Bahaya pecahnya PD 3 ini juga diungkap Guru Besar Hukum Internasional Universitas Indonesia (UI), Hikmahanto Juwana.

"Apakah negara-negara itu akan mendukung AS atau sebaliknya mendukung Iran. Nah, kalau mereka akan mendukung Iran maka ini bukannya tidak mungkin bahwa Perang Dunia III akan semakin dekat," ujar Hikmahanto melansir IDNtimes, Minggu (22/6/2025).

Karena itu, ada beberapa hal yang musti kamu lakukan sebelum dunia diguncang kejadian buruk.

1. Jangan Cuma Ngikuti Berita, Siapkan&nbsp;Emergency Bag

Kalau kamu pikir tas siaga cuma dibutuhin pas gempa atau banjir, coba pikir ulang. Dalam situasi darurat seperti perang, punya&nbsp;emergency bag&nbsp;alias tas siaga bisa jadi penyelamat.

Menurut rekomendasi dari Palang Merah Internasional, isi tas siaga minimal terdiri atas air minum, makanan instan, obat-obatan pribadi, senter, radio manual, dan dokumen penting.

Nggak perlu yang besar dan berat, yang penting isinya fungsional dan mudah dijinjing kalau sewaktu-waktu kamu harus mengungsi.

2. Belajar Bertani dan Masak Sendiri, Bukan cuma Tren Estetik

Punya skill bertani bukan lagi soal gaya hidup&nbsp;urban farming&nbsp;buat Instagram. Di masa krisis, kemampuan menanam sayur atau mengelola bahan makanan seadanya bisa menyelamatkan hidup.

Sebuah laporan dari&nbsp;FAO&nbsp;(Organisasi Pangan dan Pertanian Dunia) menyebutkan bahwa krisis global bisa mengganggu rantai pasokan makanan. Jadi, kalau kamu bisa tanam cabai, tomat, atau singkong di halaman atau pot, kamu udah selangkah lebih siap.

Bayangkan skenario gawat: sistem perbankan lumpuh, internet mati, ATM nggak bisa diakses. Di sinilah uang tunai berperan. Menurut&nbsp;World Bank, dalam situasi darurat global, transaksi digital bisa terganggu. Menyimpan sejumlah uang cash (secukupnya) bisa bantu kamu bertahan untuk kebutuhan harian.

Tapi ingat, simpan di tempat aman dan jangan dibawa semua ke mana-mana, ya!

Kita nggak akan bisa memprediksi apa yang bakal terjadi saat situasi kaos.&nbsp;

Bertahan bukan cuma soal logistik, Millens, tapi juga mental. Yap, ketahanan mental seseorang justru banyak ditentukan dari dukungan sosial di sekitarnya.

Jadi, bangun hubungan baik sama tetangga, komunitas, atau keluarga. Mereka bisa jadi “jaring pengaman” yang nggak bisa dibeli dengan uang.

Kamu bakal sangat merasakan kehadiran mereka saat mengungsi. Saling peduli dan membantu adalah kunci untuk survive.&nbsp;

5. Konsumsi Info Secukupnya, Jangan Sampai Parno

Baca berita itu penting, tapi jangan sampai over dosis hingga bikin kamu overthinking terus. Yang nggak kalah penting, pastikan informasi yang kamu dapat dari media kredibel. 

Alih-alih mantengin konten spekulatif tiap jam, kamu bisa pilih satu waktu khusus sehari untuk update kabar, lalu balik fokus ke hal produktif lainnya.

Memang, wacana soal Perang Dunia 3 bikin jantung nggak tenang meski belum pasti terjadi. Tapi ketimbang ikut tenggelam dalam kepanikan massal nantinya, lebih baik kita siapkan diri dengan tenang dan cerdas. 

Karena di tengah gonjang-ganjing dunia, kemampuan bertahan kadang dimulai dari hal-hal kecil yang kita usahakan hari ini. Siap, kan, Millens? (Siti Zumrokhatun/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Belakangan lini masa terasa seperti feed film distopia. Terlebih setelah wacana Perang Dunia (PD) 3 muncul sejak Amerika Serikat-Israel bersekutu menyerang Iran.

Ngeri? Banget! Tapi alih-alih panik, gimana kalau kita mulai bersiap? Meskipun negara kita jauh di Asia Tenggara, bukan nggak mungkin Indonesia juga terkena dampaknya.

Bukannya menakut-nakuti, namun nggak ada salahnya kalau kita bersiap untuk kemungkinan terburuk pecahnya Perang Dunia 3.

Wacana Perang Dunia 3 Makin Ramai; Boleh Waspada, tapi Tetap Tenang!

Dari pernyataan Siti yang seperti mewajarkan hal ini, muncul pertanyaan yang cukup mengusik; mengapa semua hajatan dilakukan sekarang dan nantinya nggak bisa dilakukan pada bulan Sura? Nah, hal inilah yang akan kita bahas kali ini, Millens.

Di tengah hiruk-pikuk dunia modern, masih ada ruang sunyi yang dijaga dengan penuh hormat oleh masyarakat Jawa, yaitu Tahun Baru Jawa atau yang dikenal sebagai 1 Sura.

Bukan sekadar pergantian kalender, 1 Sura adalah momen spiritual yang begitu sakral dan sarat makna. Waktu tersebut sering kali dikaitkan dengan keheningan hingga aura mistis.

Bulan Sura adalah bulan pertama dalam penanggalan Jawa. Pada 2025 ini, 1 Sura 1959 Jawa jatuh pada Sabtu Legi, 28 Juni. Tapi seperti dalam tradisi Jawa, bukan pagi yang jadi penanda pergantian hari, melainkan malam sebelumnya.

Artinya, suasana magis 1 Sura sebenarnya sudah menyelimuti sejak matahari tenggelam pada Jumat Kliwon, 27 Juni nanti. Warga pun menyebutnya sebagai malam 1 Sura.

Nggak hanya malam 1 Sura yang dianggap sakral, pada sepanjang bulan Sura, masyarakat Jawa meyakini satu hal, yaitu larangan menggelar hajatan, termasuk pernikahan. Alasannya, bulan ini dianggap angker dan bukan yang pas untuk mengadakan acara yang bersifat bersuka cita.

Menurut Prof Dr Bani Sudardi, Guru Besar Ilmu Budaya dari Universitas Sebelas Maret (UNS), anggapan tersebut sebenarnya lebih bersifat sugestif, tapi sudah dipercaya secara turun-temurun.

“Kalau orang sudah percaya, semua kejadian bisa dikaitkan ke sana. Misalnya, ada yang ekonominya buruk, sering mengalami masalah rumah tangga, dikaitkan ke hari pernikahannya. Padahal, hal ini bisa saja terjadi pada mereka yang menikah di bulan-bulan lainnya,” ujarnya sebagaimana dinukil dari Kompas, Senin (23/6).

Dia mencontohkan, jika ada pasangan yang menikah di bulan Sura lalu mengalami masalah rumah tangga, hal itu langsung diasosiasikan dengan waktu pernikahannya yang dianggap nggak sesuai dengan tradisi.

Hal serupa berlaku untuk hajatan lain seperti khitanan, pesta besar, bahkan membangun rumah. Aktivitas-aktivitas itu juga dianggap kurang tepat jika dilakukan di bulan ini. 

Menariknya, sebenarnya kalau ditelaah dari sisi sejarah, seharusnya larangan ini nggak karena bulan Sura itu angker, melainkan sebagai bagian dari penghormatan terhadap kesakralan bulan Sura.

Akar budaya terkait bulan Sura sendiri erat dengan sosok Sultan Agung, Raja Mataram pada abad ke-17. Dialah yang menyatukan kalender Saka Hindu dengan kalender Hijriah Islam untuk menciptakan sistem penanggalan Jawa yang unik. Bulan Muharam dalam Islam pun diganti namanya menjadi Sura dalam versi Jawa.

Lantas, mengapa kemudian bulan Sura punya nuansa mistis? Hal ini karena pada zaman dahulu, kegiatan seperti tirakat, tahlilan, ziarah makam leluhur, dan ritual batin di pantai selatan menjadi aktivitas yang lazim dilakukan pada malam 1 Sura.

Pada aktivitas-aktivitas tersebut, nggak ada pesta, nggak ada pula suara gamelan yang meriah. Yang terdengar hanya doa yang lirih, dan langkah kaki para peziarah yang berjalan dalam diam, mengelilingi keraton atau mendaki lereng gunung dalam keheningan.

Sosiolog UNS Drajat Tri Kartono menambahkan bahwa larangan-larangan itu murni berasal dari tradisi, bukan ajaran agama. Dia menyebutnya sebagai bentuk ekspresi budaya yang menekankan penghormatan terhadap waktu yang diyakini sakral.

“Pengaruh nilai spiritual ini melekat dalam budaya orang Jawa yang dikenal menjunjung tinggi warisan lelulur,” jelasnya.

Artinya, malam 1 Sura dianggap sebagai waktu untuk berhenti sejenak, menyepi dari dunia yang bising, menghidupkan kembali nilai-nilai batin yang mulai redup, sekaligus menghormati hidup dan alam semesta.

Seiring dengan waktu, durasi untuk melakukan hal tersebut nggak terbatas pada malam itu saja, tapi sepanjang bulan Sura.

Menarik juga ya&nbsp;sejarah terkait dengan malam 1 Sura dan larangan hajatan di bulan pertama ini. Di sekitar rumahmu, adakah yang masih meyakini mitos ini, Millens?&nbsp;(Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Dua minggu belakangan, Siti mengaku kewalahan dengan banyaknya undangan hajatan yang datang ke rumahnya. Nggak hanya pernikahan, hajatan seperti sunatan atau khataman juga. Dia pun harus pandai-pandai menyisihkan uang untuk memberikan sumbangan ke berbagai acara-acara tersebut.

"Rasanya seperti semua orang lagi menikah atau menggelar hajatan lainnya. Tapi ini wajar, karena bentar lagi kan bulan Sura. Nanti sebulan penuh nggak ada yang berani bikin acara," ucap perempuan asal Kabupaten Semarang itu pada Senin (23/6/2025).

Selama bulan Sura, nggak ada orang Jawa yang berani menggelar hajatan seperti pernikahan, khitanan, dan lain-lain. Apa alasannya?

Kata Pakar tentang Larangan Menggelar Hajatan di Bulan Sura

Nah, Taste of Cherry juga termasuk dalam film dengan genre slice of life yang juga sama-sama menarik untuk ditonton. Bedanya, alur cerita dari film ini cenderung jauh lebih berat, karena mengisahkan orang yang pengin bunuh diri.

Disutradarai oleh mendiang Abbas Kiarostami, film ini dibintangi oleh Homayoun Ershadi yang memerankan Badii, laki-laki paruh baya yang berkeliling Tehran dengan mobil untuk mencari orang yang mau dia bayar untuk melakukan pekerjaan dengan upah yang menggiurkan.

Masalahnya, pekerjaan yang ditawarkan sangatlah aneh, yaitu menguburkan jenazah Badii setelah dia melakukan bunuh diri di sebuah tempat yang telah ditentukan. Maka, meski gaji yang ditawarkan besar, banyak yang menolak tawaran tersebut.

Dia kemudian bertemu dengan salah seorang kakek bernama Bagheri yang mengaku butuh uang untuk mengobati anaknya yang sakit keras. Meski dia setuju untuk membantu Badii, selama perjalanan untuk menunjukkan lokasi bunuh diri, Bagheri terus berusaha membujuk Badii untuk mengurungkan niatnya.

Dari perjalanan inilah, terungkap bahwa Bagheri dulu juga sempat pengin bunuh diri, tapi nggak jadi hanya karena pas akan melakukannya, buah ceri jatuh nggak jauh darinya.

Saat mencicipi buah tersebut, entah mengapa Bagheri jadi teringat hal-hal sederhana pada kehidupan sehari-hari yang sebenarnya bisa dia nikmati, alih-alih fokus ke berbagai masalah yang bikin dia pengin bunuh diri.

Lantas, apakah bujukan Bagheri mempan ke Badii? Kalau soal ini, kamu bisa mengeceknya sendiri di film dengan durasi 99 menit ini, ya.

Film berbahasa Persia dengan tempo yang cukup lambat ini mendapatkan banyak pujian dari kritikus dari seluruh dunia, bahkan sempat menyabet Palme D'Or, alias penghargaan film terbaik pada Festival Film Cannes 1997.

Sudah jadi bukti kan kalau film dengan banyak potongan gambar yang cantik dari Tehran dan sekitarnya ini memang film berkualitas?

Jadi, kalau kamu pengin tahu seperti apa film-film Iran dan sedikit gambaran kehidupan di sana, Taste of Cherry ini bisa kamu coba deh. Setuju, Millens? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id - Di tengah meningkatnya ketegangan militer antara Iran, Israel, dan Amerika Serikat, timeline media sosial saya justru mulai dibanjiri dengan rekomendasi film-film Iran yang menarik. Dari sekian banyak film yang saya lihat, ada satu judul yang cukup bikin penasaran, yaitu Taste of Cherry yang dirilis pada 1997 lalu.

Menonton film Iran sebetulnya bukanlah hal baru bagi saya. Sebab, sebelum&nbsp;Taste of Cherry, pernah ada Children of Heaven, film mengharukan yang beberapa kali diputar di televisi saat masa libur sekolah; tentang anak yang mengikuti lomba lari hanya untuk mengincar juara ketiga agar mendapat hadiah sepatu.

Penasaran dengan film-film Iran? Kalau iya, tontonlah salah satu film Iran terbaik sepanjang masa yang berjudul 'Taste of Cherry' ini. Seperti apa sih ceritanya?

Taste of Cherry, Salah Satu Film Iran Terbaik Sepanjang Masa

Sebagai karyawan swasta bergaji UMR yang menjadi satu-satunya pencari nafkah di rumahnya, lelaki 42 tahun ini memang harus betul-betul berhitung, terutama setelah dia nggak punya pekerjaan sambilan lagi.

"Libur sekolah, terus tahun ajaran baru. Nikmat sekali!" kelakarnya. "Pas lebaran sebetulnya kebutuhan juga meningkat, tapi terbantu oleh THR. Sementara, kalau tahun ajaran baru kan nggak ada 'suntikan dana' tambahan di luar gaji."

Rei sebetulnya bisa saja mencari pinjaman online (pinjol) untuk menghilangkan kekhawatiran atas biaya tahun ajaran baru sebagaimana dilakukan teman-temannya. Namun, dia masih takut melakukannya karena banyak cerita miring berkaitan dengan pinjol ini.

"Saya belum pernah. Takut. Kalau terdesak, saya milih mengandalkan teman, meski hitungannya untung-untungan. Tapi, yang saya tahu, banyak teman yang sengaja mengajukan pinjol pas kenaikan kelas seperti sekarang, apalagi yang anaknya sudah kuliah," terangnya.

Menjelang tahun ajaran atau semester baru antara Juni-Juli, kebutuhan biaya sekolah dan kampus memang meningkat. Hal ini berbanding lurus dengan aktivitas pinjaman masyarakat yang juga meningkat, salah satu tolok ukurnya adalah kenaikan grafik pinjol.

Berdasarkan data Otoritas Jasa Keuangan (OJK); selama 2024 lalu, penyaluran pinjol pada Juni adalah sebesar Rp24,83 triliun, lalu meningkat tajam menjadi Rp27,41 triliun pada bulan berikutnya, kemudian sedikit naik pada Agustus menjadi Rp27,44 triliun.

Merujuk data OJK tersebut, ada kenaikan nyaris 11 persen dalam dua bulan, yang diyakini berkaitan dengan kebutuhan keluarga untuk menyiapkan dana sekolah bagi buah hati mereka. Selain itu, peningkatan tersebut juga nggak lepas dari kebutuhan mahasiswa untuk memperbarui biaya kos, kuliah, dan lain-lain.

“Momentum mendekati tahun ajaran baru memang biasanya memicu kenaikan pinjol. Orang tua cenderung menggunakannya untuk dana sekolah," terang&nbsp;Direktur Ekonomi Digital Celios, Nailul Huda dalam&nbsp;Digital Economy Outlook 2025&nbsp;yang dikutip Selasa (24/6).

Kebutuhan mendesak seperti biaya sekolah yang nggak bisa ditunda, tuturnya, sering mendorong masyarakat untuk memilih pinjol. Namun, perlu diwaspadai karena pinjol berisiko meningkatkan kredit bermasalah, terlebih jika dipakai untuk kebutuhan konsumtif.

"Tanpa perhitungan yang baik, pinjol berisiko meningkatkan kredit bermasalah," tegasnya.

Cara Aman Pakai Pinjol untuk Dana Sekolah

Kita tahu bahwa pinjaman yang ditujukan untuk kebutuhan konsumtif cenderung berimbas pada kemungkinan gagal bayar, apalagi jika dilakukan tanpa pertimbangan yang matang seperti terdesak situasi tertentu atau keharusan "gali lubang tutup lubang".

Mengajukan pinjol untuk dana sekolah, misalnya, biasanya menjadi langkah terakhir yang dipilih; yang didorong oleh kebutuhan yang mendesak. Nah, tanpa rencana pembayaran yang baik dan pertimbangan yang matang, mengajukan pinjol sangatlah berisiko karena bunganya terbilang tinggi.

Maka, agar kamu tetap aman pakai pinjol untuk mencukupi kebutuhan dana sekolah, berikut adalah beberapa tips yang bisa kamu ikuti, yang dirangkum Inibaru.id dari berbagai sumber:&nbsp;

Jika nggak benar-benar terdesak, nggak ada salahnya sedikit mengencangkan ikat pinggang demi terpenuhinya kebutuhan dana sekolah anak. Setidaknya, rencanakan dulu setahun sebelumnya, karena tahun ajaran baru bukanlah event mendadak, yang berarti bisa kita prediksi kapan datangnya. (Siti Khatijah/E07)&nbsp;

Inibaru.id - Juni, tepatnya menjelang tahun ajaran baru, selalu menjadi salah satu bulan penuh tantangan bagi Andrei Akbar, setidaknya dalam tiga tahun terakhir. Rei, demikian dia biasa disapa, memiliki tiga anak. Ketiganya kini duduk di bangku sekolah; SD, SMP, dan SMA.

"Kalau sudah masuk awal Juni, aku pasti harus ngecek saldo di bank, lalu mulai berhitung untuk persiapan tahun ajaran baru, terutama setelah yang bungsu masuk SD dua tahun lalu. Meski biaya sekolah sekarang gratis, hal-hal lain di luar itu kan butuh duit juga, toh?" tutur lelaki asal Kabupaten Kendal itu, Selasa (24/6).

Alih-alih mendadak, kebutuhan dana sekolah sebetulnya bisa diprediksi jauh-jauh hari. Namun, kenapa penyaluran pinjol tetap meningkat, yang diyakini digunakan orang tua untuk memenuhi kebutuhan dana sekolah anak, saat memasuki tahun ajaran baru?&nbsp;

Tahun Ajaran Baru, Pinjol Jadi Andalan; Apa Risikonya?

“Sudah tiga hari ini distribusi benar-benar terganggu. Kami sangat terdampak. Pakan tidak sampai, pengiriman telur juga tertunda,” kata Suwardi, Ketua Asosiasi Pinsar Petelur Nasional Kendal sebagaimana dinukil dari Espos, Selasa (24/6/2025).

Menurut Suwardi, para peternak di wilayahnya membutuhkan sekitar 400 ton jagung setiap hari. Belum lagi kebutuhan akan bekatul dan konsentrat, yang jumlahnya juga mencapai ratusan ton per hari. Semua bahan itu diangkut dari berbagai daerah seperti Grobogan, Pati, hingga Indramayu menggunakan truk.

Sayangnya, sejak sopir-sopir truk memprotes keras aturan ODOL dengan mogok massal, truk logistik jadi barang langka. “Nyari mobil sekarang susah banget. Kalau nggak cepat-cepat ada solusi, bisa habis stok pakan di kandang,” ungkap Suwardi.

Peternak juga kesulitan menjual telur dan ayam hidup. Biasanya, mereka bisa menyuplai sekitar 300 ton telur ke wilayah Cirebon, Kuningan, Indramayu, dan wilayah Jawa Barat lainnya setiap hari. Tapi kini, jalur distribusi macet total.

Stok pakan di kandang? Hanya cukup untuk tiga hari ke depan. Biasanya, dengan kondisi normal, peternak bisa menyimpan cadangan pakan untuk seminggu. Namun, kondisi darurat seperti sekarang membuat mereka harus menghemat sekuat mungkin.

“Kami sudah kirim surat ke Kementerian Pangan dan Kementerian Infrastruktur. Kami minta ada kelonggaran khusus untuk angkutan bahan pokok penting. Kalau tetap seperti ini terus, ayam bisa mati kelaparan,” tegasnya.

Surat serupa juga dikirimkan ke Komisi V DPR RI agar segera ada jalan keluar. Suwardi dan para peternak berharap ada solusi konkret, karena jika nggak, harga bahan baku pakan akan melonjak – dan efeknya bisa terasa sampai ke konsumen di Jabodetabek. “Sekarang aja harga pakan di sana mulai naik,” katanya.

Sementara itu, ribuan sopir truk dari Aliansi Pengemudi Independen (API) terus melanjutkan aksi. Mereka menuntut agar aturan ODOL ditinjau ulang dan meminta Dinas Perhubungan Jawa Tengah menandatangani 17 poin tuntutan mereka. Jika nggak juga digubris, mogok nasional menjadi ancaman yang nyata.

“Kami juga ingin didengar, diayomi. Sudah berkali-kali kirim surat ke pemerintah, nggak pernah ditanggapi,” ujar Ketua Umum API, Suroso, lantang.

Kini, bukan hanya para sopir yang gelisah. Para peternak pun mulai merasakan ancaman nyata. Bila rantai distribusi ini nggak segera dipulihkan, yang akan terdengar bukan hanya teriakan demonstran, tapi juga jeritan ayam-ayam lapar di kandang.

Hm, semoga aja ada solusi yang adil terkait dengan masalah ini ya, Millens. (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Aksi mogok sopir truk yang terjadi dalam beberapa hari terakhir mulai memunculkan efek domino yang mengkhawatirkan, terutama bagi peternak unggas di Jawa Tengah. Jalur distribusi bahan baku pakan terganggu, stok makin menipis, dan penjualan telur pun terhambat.

Di tengah panasnya protes terhadap aturan zero ODOL (Over Dimension Over Load), para peternak ayam petelur kini harus memutar otak agar ribuan ekor ayam mereka tetap bisa makan. Tanpa pasokan jagung, bekatul, dan konsentrat yang lancar, kondisi kandang bisa berubah jadi krisis dalam waktu singkat.

Demo sopir truk di beberapa daerah dalam beberapa hari belakangan mulai memberikan dampak. Peternak unggas di Jawa Tengah mengaku kesulitan mendapatkan pangan sekaligus mendistribusikan hasil peternakannya seperti telur.

Peternak Ayam di Jateng Ketar-Ketir Imbas Demo Sopir Truk: Stok Pakan Menipis dan Telur Susah Dijual!

Seremonial juga dihadiri General Manager Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang Fajar Purwawidada, yang juga turut serta dalam acara pelepasan penumpang pertama yang terbang menuju Karimunjawa. Prosesi pelepasan dilakukan dengan pengalungan selendang batik kepada tiga orang penumpang.


General Manager PT Angkasa Pura Indonesia Kantor Cabang Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang, Fajar Purwawidada menyampaikan, penerbangan ini menjadi momen bersejarah bagi Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang, dan juga bagi masyarakat Jawa Yengah pada umumnya. 


"Rute penerbangan ini bukan hanya menambah konektivitas udara dari dan ke Kota Semarang, tapi juga jadi jembatan udara yang strategis dalam mendukung pertumbuhan sektor pariwisata, ekonomi, dan mobilitas masyarakat antara Semarang dengan kawasan wisata unggulan di Karimunjawa," ujar Fajar.


Ditemui di sela-sela acara Inaugural Maskapai Susi Air, Fajar Purwawidada menyampaikan bahwa rute penerbangan baru ini akan diharapkan menjadi langkah awal menuju pembukaan akses udara yang lebih luas ke destinasi-destinasi strategis lainnya di Jateng dan sekitarnya.


"Rute ini semakin menegaskan serta terus memperkuat komitmen pengembangan Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang sebagai hub penerbangan domestik di Provinsi Jawa Tengah," jelasnya.

Potensi Ekonomi dari Posisi yang Strategis

Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang sebagai pintu gerbang Jawa Tengah dengan potensi ekonomi serta posisi geografis yang strategis, memiliki modal utama sebagai hub penerbangan domestik maupun internasional, baik secara khusus di provinsi Jawa tengah dan secara umum di Indonesia. 


Fajar berjanji akan terus mengembangkan Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang sebagai hub penerbangan untuk pariwisata maupun bisnis yang terhubung dengan kota-kota lain yang ada di Indonesia. 


"Tentunya perlu dukungan semua pihak agar Kota Semarang dapat menjadi pintu masuk bagi wisatawan maupun pelaku bisnis, dan Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang mampu menjadi hub penerbangan domestik maupun internasional di Indonesia," pungkas Fajar.


Sementara itu, Pendiri Susi Air Susi Pudjiastuti menyatakan siap mendukung konektivitas pulau-pulau terluar yang ada di Jawa Tengah. Nggak hanya itu, Susi juga siap mendukung penerbangan di bandara-bandara perintis yang ada di wilayah Jateng.


“Semoga Susi Air bisa terus membuka isolasi wilayah-wilayah terluar. Bukan hanya di luar pulau, tetapi di dalam pulau juga. Apalagi akses ke Karimunjawa sebelumnya hanya kapal laut,” kata dia.&nbsp; 


Dengan waktu tempuh kurang dari satu jam menggunakan pesawat perintis Susi Air, jalur udara ini diharapkan menjadi solusi atas keterbatasan akses menuju Karimunjawa, yang selama ini lebih banyak bergantung pada jalur laut dengan waktu tempuh 4–5 jam.


Hadirnya jalur ini bukan hanya memudahkan wisatawan, tapi juga membuka peluang baru bagi geliat ekonomi dan promosi Pulau Karimunjawa, sebagai salah satu destinasi wisata unggulan Jawa Tengah.

Nah, buat kamu yang belum pernah ke Karimunjawa, saatnya cari informasi lebih detail ya! (Murjangkung/E10)

Inibaru.id - Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang resmi melayani rute penerbangan baru yakni Semarang (SRG)–Karimunjawa (KWB) yang dioperasikan oleh maskapai Susi Air. Penerbangan perdana dilakukan pada hari ini, Jumat (4/7/2025).

Rute ke Karimunjawa terbang tiga kali per minggu dengan rincian jadwal penerbangan setiap Senin, Jumat dan Minggu. Rute penerbangan dari Karimunjawa menuju Semarang mulai pukul 08.40, sedangkan&nbsp;dari Semarang menuju Karimunjawa terbang pada pukul 09.45 WIB.


Inaugural Flight Seremonial penerbangan Maskapai Susi Air dilaksanakan di Gate 1A Ruang Tunggu keberangkatan Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang, dihadiri oleh Gubernur Jawa Tengah, Ahmad Lutfi dan Presiden Direktur PT ASI Pudjiastuti Aviation Susi Pudjiastuti.

Bandara Internasional Ahmad Yani Semarang resmi membuka penerbangan dari Semarang ke Karimunjawa. Penerbangan ini dilakukan tiga kali dalam seminggu.

Rute Penerbangan Semarang-Karimunjawa Resmi Dibuka, Ini Jadwalnya!

Dalam kesempatan itu, dia juga meminta kepada pihak-pihak terkait untuk menyambut baik kebijakan perubahan menjadi bandara internasional tersebut. Luthfi meminta PT Angkasa Pura secara intensif melakukan komunikasi dengan seluruh maskapai penerbangan internasional. Standar sosialisasinya adalah 28 hari.

Hingga kini, Bea Cukai sudah menyiapkan personel dan administrasinya. Bahkan, pihak keimigrasian dan balai karantina sudah menempatkan personel dengan pembagian shift kerja.

Dunia usaha dan pariwisata juga sudah menyiapkan kegiatan pendukung agar dapat mengundang lebih banyak tamu mancanegara ke Jawa Tengah.

"Penerbangan internasional akan memberikan muruah ke Jawa Tengah, khususnya dunia usaha, pariwisata, investasi, dan bagaimana mengenalkan Jawa Tengah ke dunia internasional," ujar dia.

General Manager PT Angkasa Pura Indonesia Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang Fajar Purwawidada menyampaikan, komunikasi dengan beberapa maskapai penerbangan dengan rute internasional terus digalakkan, dengan tiga maskapai sudah pasti, yakni AirAsia, Scoot, dan Lion Group (Batik dan Malindo).

"Ini sedang kita tindaklanjuti secara intensif untuk komunikasi. Dalam waktu dekat kami buka rute Singapura dan Malaysia. (Untuk kepastian waktu) kami belum rapat lagi dengan pihak airlines. Masih komunikasi dan mudah-mudahan segera dibuka dalam waktu dekat," ujarnya.

Terbitnya Surat Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 26 tanggal 25 April 2025 tentang Penetapan Status Bandara Internasional Ahmad Yani juga disambut gembira oleh pengusaha. 

Ketua Umum Kamar Dagang dan Industri Indonesia (Kadin) Jateng Harry Nuryanto Soediro mengatakan, kembalinya Ahmad Yani menjadi bandara internasional akan mengundang banyak pelaku usaha dan investor luar negeri untuk masuk ke Jawa Tengah.

"Kami siap. Mohon support-nya untuk kedatangan tamu-tamu pariwisata dan investor (dari luar negeri)," katanya.

Sementara, Ketua Umum Gabungan Industri Pariwisata Jawa Tengah Kukrit Suryo Wicaksono menambahkan, pihaknya telah menyiapkan sejumlah event internasional untuk mendukung dibukanya kembali rute penerbangan internasional tersebut.

Menurutnya, dengan kembalinya status sebagai bandara internasional, Bandar Udara Ahmad Yani dipastikan akan lebih ramai kunjungan dari luar negeri.

"Kami sudah dapatkan restu dari Pak Gubernur untuk menggenjot event sebanyak mungkin di Jawa Tengah," tandasnya. (Murjangkung/E10)

Inibaru.id - Gubernur Jawa Tengah Ahmad Luthfi mengatakan, akan ada tiga maskapai yang membuka rute penerbangan langsung dari dan ke Bandara Ahmad Yani Semarang ke luar negeri.

"Sudah koordinasi dengan maskapai  AirAsia, Scoot, dan Malindo. Banyak yang sudah komunikasi dengan kami," kata Luthfi seusai meninjau sarana dam prasarana untuk penerbangan internasional di Bandara Ahmad Yani, Semarang pada Senin (28/4/2025).

Tiga maskapai akan membuka rute internasional di Bandara Ahmad Yani Semarang, yakni AirAsia, Scoot, dan Malindo.

Tiga Maskapai Buka Rute Internasional di Bandara Ahmad Yani Semarang

"Kami selaku manajemen pengelola bandara intens berkoordinasi dengan pihak maskapai untuk dapat terus menambah pilihan rute-rute favorit dan peka terhadap apa yang menjadi permintaan pasar," kata Fajar Purwawidada, Senin (9/9).

Ke depannya akan ada penambahan 18 rute peberbangan baru lagi ke berbagai kota dan pulau, yang dioperasikan oleh maskapai Lion Air, Nam Air dan Garuda Indonesia.

"Kami juga berharap seiring berjalannya waktu, akan semakin banyak pula rute-rute penerbangan baru yang lebih banyak dan bervariasi, yang akan beroperasi di Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang," tutupnya.

Adapun rincian rute dan jam penerbangan tersebut adalah sebagai berikut.

Semoga informasi ini bermanfaat buat kamu yang sering bepergian ke Pulau Sumatra, Kalimantan, dan Lombok ya, Milllens! (Danny Adriadhi Utama/E10)

Inibaru.id - Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang resmi melayani 8 rute penerbangan baru yang dioperasikan oleh maskapai Super Air Jet, dengan destinasi beberapa kota yang ada di pulau Sumatra, Kalimantan, dan Lombok. Dengan adanya rute penerbangan baru ini, menambah jumlah kunjungan penumpang dan wisatawan di kota Semarang.

General Manager PT Angkasa Pura I Kantor Cabang Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang, Fajar Purwawidada mengatakan dengan adanya 8 rute penerbangan baru dari dan ke Semarang dapat semakin menstimulus kunjungan wisatawan dan lebih menggairahkan dunia pariwisata kota Semarang, serta Provinsi Jawa tengah pada umumnya.&nbsp;

Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang menambah 8 rute penerbangan untuk kunjungan wisata ke Semarang.

Bandara Ahmad Yani Operasikan 8 Rute Penerbangan Pakai Maskapai Super Air Jet

Penerapan Teknologi Artificial Intelligence (AI) ini telah dimulai sejak periode Libur Nataru 2023/2024 sebagai upaya untuk meningkatkan pelayanan bagi pengguna jasa dan menjadi terobosan pertama di Bandara Indonesia. 

AI digunakan untuk meningkatkan efisiensi, efektivitas, keamanan, dan keselamatan dalam operasional bandara dengan memantau secara akurat aktivitas operasional, termasuk pergerakan pesawat, penumpang, dan kendaraan di area landside.

Pengembangan program teknologi AI juga bertujuan untuk meningkatkan pelayanan bagi penumpang pesawat dengan memberikan informasi yang akurat tentang layanan dan fasilitas yang tersedia di bandara, seperti ketersediaan trolley, kelancaran proses check-in, kenyamanan ruang tunggu, fasilitas toilet, gedung parkir, serta pelayanan petugas on duty yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengguna jasa. Selain itu, pengawasan keamanan dan keselamatan operasional di bandara juga bisa dipastikan.

"Kami ingin memberikan pengalaman yang terbaik kepada penumpang, mulai dari saat tiba di bandara hingga saat meninggalkan bandara. Teknologi ini dapat digunakan untuk berbagai tugas di bandara, yakni people tracking &amp; counting, waiting time process monitoring, vehicle tracking, aircraft tracking serta wildlife animal tracking. Upaya ini kami lakukan sebagai bentuk pelayananan optimal dari kami kepada seluruh pengguna jasa Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang,” ujar  Fajar Purwawidada, General Manager Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang.

Penerapan teknologi AI computer vision di Bandara Internasional Ahmad Yani ini merupakan salah satu contoh implementasi AI di sektor transportasi udara yang memiliki potensi untuk meningkatkan efisiensi, efektivitas, dan keamanan di berbagai sektor, termasuk transportasi udara.&nbsp;

Semoga makin banyak yang terbantu dengan adanya sistem canggih ini ya, Millens. (Siti Zumrokhatun/E10)

Inibaru.id -&nbsp;Penerapan teknologi berbasis Artificial Intelligence (AI) di berbagai sektor dinilai dapat memberikan kemudahan dan efisiensi. Nggak ketinggalan, PT Angkasa Pura I Kantor Cabang Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang juga telah mengembangkan dan menerapkan teknologi AI. Teknologi ini disebut sebagai "SMART STREAM AI".

Sebagai informasi, ini merupakan inovasi pertama di Indonesia dalam menerapkan teknologi AI Computer Vision dalam sektor transportasi udara. Tujuan utama dari teknologi ini adalah untuk meningkatkan pelayanan kepada penumpang dengan mengintegrasikan semua sumber daya operasional bandara, melengkapi sistem MOT (Management Operational by Traffic) yang sudah ada. Sistem Smart Stream AI dan MOT merupakan hasil inovasi internal dari Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang yang nantinya dapat diterapkan juga di bandara lain di Indonesia.

Sejak periode libur Natal dan Tahun Baru, Bandara Ahmad Yani Semarang telah mengadopsi dan menerapkan computer version SMART STREAM AI. Diharapkan, pelayanan dan fasilitas bandara dapat lebih optimal.

Optimalkan Layanan, Bandara Ahmad Yani Semarang Terapkan SMART STREAM AI

“Secara umum, kami berusaha mengantisipasi lonjakan
penumpang (selama libur Nataru) dengan melibatkan
instansi-instansi terkait,” ujarnya.

Perlu kamu tahu, selama periode libur Nataru 2021, Bandara A Yani akan beroperasi mulai pukul 07.00 sampai dengan 17.00 WIB, sedangkan untuk terminal bandara dan konter Kantor
Kesehatan Pelabuhan sudah dibuka mulai pukul 05.00 WIB.

Sementara itu, fasilitas vaksinasi Covid-19 tersedia di area exhibition hall. Adapun fasilitas layanan tes
Covid-19 di area gedung parkir bandara disediakan untuk memfasilitasi calon penumpang yang akan berangkat saat itu. 

Hingga kini, ada 10 maskapai domestik dengan 10 destinasi penerbangan beroperasi
di Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang serta dua maskapai
internasional dengan dua destinasi penerbangan yang nggak beroperasi selama
pandemi Covid-19.&nbsp;(Triawanda
Tirta Aditya/E03)

Inibaru.id&nbsp;–&nbsp;Bandara Internasional
Jenderal A Yani Semarang telah membuka posko pengendalian transportasi udara menjelang Hari Raya Natal dan Tahun Baru (Nataru) akhir pekan lalu. Dimulai sejak 17 Desember 2021 silam, posko terpadu ini melibatkan Kantor Kesehatan Pelabuhan, Bea Cukai, Imigrasi, dan TNI-Polri.

General Manager PT Angkasa Pura I Kantor Cabang Bandara A Yani Semarang Hardi Ariyanto mengatakan, posko yang buka hingga 4 Januari 2022 tersebut didirikan untuk meningkatkan keselamatan, keamanan, dan pelayanan
penerbangan selama periode musim liburan tersebut. 

Menjelang Libur Natal dan Tahun Baru, Bandara&nbsp;Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang membuka layanan vaksin hingga keamanan terpadu hingga 4 Januari 2022.