Suasana Warung yang Sederhana dan Bikin Betah

Begitu masuk ke area warung, suasananya langsung terasa Jogja banget: sederhana, hangat, dan jauh dari bising jalan raya. Tempatnya memang kecil, tapi justru itu yang menambah kesan rumahan. Pembeli duduk dengan sabar menunggu pesanan sambil menghirup aroma bumbu yang ditumis di atas tungku arang yang bikin kamu bernostalgia.

Penilaian para pengunjung yang datang pun rata-rata positif. Banyak yang memuji keramahan Pak Uun dan pelayanannya yang gesit, meski harus memasak hingga empat wajan sekaligus ketika sedang ramai-ramainya.

Salah satu keunikan Bakmi Pak Uun ada pada proses memasaknya yang tetap mempertahankan cara tradisional. Wajan panas diletakkan di atas tungku arang, lalu minyak dituang untuk menumis bumbu yang harum. Setelah itu baru ditambahkan daging ayam, air, sayuran, dan mie. Untuk nasi goreng, tahapannya hampir sama. Bedanya, setelah bumbu matang, nasi langsung digoreng hingga warnanya merata.

Teknik memasak ini menghasilkan aroma smokey yang lembut, khas masakan Jawa tempo dulu. Kuah bakmi godok-nya cenderung creamy, gurih, dan penuh rasa. Banyak pelanggan menyebut bakmi di sini terasa semakin nikmat karena menggunakan telur bebek. Pantas saja rasanya begitu kaya dan bikin susah lupa.

"Kuahnya creamy, kematangan mi pas, porsinya juga bikin kenyang," ungkap salah seorang pembuat konten kuliner terkemuka di Instagram @dyodoran.

Menu yang paling populer di sini tentu saja bakmi godok. Versi gorengnya juga tidak kalah sedap, cocok buat kamu yang kurang suka makanan berkuah. Ada juga nasi goreng dengan cita rasa klasik ala kampung. Harga per porsinya mulai sekitar Rp17.000 saja, murah untuk ukuran cita rasa yang bikin pelanggan balik lagi berkali-kali.

Beberapa pengunjung punya rekomendasi personal. Ada yang selalu pesan bakmi godok telur bebek, ada pula yang menyarankan minuman jahe serai sebagai pendamping biar tubuh hangat di malam hari. Kalau mau lebih nendang, teh hangat atau kopi juga cocok menemani makanmu.

Bakmi Palbapang Pak Uun bukan sekadar tempat kuliner karena menawarkan pengalaman dari suasana kampung yang tenang sampai aroma arang yang menguar dari dapur kecilnya. Jadi kalau kamu sedang di Bantul atau lagi kangen cita rasa bakmi Jawa yang otentik, warung ini wajib banget kamu sambangi. 

Ingat, datang lebih awal, ya, Gez, biar nggak kehabisan! (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Kalau kamu penyuka bakmi Jawa, nama Bakmi Palbapang Pak Uun rasanya wajib masuk daftar kunjungan. Warung kecil yang tersembunyi di tengah permukiman Bantul ini sudah jadi legenda sejak tahun 2000. Meski lokasinya nyempil di Karasan, Palbapang, banyak orang rela “blusukan” demi seporsi bakmi godok gurih yang konon bikin ketagihan.

Warung Bakmi Pak Uun buka setiap hari mulai pukul 17.00 sampai 22.00 WIB. Tapi jangan tertipu jam tutupnya ya karena sering kali dalam tiga jam saja setelah buka, seluruh menu sudah ludes. Banyak food hunter yang sudah mengingatkan: kalau mau dapat jatah, datanglah sebelum malam benar-benar larut.

Meski buka sejak pukul 17.00 sampai 22.00 WIB, terkadang Bakmi Palbapang Pak Uun sudah kehabisan makanan saking banyaknya pembeli yang datang.

Bakmi Palbapang Pak Uun Bantul, Hidden Gem Kuliner yang Bikin Kangen Suasana Jogja

Salah satu penyebab utama risiko ini datang dari kualitas charger itu sendiri. Banyak charger murah atau palsu yang beredar, dan sayangnya, masih sering kita temui di rumah-rumah.

Charger semacam ini biasanya tidak punya sistem perlindungan arus, panas, atau pemutus otomatis. Jadi saat tetap terhubung ke listrik, ia akan terus bekerja dan menghasilkan panas. Kalau komponennya kurang bagus, panas yang menumpuk bisa memicu kerusakan, bahkan kebakaran.

Selain kualitas, faktor lingkungan juga berpengaruh. Charger yang dibiarkan menancap dan berada di area tertutup, misalnya dekat tumpukan barang atau di belakang furnitur, lebih mudah terperangkap panas. Apalagi kalau ruangan cenderung panas atau lembap, risiko kerusakan pada charger pun semakin tinggi.

Walau jarang terjadi, fluktuasi listrik dan sambaran petir bisa mempengaruhi perangkat yang sedang terhubung ke soket. Charger yang tidak punya pelindung arus bisa rusak seketika saat ada lonjakan tegangan. Dalam kasus ekstrem, korsleting bisa terjadi dan menimbulkan percikan api. Memang bukan sesuatu yang terjadi setiap hari, tapi cukup banyak orang yang baru sadar setelah perangkat mereka gosong duluan.

Peluang Muncul Ledakan Kecil, Tapi Tetap Ada

Tenang, bukan berarti setiap charger yang kamu biarkan menancap bakal “meledak”. Kalau kamu memakai charger asli dari jenama terpercaya, risiko masalah ini jauh lebih kecil. Produk resmi biasanya sudah melewati uji keselamatan dan punya fitur pencegahan panas berlebih. Tapi tetap saja, risiko kecil bukan berarti nol, apalagi kalau chargermu sudah menua, sering jatuh, atau pernah terasa panas berlebihan.

Untuk charger palsu, ceritanya beda. Risiko korsleting atau kebakaran naik berkali-kali lipat karena komponennya nggak dirancang tahan lama. Jadi lebih baik hindari, ya.

Biar nggak waswas, kamu bisa melakukan beberapa langkah sederhana:

Jadi, meski kelihatannya sepele, kebiasaan membiarkan charger tetap menancap tetap punya risiko. Baiknya segera lepas dari stopkontak deh kalau memang sudah nggak dipakai. Setuju, Gez? (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Kita semua pasti pernah melakukan ini: selesai ngecas, ponsel dicabut, tapi kepala chargernya tetap anteng nempel di stopkontak. Kelihatannya sih nggak masalah. Toh nggak lagi dipakai, kan? Tapi ternyata kebiasaan kecil ini bisa menimbulkan risiko yang jarang kita sadari.

Meski jarang terjadi, ada kemungkinan kepala charger yang dibiarkan terus menancap bisa bermasalah. Tapi, jangan keburu membayangkan munculnya ledakan dramatis seperti di film, ya. Masalahnya biasanya jauh lebih sederhana, tapi tetap berbahaya kalau dibiarkan.

Banyak dari kita yang membiarkan kepala charger terus menancap di stop kontak meski sudah nggak lagi dipakai. Apakah hal ini berbahaya jika dibiarkan?

Bahaya Nggak Sih Terus Menancapkan Kepala Charger di Soket Meski Sudah Nggak DIpakai?

Peresmian dilakukan oleh Menteri Imigrasi dan Pemasyarakatan Drs Agus Andrianto SH MH bersama jajaran pejabat kementerian, pimpinan Undip, dan perwakilan pemerintah daerah.


Dalam sambutannya, Menteri Agus menegaskan komitmen pemerintah untuk memperluas akses layanan keimigrasian. Dia mengatakan, keberadaan titik layanan di kampus menjadikan pelayanan semakin cepat, responsif, dan dekat dengan masyarakat.

"Saya berharap layanan ini bisa menjadi model bagi daerah lain," sebutnya.

Layanan yang dibuka meliputi penerbitan dan penggantian paspor WNI, BAP paspor hilang atau rusak, pelayanan izin tinggal WNA, serta konsultasi dan informasi keimigrasian.


Usai peresmian yang dilakukan dengan memukul gong, Menteri Agus meninjau ruang pelayanan yang telah dilengkapi ruang tunggu kondusif, sistem antrean terintegrasi, serta petugas yang telah dipersiapkan secara khusus.

Kepala Kantor Wilayah Direktorat Imigrasi Jateng Haryono Agus Setiawan menyampaikan, layanan ini merupakan langkah strategis untuk mendekatkan pelayanan keimigrasian kepada masyarakat.


"Kehadiran layanan ini juga mempermudah mahasiswa asing Undip untuk mengurus izin tinggal, jadi akan mendukung kenyamanan mereka menjalani aktivitas akademik," jelasnya.

Setali tiga uang, Rektor Undip Prof Dr Suharmono SE MSi juga menyambut baik kerja sama tersebut dan menyatakan bahwa Undip siap menyediakan segala fasilitas yang diperlukan agar pelayanan imigrasi dapat berjalan optimal dan mudah diakses.

Campus Immigration Point di Undip diharapkan menjadi percontohan nasional dan mendorong kampus lain menghadirkan layanan publik serupa, terutama di lingkungan perguruan tinggi dengan aktivitas internasional yang tinggi.

Keberadaan layanan ini di kampus menegaskan bahwa Undip memiliki "aktivitas internasional" yang cukup baik. Kampus lain gimana, nih? (Murjangkung/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Kantor Imigrasi Kelas I Khusus TPI Semarang meresmikan Campus Immigration Point di Universitas Diponegoro (Undip) pada Senin (1/12/2025) kemarin. Layanan ini menjadi yang pertama di Indonesia, yang memungkinkan pengurusan dokumen keimigrasian langsung di lingkungan kampus.

Dengan hadirnya fasilitas tersebut, mahasiswa, dosen, tenaga kependidikan, di lingkungan Undip bisa mengurus paspor hingga izin tinggal tanpa harus datang ke kantor imigrasi. Hal tersebut juga berlaku untuk masyarakat umum yang bukan merupakan bagian dari Undip.

Layanan Campus Immigration Undip ini menjadi yang pertama di Indonesia dan memungkinkan pengurusan dokumen keimigrasian langsung di lingkungan kampus, sekaligus menegaskan 'aktivitas internasional' yang cukup baik di salah satu kampus terbaik di Kota Semarang ini.

Lebih Mudah Bikin Paspor; Imigrasi Semarang Resmikan 'Campus Immigration' di Undip

Tas rajut buatan tangan dari perempuan kreatif asal Kota Semarang yang sehari-hari berprofesi sebagai ibu rumah tangga tersebut telah menempuh perjalanan jauh: menembus pasar dunia, menguatkan pejuang kanker, dan membuka ruang pemberdayaan bagi warga binaan Lapas Perempuan Semarang.

"Merajut itu awalnya hanya hobi. Karena anak-anak sudah besar, saya mengisi waktu luang dengan merajut. Saya ibu rumah tangga, ikut suami dinas di daerah terpencil, sehingga memilih fokus mengurus anak-anak," ujar Indah saat ditemui Inibaru.id akhir November lalu.

Indah mengaku belajar merajut secara autodidak sejak 2011. Gurunya adalah internet dan Youtube. Awal-awal berkreasi, dia hanya membuat taplak meja dan dompet kecil. Namun, seiring waktu, keterampilannya meningkat hingga bisa membuat tas rajut sendiri.

Sedikit demi sedikit, dunia rajut yang awalnya hanya pengisi waktu luang justru menjadi peluang. Indah merasa bangkit dan berdaya. Sembari melakoni keseharian sebagai ibu rumah tangga, dia mulai bisa melihat betapa besar peluang bisnis yang tersimpan dalam setiap karyanya.

Pada 2017, ketika sebagian besar pelaku UMKM masih berkutat di pasar lokal, Indah justru sudah merasakan aroma pasar global. Melalui PT Mas di Solo, dia dipercaya mengerjakan produk home decor untuk dikirim ke negara-negara di Eropa.

Sistemnya maklun; perusahaan menyediakan bahan, lalu Indah menangani produksi dan merekrut tenaga kerja yang dia latih sendiri.

Tas rajut buatan Indah merambah hingga Dubai setelah karya-karyanya dua kali lolos kurasi mengikuti pameran BRI UMKM EXPO(RT). Dalam sesi business matching, dia bertemu buyer luar negeri yang kemudian memesan 1.000 tas makram untuk pasar Dubai.

"Semula diminta selesai satu bulan, saya nggak sanggup. Akhirnya dinego jadi lima bulan, per bulan 200 pieces. Saya ngajari orang-orang, mereka ikut mengerjakan," ungkap Indah.&nbsp;

Di antara banyak teknik, tapestri menjadi yang paling dia kuasai karena memungkinkan eksplorasi pola dan gambar. Dari sinilah lahir tas rajut bermotif batik berbahan dasar kulit yang harganya menyentuh angka Rp900 ribu per item.

Namun, di antara deretan pencapaian tersebut, ada satu bab yang paling mengesankan di pikiran Indah, yakni perjalanannya keliling Indonesia mengedukasi cara mengolah plastik menjadi tas rajut, kemudian mendonasikan hasil kegiatannya untuk menguatkan anak-anak penyandang kanker.

"Tahun 2019 itu kan lagi ramainya kampanye pengurangan plastik. Buat saya, plastik itu memang sulit dihilangkan total. Jadi, bagaimana cara mengurangi, bagi saya salah satunya ya diubah jadi tas rajut, karena bisa dipakai selama bertahun-tahun," kata Indah.

Plastik-plastik itu dipotong selebar kurang lebih dua sentimeter, lalu dirajut seperti biasa. Prosesnya memang lebih sulit dibanding merajut benang biasa, tetapi hasilnya kuat dan tahan lama. Namun, karya ini bukanlah produk komersial utama. Dia lebih sering membawanya untuk kampanye reduksi sampah sekali pakai.

Profit memang nggak selalu menjadi tujuan utamanya berkarya. Bahkan, pada pameran ini pun, dia dan temannya sudah sepakat untuk menyumbangkan dana yang terkumpul ke Yayasan Kanker Anak Indonesia sebagai dukungan moral bagi anak-anak yang tengah berjuang melawan penyakit ganas itu.

"Tidak semua hal harus berupa profit. Saya senang kalau apa yang saya kerjakan bisa bermanfaat buat orang lain," lontarnya.

Memberdayakan Warga Binaan Lapas Perempuan

Jiwa sosial Indah terus tumbuh, termasuk dalam berbagi ilmu. Ibu tiga anak itu mengaku akan dengan senang hati membagikannya, termasuk saat mengajari warga binaan di Lapas Perempuan Semarang merajut tanpa meminta bayaran sepeser pun.

"Di Lapas Perempuan itu saya nggak dibayar sama sekali. Murni untuk berbagi ilmu. Kalau ada yang benar-benar tertarik, saya kasih alatnya, saya kasih benangnya. Biar nanti kalau mereka keluar (bebas), bisa melanjutkan yang dia bisa," paparnya.

Warga binaan yang telah diajari Indah juga diberdayakan untuk membantu produksi. Bahan dan desain berasal darinya, lalu mereka mengerjakan sesuai kemampuan dan waktu. Setiap pekerjaan mereka tetap dibayar sebagai tambahan penghasilan dari dalam penjara.&nbsp;

Bagi Indah, menguatkan penyandang kanker dan berbagi ilmu dengan warga binaan adalah dua wajah dari misi yang sama, yakni untuk memanusiakan manusia lewat keterampilan. Merajut baginya bukan lagi sekadar aktivitas tangan, melainkan cara menyalurkan empati.

Saat ini Indah hanya dibantu satu karyawan tetap yang menjaga tokonya di kawasan Sambiroto. Proses produksi sehari-harinya masih dikerjakan sendiri, tetapi jika pesanan membludak, barulah dia melibatkan orang lain.

"Saya nggak menyangka bisa sejauh ini. Saat pandemi Covid-19, saya sempat kena saraf terjepit. Suami menyarankan untuk berhenti dan menjual seluruh benang. Namun, meski sudah didiskon, benang-benang itu nggak laku. Artinya, saya disuruh untuk terus merajut," tukas Indah, lalu tertawa ringan.&nbsp;

Nggak hanya menghasilkan profit, keterampilan merajut Indah juga telah menjalin asa untuk para penyandang kanker dan warga binaan di lapas. Panjang umur ya, Bu Indah! (Sundara/E10)

Inibaru.id - Di bawah tenda pameran UMKM di halaman Balai Kota Semarang, Indah Prihatiningsih, pemilik Ekkyta Collection duduk dengan tenang, tapi jemarinya lincah menari di atas gulungan benang, menuntaskan seutas tali tas yang belum selesai.

Sesekali, perempuan 60 tahun itu juga terlihat mengangkat wajah, menyapa pengunjung yang mampir, sebelum kembali pada ritme rajutannya.

Belajar merajut secara autodidak pada 2011, pemilik Ekkyta Collection, Indah Prihatiningsih, konsisten menyisihkan sebagian keuntungannya untuk anak-anak penyandang kanker; sekaligus mengajari warga lapas perempuan Semarang untuk belajar membuat tas rajut berkelas yang membuat Indah menjelajah pasar global.

Sumbang Penyandang Kanker dan Beri Asa Warga Lapas dengan Tas Rajut Bekelas

Sebaliknya, kebun sawit adalah kawasan monokultur. Satu jenis tanaman mendominasi, lantai tanah sering terbuka, dan lapisan ekosistemnya sangat sederhana. Studi yang dikutip The Jakarta Post menegaskan, perkebunan sawit hanya mampu mendukung sebagian kecil spesies hutan. Riset lain yang dipublikasikan ScienceDaily menunjukkan hal serupa. Kebun sawit bukan habitat setara hutan tropis dan sebagian besar spesies nggak mampu beradaptasi di dalamnya.

Hasilnya sudah terlihat di banyak desa sekitar hutan. Semakin sedikit pepohonan asli, semakin sering satwa liar turun ke permukiman mencari makan. Mereka nggak “menyerang”, mereka hanya kehilangan ruang hidup.

Stok Karbon: Hutan Menyimpan, Sawit Membuang

Banyak klaim menyebut sawit “lebih efisien menyerap karbon,” namun para ilmuwan mengingatkan bahwa klaim itu menyesatkan. Menurut Profesor William Laurance yang dikutip Eco-Business, meski sawit tumbuh cepat, total karbon yang disimpan selama daur hidupnya jauh lebih rendah dibanding hutan primer.

Ketika hutan ditebang, karbon yang terkunci selama ratusan tahun terlepas ke atmosfer. Mongabay mencatat, konversi hutan ke sawit terutama di lahan gambut melepaskan emisi dalam jumlah masif. Sawit nggak mampu mengimbangi kehilangan itu, bahkan bisa menjadi sumber emisi baru ketika tanaman tua ditebang dan tanah kehilangan karbon.

Hutan tropis adalah bank karbon raksasa. Sawit hanyalah buku tabungan kecil.

Fungsi ekologis hutan juga nggak berhenti pada keanekaragaman hayati dan karbon. Hutan menjaga kesuburan tanah melalui siklus organik mulai daun gugur membentuk humus, mikroorganisme mengolah nutrisi, dan akar pohon menahan air. Tanah yang sehat membuat debit air stabil, sungai terjaga, dan wilayah terlindungi dari erosi.

Begitu hutan digantikan sawit, siklus itu terputus. Lahan menjadi lebih kering, tanah cepat padat, dan kebutuhan pupuk serta pestisida meningkat. Debit air menurun, longsor dan banjir menjadi lebih sering terjadi, dan suhu kawasan meningkat karena hilangnya kanopi yang meneduhkan.

Di banyak tempat, mata air mati bukan karena kemarau panjang, tetapi karena hilangnya pepohonan hutan.

Beberapa penelitian, seperti yang dirilis University of York, menemukan bahwa menyisakan sekitar 10 persen hutan asli dalam lanskap perkebunan dapat membantu menjaga sebagian kecil karbon dan biodiversitas. Namun angka itu tetap terlalu kecil untuk menggantikan kehilangan ekosistem hutan yang jauh lebih luas. Fragmentasi tetap terjadi, dan fungsi ekologis hutan tetap menurun drastis.

Hutan adalah satu kesatuan. Memisahkannya menjadi potongan-potongan kecil nggak akan membuat ekosistem bekerja seperti sediakala.

Hutan memberikan manfaat yang nggak bisa dihitung hanya dengan angka ekonomi. Ia menjaga air, menopang tanah, menstabilkan iklim, menyediakan habitat satwa, hingga menjadi benteng terakhir keanekaragaman hayati. Sementara perkebunan baik sawit, kopi, maupun karet memberi manfaat ekonomi jangka pendek yang penting bagi masyarakat, tetapi nggak dapat menggantikan kehidupan yang diberikan hutan.

Ketika hutan hilang, yang hilang bukan hanya pepohonan. Kita kehilangan penyangga kehidupan.

Karena itulah, setiap wacana mengganti hutan dengan kebun monokultur harus dilihat sebagai lebih dari sekadar keputusan tata guna lahan. Itu keputusan tentang masa depan, apakah kita ingin lingkungan yang stabil, atau ladang luas yang perlahan mengering. (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Di sejumlah daerah, barisan sawit yang rapi dan menghijau sering dianggap sebagai “pengganti” hutan. Dari kejauhan, pemandangannya tampak meyakinkan bahwa pohon-pohon tumbuh tinggi, daun lebat di kanan–kiri jalan, dan hamparan hijau sejauh mata memandang. Namun, poster edukasi lingkungan yang banyak beredar akhir-akhir ini sebenarnya memberi petunjuk penting hutan bukan sekadar deretan pohon. Ia adalah sistem kehidupan yang jauh lebih kompleks, sesuatu yang nggak dapat ditiru oleh kebun monokultur apa pun, termasuk sawit.

Hutan alami menyimpan biodiversitas yang luar biasa. Di dalamnya ada pepohonan raksasa, semak belukar, lumut, jamur, hingga organisme mikro yang hidup berdampingan dalam jaringan ekologis berlapis yaitu kanopi, bawah tajuk, hingga lantai hutan. Satwa liar seperti burung, primata, mamalia kecil, reptil, serangga penyerbuk menjadikannya rumah.

Hutan nggak bisa digantikan oleh kebun sawit atau tanaman monokultur lainnya. Di balik hamparan hijau yang tampak serupa, hutan menyimpan fungsi ekologis yang jauh lebih kompleks mulai dari biodiversitas, penyimpanan karbon, hingga penjaga tanah dan air yang nggak mampu ditiru perkebunan.

Mengapa Kebun Sawit Nggak Akan Pernah Bisa Menggantikan Fungsi Hutan?

Yang menggagas ide ini adalah Dewan Ekonomi Nasional (DEN). Pihak Korlantas sendiri sudah mengonfirmasi bahwa sudah ada rencana untuk mengintegrasikan sistem perpanjangan SIM dengan data pembayaran pajak kendaraan. Harapannya tentu saja agar kepatuhan pajak kendaraan jadi lebih baik, deh.

"Kebijakan pemerintah seperti ini. Makanya kami mendukungnya," ungkap Kasubdit SIM Korlantas Polri Kombes Pol Heru Sutopo sebagaimana dinukil dari Kompas, Senin (13/1/2025).

Memangnya, apa sih alasan kebijakan orang yang nggak membayar pajak kendaraan akan dipersulit saat memperpanjang SIM ini? Hal ini gara-gara masih rendahnya kepatuhan membayar pajak di Indonesia. Yang mengungkapnya adalah Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Binsar Pandjaitan, Millens.

"Ini contoh saja. Ada lebih dari 100 juta mobil dan sepeda motor di Indonesia. Tapi yang bayar pajak cuma 50 persen. Angka kepatuhan pajaknya sangatlah rendah," keluh Luhut.

Lantas, kapan aturan ini diterapkan? Kalau soal ini sih menunggu sistem integrasi data nasional alias INA Digital selesai dibuat. Rencananya data SIM hingga data kendaraan bermotor akan dipadukan. Sistemnya juga bakal disesuaikan dengan penerapan Coretax yang dimulai tahun ini.

Buat kamu yang nggak tahu, Coretax dibuat sebagai modernisasi administrasi perpajakan di Tanah Air. Di sistem ini, kamu bakal dimudahkan untuk melakukan pelaporan pajak, pembayaran pajak, dan lain-lain. Pemerintah sendiri menargetkan sistem ini bisa bikin kepatuhan pajak membaik dan akhirnya bisa meningkatkan pendapatan negara sampai Rp1,5 triliun deh.

Nah, bagi orang yang pajaknya masih bermasalah, termasuk dalam hal ini adalah pajak kendaraan bermotor, nantinya nggak hanya akan kesulitan untuk memperpanjang SIM. Pengurusan administrasi lain seperti pembuatan paspor juga akan dipersulit.

Hm, kalau memang sudah begini, baiknya kamu lebih cermat untuk mengurus&nbsp; pajak kendaraan bermotor ya, Millens. Maklum, setiap 5 tahun sekali, kamu juga harus perpanjangan SIM. Biar nggak kena masalah saat perlu melakukannya. Setuju? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id - Kalau kamu berada di jalan raya, pasti sering melihat kendaraan dengan pelat nomor yang sudah mati. Sebagai contoh, di angka tahun yang ada di pelat tersebut, tertulis angka 23 yang menandakan 2023 atau 24 yang menandakan 2024. Artinya, pemilik sudah lama nggak membayar pajak kendaraan tersebut.

Alasan nggak membayar pajak&nbsp; kendaraan tentu cukup banyak, ya, Millens. Tapi kalau kamu adalah salah satu orang yang melakukannya, sebaiknya pikir-pikir lagi deh. Pasalnya, Korlantas Polri sudah terpikir untuk melakukan tindakan bagi orang yang nggak membayar pajak kendaraan, yaitu dengan mempersulitnya memperpanjang SIM (Surat Izin Mengemudi).

Meski belum dibeberkan kapan penerapannya, Korlantas Polri mengaku bakal menerapkan aturan mempersulit perpanjangan SIM jika seseorang belum membayar pajak kendaraan.

Catat, Nggak Bayar Pajak Kendaraan Bikin Sulit Perpanjang SIM

“Asal punya KTP, baik itu dari dalam kota ataupun dari luar
kota dari mana saja di seluruh Indonesia bisa kok mengurus SIM di semua Satuan
Penyelenggara Administrasi SIM (Satpas) terdekat,” jelas Maryanto sebagaimana
dinukil dari Kompas, Jumat
(9/8/2024).

Nggak hanya bikin SIM baru, kamu juga bisa kok memperpanjang
SIM di mana saja. Jadi, kamu nggak perlu harus balik kampung hanya untuk
mengurusnya. Dengan catatan, kamu juga harus memenuhi sejumlah persyaratan
seperti sebagai berikut:

· Sudah berusia setidaknya lebih dari 17 tahun

· Menyertakan surat keterangan sehat jasmani dan
rohani

· Mengikuti sejumlah prosedur atau mekanisme
pembuatan/perpanjangan SIM di Satpas terdekat

Lebih dari itu, kamu juga perlu menyiapkan sejumlah uang
untuk membayar biaya pembuatan atau perpanjangan SIM. Berikut adalah detail
biayanya, Millens.

- SIM A, SIM B1, dan SIM B2: Biaya pembuatannya Rp120 ribu dan biaya
perpanjangannya Rp80 ribu.

- SIM C, SIM C1, dan SIM C2: Biaya pembuatannya Rp100 ribu dan biaya
perpanjangannya Rp75 ribu.

- SIM D dan SIM D1: Biaya pembuatannya Rp50 ribu dan biaya
perpanjangannya Rp30 ribu.

- SIM D Internasional: Biaya pembuatannya Rp250 ribu dan biaya
perpanjangannya Rp225 ribu.

Gimana, sudah jelas kan kalau ternyata kamu bisa bikin SIM
atau memperpanjangnya di mana saja tanpa perlu harus balik ke alamat yang ada
di KTP-mu, Millens?&nbsp;(Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Di
Indonesia, ada banyak orang yang tinggal atau berdomisili di tempat yang
berbeda dengan alamat yang tertera pada kartu tanda penduduk (KTP)-nya. Sebagai
contoh, para mahasiswa perantau dari berbagai pulau di Indonesia belajar di
perguruan tinggi di Yogyakarta.

Nah, terkadang mereka membutuhkan sejumlah hal administratif
seperti membuat surat izin mengemudi (SIM). Tapi, karena KTP mereka masih
memakai alamat dari tempat asal mereka, sebenarnya bisa nggak sih membuat SIM
di luar alamat KTP?

Terkait dengan pertanyaan ini, Kasatlantas Polresta
Yogyakarta AKP Maryanto punya jawabannya. Dia memastikan bahwa siapapun bisa
membuat SIM di mana saja di Indonesia, nggak harus di tempat yang sesuai dengan
alamat yang tertera di KTP-nya.

Anak rantau nggak harus pulang ke alamat KTP-nya demi membuat SIM. Tapi, harus melengkapi syarat-syarat ini jika pengin membuat SIM atau memperpanjangnya.

Bisa Nggak Membuat SIM di Luar Alamat KTP?

Hal inilah yang dipermasalahkan Arifin Purwanto. Advokat
tersebut menggugat Pasal 85 ayat (2) UU LLAJ Nomor 22 Tahun 2009 yang
menentukan masa berlaku SIM. Dia mengaku merasa dirugikan karena setiap lima
tahun harus mengeluarkan biaya, tenaga, dan waktu hanya demi memperpanjang SIM.

Terkait dengan kontroversi masa berlaku SIM ini, Direktur Regident Korlantas Polri Brigjen Yusri Yunus punya jawaban.
Menurutnya, selama ini polisi mengikuti aturan Peraturan Kepolisian (Perpol)
Nomor 5 Tahun 2021.

Selain itu, di jalan raya, yang dibutuhkan lebih dari
sekadar keahlian mengemudi. Kondisi kesehatan fisik dan mental, kecakapan dalam
membaca rambu, hingga kepatuhan pada aturan lalu lintas diperlukan demi
mencegah terjadinya kecelakaan. Nah, tes yang dilakukan setiap kali
memperpanjang SIM dimaksudkan untuk memastikan pemilik SIM masih mengerti
tentang hal-hal tersebut.

“Setiap kali SIM diperpanjang 5 tahun sekali, ada
persyaratan yang harus dipenuhi yaitu surat keterangan sehat dari dokter serta
surat keterangan dari psikolog. Mengapa begitu? Ada pertimbangan manusia nggak
selalu baik kondisi kesehatan dan psikologinya. Makanya harus ada uji kesehatan
dan psikologi secara berkala,” ucap Yusri sebagaimana dilansir dari Kompas, Jumat (12/5/2023).

Artinya, kalau seseorang nggak lolos tes untuk perpanjangan SIM, dia nggak layak untuk mengemudi karena dianggap bisa membahayakan orang lain di jalan raya.

Hal ini berbeda dengan KTP yang berlaku sebagai kartu
identitas atau tanda pengenal. Untuk mendapatkan KTP, nggak ada persyaratan sudah
memenuhi kondisi kesehatan fisik atau mental tertentu karena nggak akan
membahayakan orang lain. KTP hanya perlu diganti atau diperbarui jika mengalami
kerusakan, hilang, atau terjadi perubahan data status perkawinan, alamat, dan
lain-lain.

Penjelasannya bisa diterima ya, Millens? Perpanjangan SIM tiap lima tahun sekali berguna untuk menangkal terjadi kecelakaan lalu lintas di jalan raya akibat pengemudi yang lalai. Kalau pendapatmu bagaimana?&nbsp;(Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Kamu
pasti pernah mempertanyakan hal ini. Jika masa berlaku Kartu Tanda Penduduk
(KTP) bisa sampai seumur hidup, mengapa masa berlaku SIM (Surat Izin Mengemudi)
hanya 5 tahun? Padahal, jika dilogika, skill mengemudi nggak akan hilang begitu
saja, bukan?

Banyak orang yang meskipun sudah berbulan-bulan atau tahunan
nggak bersepeda bisa tetap kembali menguasai kendaraan kayuh roda dua tersebut.
Hal yang sama juga berlaku dalam mengendarai sepeda motor atau mobil. Meski
memang terkadang membutuhkan latihan agar tubuh beradaptasi lagi dengan
kendaraan setelah sekian lama nggak memegangnya, biasanya karena skill dasar mengemudi sudah dikuasai, latihannya
nggak akan menghabiskan waktu lama.

KTP bisa berlaku seumur hidup. Tapi masa berlaku SIM hanya 5 tahun. Padahal, bukankah skill mengemudi manusia nggak akan hilang begitu saja? Ternyata ada alasan mengapa masa berlaku SIM dibatasi hanya lima tahun, Millens.

Jika KTP Bisa Seumur Hidup, Mengapa Masa Berlaku SIM Hanya 5 Tahun?

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
SIM
C. Ini adalah SIM C jenis lawas yang dimiliki sebagian besar pengguna kendaraan
bermotor di Indonesia. Nah, menariknya, sebenarnya sebagian besar masyarakat,
khususnya dari kalangan menengah ke bawah nggak perlu lagi mengganti SIM C ini
karena sepeda motornya kurang dari 250 cc. Ya, SIM C ini memang diperuntukkan
bagi kendaraan bermotor dengan kapasitas silinder mesin tersebut.

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
SIM
CI. Nah, kalau kamu punya sepeda motor 250 cc sampai 500 cc, harus punya jenis
SIM yang ini, Millens. Kalau kamu
punya sepeda motor sejenis dengan daya listrik, juga harus pakai SIM jenis ini.

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
SIM
CII. Kalau yang ini perlu kamu punyai jika sepeda motormu punya kapasitas
silinder mesin lebih dari 500 cc. Hal yang sama juga berlaku kalau kamu
memiliki sepeda motor sejenis dengan daya listrik.

Sebagaimana
disebutkan sebelumnya, sebagian besar sepeda motor masyarakat kecil kurang dari
250 cc sehingga nggak perlu repot-repot mengurus kembali SIM C-nya. Namun, bagi
mereka yang punya motor gede (moge) atau sepeda motor listrik, jelas harus
mengurus SIM C-nya agar bisa diganti jadi SIM CI atau SIM CII.

Menariknya,
ada persyaratan “naik kelas” golongan SIM C yang juga harus kamu perhatikan seperti
ini.

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Kalau
dari SIM C mau bikin SIM CI, setidaknya harus punya SIM C selama 12 bulan dulu.

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Kalau
dari SIM CI mau bikin SM CII, setidaknya SIM CI ini sudah dipakai setidaknya 12
bulan sejak diterbitkan.

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Pemilik
SIM A, SIM, C, SIM D, serta SIM DI harus paling muda 17 tahun. Sementara,
pengguna SIM CI haruslah sudah berusia 18 tahun. Nah, kalau SIM CII, pemiliknya
harus berusia 19 tahun.

Nah, kalau
soal biaya pembuatan, ternyata sama, lo, Millens.
Jadi, kalau kamu mau bikin SIM C, SIM CI, ataupun SIM CII, biayanya hanya Rp
100 ribu. Nah, kalau mau memperpanjangnya, hanya RP 75 ribu. Biaya-biaya
itu belum melingkupi asuransi atau tes kesehatan.

Ingat juga,
kalau mau “naik kelas” SIM C, kamu akan dianggap bikin SIM baru, Millens.

Nah, sudah
jelas kan detail tentang 3 jenis SIM C yang baru. Kamu harus ganti golongan
nggak, nih? (Det/IB09/E05)

Inibaru.id – Kamu tahu nggak Millens kalau SIM C jadi 3 Jenis? Kalau biasanya kan kita mengenal
SIM C pasti diperuntukkan bagi pengendara sepeda motor, nantinya juga bakal
dibagi lagi berdasarkan dengan cc sepeda motor. Yang menarik, nantinya juga bakal
ada SIM C untuk sepeda motor listrik, lo.

Nah,
peraturan baru terkait dengan tiga jenis SIM C ini diatur dalam Peraturan
Kepolisian (Perpol) Nomor 5 Tahun 2021 Pasal 3 Ayat 2. Nah, berikut adalah
rincian pembagian jenis SIM C tersebut.

Kini, SIM C jadi 3 jenis sesuai dengan ukuran cc sepeda motor yang dimiliki. Persyaratan pembuatan ketiga jenis SIM C ini juga beda-beda, lo. Apa saja, ya?

SIM C Jadi 3 Jenis, Sesuai dengan CC Sepeda Motor

Menariknya,
peraturan ini sebenarnya sudah berlaku sejak lama lo, yakni sekitar Oktober
2019. Kalau soal jangka waktu masa berlaku SIM yang lima tahun itu, sesuai
dengan Peraturan Kapolri No. 9 Tahun 2021. Jadi, kalau kamu membuat SIM baru
atau memperpanjang SIM yang masa berlakunya bakal habis, nantinya bakal tetap
disesuaikan dengan kapan SIM tersebut dibuat.

Nah, karena
ada perubahan ini, kalau kamu punya SIM, harus benar-benar cermat ya dalam
mengecek kapan masa berlaku SIM tersebut habis. Kalau dulu kan, tinggal
mengingat-ingat tanggal lahir, kalau sekarang sudah berbeda. Sebaiknya, jika ingin memperpanjang SIM lama, sebaiknya nggak terlalu mepet atau bahkan sampai masa
berlaku SIM habis. Urusannya bisa jadi lebih ribet nantinya karena bakal sama
saja dengan membuat SIM baru.

Satu hal
lagi yang perlu kamu ketahui adalah SIM bisa saja dicabut. Apalagi kalau kamu
melakukan pelanggaran lalu-lintas. Memang, kalau kamu melakukan pelanggaran,
SIM bisa disita namun kemudian dikembalikan lagi usai menjalani sidang dan
melaksanakan hukuman, namun, kalau pelanggaran yang kamu lakukan dianggap
fatal, SIM bisa benar-benar dicabut, lo.

Nggak hanya
pelanggaran lalu lintas yang berat, SIM juga bisa dicabut kalau kamu
berkali-kali melakukan pelanggaran meski skalanya nggak berat. Nah, kalau
sampai SIM dicabut, kamu tentu nggak bisa lagi leluasa berkendara di jalan
raya.

Kalau
menurut Pasal 74 ayat 1 dan 2 Peraturan Kapolri Nomor 9 Tahun 2021 Tentang
Surat Izin Mengemudi, SIM bakal dicabut sementara jika kamu sudah melakukan
pelanggaran lalu lintas dengan bobot nilai sebanyak 12. Pencabutan ini
bakal berlaku sementara saja. Beda kalau bobotnya sudah sampai 18, bisa jadi
SIM kamu benar-benar dicabut dan bahkan membuatmu kena sanksi, lo.

Nggak
bingung lagi kan tentang masa berlaku SIM dan aturan-aturan terkait perizinan
mengemudi ini, Millens? (Kom/IB09/E05)

Inibaru.id – Surat izin mengemudi (SIM) dibutuhkan siapa
saja yang sudah berusia 17 tahun ke atas agar bisa mengemudi kendaraan bermotor
di jalanan. Jika kamu cermati, selama ini masa berlaku SIM sesuai dengan
tanggal lahir pemiliknya. Hal ini membuat masa berlaku SIM ini terkadang kurang
dari 5 tahun.

Banyak
orang yang mengaku kurang beruntung jika ternyata masa berlaku SIM yang baru
mereka buat nggak sampai 5 tahun hanya gara-gara menyesuaikan dengan tanggal
lahir. Nah, ternyata hal ini nggak bakal lagi terjadi di masa depan. Polisi
memastikan bahwa kini masa berlaku SIM bakal disesuaikan dengan kapan SIM
tersebut dicetak.

Hal ini
terungkap dari Surat Telegram Korlantas Nomor ST/2664/X/Yan.1.1.2019. Dalam
surat tersebut, disebutkan bahwa masa kadaluarsa SIM disesuaikan dengan kapan
SIM tersebut dibuat. Jadi, SIM tersebut bakal berlaku persis lima tahun.

Kalau dulu masa berlaku SIM sesuai dengan tanggal lahir sehingga masa berlakunya terkadang nggak sampai 5 tahun, kini beda. Masa berlakunya bakal disesuaikan dengan tanggal dicetaknya SIM, Millens.

Kini, Masa Berlaku SIM Nggak Lagi Sesuai Tanggal Lahir

“Kita akan launching April 2021. Saat ini sedang
tahap finalisasi,” terang Kepala Korlantas Polri Irjen Istiono, Senin
(29/3/2021).

Perlu kamu tahu,
perpanjang SIM online melalui ponsel ini adalah salah satu program unggulan yang memang
dicanangkan Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo. Selain program tersebut, program ujian tulis secara daring bagi pemohon SIM baru juga tengah digodok dan bakal kelar sebelum Lebaran 2021.

Mekanisme Perpanjang SIM Online via Ponsel

Sementara, untuk mekanisme perpanjang SIM online via ponsel, menurut keterangan Direktur Regident Korlantas Polri Brigjen Yusuf, ada beberapa hal yang harus kamu lakukan. Apa saja?

Kamu terlebih dulu harus mengunduh aplikasi via App Store atau Play Store.

Setelah itu, mereka tinggal melakukan verifikasi terhadap nomor
telepon seluler. Pada tahap ini, kamu perlu memasukkan NIK yang sama
dengan KTP atau nomor SIM lama.

“Dari data
NIK dan Nomor SM, kita bisa mengeceknya di data registrasi Polri. Kalau ada
berarti terbukti sudah pernah membuat SIM sebelumnya. Kalau belum, tentu sistem
akan secara otomatis mendeteksi sehingga permohonan akan dibatalkan,” jelas
Brigjen Yusuf.

Usai
melakukan registrasi, pemohon pun tinggal melakukan instruksi-instruksi
lanjutan. Setelah itu, mereka tinggal membayar dan memiliki cara pengambilan SIM
yang sudah diperpanjang.

Oya, agak berbeda dengan SIM lama, tanggal berlaku untuk SIM online disesuaikan dengan tanggal SIM diterbitkan, bukan lagi tanggal lahir kita.

Wah, bakal
semakin mudah deh memperpanjang SIM hanya dengan lewat ponsel. Semoga saja
mengurusnya mudah dan cepat, ya? (Kom/IB09/E03)

Inibaru.id – Sebentar lagi kamu nggak perlu pergi ke luar
rumah untuk memperpanjang Surat Izin Mengemudi. Korps Lalu Lintas Kepolisian RI (Korlantas Polri) memastikan, masyarakat bisa perpanjang SIM online melalui ponsel mulai April 2021.

SIM yang
bisa diperpanjang via ponsel nantinya adalah SIM A untuk mobil dan SIM C
untuk sepeda motor. Nantinya, pemilik kedua jenis SIM tersebut nggak perlu lagi
datang ke Satpas hanya untuk memperpanjang masa berlakunya.

Nggak perlu lagi datang ke kantor polisi dan mengantre, karena mulai April 2021, perpanjang SIM online melalui ponsel sudah bisa dilakukan.&nbsp;