Suasana Warung yang Sederhana dan Bikin Betah

Begitu masuk ke area warung, suasananya langsung terasa Jogja banget: sederhana, hangat, dan jauh dari bising jalan raya. Tempatnya memang kecil, tapi justru itu yang menambah kesan rumahan. Pembeli duduk dengan sabar menunggu pesanan sambil menghirup aroma bumbu yang ditumis di atas tungku arang yang bikin kamu bernostalgia.

Penilaian para pengunjung yang datang pun rata-rata positif. Banyak yang memuji keramahan Pak Uun dan pelayanannya yang gesit, meski harus memasak hingga empat wajan sekaligus ketika sedang ramai-ramainya.

Salah satu keunikan Bakmi Pak Uun ada pada proses memasaknya yang tetap mempertahankan cara tradisional. Wajan panas diletakkan di atas tungku arang, lalu minyak dituang untuk menumis bumbu yang harum. Setelah itu baru ditambahkan daging ayam, air, sayuran, dan mie. Untuk nasi goreng, tahapannya hampir sama. Bedanya, setelah bumbu matang, nasi langsung digoreng hingga warnanya merata.

Teknik memasak ini menghasilkan aroma smokey yang lembut, khas masakan Jawa tempo dulu. Kuah bakmi godok-nya cenderung creamy, gurih, dan penuh rasa. Banyak pelanggan menyebut bakmi di sini terasa semakin nikmat karena menggunakan telur bebek. Pantas saja rasanya begitu kaya dan bikin susah lupa.

"Kuahnya creamy, kematangan mi pas, porsinya juga bikin kenyang," ungkap salah seorang pembuat konten kuliner terkemuka di Instagram @dyodoran.

Menu yang paling populer di sini tentu saja bakmi godok. Versi gorengnya juga tidak kalah sedap, cocok buat kamu yang kurang suka makanan berkuah. Ada juga nasi goreng dengan cita rasa klasik ala kampung. Harga per porsinya mulai sekitar Rp17.000 saja, murah untuk ukuran cita rasa yang bikin pelanggan balik lagi berkali-kali.

Beberapa pengunjung punya rekomendasi personal. Ada yang selalu pesan bakmi godok telur bebek, ada pula yang menyarankan minuman jahe serai sebagai pendamping biar tubuh hangat di malam hari. Kalau mau lebih nendang, teh hangat atau kopi juga cocok menemani makanmu.

Bakmi Palbapang Pak Uun bukan sekadar tempat kuliner karena menawarkan pengalaman dari suasana kampung yang tenang sampai aroma arang yang menguar dari dapur kecilnya. Jadi kalau kamu sedang di Bantul atau lagi kangen cita rasa bakmi Jawa yang otentik, warung ini wajib banget kamu sambangi. 

Ingat, datang lebih awal, ya, Gez, biar nggak kehabisan! (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Kalau kamu penyuka bakmi Jawa, nama Bakmi Palbapang Pak Uun rasanya wajib masuk daftar kunjungan. Warung kecil yang tersembunyi di tengah permukiman Bantul ini sudah jadi legenda sejak tahun 2000. Meski lokasinya nyempil di Karasan, Palbapang, banyak orang rela “blusukan” demi seporsi bakmi godok gurih yang konon bikin ketagihan.

Warung Bakmi Pak Uun buka setiap hari mulai pukul 17.00 sampai 22.00 WIB. Tapi jangan tertipu jam tutupnya ya karena sering kali dalam tiga jam saja setelah buka, seluruh menu sudah ludes. Banyak food hunter yang sudah mengingatkan: kalau mau dapat jatah, datanglah sebelum malam benar-benar larut.

Meski buka sejak pukul 17.00 sampai 22.00 WIB, terkadang Bakmi Palbapang Pak Uun sudah kehabisan makanan saking banyaknya pembeli yang datang.

Bakmi Palbapang Pak Uun Bantul, Hidden Gem Kuliner yang Bikin Kangen Suasana Jogja

Salah satu penyebab utama risiko ini datang dari kualitas charger itu sendiri. Banyak charger murah atau palsu yang beredar, dan sayangnya, masih sering kita temui di rumah-rumah.

Charger semacam ini biasanya tidak punya sistem perlindungan arus, panas, atau pemutus otomatis. Jadi saat tetap terhubung ke listrik, ia akan terus bekerja dan menghasilkan panas. Kalau komponennya kurang bagus, panas yang menumpuk bisa memicu kerusakan, bahkan kebakaran.

Selain kualitas, faktor lingkungan juga berpengaruh. Charger yang dibiarkan menancap dan berada di area tertutup, misalnya dekat tumpukan barang atau di belakang furnitur, lebih mudah terperangkap panas. Apalagi kalau ruangan cenderung panas atau lembap, risiko kerusakan pada charger pun semakin tinggi.

Walau jarang terjadi, fluktuasi listrik dan sambaran petir bisa mempengaruhi perangkat yang sedang terhubung ke soket. Charger yang tidak punya pelindung arus bisa rusak seketika saat ada lonjakan tegangan. Dalam kasus ekstrem, korsleting bisa terjadi dan menimbulkan percikan api. Memang bukan sesuatu yang terjadi setiap hari, tapi cukup banyak orang yang baru sadar setelah perangkat mereka gosong duluan.

Peluang Muncul Ledakan Kecil, Tapi Tetap Ada

Tenang, bukan berarti setiap charger yang kamu biarkan menancap bakal “meledak”. Kalau kamu memakai charger asli dari jenama terpercaya, risiko masalah ini jauh lebih kecil. Produk resmi biasanya sudah melewati uji keselamatan dan punya fitur pencegahan panas berlebih. Tapi tetap saja, risiko kecil bukan berarti nol, apalagi kalau chargermu sudah menua, sering jatuh, atau pernah terasa panas berlebihan.

Untuk charger palsu, ceritanya beda. Risiko korsleting atau kebakaran naik berkali-kali lipat karena komponennya nggak dirancang tahan lama. Jadi lebih baik hindari, ya.

Biar nggak waswas, kamu bisa melakukan beberapa langkah sederhana:

Jadi, meski kelihatannya sepele, kebiasaan membiarkan charger tetap menancap tetap punya risiko. Baiknya segera lepas dari stopkontak deh kalau memang sudah nggak dipakai. Setuju, Gez? (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Kita semua pasti pernah melakukan ini: selesai ngecas, ponsel dicabut, tapi kepala chargernya tetap anteng nempel di stopkontak. Kelihatannya sih nggak masalah. Toh nggak lagi dipakai, kan? Tapi ternyata kebiasaan kecil ini bisa menimbulkan risiko yang jarang kita sadari.

Meski jarang terjadi, ada kemungkinan kepala charger yang dibiarkan terus menancap bisa bermasalah. Tapi, jangan keburu membayangkan munculnya ledakan dramatis seperti di film, ya. Masalahnya biasanya jauh lebih sederhana, tapi tetap berbahaya kalau dibiarkan.

Banyak dari kita yang membiarkan kepala charger terus menancap di stop kontak meski sudah nggak lagi dipakai. Apakah hal ini berbahaya jika dibiarkan?

Bahaya Nggak Sih Terus Menancapkan Kepala Charger di Soket Meski Sudah Nggak DIpakai?

Peresmian dilakukan oleh Menteri Imigrasi dan Pemasyarakatan Drs Agus Andrianto SH MH bersama jajaran pejabat kementerian, pimpinan Undip, dan perwakilan pemerintah daerah.


Dalam sambutannya, Menteri Agus menegaskan komitmen pemerintah untuk memperluas akses layanan keimigrasian. Dia mengatakan, keberadaan titik layanan di kampus menjadikan pelayanan semakin cepat, responsif, dan dekat dengan masyarakat.

"Saya berharap layanan ini bisa menjadi model bagi daerah lain," sebutnya.

Layanan yang dibuka meliputi penerbitan dan penggantian paspor WNI, BAP paspor hilang atau rusak, pelayanan izin tinggal WNA, serta konsultasi dan informasi keimigrasian.


Usai peresmian yang dilakukan dengan memukul gong, Menteri Agus meninjau ruang pelayanan yang telah dilengkapi ruang tunggu kondusif, sistem antrean terintegrasi, serta petugas yang telah dipersiapkan secara khusus.

Kepala Kantor Wilayah Direktorat Imigrasi Jateng Haryono Agus Setiawan menyampaikan, layanan ini merupakan langkah strategis untuk mendekatkan pelayanan keimigrasian kepada masyarakat.


"Kehadiran layanan ini juga mempermudah mahasiswa asing Undip untuk mengurus izin tinggal, jadi akan mendukung kenyamanan mereka menjalani aktivitas akademik," jelasnya.

Setali tiga uang, Rektor Undip Prof Dr Suharmono SE MSi juga menyambut baik kerja sama tersebut dan menyatakan bahwa Undip siap menyediakan segala fasilitas yang diperlukan agar pelayanan imigrasi dapat berjalan optimal dan mudah diakses.

Campus Immigration Point di Undip diharapkan menjadi percontohan nasional dan mendorong kampus lain menghadirkan layanan publik serupa, terutama di lingkungan perguruan tinggi dengan aktivitas internasional yang tinggi.

Keberadaan layanan ini di kampus menegaskan bahwa Undip memiliki "aktivitas internasional" yang cukup baik. Kampus lain gimana, nih? (Murjangkung/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Kantor Imigrasi Kelas I Khusus TPI Semarang meresmikan Campus Immigration Point di Universitas Diponegoro (Undip) pada Senin (1/12/2025) kemarin. Layanan ini menjadi yang pertama di Indonesia, yang memungkinkan pengurusan dokumen keimigrasian langsung di lingkungan kampus.

Dengan hadirnya fasilitas tersebut, mahasiswa, dosen, tenaga kependidikan, di lingkungan Undip bisa mengurus paspor hingga izin tinggal tanpa harus datang ke kantor imigrasi. Hal tersebut juga berlaku untuk masyarakat umum yang bukan merupakan bagian dari Undip.

Layanan Campus Immigration Undip ini menjadi yang pertama di Indonesia dan memungkinkan pengurusan dokumen keimigrasian langsung di lingkungan kampus, sekaligus menegaskan 'aktivitas internasional' yang cukup baik di salah satu kampus terbaik di Kota Semarang ini.

Lebih Mudah Bikin Paspor; Imigrasi Semarang Resmikan 'Campus Immigration' di Undip

Tas rajut buatan tangan dari perempuan kreatif asal Kota Semarang yang sehari-hari berprofesi sebagai ibu rumah tangga tersebut telah menempuh perjalanan jauh: menembus pasar dunia, menguatkan pejuang kanker, dan membuka ruang pemberdayaan bagi warga binaan Lapas Perempuan Semarang.

"Merajut itu awalnya hanya hobi. Karena anak-anak sudah besar, saya mengisi waktu luang dengan merajut. Saya ibu rumah tangga, ikut suami dinas di daerah terpencil, sehingga memilih fokus mengurus anak-anak," ujar Indah saat ditemui Inibaru.id akhir November lalu.

Indah mengaku belajar merajut secara autodidak sejak 2011. Gurunya adalah internet dan Youtube. Awal-awal berkreasi, dia hanya membuat taplak meja dan dompet kecil. Namun, seiring waktu, keterampilannya meningkat hingga bisa membuat tas rajut sendiri.

Sedikit demi sedikit, dunia rajut yang awalnya hanya pengisi waktu luang justru menjadi peluang. Indah merasa bangkit dan berdaya. Sembari melakoni keseharian sebagai ibu rumah tangga, dia mulai bisa melihat betapa besar peluang bisnis yang tersimpan dalam setiap karyanya.

Pada 2017, ketika sebagian besar pelaku UMKM masih berkutat di pasar lokal, Indah justru sudah merasakan aroma pasar global. Melalui PT Mas di Solo, dia dipercaya mengerjakan produk home decor untuk dikirim ke negara-negara di Eropa.

Sistemnya maklun; perusahaan menyediakan bahan, lalu Indah menangani produksi dan merekrut tenaga kerja yang dia latih sendiri.

Tas rajut buatan Indah merambah hingga Dubai setelah karya-karyanya dua kali lolos kurasi mengikuti pameran BRI UMKM EXPO(RT). Dalam sesi business matching, dia bertemu buyer luar negeri yang kemudian memesan 1.000 tas makram untuk pasar Dubai.

"Semula diminta selesai satu bulan, saya nggak sanggup. Akhirnya dinego jadi lima bulan, per bulan 200 pieces. Saya ngajari orang-orang, mereka ikut mengerjakan," ungkap Indah.&nbsp;

Di antara banyak teknik, tapestri menjadi yang paling dia kuasai karena memungkinkan eksplorasi pola dan gambar. Dari sinilah lahir tas rajut bermotif batik berbahan dasar kulit yang harganya menyentuh angka Rp900 ribu per item.

Namun, di antara deretan pencapaian tersebut, ada satu bab yang paling mengesankan di pikiran Indah, yakni perjalanannya keliling Indonesia mengedukasi cara mengolah plastik menjadi tas rajut, kemudian mendonasikan hasil kegiatannya untuk menguatkan anak-anak penyandang kanker.

"Tahun 2019 itu kan lagi ramainya kampanye pengurangan plastik. Buat saya, plastik itu memang sulit dihilangkan total. Jadi, bagaimana cara mengurangi, bagi saya salah satunya ya diubah jadi tas rajut, karena bisa dipakai selama bertahun-tahun," kata Indah.

Plastik-plastik itu dipotong selebar kurang lebih dua sentimeter, lalu dirajut seperti biasa. Prosesnya memang lebih sulit dibanding merajut benang biasa, tetapi hasilnya kuat dan tahan lama. Namun, karya ini bukanlah produk komersial utama. Dia lebih sering membawanya untuk kampanye reduksi sampah sekali pakai.

Profit memang nggak selalu menjadi tujuan utamanya berkarya. Bahkan, pada pameran ini pun, dia dan temannya sudah sepakat untuk menyumbangkan dana yang terkumpul ke Yayasan Kanker Anak Indonesia sebagai dukungan moral bagi anak-anak yang tengah berjuang melawan penyakit ganas itu.

"Tidak semua hal harus berupa profit. Saya senang kalau apa yang saya kerjakan bisa bermanfaat buat orang lain," lontarnya.

Memberdayakan Warga Binaan Lapas Perempuan

Jiwa sosial Indah terus tumbuh, termasuk dalam berbagi ilmu. Ibu tiga anak itu mengaku akan dengan senang hati membagikannya, termasuk saat mengajari warga binaan di Lapas Perempuan Semarang merajut tanpa meminta bayaran sepeser pun.

"Di Lapas Perempuan itu saya nggak dibayar sama sekali. Murni untuk berbagi ilmu. Kalau ada yang benar-benar tertarik, saya kasih alatnya, saya kasih benangnya. Biar nanti kalau mereka keluar (bebas), bisa melanjutkan yang dia bisa," paparnya.

Warga binaan yang telah diajari Indah juga diberdayakan untuk membantu produksi. Bahan dan desain berasal darinya, lalu mereka mengerjakan sesuai kemampuan dan waktu. Setiap pekerjaan mereka tetap dibayar sebagai tambahan penghasilan dari dalam penjara.&nbsp;

Bagi Indah, menguatkan penyandang kanker dan berbagi ilmu dengan warga binaan adalah dua wajah dari misi yang sama, yakni untuk memanusiakan manusia lewat keterampilan. Merajut baginya bukan lagi sekadar aktivitas tangan, melainkan cara menyalurkan empati.

Saat ini Indah hanya dibantu satu karyawan tetap yang menjaga tokonya di kawasan Sambiroto. Proses produksi sehari-harinya masih dikerjakan sendiri, tetapi jika pesanan membludak, barulah dia melibatkan orang lain.

"Saya nggak menyangka bisa sejauh ini. Saat pandemi Covid-19, saya sempat kena saraf terjepit. Suami menyarankan untuk berhenti dan menjual seluruh benang. Namun, meski sudah didiskon, benang-benang itu nggak laku. Artinya, saya disuruh untuk terus merajut," tukas Indah, lalu tertawa ringan.&nbsp;

Nggak hanya menghasilkan profit, keterampilan merajut Indah juga telah menjalin asa untuk para penyandang kanker dan warga binaan di lapas. Panjang umur ya, Bu Indah! (Sundara/E10)

Inibaru.id - Di bawah tenda pameran UMKM di halaman Balai Kota Semarang, Indah Prihatiningsih, pemilik Ekkyta Collection duduk dengan tenang, tapi jemarinya lincah menari di atas gulungan benang, menuntaskan seutas tali tas yang belum selesai.

Sesekali, perempuan 60 tahun itu juga terlihat mengangkat wajah, menyapa pengunjung yang mampir, sebelum kembali pada ritme rajutannya.

Belajar merajut secara autodidak pada 2011, pemilik Ekkyta Collection, Indah Prihatiningsih, konsisten menyisihkan sebagian keuntungannya untuk anak-anak penyandang kanker; sekaligus mengajari warga lapas perempuan Semarang untuk belajar membuat tas rajut berkelas yang membuat Indah menjelajah pasar global.

Sumbang Penyandang Kanker dan Beri Asa Warga Lapas dengan Tas Rajut Bekelas

Sebaliknya, kebun sawit adalah kawasan monokultur. Satu jenis tanaman mendominasi, lantai tanah sering terbuka, dan lapisan ekosistemnya sangat sederhana. Studi yang dikutip The Jakarta Post menegaskan, perkebunan sawit hanya mampu mendukung sebagian kecil spesies hutan. Riset lain yang dipublikasikan ScienceDaily menunjukkan hal serupa. Kebun sawit bukan habitat setara hutan tropis dan sebagian besar spesies nggak mampu beradaptasi di dalamnya.

Hasilnya sudah terlihat di banyak desa sekitar hutan. Semakin sedikit pepohonan asli, semakin sering satwa liar turun ke permukiman mencari makan. Mereka nggak “menyerang”, mereka hanya kehilangan ruang hidup.

Stok Karbon: Hutan Menyimpan, Sawit Membuang

Banyak klaim menyebut sawit “lebih efisien menyerap karbon,” namun para ilmuwan mengingatkan bahwa klaim itu menyesatkan. Menurut Profesor William Laurance yang dikutip Eco-Business, meski sawit tumbuh cepat, total karbon yang disimpan selama daur hidupnya jauh lebih rendah dibanding hutan primer.

Ketika hutan ditebang, karbon yang terkunci selama ratusan tahun terlepas ke atmosfer. Mongabay mencatat, konversi hutan ke sawit terutama di lahan gambut melepaskan emisi dalam jumlah masif. Sawit nggak mampu mengimbangi kehilangan itu, bahkan bisa menjadi sumber emisi baru ketika tanaman tua ditebang dan tanah kehilangan karbon.

Hutan tropis adalah bank karbon raksasa. Sawit hanyalah buku tabungan kecil.

Fungsi ekologis hutan juga nggak berhenti pada keanekaragaman hayati dan karbon. Hutan menjaga kesuburan tanah melalui siklus organik mulai daun gugur membentuk humus, mikroorganisme mengolah nutrisi, dan akar pohon menahan air. Tanah yang sehat membuat debit air stabil, sungai terjaga, dan wilayah terlindungi dari erosi.

Begitu hutan digantikan sawit, siklus itu terputus. Lahan menjadi lebih kering, tanah cepat padat, dan kebutuhan pupuk serta pestisida meningkat. Debit air menurun, longsor dan banjir menjadi lebih sering terjadi, dan suhu kawasan meningkat karena hilangnya kanopi yang meneduhkan.

Di banyak tempat, mata air mati bukan karena kemarau panjang, tetapi karena hilangnya pepohonan hutan.

Beberapa penelitian, seperti yang dirilis University of York, menemukan bahwa menyisakan sekitar 10 persen hutan asli dalam lanskap perkebunan dapat membantu menjaga sebagian kecil karbon dan biodiversitas. Namun angka itu tetap terlalu kecil untuk menggantikan kehilangan ekosistem hutan yang jauh lebih luas. Fragmentasi tetap terjadi, dan fungsi ekologis hutan tetap menurun drastis.

Hutan adalah satu kesatuan. Memisahkannya menjadi potongan-potongan kecil nggak akan membuat ekosistem bekerja seperti sediakala.

Hutan memberikan manfaat yang nggak bisa dihitung hanya dengan angka ekonomi. Ia menjaga air, menopang tanah, menstabilkan iklim, menyediakan habitat satwa, hingga menjadi benteng terakhir keanekaragaman hayati. Sementara perkebunan baik sawit, kopi, maupun karet memberi manfaat ekonomi jangka pendek yang penting bagi masyarakat, tetapi nggak dapat menggantikan kehidupan yang diberikan hutan.

Ketika hutan hilang, yang hilang bukan hanya pepohonan. Kita kehilangan penyangga kehidupan.

Karena itulah, setiap wacana mengganti hutan dengan kebun monokultur harus dilihat sebagai lebih dari sekadar keputusan tata guna lahan. Itu keputusan tentang masa depan, apakah kita ingin lingkungan yang stabil, atau ladang luas yang perlahan mengering. (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Di sejumlah daerah, barisan sawit yang rapi dan menghijau sering dianggap sebagai “pengganti” hutan. Dari kejauhan, pemandangannya tampak meyakinkan bahwa pohon-pohon tumbuh tinggi, daun lebat di kanan–kiri jalan, dan hamparan hijau sejauh mata memandang. Namun, poster edukasi lingkungan yang banyak beredar akhir-akhir ini sebenarnya memberi petunjuk penting hutan bukan sekadar deretan pohon. Ia adalah sistem kehidupan yang jauh lebih kompleks, sesuatu yang nggak dapat ditiru oleh kebun monokultur apa pun, termasuk sawit.

Hutan alami menyimpan biodiversitas yang luar biasa. Di dalamnya ada pepohonan raksasa, semak belukar, lumut, jamur, hingga organisme mikro yang hidup berdampingan dalam jaringan ekologis berlapis yaitu kanopi, bawah tajuk, hingga lantai hutan. Satwa liar seperti burung, primata, mamalia kecil, reptil, serangga penyerbuk menjadikannya rumah.

Hutan nggak bisa digantikan oleh kebun sawit atau tanaman monokultur lainnya. Di balik hamparan hijau yang tampak serupa, hutan menyimpan fungsi ekologis yang jauh lebih kompleks mulai dari biodiversitas, penyimpanan karbon, hingga penjaga tanah dan air yang nggak mampu ditiru perkebunan.

Mengapa Kebun Sawit Nggak Akan Pernah Bisa Menggantikan Fungsi Hutan?

Apa yang diungkap Luhut bukanlah wacana semata. Dia mengaku
sudah menjabarkan hal ini ke Presiden Prabowo Subianto dengan tujuan
penghematan anggaran sampai triliunan rupiah.

Lebih dari itu, dia juga menyebut Pertamina sebagai pihak
yang melakukan distribusi BBM di Indonesia bakal melakukan pengawasan distribusi
subsidi energi dengan memakai pendekatan teknologi.

“Teknologi seperti AI bisa digunakan Pertamina untuk mengidentifikasi
apakah sebuah mobil atau sepeda motor memenuhi syarat untuk mendapatkan subsidi
BBM atau tidak. Saya rasa ini bakal berhasil,” tegas Luhut.

Ketika Luhut telah membocorkan rencana penghapusan subsidi BBM dalam dua tahun mendatang, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia
justru tengah sibuk menggodok skema baru berkaitan dengan subsidi BBM.

“Skema BBM subsidi yang baru masih belum selesai. Tinggal
sedikit lagi. Tapi, salah satu potensinya adalah memakai formulasi BLT itu.
Nanti pasti akan diumumkan Bapak Presiden jika memang sudah disetujui,” ucap
Bahlil di Gedung Kementerian ESDM pada Senin (3/2).

Yap, kita tunggu ya seperti apa skema BBM subsidi nantinya, Millens.
Jika memang pada akhirnya BBM Subsidi benar-benar dihapus seperti kata Luhut,
apakah kamu sudah siap? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Kamu yang sampai sekarang terbiasa
memakai bahan bakar minyak (BBM) subsidi sebaiknya mulai bersiap mengeluarkan uang lebih untuk "memberi minum" kendaraanmu. Sebab, pemerintah berencana menghapus subsidi BBM pada 2027.

Hal itu sebagaimana diungkapkan Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut
Binsar Pandjaitan. Penghapusan subsidi ini merupakan bagian dari upaya realisasi BBM satu harga. Subsidi pemerintah nantinya nggak akan berbasis komoditas seperti BBM, tapi bentuk-bentuk seperti Bantuan Langsung Tunai (BLT).

“Ada kemungkinan dalam waktu dua tahun kita bakal menuju
(BBM) satu harga. Jadi, nggak ada lagi subsidi untuk barang seperti BBM. Jadi,
subsidi hanya akan diberikan ke orang-orang yang memang memenuhi syarat
mendapatkannya saja,” ungkap Luhut tatkala mengisi acara Bloomberg Technoz
Economic Outlook di Jakarta pada Kamis (20/2/2025).

Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Binsar Pandjaitan ungkap rencana pemerintah hapus BBM subsidi pada 2027 demi penghematan anggaran dan realisasi BBM satu harga.

Tidak Ada Lagi Subsidi BBM pada 2027, Klaim Luhut Binsar Pandjaitan

“Ini kan sudah September ya. Kita harapkan Oktober
(pembatasan BBM Pertalite bisa diterapkan),” ucapnya saat diwawancarai di IKN
Nusantara sebagaimana dinukul dari Cnnindonesia pada Jumat (13/9/2024).

Meski belum ada kejelasan terkait dengan siapa saja pihak
yang bakal terdampak dengan pembatasan Pertalite ini, pemerintah melalui Dewan
Energi Nasional (DEN) sudah membocorkan jenis kendaraan yang masih bakal
diperbolehkan membeli BBM bersubsidi berjenis Pertalite dan Biosolar.

“Sebenarnya saya nggak boleh ngomong karena kan kepastiannya
baru ada di Peraturan Presiden (Perpres). Tapi, bocoran sedikit, angkutan umum,
angkutan barang, dan angkutan orang bakal masih boleh (membeli BBM bersubsidi),”
ucap Sekjen DEN Djoko Siswanto di Jakarta sebagaimana dinukil dari Cnnindonesia, Jumat (13/9).

Terkait dengan seperti apa nantinya pembatasannya, Djoko
menyebut yang punya hak untuk menentukan seperti apa pembatasan di setiap
daerah sampai ke setiap Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) adalah BPH
Migas. Selain itu, pembagiannya juga bakal disesuaikan dengan kebutuhan suatu
daerah. Jika di suatu daerah ternyata mengalami kekurangan asupan BBM
bersubsidi, maka daerah tersebut akan mendapatkan tambahan nantinya.

Sayangnya, DEN juga masih belum menguak detail lebih jauh
terkait dengan kapasitas mesin kendaraan atau yang biaasa kita kenal dengan
ukuran cc kendaraan yang masih boleh membeli BBM bersubsidi. Dia hanya
memastikan kalau kendaraan umum yang boleh membelinya dan belum memastikan
bahwa kendaraan pribadi juga bakal ada yang mendapatkan pengecualian agar bisa
tetap membelinya.

“Mudah-mudahan pemerintah segera berani memutuskan siapa
yang berhak. Soal mobil pribadi, masih dalam tahap diskusi” pungkasnya.

Hal serupa juga berlaku untuk kendaraan sepeda motor. Meski
sudah dipastikan bahwa sepeda motor yang dipakai untuk angkutan umum seperti
ojek online (ojol) nggak bakal terdampak pembatasan, belum ada kepastian juga
tentang jenis kendaraan yang dilarang membeli BBM bersubsidi.

Isu terkait pembatasan BBM bersubsidi ini memang sudah lama
muncul. Tapi jika nantinya benar-benar diterapkan, pasti akan tetap memicu pro
dan kontra. Kalau kamu sendiri, setuju nggak dengan pembatasan ini, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Wacana
pembatasan pembelian bahan bakar minyak (BBM) Pertalite terus bergulir. Kali
ini, Menko Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan memastikan bahwa
Oktober 2024 jadi bulan di mana pembatasan tersebut akan dilakukan.

Meski waktunya tinggal satu bulan lagi, Luhut mengaku
pemerintah belum mengadakan rapat untuk membuat payung hukum atas pembatasan
tersebut.

Pemerintah memastikan bahwa Oktober 2024 bakal jadi waktu di mana pembatasan BBM bersubsidi akan diterapkan.

Tiga Jenis Kendaraan yang Tetap Boleh Beli BBM Pertalite

“Di negara-negara lain, sudah ada program seperti ini.
Usulan terkait program ini sudah saya sampaikan sekitar setahun lalu. Kemudian
kami membuat task force untuk
mengimplementasikannya. Harapannya sih untuk mempermudah warga negara asing
yang spesial seperti investor atau talenta global yang pengin berkontribusi di
Indonesia,” ucap Luhut sebagaimana dilansir dari Kompas, Sabtu (27/4).

Dengan adanya program visa ini, diharapkan nantinya bakal
lebih banyak investasi asing yang masuk ke Indonesia baik itu dalam bentuk dana
investasi, obligasi pemerintah, saham perusahaan, property, dan lain-lain. Dampak
lain dari hal ini adalah adanya kemungkinan di masa depan bakal membuka
lapangan kerja baru di Indonesia.

“Yang pasti, masyarakat nggak perlu khawatir karena yang
menerima golden visa hanyalah golden
quality traveler. Kami juga bakal menyelekeksi dengan seksama kepada siapa
saja visa ini bisa diberi. Kami juga nggak akan meloloskan orang yang
berpotensi membahayakan keamanan negara,” lanjut Luhut.

Khusus untuk kasus Shin Tae-yong, wajar jika dia diberi
golden visa karena dalam beberapa tahun belakangan, Timnas Indonesia mampu
berbicara banyak di dunia sepak bola Asia setelah bertahun-tahun terpuruk. 

Beda kasus untuk pihak-pihak lain yang pengin mengajukan
permohonan golden visa. Kalau nggak pengin mendirikan perusahaan di sini,
mereka baru bisa mendapatkan izin tinggal selama 5 tahun kalau menabung 350
ribu Dollar AS di Indonesia. Kalau pengin mendapatkan izin tinggal 10 tahun,
jumlah tabungannya harus mencapai 700 ribu Dollar AS.

Kalau individu pengin mendirikan perusahaan di Indonesia,
investasi sebanyak 2,5 juta Dolar AS bisa membuat mereka mendapatkan golden visa
selama 5 tahun. Angka dua kali lipat dari itu bisa membuat mereka mendapatkan
golden visa selama 10 tahun.

Sementara itu, investor korporasi yang pengin membentuk
perusahaan di Indonesia bisa mendapatkan golden visa 5 tahun kalau menanam
modal sebanyak 25 juta Dollar AS dan golden visa 10 tahun jika menanam modal
sebanyak 50 juta Dolar AS.

Kamu sendiri setuju nggak dengan program golden visa yang
diterapkan pemerintah, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Pelatih
Tim Nasional (Timnas) sepak bola putra Indonesia asal Korea Selatan Shin
Tae-yong pada Kamis (25/7/2024) lalu mendapatkan Golden Visa dari Presiden Joko
Widodo. Dengan adanya visa ini, Coach Shin pun bisa tinggal sampai 5-10 tahun
dan menangani Timnas Indonesia dengan tenang.

Coach Shin jadi orang kesekian yang mendapatkannya. Sebelumnya,
pendiri ChatGPT Sam Altman juga mendapatkannya. Artinya, hanya orang-orang
spesial lah yang bisa mendapatkan golden visa, Millens.

Tapi, sebenarnya buat apa sih golden visa? Terkait dengan
hal ini, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar
Pandjaitan punya penjelasannya, Millens.
Dia memastikan kalau program ini nggak hanya pemberian visa secara cuma-cuma.
Mereka yang mendapatkannya haruslah orang yang spesial dan bisa memberikan
kontribusi dari Indonesia.

Kabar tentang diberikannya golden visa ke pelatih Timnas Indonesia Shin Tae-yong bikin banyak orang penasaran. Buat apa sih sebenarnya golden visa ini?

Buat Apa Sih Pemerintah Luncurkan Golden Visa?

“Sekarang Pertamina sedang menyiapkan. Kita berharap pada
tanggal 17 Agustus (2024) ini sudah bisa mulai, di mana orang yang nggak berhak
mendapat subsidi, akan dikurangi,” ungkap Luhut.

Pernyataan Luhut kemudian direvisi oleh Menko Perekonomian
Airlangga Hartanto. Beda dengan Luhut yang sudah menyebut tanggal, Airlangga
memastikan bahwa pemerintah masih membutuhkan koordinasi dengan berbagai pihak
untuk menentukan kapan aturan pembatasan pembelian BBM Pertalite bakal
diberlakukan.

“Belum goal ini.
Kita mesti rapat, koordinasikan dahulu. Tentu ada perhitungan serta konsekuensi
fiscal juga. Yang pasti draft aturannya sudah selesai dan tinggal membutuhkan
persetujuan. Perlu kita rapatkan dulu. Setelah rapat baru didorong,” ucap
Airlangga sebagaimana dilansir dari Detik,
Rabu (10/7/2024).

Ungkapan luhut soal rencana pembatasan BBM subsidi memang
nggak secara gamblang mengarah ke BBM Pertalite. Tapi, mengingat jenis BBM ini
masuk dalam Jenis Bahan Bakar Khusus penugasan (JBKP), banyak orang pun
langsung berpikir jika sejumlah jenis kendaraan baik itu sepeda motor ataupun
mobil akan dilarang untuk menggunakan jenis BBM tersebut.

Yang pasti, dalam draft aturan revisi Perpres 191 tahun 2014
tentang Penyediaan, Pendistribusian, dan Harga Jual Eceran Bahan Bakar Minyak
yang sudah diajukan, diungkap kendaraan apa saja yang masih boleh membeli BBM
Pertalite, yaitu mobil dengan kapasitas mesin 1.400 cc dan sepeda motor dengan
kapasitas 250 cc. Lebih tinggi dari kapasitas tersebut, nggak bakal
diperkenankan untuk membelinya, Millens.

Artinya, beberapa jenis sepeda motor seperti Honda CB500X,
Yamaha Skutik T Max, Yamaha YMax, Kawasaki Ninja H2, Kawasaki Ninja 250, Suzuki
Gixxer SF250 dan sejumlah sepeda motor lain dengan kapasitas mesin setara atau
lebih besar nggak bakal lagi diperkenankan ‘minum’ BBM Pertalite.

Hal serupa juga berlaku untuk sejumlah jenama mobil seperti
Nissan Serena, Toyota Alphard, Toyota Kijang Innova, Toyota Yaris, Honda City,
Toyota Fortuner, Toyota Rush, Wuling Almaz RS, Hyundai Stargazer, Honda HR-V,
Toyota Avanza, Daihatsu Xpander, Honda Mobilio, Daihatsu xenia, dan Suzuki
Ertiga. Pemilik kendaraan-kendaraan tersebut harus membeli BBM dengan oktan
yang lebih tinggi.

Meski tentu bakal berpengaruh besar pada pengeluaran banyak
orang, sosialisasi pembatasan pembelian BBM subsidi sudah diungkap jauh-jauh
hari. Semoga saja ke depannya subsidi BBM semakin tepat sasaran dan kita bisa
semakin baik dalam mengurangi emisi gas buang di Indonesia. (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Masyarakat
dihebohkan dengan informasi yang diungkap Menteri Koordinator Bidang
Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan terkait dengan pembatasan
pembelian BBM subsidi. Menurutnya, ada kemungkinan rencana ini diterapkan pada
17 Agustus 2024.

Hal ini diungkap di akun Instagram sang menteri. Menurutnya,
keputusan ini diambil karena sudah banyak jenis kendaraan yang nggak seharusnya
mendapatkan subsidi BBM namun tetap bisa menggunakan BBM subsidi.

Meski Menteri Luhut bilang bakal diberlakukan 17 Agustus 2024, Menteri Airlangga Hartanto menyebut aturan pembatasan pembelian BBM subsidi belum fix tanggal pastinya. Yang pasti, nantinya sejumlah kendaraan ini bakal dilarang membelinya, Millens.

Tunggu Tanggal Resmi, Berikut Jenis Kendaraan yang Akan Dilarang Isi BBM Subsidi

Perayaan HMN ke-59 tahun ini difokuskan di Kota Kupang, Nusa Tenggara Timur (NTT), dengan tema "Pembangunan Negara Kepulauan Berwawasan Nusantara menuju Indonesia Emas 2045."

Luhut menyatakan bahwa Indonesia telah menunjukkan komitmen yang kuat terhadap pengembangan sektor kemaritiman sejak kemerdekaannya. Pemerintah telah berupaya keras untuk meningkatkan potensi maritim melalui program-program inovatif dan kebijakan yang progresif.

Namun, Luhut juga menyoroti pentingnya pengelolaan sumber daya maritim yang berkelanjutan dan upaya untuk mengatasi perubahan iklim. Dalam pernyataannya, dia menekankan perlunya menjaga ekosistem laut dan memastikan agar generasi yang akan datang dapat menikmati warisan kemaritiman ini.

Dalam peringatan HMN 2023, Luhut mengajak semua pihak untuk bersatu dalam menjaga, melindungi, dan mengelola sumber daya maritim dengan bijak. Selain itu, dia mendorong optimalisasi potensi maritim sebagai motor pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan, peningkatan konektivitas antarpulau, dan peningkatan kesejahteraan seluruh rakyat Indonesia.

"Saya ingin mengajak seluruh elemen masyarakat, pemerintah daerah, sektor swasta, akademisi, serta seluruh lapisan masyarakat untuk terus bersinergi dan bekerja sama dalam mewujudkan visi Indonesia sebagai poros maritim dunia. Mari kita jaga kebersamaan dan semangat gotong royong dalam mewujudkan cita-cita besar bangsa Indonesia. Selamat Hari Maritim Nasional ke-59,” ujar Luhut.

Berbagai kegiatan yang telah diselenggarakan dalam rangka peringatan HMN 2023 mencakup Bulan Literasi Maritim, yang berlangsung selama satu bulan penuh dari Agustus hingga September 2023. Acara puncak HMN direncanakan akan dihadiri oleh Presiden Joko Widodo pada 30 September 2023 di Kupang, NTT.

Peringatan HMN ini memberikan kesempatan strategis untuk meningkatkan pemahaman tentang pentingnya kemaritiman di kalangan masyarakat Indonesia. 

Selaras dengan visi Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia, literasi tentang kemaritiman perlu terus ditingkatkan di seluruh bangsa Indonesia. 

Dalam konteks ini, HMN ke-59 juga mempertegas bahwa Indonesia adalah negara kepulauan terbesar yang memiliki peran sentral dalam kawasan regional dan internasional.

Kekayaan Indonesia juga terkandung di dalam laut. Karena itu, sudah seharusnya kita jaga agar bisa membawa manfaat besar untuk rakyat ya, Millens!&nbsp;(Siti Zumrokhatun/E10)

Inibaru.id - Pada peringatan Hari Maritim Nasional (HMN) ke-59 yang jatuh pada 23 September 2023, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut B. Pandjaitan menekankan pentingnya komitmen bersama dalam menjaga ekosistem laut Indonesia.

Dia menyampaikan bahwa penting untuk memastikan bahwa kekayaan maritim kita tetap terjaga untuk generasi mendatang.

"Tidak hanya itu, pengelolaan sumber daya maritim yang berkelanjutan dan upaya penanggulangan perubahan iklim juga menjadi bagian penting dari agenda kemaritiman. Kita harus terus bekerja sama untuk menjaga ekosistem laut dan memastikan bahwa generasi masa depan juga dapat menikmati warisan kemaritiman,” ungkap Menko Luhut.

Pengelolaan sumber daya maritim yang berkelanjutan dan upaya penanggulangan perubahan iklim menjadi bagian penting dari agenda kemaritiman kita. Hal ini perlu didengungkan dalam rangka memperingati Hari Maritim Nasional ke-59 yang jatuh pada 23 September.

Pesan Penting pada Momentum Hari Maritim Nasional ke-59

“Pemerintah akan kembali
menerapkan persyaratan vaksinasi booster sebagai syarat perjalanan baik udara,
darat, maupun laut, yang akan dilakukan maksimal dua minggu lagi,” ungkap
Luhut, Senin (4/7/2022) kemarin.

Keputusan ini dibuat dalam Rapat Terbatas Kabinet yang
dipimpin langsung oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi). Selanjutnya, pemerintah bakal membentuk regulasi teknisnya dalam waktu dekat, Millens.

Alasannya, karena jumlah orang yang sudah melakukan vaksin booster begitu rendah. Menurut data yang dihimpun dari
aplikasi PeduliLindungi, setidaknya ada 1,9 juta orang yang masuk ke dalam mal di Indonesia setiap hari. Namun, hanya 24.6 persen saja yang sudah mendapatkan vaksin booster.

Mengingat kasus Covid-19 kembali
meningkat, pemerintah pun khawatir rendahnya jumlah orang yang sudah
mendapatkan vaksin booster ini akan membuat banyak orang jatuh sakit.

“Untuk mendorong vaksinasi
booster, syarat perjalanan dan masuk tempat umum seperti mal dan perkantoran akan diubah jadi vaksinasi booster. Sentra vaksinasi di berbagai tempat seperti bandara, stasiun kereta, terminal, dan pusat perbelanjaan juga akan diaktifkan
kembali untuk memudahkan masyarakat mengakses vaksinasi,” lanjut Luhut.

Pemerintah juga bakal meminta
kembali pemerintah daerah (pemda), TNI, dan Polri untuk kembali mendukung
kebijakan vaksinasi dan tracing. Hal
ini dianggap perlu dilakukan demi mencegah penularan Covid-19 semakin membesar.

Di sisi lain, Menteri Kesehatan
(Menkes) Budi Gunadi Sadikin juga mengungkap soal kebijakan pemakaian masker. Menurutnya, hingga saat ini, masyarakat masih boleh nggak memakai masker di ruang terbuka.

“Belum ada perubahan mengenai
kebijakan masker dan yang terakhir disampaikan pemerintah, (masih) diizinkan untuk tidak menggunakan masker di luar. Sedangkan di dalam ruangan, diharapkan, diimbau, untuk memakainya,” ungkapnya, Senin (4/7).

Meski begitu, dia menambahkan, jika di luar
ruangan banyak orang berkerumun atau kondisi badan terasa kurang sehat,
sebaiknya kita tetap memakai masker. Tujuannya tentu saja agar nggak mudah tertular
penyakit.

Hayo, kamu sudah mendapatkan
vaksin booster belum, Millens?&nbsp;(Kum,Tem/IB09/E05)

Inibaru.id – Kalau kamu
masih belum mendapatkan vaksin dosis ketiga Covid-19 alias vaksin booster,
sebaiknya segera deh mendapatkannya! Soalnya, dua minggu lagi, vaksin booster bakal dijadikan persyaratan
bepergian dan memasuki fasilitas umum seperti mal dan perkantoran.

Hal ini sebagaimana diungkapkan langsung oleh Menteri Koordinator
Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan.

Pemerintah bakal mengeluarkan aturan baru persyaratan bepergian dan memasuki fasilitas umum seperti mal atau perkantoran, yaitu harus sudah vaksin booster. Apa alasannya?

Dua Minggu Lagi, Vaksin Booster Jadi Syarat Wajib Bepergian dan Masuk Mal

Nah, berdasarkan data-data ini pula, aplikasi ini bisa
dipakai untuk membeli minyak goreng curah sesuai dengan harga eceran tertinggi
(HET) MGCR, yaitu Rp 14 ribu per liter atau Rp 15.500 per kg.

Dengan memakai aplikasi ini, pemerintah bisa memastikan
ketersediaan dan distribusi minyak goreng curah sampai ke masyarakat.

“Penggunaan PeduliLindungi berfungsi menjadi alat pemantau dan
pengawasan di lapangan, untuk memitigasi potensi penyelewengan yang dapat
menyebabkan terjadinya kelangkaan dan kenaikan harga minyak goreng,” jelas
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan di
akun Instagram @luhut.pandjaitan, Sabtu (25/6/2022).

Nah, berikut adalah cara beli minyak goreng Rp 14 ribu
dengan aplikasi PeduliLindungi yang perlu kamu ketahui.

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Kamu tinggal datang ke toko pengecer resmi yang
menjual minyak goreng Rp 14 ribu.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Biasanya, toko pengecer tersebut punya kode QR
yang memungkinkan pembelian MGCR.

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Buka aplikasi PeduliLindungi untuk memindai kode
tersebut sehingga bisa mulai membeli MGCR.

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Kalau hasil pemindaian kode QR menunjukkan warna
hijau, maka kamu bisa membeli MGRC maksimal 1 kg per NIK dalam sehari.

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Kalau hasil pemindaian warnanya merah, nggak
bisa membelinya, deh.

6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Untuk informasi di mana saja toko pengecer MGCR
terdekat, kamu bisa mengeceknya di situs minyak-goreng.id.

7.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Kalau nggak punya aplikasi PeduliLindungi, bisa
menunjukkan KTP yang berisi NIK ke toko pengecer tersebut.

Penerapannya baru bakal dimulai dua
minggu lagi, Millens.

“Masa sosialisasi akan dimulai Senin (27/6) dan akan
berlangsung selama dua minggu ke depan (mulai 11/7). Setelah masa sosialisasi
selesai, masyarakat harus menggunakan aplikasi PeduliLindungi atau menunjukkan
NIK untuk bisa mendapatkan MGCR dengan HET,” pungkas Luhut.

Kamu setuju dengan program pembelian minyak goreng dengan
PeduliLindungi, Millens? (Kom/IB09/E05)

Inibaru.id – Pemerintah
memulai sosialisasi pembelian minyak goreng curah rakyat (MGCR) dengan harga Rp
14 ribu dengan aplikasi PeduliLindungi atau dengan Kartu Tanda Penduduk (KTP)
mulai Senin (27/6/2022). Keputusan ini mendapatkan pro dan kontra
masyarakat. Bahkan, tagar #TolakBeliMigorPakaiNIK sampai viral di media sosial.

Aplikasi PeduliLindungi yang sudah
dipakai di berbagai sektor ini awalnya dipakai pemerintah untuk mengendalikan
penyebaran virus Covid-19. Di sini, ada data seperti status vaksinasi
Covid-19 hingga pemilik Nomor Induk Kependudukan (NIK).

Mulai Senin (27/6/2022), sosialisasi pembelian minyak goreng Rp 14 ribu dengan aplikasi PeduliLindungi atau KTP dimulai. Nah, program pembelian minyak goreng curah ini bakal benar-benar diterapkan pada 11 Juli 2022 nanti. Seperti apa ya caranya?

Begini Cara Beli Minyak Goreng Rp 14 Ribu dengan PeduliLindungi

Kata Luhut, penetapan tarif tersebut dilakukan untuk
membatasi jumlah kunjungan. Dia menargetkan, jumlah kunjungan wisatawan ke
candi Budha itu 1.200 orang per hari. Maklum, selama ini minat wisatawan pada
kawasan candi ini memang tinggi.

“Kami juga sepakat dan berencana untuk membatasi kuota turis
yang ingin naik ke Candi Borobudur sebanyak 1.200 orang per hari,” ucap Luhut,
dikutip dari akun Instagramnya, Minggu (5/6/2022).

Bukan cuma turis lokal, wisatawan mancanegara juga bakal
dikenakan tarif 100 dollar AS atau jika dirupiahkan setara dengan Rp 1.443.000
(kurs Rp14.400). Dia menambahkan, khusus untuk pelajar, harga tiket Rp 5.000
rupiah per orang.

Luhut mengungkapkan alasan kuat menaikkan harga tiket masuk
ke Candi Borobudur yang berada di wilayah Magelang, Jawa Tengah tersebut.

“Langkah ini kami lakukan semata-mata demi menjaga
kelestarian kekayaan sejarah dan budaya Nusantara,” jelas Luhut.

Selain menaikkan tiket masuk, Luhut pun mengharuskan semua
wisatawan yang masuk ke Candi Borobudur untuk menggunakan jasa pemandu dari
warga lokal. Langkah ini dilakukan demi menyerap lapangan kerja baru sekaligus
menumbuhkan sense of belonging (rasa memiliki) terhadap kawasan ini.

Dia berharap rasa tanggung jawab untuk merawat dan
melestarikan salah satu situs sejarah Nusantara ini dapat terus tumbuh.

Sebelumnya ya, tarif masuk kawasan wisata yang buka setiap
hari dari pukul 08.00-16.00 WIB ini hanya dipatok Rp 50.000 bagi wisatawan lokal
usia di atas 10 tahun. Kalau anak usia 3-10 dikenakan tarif masuk Rp 25.000, sementara
anak di bawah 3 tahun gratis. Terjangkau ya?

PT Taman Wisata Candi Borobudur, Prambanan, dan Ratu Boko
(Persero) yang mengelola kawasan wisata tersebut juga memberikan tarif khusus
sebesar Rp 25.000 per orang untuk rombongan pelajar dan mahasiswa.

Wah, kira-kira kapan ya tarif baru bakal diberlakukan, Millens?
Kalau betulan naik kamu bakal tetap ke sana nggak? (RCTI/IB21/E07)

Inibaru.id – Berlibur ke Borobudur memang
menyenangkan, tapi ada kabar yang perlu kamu tahu nih, Millens. Menteri
Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan bakal
menaikkan harga masuk wisata Candi Borobudur.

Nggak tanggung-tanggung, pengunjung lokal atau turis lokal
nantinya diwajibkan membayar tiket Rp 750.000 untuk sekali masuk.

Jika sebelumnya tiket masuk Candi Borobudur untuk wisatawan lokal sebesar Rp50 ribu, nantinya nggak lagi sama. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan memutuskan wisatawan domestik bakal dikenai Rp750 ribu untuk sekali masuk. Bukan cuma itu, pengunjung juga wajib menyewa jasa guide lokal untuk menemani berkeliling kawasan candi.&nbsp;

Luhut Naikkan Tiket Borobudur, Wisatawan Lokal Rp750 Ribu

Taylor juga yakin jika keputusan menjual Twitter ke Elon Musk
sebagai keputusan yang baik bagi pemegang saham Twitter. Di sisi lain, Elon
antusias dengan pembelian ini dan yakin jika Twitter memiliki potensi hebat
untuk terus berkembang.

“Kebebasan berbicara adalah fondasi fungsi demokrasi.
Twitter adalah pusat kota digital, di mana hal-hal penting bagi masa depan umat
manusia, diperdebatkan di sini,” terangnya.

Warganet Indonesia nggak hanya dihebohkan dengan akuisisi
Twitter oleh Elon Musk. Mereka juga membahas aksi Elon Musk yang bertemu dengan
Menteri Luhut Binsar Pandjaitan dengan hanya memakai kaus.

Selain Luhut, ikut juga Ketua Umum Dewan Pertimbangan Kadin
sekaligus Direktur Utama PT Bakrie &amp; Brothers Tbk Anindya Bakrie, CEO
Bukalapak Rachmat Kaimuddin dan Duta Besar Indonesia untuk Amerika Serikat
Roesan Roeslani.

Ternyata, kedatangan Luhut untuk membahas kembali nikel dan
baterai listrik yang memang sempat dibahas Tesla dan pemerintah RI dua tahun
sebelumnya. Waktu itu, pembahasan ini nggak menemui kesepakatan.

“Pembicaraan berkisar antara processing nikel dan electric
vehicle battery. Undangan dari Elon Musk untuk mengajak Pak Jokowi bertemu
di Space X Facility di Texas, dan menyinggung sedikit soal Star Link,” ungkap
Juru Bicara Menko Marves Jodi Mahardi, Selasa (26/4).

Lantas, apakah Jokowi memang bakal datang ke Space X
Facility? Kalau soal ini, Jodi menyebut pihaknya masih menunggu ketersediaan
sekaligus luangnya jadwal sang presiden.

Pada hari ini, Selasa (26/4/2022), Elon Musk bikin geger warganet Indonesia dan dunia. Selain ketemu dengan Menteri Luhut Binsar Pandjaitan, dia juga dipastikan membeli Twitter.