“Dulu kawasan ini adalah Kompleks
Kawedanan Larangan yang dibuat oleh Keraton Kasunanan Surakarta Hadiningrat.
Ada banyak bangunan penting di kawasan ini, termasuk gudang senjata. Lokasi
bangunannya memang sengaja diletakkan dekat stasiun agar mudah diangkut
sewaktu-waktu jika diperlukan. Tapi, keberadaan bangunan tersebut jadi bikin
warga nggak bisa masuk ke sana,” ungkap salah seorang sejarawan asli Sukoharjo
bernama Bimo Wijanarko sebagaimana dinukil dari Espos&nbsp;(20/10/2023).

Sayangnya, bekas bangunan gudang
senjata itu nggak bersisa hingga sekarang. Kalau menurut Bimo dan sejumlah
pakar sejarah lainnya, besar kemungkinan bangunan gudang senjata tersebut ada di sekitar Stasiun Sukoharjo.

O ya, perlu kamu tahu,
Kompleks Kawedanan Larangan terbentuk setelah Perang Jawa (1825-1830) selesai. Bisa
dikatakan, keberadaan kompleks kawedanan yang salah satu alasan pembentukannya adalah karena&nbsp;dorongan dari kaum penjajah Belanda inilah yang jadi cikal bakal
berdirinya Kabupaten Sukoharjo di masa depan.

“Benar, sejarah berdirinya Kabupaten
Sukoharjo memang terkait dengan dibentuknya Kawedanan Larangan,” lanjut Bimo.

Sedikit informasi, kawedanan adalah wilayah administrasi di bawah kabupaten. Pada Juli 1946, Larangan digabung dengan Kawedanan Sukoharjo,
Bekonang, dan Kartasura menjadi wilayah yang kini dikenal sebagai Kabupaten Sukoharjo.

Saat ini, bukti sejarah yang tersisa dari Kawedanan Larangan hanyalah Stasiun Sukoharjo dan Pos Satlantas Polres Sukoharjo. Keduanya masih terawat dan berfungsi dengan baik.

Kalau sedang berada di Sukoharjo, cobalah main ke Larangan dan lihatlah sendiri bangunan-bangunan bersejarah yang tersisa itu! (Arie
Widodo/E10)

Inibaru.id – Terkadang,
nama dari sebuah daerah bisa muncul berkat adanya momen atau kisah-kisah
yang menarik. Hal inilah yang berlaku bagi Kampung Larangan yang masuk wilayah
Kelurahan Gayam, Kecamatan Sukoharjo, Kabupaten Sukoharjo.

Nama dari kampung
ini ternyata terkait dengan kisah unik yang terjadi pada zaman penjajahan
Belanda, Millens.

Kampung Larangan berlokasi di dekat Simpang
Lima Kabupaten Sukoharjo. Konon, pada zaman penjajahan Belanda, warga setempat
dilarang mendekat apalagi memasuki kawasan tersebut.

Disebut Kampung Larangan, karena pada zaman penjajahan Belanda, para bumiputra pantang&nbsp;sembarangan masuk wilayah tersebut.

Ihwal Mula Kampung Larangan di Sukoharjo, 'Zona Merah' yang Pantang Dimasuki Bumiputra

“Lucu, karena dulu kami menyebutnya sebagai lagu&nbsp;Tarzan,&nbsp;bukan Phil Collins. Sempet dengerin yang versi NIKI juga.
Tapi mungkin karena sejak kecil lebih akrab dengan versi Tarzan, ya kami ngerasa
lebih cocok dengan yang itu,” ungkap Ranto bersama beberapa rekan lainnya yang
bekerja di sebuah institusi pendidikan yang berlokasi di dekat Balai Kota
Semarang pada Jumat (11/4/2025).

Tapi, kepikiran nggak mengapa lagu
ini kembali viral? Farida, rekan Ranto yang termasuk kaum zilenial mengatakan, besar kemungkinan karena konser NIKI di Jakarta pada awal 2025.

"Kebetulan lagunya enak dan punya lirik
yang cakep. Pada akhirnya, lagu ini kerap dijadikan musik latar konten di media sosial
TikTok, deh!" jelasnya.&nbsp;

Karena yang bikin lagu ini adalah
Phil Collins, tentu yang bersangkutan tahu benar makna dari lagu yang dia
ciptakan. Nah, usut punya usut, meski dia memang sudah dikontrak Disney sejak
1995 untuk membikin lagu bagi film-film produksi Disney, termasuk film animasi Tarzan
yang dirilis 4 tahun kemudian, lagu ini nggak khusus dibuat untuk film tersebut,
lo. Faktanya, lagu ini justru dia bikin untuk putrinya, Lily Collins.

Buat kamu yang nggak tahu siapa
Lily Collins, dia adalah pemeran utama dari serial drama Emily in Paris.
Nah, tatkala Lily masih berusia 10 tahun, Phil membuat lagu ini
untuknya.

“Sebenarnya lagu ini aku buat sebagai
lagu pengantar tidur bagi Lily. Maka, liriknya penuh kasih sayang antara ayah
dan putrinya,” ungkap Phil saat menjelaskan tentang lagu ini.

Klop! Pada film Tarzan,
lagu ini diputar saat adegan ibu gorilla Kala mencoba untuk menenangkan bayinya yang sedang menangis. Bisa
dikatakan, lagu ini jadi gambaran sempurna kasih sayang orang tua ke anaknya.

Begitu dirilis lagunya di pasaran,
lagu ini langsung meledak dan masuk US Billboard Hot 100. Lagu ini juga
mendapatkan nominasi di Grammy Award dan meraih penghargaan lagu terbaik pada gelaran Oscars 1999, lo!

Hm, lagu "You’ll be in My Heart"
ternyata memang benar-benar sekeren itu, Millens. Omong-omong, kalau
kamu sendiri, lebih suka versi Phil Collins atau NIKI, nih? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Di kanal streaming musik seperti
Spotify dan YouTube Music, belakangan lagu "You’ll be in My Heart" yang
dinyanyikan NIKI kembali viral. Padahal, lagu ini sudah dirilis pada 2022 lalu.

Menariknya, nggak hanya versi NIKI yang kembali sering didengarkan, lagu awal yang dinyanyikan Phil Collins juga. Padahal, lagu versi yang disebut
terakhir ini dirilis pada 1999 alias lebih dari 25 tahun yang lalu.

Keviralan lagu tersebut sampai jadi bahan kelakar di media sosial. Millenial yang kebanyakan sudah berusia 30-an ini lebih familiar dengan versi Phill Collins, sedangkan Gen Z lebih akrab dengan versi NIKI.

Belakangan ini lagu 'You'll be in My Heart' kembali viral di media sosial. Kepikiran nggak apa sih penyebab viralnya kembali lagu ini?&nbsp;

Lagu "You'll be in My Heart" Viral; Mengapa Baru Sekarang?

“Ini sebuah keniscayaan, bahwa SIM fisik akan migrasi ke eSIM. Indonesia belum punya payung hukumnya, maka kami keluarkan&nbsp;Permen Nomor 7 tahun 2025 terkait hal ini," tutur Meutya di kawasan Gelora Bung Karno (GBK), Jakarta, Jumat (12/4/2025).

Meutya Hafid menegaskan, migrasi ke eSIM serta pembaruan data melalui Nomor Induk Kependudukan (NIK) dan biometrik bisa mencegah penggunaan NIK untuk registrasi nomor bodong yang nantinya bakal dipakai dalam berbagai aksi kejahatan atau penipuan.

“Judi online, phishing, scam, dan lain-lain itu bermula dari banyaknya SIM card yang belum terdata dengan baik,” ungkap perempuan kelahiran 3 Mei 1978 tersebut. “Banyak sekali yang NIK-nya dipakai untuk kejahatan dan penyalahgunaan nomor seluler.”

Saat ini, aturan migrasi dari SIM ke eSIM belum memiliki batasan waktu. Meutya menuturkan, sifatnya baru berupa imbauan agar masyarakat mendapatkan garansi keamanan data yang lebih baik.

"Nggak ada pemblokiran bagi nomor lama yang belum migrasi ke eSIM," paparnya.

Meutya memperkirakan, saat ini pengguna eSIM di Indonesia terbilang masih sedikit. Karena itulah pihaknya meminta operator seluler untuk meningkatkan teknologi yang memungkinkan user melakukan migrasi mandiri tanpa harus datang ke gerai operator seluler.

Faktor lain yang membuat pengguna eSIM masih kecil salah satunya adalah karena belum semua perangkat seluler mendukung teknologi tersebut. Ini pula yang membuat Meutya memastikan nggak akan melakukan pemblokiran nomor yang belum dimigrasi ke eSIM.

"Pengguna eSIM ini angkanya masih sangat kecil, di bawah 5 persen. Maka, kami terus mengimbau kepada masyarakat yang ponselnya sudah bisa, silakan migrasi," tukasnya.

Lebih lanjut, terkait pembatasan jumlah nomor ponsel dalam satu NIK, Meutya juga mengaku akan mengeluarkan beleid lanjutan dari Perkominfo Nomor 5 tahun 2021 yang sebelumnya mengatur hal ini. Dia mengatakan, registrasi nomor baru atau lama yang migrasi ke eSIM, jumlahnya akan dibatasi.

"Kenapa kejahatan berbasis seluler marak? Karena nggak ada batasan (pendaftaran SIM). Kami memantau, kadang ada satu NIK yang bisa (mendaftarkan) 100 nomor. Ini rentan digunakan untuk kejahatan-kejahatan,” ucapnya.

Dalam aturan terbaru, Meutya mengimbuhi, satu NIK nantinya hanya bisa digunakan untuk meregistrasi nomor ponsel maksimal dari tiga operator berbeda. Per operator seluler, satu NIK boleh digunakan untuk mendaftarkan tiga nomor.&nbsp;

“Saya pikir cukup. Satu NIK bisa tiga operator, masing-masing tiga nomor; berarti maksimal boleh sembilan nomor," tandasnya.

Gimana ponselmu, Millens?&nbsp;Kalau sudah mendukung teknologi tersebut, demi keamanan data pribadimu, nggak ada salahnya pindah ke eSIM, sih! (Siti Khatijah/E07)

Inibaru.id - Upaya untuk mencegah kejahatan di dunia siber terus dilakukan Kementerian Komunikasi dan Digital (Komdigi). Salah satu upaya ini dilakukan dengan menerbitkan Peraturan Menteri (Permen) tentang pemanfaatan teknologi Embedded Subscriber Identity Module (eSIM).

Menteri Komunikasi dan Digital (Menkomdigi) Meutya Hafid mengungkapkan, Permen eSIM saat ini sudah mulai disosialisasikan. Dia mengimbau masyarakat yang ponselnya telah didukung teknologi tersebut untuk melakukan migrasi dari SIM fisik ke eSIM demi keamanan.

Untuk mencegah kebocoran data pribadi dan pencegahan penipuan online, Kementerian Komdigi aturan baru yang menyarankan pengguna ponsel untuk beralih ke eSIM.

Demi Keamanan Data Pribadi, Menkomdigi Sarankan Pengguna Ponsel Beralih ke eSIM

"Dulu pas masih kuliah, saya menguap pas naik motor dan posisi helm terbuka. Dari arah berlawanan ada truk sampah yang baknya rusak dan sampahnya terbang. Ada beberapa potongan sampah masuk ke mulut. Saya sampai minggir dan muntah-muntah gara-gara itu," cerita Dito pada Sabtu (12/4/2025).

Sayangnya, saat dia kembali untuk libur Lebaran, truk-truk sampah dengan bak yang rusak sehingga muatannya rentan beterbangan terbawa angin, atau ada cairan berbau yang menetes dari bak masih saja dia temukan di jalanan Kota Semarang.

"Sekarang jadi rajin pakai masker dan pasti menutup kaca helm biar kejadian dulu nggak terulang. Tapi tetap saja nggak nyaman melihat truk-truk sampah dengan bak rusak itu masih dipakai. Takutnya bikin baju kotor juga. Seharusnya diperbaiki dulu baru boleh jalan," keluhnya.

Ternyata nggak hanya Dito yang mengeluhkan hal serupa. Di media sosial, banyak warga Kota Semarang lainnya juga. Untungnya, pihak pemerintah kota (Pemkot) Semarang nggak tutup telinga atas komplain dari banyak pihak ini.

Hal inilah yang diungkap Kepala Dinas Lingkungan Hidup Kota Semarang Arwita Mawarti. Lewat akun Instagram @semarangskyproject, dia mengakui keberadaan truk-truk sampah rusak itu dan kini sedang mengupayakan perbaikan atas truk-truk tersebut.

"Kami langsung tarik dan masukkan ke bengkel untuk diperbaiki di bagian plat dindingnya yang bolong," tulis Arwita pada unggahannya, Sabtu (12/4) tersebut.

Pihak Pemkot memilih untuk melakukan perbaikan karena hal ini bakal lebih cepat untuk dilakukan alih-alih menunggu pengadaan truk baru yang baru bisa direalisasikan pada Juni 2025. Soalnya, proses pengangkutan sampah harus tetap dilakukan setiap hari. Diharapkan, perbaikan truk-truk sampah satu demi satu ini bisa mengatasi masalah yang selama ini dikeluhkan warga.

Asal kamu tahu saja, Pemkot Semarang diketahui punya 421 truk sampah. Sayangnya, yang mengalami kerusakan dari level ringan, sedang, atau berat cukup banyak, yaitu 170 unit. Khusus untuk yang rusak berat, rata-rata truk sampahnya sudah dipakai lebih dari 5 tahun.

Makanya, pihak Pemkot lewat DLH Kota Semarang sudah berencana untuk meremajakan 44 unit truk sampah dengan memakai dana APBD dan juga dana CSR dari pihak swasta.

Yap, setidaknya Pemkot sudah mau mendengarkan keluhan warga seperti Dito yang punya pengalaman kurang menyenangkan dengan truk sampah yang rusak. Semoga saja keluhan lain di jalanan seperti armada Trans Semarang yang juga perlu diperbaiki atau diremajakan itu juga bakal segera diurus, ya, Millens. (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id - Sejak lulus kuliah pada 2010 hingga sekarang jadi perantau di Ibu Kota Jakarta dan hanya pulang sesekali di Kota Semarang, Pramudito Hartanto masih mengalami keresahan yang sama setiap kali naik sepeda motor di jalanan Kota Atlas, yaitu adanya truk-truk sampah dengan bak yang rusak.

Selain karena aromanya yang nggak sedap, dia takut kalau sampai ada sampah yang terbawa angin dan mengenai tubuhnya atau keluarganya. Jadi bikin kotor, bukan?

Banyaknya truk sampah rusak di wilayah Kota Semarang bikin resah banyak pengguna jalanan. Untungnya, pihak Pemkot 'gercep' dan berjanji bakal segera melakukan perbaikan pada truk-truk sampah tersebut.

Bikin Resah Pengguna Jalan, Truk Sampah Rusak di Kota Semarang Bakal Diperbaiki

Setiap pekerjaan, seberapapun jauh dari impian, selalu punya pelajaran. Apakah itu keterampilan teknis, manajemen waktu, atau bahkan kemampuan bersosialisasi di lingkungan kerja semua itu bisa memperkuat modalmu untuk langkah selanjutnya. Jangan remehkan pengalaman, sekecil apapun itu.

Meski pekerjaan sekarang bukan yang kamu inginkan, lingkungan kerja bisa jadi ladang koneksi. Siapa tahu, rekan kerjamu memiliki akses ke bidang yang kamu minati. Jangan menutup diri. Perluas jaringan, karena karier bukan hanya soal keahlian, tapi juga relasi.

Di luar jam kerja, cari cara untuk terus mendekat pada bidang impianmu. Ikuti kursus online, proyek sampingan, atau komunitas yang relevan. Dengan begitu, kamu tetap menjaga bara semangat, dan membuka jalan baru secara perlahan namun pasti.

Gunakan waktu di pekerjaan saat ini untuk mengevaluasi kembali tujuanmu. Mungkin mimpi perlu disesuaikan, atau mungkin kamu menemukan minat baru yang lebih membumi. Nggak masalah. Yang penting, kamu tetap bergerak, tetap tumbuh.

Yap, nggak semua langkah harus langsung menuju tujuan utama. Terkadang, pekerjaan yang nggak sesuai impian bisa jadi bagian penting dari proses menemukan jati diri. Ingat, karier bukan perlombaan cepat-cepat sampai, melainkan perjalanan panjang untuk berkembang.

Kalau kamu saat ini sudah mendapatkan dream job atau malah terbentur kenyataan berbeda, Millens? Apa pun itu, tetap semangat ya! (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id -&nbsp;Nggak semua orang langsung mendapatkan pekerjaan impiannya. Banyak dari kita yang harus menempuh jalan berliku, menerima pekerjaan yang jauh dari apa yang diidamkan. Apakah itu artinya gagal? Nggak juga kok. Pekerjaan yang nggak sesuai impian bukan akhir segalanya bisa jadi itu justru batu loncatan yang nggak terduga.

Menerima pekerjaan yang nggak sesuai impian bukan berarti menyerah pada nasib. Dunia kerja seringkali nggak ideal, dan kompromi adalah bagian dari perjalanan. Namun, penting untuk tetap mengingat tujuan awal. Simpan mimpi itu sebagai kompas, bukan beban.

Pekerjaan yang nggak sesuai dengan impian bukanlah akhir, melainkan bisa menjadi bagian penting dari proses tumbuh dan menemukan arah hidup.

Ketika Pekerjaan Nggak Sesuai Dream Job; Bukan Akhir Segalanya!

Ceritanya begini, Millens.
Bagi orang-orang Belanda, iklim Nusantara yang panas membuat orang Jawa malas
bekerja. Orang Jawa juga dianggap lambat jika diminta untuk melakukan sesuatu.
Anggapan ini terkuak dalam buku berjudul Nusa
Jawa Silang Budaya karya Denys Lombard yang terbit pada 1996 lalu. Dalam
buku tersebut, para penjajah bahkan menyebut orang Jawa malas sejak lahir.

Menariknya, dalam buku lain berjudul Mitos Pribumi Malas karya peneliti dari Malaysia bernama Syed
Hussein Alatas, diungkap bahwa para penjajah memang cenderung nggak puas dengan
kinerja dengan orang-orang yang berasal dari negara yang mereka jajah.

Pada
buku yang diterbitkan pada 1988 itu, penjajah Inggris menganggap orang Malaysia
malas, begitu pula bangsa Filipina di mata penjajah Spanyol.

Khusus untuk kasus di Indonesia, anggapan bahwa orang Jawa pemalas
diperkirakan muncul pada masa tanam paksa (1830-1870). Saat itu, banyak
perkebunan-perkebunan baru dibuka di Tanah Jawa seperti perkebunan tebu, teh,
kopi dan lain-lain. Tanaman-tanaman tersebut ditentukan oleh para penjajah,
bukannya disesuaikan dengan musim atau kebiasaan menanam masyarakat lokal.

Karena nggak mengurus tanaman yang sebenarnya mereka pengin
urus, ada sebagian orang Jawa yang akhirnya ogah-ogahan melakukannya. Hal inilah
yang membuat penjajah Belanda menganggap orang Jawa sebagai pemalas dan lambat
saat diperintah.

Jadi, sebenarnya kebiasaan malas-malasan saat bekerja di
kebun itu bukan karena orang Jawa pada dasarnya orang yang pemalas sejak lahir,
ya? Melainkan salah satu wujud perlawanan dari tindakan semena-mena yang dilakukan
para penjajah.

Apalagi, jika dilogika, banyak perkebunan-perkebunan di
Nusantara kala itu berhasil dan menguntungkan bagi Belanda. Artinya, orang Jawa
nggak semalas atau selambat yang mereka kira, dong.

Kalau menurut kamu sendiri, apakah orang Jawa memang cocok
dengan stereotype tersebut, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Ada banyak
label atau stereotype yang disematkan terhadap orang Jawa. Sebagai contoh,
banyak yang menyebut kuli bangunan dari Jawa adalah orang-orang yang bisa
diandalkan. Tapi, di sisi lain, nggak sedikit pula yang menyebut orang Jawa
lambat dan kurang cekatan. Hm, kok kontradiktif, ya?

Stereotype ini bahkan bertahan sampai sekarang, lo. Kamu
pasti pernah kan mendengar anggapan orang-orang yang lelet dengan sebutan putri
solo? Usut punya usut, asal mula dari pelabelan orang Jawa ini berasal dari
para penjajah Belanda, lo.

Stereotype orang Jawa lambat masih dipercaya hingga sekarang. Nah, kamu tahu nggak kalau stereotype ini muncul sejak masa tanam paksa? Begini ceritanya.

Masa Tanam Paksa dan Kemunculan 'Stereotype' Orang Jawa Lambat

Meski kebijakan ini membuat Nusantara memiliki banyak produk
pertanian atau perkebunan yang masih bisa digunakan hingga sekarang, nyatanya,
kala itu banyak orang yang sengsara. Kebijakan ini pun dianggap nggak
manusiawi, baik di kalangan orang Hindia Belanda ataupun warga Belanda. Hal ini membuat kebijakan tersebut akhirnya disetop pada 1863.

Walaupun begitu, banyak aktivis dari Negeri Kincir Angin yang
merasa penghentian kebijakan tersebut nggak cukup, karena kerugian yang diterima masyarakat bumiputera kala itu sangatlah besar. Mereka pun menyerukan
kebijakan politik etis untuk membalas budi dan memberi dampak positif untuk kemajuan Belanda.

Dua tokoh yang getol memperjuangkan politik etis adalah Conrad
Theodor van Deventer dan Pieter Brooshooft. Mereka melakukannya pada awal abad
ke-20. Van Deventer juga sempat menerbitkan artikel bertajuk "Een Eereschlud"&nbsp;atau "Satu Utang Kehormatan" di majalah De Gids pada
1899

Perjuangan van Deventer dan aktivis lainnya didengar oleh
pihak Kerajaan Belanda. Kala Ratu Wilhelmina naik tahta pada 17 September 1901,
dia mengungkap kebijakan politik etis akan diterapkan di Hindia Belanda sebagai
balas budi. Kebijakan tersebut diimplementasikan dalam tiga bidang, yaitu:

Berkat kebijakan ini, Hindia Belanda mengalami sejumlah
kemajuan. Sebagai contoh, jalur kereta api di Jawa dibangun dan bisa
dipergunakan untuk kebutuhan transportasi manusia ataupun hasil bumi.
Keberadaan sekolah-sekolah di berbagai daerah membuat banyak masyarakat pribumi akhirnya melek pendidikan.

Lulusan dari sekolah-sekolah bergengsi seperti School tot
Opleiding van Inlandsche artsen (STOVIA) dan sekolah-sekolah lainnya
bermunculan dan akhirnya mengawali pergerakan nasional Indonesia.

Kebijakan ini berakhir pada 1942 atau saat Jepang menguasai
Indonesia kala Perang Dunia II berkecamuk. Indonesia juga kemudian merdeka tiga
tahun setelahnya. Tapi, berbagai warisan dari kebijakan politik etis ini masih
bisa kita rasakan hingga sekarang, Millens.
(Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Setelah
menerapkan kebijakan cultuurstelsel
alias tanam paksa sejak 1830, pemerintah Hindia Belanda memberlakukan kebijakan
yang lebih "ramah", yaitu Politik Etis. Kebijakan ini disebut sebagai
salah satu penyebab munculnya pergerakan nasional yang akhirnya berujung kemerdekaan.

FYI, kebijakan
tanam paksa diberlakukan sejak 1830. Pencetusnya adalah Gubernur Jenderal Hindia Belanda Johannes van den Bosch. Inti dari kebijakan ini adalah
masyarakat pribumi hanya diperbolehkan untuk menanam tanaman yang dianggap
diperlukan atau bisa menguntungkan Belanda.

Kebijakan politik etis dijalankan pada 1901 di Hindia Belanda. Kebijakan ini dianggap sebagai balas budi dari Kerajaan Belanda setelah sebelumnya menerapkan kebijakan Tanam Paksa.

'Kemajuan' Hindia Belanda kala Kebijakan Politik Etis Dijalankan

Dalam seminar tersebut, dijelaskan tentang
penelitian yang dilakukan Ben White berjudul Munculnya Filosofi ‘Banyak Anak
Banyak Rizki’ Pada Masyarakat Jawa Masa Cultuurstelsel. Ternyata, pada masa
tanam paksa, kebutuhan tenaga kerja di bidang pertanian melonjak drastis.

Dalam penelitian yang dilakukan pada 1973 tersebut,
terungkap bahwa pada masa tanam paksa, para petani langsung diberi tanah garapan.
Beda dengan pada zaman sekarang, tanah sulit didapatkan. Pada saat itu,
tanah bisa langsung dibagi-bagikan ke penduduk, dengan syarat, mereka mau
menanam sebagaimana yang ditentukan pemerintah kolonial dan membayar uang sewa
tanah.

Karena lahan yang luas dan tuntutan hasil
pertanian yang tinggi, masyarakat Jawa pun menganggap keberadaan anggota
keluarga yang banyak akan membantu mereka menggarap pertanian. Sejak saat
itulah, banyak petani di Nusantara yang memutuskan untuk memiliki banyak anak.
Mereka menganggap anak-anak nanti bisa menjadi tenaga kerja tambahan yang
membantu menyelesaikan tuntutan pekerjaan di lahan pertanian.

Hal ini juga diungkap Ong Hok Ham dalam
buku Madiun Dalam Kemelut Sejarah. Pada masa tanam paksa, setidaknya 64
persen keluarga, baik itu istri, anak laki-laki, serta anak perempuan ikut dipekerjakan
pada lahan-lahan pertanian.

Dampak dari hal ini bisa dilihat dari
pertumbuhan penduduk yang sangat signifikan di eks-Karesidenan Madiun, Jawa
Timur. Pada 1831, kawasan tersebut hanya memiliki sekitar 200 ribu jiwa. Pada
1867, jumlah penduduknya bahkan sudah melebihi 683 ribu!

Pertambahan penduduk yang sangat cepat ini terjadi
di hampir seluruh wilayah Jawa di mana tanam paksa diterapkan. Hal ini membuat
pada zaman dulu, wajar melihat sebuah keluarga memiliki anak lebih dari 5
orang.

Lantas, bagaimana bisa istilah ‘banyak anak
banyak rezeki’ yang berawal dari tuntutan pada zaman tanam paksa bergeser
seakan-akan berasal dari ajaran agama? Kalau menurut Anggota Komisi Fatwa Majelis
Ulama Indonesia (MUI) KH Nurul Irfan, sepertinya berasal dari penafsiran surah
Al-Hud ayat 6.

Dari ayat tersebut, disebutkan bahwa Allah
menjamin rezeki setiap mahluk hidup di dunia.

“Walau demikian, kita nggak boleh berpangku
tangan dan mengharapkan rezeki itu diberikan begitu saja oleh Allah,” jelasnya
terkait dengan ayat tersebut sebagaimana dilansir dari Pikiran Rakyat,
(22/1/2022).

Kalau kamu, apakah meyakini istilah ‘banyak
anak banyak rezeki’ juga, Millens? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Banyak orang mengira jika istilah ‘banyak anak banyak rezeki’
berasal dari ajaran agama. Tapi, sejumlah penelitian justru menunjukkan kalau
istilah ini muncul pada zaman tanam paksa, zaman di mana masyarakat Nusantara
sangat menderita pada zaman penjajahan Belanda.

Tanam paksa ditetapkan pada 1830 oleh
Gubernur Jenderal Johannes van den Bosch. Saat itu, pemerintah kolonial ingin
meningkatkan komoditas ekspor seperti teh, kopi, dan kakao. Pada akhirnya,
banyak masyarakat Nusantara yang terpaksa bekerja keras selama bertahun-tahun
di lahan pertanian.

Lantas, apa kaitan antara tanam paksa dan
istilah ‘banyak anak banyak rezeki’? Hal ini dibahas dalam Seminar Nasional
bertajuk Sastra: Merajut Keberagaman, Mengukuhkan Kebangsaan yang
digelar Himpunan Sarjana Kesusastraan Indonesia Komisariat Universitas Negeri
Yogyakarta pada 2017 lalu.

Ternyata, istilah 'banyak anak banyak rezeki' muncul pada masa penjajahan Belanda, tepatnya pada masa tanam paksa. Bagaimana bisa istilah ini muncul? Begini ceritanya.

'Banyak Anak Banyak Rezeki' Muncul di Gelapnya Masa Tanam Paksa

Bacem sebenarnya berasal dari proses mengolah makanan ‘membacem’
yang berarti merebus bahan-bahan makanan di dalam air yang diberi tambahan
kecap dan bumbu-bumbu lain seperti gula merah, bawang merah dan putih, daun
salam, lengkuas, serta ketumbar. Nah, air ini dibiarkan hingga mengering dan
meresap ke dalam bahan-bahan makanan tersebut.

“Mengapa pakai gula merah? Karena bacem berasal dari Jawa,
khususnya Jawa Tengah. Masakan Jawa dikenal memiliki cita rasa yang manis,”
ungkap ahli kuliner Odilia Wineke, Kamis (11/12/2014).

Meski rasanya enak, realitanya bacem tercipta di masa
kolonial Belanda dan jadi salah satu simbol kemiskinan di masa itu. Pada abad
ke-19, di sekitar Jawa Tengah dan Yogyakarta dilakukan tanam paksa. Tanaman
yang harus ditanam oleh para petani adalah tebu demi memberikan bahan baku bagi
banyaknya pabrik tebu di sana. Hal ini membuat gula melimpah dan akhirnya jadi
bahan makanan yang terjangkau harganya.

Keberadaan gula, ditambah dengan bumbu-bumbu yang masih mudah
didapat seperti ketumbar, lengkuas, dan lain-lain akhirnya membuat orang Jawa
di masa itu berinovasi dan akhirnya terciptalah bacem.

“Masyarakat Jawa pun sering memakai gula dan ketumbar
sebagai bumbu makanan,” lanjut Odilia.

Bahan makanan yang kali pertama diolah dengan teknik
membacem adalah tahu dan tempe yang merupakan olahan dari kedelai. Pada saat
itu, sebagaimana gula, tahu dan tempe juga berharga murah dan bisa didapatkan
dengan mudah. Masyarakat kelas bawah pun mengolahnya jadi makanan yang
nikmat dengan teknik membacem. Pada akhirnya, terciptalah tempe bacem dan tahu
bacem yang bisa kita nikmati hingga sekarang.

Kini, ada banyak olahan makanan turunan dari baceman. Di angkringan, kamu bisa melihat daging ayam bacem atau tempe bacem
yang dibakar hingga kering sehingga nikmat untuk disantap sembari mengobrol.
Terkadang, tempe atau tahu bacem juga digoreng sehingga cocok untuk dijadikan
lauk, Millens.

Omong-omong, olahan bacem apa yang paling kamu suka sih? (Med, Fim, Hop/IB09/E05)

Inibaru.id – Kalau
kamu pergi ke tempat makan khas Jawa, pasti bakal menemukan hidangan bacem.
Variasinya cukup banyak. Ada
yang berupa tempe bacem, tahu bacem, telur bacem, daging ayam bacem, dan lain-lain.

Rasanya biasanya manis dan cocok untuk dijadikan lauk atau sekadar kudapan.
Nah, kamu pernah terpikir nggak sebenarnya seperti apa sih sejarah bacem ini?

Olahan bacem seperti tempe bacem dan tahu bacem tercipta di masa kolonial Belanda. Kala itu, makanan ini tercipta oleh kalangan kelas bawah dan bahkan jadi simbol kemiskinan.