BerandaHits
Jumat, 26 Des 2024 13:55

Hanya Dua Jenis Pengendara Sepeda Motor di Korea: Kurir dan Orang Kaya

Kurir, salah satu jenis pengendara sepeda motor di Korea. (Pexels/Cityintake)

Ada satu stereotype yang ada di Korea, yaitu pengendara sepeda motor di Korea Selatan hanya dua. Kalau nggak kurir, ya orang kaya. Kok bisa?

Inibaru.id – Beda dengan orang Indonesia yang benar-benar membutuhkan sepeda motor untuk transportasi sehari-hari, orang Korea malah jarang yang memilikinya. Saking sedikitnya orang yang berkendara sepeda motor di Korea, sampai-sampai ada stereotype bahwa hanya ada dua jenis pemilik sepeda motor di sana. Siapa saja, ya, mereka?

Rekan saya, Arum yang lahir dan sampai sekarang tinggal di Kota Suwon, memberikan sedikit pendapatnya terkait dengan kendaraan roda dua ini di sana.

“Mungkin karena kelas menengah dan bawah di sini terbiasa memakai kereta atau bus ke mana-mana ya, jadi kita nggak merasa butuh naik sepeda motor. Yang membutuhkannya biasanya hanya kurir atau orang-orang kaya yang pengin berpetualang dengan sepeda motornya,” ucapnya via DM di Instagram pada Rabu (25/12/2024).

Yap, bisa dikatakan, hanya dua jenis orang itulah yang berkendara dengan sepeda motor di Korea Selatan. Yang pertama dan yang bakal paling sering kamu temukan di sana adalah kurir, baik itu kurir paket atau kurir pengantar makanan. Selain memakai skuter BBM, banyak pula dari mereka yang memakai skuter listrik.

“Jujur saja banyak yang sebal dengan kurir ini. Khususnya yang berkendara di trotoar atau kawasan pedestrian di downtown. Sudah tahu banyak yang jalan kaki, mereka ngebut atau mencet klakson berkali-kali buat menghalau kita dengan alasan harus segera mengirim makanan ke pelanggan dalam keadaan hangat,” cerita Arum.

Di kawasan pedesaan, ada sebagian kecil pelajar memakai sepeda motor seperti yang digambarkan di film 'Soulmate' (2023). (CBI Pictures)

Jenis orang lainnya yang berkendara dengan sepeda motor di Korea adalah orang-orang kaya. Mereka memakai motor gede (moge) atau motor sport untuk jalan-jalan ke luar kota. Tapi, biasanya mereka melakukannya bersama-sama. Jarang banget adau pengendara moge atau motor sport berkendara sendirian di jalanan, khususnya di kawasan perkotaan.

Alasannya, tentu saja mereka lebih memilih untuk memakai mobil yang lebih aman, nyaman, dan privasi untuk kebutuhan sehari-hari, Millens.

Kalau di musim dingin, selain para kurir yang tetap harus bekerja, semakin sedikit pula pengendara sepeda motor yang bisa kamu lihat di jalanan. Alasannya, tentu saja karena jalan bersalju yang licin agak berbahaya dilalui kendaraan roda dua.

Tapi, bisa jadi stereotype ini hanya berlaku di kawasan perkotaan seperti Seoul, Busan, Gwangju, dan lain-lain di mana sebagian besar warga Korea tinggal. Di kawasan pedesaan seperti Haenam atau bahkan Jeju, kamu masih bisa melihat warga biasa, petani, pedagang pasar, atau sebagian kecil anak sekolah memakai sepeda motor di Korea. (Arie Widodo/E10)

Tags:

ARTIKEL TERKAIT

Dolar Tembus Rp18.000, Apa Dampaknya bagi Masyarakat dan Apa yang Perlu Dilakukan?

4 Jun 2026

Membaca Duduk Perkara Kasus MBG: Berikut Dugaan Penyimpangan yang Sedang Diusut

4 Jun 2026

Bancakan, Tradisi Makan Bersama Masyarakat Jawa yang Sarat Makna Kebersamaan

5 Jun 2026

Grebeg Besar Keraton Solo, Tradisi Iduladha yang Menyatukan Syukur, Budaya, dan Harapan

5 Jun 2026

Mirip Orient Express, KAI Siapkan Kereta Wisata Premium Nusantara Explorer dari Jakarta hingga Banyuwangi

6 Jun 2026

Bediding Kembali Datang Saat Musim Kemarau, Dari Mana Asal Istilahnya?

7 Jun 2026

Akun Instagram Bisa Diretas Lewat Chatbot AI? Ini Penjelasannya

8 Jun 2026

Puluhan Rafflesia Bermekaran di Anambas, Peneliti Temukan Habitat Baru

9 Jun 2026

Berusia 67.800 Tahun, Cap Tangan di Pulau Muna Pecahkan Rekor Dunia

10 Jun 2026

Kuliner Indonesia Masuk 10 Besar Dunia Versi TasteAtlas 2026, Nasi Padang Jadi Salah Satu yang Tertinggi

11 Jun 2026

Majelis Masyayikh: Pengakuan terhadap Pesantren Harus Diikuti Dukungan Pendanaan

12 Jun 2026

Perkuat Posisi Tawar Industri Pers, Dewan Pers Himpun Masukan soal RUU Hak Cipta

12 Jun 2026

AMSI Soroti Ancaman FIMI, Bentuk Baru Manipulasi Informasi di Era AI

14 Jun 2026

Kementerian Kehutanan Lepasliarkan Elang Jawa dan Resmikan Fasilitas Konservasi di Megamendung

15 Jun 2026

9 Tradisi Malam Satu Suro di Berbagai Daerah yang Masih Dilestarikan hingga Kini

15 Jun 2026

TikTok Jadi Media Sosial Paling Sering Diakses Warganet Indonesia pada 2026

16 Jun 2026

Sensus Ekonomi 2026 Dimulai, Warga Jateng Diminta Sambut Petugas dengan Baik

17 Jun 2026

Keraton Solo Keluarkan 14 Pusaka dan Kebo Bule dalam Kirab Malam 1 Suro

17 Jun 2026

Lima Kasus HAM yang Pernah Terjadi di Indonesia, Ada yang Belum Selesai!

10 Des 2019

Sebelum Menikah, Coba deh Hitung Wetonmu dan Pasangan, Cocok Nggak?

24 Jun 2020

Inibaru Media adalah perusahaan digital yang fokus memopulerkan potensi kekayaan lokal dan pop culture di Indonesia, khususnya Jawa Tengah. Menyajikan warna-warni Indonesia baru untuk generasi millenial.

A Group Member of

Ikuti kamu di: