Meski lokasinya agak “nyempil”, pengunjungnya nyaris tak
pernah sepi. Antrean selalu ramai, walau waktu tunggunya masih tergolong
manusiawi.

Namun, lokasi tersebut harus ditinggalkan karena adanya
penertiban PKL. Pak Kawit pun memindahkan usahanya ke rumah pribadi yang
jaraknya tidak terlalu jauh dari lokasi lama. Kini, Mi Ayam Ceker Pak Kawit
bisa ditemukan di Jalan Seroja VI Nomor 6, Karangkidul, Semarang.

Begitu sampai di warung yang ada di dalam gang tersebut,
suasana sederhana langsung terasa. Tempatnya tidak luas dan cenderung panas,
meskipun sudah dibantu kipas angin. Tapi soal kenyamanan, banyak pengunjung
tampaknya tak terlalu mempermasalahkan. Fokus utama jelas pada satu hal:
makanannya.

Menu andalan di sini tentu saja mi ayam ceker. Saat mangkuk
disajikan, kesan pertama yang muncul adalah porsinya yang tidak pelit. Mi-nya
berukuran tipis hingga sedang, dengan tingkat kematangan yang pas, kenyal dan
nggak lembek. Potongan ayamnya besar-besar dengan bumbu kecap yang meresap, bikin rasa manis dan gurih khas mi ayam Semarang terasa kuat.

Yang benar-benar membedakan Mi Ayam Pak Kawit dari yang lain
adalah kuahnya. Aroma dan rasa rempahnya cukup kuat, memberikan karakter yang
langsung terasa sejak suapan pertama. Kuah bening ini berpadu dengan kaldu yang
gurih, membuat mi ayam terasa lebih “berisi” dibandingkan mi ayam kebanyakan.

Jangan lupa juga dengan bintang utamanya, yaitu ceker.
Teksturnya sangat empuk, sehingga saat kamu gigit, dagingnya langsung lepas
dari tulang. Bumbunya meresap sempurna, manis dan gurih, cocok disantap bersama
mi dan kuah hangat. Tambahan sambal hijau dan acar yang tersedia bebas semakin
melengkapi pengalaman makan.

Soal harga, Mi Ayam Ceker Pak Kawit bisa dibilang ramah di
kantong. Satu porsi mi ayam ceker dibanderol sekitar Rp16.000. Dengan porsi
mengenyangkan dan rasa yang konsisten, harga ini terasa nyaris “tidak masuk
akal”, apalagi mengingat lokasinya yang masih dekat pusat kota.

“Hidden gem banget mi ayam ini. Pokoknya kalau mampir ke
Semarang, harus makan di Mi Ayam Ceker Pak Kawit,” ungkap salah seorang warga
Pati yang pernah kuliah di Semarang, Iwan Nugraha, pada Rabu (14/1/2026).

Kesimpulannya, Mi Ayam Ceker Pak Kawit adalah contoh
sempurna kuliner Semarang yang sederhana, merakyat, tapi soal rasa tidak
main-main. Datanglah ke tempat makan ini setelah jam bukanya pada pukul 11.00
WIB, karena pada sore hari, biasanya mi ayamnya sudah ludes. Yuk kapan kita ke
sana, Gez? (Arie Widodo)

Inibaru.id - Semarang memang nggak pernah kehabisan
alasan untuk dibicarakan, terutama soal urusan perut. Nah, kalau kamu pengin
mencicipi kuliner nikmat di sana, kita punya rekomendasi nih, Gez, yaitu
Mi Ayam Ceker Pak Kawit.

Nama Pak Kawit sudah nggak asing bagi warga Kota Semarang,
khususnya yang sering beraktivitas di sekitar Simpang Lima. Dulu, warung mi
ayam ini eksis di area belakang Plasa Simpang Lima, tersembunyi di antara
parkiran sepeda motor pengunjung mal.

Nggak jauh dari Simpang Lima Semarang, ada legenda kuliner yang wajib buat dicicipi siapa saja. Mi Ayam Ceker Pak Kawit namanya. Seperti apa sih keistimewaan mi ayam di tempat ini?

Lezatnya Mi Ayam Ceker Pak Kawit yang Melegenda di Pusat Kota Semarang

"Terkadang ada yang jual makanan seharga Rp23.500. Rasanya aneh aja melihat angka sebanyak itu. Soalnya kita terbiasa membayar makanan di kisaran 2-3 Euro. Kontras banget," ucapnya di pesan WhatsApp pada Rabu (14/1/2026).

Dia juga membandingkannya dengan pecahan Won di Korea Selatan yang juga punya 0 cukup banyak layaknya Rupiah di Indonesia. Tapi, menurutnya, harga-harga barang di sana masih di pecahan kecil.

"Kayaknya kalau di Korea, harga mobil pun di kisaran belasan juta Won, ya? Kalau di Indonesia, mungkin angka segitu hanya bisa buat beli sepeda motor bekas atau ponsel," lanjut laki-laki yang juga pernah hidup beberapa bulan di Korea Selatan tersebut.

Selain angka 0-nya yang sangat banyak, Ivan pun jadi kepikiran apakah mata uang Rupiah di Indonesia juga masuk dalam daftar mata uang terlemah di dunia atau nggak. Maklum, dengan uang yang setara dengan 1 Euro, dia sudah bisa membeli banyak hal di Indonesia.

Sayangnya, dugaan Ivan ternyata benar. Menurut data Open Exchange yang diungkap Forbes pada Selasa (13/1/2025), Rupiah masuk 5 besar mata uang terlemah di dunia jika dibandingkan dengan Dollar AS.

Jika menilik kurs belakangan ini, jika kita menukar 1 Dollar AS, bakal mendapatkan Rp16.849. Sebaliknya 1 Rupiah hanya setara dengan 0,000059 Dollar AS, Gez.

Di peringkat 4, ada mata uang negara tetangga kita Laos, Kip. Di sana, 1 Dollar AS bisa ditukar dengan 21.663 Kip. Sementara itu, di peringkat ketiga mata uang terlemah di dunia adalah milik tetangga lainnya, Vietnam. Di sana, 1 Dollar AS bisa ditukar dengan 26.345 Dong Vietnam.

Di peringkat kedua adalah mata uang Iran. Di sana, 1 Dollar AS bisa ditukar dengan 42.112 Rial Iran. Sementara itu, negara pemilik mata uang terlemah di dunia dipegang oleh Lebanon di mana 1 Dollar AS bisa ditukar dengan 89.556 Pound Lebanon.

Nggak nyangka ya, Gez, ternyata Rupiah masuk 5 besar mata uang terlemah di dunia jika dibandingkan dengan Dollar AS. (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Teman saya dari Jerman yang sempat tinggal lama di Indonesia, Ivan Koller, mengungkapkan keheranannya dengan banyaknya angka 0 di uang Rupiah yang dia pegang selama dia berada di sini. Dia yang terbiasa memakai Euro selama hidup di negara aslinya mengaku terkadang kebingungan dengan pembayaran uang di masa-masa awal tinggal di sini.

Maklum, jika biasanya dia hanya perlu membayar dengan angka satuan atau bahkan belasan untuk banyak hal, di Indonesia, dia harus lebih cermat menghitung angka dalam jumlah puluhan ribu atau ratusan ribu.

Menurut data yang diungkap Forbes, Rupiah masuk di peringkat ke lima mata uang terlemah di dunia jika dibandingkan dengan Dollar AS.

Rupiah Masuk Daftar 5 Besar Mata Uang Terlemah di Dunia

Nizam Khaerun, warga Dukuh Kedung Banteng, Desa Wonorejo
mengatakan, banjir berasal dari limpasan air dari sungai di depan kampung yang
bermuara ke Sungai Sipon. Dia menyebut, sungai mulai meluber pada Kamis (8/1/2026) dan terus menggenangi permukiman hingga masuk rumah pada Sabtu (10/1).

“Berhari-hari hujan terus, air semakin tinggi dan
masuk rumah. Apalagi rumah-rumah yang bangunananya rendah, itu kemasukan air
duluan sampai sekarang,” kata dia.

Berdasarkan data dari Badan Penanggulangan Bencana
Daerah (BPBD) Demak, ketinggian air di Demak mencapai 20-70 sentimeter. Sementara, di
wilayah permukiman warga setinggi 10-15 sentimeter. Data itu terus menunjukkan tren kenaikan debit air dari hari ke hari.

Sepekan terakhir, ribuan keluarga tercatat terdampak langsung bencana banjir tersebut. Selain itu, akses transportasi di beberapa titik terputus, kantor layanan sosial jadi terhambat, dan sekolah
terpaksa diliburkan.

Kepala TK Bina Putra 1 Wonorejo, Siti Arofah mengatakan, sekolahnya terpaksa diliburkan karena terdampak banjir. Dia telah meminta siswa untuk belajar di rumah karena akses menuju sekolah tergenang air cukup tinggi. Walaupun begitu, pihaknya mengaku tetap memantau kegiatan belajar siswa.

“Kami kan masih ada MBG, jadi orang tua masih datang
ke sini. Kami bisa tahu kabar anaknya bagaimana, kondisinya gimana,” terangnya.

Sedikit informasi, akses menuju sekolah yang tergenang banjir dengan ketinggian air mencapai 30-50 sentimeter memang nggak memungkinkan anak untuk berangkat sekolah karena bisa membahayakan mereka. Bahkan, sejumlah warga pun mulai mengeluhkan sulitnya akses tersebut.&nbsp;

Kendati begitu, hingga kini belum ada warga Wonorejo yang memutuskan untuk mengungsi ke tempat yang lebih aman, sebagaimana dikatakan Sugondo, Ketua RT 3 Dukuh Kedung Banteng, Desa
Wonorejo. Dia mengungkapkan, warga di tempatnya memang sudah cukup sering terdampak banjir.&nbsp;

"Warga baru akan mengungsi apabila kondisi semakin parah. Kalau seperti ini, mereka memilih tinggal di rumah," sebutnya. "Meski
begitu, kami tetap berharap ada bantuan dan penangan serius dari pemerintah
daerah, agar kejadian ini tidak terulang kembali."

Baik-baik, Warga Wonorejo! Kalau situasi mulai membahayakan, segera mengungsi ya, Gez!&nbsp;(Sekarwati/E10)

Inibaru.id – Hujan deras yang mendera sebagian besar pantai utara Jawa Tengah dalam sepekan terakhir telah mengakibatkan banjir di sejumlah titik, termasuk di Kabupaten Demak. Salah satunya di Desa Wonorejo, Kecamatan Karanganyar.

Tingginya
curah hujan membuat sungai dan saluran pembuangan di desa yang berdekatan dengan Kabupaten Kudus itu nggak mampu menampung air. Berdasarkan pantauan di lapangan, hujan dengan intensitas
lebat disertai angin mengakibatkan genangan di jalan, bahkan hingga masuk rumah warga.

Sebagaimana sebagian wilayah pantai utara Jawa Tengah yang banjir setelah diguyur hujan dengan intensitas tinggi selama sepekan terakhir, beberapa titik di Desa Wonorejo, Kecamatan Karanganyar, Kabupaten Demak, juga setali tiga uang.&nbsp;Namun, hingga kini warga memutuskan untuk bertahan di rumah.

Kembali Didera Banjir, Warga Desa Wonorejo Memilih Bertahan di Rumah

Afiah, salah seorang warga terdampak banjir di Dukuh Kedung Banteng, Desa Wonorejo,
Kecamatan Karanganyar, Kabupaten Demak, memilih bertahan di rumahnya meski sejumlah warga sudah memutuskan utuk mengungsi.

"Saat ini masih aman," tutur perempuan paruh baya tersebut, beberapa waktu lalu. "Tapi, anak dan cucu sudah diungsikan. Tinggal saya di sini."

Sedikit informasi, hujan lebat yang berlangsung selama sepekan terakhir telah mengakibatkan banjir di banyak wilayah di Demak, termasuk di Desa Wonorejo. Sungai yang meluap di desa tersebut membuat akses jalan terendam air. Bahkan, sejumlah sekolah juga telah diliburkan.

Berdasarkan data dari BPBD Demak, debit air telah mencapai 60 sentimeter. Sebanyak 6.129 jiwa dari 1.932 keluarga terdampak banjir. Sebagian warga telah memilih mengungsi, tapi masih banyak yan memilih bertahan di rumahnya masing-masing, termasuk Afiah.

Meski air di depan rumahnya sudah setinggi lutut orang dewasa, dia memilih bertahan karena ngaboti ternaknya. Afiah mengaku memelihara lima ekor kambing dan merasa kasihan jika harus meninggalkan piaraannya tersebut tanpa diberi makan.

“Rumah sudah tergenang, tapi saya tetap (bertahan) di sini bersama suami. Anak dan cucu sudah mengungsi ke rumah saudara setelah melihat banjir semakin tinggi dan meluas. Sejauh ini (di rumah) masih aman, tidak harus mengungsi," tuturnya.

Afiah mengatakan, banjir di wilayahnya bukanlah peristiwa baru. Dia dan warga setempat sudah terbiasa berdamai dengan bencana yang menurutnya bikin kondisi ekonomi jadi sulit tersebut. Maka, saat banjir datang, hal yang terbesit di benaknya adalah menyelamatkan hartabenda, salah satunya ternak.

"Ini banjir tahunan, jadi kami tahu banjir akan datang. Harusnya kami meninggikan rumah untuk mengantisipasi banjir, tapi karena keterbatasan dana, yang sekarang bisa kami lakukan hanya pasrah sambil berharap bisa menjaga harta benda yang kami miliki," keluhnya, lalu tertawa.

Selain melindungi harta benda, warga yang memilih bertahan biasanya karena ada anggota keluarganya yang sedang sakit dan nggak memungkinkan untuk diajak mengungsi, sebaaimana terjadi pada Sutimah. Dia memilih tinggal di rumah yang dikelilingi banjir hingga setinggi lebih dari setengah meter demi suaminya.

"Depan (rumah) sudah banjir semua. Sampai masuk rumah juga. Itu di ruang tamu (ketinggian air) sudah 30-an sentimeter. Namun, suami saya ini sakit stroke, tidak biasa diajak keluar," akunya. Sempat mengungsi ke rumah anak, tapi sungkan karena suami kalau buang air besar harus pakai alat bantu."

Mereka yang memilih bertahan tentu saja bukan karena keinginan, melainkan keadaan yang mendesak dan memaksa untuk bertahan. Dengan kondisi seadanya, warga bertahan untuk mempertahankan yang mereka punya. Di sinilah seharusnya pemerintah bisa ambil peran! (Sekarwati/E10)

Inibaru.id&nbsp;- Curah hujan yang tinggi selama berhari-hari, banjir nggak juga surut, dan debit air yang terus naik di berbagai titik tentu saja membuat siapa pun panik, apalagi kalau air sampai masuk rumah. Namun, bagi sebagian orang, alasan itu masih nggak cukup kuat untuk membuat mereka mengungsi.

Bukan karena nggak pengin, tapi dalam banyak kasus mereka terpaksa melakukannya lantaran punya alasan yang jauh lebih kuat, sehingga memutuskan untuk bertahan dalam kondisi banjir dan minim akses, bahkan saat air sudah mulai masuk rumah mereka.

Dalam kondisi banjir, tentu saja nggak ada yang pengin bertahan untuk menantang bencana. Namun, bagi sebagian orang, karena berbagai alasan yang jauh lebih penting, mengungsi bukanlah pilihan.&nbsp;

Bertahan dalam Banjir; dari Alasan Merawat Ternak hingga Menjaga Anggota Keluarga

Yuk, kita intip gimana cara warga di berbagai daerah di Indonesia "menabung" hujan!

Main ke Desa Segoromulyo, Kabupaten Rembang, Jawa Tengah, kamu bakal nemuin pemandangan unik di depan rumah warga. Di sana ada tradisi bernama Tamarjan. Warga sengaja menaruh bak-bak penampungan besar untuk menangkap air hujan yang jatuh dari atap.

Bukan buat gaya-gayaan, Tamarjan adalah strategi bertahan hidup. Mengingat Rembang sering banget langganan kekeringan pas kemarau panjang, air hujan ini jadi cadangan air bersih paling diandalkan saat sumur-sumur mulai mengering. Benar-benar definisi "sedia payung sebelum hujan" yang sesungguhnya!

Geser ke Kalimantan Barat, tepatnya di Pontianak, menampung air hujan bukan lagi sekadar tradisi, tapi sudah jadi gaya hidup. Karena kondisi geografisnya yang sulit mendapatkan air tanah tawar (seringkali payau atau gambut), warga Kalbar sejak dulu sudah ahli memanfaatkan air hujan untuk keperluan konsumsi.

Bagi warga di sana, air hujan yang ditampung dengan benar punya rasa yang segar buat minum dan masak. Bahkan, banyak rumah di Pontianak yang punya tangki raksasa khusus di samping rumahnya untuk memastikan stok air mereka nggak pernah habis.

Lain lagi ceritanya di Dukuh Bunder Jarakan, Klaten. Karena daerahnya memang nggak punya sumber air alami sama sekali, para leluhur di sana mewariskan sebuah "danau kecil" atau embung sederhana sebagai tempat pengumpulan air hujan kolektif.

Kearifan lokal ini membuktikan kalau solidaritas warga bisa dibangun lewat air. Satu danau kecil ini cukup buat menghidupi satu dusun saat matahari lagi terik-teriknya di musim kemarau. Hm, keren ya ide-ide nenek moyang kita dalam memanfaatkan air hujan?&nbsp;

Nah, mumpung intensitas hujan lagi tinggi-tingginya, sebenarnya kita bisa banget meniru kearifan lokal ini, Gez. Menampung air hujan nggak cuma bantu kita hemat tagihan air, tapi juga mengurangi beban drainase kota biar nggak gampang banjir.

Dengan cara yang lebih modern (seperti filtrasi sederhana), air hujan bisa kok dipakai buat menyiram tanaman, mencuci kendaraan, atau cadangan saat air PDAM lagi macet.

Eh, kalau di tempatmu sendiri masih ada nggak orang yang rajin nampung air hujan? Atau mungkin ada nama tradisi unik lain soal air di desamu? (Siti Zumrokhatun/E05)&nbsp;

Inibaru.id - Lagi musim hujan gini, bawaannya pasti pengin mager sambil dengerin suara rintik di genteng, ya kan? Tapi tahu nggak sih, Gez, kalau air yang turun dari langit itu sebenarnya "tabungan" masa depan yang berharga banget?

Yap, leluhur kita punya cara keren buat bertahan hidup lewat kearifan lokal menampung air hujan. Sayangnya, kebiasaan ini mulai sering ditinggalkan karena kita sudah terbiasa dengan air keran yang tinggal putar. Padahal, di beberapa daerah, tradisi ini masih jadi penyelamat nyawa, lo!

Menampung air hujan bukan cuma soal kearifan lokal, tapi solusi cerdas warisan leluhur untuk menghadapi kekeringan. Mulai dari Tamarjan di Rembang hingga danau kecil di Klaten, tradisi ini membuktikan kalau air hujan adalah "tabungan" paling berharga yang dikirim langsung dari langit.

Yuk, Intip Tradisi Leluhur 'Nabung' Air Hujan yang Mulai Terlupakan

"Kami mengajak masyarakat untuk refleksi dan berdoa bersama," ucap Agustina dalam keterangan resminya, Rabu (24/12).

Apa yang diputuskan oleh pemkot Semarang ternyata didukung warga Ibu Kota Jawa Tengah. Salah satunya adalah Anto. Menurutnya, nggak etis jika masih mengadakan pesta yang meriah di saat saudara-saudara di Sumatra masih banyak yang kesulitan mencari makanan dan minuman setelah terkena bencana.

"Daripada uang dihabiskan untuk keperluan pesta, sebaiknya disumbangkan untuk mendukung warga di Aceh, Sumatra Utara, Sumatra Barat, atau wilayah lain agar bisa kembali pulih. Nggak masalah kok pergantian tahun nggak ada perayaan. Sebaiknya memang begitu," ucap laki-laki yang bekerja di sebuah perusahaan yang terkait dengan bidang pendidikan tersebut pada Rabu (24/12).

Hal yang nggak jauh berbeda diungkap Robby, warga Sendangmulyo, Kota Semarang. Menurutnya, musim hujan kali ini memang cukup ekstrem, bahkan sebelum memasuki masa di mana puncak musim hujan tiba yang diprediksi terjadi pada Januari 2026. Dia pun merasa pemerintah lebih baik memperhatikan hal ini demi mencegah terjadinya bencana alih-alih fokus pada perayaan Tahun Baru.

"Katanya ada bibit siklon atau semacam itu kan di Samudra Hindia. Takutnya bikin hujan lebat atau angin kencang. Mending fokus mencegah dampak dari hal itu daripada bikin pesta meriah. Sekaligus ya kita ikut empati juga bagi korban bencana di Sumatra," ungkapnya.

Laki-laki yang masih kuliah di sebuah universitas swasta di Kecamatan Tembalang itu juga menyebut karena kondisi cuaca belakangan ini yang cukup ekstrem, dia dan teman-temannya bakal enggan keluar rumah saat malam Tahun Baru.

"Memang nggak ideal kok kalau menggelar pesta Tahun Baru di tengah kondisi cuaca seperti ini. Jadi saya mendukung keputusan pemkot Semarang untuk meniadakan pesta kembang api," lanjutnya.

Yap, dalam kondisi sekarang, khususnya setelah terjadinya bencana alam di Sumatra, bakal nggak etis jika kita merayakan Tahun Baru dengan pesta meriah. Kalau kamu sendiri, apakah sudah merencanakan sesuatu untuk dilakukan pada malam pergantian tahun nanti, Gez? (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Setelah Jakarta, Surabaya, Denpasar, dan sejumlah wilayah lain memutuskan untuk nggak mengadakan pesta kembang api pada perayaan Tahun Baru 2026, Kota Semarang juga mengambil keputusan serupa. Hal ini dilakukan sebagai wujud empati terhadap bencana alam yang bertubi-tubi hadir di Tanah Air, khususnya di Sumatra yang masih belum pulih hingga sekarang.

Hal ini diungkap langsung oleh Wali Kota Semarang Agustina Wilujeng dalam keterangan resmi yang dirilis pada Rabu (24/12/2025). Menurut Agustina, alih-alih perayaan Tahun Baru yang meriah, pemerintah kota (pemkot) lebih memilih untuk menggelar acara doa bersama lintas agama dan refleksi pada pergantian tahun, Gez.

Alih-alih mengadakan pesta kembang api, pemkot Semarang memilih untuk menggelar acara doa bersama pada malam pergantian tahun nanti.

Semarang Nggak Adakan Pesta Kembang Api Tahun Baru, Warga: Sebaiknya Begitu

"Akhirnya memutuskan untuk berangkat lebih awal biar nggak kena macet banget. Kalau pulang sudah pasrah pasti bakal ramai banget jalanannya. Nanti pas liburan, saya maunya di rumah aja, paling main-main di area kampung saja walau pasti juga bakal ramai karena banyak wisatawan yang pengin ke area Jejamuran dekat rumah," ucap laki-laki yang juga lahir di Sleman tersebut pada Selasa (23/12).

Alasan Hari pengin di rumah saja saat libur Nataru ini tentu saja karena nggak mau terjebak kemacetan panjang yang malah bikin dia merasa stres. Dia bahkan sudah menyiapkan aneka bahan makanan dan camilan biar nggak perlu repot keluar jika membutuhkan sesuatu di rumah.

"Semalam sudah pergi ke Mirota Kampus buat belanja. Ya setidaknya bahan makanan buat seminggu sudah aman, selain yang perlu dibeli di warung atau pasar dekat rumah. Camilan juga sudah tersedia banyak. Jadi kita sudah siap di rumah saja," lanjutnya.

Layaknya Hari, rekan satu tempat kerjanya, Wahyu dan Nimah juga memutuskan hal serupa, yaitu memilih untuk nggak pergi-pergi di kawasan Kota Yogyakarta pas libur Nataru kali ini. Wahyu misalnya, yang tinggal di kawasan Kusumanegaran yang dekat banget dengan Jalan Malioboro, sampai sudah terbiasa dengan kemacetan yang selalu hadir setiap musim liburan sehingga memilih untuk menghindarinya.

"Terkadang kalau weekend di hari biasa saja, aku ogah-ogahan banget buat keluar karena nggak mau terkena kemacetan, apalagi pas musim liburan kayak sekarang. Biar nggak capek mental dan fisik deh mending nggak ke mana-mana," ungkap perempuan berusia 30 tahun tersebut.

Biar nggak bosen, Wahyu sudah mengecek jadwal pertandingan sepak bola di televisi yang bisa dia tonton, hingga membuat daftar film-film atau serial yang bisa dia tonton secara daring. Lebih dari itu, dia juga sudah meminta kontak sejumlah penjual jajanan dekat rumah andai pengin memesan camilan sehingga nggak perlu mengantre jika ingin beli.

Di sisi lain, Nimah sudah terpikir untuk mudik ke Banyumas, Jawa Tengah, pada Hari Natal. Dia mengaku memilih untuk tidak bertahan di Jogja dan pergi ke kampung halamannya demi mendapatkan ketenangan pas musim liburan.

"Anak-anak takutnya jadi bosan kalau nggak bisa keluar pas libur Nataru. Makanya mending ke rumah eyangnya saja. Di sana pemandangan alamnya cantik dan anak bisa main ke sungai sepuasnya," terangnya.

Yap, di satu sisi, wajar jika Yogyakarta jadi jujugan wisatawan yang pengin menghabiskan libur Nataru. Di sisi lain, warga lokal justru nggak mau ikut-ikutan "berwisata" di wilayahnya sendiri. Kalau kamu sendiri, apakah juga mau keluar pas masa liburan atau malah pengin santai-santai saja di rumah, Gez? (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Foto-foto dan video yang menunjukkan antrean mobil yang mengular di jalanan menuju Kota Yogyakarta viral di media sosial. Hal ini menunjukkan banyak warga yang tertarik untuk liburan di Jogja pas libur Nataru (Natal dan Tahun Baru) kali ini.

Hal ini ternyata dicermati oleh warga Mlati, Sleman, Bernama Hari. Dia masih harus bekerja hingga Rabu (24/12/2025) di kantornya yang ada di Kota Yogyakarta. Belakangan ini, dia mulai kerepotan dengan macetnya jalanan yang biasa dia lalui untuk berangkat dan pulang kerja.

Banyaknya wisatawan yang liburan di Jogja pas masa libur Nataru bikin banyak warga lokal khawatir terjebak kemacetan dan memilih tinggal di rumah saja.

Banyak Wisatawan ke Jogja Pas Libur Nataru, Akamsi Pilih di Rumah Saja

Dinas Perhubungan DIY menyiapkan total tujuh Tempat Khusus Parkir (TKP) yang bisa dimanfaatkan wisatawan. Lokasi-lokasi ini tersebar di sekitar Malioboro dan sekitarnya, sehingga pengunjung tidak perlu memaksakan diri parkir di pinggir jalan. 

Tujuh kantong parkir tersebut meliputi TKP Ngabean, TKP Eks Hotel Trio, TKP Beskalan, TKP Eks Menara Kopi, TKP Ketandan, TKP Sriwedani, dan TKP Senopati. Buat yang pengin tahu di mana lokasinya, cek deh di Google Maps dan bandingkan jaraknya dengan Jalan Malioboro, Gez.

Salah satu lokasi parkir yang cukup menarik perhatian adalah TKP Ketandan. Lokasi parkir ini disiapkan sebagai solusi tambahan jelang libur Nataru dan diperkirakan baru buka pada 20 Desember 2025, sebelum nantinya masuk tahap pengembangan lanjutan tahun depan. 

TKP Ketandan memiliki tiga lantai dengan kapasitas yang terbilang besar. Di lantai pertama, tersedia ruang untuk 117 kendaraan roda dua dan 76 kendaraan roda empat. Lantai kedua mampu menampung 84 motor dan 11 mobil, sementara lantai ketiga dikhususkan untuk kendaraan roda dua dengan kapasitas hingga 334 unit. Dengan daya tampung sebesar ini, TKP Ketandan diharapkan bisa mengurangi kepadatan parkir di sekitar Malioboro.

Meski begitu, wisatawan tetap diimbau untuk tidak terlalu bergantung pada kendaraan pribadi. Saat ini, arus lalu lintas di beberapa titik mengalami rekayasa, termasuk Jembatan Kewek yang tidak bisa dilintasi kendaraan. Kondisi ini tentu berpotensi menambah kemacetan, terutama di jam-jam sibuk masa liburan.

Sebagai alternatif yang lebih praktis, wisatawan disarankan menggunakan transportasi umum, khususnya bus TransJogja. Bagi pengunjung yang datang dari arah utara atau dari Terminal Jombor, bisa memanfaatkan TransJogja jalur 8 dan 9. Sementara itu, wisatawan dari arah selatan atau wilayah Bantul dapat naik dari Terminal Palbapang menggunakan jalur 15 untuk mencapai Malioboro.

Kalau datang dari arah barat, seperti dari kawasan Gamping, tersedia jalur 6 dan 10. Sedangkan pengunjung dari arah timur, misalnya dari Terminal Prambanan, bisa menggunakan jalur 1A. Semua rute tersebut memiliki akses yang cukup dekat dengan kawasan Malioboro.

Supaya perjalanan makin nyaman, wisatawan juga disarankan menggunakan aplikasi resmi TransJogja. Lewat aplikasi ini, kamu bisa memantau waktu kedatangan armada dan memperkirakan waktu tunggu di halte, jadi tidak perlu terlalu lama berdiri menunggu.

"Saya sarankan menggunakan aplikasi TransJogja untuk mempermudah penggunaan moda tersebut," ungkap Kepala Dishub DIY Chrestina Erni Widyastuti sebagaimana dinukil dari Kompas, Rabu (17/12/2025).

Dengan memanfaatkan kantong parkir yang tersedia atau beralih ke transportasi umum, liburan ke Malioboro saat libur Natal dan Tahun Baru bisa tetap nyaman tanpa harus stres mencari tempat parkir. Jadi, tinggal pilih mau parkir di mana atau langsung naik TransJogja, lalu nikmati suasana Malioboro sepuasnya, Gez. (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Menjelang libur Nataru (Natal dan Tahun Baru), kawasan Malioboro Yogyakarta hampir bisa dipastikan bakal dipadati wisatawan dari berbagai daerah. Jalan legendaris ini memang selalu jadi tujuan wajib bagi wisatawan.

Masalahnya, karena hampir semua wisatawan dari luar kota pengin datang ke Malioboro, mencari lokasi parkir di area tersebut jadi hal yang gampang-gampang susah. Untungnya, Pemerintah Daerah DIY sudah menyiapkan sejumlah kantong parkir khusus untuk mengantisipasi lonjakan kendaraan selama periode liburan akhir tahun.

Biar nggak bingung mencari tempat parkir pas berada di kawasan Malioboro saat libur Nataru di Yogyakarta, cek dulu deh daftar tempat parkir di sekitarnya berikut ini.

Pengin Libur Nataru di Yogyakarta? Ketahui Dulu Lokasi Parkir Dekat Malioboro Ini

Sebagai wujud nyata kesiapan, Bandara Ahmad Yani Semarang mulai mengaktifkan Posko Terpadu Nataru mulai 15 Desember lalu hingga 4 Januari 2026 mendatang. 


“Pengoperasian Posko Terpadu Nataru ini merupakan penanda dimulainya kesiapan penuh kami dalam melayani perjalanan udara masyarakat pada periode libur akhir tahun,"&nbsp;ujar General Manager PT Angkasa Pura Indonesia Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang Sulistyo Yulianto, baru-baru ini.

Fokus utama Bandara Ahmad Yani, lanjutnya, adalah "Melayani Sepenuh Hati" kepada seluruh pengguna jasa bandara dengan memberikan pengalaman perjalanan yang aman, nyaman, dan berkesan.

Optimalisasi Keamanan, Keselamatan, dan Pelayanan

Posko Terpadu yang akan berlangsung selama 21 hari ini bertujuan untuk memastikan aspek keamanan, keselamatan, dan pelayanan di bandara berjalan optimal dan mematuhi regulasi yang berlaku.&nbsp;Sulistyo menyebutkan, sebanyak 288 personel akan terlibat, yakni 258 internal Angkasa Pura dan 30 eksternal.

“Posko ini akan menjadi pusat koordinasi informasi, pemantauan operasional, dan garda terdepan dalam pelayanan kepada pengguna jasa bandara," paparnya.

Keberadaan Posko Terpadu ini, imbuh Sulistyo, cukup krusial, terlebih karena pada periode Nataru kali ini, akan ada dua rute penerbangan baru yang beroperasi dari Semarang, yakni Wings Air rute Semarang-Bandung per 21 Desember 2025 dan Scoot rute Semarang-Singapura mulai 23 Desember. 


Dia menjelaskan, pada musim Nataru 2025/2026 ini, Bandara Ahmad Yani diprediksi akan melayani 159.646 penumpang atau meningkat 4,5 persen dibandingkan periode sebelumnya. Setali tiga uang, pergerakan pesawat juga akan meningkat 5,6 persen dengan 1.333 pergerakan. 


Untuk penerbangan tambahan, selama periode Nataru 2025/2026 Bandara Ahmad Yani juga telah menerima pengajuan sebanyak 42 extra-flights dari maskapai Citilink untuk rute Jakarta-Semarang dan Semarang-Jakarta. 


“Puncak arus penumpang Natal diperkirakan pada Sabtu, 20 Desember 2025, dengan jumlah 9.746 penumpang, sedangkan untuk Tahun Baru pada Minggu, 29 Desember 2025; dengan 8.099 penumpang. Sementara, puncak arus balik diperkirakan pada Sabtu (3/1/2026) dengan 7.184 penumpang,” rinci Sulistyo.

Dengan dukungan, sinergi, dan komunikasi yang baik bersama seluruh stakeholder yang terlibat, dia berharap operasional bandara selama periode Nataru ini akan berlangsung dengan aman.

"Semoga aman, tertib, lancar, dan mencatatkan zero accident,” tandasnya. (Murjangkung/E10)

Inibaru.id - PT Angkasa Pura Indonesia Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang siap mengantisipasi potensi peningkatan penumpang selama periode libur panjang selama Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

Kesiapan ini mencakup infrastruktur, fasilitas, serta personel bandara yang telah disiagakan secara optimal guna mengantisipasi peningkatan lalu lintas penerbangan pada akhir tahun ini.

Bandara Jenderal Ahmad Yani mulai mempersiapkan Libur Nataru (Natal dan Tahun Baru), salah satunya dengan&nbsp;menyertakan dua penerbangan baru yang akan beroperasi.

Persiapan Libur Nataru, Bandara Ahmad Yani Semarang Punya 2 Penerbangan Baru

“Di Bali dan Jember kan belakangan juga sampai banjir
lumayan parah gitu. Kalau menurut cerita temanku yang kuliah di Yogyakarta,
kalau hujan deras di kotanya juga bisa banjir walau nggak lama. Kepikiran saja
kalau pada akhirnya main, malah nantinya kurang bisa menikmati. Kayaknya saya
memilih pulang kampung saja,” ucap perempuan asli Bekasi yang bekerja di sebuah
institusi pendidikan di Kota Semarang tersebut pada Selasa, (16/12/2025).

Kekhawatiran Nia ternyata sejalan dengan apa yang diungkap
Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG), dalam konferensi pers
resmi di Gedung BPH Migas, Jakarta pada Senin (15/12) kemarin.

Menurut keterangan ketua lembaga tersebut, Hadi Wijaya,
sejumlah wilayah seperti Lampung, Bengkulu, Jawa Barat, Banten, Jawa Tengah,
Jawa Timur, Bali, hingga dua provinsi Nusa Tenggara wajib mewaspadai adanya
potensi bencana banjir bandang dan tanah longsor pada masa libur Nataru besok, Gez.

“Khususnya di wilayah pesisir selatan, kewaspadaannya harus
ditingkatkan,” ucap Hadi sebagaimana dinukil dari Antara.

Senada dengan PVMBG, Badan Meteorologi, Klimatologi, dan
Geofisika (BMKG) juga sudah merilis informasi yang isinya adalah curah hujan
pada 29 Desember 2025 hingga 10 Januari 2025 di sejumlah wilayah di Tanah Air
berpotensi ada di level ekstrem. Makanya, semua pihak baik itu pemerintah
hingga masyarakat, diminta untuk mewaspadai potensi terjadinya bencana alam.

Yang lebih mengejutkan, meski sudah banyak terjadi laporan
bencana alam di berbagai wilayah dalam beberapa pekan belakangan, ternyata
sebagian wilayah di Tanah Air belum memasuki puncak musim hujan, lo.

“Wilayah Lampung, Bengkulu, Jawa, Bali, dan Nusa Tenggara
mengalami puncak musim hujan pada Januari hingga Februari 2026. Sementara
sebagian besar Sumatera lainnya memang puncak musim hujannya pada Desember 2025
ini,” ungkap Kepala BMKG Teuku Faisal Fathani sebagaimana dinukil dari CNBC, Senin (8/12).

Melihat hal ini, Nia dan banyak orang di Tanah Air sebaiknya nggak boleh asal pergi berwisata pada libur Nataru nanti. Selain rutin mengecek
prakiraan cuaca harian, kita harus mengecek area mana saja yang berpotensi terkena banjir, longsor, dan lain-lain.

“Mungkin mencari wisata urban yang indoor macam museum, wisata kuliner, atau ngemall aja kali ya.
Wisata alam kayak ke pantai atau kawasan pegunungan mungkin nanti saja pas
kemarau. Ya biar aman dan nyaman aja,” pungkas Nia.

Yap, realitanya kita memang sedang di masa di mana hujan
bisa turun dengan sangat deras setiap hari. Jadi, selain lebih waspada,
sebaiknya kamu juga jaga kesehatan ya, Gez
biar tetap fit pada libur Nataru nanti. (Arie
Widodo/E07)

Inibaru.id – Sudah
lama Nia merencanakan liburan ke pantai selatan Yogyakarta pada masa libur
Nataru (Natal dan Tahun Baru). Tapi, bencana alam yang hadir di berbagai tempat
belakangan ini membuatnya merasa ragu untuk mewujudkannya.

Dia khawatir bukannya mampu menikmati pasir putih khas
Pantai Gunungkidul yang selama ini diidam-idamkan, nantinya dia malah
dihadapkan dengan hujan dan angin kencang.

Hujan ekstrem masih berpotensi terjadi pada masa libur Nataru. Kamu yang pengin berwisata pada periode tersebut wajib buat waspada, Gez.

Waspada Bencana Alam saat Libur Nataru

“Posko ini akan beroperasi selama 21 hari dan diperkuat 288 personel dari internal bandara dan unsur terkait,” ujar Sulistyo, Senin (15/12) siang.

Posko ini menjadi pusat koordinasi utama untuk memastikan operasional bandara berjalan aman, tertib, dan yang paling penting, mencatatkan zero accident.

Nggak cuma itu, maskapai Citilink juga sudah mengajukan 42 penerbangan tambahan (extra flights) untuk rute padat Jakarta–Semarang dan sebaliknya. Jadi, nggak perlu khawatir kehabisan tiket!

New Route Alert! Semarang-Singapura dan Bandung

Kabar paling seru datang dari rute penerbangan baru! Pada Nataru kali ini, Bandara Ahmad Yani resmi kedatangan dua rute anyar, lo:

Wah, gaspoll banget! Rute internasional ke Singapura ini mengikuti jejak Semarang–Kuala Lumpur yang sudah dibuka September 2025 lalu. Keberhasilan membuka rute internasional ini disebut nggak lepas dari ikhtiar Gubernur Jawa Tengah, Ahmad Luthfi, yang getol mendorong konektivitas Jateng.

Buat kamu yang mau traveling, Sulistyo memprediksi puncak kepadatan arus penumpang akan terjadi di tanggal-tanggal berikut:

“Kami berharap operasional bandara selama periode Nataru kali ini dapat berlangsung aman, tertib, lancar,” pungkas Sulistyo.

Nah, sudah siap packing dan take off dari Ahmad Yani? Jangan sampai salah tanggal ya! (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id – Fix, akhir tahun sebentar lagi bakal padat merayap. PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney) Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang memprediksi, lonjakan penumpang jelang Nataru 2025/2026 bakal mencapai angka fantastis yaitu sebanyak 159.646 penumpang! Ini berarti ada kenaikan sekitar 4,5 persen dibanding tahun lalu.

Untuk mengantisipasi ledakan jumlah penumpang dan pergerakan pesawat (yang juga naik 5,6 persen), General Manager Bandara Ahmad Yani, Sulistyo Yulianto, mengatakan bahwa Posko Terpadu Nataru sudah resmi diaktifkan sejak Senin (15/12/2025).

Libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) di depan mata! Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang langsung bersiap total. Selain siaga posko, ada juga rute baru internasional ke Singapura yang resmi dibuka!

Sambut Nataru, Bandara Ahmad Yani Siapkan Posko dan Rute Baru!

Menanggapi hal itu, Manager Humas KAI Daop 4 Semarang Franoto Wibowo, menjelaskan bahwa seluruh sarana telah menjalani serangkaian pemeriksaan, perawatan, dan peningkatan kualitas.

“Seluruh sarana telah menjalani serangkaian pemeriksaan, perawatan, dan peningkatan kualitas untuk mendukung kelancaran operasional angkutan penumpang ataupun gerbong barang untuk pengangkutan batu kricak/ballast, alat material untuk siaga (AMUS) serta keperluan lainnya yang mendukung libur Nataru,” ujar Franoto.

Salah satu kegiatan penting yang dilakukan adalah rampcheck atau pemeriksaan kelaikan operasi yang digelar bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan dan Balai Teknik Perkeretaapian Kelas 1 Semarang pada 11 hingga 14 November 2025.

Pemeriksaan ini meliputi banyak komponen penting.

"Rampcheck ini meliputi pemeriksaan komponen kritis seperti sistem rem, bogie, roda, suspensi, sistem kelistrikan, serta peralatan keselamatan yang terdapat di setiap rangkaian. Kondisi interior dan eksterior kereta turut diperiksa secara cermat, termasuk kelayakan AC, toilet, dan sistem pencahayaan," jelas Franoto.

Pemeriksaan dilakukan secara detail untuk menjamin setiap sarana memenuhi standar keselamatan perkeretaapian. Tempat perawatan sarana juga tak luput dari pengecekan.

“Rampcheck ini merupakan salah satu langkah penting KAI Daop 4 untuk memastikan seluruh sarana berada dalam kondisi prima saat menghadapi masa angkutan Nataru. Pemeriksaan dilakukan secara detail bersama DJKA dan BTP. Kami berkomitmen untuk menghadirkan perjalanan yang aman, nyaman, dan dapat diandalkan bagi seluruh pelanggan selama periode libur akhir tahun,” imbuhnya.

Selain rampcheck, perawatan berkala seperti pemeriksaan bulanan, triwulanan, hingga semesteran juga rutin dilakukan, mencakup fungsi mekanik, elektrikal, dan fasilitas pelayanan.

Soal kenyamanan, Daop 4 juga memberikan perhatian khusus.

“Seluruh rangkaian mendapatkan perawatan kebersihan, pembersihan menyeluruh sebelum dan sesudah perjalanan, pengecekan AC agar bekerja optimal, serta penyemprotan insektisida atau fogging interior untuk memastikan kabin tetap higienis dan bebas serangga,” kata Franoto.

Nggak hanya itu, peningkatan kualitas layanan juga terlihat dari beroperasinya empat kereta api keberangkatan awal Daop 4 Semarang yang kini menggunakan rangkaian Stainless steel New Generation (SS NG).

Rangkaian ini, baik buatan PT Inka maupun modifikasi KAI, diklaim menawarkan sentuhan desain interior yang lebih modern, pencahayaan nyaman, kursi ergonomis, suspensi halus, dan sistem pendingin udara yang lebih efisien.

Keempat kereta yang menggunakan rangkaian SS NG tersebut adalah:

Dengan pelaksanaan rampcheck yang ketat, perawatan sarana yang terstruktur, serta peningkatan fasilitas layanan melalui pengoperasian rangkaian New Generation, KAI Daop 4 Semarang memastikan seluruh sarana siap mendukung kelancaran perjalanan selama masa Libur Nataru 2025/2026.

Jadi, jangan ragu ya untuk berlibur bersama KAI, Gez. (Siti Zumrokhatun/E05)&nbsp;

Inibaru.id – Menjelang masa angkutan Libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang memastikan seluruh armadanya berada dalam kondisi prima untuk melayani pelanggan.

Nggak tanggung-tanggung, sebanyak 215 unit sarana telah dipersiapkan. Armada ini meliputi 17 lokomotif, 158 kereta penumpang, dan 40 gerbong barang.

Seluruh sarana KAI Daop 4 Semarang telah menjalani serangkaian pemeriksaan, perawatan, dan peningkatan kualitas.

Siap Angkut Penumpang dan Barang Nataru, KAI Daop 4 Semarang Siapkan Ratusan Sarana Terbaik

Dengan semangat tinggi, anggota KRDE mengorbankan waktu liburan mereka demi melayani penumpang kereta api dan mendukung kelancaran operasional di masa sibuk ini.

Anggota KRDE nggak hanya menunjukkan antusiasme terhadap dunia perkeretaapian, lo. Tapi juga menjadi garda terdepan dalam memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan. Berikut beberapa peran yang mereka jalankan:

- Membantu pelanggan mencetak tiket dan boarding pass di mesin CIC (Check-In Counter).

- Memberikan informasi tentang fasilitas stasiun seperti toilet, mushola, ruang tunggu, dan area merokok.

- Mensosialisasikan penggunaan e-boarding pass untuk mengurangi cetak tiket.

- Mendampingi pelanggan berkebutuhan khusus, seperti difabel dan lansia.

- Mengarahkan pelanggan ke peron atau kereta yang akan dinaiki.

- Menginformasikan jadwal keberangkatan dan kedatangan kereta.

- Membantu pengaturan naik-turun penumpang serta proses registrasi Face Recognition (FR).

- Membantu pelanggan dalam proses pembatalan tiket dan penggantian kertas di mesin CIC.

- Mengganti papan informasi di luar dan dalam kereta.

- Menyiapkan bancik dan memutar tempat duduk penumpang pada KA.

Sehubungan dengan itu, Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo menyampaikan apresiasi atas kolaborasi tersebut. 

“Kami sangat mengapresiasi semangat dan kolaborasi dari KRDE yang telah membantu kelancaran operasional selama angkutan liburan Nataru. Kehadiran mereka memberikan nilai tambah dalam pelayanan kepada pelanggan,” ujar Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo.

Kerja sama antara KAI Daop 4 Semarang dan KRDE tidak berhenti pada masa angkutan Nataru. Kolaborasi ini akan terus berlanjut, terutama saat masa angkutan Lebaran dan berbagai program edukasi keselamatan perkeretaapian.

Melalui sinergi yang erat, KAI dan KRDE aktif dalam memberikan sosialisasi kepada masyarakat tentang:

- Keselamatan di sekitar jalur kereta api.

- Bahaya melanggar aturan di perlintasan sebidang.

- Tertib dan aman dalam menggunakan fasilitas stasiun.

“KAI dan KRDE memiliki visi bersama untuk meningkatkan kesadaran masyarakat akan keselamatan perjalanan kereta api. Edukasi ini menjadi prioritas kami demi menciptakan ekosistem transportasi yang aman dan nyaman bagi semua,” tambah Franoto.

Komunitas RailFans Daop 4 Semarang (KRDE) adalah perkumpulan pecinta kereta api yang bertujuan meningkatkan apresiasi terhadap moda transportasi publik, mempromosikan wisata kereta api, serta mendukung perkembangan dunia perkeretaapian di Indonesia. KRDE juga aktif dalam kegiatan edukasi keselamatan perjalanan dan kerja sama dengan KAI untuk memberikan dampak positif bagi masyarakat.

“Dengan sinergi yang berkelanjutan antara KAI Daop 4 Semarang dan KRDE, diharapkan pelayanan transportasi kereta api semakin optimal, serta kesadaran masyarakat akan pentingnya keselamatan dan disiplin dalam menggunakan transportasi publik terus meningkat. Kontribusi para anggota KRDE juga sebagai wujud nyata dari kecintaan terhadap dunia perkeretaapian yang menginspirasi banyak orang,” tutup Franoto.

Gimana, kamu merasa terbantu nggak dengan keberadaan KRDE selama menggunakan kereta api, Millens? (Siti Zumrokhatun/E10)

Inibaru.id - Sebanyak 67 anggota Komunitas RailFans Daop Empat (KRDE), berusia antara 16 hingga 25 tahun, terlibat aktif membantu layanan penumpang di berbagai stasiun Daop 4 Semarang, seperti Stasiun Tegal, Pemalang, Pekalongan, Semarang Poncol, Semarang Tawang Bank Jateng, hingga Stasiun Cepu.

Kegiatan berlangsung dari 23 Desember 2024 hingga 3 Januari 2025 dan mencerminkan dedikasi mereka dalam menciptakan pengalaman perjalanan yang aman dan nyaman bagi pelanggan.

Karena itu, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 4 Semarang memberikan apresiasi tinggi kepada KRDE atas peran serta mereka sebagai relawan selama posko angkutan libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 (Nataru). 

Para anggota komunitas merelakan waktu libur mereka untuk melancarkan operasional kereta di berbagai stasiun Daop 4 Semarang.

Di Balik Kelancaran Operasional KA Libur Nataru, Ada Puluhan Anggota KRDE yang Rela Nggak Liburan

Naiknya jumlah penumpang kapal DLU memang menguntungkan. Hal ini pun diakui Herman di tengah tingginya arus perpindahan manusia pada masa Libur Nataru kali ini.&nbsp;

"Kebanyakan peningkatan angkutan penumpang dari bidang perkebunan. Para pekerjanya banyak kembali ke Jawa," ungkapnya.

Menanggapi peningkatan jumlah penumpang ini, DLU pun mengoperasikan empat kapal, yaitu KM Dharma Rucitra XI untuk rute Semarang-Pontianak PP berkapasitas 600 orang, KM Dharma Kartika VII rute Semarang-Pontianak PP dengan kapasitas 880 orang, KM Dharma Ferry II rute Semarang-Ketapang PP berkapasitas 600 orang dan terakhir adalah KM Kirana III rute Semarang-Sampit dan Semarang-Kumai PP.&nbsp;

Libur Nataru, jumlah penumpang kapal Dharma Lautan Utama (DLU) mengalami peningkatan berkisar 10-15 persen. Pihak DLU pun mengaku telah melakukan pengecekan pada armada kapal demi memastikan keamanan dan kenyamanan penumpang.