Prepegan yang dilakukan pada dua hari sebelum Lebaran
biasanya disebut sebagai prepegan kecil. Sementara itu, prepegan yang dilakukan
persis sehari sebelum Lebaran disebut sebagai prepegan besar. Khusus untuk yang
prepegan besar, pasarnya bisa benar-benar ramai dari matahari terbit sampai
sore hari, lo!

Salah seorang pakar budaya Jawa bernama Ilham Prasetyo
menyebut prepegan bisa jadi berasal dari kata Bahasa Jawa ‘prepeg’ yang
bermakna ‘mendesak’. Ya, bisa dikatakan, pada dua hari itulah, warga membeli
berbagai barang yang dianggap sebagai kebutuhan mendesak untuk merayakan hari
raya.

“Kalau sejarah literasinya memang nggak ada. Tapi kamuy akin
kalau asalnya dari kata ‘prepeg’ dan diberi imbuhan ‘-an’ yang bisa dimaknai
melakukan aktivitas bersiap untuk hal yang mendesak, dalam hal ini perayaan
Idulfitri,” ungkap Ilham sebagaimana dinukil dari Dialogmasa, Senin
(8/4/2024).

Memangnya, barang apa saja sih yang dibeli? Kalau soal ini,
salah seorang warga Purwokerto yang bekerja sebagai penjual minuman berbahan
durian bernama Widi punya ceritanya sendiri.

“Sebenarnya kalau baju baru saya sekarang lebih suka beli di
online shop, ya. Tapi terkadang ada kebutuhan Lebaran lain seperti janur
untuk dibikin ketupat, bumbu untuk bikin opor, atau kue-kue kering Lebaran yang
rasanya masih belum lengkap, bisa dibeli pas prepegan,” ungkapnya pada Jumat
(21/3/2025).

Soal harga barang, Widi mengaku nggak ada perbedaan berarti
jika dibandingkan dengan saat dia berbelanja pada hari biasa. Yang bikin dia
sedikit merasa capek barangkali adalah banyaknya orang yang datang ke pasar.

“Jadi desak-desakan dan terasa panas. Kadang untuk beli satu
barang saja harus antre beberapa orang. Tapi tetap saja sih rasanya seru kalau
bisa ikut prepegan di pasar. Suasana mau Lebaran yang meriah jadi terasa
banget,” lanjut Widi.

Yap, bisa jadi, banyak orang tetap melanjutkan tradisi
prepegan karena pengin merasakan kemeriahan di pasar jelang Lebaran seperti
yang Widi rasakan. Kalau kamu sendiri, apakah juga melakukan tradisi ini, Millens?
(Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Sudah jadi rahasia umum kalau di
Indonesia, pasar tradisional jadi lebih ramai jelang Lebaran. Banyak orang yang
membeli kebutuhan Lebaran seperti baju baru, peralatan ibadah, hingga bahan
makanan yang nantinya akan disajikan pada Hari Raya Idulfitri. Nah, di sejumlah
daerah seperti Purwokerto, Jawa Tengah, tradisi meramaikan pasar jelang Lebaran
ini dikenal dengan istilah ‘Prepegan’.

Jika di daerah-daerah lain warga melakukan prepegan seminggu
atau dua minggu sebelum Lebaran, biasanya warga Purwokerto melakukannya persis
dua hari dan sehari sebelum Idulfitri. Alasannya, tentu saja karena tradisi ini
sudah dilakukan secara turun-temurun.

Pada H-2 atau H-1 Lebaran, pasar-pasar tradisional bakal dijejali warga yang membeli banyak barang. Tradisi ini dikenal dengan tradisi prepegan.

Tradisi Prepegan Bikin Pasar Tradisional Semakin Meriah Sebelum Lebaran

“Sudah jadi kebiasaan di sini, kalau lantai ya memakai ubin
keramik. Kalau zaman dahulu ya tegel. Soalnya tampilannya bagus untuk rumah.
Meski pada akhirnya nanti sebagian ubin juga akan ditutupi dengan babut,” ucap
Rokimun pada Jumat (7/3/2025).

Nah, karena ubin keramik yang sudah dia pesan dari toko
bangunan terdekat telah sampai. Rokimun pun membantu para tukang di rumahnya
dengan cara merendam ubin-ubin tersebut di ember berukuran lebar sebelum
ubin-ubin tersebut dipasang. Apa ya alasan dari proses ini?

Usut punya usut, hal ini disebabkan oleh bagian dasar ubin
yang punya banyak pori. Artinya, pada pori-pori itu juga banyak udaranya. Nah,
agar bisa melekat di dasaran lantai, ubin harus direkatkan dengan semen. Kalau
yang direkatkan dengan semen itu adalah ubin kering dengan banyak udara pada
bagian dasarnya, maka ubin bakal lebih mudah retak, lepas, atau bahkan rusak di
kemudian hari.

“Biasanya saya rendam sampai gelembung-gelembung udaranya
hilang. Setelah diangkat dari air, para tukang bisa segera memasangnya,” lanjut
Rokimun.

Tapi, ternyata nggak semua ubin keramik yang akan dipasang
Rokimun dan tukang bangunan lainnya di rumah tersebut direndam di dalam air,
lo. Beberapa dibiarkan saja karena akan dipotong untuk dijadikan potongan ubin
yang nantinya ditempatkan mepet dengan tembok.

“Dipotong dulu. Kalau sudah pas ukurannya, baru direndam dan
ditempel ke lantai yang mepet dengan tembok. Jadi bisa pas dan awet. Kalau
dipotong setelah direndam, bisa-bisa ujung hasil pemotongan jadi bergerigi atau
malah pecah,” terangnya.

Hm, ternyata itu ya, Millens alasan mengapa ubin
keramik direndam dulu sebelum dipasang di lantai. Kamu pernah melihat proses
perendaman ini secara langsung, nggak, nih? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Di bulan puasa ini, Rokimun masih
disibukkan dengan renovasi rumah bagian belakang. Dia memang nggak ikut bekerja
untuk mengurus renovasi karena sudah ada beberapa tukang. Tapi, dia juga nggak
hanya bisa mengawasi atau berpangku tangan. Agar proses renovasi bisa segera
selesai sebelum Lebaran, dia pun ikut membantu mengurus pemasangan ubin keramik
untuk lantainya.

Warga Kecamatan Sumowono, Kabupaten Semarang ini memang
unik. Mereka nggak memakai lantai kayu yang lebih hangat dan memilih untuk
tetap memakai ubin keramik. Padahal, suhu udara sehari-hari di sana cukup
dingin untuk wilayah Indonesia. Untuk menyiasatinya, mereka pun akan membeli
karpet meteran panjang yang mereka sebut dengan ‘babut’.

Sebelum di pasang di lantai, tukang bangunan merendam ubin di dalam air dulu. Kepikiran nggak apa alasannya?

Buat Apa Ubin Direndam Sebelum Dipasang di Lantai?

Barang-barang ini memang diberikan ke penumpang. Sebutannya
adalah amenity kit. Yang menerima nggak hanya penumpang dari kelas
bisnis, melainkan juga kelas ekonomi. Biasanya sih, amenity kit
diberikan untuk penumpang perjalanan udara yang cukup lama, seperti lebih dari
7 jam.

Nah, berikut adalah barang-barang yang bisa kamu bawa pulang
dari pesawat tersebut, Millens. Simak baik-baik, ya!

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Kantung muntah

Ada alasan mengapa kamu bisa menemukan kantung muntah dari
bahan kertas dari maskapai tertentu pada akhirnya berakhir sebagai bungkus
gorengan di pinggir jalan. Yap, kantung muntah ini boleh dibawa pulang
penumpang sebagai souvenir. Tapi, ingat ya, yang dibawa yang masih kondisinya
bersih. Kalau sudah dipakai, dibuang saja.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Pouch bag untuk amenity kit

Pouch bag yang dipakai untuk menyimpan sejumlah barang amenity
kit ternyata boleh lo kamu bawa pulang. Ukurannya kecil dan memang
diperuntukkan bagi penumpang. Jadi, aman-aman saja untuk kamu bawa usai turun
dari pesawat.

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Kaus kaki

Salah satu barang yang biasanya disimpan di pouch bag amenity
kit adalah kaus kaki. Barang ini boleh kamu bawa pulang meski nggak kamu
gunakan selama penerbangan. Pasalnya, kaus kaki ini memang diperuntukkan bagi
mereka yang pengin menghangatkan kaki di tengah suhu udara di dalam kabin
pesawat yang biasanya cukup dingin.

Terkadang, suara bising di dalam pesawat sangat mengganggu.
Ada juga suara penumpang lain yang bikin waktu tidurmu selama penerbangan jadi
nggak nyaman. Makanya, sejumlah maspakai menyediakan earplug di pouch bag amenity
kit. Barang ini juga bisa kamu bawa pulang meski nggak kamu pakai.

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Hand sanitizer

Hand sanitizer dari pesawat yang bisa membuatmu bisa menjaga
kebersihan tangan saat nggak mudah mencari air mengalir juga bisa kamu bawa
pulang. Pasalnya, andai kamu nggak memakainya pun, bakal dibuang kok.

Di sisi lain, barang-barang seperti selimut, bantal, pelampung, hingga headphone dan
kartu keselamatan pesawat jangan sampai kamu bawa pulang ya. Barang-barang itu
bakal digunakan penumpang berikutnya, Millens. (Arie
Widodo/E05)

Inibaru.id – Belakangan ini semakin banyak orang yang
menggunakan pesawat untuk bepergian ke mana-mana. Selain bisa menghemat waktu
perjalanan, pesawat juga bisa menjangkau banyak kota lain di luar pulau atau
negara. Makanya, banyak yang membutuhkannya.

Kalau kamu adalah salah satu orang yang kerap menggunakan
transportasi udara ini, sudah tahu belum kalau ternyata ada beberapa barang
yang bisa kamu bawa pulang dari pesawat? Sama halnya dengan hotel, kamu nggak akan dianggap
mencuri kok kalau memang mengambilnya.

Kamu nggak akan dituduh jadi pencuri jika membawa pulang barang-barang dari pesawat ini. Simak yuk daftarnya.

Daftar Barang yang Bisa Kamu Bawa Pulang dari Pesawat

Mengingat kerugian akibat mobil dibobol maling biasanya
nggak sedikit, lantas, apakah nggak ada cara yang bisa kita lakukan untuk
mencegahnya?

Terkait dengan pertanyaan ini, Wakil Bidang Pendidikan dan
Pelatihan Perkumpulan Keamanan dan Keselamatan Indonesia (Kamselindo) Erreza
Hardian punya beberapa tips demi mencegah mobil dibobol maling di rest area.
Apa saja ya yang perlu kita lakukan?

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Bergantian keluar mobil

Kalau kamu kebetulan berkendara dengan beberapa orang,
sebaiknya tinggalin deh salah satu orang tetap di dalam mobil selama orang lain
beribadah, makan, atau ke toilet. Biasanya sih, pencuri nggak akan berani
membobol mobil yang masih ada orangnya. Tapi, tentu saja dengan catatan ya,
pintu di mana nggak ada orang menjaga sebaiknya tetap dipasang.

Setelah ada yang selesai dengan urusannya, baru deh yang
sebelumnya menjaga mobil bisa keluar mobil. Mobil pun dipastikan akan tetap
aman karena selalu dijaga selama berada di rest area.

“Idealnya memang bergantian menjaga mobil. Jadi
barang-barang di mobil aman,” ucap Erreza pada Jumat (27/12/2024).

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Barang berharga dibawa keluar mobil

Kalau nggak ada orang yang bisa diminta untuk tetap berada
di mobil, pastikan untuk membawa benda berharga keluar. Sebagai contoh, laptop,
ponsel, dompet, atau perhiasan, dimasukkan ke dalam satu tas yang bisa kamu
bawa saat perlu beribadah, makan, atau ke toilet.

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Simpan barang berharga di bagasi tersembunyi

Sejumlah mobil kini dilengkapi dengan bagasi tersembunyi.
Nah, kamu pun bisa menempatkan barang berharga di sana saja agar nggak mudah
diketahui pencuri, deh.

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Gunakan kaca film gelap dari luar, tapi terang
dari dalam

Dengan menggunakan kaca film yang bikin kita kesulitan
melihat kondisi dalam mobil, namun nggak mengganggu pandangan orang yang ada di
dalam mobil, maka pencuri biasanya akan berpikir dua kali untuk membobol mobil
tersebut. Takutnya ada orang di dalamnya.

Itulah cara mencegah mobil dibobol maling selama berhenti di
rest area, Millens. Semoga saja bermanfaat, ya? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Di musim mudik Lebaran seperti sekarang
ini, rest area di jalan tol jadi lebih ramai dari biasanya. Banyak orang
yang mengisi BBM, beribadah, mencari toilet, atau bahkan mencari makanan di
sana. Masalahnya, di rest area ini pula, banyak mobil dibobol maling!

Kita memang sudah berusaha sebaik mungkin mengamankan mobil
seperti dengan mengunci pintu, menutup rapat kaca jendela, hingga memasang
alarm. Tapi, banyak pencuri yang dengan lihai mengakali semua hal tersebut dan
mengambil sejumlah barang berharga di mobil saat kita tinggalkan.

Nggak pengin kan barang di mobil dibobol maling saat mobil diparkir di rest area jalan tol? Simak deh cara mencegah mobil dibobol berikut ini.

Tips Mencegah Mobil Dibobol Maling di Rest Area

Isi dari rantang tersebut biasanya adalah makanan khas
Lebaran seperti ketupat, opor ayam, sambal goreng ati, dan lain sebagainya.
Alasan mengapa diberikan mepet dengan Hari Raya Idulfitri tentu saja karena
daya tahan makanan tersebut juga nggak lama.

Meski begitu, sebenarnya ada tiga jenis makanan yang dulu
‘wajib’ diberikan kepada sanak saudara yang lebih tua, yaitu daging ayam
kampung, daging ikan laut, dan juga telur asin. Kuliner khas Pantura banget,
deh.

“Kalau sekarang sepertinya lebih bervariasi ya jenis makanan
yang dikirim. Kalau dulu ya telur asin, ikan laut, sama daging ayam kampung
itu. Ada juga yang sekarang hanya mengirim kue kering Lebaran. Intinya sih yang
penting mempertahankan tradisi ini sembari menjalin tali silaturahmi,” ucap
salah seorang warga asli Tegal bernama Durotun Nasriyah, Sabtu (22/3/2025).

O ya, yang lebih menarik dari tradisi ini adalah pihak yang
diminta mengantarkan makanan adalah anak-anak, bukannya orang dewasa. Jadi
contohlah, anak dari satu keluarga yang sudah bisa naik sepeda motor diminta
mengirimkan makanan ke keluarga pakdhenya yang ada di seberang desa. Kalau
anaknya masih kecil dan kebetulan rumah tujuan pengantaran dekat, ya yang
diminta mengantarnya adalah anak kecil tersebut dengan berjalan kaki.

Belum ada naskah sejarah yang mengungkap sejak kapan tradisi
Lebaran kiriman di Tegal ini bermula. Yang pasti, tradisi ini masih
dipertahankan hingga sekarang. Kalau di tempat tinggalmu sendiri, apakah juga
ada tradisi serupa, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Di Indonesia, ada banyak banget tradisi Lebaran
yang unik dan sulit ditemukan di negara-negara lainnya. Nah, khusus untuk
wilayah Tegal, Jawa Tengah, ada sebuah tradisi Idulfitri yang terus eksis
hingga masa sekarang. Tradisi tersebut adalah kiriman, Millens.

Dari namanya saja, kiriman bermaknya mengirim atau
mengantarkan suatu barang ke orang lain ya. Maklum, baik itu dalam Bahasa
Indonesia atau pun dalam Bahasa Jawa, kiriman bermakna sama. Tapi, khusus untuk
kiriman yang jadi tradisi Lebaran di Tegal ini, punya makna yang lebih spesial.

Jadi begini, dalam tradisi ini, warga Tegal mengirim makanan
dengan wadah berupa rantang yang berisi nasi dan lauk pauk kepada saudaranya
yang berusia lebih tua. Biasanya sih, tradisi ini dilakukan sehari jelang
Lebaran, Millens.

Jelang Lebaran, banyak warga Tegal, Jawa Tengah yang melakukan tradisi kiriman. Seperti apa ya tradisi ini?

Kiriman, Tradisi Lebaran yang Masih Setia Dilakukan Warga Tegal

Perilaku yang
sering dilanggar oleh pengendara sepeda motor matic adalah langsung
membetot gas dalam-dalam di awal berkendara. Hal ini sering dilakukan jika pengendara tengah buru-buru dan dikejar waktu.

Padahal, kebiasaan
menarik gas dengan dalam di awal berkendara ini nggak dibenarkan lo. Kamu memang bisa mendapatkan
akselerasi maksimal. Tapi, jika hal itu sering kamu lakukan, akan membuat v-belt jadi cepat aus. Belum lagi bensin
kamu jadi juga cepat habis alias boros.

Menahan Tuas Rem
Ketika Jalan dan Menahan Gas Saat Berhenti

Pengendara sepeda motor matic ternyata banyak yang nggak menyadari
ini. Banyak yang melajukan motor sembari menarik sedikit tuas remnya. Ini
membuat lampu rem cepat rusak karena menyala terus. Akibatnya motor lampu
belakang jadi nggak hidup.

Selain itu, ada pula yang menahan gas saat berhenti. Bisa
jadi situasinya sedang macet dan pengendara nggak ingin mesin kendaraannya mati. Ini membuat kampas kopling sepeda motor matic jadi cepat
aus. Seharusnya, kampas kopling bisa bertahan hingga 30 ribu km. Sayangnya, kebiasaan ini bisa membuat kampas harus diganti setelah melewati 18 ribu km saja.

Perawatan sepeda motor
matic harus kamu perhatikan agar kendaraanmu bisa tetap awet. Sayangnya, banyak pengendara sepeda motor matic yang lupa mengganti oli gardan secara rutin. Padahal, seharusnya oli gardan diganti setiap 8 ribu km sekali lo.

Kalau kamu abai
menggantinya, ini bisa menyebabkan bunyi bising, khususnya di area gardan. Nggak
jarang pula bagian ini akan dipenuhi dengan kotoran sehingga membuat komponen penggerak motor
ambrol.

Nggak hanya oli
gardan yang mesti diperhatikan, sepeda motor matic yang menggunakan penggerak v-belt
dan pulley juga harus diberi
perawatan secara rutin. Paling nggak, CVT dibersihkan setiap 8 ribu km sekali. Ini
penting untuk kamu lakukan agar nggak ada gredek
atau getar ketika kamu menarik gas untuk akselerasi awal.

Di samping itu,
membersihkan rumah CVT penting pula untuk menjaga kualitas kampas kopling agar
tetap optimal. Sehingga, bunyi decitan yang diakibatkan karena gesekan kotoran
pada rumah kopling jadi nggak ada lagi deh.

Hindari Mematikan Mesin Menggunakan Standar
Samping

Hati-hati
ketika&nbsp; mematikan sepeda motor matic juga, ya.
Hindarilah mematikan sepeda motor menggunakan standar samping untuk keawetan motormu.
Standar samping ini bukan piranti mematikan mesin. Meski suaranya sudah mati, bisa jadi sistem kelistrikan di dalam sepeda motor belum. Hal ini membuat aki bisa menjadi boros dan akhirnya mudah rusak.

Melihat fakta ini, sebaiknya kamu mematikan sepeda motor matic dengan menggunakan kunci kontak saja.

Gimana Millens? Apakah kamu sering melakukan kesalahan-kesalahan ini? Jangan lagi diulangi, ya?&nbsp;(Kum/MG26/E07)

Inibaru.id – Sepeda motor
matic kini semakin digandrungi masyarakat. Jumlahnya di jalanan pun semakin banyak. Nggak hanya nyaman digunakan, sepeda motor matic dianggap bisa membantu berbagai macam aktivitas. Anda bahkan bisa membawa banyak barang sambil mengendarai sepeda motor ini.

Sayangnya, segala kemudahan ini membuat pengendara motor
matic jadi terlena. Beberapa aturan justru dilanggar sehingga menyebabkan
sepeda motor jadi cepat rusak. Berikut adalah kesalahan yang sering dilakukan
pengendara motor jenis ini.

Menarik Gas dengan Dalam di Awal Mengemudi

Dibandingkan dengan jenis sepeda motor lainnya, sepeda motor matic semakin diminati. Sayangnya, banyak orang yang nggak mampu merawatnya dengan baik. Dampaknya, sepeda motor pun mudah rusak. Berikut adalah berbagai kebiasaan yang bisa membuat sepeda motor matic cepat rusak. Yuk, simak!

Sering Dilakukan, Kebiasaan Ini Bisa Bikin Sepeda Motor Matic Rusak

Inibaru.id &ndash;&nbsp;Adanya Undang-Undang yang mengatur tentang kewajiban menyalakan lampu di siang hari pada pengendara bermotor memang bukan tanpa alasan. Kebijakan ini dibuat terutama untuk menekan angka kecelakaan di jalan raya. Selain itu, peraturan ini juga berpengaruh pada keselamatan pengendara selama di perjalanan.
Melansir Detik Oto, Senin (12/01/20), kewajiban menyalakan lampu depan telah diatur dalam UU No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pasal 107. Instruktur Rifat Dive Labs Andry Berlianto mengatakan, menyalakan lampu di jalan bisa membuat pengendara lebih&nbsp;sadar.
"Mata dapat lebih cepat menangkap cahaya yang menyala jika dilihat dari kaca spion, dengan demikian pengemudi bisa cepat aware atau sadar terhadap keberadaan kendaraan lain," katanya.
Dia menambahkan, menyalakan lampu pada siang hari membuat objek yang dilihat jadi semakin jelas. Sebab efek kaca spion membuat kontras menjadi lebih tinggi dari belakang sehingga kecelakaan bisa diantisipasi.
Hal tersebut dibenarkan oleh Ditlantas Polda Metro Jaya yang menyebutkan bahwa menyalakan lampu di siang hari (daytime running light) dapat menekan angka kecelakaan hingga 20 persen. Malah di Surabaya dapat mencapai 50 persen.
"Penting kalau siang-siang menyalakan lampu. Hasil survei mengungkap ketika kita berkendara dari arah yang berlawanan ada sinar yang datang, pupil mata akan tertarik (mengikuti atau tertuju ke arah cahaya). Efeknya, si pengemudi menjadi lebih peduli dan perhatian," kata pakar otomotif Bebin Djuana.
Maka nggak heran, siapa saja yang melanggar Pasar 107 ayat 2 UU No 22/2009 ini bakal dikenakan sanksi. Dalam pasal itu disebutkan pidana kurungan paling lama 15 hari atau denda paling banyak sebesar Rp 100 ribu.
Sudah menyalakan lampu kendaraan bermotor kamu di siang hari belum nih, Millens? Jangan&nbsp;sampai lupa, ya! (MG26/E06)

Kebijakan menyalakan lampu motor di siang hari masih menimbulkan pro-kontra. Ada yang beranggapan menyalakan lampu pada siang hari dapat memperpendek umur aki dan bohlam. Padahal, ada alasan yang lebih penting.

Alasan Kenapa Lampu Motor Harus Dinyalakan di Siang Hari

Inibaru.id - Deru knalpot motor yang digeber di depan stand menambah nggak lagi membuat malam sunyi. Di sana terpajang ratusan motor yang telah dimodifikasi. Setiap orang yang lalu lalang secara spontan memperhatikan motor-motor yang telah dimodifikasi unik tersebut. Saat itu paling nggak ada 14 klub motor dari berbagai jenis dan merk motor.
<img src="/nuploads/91/untitled folder1/Klub%20Motor%203.jpg" alt="" width="1200" height="800" />
<pre>Masyarakat menyaksikan deretan motor-motor unik. (Inibaru.id/ Audrian F)</pre>
Mereka berkumpul atas inisiasi ketua Karang Taruna Setya Bakti Boja Dargyanto atau yang akrab disapa oleh anak-anak motor sebagai &ldquo;Pak Ci&rdquo;. Dia mengatakan kalau momen syawalan ini memang waktu yang tepat untuk mengumpulkan klub-klub motor tersebut.
&ldquo;Klub motor di Boja ini tambah banyak. Jadi kalau nggak dihimpun akan nggak terkontrol dan cuma nongkrong di pinggiran jalan saja. Nah, wadah ini dipersilakan untuk mereka agar bisa berkumpul bersama dan menampilkan motor mereka kepada masyarakat,&rdquo; ungkap Pak Ci yang juga pernah menjadi anggota klub motor Motor Sik Club (MSC) ini, Selasa (11/6).
<img src="/nuploads/91/untitled folder1/Klub%20Motor%202.jpg" alt="" width="1200" height="800" />
<pre>Anggota klub motor sedang menunggui stand motornya. (Inibaru.id/ Audrian F)</pre>
Selain itu, Dargyanto juga menambahkan, berkumpulnya klub motor ini juga memiliki tujuan khusus agar masyarakat nggak memandang buruk lagi citra klub motor. Menurutnya, meski klub motor sebetulnya positif tapi ketika nongkrong di pinggir jalan orang memandangnya negatif.
&ldquo;Soalnya klub motor bukan seperti geng motor. Mereka lebih terarah dan positif. Namun tetap saja kalau tidak bisa menjaga image kan masyarakat jadi punya pandangan beda,&rdquo; tuturnya.
Nantinya, klub motor ini akan dikumpulkan menjadi satu dalam kelompok &ldquo;All Rider Boja&rdquo;. &ldquo;Kami mungkin juga akan membuat banyak even motor yang bisa lebih meningkatkan produktifitas klub motor Boja,&rdquo; tutup Dargyanto.
<img src="/nuploads/91/untitled folder1/Klub%20Motor%204.jpg" alt="" width="1200" height="800" />
<pre>Deretan apik motor-motor modifikasi. (Inibaru.id/ Audrian F)</pre>
Para anggota klub pun senang dengan acara ini. Mereka bisa saling bercengkerama. &ldquo;Senang bisa kumpul bersama teman-teman lain. Saya harap nantinya bakal lebih banyak kegiatan lagi agar kerukunan ini saling terjaga,&rdquo; tandas Ari (22) salah satu anggota.
Eits, kegiatan nggak cuma berhenti sekadar kumpul dan memajang motor begitu saja. Selepas acara semua anggota dari klub-klub, motor tersebut memunguti sampah di sepanjang Jalan Raya Bebengan, Boja yang diramaikan oleh Syawalan Boja. Salut ya, Millens!
Kalau kamu ikut klub motor juga nggak? (Audrian F/E05)

Momen syawalan digunakan klub motor Boja untuk saling menjaga kerukunan dan persaudaran. Motor dari masing-masing klub dipajang dan banyak menarik perhatian masyarakat.

Manfaatkan Momen Syawalan, Klub-Klub Motor Boja Semarang Gelar Kopdar

Inibaru.id &ndash; Produsen motor memang mengeluarkan produk beragam dengan spesifikasi yang beragam pula termasuk luas bagasi motor. Ada sejumlah motor yang punya bagasi luas, tapi beberapa ada yang bagasinya sempit. Nah, biasanya para pemilik motor yang bagasinya sempit mengakalinya dengan menambahkan aksesori berupa tas atau boks motor.
Sejumlah pemotor cenderung memilih boks motor. Namun, sebagian yang lain menjatuhkan pilihannya pada tas motor. Nah, sebelum kamu memilih menambahkan aksesori itu pada motormu, ada baiknya kamu mengetahui dulu kelebihan dan kekurangan dua aksesori itu. Berikut plus minus boks dan tas motor.
Boks Motor 
Aksesori boks motor bisa dibilang kekinian. Aksesori ini biasanya digunakan para bikers anggota komunitas motor untuk menampung barang bawaan mereka saat touring.
Kelebihan dari boks motor adalah materialnya terbuat dari bahan plastik yang keras, alumunium, atau fiber. Dengan material itu, boks motor dipastikan kedap air sehingga kamu nggak perlu khawatir barang bawaanmu basah saat hujan turun.
Selain itu, boks motor dilengkapi kunci pengaman. Jadi, saat beristirahat di mana pun, kamu nggak akan khawatir barang bawaanmu hilang.
Namun, beberapa kelebihan itulah yang membuat harga boks motor mahal. Kamu juga harus membeli dudukan atau bracket agar boks motor bisa terpasang.
Tas Motor 
Sebagian pengendara motor lebih memilih tas motor ketimbang boks. Ini karena harga tas motor lebih murah daripada boks. Pemasangan tas motor juga cukup mudah karena nggak menggunakan tambahan komponen lain.
Oh iya, tas motor juga beragam, Millens. Salah satunya yakni tank bag, tas yang ditempelkan pada tangki dan didesain untuk pengguna motor sport. Tank bag ini dilengkapi magnet sehingga bisa melekat pada tangki depan motor sport.
Kemudian ada tail bag yang dapat diletakkan di atas jok belakang. Selain itu, ada side bag yang diletakkan di samping body motor. Dua jenis tas motor ini mempunyai pengikat khusus sehingga tas nggak mudah terjatuh di perjalanan.
Sayang, tas motor ini nggak dilengkapi dengan kunci pengaman. Nggak hanya itu, saat hujan tiba, air juga bisa merembes ke bagian dalam tas. Namun, jangan khawatir karena tas motor biasanya sudah dilengkapi raincover.
Dengan ulasan plus minus itu, kamu lebih memilih tas atau boks motor sobat Millens? (MG14/E04)

Pengendara motor yang bagasinya kecil biasanya akan menggunakan boks atau tas khusus motor untuk wadah tambahan. Eits, tapi sebelum memilih satu di antara dua aksesori itu, cek dulu plus minusnya, Millens.

Pilih Tas atau Boks Motor? Cek Dulu Plus Minusnya 

Inibaru.id &ndash; Selain helm, sarung tangan merupakan alat perlindungan diri yang penting digunakan para pengendara sepeda motor. Alat satu ini berperan untuk melindungi tangan pengendara dari risiko lecet atau terluka bila terjadi kecelakaan.
Selain itu, sarung tangan juga berfungsi untuk menjaga suhu tangan agar tetap stabil selama perjalanan. Hal ini penting agar konsentrasi pengendara tetap terjaga seperti ditulis akun Instagram @infia_automotive, Rabu (7/3/2018). 
Oh iya, sebagian orang juga menggunakan sarung tangan dengan tujuan melindungi tangan dari paparan cahaya matahari terus menerus. Lebih simpelnya, supaya tangan pengendara nggak belang. Ha-ha.
Nah, di pasaran terdapat banyak model sarung tangan. Secara umum, ada dua model yang biasa dipakai pengendara yaitu yang menutup seluruh bagian tangan dan yang menutup setengah tangan.
Bila berbicara tentang keamanan, Kepala Toko Prime Gears Imas Prayogo lebih menyarankan sarung tangan yang menutup penuh bagian tangan.
"Kalau dibandingkan yang half, memang sarung tangan yang full lebih safety," kata Imas dilansir dari GridOto.com, Senin (7/5/2018).
Imas mengatakan, sarung tangan yang menutup penuh memberi proteksi yang lebih pada tangan bila sewaktu-waktu terjadi kecelakaan.
"Karena kalau terjadi kecelakaan seperti terjatuh, pasti bagian tangan yang akan menahan, kalau pakai yang half atau setengah, kulit akan langsung terkena aspal," tambahnya.
Namun, kekurangan sarung tangan penuh adalah pengendara nggak bisa menggunakan ponsel pintar saat berhenti di tepi jalan. Mereka harus mencopot dulu sarung tangan mereka agar bisa mengoperasikan ponselnya.
Eits, tapi saat ini sudah ada sarung tangan yang mempunyai fitur smart touch kok, Millens. Jadi, meskipun memakai sarung tangan, kamu tetap bisa menggunakan ponsel pintar.
Selain model sarung tangan, kamu juga perlu mempertimbangkan bahan dan ukurannya ya. Jangan sampai sarung tangan yang kamu pakai terlalu kecil karena bisa membuat tanganmu nggak nyaman.
Gimana, mau pilh sarung tangan yang mana nih, Millens? (MG12/E04)

Sarung tangan adalah salah satu alat kelengkapan yang sebaiknya digunakan para pesepeda motor yang menempuh perjalanan jauh. Lantas, sarung tangan seperti apa sih yang sebaiknya dipilih?