Dia mengatakan penyakit korupsi telah membuat Indonesia hancur dan nggak dapat maju. Rakyat, lanjut Lili, juga jadi korban karena terus hidup dalam kemiskinan akibat pemimpin yang korup.&nbsp;



Lili berpendapat, saat ini Indonesia membutuhkan pemimpin yang dapat memberantas korupsi. Bukan mengandalkan pencitraan semata. Oleh karena itu saatnya politik pencitraan harus ditinggalkan.

Dia meminta partai politik menyikapi perubahan preferensi pemilih muda terhadap calon pemimpin nasional tersebut. Terlebih, pemilih muda yang berusia 17-39 tahun dalam kontestasi Pemilu 2024 mendatang diprediksi mencapai 60 persen dari total pemilih.

"Pandangan mereka (pemilih muda) merupakan signal yang harus diperhatikan (partai politik) jika kandidatnya ingin keluar sebagai pemenang," ujar Lili.



Sementara itu, peneliti Saiful Mujani Research Center (SMRC) Saidiman Ahmad mengatakan partai politik harus menyerap aspirasi pemilih muda yang memiliki preferensi lebih khusus terhadap calon pemimpin ketimbang pemilih lebih luas. Meski menilai citra merakyat masih dinilai relevan, dia berpendapat calon pemimpin nasional juga harus memiliki integritas antikorupsi yang baik.&nbsp;

Pemilih muda, kata Saidiman, juga menginginkan calon pemimpin yang memiliki agenda langsung terhadap mereka. Misalnya, isu lapangan kerja dan lingkungan.

"Tapi perlu dicatat, anak muda itu kan kritis. Salah satu cirinya adalah kalau mereka merasa calon-calon yang ada tidak lebih menjanjikan, bisa saja mereka tidak ikut memilih," ujar Saidiman.

Setuju banget dengan hasil riset tersebut ya, Millens? Kamu sebagai anak muda sudah seharusnya memilih pemimpin nggak berdasarkan pencitraan yang dibangun tapi bukti nyata membangun bangsa. Betul nggak? (Siti Khatijah/E05)

Artikel ini telah terbit di Medcom dengan judul Pengamat Sebut Politik Pencitraan Harus Ditinggalkan, Sudah Tak Dilirik Pemilih Muda.

Inibaru.id - Anak muda nggak pernah luput dari target kampanye Pemilihan Umum. Kelompok pemilih pemula ini memiliki jumlah yang nggak sedikit sehingga suara yang terhimpun dari mereka sangat berarti. Namun, untuk menggaet suara mereka, calon pemimpin harus menggunakan cara yang cerdas.&nbsp;



Peneliti Pusat Riset Politik Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) Lili Romli menilai pemilih muda saat ini telah bersikap kritis dan cerdas. Ini bisa dilihat dari adanya pergeseran preferensi&nbsp;pemilih muda&nbsp;terhadap calon pemimpin nasional, dari semula menyukai yang merakyat dan sederhana, menjadi jujur dan antikorupsi.

"Mereka tampaknya menginginkan bahwa pemimpin ke depan punya concern terhadap pemberantasan korupsi," kata Lili kepada&nbsp;Media Indonesia, Selasa (21/3/2023).

Sudah bukan lagi zamannya mendulang suara dalam Pemilu dengan cara pencitraan. Para pemilih muda kini mendambakan sosok pemimpin yang jujur dan nggak korupsi. Lebih dari itu, mereka mengharapkan presiden yang memiliki agenda yang langsung berpengaruh terhadap mereka.&nbsp;

Pemilih Muda Harapkan Pemimpin yang Nggak Korupsi

Ada yang berpendapat jika puasa dilakukan dengan benar puasa
dapat mengendalikan asam lambung. Apakah hal ini benar?

Puasa Ramadan sebenarnya nggak secara langsung dapat
mengendalikan asam lambung. Namun, beberapa orang yang berpuasa melaporkan
bahwa mereka mengalami peningkatan kesehatan pencernaan dan gejala asam lambung
mereka berkurang selama bulan Ramadan.

Hal ini mungkin disebabkan oleh pola makan yang berubah
selama bulan puasa, di mana seseorang hanya makan saat waktu berbuka dan sahur,
dan kemudian berpuasa sepanjang hari. Pola makan ini dapat membantu
menyeimbangkan kadar asam lambung dan mencegah gejala asam lambung yang terkait
dengan makan berlebihan atau makan terlalu sering.

Sayanngya, bagi orang yang mengalami kondisi asam lambung
yang parah, berpuasa dapat memperburuk gejala mereka. Mereka yang menderita
asam lambung harus berkonsultasi dengan dokter atau ahli gizi untuk mengetahui
apakah mereka dapat berpuasa dan bagaimana cara mengatur pola makan mereka agar
tidak memperburuk kondisi mereka.

Cara mencegah asam lambung naik selama puasa

Berikut adalah beberapa cara yang dapat membantu mencegah
asam lambung naik selama puasa:

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Hindari makanan pedas,
asam, dan berlemak

Makanan seperti cabai, jeruk, kopi, minuman berkafein,
makanan berlemak tinggi, dan makanan pedas dapat meningkatkan produksi asam
lambung. Oleh karena itu, sebaiknya hindari makanan tersebut dan beralih ke
makanan yang lebih sehat dan ringan seperti buah-buahan, sayuran, dan protein
nabati.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Konsumsi makanan dalam
porsi kecil

Hindari makan dalam jumlah besar sekaligus. Sebaiknya makan
dalam porsi kecil dan sering agar tubuh tetap tercukupi nutrisi yang
dibutuhkan.

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Hindari merokok dan minum
alkohol

Merokok dan minum alkohol dapat meningkatkan produksi asam
lambung dan merusak lapisan pelindung pada dinding lambung, sehingga sebaiknya
dihindari selama puasa.

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Jangan tidur setelah makan

Tidur setelah makan dapat memperburuk gejala asam lambung.
Sebaiknya tunggu minimal 2-3 jam setelah makan sebelum tidur atau melakukan
aktivitas yang memerlukan posisi tidur.

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Konsumsi makanan yang mudah
dicerna

Pilih makanan yang mudah dicerna seperti bubur, sup, atau
makanan ringan yang sehat, serta hindari makanan yang terlalu berat pada perut.

6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Minum air putih yang cukup

Pastikan untuk minum air putih yang cukup untuk membantu
mengeluarkan asam lambung dari lambung.

7.&nbsp; &nbsp; &nbsp; Konsultasi dengan dokter

Jika Anda memiliki masalah asam
lambung yang serius, sebaiknya berkonsultasi dengan dokter untuk memperoleh
saran dan pengobatan yang tepat sebelum puasa Ramadan. (Siti
Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id – Selama satu bulan penuh, umat Islam
diwajibkan menjalani ibadah puasa Ramadan yang melibatkan proses menahan diri
dari segala sesuatu yang dapat membatalkannya, seperti lapar, dahaga, dan hawa
nafsu, mulai dari terbit fajar hingga terbenam matahari.

Namun, bagi sebagian orang yang menderita kondisi asam
lambung atau GERD, puasa dapat memicu kambuhnya penyakit mereka. Asam lambung
sendiri dapat menyebabkan sensasi mulas dan rasa panas di dada akibat naiknya
kandungan asam lambung hingga ke tenggorokan.

Muncul anggapan bahwa puasa dapat mengendalikan asam lambung tetap stabil. Benarkah demikian?

Benarkah Puasa Bisa Mengendalikan Asam Lambung?

“Sudah berapa kali kami di-bully warganet karena angklung kan bukan khas Jogja” ucapnya
sebagaimana dikutip dari Mojok,
Selasa (21/3/2023).

Hal ini langsung mendapatkan tanggapan dari etnomusikolog
alias peneliti musik dari Institut Seni Yogyakarta Aris Setyawan. Dia mengakui
jika banyak kelompok musik angklung berasal dari luar Yogyakarta.

“Angklung dan calung banyak berkembang di wilayah Banyumas,
Purbalingga, dan Cilacap,” ungkapnya sebagaimana dilansir dari Kumparan, Selasa (21/3).

Dulu, daerah-daerah tersebut masuk dalam wilayah kekuasaan
Mataram. Yang berkembang di sana adalah angklung karena pada zaman dahulu,
warga luar keraton kesulitan untuk mengakses gamelan.

Nggak hanya harga gamelan yang mahal, mempelajari ilmu
karawitan untuk memainkan alat musik tersebut juga susah. Oleh karena itu, kemudian warga dari wilayah tersebut memainkan angklung dan calung yang lebih mudah
dibuat dan dimainkan.

Nah, karena adanya irisan sejarah yang kuat antara daerah-daerah Banyumasan dengan
Mataram, Aris pun tetap menyebut angklung dan calung sebagai alat
musik tradisional Jawa, meskipun nggak khas Jogja. Apalagi, laras musik yang
dipakai angklung dan gamelan sama, yaitu laras pelog dan tangga nada pentatonis.
Dia pun menyebut larangan angklung di Malioboro karena nggak khas Jawa sebagai
hal yang kurang tepat.

“Mungkin maksudnya Pemkot Jogja pengin Malioboro itu Jogja
banget. Tapi kan kalau yang dipentaskan gamelan cukup berat ya, malah susah
dibawa ke mana-mana,” sarannya sebagaimana dikutip dari Harian Jogja, Selasa (21/3).

Untungnya, Pemkot Jogja ternyata nggak saklek terkait dengan isu ini. Kabarnya, para pemusik angklung
Malioboro bakal dipindah ke Teras Malioboro 1 dan 2, bukannya benar-benar
dilarang tampil.

Pemindahan ini pun sebenarnya bukan semata-mata karena
angklung dianggap bukan sebagai alat musik khas Jogja, melainkan lebih karena
faktor penataan Malioboro. FYI, Malioboro sedang diajukan menjadi kawasan Sumbu Filosofi
sebagai warisan budaya UNESCO.

Gara-gara hal ini, nggak hanya pemusik angklung
yang dilarang tampil, penjual makanan, rokok, dan lain-lain juga nggak boleh beraktivitas
di sana.

Tapi, jika pemusik angklung ini pengin tetap bisa pentas di
Teras Malioboro, mereka harus mengombinasikan alat musik angklung ini dengan
alat musik khas Jogja seperti gamelan.

“Kami minta kolaborasikan dengan alat musik Jawa seperti bonang,
saron, apapun yang bernuansa Jogja. UPT masih mengurus kurasinya. Semoga Lebaran
mereka sudah bisa tampil,” ucap Ekwanto.

Permintaan Pemkot Jogja pun mendapatkan sambutan dari Grup
Angklung Carekhal Setiadi. 

“Kalau maunya seperti itu, harus dikombinasikan, ya nggak
apa-apa,” ucapnya.

Isu larangan angklung di Malioboro ternyata sudah ada solusi
yang disepakati semua pihak. Semoga saja kemeriahan yang biasanya disajikan
saat musik ini dipentaskan bisa kembali terdengar. Setuju, Millens? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Belakangan
ini warga Yogyakarta dihebohkan dengan larangan tampilnya grup musik angklung di
Malioboro. Kabarnya, alasan pelarangan ini karena angklung dianggap bukan alat
musik khas Jogja.

Menurut keterangan Kepala UPT Kawasan Cagar Budaya Malioboro
Ekwanto, keputusan untuk melarang angklung pentas di jalan paling populer di
Kota Gudeg nggak sembarangan diambil. Apalagi, sebelumnya banyak warganet yang
memprotesnya.

Salah satu daya tarik Jogja bagi para wisatawan adalah pementasan angklung di Malioboro. Tapi, belakangan alat musik ini dilarang tampil di sana. Alasannya adalah karena angklung bukan alat musik khas Jogja.

Peneliti Musik Tanggapi Isu Larangan Angklung di Malioboro; Nggak Tepat

Balai Yasa Pengok bisa kamu temui di Jalan Kusbini. Nama Pengok diambil dari nama kampung tempat bengkel kereta api tersebut berada. Di bengkel inilah, lokomotif, gerbong kereta, dan fasilitas kereta api lainnya mendapatkan perawatan atau perbaikan.

Balai Yasa Pengok didirikan pada 1914 oleh&nbsp;Nederland Indische Spooorweg Maatschapij (NIS). Awalnya, nama tempat ini adalah&nbsp;Centraal Werkplaats.

Dikutip dari Good News From Indonesia
(24/12/22), bengkel yang berdiri di atas tanah seluas 12,88 hektare dengan luas bangunan 4,37 hektare ini pernah
dikuasai Jepang pada 1942 dan baru diambil alih oleh pemerintah Indonesia
pada 28 September 1945.

Djawatan Kereta
Api Republik Indonesia (DKARI) kemudian mengubah nama bengkel tersebut menjadi Balai Karya. Barulah pada 1959, namanya diubah menjadi Balai Yasa Traksi.

O ya, ada cerita sejarah unik Indonesia yang melibatkan Balai Yasa Pengok, Millens. Begini, pada 1946 sampai akhir 1949, Ibu Kota Indonesia sempat dipindah dari Jakarta ke Yogyakarta. Keputusan itu dilakukan atas saran Sultan Hamengkubuwono IX saat melihat situasi yang nggak kondusif setelah proklamasi kemerdekaan.

Disadur dari Kesbangpol Kulon Progo
(30/01/23), pada 3 Januari 1946 malam, sebuah gerbong kereta dengan lokomotif C 2849 tiba di jalur kereta api yang ada di dekat kediaman Bung karno, yaitu Jalan Pegangsaan Timur, Menteng, Jakarta Pusat. Kedatangan gerbong kereta api ini dilakukan diam-diam. Lampu kereta bahkan sengaja dimatikan demi menghindari kecurigaan pihak NICA.

Sejumlah pejabat negara kemudian masuk ke dalam Kereta Luar Biasa (KLB) tersebut untuk menuju Stasiun Yogyakarta. Nah, setelah menurunkan rombongan pejabat tersebut di stasiun, KLB langsung mendapatkan pemeriksaan dan perawatan di Balai Yasa Pengok.

Tanpa adanya perawatan dan perbaikan kereta api yang baik di Balai Yasa Pengok, bisa jadi proses pemindahan Ibu Kota dari Jakarta ke Yogyakarta tidak berjalan dengan baik. Jadi, secara tidak langsung, tempat ini memiliki peran besar dalam sejarah Indonesia.

Cerita tentang kereta api dan sejarah Indonesia memang menarik, ya, Millens. Termasuk kisah tentang Balai Yasa Pengok ini. Omong-omong, kamu pernah melihat tempat ini belum?&nbsp;(Kharisma
Ghana Tawakal/E07)

Inibaru.id – Puluhan tahun sebelum merdeka, tepatnya sejak 1867, kereta api sudah beroperasi di Indonesia. Pada tahun tersebut, si ular besi sudah melayani rute Semarang - Tanggung (salah satu wilayah di Grobogan). Melihat fakta ini, wajar jika ada banyak stasiun atau tempat-tempat yang terkait dengan kereta api jadi saksi bisu perjuangan kemerdekaan hingga berbagai peristiwa penting di Tanah Air.

Salah satu tempat tersebut adalah Balai Yasa Pengok, tempat perawatan dan perbaikan kereta api yang ada di Yogyakarta. Bengkel kereta api ini jadi saksi Yogyakarta sempat jadi Ibu Kota Indonesia untuk sementara waktu.

Di Yogyakarta, ada tempat di mana kereta api bisa diperbaiki atau mendapatkan perawatan secara berkala. Nama tempatnya adalah Balai Yasa Pengok. Seperti apa sih tempat ini?

Balai Yasa Pengok, Saksi Bisu Pemindahan Ibu Kota Negara

Informasi tentang keakuratan obat sirop ini sangat penting bagi masyarakat. Agar nggak lagi muncul keresahan, Gabungan Perusahaan Farmasi Indonesia (GPFI) menyelenggarakan "Dialog Interaktif Kesehatan: Sirop Obat Aman Untuk Anak" yang diadakan di Royal Kuningan Hotel, Jakarta, pada Selasa (21/3/2023).



Acara ini didukung Kementerian Kesehatan (Kemenkes), Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM), Ikatan Dokter Anak Indonesia (IDAI), Ikatan Apoteker Indonesia (IAI) dan Pakar Farmakologi.

Dalam acara tersebut disampaikan, kamu bisa melihat daftar produk obat sirop yang aman untuk dikonsumsi selama mengikuti aturan pakai di website atau sosial media BPOM serta melalui kanal publikasi resmi BPOM lainnya.

"Masyarakat, pasien, fasilitas layanan kesehatan dan dokter diminta untuk tidak lagi khawatir dan ragu," kata&nbsp;Direktur Standardisasi Obat, Narkotika, Psikotropika, Prekursor &amp; Zat Adiktif (ONPPZA), Tri Asti Isnariani.



Kini, produk sirop obat yang sudah dirilis kembali oleh BPOM bisa diresepkan kembali oleh dokter dan bisa dikonsumsi masyarakat dengan tenang selama mengikuti aturan pakai.

Ketua Umum Pengurus Pusat Ikatan Apoteker Indonesia Noffrendi Roestram mengemukakan ada banyak pengalaman apoteker&nbsp; menerima keluhan masyarakat yang kesulitan mendapatkan akses sirop obat yang belum boleh beredar.

Selain itu, lamanya proses mendapatkan obat puyer, selama periode penarikan sementara sirop obat tahun lalu juga jadi masalah. Namun dengan nggak adanya lagi kasus GGAPA masal sejak dirilisnya produk sirop obat oleh BPOM bulan Desember tahun lalu membuktikan keamanan produk tersebut.

Wah, ini kabar bagus ya, Millens. Sekarang para orang tua nggak perlu khawatir untuk membeli obat sirop di apotek resmi, baik berdasarkan resep dokter maupun membeli obat bebas. (Siti Khatijah/E05)

Inibaru.id - Semenjak heboh tentang obat sirop anak disinyalir jadi penyebab penyakit Gagal Ginjal Akut Pada Anak (GGAPA), kita sebagai orang dewasa merasa takut dan khawatir untuk memberikan obat dalam bentuk sirop.

Namun,&nbsp;seluruh instansi dan organisasi terkait telah melakukan investigasi dan evaluasi ulang secara menyeluruh. Kesimpulannya adalah&nbsp;satu-satunya penyebab kasus GGAPA yang terjadi adalah karena adanya cemaran bahan pelarut Propilen Glikol (PG)/Propilen Etilen Glikol (PEG) yang diganti dengan Etilen Glikol (EG)/Dietilen Glikol (DEG) oleh satu oknum perusahaan penyuplai kimia.

Setelah distop peredarannya karena sedang diteliti, kini obat sirop sudah boleh diresepkan dan dikonsumsi kembali. Terkait penyebab penyakit Gagal Ginjal Akut Pada Anak (GGAPA), para ahli menyatakan bahan yang membahayakan nggak ada dalam kandungan obat sirop yang dinyatakan aman.

Nggak Khawatir Lagi, Obat Sirop Sudah Bisa Dikonsumsi Anak

Oleh karena itu, janganlah menyepelekan perjalanan jauh.
Agar berjalan nyaman, kamu harus melakukan beberapa persiapan. Ini dia hal-hal
yang harus kamu lakukan.

Sebuah maskapai full
service biasanya menyediakan layar hiburan untuk setiap penumpangnya. Kamu
bisa memilih akan menonton film atau mendengarkan musik. Tapi, jika lebih suka
menonton tayangan favorit di gawai pribadimu, jangan lupa untuk
mempersiapkannya.

Dari rumah kamu bisa isi daya ponsel, tablet atau laptop
hingga penuh. Meskipun pesawat penerbangan jauh menyediakan slot untuk mengisi
daya, nggak ada salahnya jika kamu mempersiapkan sejak sebelum melakukan perjalanan,
kan?

Kenakan baju ternyamanmu saat sedang di dalam pesawat. Nggak
masalah jika pakaian nyaman versi kamu adalah baju elastis dan sejuk seperti
legging, celana training, jogger, kaos atau sweater. Jangan lupa kenakan kaos
kaki untuk menghangatkan kaki. Agar tidur makin nyaman, bawa juga bantal leher,
masker mata, penutup telinga dan selimut. 

Selalu pastikan di dalam tasmu ada camilan sehat dan
mengenyangkan seperti kacang-kacangan, buah kering, biskuit, kue kering atau
kraker. Larutkan vitamin C tiap lima jam sekali untuk menguatkan daya tahan
tubuh. Hal ini penting agar kamu nggak mudah terjangkit virus, karena udara di
dalam pesawat bersifat vakum. Pada udara seperti itu, virus dan bakteri lebih
mudah menyebar. &nbsp;&nbsp;

Usahakan kamu tidur secukup mungkin saat berada di dalam
pesawat. Penerbangan yang panjang bakal nggak terasa jika kamu tertidur pulas.
Selain itu, tidur yang cukup dan berkualitas diperlukan agar tubuh terasa segar
begitu mendarat di tempat tujuan. Gunakan bantal leher, masker mata dan selimut
jika itu bisa membuat tidurmu lebih nyaman. Pakai saja headphone atau headset
untuk mengurangi suara berisik di pesawat.

Duduk-duduk saja di pesawat dalam waktu yang lama nggak baik untuk
peredaran darah. Bangunlah dari kursi dan cari tempat yang memungkinkanmu
melakukan peregangan. Bisa dengan menggerak-gerakkan telapak kaki, memutar bahu
ke depan dan belakang agar badan nggak terasa kaku dan pegal-pegal.

Kamu juga bisa berjalan di lorong kabin untuk sekadar ke
kamar mandi atau berjalan memutar. Tapi, saat jalan-jalan di lorong kabin,
tetap perhatikan arahan dari awak kabin, ya!

Itulah hal yang perlu kamu siapkan saat akan menjalani
penerbangan yang membutuhkan waktu belasan jam. Jika persiapan sudah kamu
lakukan dengan matang, meski di dalam pesawat berjam-jam kamu tetap merasa
segar dan nggak bosan. (Siti Khatijah/E05)

Inibaru.id - Pernahkah
kamu melakukan penerbangan yang memakan waktu hingga belasan jam? Penerbangan
yang lama seperti itu biasanya akan membuatmu dilanda rasa bosan. Nggak hanya
itu, keadaan di dalam pesawat memungkinkan risiko dehidrasi, pembekuan darah
pada nadi, dan sulit tidur.

Menghabiskan waktu di pesawat membutuhkan persiapan yang matang biar badanmu tetap segar sesampainya di tempat tujuan.

Tips Atasi Rasa Bosan saat Terbang dalam Waktu yang Lama

Ilustrasi: Keberangkatan kereta api di tengah pandemi Covid-19. (Inibaru.id/ Triawanda Tirta Aditya)

Inibaru.id – Pemerintah berencana memberikan kemudahan bagi warga yang ingin menggunakan transportasi pesawat atau kereta api. Rencananya, aplikasi PeduliLindungi nggak perlu menjadi syarat untuk naik moda darat dan udara itu. Kebijakan ini mulai diterapkan Oktober mendatang.

Chief Digital Transformation Office Kemenkes Setiaji mengatakan, masyarakat nggak harus menunjukkan aplikasi PeduliLindungi-nya. Mereka tetap bisa teridentifikasi status hasil tes swab PCR maupun antigen dan sertifikat vaksinnya, kendati nggak memiliki ponsel pintar.&nbsp;

"Status tersebut bisa diketahui melalui nomor NIK saat membeli tiket," tegas Setiaji dalam keterangan resmi yang dikutip dari laman Kemenkes, Selasa (28/9/2021). "Tiket sudah terintegrasi, jadi langsung tervalidasi saat memesan tiket." (Triawanda Tirta Aditya/E03)

Per Oktober, kamu nggak harus menunjukkan akun PeduliLindungi untuk naik pesawat atau kereta api di Indonesia.&nbsp;

Oktober, Naik Pesawat dan Kereta Nggak Harus Pakai PeduliLindungi

Popular Mechanic, sebuah media asal AS menganalisis semua
kecelakaan pesawat yang terjadi sejak 1971. Hasilnya, penumpang yang duduk di
kursi belakang pesawat punya peluang 69 persen untuk selamat. Sedangkan yang
duduk di bagian tengah punya peluang 56, dan bagian depan 49 persen untuk
selamat.

Namun, penelitian yang dilakukan oleh TIME selama 35 tahun
menunjukkan hasil berbeda. Melalui
Federal Aviation Administration's CSTRG Aircraft Accident Database, mereka
mempelajari dari kecelakaan dan korban jiwa. Hasilnya menunjukkan penumpang yang duduk di bagian belakang
pesawat memiliki tingkat kematian sebesar 32 persen.

Sedangkan potensi
kematian penumpang yang duduk di seat tengah
adalah sebesar 32 persen dan seat
depan 38 persen. Namun begitu, menurut mereka lima baris posisi paling belakang
punya risiko kematian terkecil yaitu sebesar 28 persen. Jadi, berdasarkan penelitian ini, bangku belakang merupakan kursi paling aman di pesawat.

Selain itu,
penelitian dari Universitas Greenwich, London, pada 2007 lalu mengungkap penumpang
yang berada di dekat pintu keluar memiliki kemungkinan bertahan hidup lebih
besar. 

Sedangkan analisis yang dilakukan oleh Galea pada 2011 setelah
mewawancara 1.900-an korban kecelakaan pesawat yang selamat dan 100 kecelakaan
pesawat menyimpulkan bahwa tempat duduk
di bagian belakang pesawat dan di dekat lorong lebih aman.

Namun terlepas
dari semua riset yang pernah diterbitkan tersebut, Alison Duquettte, juru bicara
Federal Aviation Administration,mengungkapkan bahwa kecelakaan dapat terjadi di
mana saja. Nggak cuma di udara, pesawat juga dapat mengalami kecelakaan di
landasan dan lain-lain.

Dia juga
menambahkan bahwa nggak ada kursi pesawat yang benar-benar aman saat terjadi
kecelakaan meskipun berbagai riset menyebutkan bagian belakang pesawat dinilai
lebih aman.

Contohnya, saat ekor pesawat yang terkena benturan maka
penumpang tengah dan depan tentu lebih aman dari pada mereka yang duduk di
belakang. Meski begitu, bepergian dengan pesawat dinilai lebih aman
daripada bepergian dengan mobil lo.

Nah kamu yang mau
bepergian jauh, sudah mantap pilih seat terbaik di pesawat nanti? (Kum/IB27/E05)

Inibaru.id – Kecelakaan pesawat yang terjadi, mungkin membuat orang jadi lebih was-was memilih moda ini. Tapi, katanya ada lo kursi paling aman di pesawat menurut penelitian.&nbsp;

Barangkali, kamu mau menggunakan hasil penelitian ini buat memilih kursi di pesawat nantinya. Lalu seat mana sih yang teraman?

Beberapa penelitian menyebut, kursi bagian belakang pesawat paling aman ketimbang bagian tengah atau depan. Namun benarkah memilih kursi dapat mengurangi risiko buruk akibat kecelakaan pesawat?

Di Mana sih Kursi Paling Aman di Pesawat?

FYI, Millens, berdasarkan Surat Edaran Nomor
04/2020, hanya WNA yang memegang izin tinggal diplomatik atau izin tinggal
dinas yang masih boleh masuk ke Indonesia. Jika nggak memiliki keduanya,
setidaknya mereka harus memegang kartu izin tinggal terbatas (KITAS) serta
Kartu Izin Tinggal Tetap (KITAP). Sayangnya, tiga WNA itu sama sekali nggak
memilikinya.

Saat
diminta untuk kembali pulang, ketiga WNA ini pun mengamuk.

“Mereka
nggak terima karena mengaku masih jetlag setelah terbang selama 8 jam,” jelas
Romi.

Nggak ingin
memperpanjang masalah, pihak imigrasi akhirnya mengizinkan mereka menginap di
ruang detensi imigrasi. Rencananya, hari ini, Sabtu (2/1) mereka akan
dipulangkan.

Hingga
Jumat (1/2) petang, ada ratusan penumpang penerbangan internasional yang tiba
di Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Sebagai contoh, 126 penumpang naik
Singapura Airlines, 125 penumpang naik AKA 3838 Kuala Lumpur, 42 penumpang Cina
Airlines, 74 penumpang naik GA 821, 302 penumpang GA 9812, dan 92 penumpang
naik Etihad. Kebanyakan penumpang adalah warga negara Indonesia (WNI).

Para penumpang
ini langsung diminta untuk melakukan karantina di hotel yang telah disediakan.
Tercatat, ada dua WNA yang juga mengikuti prosedur ini karena memiliki KITAS
dan KITAP.

Kebijakan
melarang WNA masuk Indonesia dilakukan demi mencegah varian baru Covid-19 B117.
Varian ini disebut-sebut memiliki tingkat penularan lebih tinggi dari virus
Corona sebelumnya.

Kalau
menurut kamu, apakah larangan WNA untuk masuk ke Indonesia ini sudah cukup
efektif untuk mencegah varian baru Covid-19, Millens? (Tem/IB09/E05)

Inibaru.id – Tiga warga negara asing (WNA) yang baru tiba di
Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten mengamuk pada Jumat
(1/1/2021). Mereka diminta untuk kembali pulang ke negaranya menyusul larangan
masuk WNA yang ditetapkan pemerintah Indonesia. Apalagi, mereka sama sekali
nggak memiliki dokumen pendukung yang membuat mereka diperbolehkan masuk.

“Ketiganya
nggak memiliki KITAS ataupun KITAP,” jelas Kepala Imigrasi Bandara
Soekarno-Hatta Romi Yudianto, Jumat (1/1).

Tiga WNA
ini adalah seorang warga Yaman dan dua warga Lebanon. Mereka datang dengan pesawat
Etihad yang mendarat pukul 16.00 WIB.

Larangan WNA memasuki Indonesia mulai diberlakukan, 3 WNA yang baru tiba di Bandara Soekarno-Hatta langsung diminta pulang ke negara asalnya. Mereka pun mengamuk nggak terima dengan hal ini.