1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Mulia di Puncak Jaya, Provinsi Papua Tengah

Ternyata, status kota terdingin di Indonesia diraih oleh
sebuah kota yang jadi pusat pemerintahan Kabupaten Puncak Jaya, Provinsi Papua
Tengah, bernama Mulia. Kota dengan jumlah penduduk lebih dari 35 ribu jiwa per
sensus 2021 ini berada di ketinggian 2.448 meter di atas permukaan air laut
(mdpl). Artinya, lokasi ini setara dengan titik sejumlah puncak gunung di Tanah
Air.

Saat siang hari, suhu udaranya biasanya hanya sekitar 15
derajat Celsius. Sementara itu, saat malam hari, suhu rata-ratanya mencapai 9
derajat Celsius. Bahkan, jika sedang momennya pas, terkadang suhu udaranya
mencapai titik beku alias 0 derajat Celsius, lo.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Waghete di Deiyai, Provinsi Papua Tengah

Kota yang jadi ‘juara kedua’ terdingin di Indonesia adalah
Distrik Waghete di Kabupaten Deiyai, masih di Papua Tengah. Lokasinya ada di
ketinggian 1.500 meter di atas permukaan air laut, tepatnya di lereng Gunung
Deiyai. Karena di ketinggian, wajar jika pada malam hari, suhunya di bawah 10
derajat Celsius, Millens.

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Ciwidey di Bandung, Jawa Barat

Kecamatan Ciwidey di Kabupaten Bandung ada di peringkat
ketiga dalam daftar kota terdingin di Indonesia. Berada di ketinggian 1.200
mdpl, suhu udara di Ciwidey stabil di kisaran 15-20 derajat Celsius. Pada
musim-musim tertentu, juga bisa lebih rendah lo.

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Batu di Kabupaten Malang, Jawa Timur

Kota Batu yang masuk wilayah Kabupaten Malang, Jawa Timur
berada di lereng pegunungan dengan ketinggian 700-1.700 mdpl. Makanya, bukan
hal aneh melihat suhu udara di sana ada di kisaran 13-20 derajat, Millens.

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Dieng di Wonosobo, Jawa Timur

Barangkali, Dieng adalah salah satu wilayah tertinggi di
Indonesia yang paling terkenal di Tanah Air karena sering banget dijadikan
lokasi pembuatan konten di media sosial. Nggak hanya dingin, pemandangan di
Dieng juga cukup menakjubkan. Makanya, tempat ini selalu dibanjiri wisatawan
sepanjang tahun.

Dari lima daftar kota terdingin di Indonesia ini, mana nih
yang pengin banget kamu kunjungi, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Mengingat Indonesia ada di dekat garis
khatulistiwa dan beriklim tropis, wajar jika kita merasakan suhu yang nggak
jauh-jauh dari 30 derajat Celsius sepanjang tahun. Tapi, di beberapa wilayah,
khususnya yang ada di kawasan pegunungan, biasanya suhu udaranya lebih dingin.

Kira-kira, mana saja ya wilayah yang masuk kota terdingin di
Indonesia? Yuk simak daftarnya berikut ini, Millens.

Nggak di Jawa, ternyata kota terdingin di Indonesia ada di Indonesia Timur, lo. Di mana saja ya?

Daftar Kota Terdingin di Indonesia, Ada Kotamu?

Lantas, sebenarnya mulai kapan sih waktu normal anak
perempuan mulai menstruasi?

Terkait dengan hal ini, pakar kesehatan spesialis anak dari
Rumah Sakit Pondok Indah bernama Putu Indah Pratiwi punya jawabannya, Millens.
Dalam dunia kesehatan, hal ini bisa terjadi di usia yang cukup dini, lo.

“Jadi pubertas anak perempuan itu bakal dimulai dengan
tumbuhnya payudara. Biasanya bakal dimulai dengan munculnya rasa nyeri pada
payudara dan terasanya benjolan pada sekitar puting. Paling cepat, pertumbuhan
payudara bisa terjadi saat anak perempuan berusia 8 tahun. Paling lambat, baru
dimulai di usia kurang lebih 13 tahun,” ucap Putu sebagaimana dinukil dari Kompas,
(6/11/2022).

Jika payudara pada anak perempuan mulai tumbuh, sekitar 2
atau tiga tahun kemudian, siklus menstruasi akan dimulai. Jika menilik rentang
usia yang disebutkan sebelumnya, paling cepat, anak perempuan mengalaminya
setelah usianya beranjak 10 tahun.

“Kalau anak perempuan di usia 9 tahun sudah mulai
menstruasi, sebaiknya periksakan sang anak ke dokter spesialis anak,” saran
Putu.

Maka dari itu, kalau kamu punya anak perempuan, mulailah
bersiap diri akan mendapatkan pertanyaan darinya saat terjadi perubahan pada
bentuk tubuhnya yang bisa saja mulai terjadi di usia 8 tahun. Kamu juga bisa
memberikan penjelasan terkait dengan perubahan tersebut kepadanya, termasuk
tentang adanya siklus mentruasi dan berbagai efek samping yang akan dialaminya,
sehingga membuatnya lebih siap dan nggak ketakutan.

Siapa sangka ya, Millens, ternyata anak perempuan
mulai mengalami menstruasi di usia yang sangat muda. Mereka pun harus
benar-benar dibantu ya untuk menghadapinya. (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Salah satu hal yang bikin bingung anak
perempuan yang sudah mulai beranjak biasa adalah saat mereka mulai mengalami
menstruasi. Maklum, terjadi sesuatu pada tubuhnya yang terkadang bisa bikin
mereka ketakutan. Nah, buat kamu yang kebetulan adalah orang tua yang punya
anak perempuan yang belum mengalaminya, harus mulai mempersiapkan diri untuk
membantu sang anak saat waktunya tiba.

Masalahnya, kebanyakan orang tua nggak tahu kapan pastinya
anak perempuannya akan mulai mengalami menstruasi. Saat waktunya tiba, sang
anak kebingungan, namun orang tuanya belum siap. Kalau sang anak nggak
mendapatkan penanganan yang tepat, bisa-bisa dia malah ketakutan dengan
perubahan pada tubuhnya.

Kamu orang tua yang punya anak perempuan yang masih kecil? Kalau iya, sebaiknya pelajari dulu kapan mereka bakal mulai menstruasi agar bisa membantu mereka saat kali pertama mengalaminya.

Kapan Usia Normal Anak Perempuan Mulai Menstruasi?

Hal ini wajar karena Rembang adalah kawasan pesisir Pantai
Utara (Pantura), di mana sebagian warganya masih berprofesi sebagai nelayan.
Bisa dikatakan, pendapatan utama para nelayan tersebut adalah hasil laut.
Makanya, mereka pun pengin rezeki yang didapat dari lautan bisa terus melimpah
di kemudian hari.

Sebelum melarung replika perahu ini di tengah laut, warga
Rembang mengarak replika perahu tersebut di Pantai Tasikagung. Dalam
arak-arakan ini, kamu juga bisa melihat pertunjukan seni tradisional yang
meriah, lo. Makanya, jangan heran jika acaranya biasanya dihadiri ribuan warga.

Setelah ritual arak-arakan di Pantai Tasikagung selesai,
replika perahu yang sudah diisi dengan kepala kambing serta sejumlah sesajen
itu diangkut ke perahu nelayan sebenarnya. Perahu tersebut kemudian dikawal
belasan perahu nelayan lainnya hingga ke tengah Laut Jawa.

Di tengah panas teriknya Laut Jawa, masyarakat dan tokoh
masyarakat yang ikut melarung replika perahu tersebut kemudian menggelar doa
bersama. Setelah itu, replika perahu kemudian dilarung ke laut. Ritual menarik
ini kemudian ditutup dengan gelaran makan bersama di atas perahu.

“Tradisi melarung replika perahu ini sudah dilakukan warga
Rembang sejak lama, secara turun-temurun. Tujuannya sebagai wujud syukur para
nelayan atas rezeki yang selama ini didapat, yaitu hasil tangkapan ikan yang
melimpah. Selain itu. Digelar pula doa bersama agar nelayan selalu diberi
keselamatan dan kelancaran dalam mencari ikan,” ungkap salah seorang panitia
dari tradisi Syawalan di Rembang ini, Kurdi, sebagaimana dinukil dari Beritasatu,
Kamis (18/4/2024).

Menarik banget ya, tradisi syawalan di Rembang ini. Apalagi,
lokasi digelarnya tradisi juga sangat nggak biasa, yaitu di tengah laut. Semoga
saja kita bisa punya kesempatan untuk memeriahkan tradisi ini lagi di kemudian
hari, ya, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Hari Raya Idulfitri mungkin hanya
sehari. Tapi, bagi orang Indonesia, perayaannya bisa sampai belasan hari, lo.
Hal ini dibuktikan dengan tradisi Lebaran mudik dan balik yang sudah dimulai
beberapa hari sebelum Lebaran. Lebih dari itu, ada juga tradisi Syawalan yang
biasanya digelar seminggu setelah Idulfitri.

Nah, tiap daerah punya tradisi Syawalan yang berbeda-beda.
Khusus untuk Kabupaten Rembang, Jawa Tengah, tradisinya sangatlah unik, karena
melibatkan ritual melarung replika perahu ke tengah laut, lo!

Tradisi melarung replika perahu pada tujuh hari setelah Idulfitri rutin digelar di Rembang, Jawa Tengah. Apa ya tujuan dari ritual yang unik ini?

Unik, Melarung Replika Perahu dalam Tradisi Syawalan di Rembang

Biar meriah, terkadang sapi-sapi ini sampai dicat lo oleh
pemiliknya. Tapi, tentu saja catnya bisa dengan mudah dibersihkan setelah
acaranya selesai.

Sebelum diarak dan sapi-sapi itu masih berada di kandangnya,
warga menggelar doa bersama dulu di jalan desa. Setelah ritual doa selesai
dilakukan, warga yang sudah membawa nasi dan lauk-pauk dari rumah kemudian
makan besama.

O ya, selain mengarak sapi, ada juga hewan ternak lain yang
ikut diarak seperti kambing, Millens. Di arak-arakan tersebut,
seringkali juga ada gunungan yang berisi ketupat dan sayur mayur, serta
rombongan kesenian tradisional yang bikin acaranya jadi semakin meriah.

O ya, sebagaimana disebutkan sebelumnya, tradisi ini sudah
eksis sejak 1950-an lalu. Nah, Ketua RW 4 Dusun Mlambong bernama Jaman tahu
betul seperti apa asal-usul tradisi Lebaran Sapi. Ternyata, yang memulainya
adalah seorang kiai setempat bernama Kiai Anwar Siraj.

“Sejak 1951, Kiai Anwar Siraj selalu mengeluarkan
sapi-sapinya pada H+8 untuk digembala. Karena jumlah sapinya banyak, jadi
seperti arak-arakan sapi. Warga pun jadi penasaran mengapa sang kiai
mengeluarkan sapi-sapinya selalu pada tanggal tersebut,” ucap Jaman sebagaimana
dinukil dari Espos, Sabtu (29/4/2023).

Kiai Anwar Siraj kemudian menjelaskan ke masyarakat sekitar
kalau dia hanya mencontoh tindakan Nabi Sulaiman dalam menggembala hewan
ternaknya dan membuat sapi-sapi tersebut bahagia karena diberi kesempatan
merumput dengan puas di luar kandang. Dia juga melakukannya sebagai wujud
syukur kepada Allah SWT atas berkah berupa sapi-sapi yang sehat tersebut.

Masyarakat setempat kemudian mengikuti tindakan Kiai Anwar
Siraj mengeluarkan sapi-sapinya dan membiarkan mereka bebas makan rumput
sepuasnya pada Lebaran Ketupat. Dari situlah, warga kemudian mengenal aktivitas
ini sebagai Lebaran Sapi.

Meski begitu, acara ini baru jadi tradisi yang terorganisir
pada 2006 lalu. Sejak saat itulah, ratusan sapi selalu dilibatkan dalam Lebaran
Sapi.

Seru banget ya ternyata Lebaran Sapi di Boyolali, tertarik
melihatnya secara langsung, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Nggak cuma manusia yang berlebaran, sapi
juga! Yap, kamu nggak salah baca. Di Indonesia, ada tradisi unik bernama
Lebaran Sapi. Perayaan yang melibatkan hewan ternak ini digelar di Kabupaten
Boyolali, Jawa Tengah dan kabarnya sudah eksis sejak 1950-an, lo!

Memangnya, apa sih yang dilakukan pada Lebaran sapi ini?
Jadi begini, pada H+7 Lebaran atau yang dalam budaya dikenal sebagai Lebaran
Ketupat, warga Dusun Mlambong, Desa Sruni, Kecamatan Musuk, mengeluarkan
sapi-sapi peliharaannya dari kandang. Sapi-sapi ini kemudian dipertemukan
dengan sapi-sapi dari seantero desa dan kemudian diarak bersama-sama.

Di Kabupaten Boyolali, tepatnya sekitar sepekan setelah Idulfitri, digelar Lebaran Sapi. Dalam tradisi Lebaran ini, ratusan sapi diarak keliling kampung, lo!

Sapi-Sapi di Boyolali Ikut Berlebaran sejak 1950-an

Padahal, kalau menurut pakar kesehatan Indika Edirisinghe
dari Illinois Institute of Technology, Amerika Serikat, anggapan itu nggak
tepat. Meski rasa mangga manis, penelitian yang dilakukan Edirisinghe justru
mengungkap fakta bahwa buah ini memang bisa membantu menurunkan berat badan.

“Kalau menurut penelitian yang kami lakukan, menambahkan
mangga segar dalam menu makanan sehari-hari bisa jadi cara yang sederhana namun
enak bagi mereka yang pengin menurunkan berat badan, membuat fungsi insulin
dalam tubuh jadi lebih baik, sekaligus menurunkan risiko diabetes tipe 2,” ucap
Edirisinghe pada Minggu (16/3/2025).

Fakta ini terkuak dari penelitian yang melibatkan 48 orang
dewasa dengan rentang usia 20 sampai 60 tahun. Dalam penelitian tersebut,
terdapat satu kelompok yang rutin mengonsumsi dua cangkir mangga segar setiap
hari, serta kelompok lain yang rutin mengonsumsi makanan yang dikontrol asupan
kalorinya, termasuk es ala italia, dan makanan penutup seperti sorbet.

Semua partisipan kemudian dicek resistensi insulinnya,
fungsi sel beta, hingga fungsi pankreasnya dalam memproduksi sekaligus melepas
insulin selama 4 pekan.

Hasilnya adalah, kelompok pengonsumsi mangga justru
mengalami penurunan resistensi insulin. Di sisi lain, kelompok lainnya nggak
mengalami hal yang serupa. Kelompok pemakan mangga juga cenderung punya tubuh
yang lebih baik dalam mengendalikan kadar gula darah.

Dampak dari hal ini, berat tubuh kelompok pengonsumsi mangga
cenderung stabil, sementara berat tubuh pengonsumsi makanan terkontrol
mengalami sedikit kenaikan berat badan.

Tapi, berdasarkan data dari penelitian ini pula, Edirisinghe
menyarankan kita untuk rutin mengonsumsi manga dengan porsi dua cangkir atau
100 kalori saja. Alasannya demi menjaga berat badan, kadar insulin, hingga
kadar gula darah dalam tubuh.

Siapa sangka mangga bisa bermanfaat dalam menurunkan berat
badan. Kamu rajin mengonsumsinya kan, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Mangga adalah salah satu buah tropis
yang paling digemari masyarakat Indonesia. Alasannya tentu saja karena rasanya
yang manis dan harganya yang cenderung terjangkau. Nah, di balik kelezatan buah
ini, baru-baru ini ada kabar yang menyebut rutin makan mangga bisa membantu
menurunkan berat badan. Apakah kabar ini memang sesuai dengan fakta kesehatan?

Meski termasuk dalam buah sehat yang kaya serat, sejumlah
orang mengira mangga sebagai buah yang kaya akan kandungan gula. Alasannya
tentu karena rasanya yang manis. Makanya, jangan heran jika jarang ada orang
yang memberikan saran program diet dengan menyertakan buah ini.

Rasanya manis dan kaya serat. Bisa nggak sih rutin makan mangga bikin berat badan turun?

Kaya Serat, Benarkah Makan Mangga Bisa Turunkan Berat Badan?

Inibaru.id -&nbsp;Banyak cara untuk menyalurkan kreativitas, salah satunya dengan memodifikasi motor. Hasil modifikasi motor pun sangat beragam seperti motor trail bermuka dua milik Arif Fahrudin. Motor yang diberi nama kembar siam itu sempat menghebohkan warganet beberapa waktu lalu.
Seperti ditulis Kompas.com, Selasa (24/7/2018) untuk memenuhi keinginannya, Arif menggabungkan dua motor menjadi satu. Penggabungan tersebut dilakukan dengan merangkai bagian bodi tengah hingga ke depan motor. Alhasil, warga asal Tulungagung itu mempunyai motor yang berpenampilan sama pada bagian depan maupun belakang.
Sontak, motor itu menjadi pusat perhatian warga saat menyusuri jalanan. Sejumlah orang yang melihat motor tersebut bingung lantaran penampilan bagian depan dan belakang identik.
Yap, motor kembar siam itu bisa dibilang ide gila Arif. Untuk mewujudkan idenya, Arif merogoh kocek yang cukup dalam yakni sekitar Rp 30 juta. Sebagian besar dana tersebut dikeluarkan untuk membeli dua motor berjenis TS 125 yang digabungkan itu. Mengenai perancangan motor, Arif mengatakan nggak membutuhkan waktu lama.
"Saya rangkai sendiri di bengkel saya," ujar Arif si pemilik bengkel modifikasi Chardo Motor.
Oh iya, meskipun digabung menjadi satu, motor itu tetap bisa dibongkar pasang, Millens.&nbsp;
<img src="/nuploads/60/kompas.jpeg" alt="" width="780" height="390" />
<code>Arif Fahrudin, pemilik dari motor dua muka dari Tulungagung. (Kompas.com)</code>
Proses Modifikasi
Arif dikenal sebagai pemilik bengkel besar. Selain bengkel servis dan menyediakan suku cadang, bengkel yang terletak di Jalan Raya Sambidoplang, Kecamatan Sumbergempol, Tulungagung itu telah lama terkenal dengan hasil modifikasinya.
Itu sebabnya, proses modifikasi motor TS milik Arif tergolong singkat dan mudah karena dirinya dibantu para pegawai bengkel sesuai spesialisiasi masing-masing. Para pegawainya itu ada yang menjadi penanggung jawab di bagian mesin ataupun kelistrikan.
Arif mengaku sangat puas atas hasil modifikasi motor miliknya. Tentu saja hal itu sesuai harapan karena penggabungan dua motor itu ditangani orang yang tepat dibidangnya yang nggak lain adalah pegawainya.
Oh iya, mengenai tenaga penggerak motor, Arif menggunakan satu mesin saja. Mesin yang dipasang bukan mesin bawaan motor melainkan mesin motor Honda Megapro. Ini pula yang membuat motor wajah dua itu hanya bisa melaju satu arah saja.
Sementara itu, mesin tersebut masih menggunakan rantai sebagai penopang gerak roda. Itu yang membuat Arif terpaksa mematikan sementara fungsi stir pada wajah bagian belakang motor agar pemasangan rantai bisa maksimal.
Arif menambahkan, Hampir semua fungsi kelengkapan pada motor tersebut, baik lampu utama hingga lampu sein pada kedua wajah dapat berfungsi sebagaimana motor umumnya. Lebih lanjut, Arif mengatakan motor tersebut masih sebatas rintisan, nantinya dia akan menambahkan dua mesin yang berbeda, yaitu mesin 2 tak dan 4 tak. Penambahan mesin itu tidak difungsikan sebagai mesin pada umumnya, tapi hanya berfungsi sebagai pengisi tenaga kelistrikan saja.
Jika nanti sudah sempurna, lanjut Arif, semua tenaga penggeraknya akan sepenuhnya memanfaatkan tenaga listrik yang dipasang pada masing-masing roda. Mesin bertenaga listrik itu nantinya akan menjawab kendala laju dua arah motor dan menghilangkan fungsi rantai yang dipakainya saat ini.
Sebelum viral motor muka dua milik Arif, di Bandung juga ada modifikasi mobil dengan dua muka kepunyaan Roni. Bukannya untung, mobil muka dua itu malah terjaring razia kepolisian. Mobil muka dua tersebut ditilang karena dianggap melanggar kelayakan kendaraan.
Duh, kalau mobil muka dua ditilang, kira-kira motor muka dua kepunyaan Arif bakal ditilang juga nggak ya? (IB11/E04)

Setelah mobil muka yang menghebohkan warga Bandung, kini ada motor muka dua di Tulungagung. Begini penampilannya. 

Lebih Dekat dengan Motor Trail Muka Dua Asal Tulungagung

Inibaru.id &ndash; Modifikasi motor merupakan hal yang sangat umum di kalangan biker. Kegiatan ini bahkan sudah dijadikan hobi sejumlah orang. Namun, terkadang para pemilik motor itu nggak memperhatikan peraturan yang ditetapkan pihak kepolisian.
Sejak dikeluarkannya UU Modifikasi di Indonesia yakni UU No 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, aturan memodifikasi motor semakin diperketat. Aturan modifikasi motor dijelaskan pada pasal 277 dan pasal 316 ayat (2) yang isinya dilarang melakukan modifikasi dengan cara mengubah dimensi seperti rancangan teknis, susunan, ukuran, material, kaca, pintu, engsel, bumper, sistem lampu, dan tempat pemasangan plat nomor. Bila diketahui mengubah komponen-komponen tersebut, pemilik motor bakal dikenakan hukuman kurungan 1 tahun atau denda maksimal Rp 24 juta. Duh! 
Nah, supaya motor modifikasimu nggak diciduk polisi, coba deh ikuti beberapa tips ini.
Jangan Mengubah Rangka
Mengubah rangka dilarang dalam undang-undang. Hal ini karena terdapat nomor seri yang jadi syarat utama administrasi pada rangka motor. Selain itu, mengubah rangka juga dinilai nggak aman seperti yang ditulis Moneysmart.id, (27/1/2016).
Jangan Mengubah Dimensi
Mengubah dimensi berarti mengubah panjang, lebar, atau volume. Padahal, di surat-surat kelengkapan sepeda motor seperti STNK dan BPKB sudah tercatat dimensi resmi dari pabrik. Kalau sudah tercatat dan diubah, jadi repot dong.
Kamu juga nggak boleh mengubah ukuran dan bentuk ban. Bisa nggak aman dipakai tuh.
Jangan Mengubah Kapasitas Mesin
Kendati memperbesar kapasitas mesin alias bore up membuat performa mesinnya menjadi lebih kuat, hal ini nggak sesuai dengan peraturan, lo.&nbsp; Oh iya, jangan pakai knalpot bising ya. Aturan standar kebisingan kendaraan di Indonesia adalah 80 desibel. Pakailah knalpot OEM (Original Oquipment Manufacturer) yang sudah bekerja sama dengan pabrikan. Dijamin nggak bising dan kualitas ori.
Jangan Mengubah Warna
Nah, ini nih yang kerap mondar-mandir lihat di jalanan, motor warna-warni. Mengecat kembali badan motor dengan warna-warna cetar yang sama sekali nggak sesuai dengan aturan.
Kamu boleh-boleh saja mengecat badan motor tapi harus sesuai dengan warna yang tertera pada Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK). Kalau pengin tetap ganti, solusinya ya harus uji tipe.
Uji Tipe Kendaraan Bermotor
Uji tipe bertujuan untuk memberikan jaminan keselamatan secara teknis terhadap penggunaan kendaraan bermotor di jalan raya. Setelah uji tipe, kamu akan mendapat sertifikat yang menyatakan sepeda motor yang&nbsp; kamu modifikasi layak pakai dan bebas dari tilang. Berikut tahapan uji tipe:
<ol>
<li style="text-align: justify;">Modifikasi kendaraan bermotor hanya bisa&nbsp;dilakukan setelah mendapatkan rekomendasi dari APM (Agen Pemegang Merek) kendaraan tersebut.</li>
<li style="text-align: justify;">Modifikasi kendaraan bermotor wajib dilakukan bengkel umum kendaraan bermotor yang resmi ditunjuk oleh Kementrian Perindustrian.</li>
<li style="text-align: justify;">Kendaraan bermotor yang telah dimodifikasi wajib didaftarkan kepada Kesatuan Polri Pelaksana Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor di Kantor Samsat untuk memperoleh STNK baru yang sesuai dengan perubahan kendaraan bermotor dimaksud.</li>
</ol>
Kalau sudah begitu, kendaraan modifikasimu bisa bebas berkeliaran di jalan. Ingat ya nggak boleh sembarangan memodifikasi motor. Alih-alih pengin terlihat keren, motormu malah ditilang Pak Polisi. Nggak mau kan? (IB07/E04)

Modifikasi motor adalah salah satu kegiatan yang digemari sebagian orang. Namun, sebelum memodifikasi motorkamu harus memperhatikan hal-hal berikut agar nggak terkena denda.