Jadi, program ini muncul sebagai cara untuk merayakan Hari
Jadi Kota Semarang yang ke-478. Menurut Kepala Badan Layanan Umum (BLU) Trans Semarang Haris Setyo, layanan BRT gratis ini memiliki kuota terbatas.

Namun, tetap saja, terobosan ini diperkirakan bakal bikin semakin
banyak generasi muda tertarik naik bus yang bisa mengantar kita ke hampir seluruh sudut Kota Atlas ini.&nbsp;

Lantas, gimana caranya ya agar pelajar dan mahasiswa bisa
naik bus Trans Semarang gratis? Kalau soal ini, Haris menyebut mereka bisa
melkaukan pendaftaran secara daring.

“Nantinya melakukan pendaftaran secara online, karena
nggak semua pelajar ataupun mahasiswa naik bus Trans Semarang,” ungkap Haris
pada Jumat (2/5/2025).

Nah, cara mendaftarnya di portal.brtsemarang.com/ecard/registration.
Di tautan ini, kamu tinggal mengisi formulir registrasi. Siapkan foto KTP/KK ya karena akan diunggah pada tautan tersebut.

Setelah mengisinya dengan lengkap, kamu bakal mendapatkan
pesan di aplikasi perpesanan WhatsApp dari Trans Semarang. Isinya adalah QR
Code yang tinggal kamu simpan.

Setelah itu, kamu tingal menunggu proses validasi selesai. Setelah itu, kamu tinggal mengambil kartu yang sudah dipilih di formulir
registrasi sebelumnya. Tempat pengambilannya bisa di halte Balaikota, Simpang
Lima, Elisabeth, dan Terminal Banyumanik.

Dengan kartu Rp0 inilah, pelajar dan mahasiswa bisa naik bus
Trans Semarang secara gratis. Kalau nggak membawanya, bakal tetap dikenakan tarif
Rp.1000, Millens.

Bagaimana jika kamu pelajar atau mahasiswa yang nggak punya
KTP Semarang? Yang ini juga bakal tetap dikenakan tarif Rp.1000.

O ya, kartu Rp0 ini nantinya bakal ada masa berlakunya.
Jadi, pastikan kamu menggunakannya dengan cermat, ya?

Gimana, tertarik untuk membuat kartu yang bisa membuatmu
naik bus Trans Semarang gratis, Millens? Lakukan dulu tahapan-tahapan
yang sudah disebutkan sebelumnya tadi. (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id –&nbsp;Bus Rapid Transit (BRT) termasuk salah satu moda darat massal yang cukup diandalkan masyarakat di Kota Semarang. Selain fasilitas yang cukup baik, daya jangkau dan jelajah bus yang lebih dikenal sebagai Trans Semarang ini juga cukup luas.&nbsp;

Trans
Semarang jadi sistem transportasi berbasis bus yang mampu menjangkau hampir seluruh
wilayah Kota Lunpia dengan baik. Tarifnya pun terbilang cukup terjangkau, dengan waktu layanan yang lumayan panjang.&nbsp;

Nah, Pemerintah Kota (Pemkot) Semarang ternyata masih pengin
menambah jumlah pengguna harian Trans Semarang, Millens. Caranya adalah
dengan membuat mereka yang masih berstatus pelajar dan mahasiswa, yang
sebelumnya dibebani tarif Rp1.000 sekali jalan, bisa naik Trans Semarang
gratis. Yap, kamu nggak salah baca; gratis!

Pelajar dan Mahasiswa bisa naik bus Trans Semarang gratis asalkan melakukan sejumlah cara berikut.

Cara Agar Bisa Naik Bus Trans Semarang Gratis

Nah, ternyata, nggak begitu mempedulikan e-mail ataupun
password bukanlah dilakukan Annisa seorang. Nyatanya, kalau menurut data yang
diungkap Nordpass pada Kamis (1/5/2025), orang Indonesia cenderung
menyepelekan password yang mereka gunakan untuk e-mail atau akun-akun aplikasinya.

Dalam data yang dirangkum dari kebiasaan orang Indonesia
dalam menggunakan internet selama 2024 tersebut, terungkap bahwa password yang
terbanyak dipakai orang Indonesia adalah “123456”! Gampang banget buat ditebak,
bukan?

Password terbanyak kedua yang digunakan pun nggak jauh beda,
yaitu “12345”. Sederhananya, kalau kita mengetik urutan angka tersebut, bisa
saja kita membuka e-mail atau akun orang lain dengan mudah, bukan?

Setelahnya, berturut-turut password seperti “qwerty123”, “12345678”,
“dan “qwerty1” juga banyak dipakai warganet Indonesia. Nggak jauh beda dan
sama-sama mudah ditebak!

Ada sih beberapa password nyeleneh seperti “bismillah”,
“rahasia”, “Indonesia”, hingga “sayang” yang nggak cepat ditebak. Tapi, tetap
saja, karena nggak ada kombinasi angka, huruf, dan kode, password-password itu
mudah dibobol warganet lainnya!

“Aku mungkin nggak memakai password-password yang mudah itu.
Tapi aku memakainya untuk e-mail hingga akun media sosial yang jumlahnya cukup
banyak. Beberapa temanku yang nggak pengin kesulitan masuk ke akun-akun media
sosial alternatifnya, pada akhirnya memilih password yang mudah seperti itu,” ungkap
Adinda.

Yap, mengingat password-password tersebut mudah banget untuk
ditebak atau dibobol, ada baiknya nggak kamu gunakan deh. Biar akunmu aman.
Setuju kan, Millens? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Meski sudah resign dari sebuah
institusi pendidikan di Kota Semarang sejak akhir 2024 lalu, e-mail dan
password Annisa Kusuma masih nyangkut di kolom login sistem pengawasan
tes di kantor tersebut. Yang lebih mengejutkan, tatkala rekannya yang masih
bekerja di sana, Adinda, pengin membuka e-mailnya sendiri, terlihat juga kalau Annisa
masih menyimpan akun e-mail dan sandinya di aplikasi peramban komputer.

Komputer tersebut adalah komputer pengawasan tes yang bisa
dipegang oleh setidaknya 5 orang. Meski Adinda dan teman-teman kerjanya nggak
akan mengutak-atik e-mail Annisa, tetap saja dia keheranan dengan betapa careless
mantan rekannya itu dalam menjaga keamanan e-mail yang juga dipakai sebagai akun di berbagai aplikasi penting di ponsel tersebut.

“Seingat saya, e-mail itu dulu dia buka untuk keperluan
skripsi. Kalau saya pasti bakal milih membukanya di laman privat dan
passwordnya nggak akan disimpan. Terlalu riskan kalau sampai akhirnya data-data
pribadi di e-mail bisa diambil,” ungkap Adinda saat mengutarakan keheranannya
dengan perilaku mantan rekan kerjanya tersebut.

Ternyata, masih banyak orang Indonesia yang nggak peduli kalau password yang dipakai untuk e-mail atau akun-akun lainnya mudah dibobol, lo!

Password Apa yang Paling Banyak Dipakai Warganet Indonesia?

“Selain jalan-jalan, saya nyari oleh-oleh legendaris khas
Solo yang disukai banget sama ibu saya, yaitu Intip Asli Bu Harno!” ucapnya
penuh semangat pada Jumat (2/5/2025).

Buat kamu yang nggak tahu, intip adalah camilan yang terbuat
dari nasi, tepatnya kerak nasi yang melekat di bagian dasar panci saat nasinya
ditanak. Kerak ini biasanya dijemur dan kemudian digoreng sampai renyah. Biar
rasanya semakin mantap, biasanya diberi tambahan gula jawa, Millens.

Nah, camilan inilah yang sudah dijajakan di Intip Asli Bu
Harno sejak 30 tahun silam. Meski lokasi tempat produksi sekaligus tokonya ada
di dalam gang, karena intip yang diproduksi di sana sangat berkualitas, wajar
jika banyak wisatawan yang datang ke sana setiap hari.

“Lokasinya nggak jauh dari Stasiun Solo Jebres. Masuknya
bisa lewat Jalan Purwopuran Gang 1 atau Gang 2. Tapi kalau bawa mobil, kayaknya
parkirnya harus di Jalan Sindutan atau Jalan Urip Sumoharjo. Dari sana baru
jalan sekitar 100-an meter,” tutur Olivia.

Memangnya, seistimewa apa sih intip yang dibuat di sana?
Konon, kerak ini berasal dari nasi yang dimasak di dalam kendil! Alat masak langka ini diklaim menambah kenikmatan intip.

“Selain itu, gula jawanya asli. Makanya rasa manisnya pas.
Bagiku ini intip terenak di Solo,” tegas Olivia.

Konon, demi menjaga rasa, gula jawanya didatangkan langsung
dari produsen gula jawa terbaik di Wonosobo, Jawa Tengah. Pantas deh
kualitasnya istimewa.

Kalau kamu tertarik untuk mencicipi kelezatan Intip Asli Bu
Harno Solo, nggak usah khawatir. Jam bukanya panjang kok, dari pukul 07.00 WIB
sampai 21.00 WIB. O ya, harga intip di sana juga murah kok. Mulai Rp20 ribuan,
kamu bisa mendapatkan intip dengan ukuran yang besar!

Jadi, kapan nih kita main ke Intip Asli Bu Harno Solo buat belanja
oleh-oleh, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Beberapa bulan belakangan, teman kuliah
saya dulu, Olivia Sukma rajin mengajak anaknya naik kereta ke Solo pada akhir
pekan meski hanya sebulan sekali. Alasannya, dia bisa mengajak anaknya ke kota
yang enak buat jalan-jalan pulang pergi hanya sehari.

Maklum, rumahnya cukup dekat dengan Stasiun Brumbung,
Mranggen, Demak. Dia pun bisa naik kereta ke Solo dengan mudah.

Keistimewaan rasanya berasal dari proses memasak yang tetap tradisional.

Oleh-oleh Legendaris Khas Solo; Intip Asli Bu Harno

Selain mejual tanah kepada B, Tupon juga memberi akses jalan seluas 90 meter persegi dan hibah 54 meter persegi untuk gudang RT. Dari tanah yang semula seluas 2.103 meter persegi, dia memecah sertifikat hingga tersisa 1.655 meter persegi, tempat dia dan anaknya membangun rumah.

Beberapa bulan berselang,&nbsp;B menyarankan Tupon untuk memecah sertifikat yang tersisa itu menjadi empat; satu untuk Tupon, lalu tiga lainnya untuk anak-anaknya. B menawarkan bantuan sekaligus mengatakan akan menanggung biaya pemecahan, karena dirinya masih berhutang sebesar Rp35 juta kepada Tupon.

Tupon setuju, lalu menyerahkan sertifikat itu kepada B. Selanjutnya, dia tempat berbeda, dia sempat diminta menandatangani sejumlah dokumen tanpa didampingi ketiga anaknya. Heri Setiawan, anak sulung Tupon mengatakan, bapaknya nggak mungkin tahu apa yang ditandatangani karena nggak bisa baca-tulis.

Pada Maret 2924, Tupon dan keluarga dikagetkan oleh kedatangan&nbsp;petugas bank membawa fotokopi sertifikat tanah seluas 1.655 meter persegi milik Tupon yang telah beralih nama menjadi orang yang sama sekali nggak dikenal Tupon.

Petugas itu mengatakan, tanah yang dihuni Tupon sekeluarga itu menjadi agunan pinjaman ke bank senilai Rp1,5 miliar yang macet sehingga sedang dalam proses lelang oleh bank. Kantor Pertanahan Kabupaten Bantul memastikan bahwa berkas peralihan hak milik itu lengkap secara administrasi.

Dugaan adanya campur tangan mafia tanah dalam kasus ini pun mencuat. Saat ini, kasus tersebut telah dilaporkan ke Kepolisian Daerah DIY dan masih dalam proses penyelidikan.

Mafia tanah merujuk pada kelompok atau individu yang secara ilegal mengambil alih hak atas tanah milik orang lain. Modus operandi mereka beragam, mulai dari pemalsuan dokumen hingga kolusi dengan oknum pejabat.

Menurut Menteri Agraria dan Tata Ruang/Kepala Badan Pertanahan Nasional (ATR/BPN) Agus Harimurti Yudhoyono, pada tahun 2024 terdapat 98 kasus mafia tanah yang menjadi target operasi, dengan potensi kerugian negara mencapai Rp41 triliun.

Keberadaan media sosial dalam kasus Mbah Tupon sebetulnya cukup menarik karena membuat kasus tersebut kini ditangani dengan serius oleh berbagai pihak. Dengan teknologi yang kita miliki sekarang, siapa pun juga jadi bisa mengecek keabsahan sertifikat tanah melalui layanan resmi.

Selain itu, media sosial juga terbukti ampuh sebagai media edukasi untuk masyarakat terkait keberadaan mafia tanah yang bisa mengintai siapa saja ini.&nbsp;

Punya tanah bukan jaminan aman. Di Indonesia, sertifikat yang sah pun bisa digugat dan hilang karena praktik mafia tanah. Lalu, gimana cara mencegahnya? Berbasis data, teknologi, dan pengalaman nyata, berikut adalah beberapa tips yang bisa kamu lakukan agar nggak terjebak praktik mafia tanah:

Mbah Tupon kehilangan lahannya karena belum bersertifikat dan mafia tanah masuk lewat celah itu. Tanah girik, letter C, atau akta jual beli tetap rentan tanpa sertifikat resmi dari BPN.

2. Cek keaslian sertifikat secara digital

Kementerian ATR/BPN kini menyediakan aplikasi Sentuh Tanahku. Kamu bisa memeriksa status dan data sertifikat tanah melalui ponsel. Ini penting agar tahu apakah ada sengketa atau penggandaan.

Jangan hanya simpan sertifikat fisik, simpan juga salinan digitalnya di tempat aman seperti cloud storage yang terenkripsi.

Secara hukum, tanah yang tidak ditandai rawan diakui pihak lain. Mafia tanah memanfaatkan lahan kosong yang terlihat “tak bertuan”. Jadi, kamu bisa pasang patok beton dan papan nama dengan info kepemilikan; bisa pula ditambahkan QR code yang mengarah ke bukti kepemilikan digital.

4. Simpan dokumen lengkap dan terstruktur

Menurut pengamat agraria dari UGM, lemahnya arsip pribadi jadi celah mafia untuk menggugat kepemilikan. Banyak warga menyimpan dokumen sembarangan, bahkan hilang saat pindahan atau kebakaran.

Maka, usahakan untuk selalu mengarsipkan dokumen secara rapi, buat salinan digital, dan beri akses ke ahli waris jika perlu.

5. Update data kepemilikan jika ada perubahan

Banyak kasus mafia tanah bermula dari data lama, yakni nama pemilik belum diperbarui meski sudah diwariskan atau dijual. Ini bisa dimanfaatkan oknum untuk menggugat. Maka, setelah transaksi atau pembagian warisan, segera balik nama di BPN dan perbarui di sistem elektronik.

6. Laporkan aktivitas mencurigakan sejak dini

Jika ada orang nggak dikenal yang mengukur, mengklaim, atau menawarkan jual beli lahan milikmu, jangan anggap sepele. Dokumentasikan aktivitas mencurigakan dengan video atau foto, lalu laporkan ke kelurahan, BPN, atau Satgas Antimafia Tanah melalui hotline resmi.

Demikianlah beberapa tips yang bisa kamu coba untuk menghindari adanya kemungkinan kamu terjebak dalam lingkaran mafia tanah. Dari Mbah Tupon kita belajar bahwa tipu daya mafia tanah itu nyata dan bisa saja datang dari orang-orang yang semula kita kenal baik. Bagaimana menurutmu? (Siti Khatijah/E07)

Inibaru.id - Tipu daya para mafia tanah kembali menjadi perhatian publik setelah kasus Mbah Tupon, petani asal Bangunjiwo, Kapanewon Kasihan, Kabupaten Bantul, DI Yogyakarta, viral di media sosial. Dalam kasus tersebut, kakek&nbsp;68 tahun ini terancam kehilangan rumah dan tanah kepunyaannya.&nbsp;

Bermula saat korban bermaksud menjual tanah seluas 298 meter persegi kepada B pada 2020, dia malah terancam kehilangan keseluruhan lahan yang mencapai ribuan meter persegi.

Dari kasus Mbah Tupon, kita jadi tahu bahwa tipu daya mafia tanah adalah nyata dan bisa menimpa siapa saja, yang kebanyakan masuk melalui celah 'tanah yang belum bersertifikat'.

Dari Kasus Mbah Tupon, Kita Belajar tentang Tipu Daya Mafia Tanah

Deputi Bidang Transformasi Hijau dan Digital Otorita IKN, Mohammed Ali Berawi menyatakan bahwa pengembalian kereta adalah hasil dari evaluasi Proof-of-Concept (PoC).

“Hasil dari penilaian PoC ditemukan bahwa sistem autonomous dari trem otonom (Autonomous Rail Transit IKN) belum dapat berfungsi dengan baik," ujar Ali, Sabtu (3/5).

Kelemahan lain yang ditemukan adalah ketidakmampuan sistem pengereman otonom mendeteksi dan merespons rintangan atau objek yang melintas di depannya.

ART nggak dapat memperlambat atau berhenti secara otomatis, meningkatkan risiko kecelakaan dan bertentangan dengan standar keselamatan tinggi yang diterapkan di IKN.

Berbeda dengan kondisi di Tiongkok, di mana ART beroperasi di jalur khusus dengan infrastruktur yang telah siap sepenuhnya, IKN menghadirkan tantangan yang lebih kompleks.

Teknologi yang diimpor perlu menjalani proses adaptasi lokal yang ketat, mulai dari pengujian di iklim tropis, medan yang belum stabil, hingga integrasi dengan lalu lintas campuran.

ART awalnya diharapkan menjadi simbol kemajuan transportasi ramah lingkungan di IKN, dengan sistem berbasis baterai dan pengoperasian tanpa masinis. Namun, kenyataan di lapangan menunjukkan bahwa kesiapan teknologi belum sebanding dengan kebutuhan dan karakteristik wilayah IKN.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memastikan bahwa pengembalian ini nggak menimbulkan kerugian pada negara. 

“Terkait uji coba ini yang melakukan MoU adalah otoritas IKN dengan vendor yaitu Norinco dengan partisipasi dari CRRC Qindao Sifang. Oleh karena itu, pihak yang melakukan evaluasi apakah ART ini layak dan cocok dengan kebutuhan IKN adalah Otoritas IKN,” ujar Kepala Biro Komunikasi dan Informasi Publik Kemenhub Budi Rahardjo melansir Kompas,&nbsp;Sabtu (3/5).

Sebagai informasi, ART di IKN ini mulai menjalani uji coba sejak 10 Agustus 2024. Menurut Direktur Jenderal Perkeretaapian, Risal Wasal, uji coba awal dilakukan pada jalur pendek yang mengelilingi Gedung Kemenko 3 menuju Gedung Kemenko 2, lalu kembali lagi ke Gedung Kemenko 3, yang terletak di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN.

Pada fase uji coba ini berlangsung sekitar dua bulan dan mencakup uji coba dinamis untuk menguji kemampuan operasional ART. Setelah itu, trem otonom ini diperkenalkan kepada publik dalam masa pameran mulai 10 Oktober hingga 31 Desember 2024. Selama periode tersebut, masyarakat dapat mencoba layanan ART secara gratis.

Nggak hanya diuji coba dan dipamerkan, Kumparan (30/4) mencacat ART juga sempat digunakan sebagai kendaraan pengumpan (feeder) untuk mendukung pergerakan peserta dalam upacara Hari Kemerdekaan ke-79 Republik Indonesia yang digelar di IKN. Presiden ke-7 RI Joko Widodo juga sudah menjajalnya saat itu, lo.

Meski demikian, belum ada keputusan apakah pemerintah akan kembali mendatangkan ART dari Tiongkok atau mencari alternatif lain. Semua opsi masih dalam tahap evaluasi sambil menanti solusi teknologi yang benar-benar sesuai dengan kebutuhan dan kondisi IKN.

Hm, menurutmu bagaimana, Millens? Lanjut kerjasama bareng Tiongkok atau cari yang lain? (Siti Zumrokhatun/E10)

Inibaru.id -&nbsp;Mimpi memiliki kereta tanpa rel atau Autonomous Rail Transit (ART) yang bakal beroperasi di Ibu Kota Nusantara (IKN) tampaknya harus tertunda. Pasalnya, kereta yang didatangkan dari CRRC Qingdao Sifang, Tiongkok itu dinyatakan belum mampu beroperasi secara otonom sesuai rencana.

Alhasil, ART harus diretur ke produsen untuk perbaikan teknologi. Masalah utama terletak pada sistem otonom yang belum siap beroperasi di lingkungan mixed traffic IKN, di mana jalur uji coba masih digunakan bersama kendaraan lain dan kondisi infrastrukturnya belum sepenuhnya matang.

Sensor dan kecerdasan buatan (AI) yang menjadi otak kendaraan ini belum mampu menyesuaikan diri dengan situasi jalan yang nggak rata serta gangguan dari kendaraan konstruksi.

Kereta tanpa rel IKN gagal beroperasi secara otomatis dalam uji coba. Sistem otonomnya nggak mampu beradaptasi dengan kondisi jalan IKN, sehingga kereta dikembalikan ke Tiongkok untuk perbaikan teknologi.

Gagal Berfungsi Otonom, Kereta Tanpa Rel IKN Dikembalikan ke Tiongkok

Yang lebih mengejutkan, catatan pelaut Portugis lainnya,
Diego de Couto dalam buku Da Asia yang terbit pada abad ke-16
membuktikan bahwa sebelum bangsa Eropa berlayar sampai Tanjung Harapan yang ada
di ujung selatan Benua Afrika dan Madagaskar, kapal-kapal Jung Jawa sudah lebih
dahulu melakukannya. Siapa yang mengendalikan kapal-kapal ini? Orang Asia berkulit
cokelat yang mengaku berasal dari Jawa.

Dalam catatan tersebut, terungkap bahwa Jung Jawa dibuat dari
papan kayu berlapis empat dan empat tiang layar yang megah. Dinding kapalnya
sangat kuat sampai mampu menahan tembakan meriam kapal-kapal Portugis.

Bobot
Jung Jawa juga melebihi kapal-kapal dari Eropa pada umumnya, yaitu mencapai 600
ton. Bahkan, konon Jung Jawa yang dipakai armada Demak untuk menyerang Portugis
di Malaka pada 1513 dikabarkan memiliki bobot mencapai 1.000 ton alias setara
dengan kapal-kapal modern zaman sekarang!

Sayangnya, ukurannya yang besar dan bobotnya yang berat
membuatnya nggak bisa bermanuver lincah. Gerakannya juga cenderung lamban jika
dibandingkan dengan kapal-kapal Eropa. Meski begitu, tetap saja kemegahan kapal
ini mampu membuat pelaut dari Eropa berdecak kagum. Maklum, di zaman dahulu,
sangat jarang ada kapal yang punya kapasitas super besar dan mampu membawa komoditas
dalam jumlah yang sangat banyak seperti Jung Jawa.

Sayangnya, kelemahan Jung Jawa dalam hal manuver ini pada
akhirnya bikin kerajaan-kerajaan di Jawa kerap kalah dalam pertempuran di
lautan. Mereka pun akhirnya memindahkan pusat kekuasaan dari tepi pantai ke
tengah daratan. Sejak saat itulah, Jung Jawa semakin ditinggalkan dan akhirnya
tersisa sejarahnya saja yang megah.

Bahkan, pada 1655, tatkala Mataram dipimpin Amangkurat I,
kapal-kapal di pesisir Jawa dihancurkan demi mencegah terjadinya pemberontakan.
Ahli pembuat kapal pun lambat laun semakin menghilang, deh. Apalagi, saat VOC
menguasai pelabuhan di Nusantara pada abad ke-18, ada peraturan yang melarang pembuatan
kapal dengan kapasitas lebih dari 50 ton. Jung Jawa yang berukuran jauh lebih
besar pun tamat riwayatnya dan digantikan kapal-kapal yang lebih kecil.

Yap, meski Jung Jawa sudah nggak ada lagi, setidaknya
Indonesia patut berbangga karena dulu memiliki kapal megah yang menguasai
lautan Nusantara dan menjelajah berbagai Samudra. Keren ya, Millens? (Arie
Widodo/E10)

Inibaru.id – Meski kini lebih dikenal sebagai bangsa
agraris, nyatanya nenek moyang orang Indonesia dikenal sebagai pelaut andal. Hal
ini dibuktikan dengan adanya kisah sejarah hebat tentang Jung Jawa, kapal
tradisional asli Indonesia yang dulu terkenal menguasai lautan Nusantara dan
mengarungi banyak Samudra.

Tatkala Bangsa Portugis berlayar dari Eropa dan singgah ke
Malaka pada 1511, mereka terkesima dengan keberadaan kapal Jung Jawa tersebut.
Saking terkesimanya, salah seorang pelautnya, Tome Pires sampai membuat catatan
yang isinya memuji kapal tersebut.

“Kapal Portugis yang terbesar yang ada di Malaka rasa-rasanya
nggak bisa disebut sebagai kapal jika dibandingkan dengan Jung Jawa,” tulis
Pires dalam catatannya.

Konon, saking besarnya ukuran Jung Jawa, kapal Portugis yang dipakai berlayar dari Eropa sampai Malaka jadi terlihat sangat mungil.

Kala Kapal Legendaris Jung Jawa Menguasai Lautan Nusantara

Sayangnya, hal ini hanya berlangsung beberapa
abad. Pada abad ke-15, Kerajaan Majapahit dipastikan runtuh.

Nah, berikut adalah sejumlah penyebab runtuhnya Kerajaan
Majapahit sebagaimana dikutip dari Kompas,
(11/4/2022).

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Gajah Mada dan Hayam Wuruk Meninggal

Sepeninggal Raden Wijaya, sebenarnya Majapahit masih tetap
berjaya, termasuk saat Raja Hayam Wuruk berkuasa. Tapi, meninggalnya sang patih
legendaris Gajah Mada pada 1364 dan diikuti dengan kematian Hayam Wuruk pada
1389 membuat kejayaan kerajaan berangsur-angsur semakin pudar.

Sebenarnya, Gajah Mada sudah meninggalkan pemerintahan Majapahit
semenjak pecahnya Perang Bubat pada 1357. Tapi, penggantinya, yaitu Gajah
Enggon, dianggap nggak cakap menjalankan roda pemerintahan. Dia juga nggak
sanggup bekerja sama dengan Hayam Wuruk sehingga banyak melakukan keputusan
yang berujung pada munculnya berbagai masalah di kerajaan.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Perebutan Kekuasaan

Tatkala Hayam Wuruk meninggal, keluarga kerajaan justru
disibukkan dengan perebutan kekuasaan alih-alih mengelola pemerintahan. Bhre
Wirabhumi, putra dari selir Hayam Wuruk, bertarung melawan Wikramawardhana,
menantu Hayam Wuruk. Masing-masing pihak merasa paling berhak menguasai tahta kerajaan.

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Pecahnya Perang Paregreg

Karena Bhre Wirabhumi maupun Wikramawardhana nggak ada yang
mau mengalah, pada akhirnya kedua pihak melakukan Perang Paregreg. Perang ini
berlangsung selama dua tahun, yaitu 1404 sampai 1406.

Dampak dari perang ini
nggak main-main. Kekuatan militer, ekonomi, sosial, hingga politik Majapahit
langsung berkurang drastis. Akhirnya, wilayah-wilayah yang sebelumnya dikuasai
Majapahit akhirnya melepaskan diri karena merasa Majapahit nggak lagi becus
memerintah.

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Kerajaan Demak Berdiri

Puncak dari kehancuran Kerajaan Majapahit bisa dikatakan
ditandai oleh berdirinya Kerajaan Demak. Ironisnya, pendiri Kerajaan Demak,
yaitu Raden Patah, sebenarnya adalah anak dari Raja Brawijaya V yang sempat memerintah
Majapahit pada 1468 – 1474.

Raja kedua Demak, Pati Unus, menyerang Majapahit pada 1518.
Pada 1527, raja berikutnya dari Demak, yaitu Sultan Trenggono juga melakukan
penyerangan. Serangan terakhir itulah yang akhirnya mengakhiri eksistensi Majapahit.

Pengaruh Demak yang merupakan kerajaan Islam kemudian
menyebar di daerah-daerah yang sebelumnya dikuasai Majapahit, khususnya di Jawa
Timur.

Ternyata, faktor keruntuhan Majapahit cukup banyak, ya, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Nama
Majapahit nggak akan bisa dicoret dari lembaran sejarah Nusantara. Meski sejumlah
informasi dari kerajaan yang berpusat di Mojokerto, Jawa Timur ini masih
simpang siur dan jadi perdebatan, banyak pihak yang setuju jika Majapahit
adalah salah satu kerajaan terbesar dan paling berpengaruh di Tanah Air.

Puncak kejayaan Majapahit terjadi saat Raden Wijaya naik
tahta pada 1293. Nggak hanya wilayahnya yang semakin luas, perekonomian
Majapahit juga semakin maju.

Sempat&nbsp; dikenal sebagai salah satu kerajaan terbesar dan paling berpengaruh di Nusantara, ini penyebab keruntuhan dari Kerajaan Majapahit.

Berbagai Penyebab Runtuhnya Kerajaan Majapahit

Setelah meninggalnya Sultan Trenggono, raja
Demak pada 1546, terjadi perebutan kekuasan antara Sunan Prawoto dan sepupunya,
Arya Panangsang. Arya Panangsang yang berhasil membunuh Sultan Prawoto pada
1547, kemudian naik takhta menjadi raja Demak.

Kedudukan itu nggak berlangsung lama, sebab
kenaikan Arya Panangsang mendapat banyak penolakan dari rakyat Demak. Kekacauan ini akhirnya berhasil disingkirkan oleh Jaka Tingkir dengan menghabisi Arya
Panangsang melalui orang suruhannya yaitu Ki Ageng Pemanahan dan Danang Sutawijaya,
sang anak.

Jaka Tingkir menjanjikan wilayah Mentaok, yang
kini bernama Kotagede, Yogyakarta kepada Ki Ageng Pemanahan sebagai hadiah jika
berhasil menyingkirkan Arya Panangsang. Setelah berhasil menghabisi Arya
Panangsang, Jaka Tingkir kemudian memindahkan Demak ke wilayah Pajang, yang
terletak di perbatasan Surakarta dan Kartasura. Olehnya, Demak dijadikan kadipaten.

Hubungan Kerajaan Demak dan Mataram Islam

Dikutip dari Kompas (9/3/22), Jaka Tingkir menepati
janjinya untuk menyerahkan wilayah Mentaok pada Ki Ageng Pemanahan. Selanjutnya,
Ki Ageng Pemanahan membangun wilayah itu menjadi Kadipaten Mataram di bawah
naungan Kerajaan Pajang.

Karena belum memiliki anak untuk meneruskan
kekuasaan, Jaka Tingkir mengangkat Danang Sutawijaya sebagai anak angkat dan
media pancingan. Ki Ageng Pemanahan wafat pada 1575 dan digantikan
oleh Danang Sutawijaya dengan gelar Senopati Ing Ngalaga.

Utusan Pajang yang datang ke Kadipaten Mataram
mencoba menanyakan kesetiaan Danang Sutawijaya. Padahal, saat itu ia sedang mempersiapkan pelepasannya dengan Kerajaan Pajang, Munculah konflik
Pajang dengan Mataram sampai Jaka Tingkir meninggal tahun 1582.

Kerajaan Pajang saat itu berganti tampuk kepemimpinan
oleh sang anak Jaka Tingkir, yaitu Pangeran Benawa. Namun kedudukan ini kurang
kuat di mana Arya Pangiri, menantu Jaka Tingkir kurang mendukung Pangeran
Benawa.

Arya Pangiri kemudian melakukan pemberontakan
untuk merebut takhta Pajang dengan memaksa Pangeran Benawa pindah ke wilayah
Bojonegoro. Hal ini semakin memudahkan Mataram Islam untuk mengukuhkan eksistensinya
lepas dari Pajang dan membentuk kerajaan yang berdiri sendiri pada tahun 1586.

Tahun tersebut juga ada hal yang unik, bahwa
Pangeran Benawa meminta bantuan pada Senopati untuk mengalahkan Arya Pangiri.
Setelah berhasil dikalahkan, Pajang menjadi daerah vasal di bawah Kerajaan Mataram
Islam. (Kharisma Ghana Tawakal/E05)

Inibaru.id – Kerajaan Demak
merupakan kerajaan Islam pertama di Pulau Jawa yang berkuasa antara tahun
1475-1548. Pada masa kejayaannya, kerajaan ini menjadi salah satu kerajaan terbesar
yang kuat.

Namun, karena dilanda berbagai persoalan, kerajaan ini akhirnya tumbang. Setelah keruntuhan Kerajaan Demak, muncul
kerajaan Islam lain yaitu yakni Kerajaan Mataram Islam di Jawa Tengah, yang
berkuasa pada 1586-1755. Nah, meski dua kerajaan ini lahir dan berkuasa pada
periode berbeda, ternyata keduanya punya hubungan lo, Millens.

Setelah runtuhnya Kerajaan Demak, muncul Kerajaan Mataram Islam yang ternyata masih ada hubungan. Seperti apa ceritanya?

Benang Merah antara Kerajaan Demak dengan Mataram Islam

Saking berambisinya menguasai Kerajaan Demak, pada 1547 Arya Panangsang menyingkirkan Sunan Prawoto dengan cara kotor. Karena dia naik tahta dengan menyebabkan kekacauan, keberadaannya pun mendapatkan penolakan dari rakyat Demak pada masa itu.

Kekacauan di Kerajaan Demak memuncak setelah Arya Panangsang dibunuh. Tahta pun berpindah ke tangan Jaka Tingkir. Dia adalah kepala prajurit Kerajaan Demak yang diangkat sebagai adipati Pajang, sebuah wilayah yang kini ada di dekat Sukoharjo, Jawa Tengah. Dia dianggap berhak menjadi raja karena menikahi Ratu Mas Cempaka, putri dari Sultan Trenggono.

Setelah naik tahta, Jaka Tingkir membuat keputusan untuk memindahkan pusat kerajaan Demak ke Pajang. Keputusan ini didasari oleh posisinya selama ini yang memerintah wilayah Pajang. Selain itu, dia juga nggak ingin terjadi lagi konflik perebutan kekuasaan jika pusat kerajaan tetap berada di Demak.

Perpindahan pusat kerajaan ini pun membuat nama kerajaan berubah. Jaka Tingkir kemudian mendapatkan gelar Sultan Hadiwijaya dan dinobatkan sebagai raja pertama Kerajaan Pajang pada 1568.

Menarik juga cerita sejarah tentang Kerajaan Demak dan Pajang, ini, Millens.&nbsp;(Kharisma Ghana Tawakal/E07)

Inibaru.id – Didirikan pada abad ke-14, Kerajaan Demak merupakan kerajaan Islam
pertama yang berdiri di Pulau Jawa. Sayangnya, usia kerajaan ini nggak begitu lama. Setelah raja ketiga Sultan Trenggono meninggal pada 1546, terjadi perebutan kekuasaan di antara keturunannya. Sejak saat itulah, kedigdayaan Kerajaan Demak semakin memudar.

Seharusnya, penerus tahta Sultan Trenggono diberikan kepada Sunan Prawoto. Tapi, hal ini ditentang oleh sepupunya sendiri, Arya Panangsang. Arya menganggap dirinya lebih cocok sebagai pemangku kebijakan utama Kerajaan Demak.

Kerajaan Demak awalnya berlokasi di pesisir utara Jawa. Tapi, Jaka Tingkir kemudian memindahkannya ke Pajang, wilayah yang kini ada di dekat Sukoharjo. Apa alasan pemindahan ini, ya?

Mengapa Jaka Tingkir Memindahkan Pusat Kerajaan Demak ke Pajang?

Dilansir dari&nbsp;Sejarah Cirebon (05/01/19), sebuah buku berjudul Kerajaan-Kerajaan Islam di Jawa karya H.J. de Graaf mengungkap kisah pada abad ke-16 saat ulama-ulama dan raja Demak melakukan musyawarah jelang Ramadan.

Kala itu, Sunan Kudus dan Sunan Kalijaga memakai perhitungan yang berbeda. Sayangnya, buku tersebut nggak mengungkap seperti apa detail perbedaan metode perhitungan tersebut. Satu hal yang pasti, Sultan
Trenggono yang kala itu masih menjabat sebagai Raja Demak lebih memilih metode Sunan Kalijaga.

Ternyata, keputusan ini berbuntut panjang dengan ketersinggungan Sunan Kudus. Dia memilih untuk hengkang dari Demak dan mendirikan Kota Kudus pada 1549. Padahal, dia masih berstatus Imam Masjid Agung Demak. Karena jabatan tersebut kosong, Sunan Kalijaga kemudian mengisinya dan diberi tanah perdikan oleh Kerajaan Demak di Kadilangu.

Tapi, ternyata gesekan antar-keduanya sudah berlangsung sejak lama. Semua bermula dari dua murid Sunan Kudus yang memilih untuk pindah haluan dan berguru ke Sunan Kalijaga.

Ceritanya begini, Sunan Kudus memiliki tiga murid dari
Kerajaan Demak, yaitu Jaka Tingkir, Sunan Prawata, dan Arya Penangsang. Tiba-tiba Sunan Prawata dan Jaka Tingkir memilih untuk membelot dan berguru ke Sunan Kalijaga. Sunan Kudus pun merasa wibawanya tercoreng akibat hal ini.

Hal lain yang membuat Sunan Kudus dan Sunan Kalijaga nggak begitu akur adalah perbedaan pandangan politik. Sunan Kalijaga dikenal selalu ada di pihak Sultan Trenggono dan keluarganya, kontras dengan tindakan Sunan Kudus yang sering menjadi oposisi sang raja.

Alasannya, Sultan Trenggono menjadi raja usai memenangi perebutan tahta dengan saudara tirinya, Raden Kikin. Perpindahan kekuasaan dengan cara kekerasan ini ternyata nggak disukai oleh Sunan Kudus.

Meski ada banyak hal yang bikin Sunan Kudus dan Sunan Kalijaga berbeda pandangan, cukup unik juga ya, Millens&nbsp;saat mengetahui salah satu masalahnya adalah soal perhitungan penentuan awal Ramadan. (Kharisma Ghana Tawakal/E07)

Inibaru.id – Kalau kamu pikir perbedaan cara penentuan awal Ramadan hanya terjadi pada beberapa tahun belakangan, tampaknya pendapat kamu harus direvisi. Ternyata, hal ini sudah terjadi sejak zaman Kerajaan Demak. Hal ini bahkan sampai membuat dua sunan, yaitu Sunan Kudus dan Sunan Kalijaga, sampai berseteru.

Sebagaimana yang digunakan pada masa kini, dulu, perhitungan awal Ramadan juga memakai dua metode, yaitu hisab dan rukyatul hilal. Nah, ternyata, kedua anggota Wali Songo tersebut memiliki alasan masing-masing untuk memilih salah satu dari kedua metode tersebut.

Perbedaan penentuan awal Ramadan nggak hanya terjadi pada masa sekarang. Pada saat Kerajaan Demak masih eksis, Sunan Kudus dan Sunan Kalijaga sempat berbeda pendapat terkait dengan hal ini. Seperti apa ya ceritanya?

Kala Sunan Kudus dan Sunan Kalijaga Berbeda Pendapat Saat Menentukan Awal Ramadan

Nasi kropokhan
merupakan sup daging kerbau yang diolah dengan labu putih sebagai bahan
dasarnya. Oya, kuahnya terbuat dari santan berwarna kuning yang memiliki cita
rasa gurih di lidah, lo. 

Selain itu, cabai
di kuah sup ini dibiarkan utuh. Katanya sih, agar kamu bisa mengatur tingkat
kepedasan sesuai selera kamu, Millens.

Pemilihan daging
kerbau di makanan ini bukan tanpa alasan. Hal ini nggak terlepas dari sejarah Demak
zaman dahulu yang kental dengan budaya Hindu. Kamu tahu sendiri kan orang Hindu pantang mengonsumsi daging
sapi karena dianggap sebagai hewan yang suci dan mulia.

Omong-omong
ya, selain nikmat disantap menggunakan nasi putih saat panas, nasi kropokhan
biasanya disajikan dengan daun kedondong. Peran daun kedondong disini tidak
hanya menyumbangkan rasa dan aroma asam saja. Konon, daun kedondong berguna
untuk menghancurkan kolesterol yang didapat dari daging kerbau dan santan di dalam makanan
ini.

Kalau pengin membuat nasi kropokhan sendiri, mudah kok. Pertama-tama, siapkan bumbu berupa bawang merah
dan bawang putih, kunyit, kemiri, ketumbar, jinten, daun jeruk, serta daun
salam dan laos. Selain itu siapkan pula garam, gula pasir, kunir,
kelapa, serta daun kedondong.

Hal pertama yang perlu kamu lakukan adalah merebus iga kerbau hingga empuk. Kemudian semua bumbu yang sudah disiapkan sebelumnya dihaluskan. Kalau sudah halus, tinggal direbus bersama dengan iga
kerbau agar meresap.

Terakhir, masukkan
labu putih, daun kedondong, cabai utuh, dan santan. Untuk memperkuat rasa,
tambahkan sedikit gula pasir. Tunggu sekitar 30 menit dengan api sedang dan setelah
itu kropokhan siap dihidangkan.

Sayangnya, kini nggak banyak warung makan yang menjajakan kuliner ini sehingga makanan ini semakin langka. Padahal, dulu nasi Kropokhan juga sering disajikan untuk acara-acara kerajaan. 

Hm, kamu
tertarik mencicipi kuliner ini saat berkunjung ke Demak, Millens? (Mer, Tra/IB32/E07)

Inibaru.id
– Siapa sih yang
nggak tahu Kerajaan Demak yang terkenal menjadi pelopor penyebaran agama Islam di
pulau Jawa? Nah, peninggalan Kerajaan Demak nggak hanya berupa agama yang jadi mayoritas di Jawa, melainkan juga di bidang-bidang lain seperti kuliner.

Jadi gini, Millens, Raja Demak punya makanan kesukaan benama nasi kropokhan. Mengingat Kerajaan Demak berada di puncak mencapai masa kejayaannya pada&nbsp; 1521 – 1546, bisa dikatakan makanan ini sudah ada sejak sekitar 500 tahun yang lalu, Millens.

Kamu tahu nggak kalau ada kuliner khas Demak yang menjadi makanan kesukaan para raja? Namanya adalah nasi kropokhan. Seperti apa sih makanan ini?

Sup Daging Kerbau Kesukaan Raja Demak, Nasi Kropokhan

Raden Patah nggak sepenuhnya berdarah Jawa, Millens. Ibunya, Siu Ban Ci yang merupakan putri
dari Tan Go Wat atau Syekh Bentong. Perempuan ini merupakan sosok Tionghoa yang menjadi
salah satu perintis terbentuknya Wali Songo sebagai majelis syiar agama islam di
Jawa. Babad Tanah Jawi mengisahkan
bahwa Siu Ban Ci dipersunting sebagai istri selir oleh Bhre Kertabhumi.

Perkawinan ini ternyata membuat istri Bhre Kertabhumi yaitu Ratu Dwarawati cemburu. Akhirnya Bhre Kertabhumi mengalah dengan menceraikan Siu Ban Ci kemudian mengirimnya ke Palembang. Saat itu, Palembang termasuk wilayah kekuasaan Majapahit. Di bekas Kerajaan Sriwijaya itu, Siu Ban Ci melahirkan Raden Patah pada 1455 M 

Nama lahir Raden Patah yaitu Jin Bun. Ada yang menyebutnya
dengan nama Senapati Jimbun, Panembahan Jimbun, juga Raden Hassan. Kalau menurut
Slamet Muljana dalam Runtuhnya Kerajaan
Hindu-Jawa dan Timbulnya Negara-negara Islam di Nusantara (2005) Jin Bun artinya orang kuat.

Setelah melahirkan Raden Patah, Siu Ban Ci dipersunting oleh
Adipati Palembang, Arya Damar atau Arya Dillar. Kemudian mereka berdua
dianugerahi anak laki-laki bernama Kin San atau Raden Kusen atau Raden Husein.

Setelah Raden Hassan dan Raden Husein beranjak dewasa, mereka kompak menolak mewarisi kepemimpinan di Palembang dan memilih merantau ke Jawa.
Mereka berguru kepada Sunan Gunung Jati di Cirebon, Sunan Giri di Gresik, dan
Sunan Ampel di Surabaya untuk memperdalam ajaran agama Islam.

Bagaimana ceritanya Raden Patah "terdampar" di Demak? Kalau itu ada dua versi, Millens. Pertama, Raden Patah menemui ayahnya yang telah menjadi raja dengan gelar Brawijaya V dan meminta daerah otonom yang diberi nama Demak Bintara, sementara adiknya mengabdi pada Majapahit dan dijadikan Adpati Terung. Kedua, Raden Patah sendiri yang membuka wilayah itu berdasarkan petujuk Sunan Ampel. Dia bersikukuh enggan kembali ke Majapahit jika ayahnya nggak memeluk agama Islam.

Setelah menetap di Demak, Raden Patah mendeklarasikan bahwa wilayah tersebut merupakan bagian dari Majapahit sebagai pemerintahan baru. Kesultanan
Demak berdiri pada tahun 1478 M dan Raden Patah bergelar Sultan Syah Alam Akbar
al-Fatah. Menurut catatan dari Tiongkok, Raden Patah wafat pada 1518 di usia 63
tahun. 

Untuk menduduki tampuk kepemimpinan di Demak, majelis Walisongo menunjuk Pati Unus (menantu Raden Patah) sebagai sultan. Sayang, Pati Unus hanya berkuasa selama tiga tahun. Dia tewas dalam penyerbuan Portugis di Malaka. 

Sedangkan, sosok yang mewujudkan impian Raden Patah untuk menaklukkan Majapahit adalah adik menantunya yaitu Sultan Trenggana. 

Gimana, menurutmu, Millens? Menarik bukan? (Tir/MG43/E05)

Inibaru.id - Tahukah kamu siapa pendiri Kesultanan Islam Demak, yang juga merupakan pangeran dari Kerajaan Majapahit yang bercorak Hindu-Buddha?
Yap, dia adalah Raden Patah.

Beberapa referensi menjelaskan bahwa Raden
Patah itu adalah putra dari Bhre Kertabhumi atau Brawijaya V (1468-1478 M), raja terakhir Majapahit. Saat Raden Patah mendirikan Kesultanan Demak bersama para
Wali Songo, Majapahit tengah menanti keruntuhannya.

Raden patah adalah pendiri Kesultanan Demak, kerajaan Islam pertama di Jawa. Dia juga merupakan pangeran dari Kerajaan Majapahit yang bercorak Hindhu-Budha.&nbsp;

Sosok Raden Patah; Putra Majapahit Pendiri Kesultanan Islam Demak

Nah, kepercayaan ini
disebabkan oleh Sunan Kudus memasang Rajah Penumbang Pejabat di pintu Masjid
Menara Kudus.

“Banyak
yang datang ke sini, yang melewati gerbang itu, akan tumbang dari jabatannya.
Kami punya datanya karena setiap tamu ada daftarnya,” ucap Dosen Pasca Sarjana
STAIN Kudus yang juga Pengurus Komunitas Menara Kudus Abdul Jalil, Jumat
(6/10/2017).

Kisah Sunan Kudus Memasang Rajah Penumbang
Pejabat

Nama
populer dari Rajah Penumbang Pejabat ini adalah Rajah Kalacakra. Sunan
Kudus kabarnya memasangnya di gerbang menuju masjid yang juga bisa dipakai
untuk mengakses bagian makam. 

Menurut
Abdul Jalil, Sunan Kudus memasangnya agar siapapun yang berziarah ke Menara
Kudus harus datang dengan hati yang bersih dan meninggalkan kepentingan
duniawi, khususnya kekuasaan.

Ada sejarah
yang mengilhami keputusan Sunan Kudus untuk memasangnya. Jadi, dulu, terjadi
pertikaian para pewaris tahta Kerajaan Demak usai Pati Unus, raja keduanya
meninggal. Nggak hanya ingin melerai pertikaian ini, Sunan Kudus nggak ingin
Panti Kudus, pesantren yang diasuhnya terdampak pengaruh politik.

Sultan
Trenggono, pemimpin Kerajaan Demak saat itu nggak mendapatkan dukungan penuh
dari kalangan internal. Sejumlah pangeran yang mengincar tahta pun melakukan
konspirasi demi saling menjatuhkan.

Puncak
kekacauan terjadi saat Hadiwijaya, menantu dari Sultan Trenggono mengangkat
dirinya sendiri sebagai raja dan kemudian memindahkan pusat pemerintahan dari
Demak ke Pajang yang dekat dengan Solo. Haryo Penangsang nggak terima dengan
hal ini. Dia merasa lebih berhak menjadi raja daripada Hadiwijaya. Nah, kedua
pihak kemudian datang ke Sunan Kudus untuk meminta wejangan atas hal ini.

Sunan Kudus
yang jengah dengan hal ini meminta keduanya harus menanggalkan kekuasaan dan
ambisi politiknya. Hal ini membuatnya memilih untuk memasang Rajah Kalacakra
demi melunturkan ambisi politik dan kekuasaan tersebut di pintu masuk Panti
Kudus.

Sayangnya,
hanya Haryo Penangsang yang melewati Rajah Kalacakra. Hadiwijaya justru
melewati jalan lain. Pada akhirnya, Haryo Penangsanglah yang akhirnya kehilangan
kekuasaan dan pengaruhnya.

Dianggap Mitos, Namun Dipercaya Banyak Pejabat

Abdul Jalil
nggak sepakat kalau masih ada yang menyebut rajah ini sebagai mitos. Dia bersikukuh
memiliki data, peristiwa dan bukti dari keberadaan Rajah. Apalagi, hal ini
banyak dipercaya para pejabat, khususnya yang nggak tahu di pintu sebelah mana
Sunan Kudus memasangnya.

“Jika
hendak ke Menara Kudus, jangan niatnya cuma mampir apalagi punya kepentingan
politik,” pungkas Abdul Jalil.

Menarik
juga ya, Millens. Kalau kamu pernah lihat nggak pejabat masuk Masjid Menara Kudus? (Det/IB09/E05)

Inibaru.id – Mengunjungi tempat sakral biasanya banyak ditempuh pada pejabat untuk memperoleh posisi tertentu. Tapi sayangnya, nggak semuanya "aman" dikunjungi. Beberapa bahkan dipercaya mengandung tulah hingga bisa membuat jabatan melayang.&nbsp;

Ngomong-ngomong soal tempat yang berbahaya dikunjungi pejabat, kamu mungkin nggak akan menyangka kalau salah satunya ada di Kudus. Yap, para pejabat sangat menghindari memasuki kawasan Masjid Menara Kudus atau Masjid Al Aqso. Banyak yang percaya jabatan bisa lengser jika melewati salah satu pintunya.

Hingga kini, banyak pejabat nggak berani masuk ke Masjid Menara Kudus. Hal ini disebabkan oleh doa sakti Sunan Kudus yang bisa membuat para pejabat atau politisi ini kehilangan kekuasaan dan pengaruhnya. Seperti apa sih kisah lengkapnya?

Sunan Kudus dan Rajah Kalacakra yang Melengserkan Jabatan

Betapa sedih hati sang putri begitu mengetahui Adipati Sri Makurung
Prabu Hadiningrat, kakak iparnya beserta istri, anak, dan seluruh abdi dalem
melakukan moksa. Dia bahkan nggak bisa menemukan kerajaan tersebut karena ikut
menghilang. Mengetahui hal itu, nyalinya tetap bulat untuk nggak kembali ke
Majapahit.

Dengan kesaktiannya, sang putri melakukan hal yang sama; moksa. Diperkirakan,
sang putri masih berusia sekitar 13-18 tahun. Para abdi dalem kemudian menandai
tempat ini dengan batu hitam sehingga menyerupai makam. 

Kehancuran Majapahit membuat semua simbol berbau Hindu ikut dilenyapkan. Untuk mengelabui prajurit Demak ini, beberapa tempat disamarkan menyerupai makam. Salah satunya situs Umbul Kendat. Di tempat itulah, konon, Dyah Ayu Retna Kedaton, putri Brawijaya V moksa.&nbsp;