Inibaru.id - Arus mudik selalu jadi momen yang penuh cerita. Jalan tol dipadati kendaraan, rest area dijejali banyak kendaraan, dan SPBU di jalur utama yang terkadang baru bisa ditemukan setelah kita melaju beberapa kilometer. Di situasi seperti ini, urusan bahan bakar bukan lagi hal sepele. Salah perhitungan sedikit saja, bisa-bisa mobil kehabisan bensin di tengah perjalanan. Nah, yang sering bikin deg-degan adalah ketika lampu indikator bensin tiba-tiba menyala.

Banyak pengemudi langsung panik saat melihat ikon pompa bensin menyala di dashboard. Rasanya seperti tangki sudah benar-benar kosong dan mobil akan mogok dalam hitungan menit. Padahal, kenyataannya sebenarnya nggak seseram itu.

Menurut pemilik bengkel mobil di Sumowono, Kabupaten Semarang, Lorex, lampu indikator menyala bukan berarti bensin akan habis total. Biasanya, saat lampu peringatan itu aktif, sisa bahan bakar di tangki masih sekitar 10–15 persen. Namun, jumlah pastinya bisa berbeda-beda tergantung tipe mobil, kapasitas tangki, serta desain masing-masing pabrikan.

Misalnya, kalau mobil kamu punya kapasitas tangki 50 liter, maka ketika lampu menyala, sisa bensin kira-kira masih 5 sampai 7,5 liter. Lumayan, kan? Artinya mobil masih bisa diajak jalan untuk mencari SPBU terdekat.

Lalu, sejauh apa mobil bisa melaju dengan sisa bensin tersebut? Itu tergantung konsumsi BBM kendaraan. Kalau rata-rata konsumsi mobil 1 liter untuk 10 kilometer misalnya, maka dengan sisa 5–7,5 liter, mobil secara teori masih bisa menempuh jarak sekitar 50–75 kilometer. Cukup untuk keluar tol atau mencapai rest area berikutnya.

“Makanya, coba cek lagi di buku panduan, tangki mobilmu kapasitasnya berapa, lalu rasio konsumsi bahan bakarnya berapa. Biar bisa memperkirakan kapan bensin akan habis kalau indikatornya menyala,” saran Lorex pada Kamis (26/2/2026).

Meski begitu, angka tersebut bukan patokan mutlak. Kondisi jalan, kemacetan, beban kendaraan, hingga gaya mengemudi sangat berpengaruh pada konsumsi bahan bakar. Mobil yang terjebak macet panjang saat mudik tentu akan lebih boros dibandingkan melaju stabil di jalan lengang.

Yang juga perlu diingat, terlalu sering membiarkan tangki dalam kondisi hampir kosong bukan kebiasaan yang baik. Selain berisiko mogok mendadak, sisa bensin yang terlalu sedikit bisa membuat kotoran di dasar tangki ikut tersedot ke sistem bahan bakar. Dalam jangka panjang, hal ini berpotensi mengganggu performa mesin.

Jadi, meskipun lampu indikator menyala bukan tanda “kiamat” bagi mobil kamu, tetap jangan terlalu santai. Anggap saja itu alarm pengingat agar segera mencari SPBU. Apalagi saat perjalanan jauh seperti mudik, di mana jarak antar rest area bisa terasa panjang.

Intinya, lebih aman isi bensin sebelum jarum benar-benar mendekati huruf E. Perjalanan jadi lebih tenang, pikiran nggak waswas, dan kamu bisa fokus menikmati momen kebersamaan di kampung halaman tanpa drama kehabisan BBM di jalan. Setuju, Gez? (Arie Widodo/E07)