya versi digital, kebutuhan untuk membuka dan menangani manuskrip asli secara berulang dapat dikurangi. Informasi yang tersimpan di dalamnya tetap bisa dipelajari tanpa harus terus-menerus menyentuh dokumen fisik.

Digitalisasi manuskrip dilakukan melalui tiga tahapan, yaitu pra-digitalisasi, digitalisasi, dan pasca-digitalisasi.

Tahap awal mencakup pemilihan manuskrip, verifikasi kepemilikan dan hak cipta, pencatatan data bibliografi, serta persiapan peralatan. Selanjutnya, manuskrip difoto dan hasil citranya diperiksa untuk memastikan kualitas dokumentasi.

Hasil tersebut kemudian dibuat menjadi file master, dilengkapi metadata, dikonversi, lalu dikemas dan didokumentasikan untuk penyimpanan jangka panjang.

Pendekatan tersebut tidak hanya berfokus pada pembuatan salinan digital, tetapi juga mencakup aspek preservasi, pengelolaan metadata, dan penyebaran pengetahuan. Kerangka ini dinilai dapat diterapkan oleh perpustakaan, arsip, museum, maupun lembaga pengelola warisan budaya lainnya.

Menariknya, informasi berharga dalam manuskrip Teungku Chik Lampaloh tidak hanya terdapat pada teks utama Al-Qur’an. Catatan di tepi halaman, kolofon, anotasi, dan keterangan tambahan lainnya juga menjadi bagian penting yang dapat diteliti.

Bagian-bagian tersebut dikenal sebagai parateks. Kajian terhadap parateks manuskrip Teungku Chik Lampaloh sebelumnya dilakukan oleh tim peneliti UIN Ar-Raniry dan Al-Azhar University.

Dari catatan tersebut, peneliti dapat memperoleh gambaran mengenai praktik keilmuan, proses pewarisan pengetahuan, jaringan ulama, hingga kondisi sosial-keagamaan masyarakat Aceh pada masa manuskrip itu ditulis.

Dengan demikian, digitalisasi bukan sekadar upaya menyelamatkan naskah lama dari kerusakan. Langkah tersebut juga menjaga rekaman perjalanan intelektual Islam di Aceh agar tetap dapat dipelajari oleh generasi berikutnya.

Penelitian mengenai manuskrip tersebut dipresentasikan dalam I-LISS 2026 di Malaysia. Dalam forum tersebut, Nurrahmi menampilkan kondisi dan isi manuskrip melalui sebuah video serta memperkenalkan prototipe rumah digital untuk menyimpan hasil digitalisasi.

Dokumentasi manuskrip turut melibatkan Masykur dari Pedir Museum Aceh dan Abdullah Maulani dari DREAMSEA. Zubaidah,&nbsp;Sekretaris Program Doktor Studi Islam Pascasarjana UIN Ar-Raniry, juga mendampingi Nurrahmi dalam konferensi tersebut.

Presentasi penelitian mendapat apresiasi dari President I-LISS, Namtip Wipawin, serta perhatian peserta konferensi. Forum tersebut mempertemukan akademisi, peneliti, pustakawan, pendidik, dan profesional bidang perpustakaan serta ilmu informasi dari berbagai negara.

Melalui digitalisasi, manuskrip Al-Qur’an peninggalan Teungku Chik Lampaloh tidak hanya dipertahankan sebagai benda bersejarah. Pengetahuan dan jejak kehidupan yang tersimpan di dalamnya juga mendapat kesempatan untuk terus dibaca, diteliti, dan diwariskan lintas generasi. (Ike/E01)

Inibaru.id – Sebuah manuskrip Al-Qur’an dari Aceh yang diperkirakan berusia sekitar 180 tahun kini mulai didigitalisasi. Upaya ini dilakukan untuk menjaga pengetahuan yang tersimpan di dalam naskah sekaligus mengurangi risiko kerusakan pada manuskrip aslinya.

Manuskrip tersebut merupakan peninggalan Teungku Chik Lampaloh atau Syekh Abdurrahman Lampaloh, salah seorang ulama Aceh. Naskah tulisan tangan ini tidak hanya memuat teks Al-Qur’an, tetapi juga berbagai catatan yang merekam tradisi keilmuan, jaringan pengetahuan, dan kehidupan sosial-keagamaan masyarakat pada masanya.

Digitalisasi manuskrip menjadi bagian dari penelitian Nurrahmi, mahasiswa Program Doktor Studi Islam Pascasarjana Universitas Islam Negeri (UIN) Ar-Raniry Banda Aceh, bersama Mujiburrahman, Syamsul Rijal, Zubaidah, dan Fathin Zhafira Fauzi.

Manuskrip Al-Qur’an peninggalan ulama Aceh Teungku Chik Lampaloh yang berusia sekitar 180 tahun mulai didigitalisasi untuk menjaga pengetahuan Islam yang tersimpan di dalamnya.

Manuskrip Al-Qur’an Berusia 180 Tahun dari Aceh Mulai Didigitalisasi

Dalam pelaksanaannya, sejumlah bank yang ditunjuk sebagai Appointed Cross Currency Dealers (ACCD) di masing-masing negara akan memfasilitasi transaksi menggunakan rupiah dan dolar Singapura. Fasilitas tersebut mencakup transaksi berjalan, investasi langsung, serta pembayaran lintas batas.

Dengan mekanisme ini, pelaku usaha memiliki pilihan yang lebih fleksibel dalam melakukan transaksi menggunakan pasangan rupiah-dolar Singapura tanpa harus terlebih dahulu mengonversi mata uang ke dolar AS.

“Dengan LCT ini sederhananya, importir yang mengimpor barang Singapura maka bayarnya pakai Sin$, tidak perlu repot seperti sekarang beli US$ dulu baru ditukar Sin$. Dan sebaliknya,” ujar seorang bankir.

Ia menambahkan, skema transaksi menggunakan mata uang lokal serupa juga telah diterapkan Indonesia dengan sejumlah negara lain, termasuk China dan Jepang.

Selain memberikan fleksibilitas dalam transaksi, BI menyebut kerangka LCT dapat membantu mengurangi risiko nilai tukar sekaligus menekan biaya transaksi bagi pelaku usaha.

Salah satu fitur utama dalam kerangka tersebut adalah penguatan penggunaan kuotasi langsung rupiah terhadap dolar Singapura. Mekanisme ini memungkinkan transaksi kedua mata uang dilakukan secara lebih langsung sehingga ketergantungan terhadap mata uang perantara dapat dikurangi.

Untuk mendukung operasionalisasi kerangka LCT rupiah-dolar Singapura, BI dan MAS telah menunjuk sejumlah bank sebagai ACCD di Indonesia dan Singapura.

Di Indonesia, terdapat sembilan bank yang ditunjuk sebagai ACCD, yakni PT Bank Central Asia Tbk, PT Bank CIMB Niaga Tbk, PT Bank DBS Indonesia, PT Bank Mandiri (Persero) Tbk, PT Bank Maybank Indonesia Tbk, PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk, PT Bank OCBC NISP Tbk, PT Bank Pembangunan Daerah Jawa Timur Tbk, dan PT Bank UOB Indonesia.

Sementara itu, di Singapura terdapat tiga bank yang ditunjuk sebagai ACCD, yakni DBS Bank Ltd., Oversea-Chinese Banking Corporation Limited, dan United Overseas Bank Limited.

Kehadiran kerangka LCT Indonesia-Singapura menjadi bagian dari upaya memperluas penggunaan mata uang lokal dalam aktivitas ekonomi lintas negara. Selain memberikan alternatif bagi pelaku usaha, mekanisme tersebut diharapkan dapat memperkuat hubungan perdagangan dan keuangan bilateral sekaligus mendukung agenda integrasi ekonomi kawasan ASEAN. (Ning/E01)

Inibaru.id – Bank Indonesia (BI) dan Monetary Authority of Singapore (MAS) resmi mengoperasionalkan kerangka penyelesaian transaksi bilateral menggunakan mata uang lokal masing-masing negara, yakni rupiah dan dolar Singapura (Local Currency Transaction/LCT Framework), Senin (31/8/2026).

Pengoperasian kerangka tersebut menjadi tindak lanjut dari penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU) antara BI dan MAS pada Agustus 2022 serta kesepakatan Operational Guidelines pada April 2026.

Melalui kerangka LCT ini, transaksi bilateral antara Indonesia dan Singapura dapat dilakukan secara langsung menggunakan rupiah dan dolar Singapura. Kebijakan tersebut diharapkan mendukung perdagangan kedua negara sekaligus mendorong integrasi keuangan ASEAN melalui peningkatan penggunaan mata uang lokal dalam transaksi intra-ASEAN.

BI dan MAS resmi mengoperasikan kerangka transaksi mata uang lokal yang memungkinkan transaksi bilateral Indonesia-Singapura menggunakan rupiah dan dolar Singapura secara langsung tanpa perlu melalui dolar AS.

Transaksi Indonesia-Singapura Bisa Pakai Rupiah dan Dolar Singapura Tanpa US$

"Pemerintah yang saya pimpin, Desember 2026, kami akan menutup lagi, paling sedikit 700 lagi yang akan kami tutup, jadi nanti hanya tinggal mungkin 250 BUMN," tegas Prabowo.

Sebelum menargetkan penutupan 700 BUMN tambahan, Prabowo menyebut pemerintah telah menutup 290 BUMN selama hampir dua tahun masa pemerintahannya.

Menurut dia, perusahaan yang ditutup merupakan BUMN yang dinilai tidak menguntungkan, memiliki kinerja buruk, atau mengalami kerugian.

"Kurang dua tahun pemerintahan yang saya pimpin, kita telah menutup 290 BUMN yang tidak menguntungkan, yang tidak punya kinerja baik, yang rugi, kita tutup 290 BUMN, dengan menutup 290 BUMN kita telah menghemat Rp50 triliun," ungkapnya.

Prabowo menilai pengurangan jumlah perusahaan pelat merah juga berpotensi memangkas beban administrasi dan operasional pemerintah. Biaya yang selama ini terserap untuk kebutuhan pengelolaan perusahaan, termasuk remunerasi direksi dan komisaris, menjadi salah satu komponen yang ingin ditekan.

Dari langkah efisiensi tersebut, Prabowo memperkirakan penghematan yang diperoleh dari sektor BUMN dapat mencapai Rp100 triliun. Angka itu menjadi bagian dari upaya pemerintah menekan pengeluaran sekaligus memperbesar ruang fiskal untuk kebutuhan lainnya.

Prabowo menyebut efisiensi tidak hanya dilakukan di sektor BUMN. Secara keseluruhan, pemerintah telah melakukan berbagai langkah penghematan yang menurutnya nilainya kini hampir mencapai Rp300 triliun per tahun.

Dana yang berhasil ditekan dari berbagai pos pengeluaran tersebut, kata Prabowo, akan digunakan kembali untuk membiayai program-program yang manfaatnya dapat dirasakan masyarakat.

"Uang inilah yang kita alihkan, yang kita gelontorkan sebesar-besarnya ke rakyat. Kita sekarang berusaha tidak mau terlalu banyak pinjam uang dari mana, ajak investasi boleh, kalau kita pinjam uang, kita mau pinjam uang yang bunganya sekecil," pungkasnya.

Dengan demikian, pemerintah menempatkan restrukturisasi BUMN sebagai salah satu bagian dari agenda efisiensi anggaran. Penutupan perusahaan yang dinilai tidak efektif diharapkan dapat mengurangi beban negara dan menyediakan lebih banyak anggaran untuk kebutuhan publik. (Ning/E01)

Inibaru.id – Presiden Prabowo Subianto menargetkan penutupan sedikitnya 700 badan usaha milik negara (BUMN) hingga Desember 2026. Langkah tersebut menjadi bagian dari upaya pemerintah merampingkan jumlah BUMN sekaligus menekan biaya operasional.

Target itu disampaikan Prabowo saat memberikan pidato pada penutupan Muktamar ke-35 Nahdlatul Ulama (NU) di Jombang, Jawa Timur, Senin (31/8/2026).

Prabowo mengatakan pemerintah akan kembali melakukan penutupan terhadap ratusan BUMN. Dengan langkah tersebut, jumlah BUMN di Indonesia nantinya diperkirakan hanya tersisa sekitar 250 perusahaan.

Presiden Prabowo Subianto menargetkan penutupan 700 BUMN hingga akhir 2026 untuk merampingkan perusahaan negara dan menghemat anggaran.

Prabowo Targetkan Tutup 700 BUMN hingga Akhir 2026

Penggagas Bisik Serayu, Rianto, menyebut Manten Gethek sebagai pertunjukan berbasis air (water-based performance) yang memvisualisasikan pernikahan simbolik antara manusia dan Serayu.

“Pertunjukan itu bukan sekadar hiburan visual, melainkan sebuah laku spiritual dan kosmologi Banyumasan,” ungkap Rianto.

Bagi masyarakat Banyumas, Serayu memang bukan sekadar aliran air. Sungai yang berhulu di kawasan Dieng, Wonosobo, itu mengalir melewati sejumlah wilayah hingga bermuara di Samudra Hindia. Sepanjang alirannya, Serayu menjadi bagian dari kehidupan masyarakat, mulai dari pertanian, permukiman, hingga berbagai aktivitas sosial dan budaya.

Kedekatan masyarakat dengan Serayu juga tercermin dalam kesenian. Salah satunya Kunclungan di Desa Plana.

Dahulu, warga yang selesai bekerja di sawah kerap turun ke Serayu untuk mandi dan beristirahat. Dari aktivitas sederhana itu lahir permainan bunyi ketika tangan ditepukkan dan digerakkan di permukaan air. Sungai pun menjadi tempat untuk bertemu, bermain, sekaligus menciptakan kesenian.

Jejak semacam itulah yang coba dihidupkan kembali melalui Bisik Serayu. Pada 2024, Kunclungan kembali dihadirkan dalam festival. Setahun kemudian, Serayu menjadi ruang ruwatan dan labuhan sekaligus tempat mengenang Blabur Banyumas, banjir besar akibat luapan Serayu pada 1861. Tahun ini, hubungan manusia dan sungai diwujudkan melalui Manten Gethek.

Festival tersebut juga mempertemukan berbagai kelompok seni, komunitas, sastrawan, serta seniman dari dalam dan luar negeri. Salah satunya kolaborasi Dewandaru Dance Company dari Jepang dengan Rianto dan Agung Gunawan dalam Kulu-kulu dan Lengger Lanang.

Rianto sendiri punya hubungan panjang dengan Serayu dan Kaliori. Lahir dan tumbuh di wilayah tersebut, ia kemudian membawa kesenian Lengger Lanang hingga ke panggung internasional. Bersama istrinya, penari Jepang Miray Kawashima, Rianto mendirikan Dewandaru Dance Company di Tokyo.

Kini, pengalaman dari berbagai panggung dunia itu dibawanya kembali ke kampung halaman melalui Bisik Serayu.

Manten Gethek bukan berarti sebuah ritual lama yang sejak dahulu dilakukan persis seperti yang terlihat di Kaliori. Pertunjukan tersebut lebih tepat dipahami sebagai cara baru untuk membaca simbol dan hubungan lama antara manusia dengan alam.

Gethek yang dahulu menjadi sarana menyeberangi sungai kini digunakan sebagai bagian dari prosesi menuju tengah Serayu. Sementara figur pengantin menjadi simbol hubungan yang hendak dipertautkan: manusia dan sungai.

Anggota DPR RI Siti Mukaromah yang hadir dalam festival menyebut Bisik Serayu membawa nilai yang dekat dengan falsafah Banyumas, yang menurutnya bertumpu pada Gunung Slamet, Sungai Serayu, dan karakter blakasuta.

“Gununge mulang kukuh, Serayune mulang mili, serta Blakasuta mulang jujur,” katanya.

Pegiat budaya sekaligus dosen Fakultas Ilmu Budaya Unsoed, Nisa Roiyasa, juga melihat Serayu sebagai bagian penting dari ekosistem kebudayaan Banyumas. Menurutnya, Gunung Slamet dan Sungai Serayu merupakan dua ruang yang bisa terus dikembangkan bersama untuk membaca sejarah dan kebudayaan Banyumas.

“Saya berharap ke depan kedua ekosistem ini bisa berkolaborasi,” ujarnya.

Pada akhirnya, Bisik Serayu tidak sedang berusaha mengembalikan masa lalu. Festival ini justru mengajak masyarakat melihat kembali kedekatan yang mungkin perlahan terlupakan: bahwa sungai pernah menjadi tempat bekerja, beristirahat, bermain, berdoa, bercerita, hingga menciptakan kesenian.

Di Kaliori, hubungan itu kembali dipertunjukkan melalui tubuh, bunyi, gethek, dan sebuah perkawinan simbolik. Kali ini, Serayu-lah yang menjadi pengantin. (Ike/E01)

Inibaru.id - Di tepian Sungai Serayu, Desa Kaliori, Kabupaten Banyumas, sepasang laki-laki dan perempuan berpakaian layaknya pengantin berjalan menuju sungai, Sabtu (29/8/2026) sore. Setelah diarak dari daratan, keduanya naik gethek dan perlahan bergerak menuju tengah sungai.

Namun, siapa sebenarnya yang sedang dinikahkan?

Prosesi tersebut merupakan bagian dari Manten Gethek, pertunjukan utama dalam Bisik Serayu Festival 2026. Gethek, manusia, dan Sungai Serayu dipertemukan dalam sebuah pertunjukan yang mencoba menggambarkan kembali hubungan manusia dengan sungai.

Manten Gethek dalam Bisik Serayu Festival 2026 mempertemukan manusia, gethek, dan Sungai Serayu dalam sebuah pertunjukan simbolik untuk membaca kembali hubungan masyarakat Banyumas dengan sungai.

Saat Serayu Jadi Pengantin dalam Prosesi Manten Gethek

Menurut kepercayaan masyarakat, Kali Odo memiliki tujuh mata air atau “tuk” yang hanya mengeluarkan air ketika musim kemarau. Sebaliknya, aliran tersebut dipercaya akan berhenti ketika musim hujan tiba, terutama setelah hujan disertai petir.

“Kalau sumbernya orang dulu bilang tujuh tuk (mata air) yang bisa ngeluarin air. Kalau bulan penghujan airnya mati, keluarnya di bulan kemarau aja,” kata Agung.

Warga biasanya memanfaatkan air Kali Odo untuk kebutuhan sehari-hari, seperti mandi dan mencuci. Sebagian juga membawa air pulang untuk persediaan ketika sumur mereka mengering.

Tak hanya untuk kebutuhan rumah tangga, air Kali Odo juga dimanfaatkan untuk mengairi lahan pertanian di sekitar kawasan tersebut. Alirannya membantu memenuhi kebutuhan air sawah di Desa Gedangan, Rowosari, dan Sraten ketika musim kemarau.

Kemunculan mata air Kali Odo juga berkaitan dengan tradisi masyarakat. Menjelang musim kemarau, warga melakukan bersih kali dengan membersihkan sampah yang menumpuk ketika sungai dalam kondisi kering. Setelah air kembali mengalir, masyarakat menggelar sadranan sebagai ungkapan syukur.

Keunikan Kali Odo juga menarik sejumlah pengunjung dari luar daerah. Agung mengatakan beberapa rombongan datang untuk mengambil air atau melakukan ritual tertentu, terutama menjelang malam 1 Suro atau Muharam.

Di balik kepercayaan dan tradisi masyarakat, fenomena Kali Odo juga memiliki kemungkinan penjelasan secara ilmiah. Melansir dari Detik, Guru Besar Keairan Teknik Sipil Universitas Diponegoro, Prof Dr Ir Ign Sriyana MS, IPU, APEC Eng, menyebut kondisi tersebut sebagai anomali hidrologi karena aliran air justru meningkat saat musim kemarau.

“Dalam ilmu hidrologi dan hidrogeologi, fenomena ini disebut sebagai anomali hidrologi,” kata Prof Sri.

Menurutnya, salah satu kemungkinan penyebabnya adalah lag time, yakni jeda antara air hujan yang meresap ke dalam tanah hingga akhirnya mencapai akuifer. Jika akuifer berada cukup dalam dan lapisan tanah di atasnya memiliki kemampuan mengalirkan air yang lambat, air hujan membutuhkan waktu untuk mencapai lapisan tersebut.

Akibatnya, air yang meresap selama musim penghujan bisa saja baru terkumpul dan keluar sebagai mata air ketika musim kemarau telah berlangsung.

Kemungkinan lain adalah karakter sistem akuifer karst. Pada wilayah tertentu, air dapat mengalir melalui rongga dan jaringan sungai bawah tanah sebelum muncul ke permukaan.

Prof Sri menduga fenomena di Kali Odo kemungkinan berkaitan dengan kombinasi lag time dan sistem akuifer karst. Ia juga mengingatkan pentingnya menjaga daerah resapan air melalui penghijauan, pembuatan sumur resapan, dan mengurangi penggunaan permukaan yang tertutup beton.

Kali Odo pun menjadi contoh bahwa fenomena alam yang dianggap unik oleh masyarakat dapat memiliki hubungan erat dengan kondisi geologi dan siklus air. Di saat yang sama, keberadaan sungai ini telah menjadi bagian dari kehidupan, tradisi, dan sumber penghidupan warga di sekitarnya. (Ning/E01)

Inibaru.id – Kemarau biasanya membuat debit sungai menyusut dan sebagian sumber air mengering. Namun, hal berbeda justru terjadi di Kali Odo, Dusun Karangnongko, Desa Gedangan, Kecamatan Tuntang, Kabupaten Semarang. Sungai ini malah mengalir deras saat musim kemarau dan kembali kering ketika musim penghujan tiba.

Fenomena tersebut sudah dikenal masyarakat setempat sejak dahulu. Pengurus Wisata Kali Odo, Agung Sulistiono, mengatakan warga menyebut air yang muncul saat kemarau sebagai “air tolongan” karena keberadaannya membantu masyarakat ketika sumber air lain mulai mengering.

“Kalau dari desa yang atas kita ngambilnya di sini, desa mana pun sering ngambil di sini buat dibawa ke desanya kayak air tolongan,” ujar Agung seperti dikutip dari Detik.

Kali Odo di Kabupaten Semarang memiliki fenomena unik karena aliran airnya justru deras saat kemarau dan menghilang ketika musim hujan.

Kali Odo Semarang, Sungai yang Justru Deras saat Kemarau

Mengutip buku Asal Usul Kota-kota di Indonesia Tempo Doeloe karya Zaenuddin HM, Joko Bau merupakan tokoh yang mengabdi kepada Sultan Agung, Raja Mataram. Ia kemudian mendapat tugas untuk memboyong Putri Ratansari dari Kalisalak, Batang, ke istana.

Dalam perjalanan, Joko Bau justru jatuh cinta kepada sang putri. Mengetahui hal tersebut, Sultan Agung memberikan hukuman kepada Joko Bau. Ia kemudian diperintahkan pergi ke wilayah pesisir untuk mengamankan daerah tersebut dari serangan bajak laut.

Joko Bau lalu melakukan semedi di sebuah hutan bernama Gambiran. Dalam pertapaannya, ia melakukan topo ngalong, yakni bertapa dengan posisi bergelantungan seperti kelelawar atau kalong.

Konon, tempat Joko Bau melakukan pertapaan itulah yang kemudian dikenal sebagai Pekalongan.

Versi lain menyebut nama Pekalongan berasal dari kata pek dan along. Pek diartikan sebagai teratas, sedangkan along atau halong bermakna banyak.

Gabungan kedua kata tersebut kemudian menjadi pekalong, yang merujuk pada sebuah daerah tempat para nelayan mendapatkan hasil laut yang melimpah.

Ada pula pendapat yang mengaitkan kata along dengan kalong. Istilah tersebut dipercaya merujuk pada kebiasaan para nelayan yang mencari ikan pada malam hari, sebagaimana kalong yang keluar pada malam hari.

Asal-usul nama Pekalongan juga dikaitkan dengan naskah kuno Sunda dari abad ke-16. Dalam naskah yang kini menjadi koleksi Perpustakaan Bodleian di Inggris tersebut, disebut sebuah wilayah bernama Pou-Kia-Loung.

Nama itu muncul dalam kisah perjalanan Bujangga Manik, seorang tokoh terpelajar dari Sunda yang melakukan perjalanan menyusuri Pulau Jawa. Dalam perjalanannya, Bujangga Manik singgah di sejumlah daerah, antara lain Brebes, Pemalang, Batang, hingga wilayah yang kini dikenal sebagai Pekalongan.

Nama yang tercatat dalam naskah tersebut kemudian disebut-sebut sebagai salah satu jejak awal penyebutan Pekalongan.

Terlepas dari beragam versi asal-usul namanya, keberadaan Pekalongan telah tercatat sejak awal abad ke-16. Saat itu, wilayah tersebut menjadi salah satu daerah yang disinggahi orang-orang dari Kerajaan Demak dan Cirebon.

Memasuki abad ke-17, Pekalongan menjadi bagian dari wilayah Kerajaan Mataram Islam di bawah pemerintahan Sultan Agung. Ketika Mataram menyerang Batavia pada 1628, Pekalongan memiliki peran penting sebagai salah satu lumbung perbekalan karena lokasinya berada di jalur Pantura sekaligus jalur perdagangan laut.

Pada masa berikutnya, pengaruh VOC semakin kuat di wilayah Pekalongan. Sejak abad ke-19 hingga 1942, wilayah tersebut berada dalam administrasi Pemerintah Hindia Belanda.

Setelah Indonesia memproklamasikan kemerdekaan, masyarakat Pekalongan turut berjuang merebut kekuasaan dari Jepang. Pada 3 Oktober 1945, rakyat berhasil merebut markas Tentara Jepang dan pada 7 Oktober 1945 Pekalongan dinyatakan bebas dari pendudukan Jepang.

Kini, Pekalongan berkembang sebagai salah satu kota penting di Jawa Tengah sekaligus salah satu pusat kebudayaan batik. Kota ini juga memiliki berbagai destinasi wisata, seperti Museum Batik yang menyimpan lebih dari 1.000 motif kain batik, Pantai Pasir Kencana, hingga Curug Cinde yang berada di kawasan hutan.

Jadi, di balik nama Pekalongan yang akrab sebagai Kota Batik, tersimpan berbagai kisah yang mempertemukan legenda, naskah kuno, dan perjalanan panjang sejarah pesisir utara Jawa. (Ike/E01)

Inibaru.id - Pekalongan selama ini dikenal sebagai salah satu sentra batik di Indonesia. Kota di pesisir utara Jawa Tengah ini bahkan mendapat julukan Kota Batik karena tradisi membatik yang telah berkembang dan menjadi bagian penting dari kehidupan masyarakatnya.

Namun, tahukah kamu dari mana nama Pekalongan berasal?

Ternyata, ada beberapa versi yang berkembang mengenai asal-usul nama kota tersebut. Salah satunya berkaitan dengan kisah Joko Bau, putra Kyai Cempaluk yang dikenal sebagai salah satu tokoh dalam sejarah kawasan Pekalongan.

Asal-usul nama Pekalongan memiliki beberapa versi, mulai dari kisah Joko Bau dan topo ngalong, makna kata pek dan along, hingga jejak penyebutannya dalam naskah Sunda kuno abad ke-16.

Mengulik Asal-usul Nama Pekalongan, dari Joko Bau hingga Naskah Sunda Kuno

Salah satu hal yang menarik dari produksi Timun Mas dan Tenun Takdir adalah proses pembuatannya yang dilakukan secara manual tanpa menggunakan bantuan kecerdasan buatan (AI).

Produksi film melibatkan 100 persen talenta Indonesia. Proses tersebut menjadi bagian dari upaya menghadirkan karya animasi lokal yang mampu mengangkat cerita Nusantara dengan kualitas visual yang lebih modern.

Penggunaan CGI juga membuat dunia Timun Mas ditampilkan dengan pendekatan yang berbeda dari adaptasi cerita rakyat sebelumnya. Meski demikian, kisahnya tetap berakar pada cerita rakyat Jawa tentang Timun Mas dan Buto Ijo.

Karakter Timun Mas dalam film ini disuarakan oleh Mutiara Azka. Namanya sebelumnya dikenal melalui panggung teater musikal, salah satunya sebagai Sophie Sheridan dalam pertunjukan Mamma Mia! di Jakarta. 

Kehadiran talenta dari berbagai bidang tersebut melengkapi proses produksi film yang seluruhnya melibatkan pekerja kreatif Indonesia. Sejauh ini tanggal penayangan resminya di bioskop belum diumumkan secara pasti.

Melalui Timun Mas dan Tenun Takdir, cerita rakyat yang telah diwariskan dari generasi ke generasi kembali mendapat ruang dalam medium animasi. Film ini sekaligus menjadi salah satu upaya memperkenalkan kekayaan cerita Nusantara kepada penonton masa kini melalui bahasa visual yang lebih dekat dengan generasi baru. (Ike/E01)

Inibaru.id - Dongeng Timun Mas yang lekat dengan masa kecil masyarakat Indonesia kembali diangkat ke layar dalam bentuk animasi melalui film Timun Mas dan Tenun Takdir. Film ini menghadirkan kisah rakyat asal Jawa Tengah dengan pendekatan visual modern dan teknologi CGI.

Trailer terbaru film tersebut memperlihatkan Kana, karakter Timun Mas, yang harus berhadapan dengan Buto Ijo di tengah hutan. Kisah klasik tentang perjuangan seorang gadis melawan raksasa itu dikemas dengan visual animasi yang lebih modern untuk memperkenalkannya kembali kepada generasi baru.

Film ini merupakan kolaborasi kreator dan sutradara Andrey Pratama, penulis naskah Ratih Kumala, serta studio animasi Imagimata. Proyek tersebut telah dikerjakan oleh tim Imagimata sejak 2021.

Dongeng Timun Mas kembali diangkat lewat animasi “Timun Mas dan Tenun Takdir” yang digarap 100 persen talenta Indonesia dan tanpa bantuan AI.

First Look Film Animasi Timun Mas Dirilis, Bawa Dongeng Jawa ke Animasi Modern

Sejarah Jalan Pantura tidak bisa dilepaskan dari pembangunan jalan pada masa pemerintahan Gubernur Jenderal Hindia Belanda, Herman Willem Daendels, pada awal abad ke-19.

Saat itu, Daendels memerintahkan pembangunan jalan yang membentang dari Anyer, Banten, hingga Panarukan, Situbondo, Jawa Timur. Pembangunan tersebut bertujuan mempercepat mobilitas pasukan, memperlancar arus perdagangan, sekaligus memperkuat pertahanan kolonial Belanda dari ancaman serangan Inggris.

Sayangnya, proyek tersebut dibangun dengan sistem kerja paksa atau kerja rodi. Ribuan rakyat pribumi dipaksa bekerja membuka jalur dan membangun jalan dalam kondisi yang sangat berat. Banyak di antara mereka meninggal dunia akibat kelelahan, penyakit, kelaparan, maupun perlakuan yang tidak manusiawi.

Meski sering dianggap sama, Jalan Pantura sebenarnya berbeda dengan Jalan Raya Pos (De Grote Postweg) yang dibangun pada masa Daendels.

Jalan Raya Pos merupakan proyek pembangunan jalan kolonial yang menghubungkan Anyer hingga Panarukan. Sementara itu, Jalan Pantura merupakan sebutan untuk koridor transportasi yang membentang di sepanjang pesisir utara Pulau Jawa dan terus berkembang mengikuti kebutuhan transportasi modern.

Sebagian ruas Jalan Raya Pos memang berada di kawasan Pantura sehingga keduanya kerap disamakan. Padahal, secara sejarah maupun pengertiannya, kedua istilah tersebut tidak sepenuhnya merujuk pada hal yang sama.

Mengutip buku Dua Abad Jalan Raya Pantura: Sejak Era Kerajaan Mataram Islam hingga Orde Baru karya Endah Sri Hartatik, Pantura merupakan kawasan yang dihuni masyarakat pesisir dan petani sawah dengan karakter sosial yang berbeda dibandingkan masyarakat pedalaman.

Meski wilayah pesisir utara Jawa telah dikenal sejak lama, tidak diketahui secara pasti kapan istilah "Pantura" kali pertama digunakan.

Istilah tersebut mulai populer di media massa pada akhir 1980-an. Saat itu, harian Kedaulatan Rakyat menggunakan istilah Pantura untuk mengelompokkan sejumlah daerah di pesisir utara Jawa, seperti Semarang, Kendal, Kudus, Pati, Rembang, hingga Brebes.

Sejak saat itu, istilah Pantura semakin dikenal luas dan kini identik dengan jalur nasional yang menjadi urat nadi transportasi serta distribusi barang di Pulau Jawa.

Hingga sekarang, meski telah hadir Jalan Tol Trans-Jawa sebagai alternatif perjalanan, Jalan Pantura tetap memiliki peran yang sangat penting. Jalur ini masih menjadi pilihan utama bagi kendaraan logistik, angkutan umum, maupun masyarakat yang beraktivitas di kota-kota sepanjang pesisir utara Jawa. (Ike/E01)

Inibaru.id – Jalan Pantai Utara atau yang lebih dikenal sebagai Jalan Pantura merupakan salah satu jalur transportasi terpenting di Pulau Jawa. Jauh sebelum hadirnya Jalan Tol Trans-Jawa, jalur ini menjadi andalan masyarakat untuk bepergian sekaligus menjadi tulang punggung distribusi logistik antardaerah.

Membentang di sepanjang pesisir utara Pulau Jawa, Jalan Pantura menghubungkan berbagai kota besar di Banten, Jawa Barat, Jawa Tengah, hingga Jawa Timur. Tak heran jika hingga kini jalur tersebut masih menjadi salah satu ruas tersibuk di Indonesia.

Namun, di balik perannya sebagai jalur strategis, Jalan Pantura menyimpan sejarah panjang yang tidak banyak diketahui masyarakat.

Jalan Pantura merupakan salah satu jalur transportasi terpenting di Pulau Jawa, tetapi masih banyak yang mengira jalur ini sama dengan Jalan Raya Pos. Padahal, keduanya memiliki sejarah, fungsi, dan cakupan wilayah yang berbeda.

Jalan Pantura, Jalur Bersejarah yang Menjadi Urat Nadi Pulau Jawa

Hasilnya bukan sekadar dangdut yang diberi sentuhan hip-hop. Dalam banyak karya, kedua unsur tersebut saling mengisi. Beat elektronik dan pola trap memberikan energi modern, sedangkan kendang dan ritme dangdut membuat musiknya tetap memiliki warna yang familiar.

Salah satu karya yang memperkuat popularitas hipdut adalah “Garam &amp; Madu (Sakit Dadaku)” dari Tenxi, Naykilla, dan Jemsii. Lagu tersebut viral di media sosial dan menjadi salah satu contoh bagaimana perpaduan rap, beat modern, dan nuansa dangdut dapat diterima luas oleh generasi muda.

Tidak berhenti di sana, karya dengan karakter serupa terus bermunculan, seperti “Aku Dah Lupa” dari Zia dan Mikky serta “Calon Mantu Idaman” dari Rombongan Bodonk Koplo. Beragam karya tersebut memperlihatkan bahwa hipdut tidak hadir dalam satu bentuk yang seragam, melainkan terus berkembang mengikuti eksplorasi para musisinya.

Salah satu nama yang turut dikenal dalam perkembangan hipdut adalah Naykilla. Setelah terlibat dalam “Garam &amp; Madu”, ia kembali mendapat perhatian melalui karya seperti “MMG (My Mine Gueh)” yang banyak digunakan dalam konten TikTok. Karakter vokalnya yang lembut berpadu dengan aransemen hipdut membuat lagu-lagunya mudah dikenali.

Daya tarik hipdut bagi generasi muda salah satunya terletak pada karakter musiknya yang catchy. Beat yang energik membuatnya cocok menjadi backsound video pendek, sementara lirik yang menggunakan bahasa sehari-hari dan mengangkat tema seperti cinta, hubungan, hingga kehidupan sehari-hari membuatnya mudah terasa dekat.

Karakter tersebut membuat hipdut memiliki ruang yang luas di media sosial. Potongan lagu yang memiliki hook kuat dapat digunakan dalam berbagai jenis konten, mulai dari video hiburan, dance challenge, hingga konten yang mengikuti tren tertentu. Ketika digunakan berulang kali, sebuah lagu pun dapat menjangkau pendengar yang sebelumnya mungkin tidak mengenal musisinya.

Media sosial kemudian menjadi bagian penting dari perjalanan genre ini. Pendengar tidak hanya berperan sebagai konsumen musik, tetapi juga ikut menyebarkan lagu melalui video, tren, dance challenge, maupun berbagai bentuk konten lainnya. Sebuah lagu dapat dikenal luas bukan hanya karena promosi konvensional, tetapi karena digunakan dan diperkenalkan kembali oleh penggunanya.

Fenomena tersebut sekaligus memperlihatkan perubahan cara generasi muda menikmati musik. Mereka tidak selalu memisahkan musik berdasarkan kategori genre yang ketat. Sebuah lagu bisa dinikmati karena beat-nya, liriknya, atau karena memiliki bagian tertentu yang terasa cocok dengan sebuah konten.

Di sisi lain, hipdut juga menunjukkan kemampuan dangdut untuk beradaptasi dengan perubahan zaman. Unsur musik yang selama ini lekat dengan budaya populer Indonesia dapat bertemu dengan hip-hop dan musik elektronik yang berkembang dari budaya urban global.

Pertemuan tersebut menjadikan hipdut lebih dari sekadar perpaduan dua genre. Ia memperlihatkan bagaimana generasi muda mengolah pengaruh lokal dan global menjadi bentuk ekspresi musik yang sesuai dengan lingkungan digital mereka.

Karena itu, perkembangan hipdut menarik untuk dilihat sebagai bagian dari perjalanan musik Indonesia. Apakah kelak berkembang menjadi genre yang semakin mapan atau melahirkan bentuk-bentuk baru, hipdut telah menunjukkan satu hal: batas antar-genre semakin cair dan musik Indonesia selalu memiliki ruang untuk bereksperimen. (Ning/E01)

Inibaru.id – Perkembangan musik Indonesia terus melahirkan berbagai bentuk perpaduan genre. Salah satunya hipdut, istilah yang merujuk pada percampuran hip-hop dan dangdut. Musik ini memadukan beat hip-hop dan elektronik dengan ritme dangdut atau koplo, menghasilkan warna musik yang modern sekaligus tetap akrab bagi pendengar Indonesia.

Perpaduan hip-hop dan dangdut sebenarnya bukan hal baru. Sejumlah musisi telah bereksperimen dengan kedua unsur tersebut sejak beberapa tahun lalu. Namun, perkembangan platform digital seperti TikTok dan YouTube membuat musik dengan karakter hipdut lebih mudah menjangkau pendengar muda dan berkembang menjadi bagian dari budaya populer.

Istilah hipdut sendiri dapat dilihat sebagai bentuk hibridisasi musik, ketika pengaruh budaya lokal dan global bertemu dalam satu karya. Hip-hop yang identik dengan beat, rap, dan budaya urban berpadu dengan dangdut yang memiliki karakter ritmis kuat serta dekat dengan keseharian masyarakat Indonesia.

Hipdut, perpaduan hip-hop dan dangdut, berkembang menjadi warna baru musik Indonesia yang dekat dengan Gen Z berkat karakter catchy dan penyebarannya melalui media sosial.

Hipdut, Perpaduan Hip-Hop dan Dangdut yang Dekat dengan Gen Z

"Transformasi Garuda Indonesia tidak hanya berfokus pada penguatan fundamental bisnis dan operasional, tetapi juga bagaimana transformasi tersebut dapat dirasakan langsung melalui pengalaman perjalanan yang semakin relevan bagi pengguna jasa," kata Glenny dalam keterangan tertulis, Rabu (19/8/2026).

Sebanyak 81 penumpang mendapatkan akses khusus untuk menjajal layanan internet berkecepatan tinggi dalam penerbangan tersebut. Jumlah itu dipilih sebagai simbol usia kemerdekaan Indonesia yang ke-81 tahun.

Tak hanya digunakan untuk berkirim pesan dan mengakses informasi, koneksi tersebut juga memungkinkan penumpang mencoba aktivitas digital yang membutuhkan bandwidth lebih besar, termasuk video call.

Garuda Indonesia juga memanfaatkan konektivitas tersebut untuk menghadirkan momen peringatan kemerdekaan di dalam kabin. Pembacaan Naskah Proklamasi Kemerdekaan RI disiarkan secara langsung melalui koneksi internet pesawat dan diperdengarkan kepada penumpang melalui sistem public address (PA).

Menurut Glenny, "Sinyal Merdeka" menjadi simbol semangat kemerdekaan yang diterjemahkan melalui teknologi dan konektivitas.

"Di ketinggian lebih dari 30 ribu kaki sekalipun, Garuda Indonesia terus membawa semangat Indonesia untuk tetap terhubung dan bergerak maju," ujarnya.

Pilot project ini belum menjadi penerapan penuh layanan internet cepat di seluruh armada Garuda Indonesia. Hasil uji coba akan dievaluasi secara menyeluruh sebelum pengembangan dilakukan lebih luas.

Evaluasi mencakup performa koneksi, pengalaman pengguna, kesiapan operasional, aspek keselamatan, hingga kesesuaian dengan regulasi penerbangan.

Garuda Indonesia berencana mengembangkan layanan tersebut secara bertahap mulai 2027. Pelaksanaannya akan disesuaikan dengan kesiapan armada dan teknologi pendukung.

"Ini merupakan langkah awal dari pengembangan yang akan terus kami lakukan. Ke depan, kami ingin pengalaman terbang bersama Garuda Indonesia semakin seamless dan terkoneksi tanpa meninggalkan karakter layanan khas Indonesia yang menjadi kekuatan kami," kata Glenny.

Selain mengembangkan layanan digital di udara, Garuda Indonesia juga menggandeng PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) atau InJourney untuk mendorong wisatawan mancanegara menjelajahi lebih banyak destinasi di Indonesia.

Kolaborasi tersebut diwujudkan melalui program Free Domestic Flight. Dalam program ini, wisatawan asing yang memiliki tiket pulang-pergi penerbangan internasional Garuda Indonesia berkesempatan mendapatkan penerbangan domestik gratis.

Kepala Pemasaran Grup Garuda Indonesia Prina Eka Putri mengatakan, program tersebut dirancang agar perjalanan wisatawan mancanegara tidak hanya terpusat di destinasi populer seperti Jakarta dan Bali.

"Tujuannya adalah agar tidak hanya berhenti di satu titik di Indonesia, tapi juga merambah ke domestic destination lainnya yang ada di Indonesia," kata Prina dalam konferensi pers di Jakarta, Selasa (11/8).

Dalam rangkaian program tersebut, Garuda Indonesia menyediakan 170.845 kursi penerbangan domestik. Jumlah tersebut turut disesuaikan dengan momentum peringatan HUT ke-81 Kemerdekaan Indonesia.

Melalui kombinasi inovasi konektivitas di udara dan perluasan akses perjalanan domestik, Garuda Indonesia berupaya menghadirkan pengalaman penerbangan yang semakin terhubung sekaligus mendorong wisatawan mengenal lebih banyak destinasi di Tanah Air. (Ike/E01)

Inibaru.id - Garuda Indonesia mulai menguji layanan konektivitas internet berkecepatan tinggi (high-speed inflight connectivity) di dalam pesawat. Melalui pilot project tersebut, penumpang berkesempatan menikmati akses internet yang lebih cepat, termasuk mencoba panggilan video saat berada di ketinggian lebih dari 30 ribu kaki.

Uji coba ini dilakukan melalui penerbangan GA-960 dan dikemas dalam kampanye bertajuk "Sinyal Merdeka" bertepatan dengan peringatan HUT ke-81 Kemerdekaan Republik Indonesia.

Direktur Utama Garuda Indonesia Glenny Kairupan mengatakan, pengembangan konektivitas internet di udara merupakan bagian dari transformasi layanan perusahaan. Inovasi tersebut disiapkan untuk memberikan pengalaman penerbangan yang lebih relevan dengan kebutuhan digital penumpang.

Garuda Indonesia menguji layanan internet berkecepatan tinggi di pesawat yang memungkinkan penumpang melakukan video call di ketinggian lebih dari 30 ribu kaki, dengan penerapan bertahap ditargetkan mulai 2027.

Garuda Indonesia Uji Internet Cepat di Udara, Video Call dari Ketinggian 30 Ribu Kaki

"Sinewara still in progress, masih dalam penggodokan, kita mematangkan dulu agar produk ini begitu keluar sudah menjadi produk yang matang dan siap dirilis," ujar Riefian di Kantor Kementerian BUMN, Jakarta, Kamis (20/8/2026).

Pria yang akrab disapa Ifan itu menyebut peluncuran Sinewara ditargetkan berlangsung tahun depan. PFN juga telah berkomunikasi dengan sejumlah pemerintah daerah terkait rencana pengembangan bioskop tersebut.

"Insyaallah tahun depan. Sudah ada beberapa kabupaten, kepala daerah sudah ada yang beberapa berkomunikasi dengan saya," katanya.

Rencana menghadirkan Sinewara sebelumnya disampaikan PFN dalam rapat bersama Komisi VII DPR RI pada Februari 2026.

Salah satu alasan pengembangan bioskop negara tersebut adalah masih belum meratanya akses terhadap bioskop di Indonesia. Berdasarkan data yang disampaikan PFN dalam rapat tersebut, Indonesia memiliki sekitar 505 bioskop dengan total 2.401 layar.

Namun, persebarannya masih terkonsentrasi di wilayah tertentu. Sekitar 70 persen bioskop berada di Pulau Jawa, sedangkan Sumatra hanya sekitar 15 persen dan Kalimantan sekitar 5 persen.

Kondisi tersebut membuat akses masyarakat terhadap bioskop belum merata, terutama bagi masyarakat yang tinggal di luar wilayah dengan konsentrasi bioskop tinggi.

Menurut Ifan, jumlah layar bioskop di Indonesia juga masih jauh dari kebutuhan ideal.

"Harusnya Indonesia mempunyai 20 ribu layar. Yang menjadi target setengahnya, let's say 10 ribu layar," ujarnya dalam rapat Komisi VII DPR RI pada Februari lalu.

Sebagai tahap awal, PFN merencanakan pembangunan Sinewara di kantor pusat PFN yang berada di kawasan Otista, Jakarta.

Lokasi tersebut akan menjadi proyek percontohan atau pilot project sebelum konsep Sinewara dikembangkan lebih luas.

"Road map daripada PFN ke depan, PFN akan mendirikan bioskop negara pertama yang bernama Sinewara yang berlokasi di Otista, itu di PFN. Ini sebagai pilot project untuk bioskop negara pertama," kata Ifan.

PFN tidak hanya berencana mengembangkan Sinewara di Jakarta. Perusahaan tersebut juga membuka peluang bagi pemerintah daerah untuk ikut mengembangkan bioskop negara di wilayah masing-masing.

Skemanya antara lain melalui kepemilikan saham. Dengan menjadi salah satu pemegang saham, pemerintah daerah diharapkan dapat ikut mendorong pembangunan bioskop sekaligus memperluas akses masyarakat terhadap hiburan dan film.

"Semoga ini bisa menjadi stimulan dan juga trigger untuk daerah-daerah lain mengembangkan bioskop negara ini, dengan cara bergabung menjadi salah satu shareholder," ujar Ifan.

Kehadiran Sinewara tidak hanya diarahkan sebagai bisnis bioskop. PFN juga merancangnya sebagai bagian dari pengembangan ekosistem perfilman nasional.

Sebagai perusahaan negara yang bergerak di bidang produksi film, PFN ingin Sinewara dapat menjadi wadah bagi film-film Indonesia untuk bertemu dengan penontonnya.

Di sisi lain, perluasan jaringan bioskop di berbagai daerah diharapkan dapat membantu mengatasi ketimpangan akses masyarakat terhadap layar film.

Saat ini, Sinewara masih berada dalam tahap pematangan konsep. Jika rencana berjalan sesuai target, bioskop pelat merah tersebut akan mulai diperkenalkan pada 2027.

Kehadiran Sinewara nantinya akan menambah warna dalam industri bioskop Indonesia yang selama ini didominasi pemain swasta, seperti PT Nusantara Sejahtera Raya Tbk. selaku pengelola Cinema XXI dan PT Graha Layar Prima Tbk. sebagai pengelola CGV Cinemas.

Menarik untuk melihat apakah Sinewara nantinya hanya menjadi alternatif baru bagi penonton atau sekaligus mampu menjadi penggerak pemerataan akses bioskop hingga ke daerah-daerah yang selama ini belum memiliki cukup layar. (Ning/E01)

Inibaru.id - Selama ini, industri bioskop di Indonesia lebih banyak diisi oleh perusahaan swasta. Namun, peta tersebut berpotensi berubah dengan hadirnya bioskop milik Badan Usaha Milik Negara (BUMN).

PT Produksi Film Negara (Persero) atau PFN tengah menyiapkan bioskop bernama Sinewara yang ditargetkan mulai diperkenalkan kepada masyarakat pada 2027 mendatang.

Direktur Utama PFN Riefian Fajarsyah mengatakan, Sinewara saat ini masih dalam tahap penggodokan. PFN ingin memastikan konsep dan produk tersebut benar-benar matang sebelum diluncurkan.

PFN tengah menyiapkan Sinewara sebagai bioskop milik negara yang ditargetkan hadir pada 2027 sekaligus menjadi upaya memperluas akses bioskop dan mendukung perfilman nasional.