Daya tarik utama pantai ini tentu saja momen
matahari terbenamnya. Saat senja tiba, langit perlahan berubah warna, sementara
kapal-kapal nelayan kembali dari melaut. Deburan ombak yang berpadu dengan
angin sore menghadirkan suasana damai yang terasa sederhana, tapi justru itu
yang membuatnya istimewa.

Menurut cerita masyarakat setempat, kawasan
Pantai Dasun juga memiliki nilai sejarah karena berkaitan dengan perjuangan
warga Lasem melawan VOC dalam Perang Lasem tahun 1741. Nuansa historis ini
seolah menambah kesan sakral ketika menikmati sunset di sini.

Kehadiran wisata pantai ini pun ikut
menggerakkan ekonomi lokal. Salah satunya dirasakan Ning, pedagang yang sudah
berjualan sejak awal pantai dibuka. Ia menyebut pengunjung biasanya ramai pada
pagi dan sore hari, terutama saat orang datang untuk olahraga santai atau
berburu senja.

“Ramainya nggak tentu memang, tapi sudah sangat bagus perkembangan
pantainya,” ucapnya sebagaimana dinukil dari UTRembang, Kamis (29/1/2026).

Fasilitas di Pantai Dasun juga cukup lengkap.
Ada WC umum, gazebo, bangku santai, lapangan voli pantai, hingga deretan warung
makan dengan harga ramah di kantong. Menariknya lagi, pengunjung bisa menikmati
pantai tanpa biaya tiket masuk maupun parkir.

Pengalaman positif juga datang dari para
wisatawan. Dzulkifli Hadi, salah satu pengunjung, menilai Pantai Dasun sebagai
tempat wisata yang menyenangkan tanpa harus mengeluarkan banyak biaya.

“Bisa jajan sepuasnya dengan harga murah. Pantainya juga cantik,” ucapnya.

Sementara itu, pengunjung lain Qomarul Aziz
mengaku terkejut dengan kondisi pantai yang bersih dan tertata rapi.
Menurutnya, pepohonan yang mulai rindang membuat suasana terasa adem, ditambah
fasilitas bilas yang bersih serta harga makanan yang tetap wajar.

‘Masih belum banyak orang tahu tentang pantai ini. Pas saya datang, ternyata bersih
dan rapi,” terangnya.

Ke depan, Pantai Dasun direncanakan menjadi
lokasi kegiatan jet ski internasional setelah sebelumnya sukses menjadi arena
pertandingan voli pantai. Dengan berbagai potensi tersebut, pantai sederhana
ini perlahan menjelma menjadi destinasi wisata bahari baru yang menjanjikan di
pesisir utara Jawa.

Jadi,
kalau ingin menikmati pantai yang nyaman, ramah keluarga, dan tanpa ribet biaya
mahal, Pantai Dasun bisa jadi pilihan tepat untuk melepas penat, Gez. (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id – Kalau kamu sedang
mencari destinasi pantai yang tenang, murah, tapi tetap punya pemandangan
memikat, Pantai Dasun di Kecamatan Lasem, Kabupaten Rembang, Jawa Tengah, layak
masuk daftar liburan berikutnya. Pantai yang baru dibuka untuk umum dalam
beberapa tahun terakhir ini perlahan mulai dikenal karena suasananya yang
santai dan keindahannya yang alami.

Berjarak sekitar 3 kilometer ke arah utara dari
pusat Kecamatan Lasem, Pantai Dasun dikenal sebagai pantai terpanjang di
Kabupaten Rembang dengan bentangan garis pantai sekitar 3,5 hingga 3,6 kilometer
dari timur ke barat. Hamparan pasirnya luas, lautnya relatif tenang, dan
deretan pohon cemara yang tumbuh di sepanjang pesisir menciptakan suasana teduh
yang bikin pengunjung betah berlama-lama.

Pantai Dasun adalah pantai terpanjang di Kabupaten Rembang. Kondisi pantainya masih bersih dan alami.

Cantiknya Pemandangan Pantai Dasun Lasem, Kabupaten Rembang

Masih banyak pedagang menggunakan plastik kiloan
untuk membungkus gorengan atau makanan berkuah. Praktis memang, tapi ternyata
kurang aman. Plastik jenis ini umumnya mengandung bahan kimia seperti BPA dan
ftalat yang membuatnya lentur.

Masalah muncul ketika plastik bersentuhan dengan
makanan panas atau berminyak. Suhu tinggi bisa memicu zat kimia berpindah ke
makanan. Kalau sering terpapar dalam jangka panjang, zat tersebut berpotensi
mengganggu kesehatan tubuh.

Biar aman, kamu bisa kok membawa wadah sendiri kalau beli gorengan atau
makanan berkuah. Tapi, pastikan juga wadahnya sudah bebas BPA dan ftalat, ya, Gez.

Kantong kresek hitam juga masih sering dipakai
sebagai pembungkus takjil. Padahal, banyak kresek jenis ini berasal dari
plastik daur ulang yang bahan bakunya belum tentu higienis. Bisa saja kreseknya
dibuat dari limbah nonpangan atau bahkan bahan kimia.

Ketika digunakan untuk makanan panas, risiko
perpindahan zat berbahaya semakin tinggi. Karena itu, kresek hitam sebenarnya
tidak direkomendasikan untuk kontak langsung dengan makanan siap santap.

Gorengan hangat yang dibungkus koran memang terlihat
“klasik”. Tapi kebiasaan ini ternyata menyimpan risiko. Tinta pada koran atau
majalah mengandung logam berat seperti timbal. Saat terkena minyak dan panas,
zat tersebut bisa berpindah ke makanan.

Kita juga nggak bisa memastikan kebersihan koran
atau majalan bekas itu, bukan? Makanya, kalau bisa takjil yang kita beli nggak
dibungkus dengan kertas bekas, deh.

Gelas kertas sering dianggap lebih ramah
lingkungan dan aman. Faktanya, sebagian besar gelas kertas dilapisi plastik
tipis agar tidak bocor. Ketika diisi minuman panas, lapisan ini berpotensi
melepaskan mikroplastik yang ikut tertelan.

Hal serupa juga berlaku pada gelas plastik
sekali pakai. Air panas dapat memicu pelepasan partikel plastik kecil hingga
senyawa kimia seperti BPA yang berisiko mengganggu sistem hormon.

Kemasan stirofoam juga masih sering digunakan
karena ringan dan murah. Masalahnya, bahan ini mengandung senyawa styrene yang
bisa berpindah ke makanan panas. Dalam paparan tertentu, zat tersebut dikaitkan
dengan gangguan saraf hingga masalah kesehatan jangka panjang.

Berburu takjil memang menyenangkan, tapi kesehatan tetap harus jadi
prioritas. Mulai sekarang, nggak ada salahnya lebih selektif memilih kemasan
atau bahkan membawa wadah sendiri dari rumah. Selain lebih aman, langkah kecil
ini juga membantu mengurangi sampah sekali pakai. Setuju kan, Gez?
(Arie Widodo/E07)

Inibaru.id – Bulan Ramadan selalu
identik dengan satu tradisi yang bikin suasana sore jadi hidup: berburu takjil
alias takjil war. Menjelang azan magrib, jalanan ramai oleh penjual kolak, es
buah, gorengan, hingga aneka minuman segar. Namun di balik nikmatnya menu
berbuka, ada satu hal yang sering luput dari perhatian, yakni kemasan makanan
yang digunakan.

Masalahnya, bungkus takjil yang terlihat sepele
ternyata bisa berdampak pada kesehatan jika dipakai sembarangan, terutama jika
dipakai untuk membungkus makanan panas.

Sejumlah bungkus takjil ternyata kurang baik bagi kesehatan tubuh. Apa saja ya pembungkus tersebut?

Saat Takjil War, Waspada dengan Sejumlah Pembungkus Takjil Nggak Sehat Ini

"Benar, dalam kegiatan penyelidikan tertutup ini, tim mengamankan sejumlah pihak di wilayah Pekalongan, Jawa Tengah, salah satunya Bupati," tuturnya, Selasa (3/3/2026). "Saat ini yang bersangkutan sedang dibawa ke Jakarta untuk pemeriksaan lebih lanjut."

Hingga kini, Budi belum memerinci apakah ada pihak lain selain Bupati Pekalongan yang turut diamankan dalam OTT tersebut. Dia juga belum mengungkap detail perkara yang tengah diusut dalam OTT ketujuh yang digelar KPK sepanjang 2026 ini.

Sedikit informasi, saat ini Bupati Pekalongan masih berstatus sebagai terperiksa. Sesuai aturan di Kitab Undang-Undang Hukum Acara Pidana (KUHAP), KPK memiliki waktu 1x24 jam untuk menentukan status hukum pihak-pihak yang terjaring OTT.

Sepanjang 2026, KPK telah melakukan sebanyak tujuh kali OTT; dimulai dari penangkapan delapan orang pada 9-10 Januari terkait&nbsp;dugaan suap dalam pemeriksaan pajak di lingkungan Kantor Pelayanan Pajak Madya Jakarta Utara pada Direktorat Jenderal Pajak Kementerian Keuangan periode 2021-2026.

OTT kedua adalah penangkapan Wali Kota Madiun, Maidi, pada 19 Januari. Sehari berselang, Maidi ditetapkan sebagai tersangka pemerasan dan gratifikasi. Pada hari yang sama, KPK juga menggelar OTT ketiga dengan tersangka Bupati Pati, Sudewo.

Pada 4 Februari, KPK menggelar OTT keempat berkaitan dengan proses restitusi pajak di lingkungan KPP Madya Banjarmasin, Kalimantan Selatan. Pada hari yang sama, OTT kelima terkait importasi barang tiruan juga digelar, dengan tersangka Rizal, eks Direktur Penindakan dan Penyidikan Ditjen Bea Cukai Kemenkeu yang saat itu menjabat Kepala Kantor Wilayah Bea Cukai Sumatera Barat.

OTT keenam pada 5 Februari berhubungan dengan dugaan korupsi dalam pengurusan sengketa lahan seluas 6.500 meter persegi di lingkungan Pengadilan Negeri Depok, Jawa Barat.

Dalam kasus tersebut, KPK menetapkan Ketua PN Depok I Wayan Eka Mariarta, Wakil Ketua PN Depok Bambang Setyawan, hingga Direktur Utama PT Karabha Digdaya, anak perusahaan Kemenkeu, sebagai tersangka.

OTT KPK di Kabupaten Pekalongan kian memperpanjang daftar pejabat daerah yang terduga melakukan tindak kejahatan saat mengemban tugas saat dipercaya masyarakat. Hm, bikin patah hati aja, nih! (Siti Khatijah/E10)

Inibaru.id - Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) kembali mengamankan terduga maling negara dalam sebuah operasi tangkap tangan (OTT) di Kabupaten Pekalongan, Jawa Tengah. Operasi tertutup tersebut menjadi yang pertama di bulan Ramadan.

Saat dikonfirmasi, juru bicara KPK Budi Prasetyo membenarkan aktivitas tersebut. Dalam keterangan langsung di hadapan wartawan, mantan akademisi STAN itu menyampaikan bahwa salah satu pihak yang diamankan KPK adalah Bupati Pekalongan Fadia Arafiq.

Bupati Pekalongan Fadia Arafiq menambah panjang daftar OTT KPK pada 2026. Menjadi yang pertama sejak memasuki Ramadan, sepanjang tahun ini lembaga antirasuah itu telah menggelar tujuh kali operasi untuk mencokok maling negara.&nbsp;

OTT Edisi Ramadan, KPK Bawa Bupati Pekalongan Fadia Arafiq ke Jakarta

Sikap-sikap kritis tersebut rupanya nggak datang tanpa konsekuensi. Tiyo mengaku menerima berbagai teror dari pihak nggak dikenal. Bukan hanya dirinya, keluarga dan sejumlah pengurus BEM UGM pun menerima teror intimidasi serupa.

Alih-alih mundur, Tiyo justru makin aktif menyuarakan kritiknya. Dia rutin mendatangi berbagai forum diskusi, termasuk Forum Maiyah Gamblang Syafaat di Kota Semarang pada Jumat (27/2/2026) lalu; apalagi jika bukan untuk kembali mengkritisi program MBG?

Tiyo dengan tegas menyimpulkan bahwa keberadaan MBG saat ini lebih kental dengan nuansa politik ketimbang substansi untuk perbaikan gizi. Kesimpulan ini didapat setelah menyoroti persoalan di lapangan, mulai kasus keracunan, kualitas menu yang kurang layak, hingga isu pemangkasan anggaran pendidikan.

"Yang harus kita ingat, MBG ini merampas anggaran pendidikan. Kita boleh pro dan kontra, tapi faktanya pendidikan kita masih punya banyak problem terutama akses masyarakat ke perguruan tinggi baru sekitar 15 persen," ujar Tiyo di hadapan jemaah Maiyah yang hadir.

Selain itu, menurutnya, ketepatan sasaran penerima MBG juga perlu dipertanyakan. Jika tujuan awalnya untuk menangani stunting dengan menyasar ibu hamil dan bayi, menurutnya distribusi kepada pelajar SD hingga SMA saat ini patut dievaluasi karena menurutnya nggak sepenuhnya relevan.

Lebih dari itu, dia juga kurang sependapat dengan dalih bahwa program MBG akan menjadi cara yang bisa memeratakan ekonomi di tingkat akar rumput, karena faktanya pembangunan SPPG di lapangan lebih realistis dijalankan oleh pihak bermodal besar saja.

"Kritik ini bukan berarti saya membenci program MBG," tutur mahasiswa Filsafat UGM itu dengan gayanya yang khas. "Sikap tersebut lahir dari kekhawatiran saya atas pemborosan anggaran negara serta dugaan politisasi program demi kepentingan kekuasaan jangka panjang."

Perlu kamu tahu, Tiyo merupakan mahasiswa UGM angkatan 2021 yang dikenal telah aktif dalam berbagai gerakan mahasiswa di kampus, sebelum didapuk sebagai Ketua Badan Eksekutif Mahasiswa (BEM) UGM, posisi yang cukup berpengaruh dalam struktur kemahasiswaan.

Di luar kampus, Tiyo juga aktif sebagai jemaah Maiyah, forum diskusi yang digagas budayawan Emha Ainun Nadjib atau Cak Nun. Ruang tersebut menjadi tempatnya menempa gagasan sekaligus memperluas perspektif sosial.

"Bagi saya, UGM itu kampus sampingan. Maiyah adalah universitas utamanya," celetuk pemuda asal Kudus tersebut, yang segera disambut ledakan tawa oleh jemaah lain.

Sebelum hijrah ke Yogyakarta, Tiyo mengenyam pendidikan di kampung halamannya, yakni di Kota Kretek. Namun, bukan di sekolah formal, melainkan&nbsp;jalur pendidikan alternatif di Pusat Kegiatan Belajar Masyarakat (PKBM) Omah Dongeng Marwah (ODM) Kudus.

Di Jawa Tengah,&nbsp;ODM Kudus termasuk salah satu pusat pendidikan alternatif yang cukup termasyhur. PKBM yang didirikan&nbsp;pada 2014 lebih banyak menekankan pada eksplorasi bakat dan minat melalui sanggar belajar serta pendidikan kesetaraan, salah satunya melalui dongeng yang menumbuhkan imajinasi dan daya kritis.

"Saya lulus dengan ijazah Paket C," terang Tiyo.

Dikutip dari akun Instagram pribadinya, dia sempat mengatakan bahwa memutuskan untuk menempuh pendidikan alternatif di sekolah alam ODM setelah lulus SMP bukanlah hal mudah.&nbsp;Keputusan itu penuh risiko batin, karena stigma terhadap lulusan Paket C cukup menyesakkan.

Dia mengaku harus berdiskusi panjang dengan orang tuanya untuk meyakinkan bahwa pilihan tersebut layak. Meski sempat diragukan, langkahnya membuahkan hasil setelah diterima di UGM, kampus yang dikenal sebagai salah satu perguruan tinggi paling bergengsi di Indonesia.&nbsp;

"Setiap ditanya sekolah mana, saya selalu bangga menjawab, ‘Di sekolah alam ODM’. Begitu saja. Kadang saya tidak merasa wajib menjelaskan lebih jauh, karena beberapa orang memang tak benar-benar ingin tahu apa itu," kelakarnya.&nbsp;

Pencapaian tinggi yang diraih Tiyo saat ini membuktikan bahwa stigma negatif bukanlah sebuah kebenaran hingga ia benar-benar terbukti. Keberaniannya mengambil keputusan sendiri serta sikapnya yang nggak gentar untuk menyuarakan apa yang dia yakini itulah jati diri Tiyo yang sebenarnya.&nbsp;

Panjang umur, perjuangan! Tetap berhati-hati dan semoga bisa terus konsisten mengritisi kebijakan yang buruk ya, Tiyo! (Sundara/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Nama Tiyo Ardianto belakangan ramai diperbincangkan di jagat maya. Ketua BEM Universitas Gadjah Mada (UGM) Yogyakarta itu menjadi sorotan setelah lantang mengkritik program Makan Bergizi Gratis (MBG) dan nggak ragu menyuarakan sikapnya di ruang publik.

Lelaki kelahiran Kudus tersebut juga berani melabeli program unggulan Prabowo-Gibran tersebut sebagai "Maling Berkedok Gizi". Selain itu, dia juga sempat mengirim surat ke Unicef terkait kasus tragis yang menimpa seorang siswa SD di NTT. Langkah-langkah itu membuat namanya semakin melambung tinggi.

Dikenal lantang mengkritik program MBG, Ketua BEM UGM Tiyo Ardianto yang juga merupakan jemaah Maiyah ini mengaku lulus dengan ijazah Paket C, lantaran sebelumnya menempuh jalur pendidikan non-formal, yakni PKBM Omah Dongeng Marwah di Kudus.

Ketua BEM UGM Tiyo Ardianto, Jemaah Maiyah yang Lantang Kritik Program MBG

Salah satunya adalah Adrian, lelaki asal Bandung yang ikut-ikutan membeli kartu koleksi dalam sebulan terakhir. Karena harganya sudah melambung tinggi dan termasuk awam di dunia koleksi kartu, dia nggak berani membeli kartu terlalu banyak.

"Nggak ada dalam bayangan bakal koleksi kartu. Nonton Pokémon juga nggak pernah," kata lelaki 38 tahun itu via pesan suara, Selasa (3/3/2026). "Cuman, karena lagi banyak diomongin di tongkrongan, ya sudahlah beli beberapa deck. Toh kalau kartunya jelek semua, masih bisa dikasih anak buat mainan."

Meski bilang nggak berani membeli terlalu banyak, Adrian sejatinya telah merogoh kocek nggak kurang dari Rp1 juta untuk "hobi" barunya tersebut. Padahal, kartu-kartu yang dibeli itu adalah raw card&nbsp;atau kartu yang belum di-grading atau dinilai.

Penilaian kartu atau grading card&nbsp;adalah istilah baru yang ngetren di dunia perkartuan. Kartu koleksi, yang umumnya adalah&nbsp;TCG dari gim, manga, anime, serta event populer atau olahraga populer tertentu, perlu mendapatkan penilaian dari perusahaan grading untuk diakui keasliannya.&nbsp;

Beberapa TCG populer saat ini di antaranya adalah koleksi dari One Piece,&nbsp;Pokémon, Yu-Gi-Oh!, dan Plant vs Zombie. Kartu yang belum diverifikasi disebut raw card, sedangkan yang sudah mendapatkan penilaian acap disebut graded card&nbsp;atau kartu berperingkat.

Disebut kartu berperingkat karena selain menilai keaslian, grading card juga memberikan skor untuk kondisi fisik kartu tersebut, umumnya dengan peringkat 1-10. Kartu berperingkat inilah yang bisa menjelma menjadi aset koleksi bernilai jutaan, bahkan miliaran, rupiah. Di sinilah level baru mengoleksi kartu dimulai.

Grading card adalah proses autentifikasi dan penilaian kondisi fisik kartu koleksi oleh profesional. Secara global, ada beberapa perusahaan terkenal yang melakukan pekerjaan profesional ini, di antaranya Professional Sports Authenticator (PSA), Beckett Grading Services (BGS), dan CGC.

Dalam proses ini, kartu akan diperiksa secara detail, mulai dari keaslian, kondisi sudut (corners), tepi kartu (edges), permukaan (surface), dan ketepatan potongan cetak (centering). Setelah dinilai, kartu akan diberi skor numerik dari satu hingga 10.

Nilai 10 (Gem Mint) adalah kondisi nyaris sempurna dan menjadi incaran utama kolektor. Kartu kemudian disegel dalam case plastik transparan khusus, sering disebut slab, yang tahan benturan dan memiliki label resmi berisi informasi detail serta nomor sertifikasi atau QR yang bisa di-scan.

Tren grading card ini muncul seiring dengan lonjakan minat terhadap kartu koleksi dalam beberapa tahun terakhir, yang turut memicu peningkatan risiko pemalsuan. Kualitas cetak yang semakin canggih berpotensi membuat kartu asli sulit dibedakan dari kartu palsu yang beredar. Dari sinilah tren verifikasi kartu muncul.&nbsp;

Nostalgia generasi 90-an, maraknya konten unboxing di media sosial, hingga anggapan kartu sebagai instrumen investasi alternatif, diyakini sebagai pemicu utama lonjakan minat terhadap koleksi kartu. Entah siapa yang memulai, tiba-tiba saja hobi ini dipercaya bisa menjadi ladang baru untuk meraup cuan.

Nggak hanya di Indonesia, tren ini juga terjadi di berbagai negara. Di sinilah penilaian kartu dari lembaga profesional yang dipercaya secara internasional menjadi sangat penting. Kartu-kartu yang dinilai biasanya adalah edisi langka atau rilisan lama yang jarang dimiliki orang.

Jika kartu-kartu tersebut mendapatkan peringkat yang bagus, bukan hal yang mustahil bagi kolektor untuk menebusnya dengan harga yang fantastis. Dari sinilah orang mulai fomo:&nbsp;membeli kartu, menyimpannya dalam kondisi prima, lalu mengirimkannya ke lembaga grading untuk menjualnya kembali dengan harga lebih tinggi.

Dari hobi, mengoleksi kartu pun perlahan beralih menjadi instrumen investasi. Namun, perlu dipahami bahwa nggak semua kartu laik grading,&nbsp;karena prosesnya memerlukan biaya. Jika kartu dinilai rendah, alih-alih untung, biaya grading bisa jadi justru lebih tinggi dari nilai jualnya.

Di berbagai medsos di Tanah Air, kini nggak sulit menemukan orang-orang yang memamerkan kartu&nbsp;dengan label PSA 10 atau BGS Black Label sebagai simbol prestise. Nggak hanya di kalangan kolektor, para pesohor seperti influencer, selebgram, bahkan artis pun turut melakukannya.

Kartu koleksi yang berkembang pesat di Indonesia sejauh ini berbasis Pokémon, Yu-Gi-Oh!, One Piece, dan kartu olahraga. Untuk grading, para kolektor umumnya masih menggunakan jasa pengiriman kolektif ke luar negeri karena belum semua perusahaan global tersebut memiliki kantor resmi di Tanah Air.

Kolektor juga bisa memanfaatkan jasa perantara (middleman service) untuk membantu proses pengiriman, pengurusan dokumen, hingga komunikasi dengan perusahaan grading internasional.

Bagi pebisnis, ini mungkin kesempatan mencari untung. Namun, sebagaimana investasi berbasis popularitas pada umumnya, kita nggak pernah tahu fluktuasi pasar ke depan bakal seperti apa atau kapan tren ini bakal berakhir.

Nggak ada yang salah dengan mengoleksi kartu, apalagi melakukan grading untuk menyegel keaslian dan bentuk fisiknya; karena memang begitulah cara terbaik untuk menghargai barang koleksi. Namun, untuk menjadikannya sebagai instrumen investasi, pastikan sudah siap dengan risikonya ya,&nbsp;Gez!&nbsp;(Siti Khatijah/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Kalau kamu masih berpikir bahwa mengoleksi kartu karakter gim atau anime seperti Pokémon, Yu-Gi-Oh!, dan One Piece, adalah kerjaan anak-anak, sebaiknya pikir ulang lagi, deh! Alasannya, karena belakangan kartu koleksi juga menjadi barang investasi yang bernilai jual sangat tinggi.

Di pelbagai toko mainan resmi atau pusat penjualan kartu koleksi atau akrab disebut&nbsp;trading card game&nbsp;(TCG), saat ini nggak sulit menemukan orang yang fomo,&nbsp;mencoba mengoleksi kartu karena tergiur oleh nilai jual yang konon bisa mencapai jutaan rupiah per kartu, jika beruntung.

Menjadi tren baru yang populer di kalangan kolektor, grading card atau proses autentifikasi trading card game&nbsp;(TCG) seperti Pokémon, Yu-Gi-Oh!, One Piece, nggak hanya bertujuan untuk mengecek keaslian, tapi juga menambah nilai jualnya.

Tren 'Grading Card', Autentifikasi Kartu Koleksi agar Nilai Jual Lebih Tinggi

Direktur Utama Jasa Marga Rivan A Purwantono mengatakan, kebijakan ini merupakan upaya meningkatkan pelayanan untuk pengguna jalan, wujud kepedulian kepada masyarakat, sekaligus bentuk dukungan perusahaan terhadap upaya pemerintah dalam menjaga kelancaran arus mudik dan balik lebaran.


“Komitmen ini sejalan nilai-nilai yang dianut perseroan, sejalan dengan penerapan prinsip ESG (Environment, Social, Governance),” ujar Rivan dalam keterangan tertulis yang diterima Inibaru.id, Rabu (11/3/2026).

Rivan berharap, program diskon tarif tol tersebut dapat mendorong masyarakat untuk melakukan perjalanan lebih awal sehingga distribusi lalu lintas bisa lebih merata dan nggak menumpuk pada puncak arus mudik maupun arus balik.


"Berdasarkan proyeksi Jasa Marga, puncak arus mudik diperkirakan bakal terjadi pada 18 Maret 2026, sedangkan puncak arus balik diperkirakan pada 24 Maret 2026," jelasnya.

Berdasarkan penuturan Rivan, diskon sebesar 30 persen tersebut berlaku untuk sembilan ruas tol strategis di wilayah Trans Jawa dan Trans Sumatra. Berikut adalah rinciannya:

Rivan menambahkan, diskon tarif tol selama libur lebaran tersebut hanya berlaku untuk pengguna jalan yang melakukan perjalanan menerus. Artinya,&nbsp;pengguna jalan harus menggunakan satu kartu (uang elektronik) yang sama saat melakukan transaksi masuk (tap in) dan keluar (tap out), dengan saldo yang mencukupi.

“Data asal perjalanan dan golongan kendaraan harus terbaca dengan baik di sistem transaksi tol. Potongan tarif tidak berlaku apabila saldo uang elektronik tidak mencukupi atau data kendaraan tidak terbaca,” jelasnya.


Jasa Marga juga mengimbau masyarakat untuk memanfaatkan aplikasi Travoy guna memperoleh informasi kondisi lalu lintas terkini, lokasi rest area, tarif tol, hingga CCTV real time di berbagai ruas tol.

"Melalui aplikasi itu, pengguna jalan bisa merencanakan perjalanan dengan lebih baik, sehingga saat pulang (mudik) dan kembali (balik) lebih aman, nyaman, dan lancar," tutupnya.

Kalau persiapan mudik sudah hampir selesai, saatnya let's go nggak, sih? Mudiknya disesuaikan dengan waktu diskon ya, tapi jangan lupa isi saldo dulu yang banyak! (Murjangkung/E10)

Inibaru.id - Memasuki libur lebaran yang diperkirakan akan dimulai pada Minggu (15/3/2026), Jasa Marga memastikan akan memberikan potongan tarif tol sebesar 30 persen di sembilan ruas yang dikelola Jasa Marga Group.

Diskon tarif tersebut berlaku selama empat hari; dua hari pada periode arus mudik, yakni 15–16 Maret 2026 (H-6 dan H-5 Lebaran 2026) serta dua hari pada periode arus balik, yakni pada 26–27 Maret 2026 (H+5 hingga H+6 Lebaran 2026).

Diskon tarif tol sebesar 30 persen akan berlaku selama empat hari; dua hari pada periode arus mudik dan dua hari saat arus balik Lebaran 2026. Berikut adalah daftar ruas tol yang dapat potongan harga!&nbsp;

Daftar 9 Ruas Tol yang Diskon Tarif 30 Persen selama Arus Mudik Lebaran 2026

“Sudah di
fase skripsi, dan nggak ada mata kuliah lagi yang harus diselesaikan. Jadi ya
saya lebih fleksibel aja dengan jadwal pulang atau balik. Kalaupun ada
bimbingan online juga mudah,” terang Vania pada Senin (2/3/2026).

Sebenarnya,
Vania bisa saja memilih nggak pulang karena pada Januari lalu, dia juga sempat
pulang kampung. Tapi, karena permintaan orang tuanya yang pengin berkumpul saat
Idulfitri, dia akhirnya memilih untuk balik.

“Sempet
kepikiran mau menikmati Semarang pas musim Lebaran bareng beberapa temen dari
luar pulau yang nggak mudik. Tapi orang tua minta pulang. Ya sudah, untungnya
saya ada kerjaan freelance jadi bisa mudah membeli tiket kereta sendiri. Nggak
takut kehabisan tiket juga karena kan saya kayak melawan arus mudik nasional,”
lanjutnya.

Beda
dengan Vania, Bagus, warga Kendal yang kini bekerja di Jakarta justru memilih nggak
mudik. Dia mengaku memilih untuk beristirahat dan pengin melihat Jakarta yang
sepi ditinggal jutaan orang pulang kampung.

“Kebetulan
kerjaan sering menuntut saya pergi ke luar kota, dan sudah beberapa kali saya
bisa pulang kampung meski sebentar saat sela-sela tugas itu. Orang tua juga
bilang nggak harus pulang pas Lebaran, toh bisa kumpul di hari lain yang
suasananya lebih tenang dan bisa benar-benar mendapatkan quality time bareng,” ungkap Bagus.

Menurutnya,
saat Lebaran, keluarga Bagus justru disibukkan dengan badan alias halal-bihalal ke banyak tempat. Alih-alih bisa
berkumpul, mereka malah sibuk bepergian atau menerima tamu. Makanya, orang
tuanya lebih senang Bagus pulang di saat kondisi lebih bisa menghabiskan waktu
di rumah.

Alasan
yang sama diungkap Aldi saat memilih untuk nggak pulang kampung pada Lebaran
ini. Dia sudah menyiapkan waktu lain untuk pulang kampung. Alasannya, biar bisa
benar-benar puas berkumpul dengan keluarga.

“Pengalaman
Lebaran-lebaran sebelumnya, malah waktu di kampung habis di jalan. Mending
pulang di momen lain aja malah bisa benar-benar tenang. Orang tua paham kok
dengan hal ini malah mendukung. Kalau ada tetangga tanya ya tinggal dijawab ada
urusan kerjaan penting,” terang laki-laki asli Semarang yang mengaku bakal berkeliling
Jakarta dan sekitarnya pada libur Lebaran nanti.

Yap,
meski masih ada jutaan orang bakal melakukan mudik, ternyata ada sebagian kecil
orang yang memilih untuk nggak ikut melakukannya karena sejumlah alasan. Kalau
kamu sendiri, apakah termasuk golongan akan mudik juga atau nggak nih pada Lebaran
2026 ini? (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id – Jika menilik prediksi Kementerian
Perhubungan terkait jumlah orang yang akan mudik pada libur Lebaran 2026,
jumlahnya mencapai 143,91 juta orang. Nah, salah satu di antaranya adalah
Vania, warga Bekasi yang masih kuliah di salah satu universitas negeri di
Semarang.

Dia mengaku
sudah mengantongi tiket kereta untuk balik ke kampung halamannya beberapa hari
sebelum Idulfitri. Soal kapan dia akan balik ke Semarang, dia masih nggak
memusingkannya karena hanya tinggal menunggu jadwal bimbingan skripsi dari
dosennya.

Meski sudah jadi budaya, ada beberapa orang yang ternyata mengaku nggak harus melakukan mudik Lebaran tahun ini. Seperti apa ya cerita mereka?

Cerita Perantau yang Mengaku Nggak Harus Melakukan Mudik Lebaran Tahun Ini

Sementara, menurut hasil riset internal Dishub Jateng, dia memprediksi, pemudik yang melintas dan memasuki wilayah Jateng&nbsp;bakal sekitar 17,7 juta orang. Hasil perkiraan inilah yang nantinya akan menjadi dasar langkah antisipasi, terutama dalam hal optimalisasi layanan.


“Yang masuk Jawa Tengah jumlahnya cukup besar. Secara nasional, lebih dari 40 persen pemudik menjadikan Jawa Tengah sebagai tujuan utama,” ujarnya dalam program&nbsp;Jateng Bicara di Studio Jateng Radio, Banyumanik, Kota Semarang, Kamis (26/2/2026).

Untuk memaksimalkan layanan, dia menambahkan, Posko Lebaran akan beroperasi lebih lama, yakni mulai H-8 atau 13 Maret hingga H+7 atau 30 Maret 2026.&nbsp;Langkah itu diambil untuk mengantisipasi puncak arus mudik, yang diprediksi terjadi pada 14 dan 17 Maret 2026.

Posko akan memantau titik-titik rawan melalui CCTV di pusat keramaian seperti Pasar Gombong serta jalur utama Simpang Ketanggungan, Simpang Lingkar Bumiayu, Simpang Wangon, Simpang Buntu, Simpang Bawen, Exit Tol Prambanan, kawasan wisata Bandungan, Simpang Dieng, hingga Bayeman–Purbalingga.

Selain memantau kepadatan lalu lintas, perangkat pengindera jarak jauh juga difungsikan untuk memantau kondisi cuaca, mengingat curah hujan di sejumlah wilayah di Jateng masih tinggi. Akses CCTV daring nantinya dapat dimanfaatkan pemudik untuk memantau kondisi lalu lintas dan kesiapan infrastruktur jalan.


Sementara itu, berkaitan dengan kondisi jalan, Dishub telah berkoordinasi dengan DPUPR guna memastikan kemantapan jalan provinsi. Arief mengatakan, berdasarkan penuturan DPUPR, perbaikan jalan menyusul penurunan kualitas aspal akibat hujan sedang terus diupayakan.

"Untuk inspeksi kendaraan atau ramp check, pemeriksaan akan dilakukan secara ketat. Kendaraan yang tidak memenuhi syarat laik jalan, tidak akan diizinkan untuk beroperasi," tegas Arief. 

Pemeriksaan berlaku menyeluruh, baik untuk bus umum, armada mudik gratis Pemprov Jateng, Terminal Tipe B yang dikelola provinsi, maupun Terminal Tipe A yang dikelola pemerintah pusat. Pengawasan juga diperluas ke titik rawan dan kawasan wisata.


“Ramp check dilakukan H-1 sebelum keberangkatan. Misalnya berangkat 28 Maret, dicek 27 Maret. Jika tidak laik, pasti tidak jalan,” tegasnya.

Berdasarkan rilis dari Kementerian Perhubungan, pergerakan terbesar pemudik tahun ini diperkirakan bakal berasal dari Jawa Barat (30,97 juta orang), diikuti DKI Jakarta (19,93 juta orang), dan Jawa Timur (17,12 juta orang).

Sementara itu, untuk tujuan utama pemudik, arus terbesar diperkirakan akan mengarah ke Jawa Tengah (38,71 juta orang), disusul Jawa Timur (27,29 juta orang), dan Jawa Barat (25,09 juta orang).


Berdasarkan survei BKT Kemenhub, moda transportasi yang paling dominan digunakan pada arus mudik Lebaran 2026 kemungkinan adalah mobil pribadi (76,24 juta orang), kemudian disusul sepeda motor (24,08 juta orang) dan bus (23,34 juta orang).

Adapun para pengguna kendaraan roda empat (mobil) tersebut besar kemungkinan akan lebih memilih melalui jalan tol (50,63 juta orang); sementara pengguna sepeda motor bakal cenderung melalui jalur alternatif nonutama (8,65 juta orang).

"Menilik hasil prediksi ini, kami mengimbau para pemudik untuk selalu mengutamakan keselamatan," kata dia. “Jika menggunakan kendaraan umum, pastikan laik jalan. Jika membawa kendaraan pribadi, siapkan kesehatan, fisik, dan kondisi kendaraan. Taatilah aturan lalu lintas!”

Buat kamu yang mau pulan kampung ke Jateng atau bakal melakoni perjalanan melintasi provinsi tersebut pada arus mudik lebaran tahun ini, tetap berhati-hati ya. Jangan lupa siapkan bekal yang cukup kalau-kalau macet di jalan, khususnya untuk pengendara mobil yang bakal menggunakan jalur tol. (Murjangkung/E10)

Inibaru.id -&nbsp;Menjadi tujuan favorit pemudik pada Lebaran 2026, Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jawa Tengah (Jateng) telah menyiapkan berbagai layanan, mulai dari posko Idulfitri, hingga inspeksi keselamatan kendaraan umum.

Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Jateng Arief Djatmiko memperkirakan bakal ada sekitar 38,71 juta pemudik yang akan pulang kampung dengan tujuan Jateng pada hari raya tahun ini. Angka itu merupakan hasil&nbsp;survei nasional yang dilakukan Badan Kebijakan Transportasi (BKT) Kementerian Perhubungan.

Pemerintah Provinsi Jawa Tengah menyiapkan berbagai layanan, mulai dari posko Idulfitri, hingga inspeksi keselamatan kendaraan umum untuk menyambut momen mudik.

Jadi Tujuan Utama Mudik 2026, Jateng Siapkan Layanan dan Pengawasan Ketat

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang Luqman Arif menjelaskan, secara kumulatif hingga Kamis (5/2/2026) pukul 08.00 WIB, penjualan tiket wilayah Daop 4 untuk keberangkatan periode mudik, yakni 11 Maret (H-10) hingga 20 Maret (H-1), telah mencapai 16.281 tiket.

Jumlah tersebut berasal dari 29 kereta api reguler keberangkatan awal Daop 4 serta 39 kereta api melintas yang telah dijalankan hingga saat ini. KAI Daop 4 Semarang memperkirakan angka penjualan tersebut masih akan terus bertambah seiring dengan dibukanya jadwal pemesanan berikutnya.

“Dari data sementara, tanggal favorit masyarakat dalam melakukan pemesanan tiket KA selama arus mudik Lebaran 2026 adalah pada H-4 atau 17 Maret hingga H-1 atau 20 Maret. Maka, kami mengimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan KA dengan baik,” jelasnya.

Luqman menambahkan bahwa hingga kini masih tersedia banyak tiket kereta api yang dapat dimanfaatkan masyarakat pada masa libur Lebaran 2026. Namun begitu, menurutnya perencanaan sejak jauh-jauh hari tetap diperlukan demi kenyamanan perjalanan para penumpang.

"Beli jauh-jauh hari sebelum keberangkatan adalah kunci. Dengan mengikuti jadwal pembukaan tiket sesuai skema H-45, masyarakat dapat memantau ketersediaan tiket secara berkala serta menyesuaikan pilihan tanggal maupun relasi perjalanan menggunakan layanan kereta api reguler," sarannya.

Dia menambahkan, selain tanggal favorit, Luqman juga memaparkan sejumlah kereta favorit untuk keberangkatan dari stasiun Daop 4 Semarang yang berpotensi lebih cepat habis pada periode mudik tahun ini, antara lain:

"Para pelanggan dari wilayah Daop 4 Semarang yang belum memperoleh tiket pada tanggal atau relasi yang diinginkan harap terus memantau pembukaan penjualan tiket berikutnya sesuai skema H-45," jelasnya.

Karena berpotensi ada "war tiket", Luqman menyarankan agar para pelanggan juga mulai mempertimbangkan alternatif tanggal keberangkatan yang masih tersedia. Untuk perjalanan yang lebih fleksibel dan terencana, pelanggan dapat memanfaatkan fitur Connecting Train melalui aplikasi Access by KAI.

"Sementara itu, untuk arus balik Lebaran, kami mengingatkan bahwa penjualan tiket arus balik akan mulai dibuka besok atau 6 Februari, untuk keberangkatan H+1 atau 23 Maret 2026," kata dia.

Nggak lupa, Luqman kembali mengingatkan pentingnya melakukan pembelian tiket secara resmi melalui seluruh kanal penjualan, baik melalui aplikasi maupun situs resmi kai.id,&nbsp;serta mitra penjualan resmi yang telah bekerja sama dengan KAI.

“Kami mengimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan mudik dan balik dengan cermat dan mengikuti jadwal pembukaan tiket sesuai skema H-45. Untuk informasi lebih lanjut, pelanggan dapat menghubungi Contact Center KAI 121,” tutup Luqman.

Yang mau mudik, segera rencanakan tanggal keberangkatan, ya! Kalau perlu, sekalian persiapkan rencana kepulangan juga, deh! (Siti Khatijah/E10)

Inibaru.id - Menjelang arus mudik, kereta api masih menjadi moda darat massal yang diminati masyarakat, nggak terkejuali di Jawa Tengah. KAI Daop 4 Semarang menyampaikan bahwa tiket kereta api untuk masa Angkutan Lebaran 2026 telah terjual hingga belasan ribu lembar.

Sesuai skema pemesanan H-45, perlu diketahui bahwa penjualan tiket kereta api untuk tanggal-tanggal yang diperkirakan&nbsp;menjadi puncak arus mudik lebaran saat ini telah berlangsung secara bertahap. Pemesanan tiket kereta api reguler bahkan sudah bisa dilakukan hingga hari kedua Idulfitri.

Sebagai salah satu moda darat massal favorit saat mudik, okupansi kereta api pada periode tersebut selalu menjadi yang paling cepat penuh. Untuk wilayah KAI Daop 4 Semarang, tiket H-4 hingga H-1 yang sudah bisa dipesan bahkan telah terjual hingga belasan ribu lembar per Kamis (5/2) pagi.&nbsp; &nbsp; &nbsp;

Belasan Ribu Tiket Mudik KAI Daop 4 Semarang Telah Ludes Terjual

Keputusan ini diambil berdasarkan data dari Jasa Marga pada tahun 2024 dan 2025. Dari data itu, diperkirakan kendaraan yang akan keluar dari Jakarta sebanyak hampir 2,1 juta unit. 

"Jumlah ini mengalami kenaikan 1,1 persen dibanding tahun sebelumnya. Dari 2,1 juta kendaraan yang dari Jakarta itu, akan terpecah menuju ke Merak dan ke Ciawi serta ke Cikampek,” lanjutnya.

Sebagian besar Kendaraan akan menuju Cikampek sebesar 65 persen, ke Merak 20 persen dan Ciawi Bandung 12 persen.

"Dari Cikampek, 66 persen dari 2,1 juta kendaraan itu akan terbagi dua, yaitu yang akan menuju ke Bandung 30 persen dan sisa 70 persen akan menuju ke wilayah Trans Jawa, yaitu masuk ke tol Pejagan sampai dengan Kalikangkung," ujarnya.

Selain itu, jika menilik data saat periode Natal dan Tahun Baru kemarin, jalan tol Solo-Jogja juga diperkirakan bakal menjadi primadona selama arus mudik dan balik Lebaran 2025.&nbsp;

"Arus sumbangan dari wilayah selatan Jogja yang menuju ke wilayah Semarang cukup banyak. Apalagi, tahun ini gate exit dari Poloharjo, Klaten, dan Prambanan, serta Taman Martani akan beroperasi," lanjut Kombes Pol Sonny.

Selain memprioritaskan pengamanan pada jalur-jalur tersebut, aparat kepolisian juga memastikan akan melakukan rekayasa lalu-lintas one way nasional dari ruas tol km 70 sampai km 414 Kalikangkung. Setelah itu, diberlakukan juga one way lokal sampai Bawen bila arus kendaraan dari Kalikangkung sudah melebihi kapasitas tol Kota Semarang.

Yap, persiapan sudah dilakukan sebaik mungkin, semoga saja arus mudik dan arus balik Lebaran 2025 ini berjalan lancar dan aman, ya, Millens. (Danny Adriadhi Utama/E07)

Inibaru.id - Lima jaringan jalan di Jawa Tengah menjadi perhatian pengamanan lalu lintas pihak kepolisian. Tiga diantaranya, yaitu jalan tol, jalur Pantura dan jalur selatan, jadi prioritas untuk diamankan selama arus mudik Lebaran 2025.&nbsp;

"Jalur yang menjadi perhatian untuk dilakukan pengamanan lalu lintas adalah jalan tol, jalur Pantura dan jalur selatan agar tidak terjadi kemacetan. Untuk jalan tol, kami akan memperhatikan tiga cluster yaitu Pejagan, Kalikangkung dan tol Solo Jogja," kata Direktur Lalu Lintas Polda Jateng Kombes Pol Sonny Irawan, Sabtu (15/3/2025).

Tiga jenis jalan di Jateng menjadi prioritas pengamanan pihak kepolisian saat arus mudik 2025 demi mencegah kemacetan, yaitu jalan tol, jalur pantura dan jalur selatan.

Tiga Jenis Jalan di Jawa Tengah Jadi Prioritas Pengamanan Lalu Lintas Pada Arus Mudik 2025

Mereka memperkirakan, volume lalu lintas di jalur tol pada puncak arus mudik tersebut akan menembus angka 232 ribu kendaraan atau 50 persen lebih banyak dari volume lalu lintas normal. Mereka berharap, volume lalu lintas ini akan lebih rendah dari arus mudik tahun lalu karena Jasa Marga telah melakukan sejumlah antisipasi.

Setali tiga uang, pihak kepolisian juga telah mempersiapkan sejumlah antisipasi untuk menyikapi kenaikan volume lalu lintas ini, termasuk skema rekayasa lalu lintas&nbsp;seperti contra flow, sistem satu arah (one way) di beberapa ruas jalan tol, hingga pengalihan arus ke jalur arteri; serta Operasi Ketupat 2025 akan dimulai dari 26 Maret sampai 8 April.

Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi memprediksi, tahun ini akan ada sekitar 146,48 juta orang bakal melakukan perjalanan mudik untuk merayakan Idulfitri 2025. Hal itu disampaikannya seusai mengikuti rapat koordinasi lintas sektoral terkait kesiapan pelaksanaan Operasi Ketupat 2025.

"Kami perkirakan jumlah pemudik 146,48 juta orang; terbanyak memakai mobil pribadi sebesar 23 persen," kata Dudy dalam jumpa pers yang digelar di Auditorium Mutiara STIK, Jakarta Selatan, Senin (10/3).

Mayoritas pemudik,&nbsp;Dudy menambahkan, melakukan perjalanan dari Jawa Barat, disusul Jawa Timur dan Jawa Tengah. Sementara itu, tujuan mudik mereka&nbsp;didominasi ke wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur, lalu Jawa Barat, kemudian DIY.

"Kami menyediakan beberapa sarana mudik, dari angkutan darat hingga laut," terang Dudy yang juga mengatakan pihaknya telah bekerja sama dengan pemerintah daerah untuk masalah pelayanan mudik serta antisipasi pasar tumpah atau lintasan kereta api.

Adapun untuk Operasi Ketupat 2025,&nbsp;Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo mengatakan, akan digelar dengan penyesuaian di sejumlah wilayah. Namun, secara keseluruhan operasi tersebut akan mencakup wilayah-wilayah sepanjang Lampung hingga Bali dan akan berlangsung selama selama 17 hari.

"Mulai 23 (Maret) untuk 8 polda. Kemudian, untuk 28 polda lainnya (yang terlibat) akan berlangsung selama 14 hari dari 26 Maret," ujar Jenderal Sigit.

Sementara untuk arus balik, dia mengimbuhi, diperkirakan akan mencapai puncaknya pada 5-7 April mendatang. Hal tersebut sejalan dengan pernyataan&nbsp;Menteri Koordinator bidang Politik, Hukum, dan Keamanan (Menko Polkam) Budi Gunawan.

"Akan ada 164.268 personel gabungan yang dilibatkan dalam pengamanan dan pelayanan masa Lebaran 2025, yang didominasi dari Polri 93.358 dan TNI 66.714. Sisanya dari kementerian dan lembaga. Mereka akan mengisi&nbsp;2.864 pos pengamanan dan titik-titik lainnya," kata Budi.

Wah, wah, aroma ketupat sayur dan ayam opor semakin mendekat. Saatnya bersiap. Buat kamu yang mau mudik, tetap patuhi aturan lalu lintas ya! Jangan ugal-ugalan. Semoga selamat sampai tujuan! (Siti Khatijah/E07)

Inibaru.id -&nbsp;Kepolisian Republik Indonesia (Polri) memperkirakan arus mudik untuk lebaran tahun ini akan mulai memuncak pada 28 Maret 2025. Dengan total pemudik lebih dari seratus juta orang, kepadatan pemudik diprediksi akan terus berlangsung hingga 30 Maret atau H-1 Lebaran.

Hal ini sejalan dengan pernyataan Jasa Marga yang memperkirakan puncak arus mudik bakal berlangsung pada 28 Maret. Selain Idulfitri, puncak mudik juga dipicu oleh hari libur nasional Perayaan Nyepi yang jatuh sehari setelahnya, yakni pada 29 Maret.

Seperti tahun sebelumnya, puncak arus mudik Lebaran 2025 juga diperkirakan akan jatuh pada H-3 Idulfitri. Sejauh mana persiapan para pihak terkait?&nbsp;

Puncak Arus Mudik H-3 Lebaran, Akan Dipadati Ratusan Juta Pemudik

Berdasarkan survei Menteri Perhubungan, arus kendaraan yang melintas di GT Kalikangkung meningkat 4 persen. Ada beberapa hal yang jadi fokus utama terkait potensi kepadatan dan cara mengurainya.


"Upaya mengurai antrian kemacetan di gerbang tol dengan menambah pintu exit tol, penambahan petugas dan card leader," jelasnya.


Jenderal bintang 4 tersebut lalu berpesan kepada pemudik untuk berhati-hati dan tidak memaksakan diri selama perjalanan. Dia juga meminta para pemudik untuk tidak beristirahat di bahu jalan.


"Kami sudah menyiapkan sejumlah rest area. Demikian juga di jalur-jalur arteri banyak tersedia tempat istirahat. Hindari istirahat di bahu jalan karena berbahaya dan berpotensi menimbulkan laka lantas,"&nbsp; tuturnya.


Sementara itu, Dirlantas Polda Jawa Tengah, Kombes Sonny Irawan merinci 11 titik rawan banjir adalah daerah-daerah yang selama ini sering tergenang rob. Utamanya di daerah Kaligawe Semarang dan Kabupaten Demak.


"Misalnya nanti banjir rob di jalur Kaligawe, kami sudah menyiapkan jalur alternatif melalui Jalan Woltermongisidi ke Pedurungan," ucap Sonny.


Selain banjir rob, jalur pantura Kabupaten Demak juga dalam beberapa bulan terakhir dihantam banjir akibat sejumlah tanggul sungai jebol. Jika di arus mudik terjadi hal yang tidak diinginkan pihaknya sudah menyiapkan jalur alternatif.


"Kami sudah mengantisipasi, misal jalan Pantura Demak-Kudus banjir lagi. Pemudik bisa melewati Simpang Trengguli ke Mijen-Welehan-Gotri sampai ke Jetak Kudus," paparnya.


Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (PMK), Muhadjir Effendy mengapresiasi jajaran Polda Jateng lantaran telah menyiapkan skema mudik 2024 dengan baik.


Menurutnya, keberhasilan mudik 2024 bertumpu bagaimana arus lalu lintas di Jateng. Pasalnya seluruh pengendara yang keluar dari Jakarta melewati wilayah yang dipimpin oleh PJ Gubernur Nana Sudjana.


"Secara umum persiapan mudik di Jateng menurut saya sudah sangat bagus. Sebelum ada operasi ketupat ini, Polda Jateng sudah melaksanakan operasi candi dan menindak berbagai kejahatan di masyarakat," tutur Muhadjir.


Dirinya kemudian mengingatkan pemudik untuk mematuhi batasan waktu istirahat di rest area. Mengingat kondisi dan fasilitas di setiap rest area belum sebagus yang diharapkan.


"Akan tetapi kami sudah menyiapkan toilet fungsional. Selain itu sebagian besar rest area telah kami sediakan tempat bermain anak hingga ruang laktasi untuk ibu menyusui," tukasnya.


Ya, semua pihak telah melakukan tugasnya dengan baik untuk menghadapi mudik Lebaran tahun 2024. Semoga para pemudik bisa bertemu keluarga di kampung halaman dengan keadaan selamat ya, Millens! (Fitroh Nurikhsan/E10)

Inibaru.id - Demi mengantisipasi hal-hal yang tidak diinginkan di tengah antusias masyarakat untuk mudik lebaran. Kaporli Jenderal Listyo Sigit Prabowo meminta pemudik mewaspadai jalur-jalur di Jawa Tengah yang rawan digenangi banjir.

Pihaknya mencatat ada 11 titik yang berpotensi terjadi bencana banjir. Untuk itu para pemudik diwanti-wanti secara berkala mencari informasi jalur yang akan dilalui.


"Kami sudah menyiapkan sejumlah rute alternatif yang bisa jadi pilihan masyarakat apabila terjadi genangan banjir," ucap Sigit selepas menghadiri rapat koordinasi di Gerbang Tol (GT) Kalikangkung Semarang belum lama ini.


Akses jalur darat di Jawa Tengah belum sepenuhnya terbebas dari genangan banjir. Para pemudik diharapkan cermat dalam membaca setiap jalur yang akan dilewati dan diimbau untuk mencari jalur alternatif.

Waspadai Titik Rawan Banjir di Jateng, Pemudik Diimbau Cari Jalur Alternatif

Berdasarkan data yang dirilis Polrestabes Semarang, per hari Kamis (4/4/24) pagi sampai Jumat (5/4/24) pukul 06.00 WIB, kendaraan yang telah melintas di GT Kalikangkung mencapai 51.672.


"Rinciannya kendaraan yang masuk dari arah Semarang ke Jakarta 18.761. Sedangkan kendaraan yang masuk dari arah Jakarta ke Semarang sebesar 32.911," kata Kepala Pos Terpadu GT Kalikangkung, AKP Sujid Riyanto.


Selama arus mudik lebaran 2024, pihak Jasa Marga memberlakukan aturan ketat terkait pembatasan waktu istirahat di rest area bagi pemudik yang melintasi Jalan Tol Semarang-Batang. Hal ini bertujuan untuk menekan penumpukkan kendaraan di titik-titik rest area.


Direktur Utama Jasa Marga, Nasrullah mengatakan batas waktu para pemudik beristirahat tidak lebih dari 30 menit. Pasalnya dia memprediksi arus mudik tahun ini naik signifikan.


"Maka perlu dilakukan pembatasan waktu. Di setiap rest area akan kami umumkan agar pengunjung tidak berlama-lama saat beristirahat," ucap Nasrullah.


Arus mudik tahun 2024 sudah mulai bergeliat, puluhan ribu kendaraan roda empat dari arah Jakarta sudah masuk ke Semarang melewati Gerbang Tol Kalikangkung.