Artinya, untuk mencapai desa ini lewat laut, kapal harus menyusuri fjord
sejauh ratusan kilometer ke pedalaman. Kalau membandingkannya dengan jarak kota
di Indonesia, setara dengan jarak Jakarta sampai Cirebon, Gez! Jauh banget, kan?

Itulah yang membuat Skjolden terasa unik. Meski
secara teknis berada di tepi laut, desa ini sebenarnya jauh dari garis pantai
samudra. Di sekelilingnya bukan hamparan pantai luas, melainkan pegunungan
curam, lembah hijau, dan air fjord yang tenang seperti danau raksasa.

Sognefjord sering dijuluki “King of the Fjords” karena ukuran
dan keindahannya. Dari laut sisi barat Norwegia, fjord ini menembus daratan
hingga ratusan kilometer, melewati banyak cabang fjord sebelum akhirnya
berakhir di Skjolden. 

Desa yang luasnya hanya sekitar setengah
kilometer persegi ini dihuni oleh kurang dari 300 orang. Meski kecil, posisinya
sangat strategis karena berada di titik pertemuan beberapa lembah dan dekat
dengan pegunungan Hurrungane.

Banyak wisatawan yang datang ke Skjolden
justru melalui kapal pesiar. Kapal tersebut perlahan menyusuri fjord selama
berjam-jam, melewati tebing tinggi, air terjun, dan rumah kayu khas Norwegia
sebelum akhirnya tiba di desa kecil ini. Perjalanan masuk ke fjord sering
dianggap sebagai bagian paling spektakuler dari pengalaman berkunjung ke sana.

Skjolden sebenarnya
merupakan pintu masuk menuju kawasan alam liar Norwegia. Dari desa ini,
pengunjung bisa menjelajahi beberapa taman nasional terkenal seperti
Jotunheimen, Breheimen, dan Jostedalsbreen. 

Tak jauh dari sana juga terdapat Nigardsbreen,
salah satu cabang gletser dari Jostedalsbreen yang merupakan gletser terbesar
di daratan Eropa. Selain itu, wisatawan juga bisa mendaki bukit, melihat air
terjun, atau sekadar berjalan santai di tepi fjord sambil menikmati pemandangan
pegunungan yang dramatis.

Jika dibandingkan dengan kota-kota wisata
besar, Skjolden mungkin terasa sangat sepi. Namun justru di situlah daya
tariknya. Desa ini menawarkan suasana yang benar-benar tenang seperti air fjord
berwarna hijau kebiruan, rumah kayu kecil di tepi perairan yang tenang, dan
pegunungan tinggi yang mengelilingi desa seperti benteng alami.

Skjolden membuktikan bahwa “desa tepi laut”
tidak selalu berarti pantai yang menghadap samudra. Di tempat ini, laut justru
masuk jauh ke pedalaman melalui fjord, menciptakan lanskap yang unik dan jarang
ditemukan di tempat lain di dunia. Tertarik melihatnya langsung, Gez?
(Arie Widodo/E07)

Inibaru.id – Kalau melihat peta,
biasanya desa yang berada di tepi laut identik dengan wilayah pesisir yang
langsung menghadap samudra. Namun di Norwegia ada sebuah desa kecil yang unik:
sangat jauh dari laut lepas, tetapi tetap berada di tepi laut. Nama desa itu
adalah Skjolden.

Terletak di wilayah Luster, Norwegia Barat,
Skjolden berada di ujung sebuah fjord, semacam teluk yang sangat panjang,
bernama Sognefjord. Kebetulan, fjord ini
adalah yang terpanjang sekaligus terdalam di Norwegia. Panjangnya mencapai
sekitar 205 kilometer dari laut terbuka hingga ke titik paling dalamnya, yaitu
Skjolden.

Jika dilihat di peta, Skjolden terletak di tengah-tengah daratan Norwegia dan dikelilingi pegunungan. Siapa sangka, desa ini sebenarnya berbatasan langsung dengan laut, lo!

Skjolden, Desa Tepi Pantai di Norwegia yang Berjarak 200 Kilometer dari Samudra

Nama “Jago” sendiri ternyata punya cerita. Dulunya, sang
perintis berjualan jamu keliling dengan pikulan. Nah, salah satu jenama jamu
yang dijual adalah Jamu Jago. Dari situlah nama itu melekat. 

Kini, usaha tersebut sudah dikelola oleh generasi keempat, yakni
Airlangga Setia Darma Putra.

“Saya pengurus generasi keempat sejak tempat ini dirintis
kakek buyut dari ayah saya,” ucapnya sebagaimana dinukil dari Detik, Senin
(4/3/2019).

Semangkuk wedang ronde di sini tampil menggoda dengan uap
yang mengepul. Rondenya kenyal dan mulur, terbuat dari tepung ketan dengan
isian kacang tanah yang digerus bersama gula. Begitu digigit, ada sensasi
krenyes manis yang bikin susah berhenti ngunyah.

Yang bikin beda, Ronde Jago punya empat bahan khas: manisan
tangkwe, manisan kulit jeruk, agar-agar hunkwe, dan rumput laut. Kombinasi ini
jarang ditemukan di penjual wedang ronde lain.

Menariknya lagi, kadar jahe di minumannya bisa disesuaikan.
Mau pedasnya nendang, sedang saja, atau bahkan tanpa jahe? Tinggal pilih. Cocok
buat yang ingin yang hangat-hangat tanpa terlalu “menyengat”.

Selain wedang ronde sekoteng, ada juga wedang kacang yang
jadi andalan. Kuahnya bukan campuran susu, melainkan hasil rebusan kacang tanah
yang digerus halus sampai menghasilkan warna putih alami dari lemak kacang.
Rasanya manis gurih, teksturnya kental dan lembut. 

“Wedang kacang tanah di sini sedikit manis, kacang tanahnya
pulen, kuahnya kental dan lembut dengan tambahan ketan dan 2 ronde di dalamnya.
Harganya cuma Rp17 ribu,” tulis salah seorang pelanggan bernama Anggita Deska.

Lebih dari 50 tahun bertahan, Wedang Ronde Jago yang buka
setiap hari dari 14.00 WIB sampai 21.30 WIB ini membuktikan satu hal, yakni konsistensi rasa adalah kunci. Di tengah udara sejuk Salatiga, semangkuk ronde
hangat dari kedai ini bukan cuma pengganjal lapar, tapi juga penghangat cerita.

Hm, jadi bikin penasaran ya seenak apa wedang ronde di sana.
Yuk kapan kita wisata kuline ke Wedang Ronde Jago, Gez? (Arie
Widodo/E07)

Inibaru.id - Kalau kamu pernah main ke Salatiga dan
merasa suhu udara sore harinya mulai menusuk tulang, berarti sudah waktunya
cari yang hangat-hangat. Salah satu tempat yang cocok untuk mengatasi hal itu
tentu saja adalah Wedang Ronde Jago. Kedai yang sudah eksis sejak era 1960-an
ini bukan cuma tempat minum wedang, tapi juga bagian dari memori kolektif warga
Salatiga.

Lokasinya memang agak tersembunyi. Berada di Jalan Jenderal
Sudirman No. 9, tepatnya di area Pasar Raya Salatiga, kamu harus berjalan
sekitar 20 meter dari tepi jalan dan melewati belakang pos polisi pasar. Papan
namanya pun kurang mencolok, apalagi saat malam. Nggak heran kalau ada yang
menyebutnya hidden gem, Gez.

Eksis sejak 1960-an, Wedang Ronde Jago di Salatiga punya ciri khas tersendiri pada sajian wedang ronde dan wedang kacang tanahnya.

Mencicipi Kehangatan Wedang Ronde Jago di Salatiga

Menurutnya, keterbukaan informasi mengenai&nbsp;anggaran sangat krusial karena menjadi instrumen utama pemerintah ketika pembangunan dan memberikan pelayanan masyarakat. UU KIP seharusnya menggeser budaya kerahasiaan menuju keterbukaan.

Sayangnya, nggak semua daerah cukup terbuka terhadap informasi publik. Terkait hal ini, Pattiro pun melakukan penelitian untuk menilai sejauh mana pemerintah daerah di Jateng menerapkan keterbukaan terkait pengggunaan anggaran.

Dengan IKIA, Putri mengatakan, Pattiro&nbsp;melakukan penilaian melalui empat dimensi: dokumen perencanaan pembangunan, dokumen penganggaran, dokumen anggaran, dan dokumen pertanggungjawaban.

Sebanyak 27 dokumen diperiksa untuk melihat ketersediaan, kemudahan akses, dan publikasi terbuka dari pemerintah daerah. Skor IKIA berkisar dari 0 hingga 100, dibagi dalam lima kategori sebagai berikut:

Berdasarkan hasil penelitian terhadap 36 pemerintah daerah di Jateng, nilai rata-rata IKIA secara keseluruhan adalah 47,06 atau menempatkan keterbukaan anggaran publik di level moderat. Namun begitu, ternyata ada disparitas antarwilayah yang cukup besar.

Sebanyak tujuh daerah masuk dalam kategori Informatif, antara lain Kota Magelang (71,67), Kabupaten Tegal (70,42), Pemprov Jateng (66,81), Kabupaten Jepara (67,92), Kabupaten Rembang (62,08), Kabupaten Klaten (62,42), dan Kabupaten Demak (62,42).

Kemudian, sebanyak 18 pemda berada pada level Cukup Informatif, termasuk di dalamnya Kabupaten Sukoharjo, Boyolali, Wonogiri, Grobogan, dan Kota Surakarta. Wilayah-wilayah tersebut memiliki skor di atas 40,56.

Sementara itu, 11 pemerintah daerah yang tersisa masuk kategori Kurang Informatif, antara lain Batang (39,31), Wonosobo (33,22), Purbalingga (33,75), Sragen (33,61), Kudus (33,47), Pati (32,78), Banjarnegara (31,67), Magelang (30,83), Kota Tegal (27,61), Blora (27,08), dan Purworejo (25,14).

Putri menegaskan, ketimpangan transparansi ini menunjukkan bahwa masih banyak tantangan untuk memastikan alur informasi publik terkait anggaran tersedia cukup lengkap dari perencanaan hingga pertanggungjawaban.

Dia berharap, indeks ini bisa menjadi kontribusi nyata masyarakat sipil untuk memperkuat praktik keterbukaan informasi di tataran pemda sekaligus mendorong akuntabilitas dan partisipasi publik dalam mengawasi penggunaan anggaran.

"Masyarakat lebih sering hanya mendapatkan dokumen akhir, sementara proses yang menentukan arah kebijakan tertutup. Data realisasi pun sering terlambat atau tidak dipublikasikan," tukasnya.&nbsp;

Nah, buat daerah yang belum transparan soal penggunaan anggaran, saatnya wawas diri ya.&nbsp;Masyarakat berhak mendapatkan informasi tersebut, karena anggaran daerah merupakan hasil kontribusi masyarakat via pajak. Kalau nggak ada yang perlu disembunyikan, kenapa nggak terbuka saja? (Sundara/E10)&nbsp;&nbsp;

Inibaru.id - Transparansi anggaran di wilayah pemerintahan kabupaten dan kota di Jawa Tengah masih jauh dari kata merata. Riset terbaru Pusat Telaah dan Informasi Regional (Pattiro) Semarang melalui Indeks Keterbukaan Informasi Anggaran (IKIA) menunjukkan ketimpangan yang cukup signifikan.

Peneliti Pattiro, Putri Milasari menyampaikan, kehadiran Undang-Undang Nomor 14 Tahun 2008 tentang Keterbukaan Informasi Publik (UU KIP) menjadi tonggak penting bagi masyarakat untuk mengakses data pemerintah, termasuk penggunaan anggaran yang dibelanjakan.&nbsp;

"Kehadiran UU KIP adalah berkah bagi publik. Undang-undang ini lahir dari dorongan kuat masyarakat sipil yang memperjuangkan hak warga untuk mengetahui dan mengakses informasi," ujar Putri dalam keterangan tertulis yang diterima Inibaru.id, Selasa (10/3/2026).

Riset PATTIRO Semarang mengungkap bahwa keterbukaan informasi anggaran pemerintah daerah di Jawa Tengah masih beragam. Dari 36 daerah, ada 11 kabupaten atau kota yang masuk kategori kurang informatif.&nbsp;

Pattiro: Belasan Daerah di Jateng Kurang Informatif soal Anggaran Publik

Kabid Lalu Lintas Jalan Dishub Jateng, Erry Derima Ryanto menyatakan bahwa ramp check menjadi bagian penting dari pengawasan transportasi selama masa angkutan Lebaran. Pemeriksaan ini dilakukan agar semua kendaraan yang beroperasi selama mudik benar-benar aman dan laik jalan.

"Ramp check ini bertujuan untuk memastikan semua kendaraan, terutama angkutan umum, memenuhi standar teknis dan laik jalan, sehingga operasional mudik lebih aman," ujarnya setelah memeriksa beberapa bus di Terminal Mangkang, Selasa (10/3/2026).

Dishub Jateng sebelumnya telah melakukan ramp check di 23 terminal tipe B. Selama periode Angkutan Lebaran 2026, yakni rentang 13-29 Maret, pemeriksaan akan diperluas ke seluruh terminal tipe B dan tipe A agar pengawasan lebih maksimal.

Nggak hanya di terminal, ramp check juga akan dilakukan di lokasi lain yang jadi titik aktivitas kendaraan angkutan umum, mulai dari pool kendaraan, tempat wisata, hingga rest area di jalur mudik.

Dalam ramp check ini, petugas mengecek kelengkapan administrasi kendaraan. Dokumen yang diperiksa meliputi kartu pengawasan atau izin trayek, STNK, SIM pengemudi, serta buku uji kendaraan.

"Khusus kendaraan mudik gratis, semua dicek," ucap Erri. "Kalau ada kekurangan di sisi kelaikan, kami minta mereka melakukan perbaikan dulu sebelum dapat izin berangkat."

Selain administrasi, pemeriksaan juga menyasar kondisi teknis kendaraan. Beberapa komponen yang diperiksa antara lain kondisi ban, sistem pengereman, lampu kendaraan, serta perlengkapan keselamatan lainnya.

Sejauh ini, hasil ramp check sebelum mudik lebaran yang dilakukan tersebut menunjukkan bahwa masih ada beberapa kendaraan dengan kekurangan teknis. Temuannya antara lain lampu yang nggak berfungsi hingga perlengkapan keselamatan yang belum komplet.

"Dari pemeriksaan awal memang ada temuan teknis, seperti lampu mati atau perlengkapan yang kurang lengkap. Namun, jumlahnya kecil, sekitar lima persen waja," tandasnya. Menghadapi arus mudik yang berat membutuhkan armada yang berada dalam kondisi prima. Ramp check adalah upaya yang diperlukan untuk meminimalisasi kecelakaan&nbsp;sekaligus memastikan orang-orang pulang kampung dan kembali&nbsp;dengan aman. (Sundara/E10)

Inibaru.id - Dinas Perhubungan (Dishub) Jawa Tengah (Jateng) menyiapkan perluasan ramp check atau inspeksi keselamatan angkutan umum seperti bus dan angkot hingga ke rest area menjelang arus mudik Lebaran 2026.

Langkah ini dilakukan untuk memastikan semua kendaraan yang beroperasi benar-benar laik jalan dan aman bagi penumpang.

Menjelang mudik Lebaran 2026, Dishub Jateng memperluas ramp check untuk transportasi umum, yang meliputi pemeriksaan kelengkapan administrasi hingga kondisi teknis kendaraan untuk memastikan angkutan massal tersebut aman dan laik jalan.

Mudik Aman, Dishub Jateng Siapkan Ramp Check di Seluruh Terminal dan Rest Area

Buat kamu yang butuh bantuan informasi atau mengalami kendala, bakal ada Posko Angkutan Lebaran yang beroperasi mulai 13 sampai 30 Maret 2026. Selain itu, urusan keamanan juga dipertebal nih, Gez.

Ada total 288 personel yang disiagakan, terdiri atas 258 petugas internal dan 30 personel eksternal. Jadi, nggak perlu was-was lagi soal keamanan selama di area bandara, ya!

Pihak bandara juga nggak pengin kamu merasa jenuh saat menunggu keberangkatan. Untuk menjaga Level of Service (LOS), bandara bakal menghadirkan suasana Ramadan yang kental lewat:

“Rangkaian program tersebut merupakan bagian dari komitmen perusahaan dalam menghadirkan layanan yang tidak hanya berfokus pada operasional penerbangan, tetapi juga menciptakan pengalaman perjalanan yang menyenangkan di bandara,” ujar Sulistyo Yulianto.

Nggak cuma soal servis yang bikin senang, urusan teknis kayak kondisi runway, taxiway, sampai sistem penanganan bagasi juga dipastikan rutin dicek. Semuanya harus sesuai standar regulasi internasional (Compliance) biar penerbanganmu lancar jaya tanpa hambatan.

Nah, kalau kamu sudah beli tiket pesawat buat mudik tahun ini belum? Jangan lupa datang lebih awal ke bandara biar nggak kena antrean panjang ya, Gez! (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id&nbsp;– Menjelang Idulfitri 1447 H, PT Angkasa Pura Indonesia Kantor Cabang Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang sudah tancap gas. Mereka memastikan semua lini, mulai dari landasan pacu sampai ruang tunggu, dalam kondisi top perform.

General Manager Bandara Jenderal Ahmad Yani, Sulistyo Yulianto, menegaskan kalau operasional Lebaran 2026 bakal dipantau super ketat. Nggak tanggung-tanggung, mereka mengaktifkan Airport Operation Control Center (AOCC) sebagai pusat komando yang memantau kondisi bandara secara real-time.

Libur lebaran tinggal menghitung hari, dan Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang nggak mau main-main soal kenyamananmu. Mulai dari pusat komando canggih sampai bagi-bagi takjil gratis sudah disiapkan. Prinsipnya jelas: mudik tahun ini harus aman, nyaman, dan pastinya berkesan!

Mudik Lewat Bandara Ahmad Yani? Tenang, Ratusan Personel dan Posko Lebaran Sudah Siap Sambut Kamu!

Jangan salah sangka dulu, Gez.&nbsp;Soft living bukan berarti kamu jadi pemalas atau hidup mewah tanpa kerja keras. Mengutip dari BuzzFeed, konsep ini sebenarnya lebih ke arah menjaga kondisi mental dan emosional agar tetap stabil, meskipun dunia di sekitar kita lagi chaos banget.

Selama ini, kita mungkin terjebak pola pikir kalau makin kerja keras bagai kuda, makin sukses pula hidup kita. Padahal, memaksakan diri ambil lembur tiap hari atau tetap datang ke acara sosial padahal badan sudah "teriak" capek justru bikin kita cepat tumbang.

Berawal dari Estetika, Berujung Jadi Filosofi

Istilah ini awalnya populer di media sosial lewat tren 'soft girl' yang dipopulerkan oleh influencer asal Nigeria. Dulunya sih cuma soal gaya berpakaian yang feminin, warna pastel, atau gaya cottagecore yang estetik.

Tapi lama-lama, maknanya bergeser jadi gaya hidup yang lebih dalam. Di tengah biaya hidup yang makin tinggi, soft living jadi bentuk "protes" halus terhadap tuntutan produktivitas yang nggak manusiawi.

Nggak perlu langsung resign atau pindah ke desa kok buat memulai gaya hidup ini. Kamu bisa mulai dari kebiasaan kecil berikut:

Hidup cuma sekali, jangan sampai habis cuma buat mengejar standar sukses orang lain sampai kamu lupa caranya bahagia. Soft living mengingatkan kita kalau menjadi "lembut" pada diri sendiri adalah bentuk kekuatan yang sebenarnya.

Gimana, tertarik buat mempraktikkan soft living mulai besok? Atau kamu punya cara sendiri buat tetap tenang di tengah tekanan kerja? (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Sering merasa dikejar-kejar deadline sampai lupa caranya napas tenang? Atau merasa bersalah setiap kali pengin rebahan padahal kerjaan numpuk? Kalau iya, mungkin ini saatnya kamu kenalan sama tren yang lagi naik daun yaitu Soft Living.

Dulu identik sama Gen Z, sekarang para Milenial yang sudah mulai burnout berjemaah juga ikutan mengadopsi gaya hidup "lembut" ini.

Budaya kerja yang serba cepat seringkali bikin kita lupa kalau tubuh dan mental punya batas. Alih-alih terus memaksakan diri demi ambisi yang nggak ada habisnya, tren soft living hadir sebagai penawar racun buat kamu yang sudah di ambang burnout. Intinya, memprioritaskan ketenangan diri di atas ekspektasi orang lain.