Angka ini muncul bukan tanpa sebab. Sekitar 66,89% warga
Jakarta masih mengandalkan kendaraan pribadi untuk beraktivitas sehari-hari.
Dari jumlah itu, mobil pribadi menyumbang 43,71%, sementara sepeda motor
23,18%. Bandingkan dengan pengguna transportasi umum yang baru menyentuh 23,43%
dari total penduduk, terlihat jelas siapa yang paling memenuhi jalanan ibu
kota.

Kondisi ini membuat tingkat kemacetan Jakarta berada di
kisaran 43%, sebuah angka yang menjelaskan kenapa perjalanan 10 kilometer bisa
terasa seperti perjalanan antar-kota di daerah-daerah lain. Ironisnya,
pertumbuhan kendaraan terus melaju, sementara pertumbuhan jalan nyaris jalan di
tempat. Alhasil, macet jadi rutinitas, bukan lagi kejadian khusus.

Jakarta bahkan tercatat lebih macet dibanding Hanoi, ibu
kota Vietnam. Padahal, persentase penggunaan kendaraan pribadi di Hanoi hampir
sama. Bedanya ada di konteks kota. Jakarta punya kepadatan penduduk yang jauh
lebih tinggi, dengan ruang kota yang relatif lebih sempit. Ditambah lagi,
persentase pejalan kaki di Jakarta jauh tertinggal dibanding Hanoi, yang
warganya masih cukup akrab dengan transportasi umum dan berjalan kaki untuk
kebutuhan mobilitas.

Tak heran kalau Jakarta kemudian masuk daftar kota termacet
dunia. Pada 2024, sebuah laporan dari Global Traffic Scoreboard menempatkan
Jakarta di peringkat ketujuh kota termacet, naik dari peringkat sepuluh tahun
sebelumnya. Artinya, masalah ini bukan cuma belum terurus, tapi justru semakin
serius.

Pemerintah sebenarnya tidak tinggal diam. Salah satu
strategi utama yang terus didorong adalah mengalihkan pergerakan warga ke
transportasi umum. Targetnya, jumlah penumpang transportasi umum bisa naik
hingga sekitar 4,5 juta orang per hari. Secara hitung-hitungan, tambahan dua
juta pengguna transportasi umum saja bisa memindahkan jutaan perjalanan harian
dari jalan raya.

"Penambahan penumpang transportasi umum sampai 2 juta
orang sudah bisa mengeluarkan 20 juta perjalanan dari jalanan," ucap
Dirjen Integrasi Transportsai dan Multimoda Risal Wasal sebagaimaan dinukil
dari Katadata, Kamis (31/7/2025).

Masalahnya, mengubah kebiasaan warga kota bukan perkara
instan. Transportasi umum harus nyaman, terintegrasi, dan benar-benar bisa
diandalkan. Selama naik kendaraan pribadi masih terasa “lebih praktis”,
kemacetan akan terus jadi bagian dari identitas Jakarta.

Pada akhirnya, 108 jam atau 4,5 hari yang hilang setiap
tahun bukan cuma soal waktu. Itu adalah energi, produktivitas, dan kesehatan
mental yang ikut terkuras. Macet Jakarta bukan sekadar keluhan harian, tapi
cermin dari pekerjaan rumah besar kota ini, yaitu bagaimana membuat pergerakan dari satu titik ke titik lain tidak lagi terasa seperti perjuangan. (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id -
Kalau kamu merasa hidup di Jakarta itu rasanya lebih sering di jalan daripada
di rumah, perasaan itu ternyata ada datanya. Berdasarkan catatan Kementerian Perhubungan,
warga Jakarta rata-rata menghabiskan 108 jam dalam setahun hanya untuk terjebak
kemacetan.

Kalau ditarik ke satuan yang lebih kebayang, itu setara
dengan sekitar 4,5 hari penuh yang habis di balik setir, di atas motor, atau
duduk diam di angkutan umum sambil menatap lampu rem di depan. Lama banget,
kan?

Jika dikonversi, 108 jam setara dengan 4,5 hari terjebak kemacetan. Durasi ini tentu sangat luar biasa, bukan?

Warga Jakarta Habiskan 108 Jam Setahun Terjebak Kemacetan

Dinukil dari Koreaherald,
Selasa (16/12/2025), belakangan, rumor serupa menyeret dua idol papan atas
yakni Winter Aespa dan Jungkook BTS, kembali membuka pembahasan soal bagaimana
agensi menanggapi spekulasi kehidupan pribadi artisnya.

Isu tersebut ramai diperbincangkan di media sosial, dipicu oleh klaim
kemiripan tato, aksesori, hingga gaya busana. Meski pembahasannya meluas, baik
artis maupun agensi memilih tidak memberikan pernyataan resmi.

Menariknya, setelah beberapa hari, kedua idol
kembali berinteraksi dengan penggemar seperti biasa. Winter mengunggah pesan
ringan di platform komunikasi penggemar, sementara Jungkook muncul dengan
swafoto dan siaran langsung singkat. Tidak ada satu pun yang menyinggung rumor
yang beredar. Bukannya meredam situasi, langkah ini justru membuat sebagian
penggemar merasa diabaikan.

Banyak fans menegaskan bahwa masalah utamanya
bukan soal idol mereka berkencan atau tidak. Yang membuat kecewa adalah tidak
adanya pengakuan atau penjelasan.

Dalam kultur fandom K-pop, hubungan emosional antara idol dan penggemar
dibangun sangat intens. Selama bertahun-tahun, penggemar merasa “dekat” dengan
idol lewat konten, pesan personal, dan interaksi rutin. Ketika muncul isu
sensitif lalu direspons dengan diam, wajar jika sebagian fans merasa hubungan
itu timpang.

Dari sudut pandang agensi, situasinya tidak
sesederhana itu. Idol K-pop tidak hanya dipasarkan sebagai musisi, tetapi juga
sebagai figur yang menjalin ikatan emosional dengan fandom. Mengonfirmasi
hubungan asmara bisa mematahkan ekspektasi sebagian penggemar yang menganggap
idol sepenuhnya fokus pada karier dan fans.

Dampaknya bukan cuma soal perasaan, tapi juga bisnis. Mulai dari turunnya
penjualan merchandise hingga berkurangnya loyalitas fandom. Bikin pusing, kan?

Di sisi lain, membantah rumor pun bukan tanpa
risiko. Jika bantahan ternyata tidak dipercaya atau terbukti keliru di kemudian
hari, kepercayaan publik bisa semakin menurun. Karena itulah, banyak agensi
memilih jalur “aman”, yaitu tidak mengonfirmasi dan tidak membantah. Dengan begitu,
rumor dibiarkan mengendap sebagai spekulasi online yang, seiring waktu,
diharapkan mereda dengan sendirinya.

Strategi
diam ini sering disalahartikan sebagai penghindaran. Padahal, bagi agensi, diam
lebih berfungsi sebagai upaya pengendalian situasi. Tujuannya bukan memuaskan
semua pihak, melainkan membatasi dampak jangka panjang terhadap citra artis dan
stabilitas fandom. Selama struktur industri K-pop masih sangat bergantung pada
hubungan emosional idol dan penggemar, pendekatan seperti ini tampaknya akan
terus dipakai, meski menuai pro dan kontra.

Kalau menurut kamu, rumor kencan selebritas K-pop mana nih yang paling bikin
heboh, Gez? (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Dalam dunia hiburan
Korea Selatan, rumor kencan selebritas bukanlah hal baru. Namun, setiap kali
isu seperti ini muncul, respons agensi sering kali justru memancing diskusi
lebih panjang. Alih-alih klarifikasi tegas, publik kerap disuguhi keheningan.

Bagi penggemar internasional, sikap ini terasa membingungkan. Tapi bagi
agensi K-pop, diam sering dianggap sebagai strategi paling aman.

Alih-alih mengonfirmasi atau membantah, banyak agensi yang memilih diam saja sampai rumor kencan selebritas K-pop hilang dengan sendirinya. Apa alasan dari hal ini, ya?

Alasan Agensi Seringkali Diam saat Ada Isu Kencan Selebritas K-pop

Perempuan yang akrab disapa Agustin itu menyebut, RSUD Mijen memiliki peran penting dalam pemerataan layanan kesehatan, terutama di wilayah barat Kota Semarang. Meski baru setahun beroperasi, rumah sakit ini sudah mencatat hampir 7.684 masyarakat umum.

"Sekitar tujuh ribuan ya pasiennya. Berarti memang kehadiran rumah sakit ini sangat dibutuhkan di wilayah Mijen dan sekitarnya. Ini menghadirkan pemerataan pelayanan kesehatan," ujar Agustina dalam keterangan tertulis yang diterima Inibaru.id, Senin (15/12/2025).

Angka itu menunjukkan tingginya kebutuhan dan kepercayaan masyarakat terhadap RS yang berlokasi di Jalan Rm Hadisoebeno Sosro Wardoyo tersebut. Pengembangan RSUD Mijen juga menjadi bagian dari strategi Pemkot Semarang untuk menjawab meningkatnya kebutuhan layanan kesehatan.

"Jika dihitung dari indeksnya, jumlah layanan kesehatan yang tersedia saat ini masih belum mencukupi bagi warga Kota Semarang," sebut politikus PDI-P tersebut.

Melalui program Semarang Inklusif yang salah satunya diwujudkan melalui Semarang Sehat, perempuan 54 tahun ini berharap bisa memenuhi komitmen untuk meningkatkan kualitas dan memperluas dan layanan kesehatan agar mudah dijangkau masyarakat.

"Kami berkomitmen mengembangkan layanan melalui penguatan RSUD Mijen, meningkatkan status Puskesmas pembantu menjadi Puskesmas yang lebih lengkap, serta menambah fasilitas Puskesmas hingga memiliki layanan rawat inap," jelasnya.

Sementara itu, Kepala Dinas Kesehatan (Dinkes)&nbsp;Kota Semarang M Abdul Haka, menyebut, penandatanganan Perjanjian Kerja Sama (PKS) dengan BPJS Kesehatan ini sebagai tonggak penting untuk pengembangan layanan RSUD Mijen. Per 1 Januari 2026 mendatang, masyarakat bisa berobat memakai BPJS Kesehatan.&nbsp;

"RSUD Mijen juga nantinya akan melayani peserta BPJS dari berbagai kelas, sehingga memudahkan masyarakat Mijen, Gunungpati, dan Ngaliyan, mengakses fasilitas kesehatan rujukan tingkat lanjut," ujar Hakam.

Saat ini, RSUD Mijen menyediakan berbagai layanan spesialis, mulai dari penyakit dalam, anak, obstetri dan ginekologi, bedah, kesehatan jiwa, anestesi, patologi klinik, hingga kulit dan kelamin.

Tahun depan, mereka juga berencana menambah layanan, antara lain spesialis saraf serta rehabilitasi medik dan ortopedi untuk memperkuat perannya dalam sistem pelayanan kesehatan di Kota Semarang.

Dalam rangka ulang tahun pertamanya kemarin,&nbsp;RSUD Mijen juga mengadakan beragam kegiatan sosial, seperti sunatan massal, skrining kesehatan gratis, talkshow bersama dokter spesialis, serta program week care bagi balita dengan masalah gizi.

Layanan kesehatan terbaik dengan harga terjangkau adalah hak setiap warga. Maka, tersedianya layanan BPJS serta semakin meningkatnya kualitas RSUD Mijen tentu akan menjadi kabar baik bagi pasien di berbagai tempat di sisi timur Kota Semarang ini. (Sundara/E10)

Inibaru.id - Genap setahun melayani masyarakat, Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD)&nbsp;Mijen menyambut perayaan tersebut dengan memberikan "kado" untuk masyarakat Mijen dan sekitarnya dengan membuka layanan BPJS Kesehatan, yang rencananya bisa dilakukan mulai awal tahun depan.

Kepastian tersebut muncul setelah RSUD Mijen menandatangani kerja sama layanan bersama BPJS Kesehatan pada Minggu (14/12/2025), yang bertepatan dengan hari jadi rumah sakit tersebut. Wali Kota Semarang Agustina Wilujeng Pramestuti berharap, hal ini menjadi kabar baik bagi Mijen dan sekitarnya.

Kerja sama BPJS Kesehatan dengan RSUD Mijen Semarang memungkinkan warga setempat dan sekitarnya memanfaatkan layanan tersebut di rumah sakit yang baru setahun berdiri tersebut. Pasien bisa berobat pakai BPJS di RSUD Mijen Semarang mulai tahun depan.

Mulai Tahun Depan, Pasien Bisa Berobat pakai BPJS di RSUD Mijen Semarang

Simak ulasan berikut agar kamu dapat menentukan pilihan hotel dengan harga sekitar satu jutaan yang paling sesuai dengan kebutuhan selama di Mekkah.

Le Meridien Towers Makkah jadi salah satu opsi populer bagi kamu yang ingin kombinasi kenyamanan dan harga terjangkau. Lokasinya sekitar 2 kilometer dari Masjidil Haram, memudahkan akses ke area ibadah lewat fasilitas shuttle bus gratis 24 jam. Banyak tamu merasa puas dengan kebersihan kamar dan tempat tidur yang nyaman, serta hadirnya restoran dan lounge untuk istirahat.

Hotel ini mendapatkan penilaian positif di Traveloka, khususnya soal kualitas pelayanan stafnya. Bagi yang ingin beristirahat sejenak setelah perjalanan ibadah, fasilitas lengkap pada hotel ini bisa jadi nilai tambah. Dengan tarif mulai Rp900 ribuan per malam, Le Meridien Towers Makkah sangat pas untuk kamu yang mengutamakan kenyamanan tanpa mengorbankan anggaran.

Elaf Ajyad Hotel menjadi alternatif menarik untuk kamu yang ingin akomodasi dekat Masjidil Haram. Hanya berjarak sekitar 621 meter, kamu bisa berjalan kaki ke area ibadah tanpa perlu kendaraan tambahan. Suasana di hotel ini ramai oleh jemaah yang membutuhkan akses dekat ke masjid.

Kamar yang bersih dan pelayanan staf yang ramah menjadi salah satu keunggulan hotel ini. Dengan penilaian rata-rata baik di Traveloka dan tarif mulai sejutaan rupiah per malam, Elaf Ajyad menawarkan kemudahan yang bisa diandalkan, apalagi untuk kamu yang mementingkan lokasi dan efisiensi waktu untuk ke Masjid.

Al Kiswah Towers Hotel populer di kalangan pelancong karena fasilitas lengkap dan harga terjangkau. Jarak hotel ini sekitar 1,4 kilometer dari Masjidil Haram, dengan layanan bus gratis ke masjid untuk menambah kenyamanan mobilitas tamu. Banyak yang memberikan ulasan positif soal kebersihan kamar serta keramahan staf hotel.

Di sekitar hotel juga tersedia layanan laundry dan minimarket, sehingga kamu nggak perlu jauh-jauh jika butuh keperluan harian. Harga kamar mulai Rp800 ribu per malam membuat Al Kiswah Towers Hotel jadi solusi ideal untuk penginapan ekonomis di Mekkah.

Novotel Makkah Thakher City menawarkan suasana modern dengan pelayanan hotel bintang empat. Jarak hotel sekitar 2 kilometer dari Masjidil Haram. Kamu dapat memanfaatkan fasilitas shuttle bus gratis ke masjid, sehingga akses ke Masjidil Haram jadi lebih mudah dan efisien.

Hotel ini mendapatkan rating tinggi di aplikasi Traveloka dari segi kebersihan kamar, kenyamanan tempat tidur, dan responsivitas staf. Dengan harga mulai satu juta rupiah per malam, kamu bisa menikmati fasilitas kelas atas tanpa harus mengeluarkan biaya besar. Novotel Makkah Thakher City sangat cocok untuk kamu yang mencari kenyamanan ekstra saat berada di Mekkah.

Bagi yang ingin pengalaman menginap dengan suasana modern dan mewah, voco MAKKAH by IHG bisa jadi pilihan utama. Lokasinya sekitar 1,8 kilometer dari Masjidil Haram, lengkap dengan shuttle bus gratis 24 jam yang siap mengantarkan kamu kapan saja.

Hotel ini menonjol berkat pelayanan cepat, kamar yang bersih, dan suasana nyaman. Nilai ulasan yang sangat baik di Traveloka menunjukkan banyak tamu merasa puas selama menginap. Dengan tarif mulai Rp1,2 juta per malam, voco MAKKAH by IHG pas untuk kamu yang ingin pengalaman menginap berbeda tapi tetap dalam anggaran ekonomis.

Lima hotel Mekkah satu jutaan di atas menawarkan opsi terbaik untuk kamu yang ingin fokus beribadah tanpa perlu khawatir soal akomodasi. Semua hotel dilengkapi fasilitas memadai, lokasi strategis dan layanan staf yang bersahabat, memastikan kenyamanan selama di Tanah Suci.

Segera rencanakan perjalanan ibadah kamu dan temukan promo menarik lewat hotel di pelataran Masjidil Haram maupun hotel Mekkah yang menawarkan pengalaman menginap nyaman dan berkesan hanya melalui aplikasi Traveloka. (Ads/E10)

Inibaru.id - Menginap nyaman di Mekkah kini nggak harus selalu mahal. Banyak pilihan <a href ="https://www.traveloka.com/id-id/hotel/saudi-arabia/landmark/great-mosque-of-mecca-91519633983587" rel="dofollow">hotel di pelataran Masjidil Haram</a> yang bisa kamu pesan tanpa membuat anggaran perjalanan ibadah membengkak. Saat merencanakan kunjungan ke Tanah Suci, kemudahan akses, kebersihan, dan fasilitas lengkap tentu jadi pertimbangan utama. Beberapa <a href ="https://www.traveloka.com/id-id/hotel/saudi-arabia/city/mecca-30018209" rel="dofollow">hotel Mekkah</a> sudah terkenal menawarkan standar layanan tinggi dengan harga tetap ramah di kantong.

Memilih penginapan yang pas akan membantu kamu bisa lebih tenang menjalankan ibadah tanpa khawatir soal akomodasi. Kini, beragam hotel harga satu jutaan di Mekkah memberikan opsi terbaik, baik dari segi lokasi maupun fasilitas. Inilah lima rekomendasi hotel di Mekkah dengan harga ekonomis serta ulasan positif yang bisa kamu pertimbangkan untuk perjalanan ibadah berikutnya.

Kemudahan akses, kebersihan, dan fasilitas lengkap menjadi poin penting saat berkunjung ke Tanah Suci. Dengan standar layanan tinggi, fasilitas shutle gratis, tapi harga tetap ramah di kantong, berikut adalah rekomendasi hotel Mekkah 1 jutaan yang bisa kamu pakai.

5 Pilihan Hotel Mekkah 1 Jutaan, Ada Fasilitas Shutle Gratis

Perempuan berusia 54 tahun ini meminta waktu untuk menyelidiki kabar yang masih simpang siur. Pemkot Semarang, kata Agustina, akan secara transparan membuka hasil penelusuran soal isu jual-beli satwa dilindungi ini.&nbsp;

"Isu ini kan masih simpang siur, jadi saya turunkan tim. Bisa saja (berkurangnya) harimau bentuk kerja sama dengan pihak lain lewat pertukaran satwa," ungkap Agustina.&nbsp;

Asisten II Bidang Ekonomi Pembangunan dan Kesejahteraan Rakyat Sekretariat Daerah (Setda) Kota Semarang Hernowo Budi Luhur mengakui bahwa koleksi harimau di Semarang Zoo saat ini berjumlah empat ekor, lebih sedikit dari sebelumnya. 

Namun, apakah berkurangnya satwa itu akibat dijual atau tidak, saat ini masih terus diinvestigasi. Berdasarkan&nbsp;dokumen dari PT Satwa Semarang selaku pengelola Semarang Zoo, Hernowo menyebut, dugaan sementara merujuk pada pertukaran satwa, yakni harimau ditukar dengan binatang lain yang nilainya setara.&nbsp;

"Pertukaran satwa yang dilakukan (Semarang Zoo) juga sudah ada izin dari Balai Konservasi. Tapi satwa apa saja yang ditukar, saya belum hapal. Intinya ada pertukaran satwa yang dimiliki Semarang Zoo dengan kebun binatang lain," kata Hernowo.&nbsp;

Hingga saat ini, Hernowo belum menerima laporan adanya jual-beli harimau di Semarang Zoo. Yang ada hanyalah program pertukaran satwa untuk menambah koleksi di masing-masing kebun binatang.

Sebagai contoh, pertukaran satwa yang telah dilakukan salah satunya dengan melego harimau menjadi kapibara. Menurut Hernowo, Semarang Zoo menjalankan program tersebut dengan sejumlah&nbsp;kebun binatang lainnya seperti Ragunan, Jember Mini Zoo, serta Rahmat Zoo and Park di Sumatra.

"Kami sedang proses investigasi, tapi sementara ini (berkurangnya) harimau karena adanya pertukaran satwa," tukasnya.&nbsp;

Semoga berkurangnya jumlah harimau di Semarang Zoo ini memang benar karena program pertukaran. Selama dilakukan sesuai prosedur, tentu tidak menjadi masalah kan, Gez? (Sundara/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Wali Kota Semarang Agustina Wilujeng Pramestuti menurunkan tim untuk menelusuri kebenaran informasi yang di media sosial beredarnya dugaan penjualan harimau di Semarang Zoo.

Upaya ini dilakukan untuk meredam kekhawatiran publik terhadap keberadaan satwa yang dilindungi tersebut.

"Kita lagi investigasi, kemarin saya sudah minta Asisten II dan Inspektorat untuk melihat secara langsung," ujar Agustina saat ditemui di Balai Kota Semarang. "Apakah itu memang dijual atau ditukar dengan satwa lain?"

Pemkot Semarang tengah menyelidiki kabar yang menyebut koleksi harimau di Semarang Zoo berkurang akibat dijual-belikan.

Pemkot Turunkan Tim untuk Telusuri Kebenaran Isu Harimau Semarang Zoo Dijual

Namun, semenjak periode 5 September hingga 19 Desember 2025, total lalu lintas penumpang di Bandara Ahmad Yani mencapai 33.748 dan sebagian besar merupakan WNA.

"Sejak dibukanya kembali penerbangan internasional, lalu lintas penumpang meningkat hingga 28,5 kali lipat," ujar Kepala Kantor Imigrasi Kelas I Khusus TPI Semarang, Ari Widodo, belum lama ini. "Sebelum status internasional dikembalikan, jumlah penumpang di Bandara Ahmad Yani hanya 1.184 orang."

Mayoritas WNA yang datang ke Bandara Ahmad Yani berasal dari negara tetangga dan kawasan Asia. Warga negara Malaysia menempati urutan teratas dengan 2.633 orang, diikuti Tiongkok 1.717, India 243, Filipina 94, Amerika Serikat 68, Korea Selatan 55, Singapura 40, Thailand 30, Belanda 28, dan Vietnam 16 orang.

Sepanjang tahun ini, Imigrasi Kelas I Khusus TPI Semarang juga melayani 6.861 WNA terkait izin tinggal. Layanan itu mencakup perpanjangan izin tinggal kunjungan, izin tinggal terbatas, izin tinggal tetap, penerbitan izin masuk kembali, serta berbagai fasilitas keimigrasian lain yang mendukung aktivitas WNA di Semarang.

Selain itu, Ari juga menyebutkan bahwa jumlah paspor yang diterbitkan pihaknya mencapai 63.308, dengan layanan tersedia di kantor pusat maupun unit di mal dan kampus. Angka ini menunjukkan besarnya minat warga Semarang untuk bepergian ke luar negeri.

"Sepanjang tahun ini, kami juga melakukan 25 tindakan administratif, 1 tindakan Pro Justitia, 11 pendeportasian dan 23 pendetensian terkait keimigrasian," paparnya.&nbsp;

Dia menilai, kinerja Imigrasi Semarang sepanjang tahun ini tergolong cukup optimal. Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) keimigrasian direalisasikan sebesar Rp81,13 miliar atau 265,29 persen dari target, sementara realisasi anggaran mencapai 97,29 persen.

"Kami akan terus meningkatkan kinerja, memperluas inovasi layanan, dan memperkuat pengawasan keimigrasian agar memberikan manfaat nyata bagi masyarakat dan negara," tandasnya.&nbsp;

Menyenangkan sekali melihat geliat penerbangan internasional di Bandara Ahmad Yani kembali hidup. Semoga roda perekonomian masyakat setempat juga ikut meningkat ya, Gez! (Sundara/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Sejak dibukanya kembali layanan penerbangan internasional, Bandara Ahmad Yani Semarang ramai didatangi wisatawan asing. Jumlah pembuatan paspor untuk berpergian ke luar negeri di kota ini juga mencapai 63.308 sepanjang 2025.

Berdasarkan data Kantor Imigrasi Kelas I Khusus TPI Semarang, angka kedatangan WNA melonjak drastis setelah Bandara Ahmad Yani kembali berstatus internasional. Sebelumnya, sejak 1 Januari hingga 4 September 2025, hanya ada sekitar 115 WNA yang tercatat singgah di bandara tersebut.

Bandara Ahmad Yani terasa "hidup" kembali setelah penerbangan internasional dibuka, menarik wisatawan asing hingga menerbitkan 63.308 paspor selama kurun 2025 dan meningkatkan aktivitas warga Semarang.