Sebenarnya, pembukaan RKDK bagi parpol sudah dilakukan mulai tanggal 17 Desember 2022 dan akan berakhir pada 27 November 2023 atau sejak ditetapkan sebagai peserta pemilu anggota DPR dan DPRD 2024. Idham berharap sembilan partai politik lainnya segera membuat RKDK.

"Tolong segera membuka rekening dana kampanye, kami akan segera memfasilitasi. Mohon suratnya diserahkan kepada kami," kata Idham.

Sembilan partai politik nasional yang belum membuka RKDK adalah Partai Kebangkitan Bangsa (PKB), Partai Gerindra, PDI Perjuangan, Partai NasDem, Partai Buruh, Partai Gelora, Partai Kebangkitan Nusantara (PKN), Partai Hanura, dan Partai Bulan Bintang (PBB).

Idham menjelaskan bahwa RKDK berfungsi sebagai tempat untuk mengelola seluruh penerimaan dana kampanye sebelum digunakan untuk kegiatan kampanye, termasuk oleh calon anggota legislatif. KPU menjamin transparansi RKDK melalui Sistem Informasi Dana Kampanye (Sidakam).

Menurut Idham, KPU akan memberikan akses kepada Badan Pengawas Pemilihan Umum (Bawaslu) dan lembaga negara yang berwenang dalam penanganan tindak pidana pencucian uang serta pemberantasan korupsi untuk menggunakan Sidakam guna memantau dan mengawasi penggunaan dana kampanye. (Siti Zumrokhatun/E10)

Artikel ini telah terbit di Medcom dengan judul Sembilan Partai Telah Buka Rekening Dana Kampanye.

Inibaru.id - Untuk menghadapi Pemilu 2024 mendatang, setiap peserta pemilu termasuk partai politik (parpol) bakal menerima dana bantuan dari pemerintah. Untuk itu, mereka wajib membuka rekening khusus.

 Anggota Komisi Pemilihan Umum (KPU) RI, Idham Holik, mengungkapkan bahwa baru terdapat sembilan partai politik yang sudah membuka rekening khusus dana kampanye (RKDK) untuk Pemilu 2024. Idham menyampaikan hal ini saat uji publik tiga rancangan peraturan KPU (PKPU), yang salah satunya berkaitan dengan dana kampanye pemilu.

"Pertama-tama, terdapat Partai Golkar, Partai Keadilan Sejahtera, Partai Garda Perubahan Indonesia (Garuda), Partai Amanat Nasional (PAN), Partai Demokrat, Partai Solidaritas Indonesia (PSI), Partai Perindo, Partai Persatuan Pembangunan (PPP), dan Partai Ummat," papar Idham di Jakarta, pada Sabtu (27/5/2023).

Sebanyak 9 partai politik telah membuka rekening dana kampanye dari pemerintah. Sementara itu, 9 lainnya masih ditunggu.

Sembilan Partai Buka Rekening Dana Kampanye, KPU: Sisanya Ditunggu

Mengingat umat Buddha di Indonesia tergolong sebagai minoritas,
keberadaan sekitar 46 vihara di Kecamatan Kaloran dengan jumlah umat hampir
8.000 jiwa tentu cukup menarik. 

Menurut Buddhazine
(13/8/2015), pada 1966 lalu, Kaloran memang menjadi basis agama Buddha di Tanah
Air. Tapi, deklarasi ‘kebangkitan’ agama Buddha di Kaloran baru benar-benar
dilakukan pada 1 Juni 1968. Sejak saat itu, penganut agama Buddha di kecamatan
yang dikenal punya suhu udara sejuk tersebut semakin meningkat.

“Saat pertama kali
agama Buddha dibuka di Kaloran, setidaknya 1.500 orang datang mendaftar. Kabar
tentang munculnya agama Buddha menyebar hingga ke pelosok Kaloran,” tulis
Ngatiyar pada buku berjudul Berpeluh
Berselarah: Buddhis-Muslim Meniti Harmoni yang terbit pada 2010 lalu.

Yang menarik, di Kampung Mranggen, Dusun Kandangan, ada satu
orang yang dianggap sebagai ‘penanda’ berkembangnya agama Buddha di kampung
tersebut. Nama orang tersebut adalah Budho yang lahir pada 1969.

“Lahirnya bapak ini adalah penanda tumbuhnya agama Buddha di
sini. Karena itu namanya Budho,” ucap sesepuh kampung Muntoyo sembari menunjuk ke
arah Pak Buddho.

Hidup Rukun Berdampingan dengan Umat Beragama Lain

Karena jumlah umat Buddha di Kaloran cukup banyak, kamu bisa
melihat mereka hidup berdampingan dengan umat muslim yang jadi mayoritas di
sana dan umat-umat beragama lain. Di sana, bukan hal yang aneh melihat seorang
Bhante mengobrol atau kerja bakti bersama dengan guru ngaji.

Hal ini dibenarkan oleh Kepala Desa Kalimanggis Didik Agung
Susilo. Di sana, umat dari agama Islam, Buddha, Katolik, Kristen dan aliran kepercayaan
yang terorganisir dalam Persatuan Warga Sapta Darma (Persada) sudah biasa
saling membantu selama puluhan tahun.

“Kalau ada selamatan ya doanya dari semua agama. Pas Maulid
Nabi beberapa saat lalu, semuanya ikut kerja bakti, membuat panggung,” ucapnya
sebagaimana dilansir dari Jatengprov.
(19/7/2019).

Hal serupa diungkap Bante Thitasaddho. Laki-laki kelahiran
Kalimanggis yang beribadah di Wisma Bhikku Jaya Wijaya senang dengan kerukunan
yang dijaga warga desa tempat tinggalnya. Umat Buddha di sana pun semakin mantap menjalankan ajaran
Buddha yang menekankan pentingnya menyebarkan cinta asih tanpa pilih kasih.

“Inti ajaran Buddha kan nggak boleh berbuat jahat, saling
menolong, dan menghormati,” ucapnya.

Semoga saja semangat kerukunan yang terjadi di Kaloran juga
bisa menyebar di wilayah-wilayah lain di Indonesia, ya, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Kalau
kamu lewat jalan Sumowono, Kabupaten Semarang – Temanggung, pasti melihat
sesuatu yang unik di pinggir jalan. Setelah melewati jalan berkelok dengan
pemandangan alam spektakuler dari Sumowono, di Kecamatan Kaloran, Temanggung,
bakal sering melihat vihara di pinggir jalan.

Keberadaan vihara-vihara tersebut nggak jauh dari musala,
masjid, atau bahkan gereja terdekat. Yap, di Kecamatan Kaloran, memang bukan
hal yang aneh melihat tempat ibadah dari 3 agama yang berbeda berada di lokasi
yang nggak jauh. Di sana, masyarakat juga sudah terbiasa hidup rukun tanpa
mempermasalahkan kepercayaan orang lain.

Di Kaloran, Temanggung, ada sekitar 8000 umat Buddha yang beribadah di 46 vihara. Seperti apa ya kehidupan para umat Buddha di wilayah pedesaan tersebut?

Menilik Kehidupan Umat Buddha di Kaloran, Temanggung

Padahal, bagian freezer seringkali dipakai untuk menyimpan
daging-dagingan, es krim, dan makanan yang rentan basi lainnya jika tidak
didinginkan. Kalau sudah begini, apakah setelah mati listrik makanan-makanan
tersebut sebaiknya dibuang begitu saja?

Menurut The Spruce
Eats, Kamis (25/5/2023), andai terjadi pemadaman listrik seharian,
sebenarnya kondisi freezer akan tetap beku sehingga makanan di dalamnya tetap
aman. Tapi, hal ini juga bergantung pada seberapa penuh bagian freezer hingga
seperti apa jenis makanan yang kamu simpan di dalamnya.

Jika freezernya penuh, makanan di dalamnya justru biasanya
bakal lebih awet karena suhu dingin akan tetap terjaga di dalamnya. Beda cerita
jika freezer justru banyak yang kosong. Suhunya justru akan lebih mudah
meningkat. 

Apalagi jika kamu sering membuka pintu freezer untuk mengecek
kondisi makanan di dalamnya. Dampaknya justru suhu dingin di dalam freezer
keluar dan akhirnya makanan pun jadi lebih cepat basi.

Jika pemadaman listrik berlangsung sampai berhari-hari, mau
nggak mau kamu harus mulai memasak makanan di dalam kulkas satu per satu karena
pasti akan segera basi. Makanan kalengan atau kemasan mungkin tetap aman untuk
dimasak belakangan, tapi untuk makanan seperti daging-dagingan atau sayuran,
sebaiknya segera kamu olah.

Kamu juga bisa mengolah daging-dagingan sebagai masakan demi
membuatnya jadi lebih awet. Dalam banyak kasus, daging yang sudah dimasak bisa
dimasukkan kembali ke dalam kulkas setelah listrik kembali menyala dan bisa
dipanaskan atau diolah menjadi makanan lain di kemudian hari. Meski begitu,
sebelum kamu mengolahnya, cek dulu deh kesegaran makanannya. Apalagi jika
pemadaman listrik sudah berlangsung cukup lama.

Satu hal yang pasti, kalau terjadi pemadaman listrik dan
sudah berlangsung lebih dari 1 jam, sebaiknya kamu segera mencari informasi ke
pihak perusahaan listrik negara (PLN) untuk menanyakan apa penyebab pemadaman
dan kapan sekiranya listrik menyala. 

Dengan melakukannya, kamu jadi bisa mempertimbangkan apakah
perlu segera mengolah makanan di kulkas atau membiarkannya begitu saja sampai
listrik menyala lagi. Nggak ribet, bukan, Millens?
(Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Salah
satu hal yang bikin kesal semua orang adalah mati listrik. Nggak hanya membuat
suhu udara terasa lebih gerah karena kipas atau AC nggak bisa dinyalakan, sejumlah
peralatan elektronik penting lain seperti kulkas juga padam. Padahal, kalau
kulkas padam, bisa jadi makanan di dalamnya jadi lebih mudah basi.

Kalau padamnya listrik hanya hitungan menit atau nggak lebih
lama dari 1-2 jam, mungkin makanan di dalamnya akan tetap terjaga kondisinya.
Beda cerita jika listrik padam selama berjam-jam lamanya. Suhu dingin di
kulkas, termasuk di bagian freezer, dikhawatirkan akan menghangat.

Kalau sampai mati listrik, kulkas akan mati. Lantas, apakah makanan di dalam freezer kulkas akan jadi basi?

Mati Listrik, Bagaimana Nasib Makanan di Freezer Kulkas?

Harianti alias Cik Wat menyebut dia mulai berjualan es
karena meneruskan bisnis yang sama dari ibunya yang telah meninggal. Sementara
itu, Widiastuti baru ikut membantunya setelah pensiun sebagai asisten apoteker
di RS Brayat Minylya.

“Pokoknya pas (G30S) PKI belum ada, sudah jualan es di sini.
Kami nggak pernah pindah,” ucap Cik Wat sebagaimana dilansir dari Solopos, Senin (2/1/2023).

Di warung berukuran 4x5 meter yang ada di depan rumah
tersebut, keduanya silih berganti membuat minuman bagi pelanggan yang
berdatangan. Kebanyakan dari mereka memesan es cokelat yang dianggap sebagai
menu legendaris. Maklum, minuman ini disajikan dengan campuran santan, kelapa
muda, serta roti yang khas.

Menu lain yang nggak kalah nikmat adalah es buah, es gula kelapa,
es mega mendung, es kacang hijau dan es kolak degan. Ada juga menu makanan
seperti gado-gado, rujak, dan lotis. Meski begitu, popularitas menu-menu
tersebut memang masih kalah dengan es cokelat.

Keunikan lain dari warung ini yang membuatnya terus
didatangi pelanggan adalah masih digunakannya alat serut es tradisional. Banyak
pelanggan yang mengaku senang dengan suara balok es yang diserut dengan
peralatan tersebut sebelum minumannya disajikan.

“Saya paling suka dengan es batunya yang diserut manual.
Entah mengapa jadi membuat esnya seperti jadi tambah enak gitu,” ucap salah
seorang pelanggan, Joko.

Kalau kamu tertarik untuk menjajal minuman di Warung Es
Setabelan, nggak perlu khawatir harus merogoh kocek dalam-dalam, Millens. Semua minumannya dibanderol
hanya Rp12 ribu. Bahkan, kalau kamu hanya memesan es teh, hanya perlu membayar
Rp3 ribu. Sementara itu, menu makanannya bervariasi dari Rp9 ribu sampai Rp12
ribu.

Warungnya buka dari pukul 08.00 WIB sampai 18.00 WIB. Tapi,
karena menu andalannya adalah minuman dingin, biasanya paling ramai saat tengah
hari atau jam makan siang, saat suhu udara biasanya sangat panas dan terik.

Jadi, kapan nih mencicipi kesegaran es cokelat yang
melegenda di Warung Es Setabelan di Solo, Millens?
(Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Kisah
Warung Es Setabelan yang ada di Jalan Abdul Muis Nomor 90, Banjarsari, Solo,
Jawa Tengah, cukup berbeda dari kafe-kafe pada umumnya. Apalagi, dua orang
pengelolanya kini sudah berusia lanjut dan masih belum mau berhenti menjajakan
minuman legendaris kepada pelanggan setianya.

Keduanya adalah Harianti yang kini berusia 80 tahun serta
Widiastuti yang berusia 10 tahun lebih muda. Mereka mengaku sudah lupa kapan pastinya
warung es tersebut kali pertama berdiri. Satu hal yang pasti, sebelum kasus
G30S/PKI, mereka sudah berjualan. Artinya, warung ini sudah eksis selama lebih
dari 50 tahun!

Di Solo, ada Warung Es Setabelan yang legendaris karena disebut-sebut sudah eksis sejak lebih dari 50 tahun silam. Pengelola warung tersebut adalah dua orang lansia yang masih gesit melayani pesanan pelanggan. Seperti apa ya kisah warung yang nggak biasa ini?

Manisnya Kisah Warung Es Setabelan di Solo

Meski masih terlihat bagus, ada baiknya kamu mengganti
talenan plastik jika usianya sudah cukup lama. Soalnya, kalau kamu terus
memakainya, bisa jadi talenan tersebut berjamur atau penuh dengan bakteri
sehingga bisa mengontaminasi makanan yang kamu potong di atasnya. Hal ini tentu
nggak sehat, bukan?

Nah, berikut adalah sejumlah tanda bahwa talenan plastikmu
sebaiknya diganti sebaiknya disadur dari The
Spruce Eats, Kamis (25/5/2023). Simak baik-baik, ya?

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Sudah Banyak Bekas Potongan

Layaknya talenan pada umumnya, talenan plastik juga akan
memiliki banyak bekas potongan dari pisau yang kamu gunakan sehari-hari. Meski
terlihat seperti hal yang sepele, hal ini ternyata bisa jadi tanda bahwa
talenanmu sebaiknya segera diganti.

Tanpa kamu sadari, bekas potongan dari pisau itu bisa jadi
tempat sisa makanan, jamur, hingga bakteri mengendap. Meski sudah kamu
bersihkan berulang kali, berbagai benda tersebut akan berada di sana dan
membuat bahan makanan yang kamu potong pada talenan jadi rentan terkontaminasi.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Talenan Sulit Dibersihkan

Sebagaimana disebutkan sebelumnya, banyaknya bekas potongan
membuat sisa makanan sulit untuk dibersihkan. Terkadang, pada bekas potongan
tersebut, sampai muncul jamur dengan warna gelap. Kalau sudah terlihat seperti
itu, sebaiknya talenan plastikmu dibuang saja dan diganti dengan yang baru.

Soalnya, hal itu menandakan bahwa talenan sudah
terkontaminasi banyak jamur dan bakteri seperti salmonella, listeria, e-Coli,
dan lain-lain. Bakteri-bakteri tersebut bisa jadi sumber penyakit kalau sampai
masuk ke dalam tubuh manusia, lo.

Lebih Baik Mana, Talenan Plastik atau Kayu?

Jika talenan plastik juga rentan terpapar jamur dan bakteri
jika sudah berkali-kali dipakai, apakah talenan jenis ini nggak lebih baik dari
talenan kayu? Ternyata, banyak pakar yang menyebut talenan plastik tetap jadi
pilihan yang lebih baik. Pasalnya, talenan jenis ini nggak mudah keropos dan
lebih mudah dipakai untuk memotong daging mentah.

Meski begitu, ada baiknya kamu memakai beberapa jenis
talenan di dapur untuk dibedakan fungsinya berdasarkan jenis bahan makanan yang
akan kamu potong. Contohlah, satu talenan dipakai untuk memotong bahan makanan
segar, satu lagi untuk memotong makanan siap santap seperti roti, dan satu lagi
untuk daging-dagingan.

Alasan dari pemisahan talenan ini adalah demi mengurangi
kemungkinan terjadinya kontaminasi silang bakteri, khususnya dari bahan makanan
mentah seperti daging-dagingan, Millens.
Nah, dengan memakai talenan plastik, kamu bisa memilih aneka warna yang berbeda
untuk membedakannya.

Jadi, sudah mengerti kan cara terbaik memakai talenan plastik
di dapur, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Selain
talenan kayu, kamu juga bisa menemukan talenan plastik di dapur. Biasanya sih,
telanan plastik dipilih karena harganya yang cukup terjangkau namun bisa
diandalkan untuk urusan memotong-motong dalam waktu yang lama.

Talenan plastik sering dianggap lebih baik dari talenan kayu. Tapi, kalau kondisinya sudah seperti ini, sebaiknya segera kamu ganti.

Tanda Talenan Plastik Harus Diganti

Menurut keterangan Liputan6,
(20/10/2019), jalur kereta yang melintasi kaki Pegunungan Dieng ini dikelola
oleh Serajoedal Stoomtram Matshapij (SDS) sejak 24 April 1894. Tapi, jalur rel
kereta api tersebut baru benar-benar sampai ke Wonosobo pada 7 Juni 1917.

Menurut sejarawan Purnawan Basundoro dari Universitas
Airlangga Surabaya, keberadaan jalur kereta api ini turut mengembangkan pasar
dan pusat keramaian lain di Banjarnegara.

“Kemunculan pasar di Klampok, Purwanegara, Gumiwang, Pucang,
dan seterusnya adalah efek dari keberadaan jalur kereta api. Halte
pemberhentian kereta kemudian berkembang menjadi pasar-pasar tersebut,” ucapnya
saat meluncurkan buku berjudul Arkeologi
Transportasi: Perspektif Ekonomi dan Kewilayahan Karesidenan Banyumas
1830-1940an pada 2019 lalu.

Jalur kereta api tersebut cukup ramai digunakan masyarakat
yang berlalu lalang dari Purwokerto sampai Wonosobo atau sebaliknya. SDS bahkan
sampai harus memastikan kereta nggak pernah datang terlambat demi memberikan
pelayanan terbaik bagi penumpang pada masanya.

Menariknya, awalnya jalur kereta api ini nggak diperuntukkan
untuk transportasi manusia, melainkan untuk menyalurkan hasil pabrik gula yang
berdiri di kawasan eks-Karesidenan Banyumas seperti Pabrik Gula (PG) Purwokerto,
PG Kalibagor, PG Kalimanah, PG Bojong, dan PG Klampok. Hasil-hasil bumi lain
seperti teh, tembakau, dan kayu manis juga kerap diangkut dengan kereta yang
dikelola SDS tersebut.

Sayangnya, pada 1943 atau saat Indonesia dijajah Jepang,
jalur kereta Maos sampai Purwokerto Timur dibongkar oleh pekerja romusha
Jepang. Jalur kereta Purwokerto – Wonosobo dengan percabangan menuju
Purbalingga sebenarnya tetap aktif sampai 1978. Tapi setelah itu, jalur
tersebut nggak lagi dipakai dan terbengkalai sampai sekarang.

Untungnya, dalam beberapa tahun belakangan, pemerintah sudah
menerapkan sejumlah langkah untuk kembali mengaktifkan jalur kereta api
Purwokerto – Wonosobo. Per Agustus 2022, setidaknya proses uji kelayakan dan
tahap basic desain sudah dilakukan.

“Urutan selanjutnya adalah tahapan DED, penertiban atau
pembebasan lahan, dan tahap konstruksi,” ucap Kepala Balai Teknik Perkeretaapian
Wilayah Jawa Bagian Tengah Putu Sumarjaya sebagaimana dikutip dari Radar Banyumas, Selasa (2/8/2022).

Semoga saja jalur kereta Purwokerto – Wonosobo bisa aktif
kembali ya, Millens. Pasti bakal seru
menikmati perjalanan kereta api sembari menyusuri sisi Sungai Serayu yang
indah. (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Kalau
kamu sedang berkendara di jalan utama Banjarnegara – Wonosobo, pasti akan
melihat tiga buah jembatan rel kereta api yang melintang di atas jalan
tersebut. Rel kereta yang eksis pada zaman Belanda tersebut sudah nggak lagi
dipakai pada masa sekarang.

Nggak hanya jembatan rel kereta yang terbengkalai, sejumlah
rel kereta yang ada di pinggir jalan Banjarnegara – Purbalingga juga terkadang
bisa kamu lihat meskipun sebagian sudah hilang atau terkubur bangunan.
Keberadaan rel tersebut membuktikan kalau jalur tersebut dulu cukup ramai
dilalui kereta api dari Purwokerto sampai Wonosobo.

Sebagian rel kereta yang ada di Kabupaten Banjarnegara telah terkubur bangunan atau hilang dicuri. Keberadaan jalur kereta tersebut menjadi saksi bisu ramainya transportasi Wonosobo - Purwokerto pada masa penjajahan Belanda.

Mengenang Jalur Kereta Api yang Berjasa Mengembangkan Banjarnegara

Stasiun
Plabuan ada di Desa Ketanggan, Kecamatan Gringsing, Kabupaten Batang.
Pengoperasian stasiun dengan elevasi hanya empat meter di atas permukaan laut
(mdpl) ini ada di bawah Daerah Operasi (Daop) IV Semarang.

Stasiun ini sudah eksis sejak lama, yiatu tahun 1898. Fungsinya adalah sebagai tempat pengisian
air bagi lokomotif pada zaman dahulu yang masih memakai tenaga uap.

Menurut
keterangan Liputan6, (15/12/2021),
sudah nggak ada lagi kereta api yang berhenti di Stasiun Plabuan. Pada 2014, KA Pekalongan Ekspress yang melayani rute Semarang-Pekalongan selalu berhenti di situ. Semenjak layanan KA Kamandaka
ditambah, KA Pekalongan Ekspress nggak lagi beroperasi. Sejak itulah,
stasiun ini "nganggur" dan hanya dipakai jika ada persusulan antar-kereta.

PT KAI sadar betul akan keunikan dan keindahan dari stasiun ini. Setiap
kali kereta akan melintas di Stasiun Plabuan, kondektur akan memberitahu bahwa kereta akan melewati tepi laut. Jadi, sebagai penumpang kamu bisa menyiapkan kamera untuk mengabadikan
keindahannya.

Mengingat
nggak ada kereta api yang berhenti di Stasiun Plabuan, kamu pun harus mencari
cara lain jika ingin berkunjung ke stasiun tersebut. Biasanya untuk bisa ke tempat itu, orang-orang memakai kendaraan pribadi, Millens.

Dari Kota Semarang lewatilah jalur
Pantura menuju Batang. Setelah melewati Alas Roban, carilah Pasar Plelen.
Setelah melewatinya, kamu tinggal belok ke kanan dan memasuki Hutan Siluwok.
Setelah berjalan sekitar 15 kilometer, bakal ada petunjuk arah menuju Stasiun
Plabuan, deh.

Bagaimana, kamu berminat menikmati keindahan laut dari sudut pandang Stasiun Plabuan?&nbsp;(Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Dari sekian banyak jalur kereta api yang ada di
Indonesia, jalur kereta yang melewati Pantai Utara (Pantura) Jawa Tengah adalah salah satu yang memiliki pemandangan unik.

Bagaimana nggak, ada rel
kereta yang persis berada di pinggir pantai, lo. Jika beruntung mendapatkan
kursi yang tepat, kamu bisa langsung menikmati deburan ombak Laut Jawa yang diiringi
dengan suara khas roda kereta.

Pemandangan
unik ini bisa kamu temui saat kereta melewati Kabupaten Batang, Jawa Tengah, tepatnya
di antara Stasiun Batang sampai kawasan Pantai Jodo. Saat
melewati jalur tersebut, kamu juga bakal melewati sebuah stasiun kecil bernama
Stasiun Plabuan. Konon, inilah satu-satunya stasiun kereta pinggir pantai di
Indonesia.

Perjalanan kereta api yang melewati Kabupaten Batang memang mengasyikkan karena ada sejumlah rel yang melintas persis di sisi Laut Jawa. Di sana, ada juga Stasiun Plabuan, satu-satunya stasiun kereta pinggir pantai di Indonesia.

Stasiun Plabuan, Satu-satunya Stasiun Kereta di Pinggir Pantai

Stasiun ini adalah yang paling
tua keempat di Indonesia setelah Semarang NIS, Allas-Toewa (kini Alastua dan
Berlokasi di Tlogomulyo, Pedurungan, Kota Semarang), serta Stasiun Broemboeng
(kini Brumbung di Desa Kembangarum, Mranggen, Demak). Keempat stasiun inilah
yang dilewati jalur kereta api pertama yang beroperasi di Tanah Air, Millens.

Kali pertama peluit kereta api
terdengar di jalur tersebut adalah pada 10 Agustus 1867. Tapi, pembangunan
jalur tersebut dimulai tiga tahun sebelumnya, tepatnya sejak 17 Juni 1864. Kala
itu, Hindia Belanda dipimpin oleh Gubernur Jenderal Baron Sloet van de Beele.

Pengelola transportasi ular besi tersebut
adalah Nederlandsch-Indische Spoorweg
Maatschappij (NIS). Tarifnya saat itu bervariasi dari 0,45 Gulden, 1,5
Gulden, serta 3 Gulden. Yap, pada masa itu sudah ada perbedaan kelas pada
gerbong kereta.

Menariknya, yang naik kereta api
dari Semarang ke Tanggung atau sebaliknya nggak melulu manusia. Terkadang, yang diangkut ke dalam kereta bisa saja hewan ternak, pedati, gerobak, serta berbagai hasil bumi.

Saat itu, jalur kereta api
Semarang-Tanggung hanya beroperasi dua kali sehari. Kereta dari Stasiun
Samarang berangkat pukul 07.00 sampai di Stasiun Tanggung pada pukul
08.00. Sebaliknya, kereta dari Stasiun Tanggung berangkat pukul 16.00 dan
tiba di Semarang pada pukul 17.00.

Suksesnya jalur kereta api
Semarang -Tanggung membuat NIS kembali membuka jalur-jalur kereta api lain di
Hindia Belanda. Pada 21 Mei 1873, jalur penghubung Semarang, Surakarta, dan
Yogyakarta resmi dibuka. Pada tahun yang sama, jalur kereta Batavia-Buitenzorg (Jakarta-Bogor) juga sudah selesai dibangun.

Saking masifnya pembangunan jalur
kereta api, pada 1900, sudah ada 3.338 kilometer rel kereta api yang dibuat di
Jawa dan Sumatera. Jalur-jalur kereta itulah yang jadi cikal bakal jalur kereta
api modern di Indonesia.

Sayangnya, kini Stasiun Samarang
NIS maupun Stasiun Tanggung sudah nggak lagi dipakai. Kondisi Stasiun Samarang
NIS bahkan tersembunyi di tengah perkampungan. Sementara itu, Stasiun
Tanggung masih eksis meski nggak ada satu pun kereta api yang berhenti di sana.&nbsp;

Menarik juga ya sejarah jalur
kereta api pertama di Indonesia, Millens?
(Wik,Det,Sol,Kom/IB09/E10)

Inibaru.id – Tebak, di mana jalur kereta api pertama yang beroperasi
di Indonesia? Kalau kamu pikir jawabannya ada di sekitar Ibu Kota Jakarta, maka jawaban tersebut salah, Millens.
Ternyata, jalur kereta api pertama di Indonesia adalah Semarang-Tanggung.

Stasiun Tanggung berlokasi di
Desa Tanggungharjo, Kecamatan Tanggungharjo, Grobogan. Lokasinya sekitar 25 km
dari Ibu Kota Jawa Tengah, Semarang. Kini, stasiun tersebut masuk dalam Daerah
Operasi (Daop IV Semarang).

Bukan di Jakarta, jalur kereta api pertama yang beroperasi di Indonesia adalah Semarang-Tanggung. Bahkan, Stasiun Tanggung di Grobogan masih eksis sampai sekarang.

Semarang-Tanggung, Jalur Kereta Api Paling Awal di Indonesia

Selain demi membantu pelanggan memenuhi syarat perjalanan
baru, PT KAI menyediakan layanan ini sebagai upaya melindungi masyarakat dari
Covid-19.

Layanan vaksinasi Covid-19 gratis ini bisa kamu dapatkan di
dalam stasiun atau lewat Klinik Mediska, fasilitas kesehatan milik PT KAI.
Berikut adalah daftar lengkap stasiun yang sudah menyediakannya.

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Stasiun Manggarai

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Klinik Mediska Cirebon

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Stasiun Purwokerto

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Klinik Mediska Kroya

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Klinik Mediska Kutoarjo

6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Klinik Mediska Yogyakarta

7.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Klinik Mediska Solo Balapan

8.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Klinik Mediska Madiun

9.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Klinik Mediska Surabaya Gubeng

14.&nbsp;&nbsp;
Klinik Mediska Tanjungkarang

Selain di stasiun-stasiun tersebut, dalam waktu dekat,
layanan yang sama juga bakal disediakan di Stasiun Gambir, Stasiun Pasar Senen,
Stasiun Jatibarang, Klinik Mediska Semarang Poncol, Stasiun Semarang Tawang, Klinik
Mediska Medan, Stasiun Tebing Tinggi, serta Stasiun Rantau Prapat.

O ya, khusus untuk Daop 4 Semarang, pelayanan vaksinasi
Covid-19 gratis bisa didapatkan mulai 15 Juli 2022 di Stasiun Tawang dan Klinik
Mediska Poncol.

Syarat utama kamu bisa mendapatkan vaksin Covid-19 gratis
adalah menunjukkan bukti kalau usiamu sudah lebih dari 18 tahun dengan KTP.
Setelah itu, kamu tinggal menunjukkan kode booking tiket yang sudah dibayar
atau tiket KA Jarak Jauh yang berlaku. Pastikan untuk melakukannya paling
lambat H-1 sebelum jadwal keberangkatan kereta, ya?

Kalau kamu pengin tahu lebih lanjut soal program vaksinasi
Covid-19 gratis ini, bisa kok menghubungi Contact Center KAI lewat telepon ke
nomor 121, WhatsApp 08111-2111-121, mengirim e-mail ke cs@kai.id, atau lewat media sosial KAI121.

Selain melakukan vaksinasi Covid-19, pastikan untuk menjaga
protokol kesehatan agar nggak tertular, ya Millens?
(IB09/E05)

Inibaru.id – PT Kereta
Api Indonesia (Persero) menyediakan layanan vaksinasi Covid-19 bagi pelanggan.

Langkah ini diambil setelah PT KAI mengumumkan syarat perjalanan baru per 17
Juli 2022. Dalam syarat tersebut, disebutkan bahwa pelanggan dengan usia lebih
dari 17 tahun yang sudah mendapatkan vaksin booster nggak perlu melakukan
screening Covid-19 untuk melakukan perjalanan dengan kereta.

Demi membantu pelanggan memenuhi syarat perjalanan baru dan memberikan perlindungan terhadap masyarakat dari bahaya Covid-19, PT KAI menyediakan vaksinasi Covid-19 gratis di stasiun. Stasiun mana saja ya yang menyediakannya?

KAI Sediakan Layanan Vaksinasi Covid-19 Gratis bagi Pelanggan di Stasiun

Menurut keterangan Deputy Executive Vice President Daop 4
Semarang Setyo Rini, kampanye ini digencarkan demi menggugah kesadaran warga,
khususnya pengguna kereta api, untuk nggak melakukan aksi pelecehan atau
kekerasan seksual di transportasi umum.

“Kampanye ini penting untuk mengajak masyarakat
agar tetap saling menghargai dan menghormati sesama
pelanggan saat menggunakan layanan KAI. Ini penting, demi terwujudnya transportasi kereta api yang aman dan nyaman
bagi seluruh pelanggan,” jelas Rini.

Kampanye ini dilakukan dengan melibatkan sejumlah pihak
eksternal seperti Komunitas Pencinta Kereta Api, tokoh, serta aktivis dari
Pusat Pelayanan Terpadu Seruni dan Legal Resources Center untuk Keadilan
Gender dan Hak Asasi Manusia (LRC-KJHAM).

Bertempat di Hall Stasiun Semarang Tawang, mereka mencoba mengimbau masyarakat agar terus berupaya mencegah tindak kekerasan dan pelecehan seksual. Kampanye dilakukan dengan menyebar poster, pamflet, dan suvenir kepada para
penumpang yang ada di stasiun dan di dalam kereta api.

Ketua Komnas Perempuan Andy Yentriyani sebelumnya memang
sempat memberikan saran kepada KAI untuk melakukan kampanye anti-kekerasan
seksual. Harapannya, moda darat ini bakal semakin ramah dan aman bagi
perempuan.

KAI ternyata juga memiliki misi yang sama. Sejak 2021 sampai
Juni 2022 ini, sudah ada setidaknya 25 kali kampanye anti-kekerasan dan
pelecehan seksual di berbagai stasiun di Indonesia. Ke depannya, sosialisasi
ini juga bakal terus dilakukan demi membuat semakin banyak orang yang
teredukasi.

Selain itu, petugas KAI yang ada di stasiun maupun di kereta
api juga sudah diminta untuk memberikan pelayanan terbaik jika sampai ada
laporan atau keluhan dari pelanggan terkait aksi kekerasan atau
pelecehan seksual.

Semoga saja nggak ada lagi kasus kekerasan atau pelecehan
seksual di kereta api atau transportasi umum lainnya, ya Millens!&nbsp;(IB09/E05)

Inibaru.id -&nbsp;Kasus pelecehan seksual di kereta api
yang sempat viral di media sosial beberapa waktu lalu ternyata benar-benar
ditanggapi dengan serius oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero). Selain mem-blacklist&nbsp;pelaku, KAI juga menyuarakan kampanye untuk melawan tindakan pelecehan seksual di lingkungan kereta.

Pada Rabu (29/6/2022), kampanye digelar
di 14 stasiun berbeda di seluruh wilayah kerja PT KAI, nggak terkecuali Stasiun
Semarang Tawang.

Viralnya kasus pelecehan seksual di kereta api beberapa saat lalu membuat PT KAI langsung melakukan tindakan tegas. Kampanye pencegahan kekerasan seksual di kereta api pun terus digaungkan.

Upaya KAI Cegah Tindak Kekerasan Seksual di Kereta Api

Pihak korban dalam kasus pelecehan seksual sudah dihubungi
oleh pihak PT KAI. Selain meminta maaf, PT KAI juga memastikan bakal memberikan
dukungan untuk setiap langkah hukum yang diambil korban. Meski begitu, korban
ternyata nggak ingin kasus ini berlanjut ke ranah hukum dan hanya meminta
pelaku meminta maaf dan berjanji nggak mengulanginya lagi.

KAI melakukan blacklist berdasarkan bukti berupa video dan
laporan dari korban. Keterangan korban membuat KAI tahu nomor kursi dan
identitas pelaku. Nantinya, Nomor Induk Kependudukan (NIK) nggak bakal bisa
lagi dipakai untuk menggunakan layanan KAI di kemudian hari.

“KAI sama sekali tidak mentolerir kejadian serupa tersebut
dan berharap tidak ada lagi kejadian serupa terulang kembali pada berbagai
layanan KAI lainnya,” terang Asdo.

Nggak cukup, KAI juga bakal melakukan sosialisasi terkait
dengan pencegahan kekerasan seksual selama perjalanan kereta. Caranya dengan
mengumumkannya di dalam stasiun serta selama perjalanan. Nggak hanya meminta
penumpang menjaga sikap atau perilakunya, juga bakal diungkap apa konsekuensi
yang bakal didapat oleh penumpang jika melakukannya.

Pihak KAI juga berjanji akan melakukan peningkatan
pengawasan dan penanganan demi mencegah kasus serupa terulang kembali.

Keputusan KAI ini mendapatkan dukungan dari Ketua Harian
Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Tulus Abadi. Dia juga meminta KAI
mengumumkan soal pasal yang bisa dijerat oleh pelaku kekerasan seksual
sebagaimana yang sudah ada di KUHP dan UU Nomor 12 tahun 2022 tentang Tindak
Pidana Kekerasan Seksual. 

Hukumannya nggak main-main, lo&nbsp;yaitu penjara paling lama empat tahun dan/atau pidana
denda dengan jumlah paling banyak Rp 50 juta!

Semoga saja nggak ada lagi kasus pelecehan seksual di transportasi umum, ya Millens? (IB09/E05)

Inibaru.id – PT
Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan kalau nantinya mereka bakal melakukan
blacklist terhadap penumpang yang
jadi pelaku pelecehan seksual di dalam kereta api. Hal ini dilakukan sebagai
wujud ketegasan menindak pelaku sekaligus mencegah kasus pelecehan dan
kekerasan seksual terjadi masa depan.

Kalau menurut EVP Corporate Secretary KAI Asdo Artriviyanto,
keputusan ini diambil usai viralnya kasus pelecehan seksual di dalam kereta api
beberapa hari lalu. Diharapkan, dengan adanya keputusan ini, nantinya bisa
memberikan efek jera bagi pelaku pelecahan.

Viralnya kasus pelecehan seksual saat perjalanan kereta api bikin PT KAI (Persero) mengeluarkan keputusan penting. Pelaku bakal di-blacklist naik kereta api di masa depan. Hal yang sama juga bakal diberlakukan bagi pelaku kekerasan seksual lainnya.

KAI Pastikan Pelaku Pelecehan Seksual Di-Blacklist Naik Kereta Api

Detail program ini adalah diskon sampai 60 persen untuk 4
ribu tiket KA ke berbagai tujuan. Contohlah, tiket yang mendapatkan diskon
adalah rute Semarang ke Jakarta dari Rp 330 ribu jadi Rp 132 ribu, Surabaya ke
Jakarta dari Rp 540 ribu jadi Rp 216 ribu, Solo ke Bandung dari Rp 360 ribu
jadi Rp 144 ribu, dan lain-lain.

Oya, ini daftar lengkap tiket KA yang mendapatkan diskon
sampai 60 persen.

Untuk keberangkatan 20 April – 3 Mei 2022:

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo Sindoro (Semarang Tawang – Gambir)

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Sembrani (Surabaya Pasarturi – Gambir)

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Purwojaya (Cilacap – Gambir)

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Sawunggalih (Kutoarjo – Pasar Senen)

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Lodaya (Solo – Bandung)

6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Mutiara Timur (Ketapang – Yogyakarta)

7.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo Cheribon (Cirebon – Gambir serta Tegal –
Gambir)

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo SIndoro (Gambir – Semarang Tawang)

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Sembrani (Gambir – Surabaya Pasarturi)

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Purwojaya (Gambir – Cilacap)

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Gumarang (Pasar Senen – Surabaya Pasarturi)

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Lodaya (Bandung – Solo Balapan)

6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Sawungggalih (Pasar Senen – Kutoarjo)

7.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Kertanegara (Purworejo – Malang)

8.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Mutiara Timur (Yogyakarta – Ketapang)

9.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Jayakarta (Pasar Senen – Surabaya Gubeng)

10.&nbsp;&nbsp;
KA Kertajaya (Pasar Senen – Surabaya Pasarturi)

11.&nbsp;&nbsp;
KA Argo Cheribon (Gambir – Tegal serta Gambir –
Cirebon)

Ada satu lagi lo promosi dari KAI, yakni Flash Sale
Tiket dengan harga Rp 75 ribu untuk 2.700 tiket. Program ini hanya berlaku pada
19-21 April 2022 pukul 17.00 WIB sampai 18.00 WIB.

Berikut adalah daftar lengkap tiket KA yang masuk dalam
program Flash Sale Tiket.

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo Bromo Anggek (Surabaya Pasarturi –
Gambir)

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo Lawu (Solo Balapan – Gambir)

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo Muria (Semarang Tawang – Gambir)

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Gajayana (Malang – Gambir)

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Brawijaya (Malang – Gambir)

6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo Parahyangan (Bandung – Gambir)

Untuk keberangkatan 4 Mei – 13 Mei 2022:

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo Bromo Anggrek (Gambir – Surabaya
Pasarturi)

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo Lawu (Gambir – Solo Balapan)

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo Muria (Gambir – Semarang Tawang)

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo Parahyangan (Gambir – Bandung)

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Gajayana (Gambir – Malang)

6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Brawijaya (Gambir – Malang)

7.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Bima (Gambir – Surabaya Gubeng)

8.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Turangga (Bandung – Surabaya Gubeng)

Kalau kamu pengin tahu lebih banyak soal KAI Access Ramadan
Festive 2022 ini, bisa kok menghubungi Contact Center KAI di 121, Whatsapp di
08111-2111-121, mengirim e-mail ke cs@kai.id, atau cek media sosial KAI 121. 

Jadi, tertarik nggak nih, Millens? (IB09/E05)

Inibaru.id – Berita menggembirakan buat kamu para Anker (anak kereta) yang mau mudik menggunakan kereta. Pasalnya, PT Kereta
Api Indonesia (Persero) menggelar KAI Access Ramadan Festive 2022. Dalam
program ini, ada 6.000 tiket kereta api yang mendapatkan diskon tiket atau
dikenakan tarif promo untuk perjalanan di masa angkutan Lebaran.

Oya, KAI Access Ramadan Festive 2022 ini digelar pada 19-21
April 2022 namun untuk tanggal keberangkatan 20 April 2022 sampai 13 Mei 2022.
Oya, promosi ini hanya berlaku bagi pengguna aplikasi KAI Access. Jadi, kalau
pengin mendapatkannya, unduh dulu ya aplikasi tersebut.

PT KAI menggelar KAI Access Ramadan Festive 2022 yang isinya adalah diskon tiket dan tarif promo tiket kereta api. Bagaimana ya cara mendapatkannya?

Cara Dapatkan Diskon Tiket dan Tarif Promo Kereta Api Angkutan Lebaran, Apa Saja?

Jadi ya, kereta-kereta tambahan ini bakal dioperasikan mulai
22 April 2022 sampai 13 mei 2022. Penjualan tiketnya sudah dibuka sejak 1 April
lalu, Millens.

Berikut adalah kereta-kereta tambahan yang bakal
dioperasikan tersebut.

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo Sindoro Tambahan relasi Semarang Tawang –
Gambir PP. Jam keberangkatan dari Stasiun Semarang Tawang pukul 06.50 WIB dan
keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 13.05 WIB.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Argo Muria Tambahan relasi Semarang Tawang –
Gambir PP. Jam keberangkatan dari Semarang Tawang pukul 18.00 WIB dan jam
keberangkatan dari Gambir pukul 00.30 WIB.

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Sembrani Tambahan relasi Surabaya Pasarturi –
Gambir PP. Jam keberangkatan dari Stasiun Surabaya Pasarturi pukul 20.00 WIB
dan keberangkatan dari Gambir pukul 21.15 WIB.

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
KA Tawang Jawa Premium relasi Semarang Tawang –
Pasar Senen PP. Jam keberangkatan dari Semarang pukul 20.40 WIB dan
keberangkatan dari Stasiun Pasar Senen Jakarta pukul 07.25 WIB.

Demi mengantisipasi lonjakan penumpang di masa Angkutan Lebaran, PT KAI Daop 4 Semarang mengoperasikan 16 kereta tambahan. Berikut adalah daftar kereta tersebut.