Iqbal merasa bahagia orang tuanya yang telah menginjak kepala tujuh masih diberi kesempatan untuk menunaikan ibadah ke Tempat Suci. Namun, sebagai seorang muslim yang juga bercita-cita menunaikan Rukun Islam ke-5, dia khawatir kesempatan itu nggak akan menghampirinya.

"Realistis saja, saya nggak punya tabungan. Jangankan melunasi biaya naik haji yang terus naik, mengangsur untuk mendaftar (haji) saya saya nggak sanggup," keluhnya. "Nggak apa-apa. Insyaallah ada jalan."

Dari tahun ke tahun, biaya naik haji memang terus bertambah. kenaikan itu bisa terjadi karena sejumlah faktor utama. Yang pertama tentu saja karena perubahan kurs mata uang. Lalu, adanya kenaikan harga layanan, mulai dari akomodasi, transportasi, hingga konsumsi di Arab Saudi.

Selain itu, kenaikan biaya berangkat haji dari Tanah Air juga terjadi karena adanya peningkatan jumlah jemaah yang mengakibatkan anggaran penyelenggaraan haji juga turut naik. Faktor lain yang juga berkontribusi adalah kebijakan dan inflasi di negara tujuan, yakni Arab Saudi.

Menjadi satu hal yang wajar jika biaya naik haji terus naik setiap tahunnya. Namun, sebetulnya bukan berarti biaya tersebut nggak bisa ditekan lagi. Begitulah yang saat ini tengah dipikirkan Presiden RI Prabowo Subianto setelah mengklaim tahun ini mampu menurunkan biaya berhaji hingga Rp4 juta tersebut.

"Alhamdulillah sekarang biaya haji yang sudah diturunkan Rp4 juta bisa dirasakan oleh 203 ribu jemaah tahun ini," tutur Prabowo kala meresmikan Terminal Khusus Haji dan Umrah di Terminal 2F Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Minggu (4/5).

Meski telah turun mencapai Rp4 juta per jemaah, Prabowo mengaku belum puas dengan pencapaian tersebut. Dia berharap biaya itu bisa ditekan hingga lebih murah dari Malaysia, mengingat saban tahun Indonesia telah menjadi negara penyumbang terbanyak jemaah haji.

"Saya minta dikurangi lagi. Saya belum puas. Kita harus termurah yang bisa kita capai," perintahnya, yang ditujukan kepada Menteri Agama Nasaruddin Umar dan Kepala BP Haji Muhammad Irfan Yusuf.

Biaya penyelenggaraan ibadah haji (BPIH) 2025 atau 1446 Hijriah rata-rata sebesar Rp89.410.258,79. Namun, yang harus dibayar jemaah atau biaya perjalanan ibadah haji (Bipih)-nya sebesar Rp55.431.750,78 atau sekitar 62 persen. Sementara, sisanya dari nilai manfaat hasil kelolaan Badan Pengelola Keuangan Haji (BPKH).

Pertanyaannya, berapakah biaya haji di Malaysia? Pada 2025, biaya haji di negeri jiran ini adalah 33.300 ringgit atau setara Rp130,3 juta (kurs Rp3.913 per ringgit), dengan subsidi dari bantuan keuangan haji (Hafis) 55 persen atau sebesar 18.300 ringgit (Rp71,6 juta)&nbsp;untuk penduduk dengan pendapatan terendah (B40).

Dengan subsidi 55 persen, warga Malaysia dengan pendapatan terendah&nbsp;cukup membayar sekitar Rp58,6 juta per jemaah. Sementara, kalangan ekonomi menengah (M40) mendapatkan subsidi 29 persen, sedangkan golongan tertinggi (T20) diwajibkan membayar penuh tanpa subsidi.

Daru sudut pandang kita, biaya haji di Malaysia tampak lebih mahal saat dikonversi ke rupiah karena kurs Rupiah atas Ringgit terus mengalami pelemahan. Namun begitu, nilainya memang lebih murah. Pengamat haji dari UIN Syarif Hidayatullah Jakarta Dadi Darmadi mengatakan, ini terjadi karena jemaah Indonesia menginap lebih lama di Arab Saudi.

"(Biaya haji) di Indonesia lebih mahal karena kita menginap di Arab Saudi sekitar 40 hari, sedangkan (jemaah) Malaysia hanya 30 sampai 35 hari," tuturnya, dikutip dari CNN Indonesia, Senin (5/5).

Selain itu, jemaah haji asal Indonesia juga lebih banyak dibandingkan Malaysia. Dadi menilai, jumlah ini membuat urusan transportasi dan penginapan jemaah Indonesia jauh lebih kompleks dan memakan biaya lebih besar.

Menurut Dadi, peluang untuk menekan biaya haji di Indonesia bukanlah pekerjaan mudah. Namun, bukan berarti nggak bisa dilakukan. Salah satu cara yang mungkin bisa dicoba adalah dengan memangkas waktu kunjungan ke Tanah Suci sekitar 3-5 hari.

Efisiensi juga bisa dilakukan melalui tiket pesawat, dengan catatan pemerintah mampu bernegosiasi dengan pihak maskapai. Setali tiga uang dengan katering dan tempat menginap. Namun, khusus untuk yang disebutkan terakhir, sebaiknya panitia haji harus cermat dan berhati-hati.

"Cari (katering dan hotel) yang lebih hemat agak riskan dan harus hati-hati. Jangan sampai kualitasnya jelek, terlebih untuk jemaah berisiko tinggi dan lansia. Terlampau pelit malah bikin susah," Dadi memberi saran.

Untuk menekan Bipih, BPKH juga harus berinvestasi dengan lebih cerdas agar keuntungan meningkat dan subsidi yang dikucurkan untuk jemaah menjadi lebih besar. Dadi juga mengaku sepakat dengan ide Prabowo untuk mengembangkan "Kampung Indonesia" di dekat Masjidil Haram.

"(Kampung Indonesia) akan menekan biaya penginapan jemaah karena tidak perlu menyewa hotel mahal. Pemerintah harus pandai melobi Saudi untuk bisa mengantongi izin itu, sekaligus berinvestasi besar di awal," tandasnya.

So, mengutip kata Dadi, menekan biaya haji bukanlah perkara gampang, tapi memungkinkan untuk dilakukan. Menurutmu, ide manakah yang paling mudah dieksekusi dalam waktu dekat, Millens?&nbsp;(Siti Khatijah/E07)

Inibaru.id - Mohammad Iqbal senang bukan kepalang setelah mengetahui bahwa kedua orang tuanya bisa berangkat haji tahun ini. Namun, dia juga sekaligus panik setelah melihat besaran biaya kekurangan yang harus dilunasi.

"Buat ukuran kami, jumlahnya lumayanlah pokoknya. Tapi, mau gimana lagi? Bersyukur masih ada kesempatan untuk berangkat, jadi harus diusahakan bareng-bareng. Patungan. Alhamdulillah ini sudah beres, tinggal berangkat," tutur lelaki yang sehari-hari berjualan satai di wilayah Batang itu, Selasa (6/5/2025).

Biaya yang tinggi dan terus naik dari tahun ke tahun membuat ibadah haji seolah begitu sulit dijangkau sebagian orang. Upaya pemerintah untuk menekan biaya terus dicoba. Apa lagi yang bisa dilakukan?

Menikai Kemungkinan Menekan Biaya Haji di Indonesia

Kalau dipikir-pikir, narasi sejarah yang ada saat ini memang agak janggal. Sedikit informasi, Vereenigde Oost-Indische Compagnie (VOC) yang menjadi jalan masuk Belanda ke Nusantara baru berdiri pada 1602. Hampir mustahil membayangkan Belanda langsung bisa menguasai negeri ini saat itu juga.

Kita pun tahu bahwa buku-buku sejarah yang kita baca menyebutkan bahwa perlawanan para bumiputera masih berlangsung hingga abad ke-19. Maka, fakta bahwa Indonesia merdeka pada 1945 menunjukkan bahwa penjajahan di negeri ini nggak mungkin dilakukan Belanda selama 350 tahun.

“Nggak ada itu Indonesia dijajah Belanda 350 tahun. Banyak
daerah melakukan perlawanan seperti Aceh, Sumatera Utara, Sumatera Barat, Perang
Jawa Diponegoro. Ada yang perlawanannya puluhan, sampai ratusan tahun," tuturnya pada Selasa (6/5/2025).

Dalam revisi narasi sejarah yang tengah digodok Kementerian Kebudayaan itu, Fadli mengaku ingin lebih menonjolkan bentuk perlawanan yang dilakukan masyarakat alih-alih lamanya waktu penjajahan. Nantinya, revisi itu akan dibukukan.

Sementara itu, berkaitan dengan kontroversi narasi sejarah berkaitan dengan "pemberontakan" Partai Komunis Indonesia (PKI), Fadli mengungkapkan nggak akan ada narasi apa pun yang akan direvisi, baik untuk insiden G30S PKI pada 1965 maupun Pemberontakan Madiun pada 1948.

“Yang Madiun 48 kan memang jelas pemberontakan dan difasilitasi
Belanda. Korban-korbannya banyak kiai dari pihak Nahdlatul Ulama. Kalau yang
1965 juga sudah jelas, dinyatakan sendiri oleh mereka, kok. Jadi nggak perlu
diubah. Justru jangan membelokkan sejarah,” terang Fadli.

Yang pasti, biar buku sejarah yang direvisi nantinya akurat,
pengerjaannya melibatkan 100 sejarawan, Millens. Proyek ini dipimpin
oleh Guru Besar Ilmu Sejarah Fakultas Ilmu
Pengetahuan Budaya Universitas Indonesia (UI) Profesor Susanto Zuhdi.

Buku sejarah edisi revisi diperkirakan
bakal selesai pada Agustus atau September 2025. Setelah itu, buku-buku tersebut
bakal didistribusikan ke sekolah-sekolah di Tanah Air.

Meski melibatkan banyak pihak yang memang kompeten di bidang
sejarah, tentu saja hal ini memicu kontroversi. Kalau menurut kamu, adakah narasi sejarah lain yang seharusnya juga direvisi?&nbsp;(Arie
Widodo/E10)

Inibaru.id – Selama puluhan tahun guru sejarah mengajari para muridnya tentang Belanda yang menjajah
Nusantara selama 350 tahun. Namun, agaknya narasi ini akan segera direvisi, sebagaimana disebutkan Menteri Kebudayaan
Fadli Zon. Menurutnya, sejarah itu keliru.

Fadli mengatakan, saat ini Kementerian Kebudayaan tengah menggodok perubahan sejarah, khususnya berkaitan dengan lamanya waktu penjajahan Belanda di
Tanah Air. Menurutnya, nggak benar kalau seluruh wilayah Indonesia dijajah hingga selama itu.

Fadli Zon menyebut Belanda nggak benar-benar menjajah Indonesia sampai 350 tahun sehingga narasi sejarah terkait hal ini perlu direvisi. Tapi, hal sebaliknya dia ungkap terkait dengan sejarah PKI.

Revisi Narasi Sejarah ala Fadli Zon; Dari PKI hingga Penjajahan Belanda

“Setelah menerima laporan, Unit Kecelakaan Satlantas Polres Purworejo segera meluncur ke lokasi kejadian untuk melakukan penanganan dan olah TKP,” ungkap AKBP Andry dalam keterangan yang disampaikan oleh Polda Jateng.


Berdasarkan keterangan awal, truk tronton melaju dari arah utara menuju selatan (Magelang–Purworejo). Ketika melewati jalan menurun di lokasi kejadian, truk tersebut berusaha mendahului kopada, tapi diduga kehilangan kendali.

Akibatnya, truk menyenggol kopada dan menyebabkan kedua kendaraan terguling hingga menabrak rumah warga di pinggir jalan.


“Dampak dari kecelakaan ini sangat serius. Sebanyak 11 orang meninggal dunia di tempat, sedangkan enam lainnya mengalami luka ringan. Kerugian materiil diperkirakan mencapai Rp 50 juta,” tambah AKBP Andry.


Pihak kepolisian saat ini masih melakukan proses identifikasi terhadap para korban, baik yang meninggal dunia maupun yang terluka. 
Selain itu, penyelidikan lebih lanjut juga tengah dilakukan untuk memastikan penyebab pasti kecelakaan.


Andry juga mengimbau kepada seluruh pengguna jalan, khususnya pengemudi kendaraan besar, agar lebih berhati-hati dalam berkendara, terutama di jalur-jalur rawan dan menurun.

“Kami minta kepada para pengemudi untuk selalu memastikan kondisi kendaraan dalam keadaan prima dan mengutamakan keselamatan dalam berkendara. Mari kita bersama-sama cegah terjadinya kecelakaan lalu lintas,” tegas Kapolres.

Buat kamu yang sedang melakukan perjalanan, khususnya yang berada di balik kendali kendaraan besar, harap berhati-hati, ya. Periksalah kendaraan dengan saksama dan menepilah sejenak jika mengantuk atau lelah! (Murjangkung/E10)

Inibaru.id - Kecelakaan lalu lintas tragis terjadi di wilayah Kabupaten Purworejo pada Rabu (7/5/2025) sekitar pukul 10.30 WIB. 
Peristiwa nahas ini melibatkan sebuah truk tronton bernomor polisi B-9970-BYZ dan kendaraan minibus jenis kopada, yang mengakibatkan 11 orang meninggal dunia dan enam orang lainnya mengalami luka ringan.

Kapolres Purworejo AKBP Andry Agustiano menyampaikan bahwa kecelakaan terjadi di Jalan Purworejo–Magelang, tepatnya di Desa Kalijambe, Kecamatan Bener, Kabupaten Purworejo.

Truk tronton gagal salip minibus jenis kopada di Purworejo sehingga mengakibatkan 11 orang meninggal dunia dan enam orang lainnya mengalami luka ringan.

Kecelakaan Maut Purworejo; Truk Gagal Salip Bus, 11 Meninggal dan 6 Luka-Luka

Siapa sangka pula, alasan yang sedikit banyak sama diungkap
Rahmawati juga dijabarkan pihak SMKN 4 Yogyakarta. Mereka pengin program MBG
dihentikan di sekolahnya karena hal tersebut.

“Banyak staf dan guru yang kerepotan. Yang harusnya ngurus
keuangan, jadi ngurus piringnya. Kadang butuh waktu sampai berjam-jam hanya
demi memastikan anak-anak bisa mendapatkan jatah makanannya. Beban pekerjaan di
sekolah jadi bertambah,” ucap Wakil Kepala Sekolah Bidang Kesiswaan dari
sekolah tersebut, Widiatmoko sebagaimana dinukil dari Tribunjogja, Senin
(5/5/2025) lalu.

Beberapa kali ditemukan makanan nggak layak

Hal lain yang jadi perhatian pihak SMKN 4 Yogyakarta adalah sudah
berkali-kali ditemukan makanan yang nggak layak untuk dikonsumsi seperti ada
ulatnya, sudah basi, atau bahkan buah yang sudah busuk.

“Masak ada ulatnya harus dimakan? Saya punya fotonya dan
kejadiannya sudah beberapa kali. Kami sampai bikin grup kalau ada siswa yang
mengeluhkan soal makanan. Jadi kami merasa pengawasannya nggak maksimal,” keluh
Widiatmoko.

Yang bikin lebih sedih, ada beberapa siswa yang pada
akhirnya nggak mau mengonsumsi makanan MBG. Alasannya trauma saat menemukan
ulat pada makanannya.

“Nggak mau makan MBG lagi samai sekarang. Makanya,
harapannya setelah tahun ajaran baru nanti. Kami nggak menerima MBG lagi. Bagi
kami ini malah jadi beban tambahan, bukan bantuan,” ungkap Widiatmoko.

Sayangnya, pihak sekolah nggak bisa jadi penentu apakah
mereka bisa menolak untuk menerima program MBG ini. Bahkan, pihak Dinas
Pendidikan, Pemuda, dan Olahraga (Disdikpora) DIY juga mengaku nggak punya kuasa
untuk menentukannya.

Yap, satu sekolah sudah angkat bicara terkait program MBG
ini. Apakah mungkin akan ada sekolah-sekolah lainnya yang mengikuti jejak SMKN
4 Yogyakarta? Kalau menurutmu, gimana, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Setelah berkali-kali melihat masalah
muncul di program makan bergizi gratis (MGB), salah seorang rekan saya yang berprofesi
sebagai guru di sebuah sekolah di Semarang, Jawa Tengah, Rahmawati, sempat memprediksi
kalau bakal ada sekolah yang meminta program ini dihentikan. Siapa sangka,
nggak sampai sebulan setelah dia mengungkap hal tersebut, SMKN 4 Yogyakarta mengajukan
permintaan yang sama.

Sebagai seorang guru, Rahmawati merasa program ini kurang
memberikan efek signifikan bagi program belajar mengajar. Apalagi dengan adanya
kasus keracunan di berbagai tempat, rekan sesama guru dan orang tua murid sudah mulai banyak yang mengungkap kekhawatirannya terkait hal tersebut.

“Butuh waktu dan tenaga ekstra untuk mengurus anak-anak agar
bisa makan. Guru malah jadi kerepotan dan akhirnya motong jam pelajaran. Belum
lagi ada kekhawatiran soal keracunan. Di tempat saya sih sejauh ini aman. Tapi
saya perkirakan pasti ada yang akhirnya minta program ini dihentikan,” ucapnya
kepada saya pada pertengahan April 2024 lalu.

Satu sekolah sudah meminta program MBG dihentikan, yaitu SMKN 4 Yogyakarta. Ada dua alasan utama yang bikin mereka mengajukannya. Apa saja alasan tersebut?

SMKN 4 Yogyakarta Minta Program MBG di Sekolahnya Dihentikan

Kalau di kaus olahraga seperti jersey klub
sepak bola seperti Fiorentina, misalnya, logonya biasanya bisa dilihat di dada
dan juga di kedua bahu.

Pernahkah kamu kepikiran, mengapa logo Kappa bisa seunik itu?
Nah, sebelum membahas hal tersebut, kita kenali dulu yuk arti nama dari jenama produk
olahraga asli Italia tersebut.

Kappa didirikan pada 1958 di Kota Turin, Italia. Awalnya,
jenama ini hanya memproduksi kaus kaki dan pakaian dalam. Namun, mereka kemudian mulai
merambah ke produk olahraga pada 1967 hingga sekarang.

Nama Kappa diambil dari abjad ke-10 bahasa Yunani yang
merujuk pada huruf K atau setelah Iota. Dalam bahasa Jerman, huruf K mewakili kata&nbsp;kontrolle yang
bermakna mengendalikan. Dari situlah ide nama Kappa muncul.

Nah, logo Kappa ini disebut omini, bahasa Italia untuk istilah khalayak atau
orang-orang pada umumnya. Nah, untuk mewakili hal tersebut, dipilihlah foto
laki-laki dan perempuan dengan pose duduk bersandar saling memunggungi.

Tapi, mengapa posenya harus seperti itu? Pose tersebut dipilih untuk menunjukkan kesetaraan tanpa pandang bulu. Orang bisa duduk bersama
tanpa perlu melihat laki-laki atau perempuan. Kira-kira seperti itulah maknanya.

Dikutip dari laman&nbsp;Kappateamsports, foto yang kemudian digunakan sebagai logo Kappa diambil pada 1969. Fotografernya adalah Sergio Druetto. Sebenarnya, foto
ini dipakai untuk keperluan pengambilan gambar pakaian renang. Tapi, ada sesi
saat kedua modelnya nggak memakai busana apa pun.

Foto ini didapatkan dengan cara nggak sengaja. Saat mengambil gambar kedua model yang tengah duduk
besandar saling memunggungi dengan tangan menyangga dagu, flash kamera Druetto macet, sehingga menampilkan siluet yang ikonik, yang kemudian justru dijadikan sebagai logo Kappa.

Hm, ternyata unik juga ya makna dan sejarah logo Kappa yang
memang nggak ada duanya itu. Kamu punya produk Kappa di rumah nggak, Millens?
(Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Setiap logo jenama produk olah raga
punya ciri khasnya masing-masing. Adidas dengan tiga garis andalanya, Nike
dengan logo swoosh-nya, Puma dengan siluet kucing besar, atau Hummel
dengan mata anak panahnya.

Tapi, ada satu yang sangat ikonik dan sulit banget dicari padanannya di mana-mana, yaitu logo Kappa yang
sangat mudah dikenali. Logo tersebut berupa foto siluet laki-laki dan perempuan yang duduk
bersandar saling memunggungi.

Logo Kappa sangat ikonik dan nggak ada yang menyamai. Kepikiran nggak alasan mengapa logo ini dibuat?

Menguak Makna dan Sejarah Logo Kappa yang Nggak Ada Duanya

Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic typesetting, remaining essentially unchanged. It was popularised in the 1960s with the release of Letraset sheets containing Lorem Ipsum passages, and more recently with desktop publishing software like Aldus PageMaker including versions of Lorem Ipsum.