Sebagai ujung tombak pengendali produksi rokok yang sudah berusia puluhan tahun, Aditya terbilang cukup muda. Lelaki 24 tahun ini mengaku, dirinya disuruh memegang tampuk kepemimpinan pabrik nggak lama setelah lulus kuliah.

"Habis kuliah di Jakarta selesai, saya disuruh pulang untuk megang pabrik," ungkapnya sembari mengajak kami berkeliling.

Aditya bercerita, pabrik ini telah berdiri sejak 5 Mei 1945. Pabrik pertama berdiri di Kampung Kledung, Semarang Timur; lalu pindah ke Jalan Pusponjolo di bilangan Siliwangi (Semarang Barat). Pada 7 Mei 1952, Praoe Lajar pindah ke Jalan Merak (Kota Lama) sampai sekarang.

"Pabrik yang sekarang ini tanahnya sudah beberapa kali ditinggikan karena sering kebanjiran. Sampai sekarang (setelah ditinggikan) juga masih terdampak (banjir)," terangnya begitu kami tiba di gudang penyimpanan tembakau.

Di gudang penyimpanan tersebut, ada sekitar 10 orang yang berbagi tugas, antara mengurai tembakau dengan mendistribusikannya ke gedung-gedung produksi. Aditya mengungkapkan, tembakau yang dipakainya diambil dari kota sekitar seperti Temanggung, Weleri, Mranggen (Demak).

"Yang paling jauh dari Madura," serunya sembari menunjuk tembakau yang tengah diurai. "Saya biasa turun tangan untuk mengetes cita rasa secara langsung, karena tiap tahun, tiap saat, dan tiap musim rasa tembakau bisa berbeda-beda."

Menurut Aditya, cita rasa tembakau akan berbeda tergantung tanah dan cuaca. Karena musim kemarau cukup panjang, tahun ini dia mengaku bisa mendapatkan tembakau yang cukup bagus atau manis. Namun, mulai September lalu, pembelian sudah dia hentikan karena telah mulai hujan.

"Kalau (musim) hujan, rasa tembakau jadi pahit," paparnya.

Tembakau yang dibeli, dia melanjutkan, nggak serta merta diproses menjadi rokok, melainkan disimpan dulu selama dua tahun. Nah, di sinilah gudang diperlukan. Saat memasuki ruangan tersebut, saya bisa melihat gunungan tembakau yang disusun meninggi.

"Ya, kami memanfaatkan lahan (yang ada). Tempatnya cuma segitu ya penyimpanan sampai tinggi-tinggi," kelakarnya.

Bersisian dengan gudang penyimpanan terdapat tempat pembuatan rokok. Ruangan tersebut berisikan ratusan karyawan yang tengah bekerja; ada yang melinting, ada yang membatil (merapikan) rokok. Seluruh pekerjaan itu dilakukan secara manual, tenaga manusia tanpa bantuan mesin, kecuali mesin linting yang sudah kuno.

"Pelinting dan pembatil ini berjumlah 300 karyawan. Kami semua manual. Hand made, termasuk pengemasan. Bahkan, untuk perekat kami bikin lem sendiri dari tepung kanji," akunya.

Sementara, terkait kapasitas produksi, Aditya mengaku belum bisa memiliki angka pasti karena beberapa alasan, antara lain permintaan pasar, kualitas tembakau, dan kondisi cuaca, terutama banjir. Distribusinya juga lebih banyak di luar Semarang.

"Meski disebut rokok legendaris di Semarang, Praoe Lajar nggak banyak dijual di kota. Kami main di pantura seperti Pekalongan, Tegal, dan sekitarnya. Kalau di sini (Semarang), kami kalah sama (produk) yang paling maju," jelasnya.

Aditya membeberkan, rokok Praoe Lajar hingga kini masih memegang teguh produksi rokok tradisional. Nggak hanya dari segi pembuatan, bahan yang dipakai juga setali tiga uang. Nggak seperti rokok kebanyakan yang memakai "saus kimia", rokok bikinannya masih memakai campuran rempah herbal alami.

"Rokok Praoe Lajar nggak ada yang pakai saus kimia; semua masih alami, pakai rempah-rempah herbal," tukasnya.

Konsistensi tersebut, diakui Aditya, membuat dirinya kesulitan menjaga kesamaan rasa dari tahun ke tahun. Dia nggak menyangkal jika ada yang bilang bahwa rasa dari rokok Praoe Lajar berubah-ubah. Selain alami, dirinya memang mengubahnya untuk mengikuti zaman.

"Rasa dari rokok Praoe Lajar 20 tahun lalu, 10 tahun lalu, dan sekarang memang beda karena nggak mudah bagi kami untuk menjaga konsistensi rasa itu," akunya. "Namun, perubahan ini juga kami lakukan untuk mengikuti perkembangan zaman; misalnya sekarang jadi lebih ringan karena anak muda sekarang maunya yang begitu."

Wah, nggak nyangka! Menurut saya, konsisten terhadap inkonsistensi rasa pada rokok Praoe Lajar ini sepertinya bisa menjadi ciri khas juga ya, Millens? (Murjangkung/E03)

Inibaru.id - Siapa pun yang melintas di sekitar Kota Lama Semarang pasti melihat pabrik rokok satu ini. Yap, Pabrik Rokok Praoe Lajar namanya. Jenama pabrik tersebut tertulis besar-besar di dinding gedung. Namun begitu, nggak banyak yang tahu gimana aktivitas di dalamnya, termasuk saya.

Jangankan melongok ke dalam, menjumpai produknya pun saya belum pernah. Maka, saya merasa beruntung saat beberapa waktu lalu punya kesempatan menyambangi pabrik rokok legendaris di Kota Lunpia ini. Saya datang bersama agenda kunjungan tim Bea Cukai Jateng dan DIY.

Kesan pertama memasuki pabrik ini, bagian dalamnya ternyata nggak begitu luas, tapi aktivitasnya benar-benar padat. Kedatangan kami disambut&nbsp;Manajer Operasional Praoe Lajar Aditya Wibowo Setia Budhi, generasi keempat pemilik Praoe Layar.

Kendati dikenal sebagai pabrik rokok legendaris di Semarang, Praoe Lajar sangat jarang ditemukan di kota ini. Lalu, di mana produk mereka dijual?

Lebih Dekat dengan Pabrik Rokok Legendaris di Semarang: Praoe Lajar

Nggak hanya melawan penjajah, Ki Ageng Warangan dan sejumlah
tokoh lainnya yang dikenal sebagai para winasis alias orang-orang yang sakti
mandraguna ini juga kabarnya mengajarkan warga setempat untuk memanfaatkan
hasil bambu menjadi kerajinan tangan agar bisa dijadikan mata pencaharian.

“Desa Warangan menggelar tradisi ini setiap tahun karena
sebagian besar warga punya mata pencaharian di bidang kerajinan bambu. Bisa
dikatakan, bambu nggak bisa dipisahkan dari kehidupan warga sini,” ucap Kepala
Desa Warangan Mustofa menjelaskan tentang tradisi ini sebagaimana dinukil dari Wonosobonews, Senin (4/11/2024).

Tradisi ini dimulai dengan prosesi pengambilan air di sumber
mata air yang ada di desa setempat pada Minggu (26/10). Setelah itu, warga
menanam bibit pohon bambu. Sebelum ditanam, bibit-bibit ini disiram dengan air
yang sudah disiapkan sebelumnya. 

“Acara utamanya adalah penyiraman bibit pohon bambu dengan
air yang diambil dari berbagai sumber mata air di Desa Warangan,” ucap Camat
Kepil Eko Pramono yang juga terlibat dalam tradisi tersebut.

Setelah prosesi tersebut, warga mengadakan acara makan
bersama dengan 60 tumpeng yang sudah mereka siapkan sebelumnya sebagai tanda
syukur atas melimpahnya hasil bumi. Nggak cukup, warga juga menggelar sejumlah
pertunjukan seni seperti tarian dan musik tradisional. Bisa dikatakan, Tradisi
Momongi Tampah ini memang berlangsung meriah.

Tradisi Momongi Tampah digelar setiap tahun. Semoga saja
kita bisa melihat langsung tradisi yang dilakukan demi menjaga alam dengan
kearifan lokal ini digelar pada tahun berikutnya, ya, Millens! (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Lokasi
Desa Warangan yang ada di Kecamatan Kepil memang cukup jauh dari pusat kota
Wonosobo, yaitu sekitar 27 kilometer. Tapi, di desa yang nggak jauh ddari
perbtasan dengan Kabupaten Purworejo dan Kabupaten Magelang ini, terdapat
sebuah tradisi yang jadi kebanggaan Wonosobo, yaitu Tradisi Momongi Tampah.

Kali terakhir Tradisi Momongi Tampah digelar adalah pada Sabtu
sampai Selasa (25-28/10/2024) lalu. Tradisi ini digelar warga Desa Warangan
sebagai cara untuk terus melestarikan budaya yang sudah dipertahankan sejak
zaman nenek moyang, yaitu menanam bambu dan memanfaatkan hasil dari tanaman
tersebut.

Lebih dari itu, Tradisi Momongi Tampah juga berasal dari
cerita rakyat tentang perlawanan tokoh masyarakat setempat, yaitu Ki Ageng
Warangan alias Pangeran Gelap Ngampar yang nggak kenal lelah melawan para
penjajah Belanda, Millens.

Lewat Tradisi Momongi Tampah, warga Desa Warangan terus berusaha melestarikan keberadaan pohon bambu yang jadi sumber mata pencaharian mereka.

Kearifan Lokal di Balik Tradisi Momongi Tampah di Wonosobo

Meski begitu, banyak pula anak muda atau keluarga yang
justru sengaja datang jelang matahari terbenam alias sunset. Terkadang, langit di atas pantai terlihat sangat indah
memanjakan mata.

Selain pemandangan alam langit dan laut yang indah tersebut,
di Pantai Kamulyan, kamu juga bisa melihat Pulau Nusakambangan yang ada di sisi
selatan. Terkadang, ada juga kapal-kapal besar ataupun kapal nelayan yang
berlalu-lalang nggak jauh dari sana. Di sisi utara, kamu juga bisa melihat
siluet PLTU Bunton dan PLTU Karangkandri. Saat langit gelap, lampu dari kedua
PLTU tersebut membuat pemandangan Pantai Kamulyan jadi lebih menarik.

“Saya sering ke sini karena dekat rumah dan pengunjungnya
nggak sebanyak pantai-pantai yang lain di Cilacap. Pemandangannya lumayan bagus,
apalagi pas sunrise, jadi cocok buat menenangkan diri dan menghilangkan stres,”
ucap laki-laki yang sudah tinggal di Cilacap sejak 2014 bernama Giri, Kamis
(7/11/2024).

Sayangnya, meski dianugerahi dengan pemandangan alam indah,
nyatanya Pantai Kamulyan nggak dirawat dengan baik. Banyak sampah berserakan
yang bikin gerah siapa saja.

“Pantainya memang agak
kotor. Mungkin karena itu nggak ada tiket masuknya. Padahal di sini enak untuk
santaii sambil minum teh atau kopi panas dan makan tempe mendoan. Pasir pantainya
juga bagus,” ucap salah seorang pengulas di Google yang datang ke pantai
ini pada Januari 2024, Eddy Pasaribu.

Sayang banget ya, Millens,
Pantai Kamulyan di Cilacap ini kurang terawat. Semoga saja pemerintah dan
masyarakat sekitar lebih peduli dengan pantai ini ya agar keindahannya tetap
terjaga. Setuju? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Nggak
semua kota di Indonesia dilengkapi dengan pantai yang bisa dinikmati siapa saja
yang pengin bersantai sembari menikmati pemandangan matahari terbit alias sunrise. Tapi, Kabupaten Cilacap memilikinya. Warga
setempat banyak yang sengaja menikmati waktu pagi hari di sebuah pantai yang
menyajikan pemandangan tersebut bernama Pantai Kamulyan.

Pantai yang juga dikenal dengan nama lain Pantai Kalimantan
karena lokasinya ada di jalan dengan nama yang sama ini berlokasi di Kelurahan
Tegalkamulyan, Kecamatan Cilacap Selatan. Dari pusat kota Cilacap, kamu hanya
perlu berkendara nggak sampai 10 menit untuk mencapai dengan suara deburan
ombak yang menenangkan khas Pantai Selatan tersebut.

Karena menghadap ke timur, wajar jika kita bisa dengan mudah
melihat matahari terbit dari ufuk cakrawala di pagi hari. Apalagi jika langit
sedang cerah dan matahari nggak tertutup awan. Bagi banyak orang yang pengin
mengawali hari dengan pemandangan alam yang cantik, jelas pantai ini cocok bagi
mereka.

Di Pantai Kamulyan Cilacap, pengunjung nggak dikenakan tiket masuk. Mereka hanya perlu membayar tiket parkir kendaraan bermotornya.

Serunya Wisata Gratis di Pantai Kamulyan Cilacap

Seistimewa apa martabak telur puyuh di sana sampai-sampai
banyak banget pelanggannya? Jadi begini, adonan kulit martabaknya sebenarnya
nggak jauh beda dari martabak pada umumnya. Tapi, isiannya sangat unik karena
berupa irisan daun bawang, kobis mentah, serta daging ayam. 

Usai adonan kulit diberi isian, bakal disiram bumbu cair dan
diberi tambahan telur puyuh rebus yang sudah dihilangkan kulitnya. Setelah itu,
isian ditutup dan martabak pun digoreng sampai matang. Hm, sudah kebayang kan
seenak apa memakannya hangat-hangat?

Selain karena rasa martabak telur puyuhnya yang mantap dan
sulit dicari di tempat lain, ada alasan lain yang bikin martabak telur puyuh di
Pasar Pathuk Yogyakarta ini bisa ludes hanya dalam tempo 3 jam setelah buka,
yaitu harganya yang murah meriah.

Kalau kamu pesan martabak telur puyuh, tinggal siapkan kocek
Rp5 ribu. Kalau pengin martabak tanpa telur puyuh, harganya hanya Rp4 ribu.
Kamu juga bisa lo membeli isian telur puyuhnya saja dengan harga Rp5 ribu.
Murah beneran!

“Aku coba datang pukul 08.00 pagi di Hari Minggu sudah antre
lumayan panjang. Harganya murah untuk ukuran martabak yang hampir sebesar
telapak tangan. Rasanya cukup mengejutkan karena gurih dan telurnya bisa pas
gitu dengan martabaknya. Yang pasti, kulit martabaknya kelihatan handmade dan spesial,” tulis salah
seorang pengulas di Google yang mencoba martabak telur puyuh ini pada Juli 2024
Afifah Larasati.

O ya, karena lokasinya ada di Pasar Pathuk, persis di seberang toko oleh-oleh Bakpia 25, kalau kamu mau
beli martabak telur puyuh, pandai-pandai mencari lokasi tempat parkir kendaraan
ya? Apalagi kalau kamu membawa mobil. Kalau di sisi selatan pasar penuh, bisa
kok mencari lahan parkir di sebelah utara pasar.

Hm, jadi penasaran ya seperti apa rasa martabak telur puyuh
di Pasar Pathuk Yogyakarta yang legendaris itu. Kapan yuk kita mencicipinya, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Kalau
bicara tentang Pathuk di Yogyakarta, yang terpikir biasanya adalah bakpia pathuk. Padahal,
ada satu jenis kuliner lainnya yang nggak kalah legendaris di Pasar Pathuk,
yaitu martabak telur puyuh. Seperti apa sih kelezatan dari kuliner yang satu
ini?

Eksis sejak 1994, penjual martabak telur puyuh di sisi
selatan Pasar Pathuk masih menjajakan dagangannya dengan gerobak kaki lima
warna biru yang sangat khas dan mudah dikenali pelanggan. 

Karena jualan
di pasar, gerobak martabak ini juga buka di jam yang cukup nggak biasa jika
dibandingkan dengan penjual martabak pada umumnya. Jika kebanyakan martabak
baru buka sore atau malam hari, penjual martabak telur puyuh ini justru buka
lapak dari pukul 06.30 WIB sampai habis sebelum pukul 10.00 pagi.

Eksis sejak 1994, martabak telur puyuh ini selalu ludes dalam tempo 3 jam setelah buka pada pukul 06.30 WIB.&nbsp;

Kelezatan Legendaris Martabak Telur Puyuh di Pasar Pathuk Yogyakarta, 3 Jam Ludes&nbsp;

Jadi begini, ternyata cukup banyak produsen yang memakai
bahan daur ulang dari peralatan elektronik untuk membaut sejumlah peralatan
masak atau peralatan makan. Sebagai contoh, bahan yang didaur ulang tersebut
adalah casing televisi yang berwarna hitam. Bahan tersebut memang nggak mudah
terbakar, Milens.

Sayangnya, meski bahan ini bikin peralatan masak atau
peralatan masak juga ikutan tahan api, ada paparan bahan kimia seperti Deca-BDE
atau 2,4,6-tribromofenol sampai 22.800 ppm. Padahal, bahan tingkat konsentrasi
bahan kimia yang ditetapkan oleh Uni Eropa hanyalah 10 ppm.

Kalau paparan bahan kimia ini terus-menerus didapat manusia,
bisa-bisa risiko terkena masalah kesehatan yang serius seperti kanker, gangguan
saraf, gangguan endokrin, dan lain-lain akan meningkat.

Melihat fakta ini, Direktur Toxic Free Future Mike Schade
meminta produsen atau distributor peralatan masak dari bahan plastik hitam ini
untuk mengecek kembali kandungan bahan kimia pada peralatan-peralatan yang
sudah mereka produksi. Jika memang iya, ada baiknya mereka mulai beralih ke
bahan-bahan lain yang lebih aman.

Wajar banget ya kalau kemudian banyak warga AS yang terpikir
untuk nggak lagi memakai peralatan masak dari bahan plastik hitam ini sampai
ada kepastian tentang keamanannya. Hm, kalau di rumahmu sendiri bagaimana, Millens? Apakah juga ada peralatan masak
dari bahan tersebut? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Di toko-toko
peralatan dapur, terdapat sejumlah peralatan masak berbahan plastik hitam yang
terlihat menarik seperti spatula, piring, garpu, mangkuk, sendok, dan
lain-lain. Tapi, belakangan ini ada kabar warga Amerika Serikat mulai
menghindari peralatan-peralatan masak tersebut. Apa alasannya, ya?

Hal ini ternyata disebabkan oleh adanya penelitian yang
dilakukan para peneliti yang berasal dari Vrije Universitiet dan tim dari Toxic
Free Future. Dalam penelitian tersebut, disebutkan bahwa jenis peralatan masak dari
bahan plastik hitam memiliki kandungan bahan kimia penghambat api atau flame retardants. Meski fungsinya agar
peralatan masak tersebut nggak mudah terbakar atau hangus, nyatanya bahan ini
bisa menyebabkan paparan racun yang berbahaya.

“Bahan kimia ini seharusnya nggak digunakan,” ucap salah
seorang peneliti Megan Liu sebagaimana dinukil dari jurnal Chemosphere, Senin (4/11/2024).

Sering dianggap sebagai peralatan masak yang ringan, mudah dipakai, dan cantik, nyatanya peralatan masak berbahan plastik hitam ternyata mengandung bahan kimia berbahaya.

Warga AS Mulai Hindari Peralatan Masak Berbahan Plastik Hitam

PTS adalah perusahaan Polandia yang juga bergerak di bidang perkeretaapian, yakni perawatan dan pemeliharaan kereta
api dan sarananya, yang berdiri sejak 2016. Nah, belum ada kejelasan apakah&nbsp;pihak PTS sudah memiliki izin penggunaan logo itu atau belum. 

Perlu kamu tahu, pembuat logo KAI yang dipakai sejak 2011 hingga 2020 itu adalah Farid
Stevy Asta, vokalis grup musik FSTVLST yang berdomisili di Yogyakarta. Terkait hal ini, pihak KAI juga belum mengeluarkan pernyataan resmi apa pun.

Farid Stevy Asta mengungkapkan, desain yang dibikinnya adalah perlambang gerakan yang dinamis untuk mencapai visi-misi, yang tergambar dari tiga garis melengkung dengan anak panah transparan. Sementara, jingga adalah simbol pelayanan yang prima, sedangkan biru merupakan lambang inovasi.

Sebelum logo buatan Farid, KAI sudah beberapa kali mengganti logonya. Logo pertama mereka (dulu bernama Djawatan kereta Api Repoeblik Indonesia) setelah Indonesia merdeka berupa lingkaran berlatar Merah-Putih dengan sketsa lokomotif uap di tengahnya. Logo ini bertahan hingga 1950.

Setelahnya, logo diganti jadi hitam-putih dengan tulisan Djawatan
Kereta-Api pada bagian cincin terluar dan DKA pada cincin terdalam, dengan sayap kembar yang terbuat dari lima helai besi di sampingnya. Logo ini
dipakai hingga 1963.

Ketika nama jawatan menjadi Perusahaan Negara Kereta
Api (PNK), logonya pun ikut diganti menjadi emblem bernama Wahana Daya Pertiwi berbentuk garuda mencengkeram roda kereta. Lalu, pada 1988, logo tersebut berubah lagi menjadi segilima berwarna biru bertuliskan KA berbentuk roda kereta api.

Pada 1991, logo KAI kembali diubah menjadi huruf Z (atau angka 2) berwarna jingga, dengan siluet kereta mengarah ke dua sisi. Logo tersebut menjadi logo terlama yang dipakai hingga 28 September 2011, sebelum digantikan logo yang kini dipakai PTS Polandia.&nbsp;(Arie Widodo/E03)

Inibaru.id – Tercatat sejak 28 September 2020 logo PT
Kereta Api Indonesia (PT KAI) resmi berubah dari yang semula berupa lokomotif dengan anak panah menjadi huruf KAI dengan kombinasi warna biru tua,
jingga, dan putih. Menariknya, logo yang ditinggalkan itu kini justru dipakai di
Polandia, lo.

Hal ini diungkapkan akun Twitter @jalur5_ pada Selasa (12/3/2024). Sedikit informasi, akun tersebut memang sering membahas tentang transportasi kuda besi di Tanah Air. Menurut penuturannya, pemakai logo KAI itu adalah&nbsp;Public Transport Service Sp.
z o.o. (PTS).

Siapa menyangka logo KAI lawas kini sudah nggak dipakai lagi ternyata dipakai logo perusahaan kereta di Polandia. Kok bisa?

Sejarah Logo KAI