
Rangkaian kegiatan telah dimulai sejak awal Juli dengan layanan pemeriksaan kesehatan, edukasi gizi, imunisasi, hingga konsultasi tumbuh kembang anak yang diberikan langsung oleh para dokter spesialis anak anggota IDAI Cabang Jawa Tengah. 


Program ini digelar untuk memperluas akses layanan kesehatan anak, khususnya di wilayah yang sulit dijangkau pelayanan spesialik.
Puncak peringatan HAN 2025 akan berlangsung akhir pekan ini, tepatnya pada Minggu (27/7).

Pada puncak perayaan tersebut, IDAI Jateng akan mengadakan kampanye kesehatan dan konsultasi dokter spesialis anak gratis secara serentak di lima wilayah perwakilan (perwil), yaitu:


Ketua IDAI Cabang Jawa Tengah DR dr MS Anam SpA dalam keterangan persnya menyampaikan, Hari Anak Nasional adalah momentum penting untuk menumbuhkan kesadaran semua pihak terhadap pentingnya perlindungan dan pemenuhan hak anak di bidang kesehatan. 


"Lewat pelayanan langsung hingga ke seluruh puskesmas dan desa-desa, kami ingin memastikan bahwa setiap anak di Jawa Tengah mendapatkan hak kesehatan yang setara," tuturnya, Selasa (22/7).

Melalui puncak acara di lima titik strategis ini, Anam berharap, masyarakat dapat memanfaatkan layanan konsultasi gratis untuk mewujudkan generasi sehat. Seluruh kegiatan ini, lanjutnya, adalah wujud bakti sosial dan komitmen IDAI dalam upaya pencegahan dan penanganan dini masalah kesehatan anak.

"Kami berkomitmen untuk mengedepankan pencegahan serta penanganan dini masalah kesehatan anak. Kegiatan PSR ini merupakan wujud nyata bahwa anak Indonesia selalu di hati IDAI," pungkasnya.


Sekretaris Umum IDAI Jateng dr Setya Dipayana SpA menambahkan, selain pemeriksaan, pihaknya juga akan menekankan edukasi keluarga mengenai pentingnya imunisasi, pencegahan stunting, dan gizi seimbang.

"Kami mengajak seluruh masyarakat, khususnya para orang tua, untuk hadir dan memanfaatkan fasilitas yang kami siapkan,” tandasnya.


Perlu digarisbawahi, kegiatan ini terbuka untuk umum dan gratis. Informasi lebih lanjut terkait hal ini, silakan pantau langsung medsos IDAI Jawa Tengah atau bertanya ke puskesmas terdekat, ya. Semoga membantu! (Murjangkung/E10)

Inibaru.id - Dalam rangka memperingati Hari Anak Nasional (HAN) 2025, Ikatan Dokter Anak Indonesia (IDAI) Cabang Jawa Tengah menyelenggarakan serangkaian kegiatan Pediatric Social Responsibility (PSR).

Kegiatan ini melibatkan sekitar 500 dokter spesialis anak yang secara serentak memberikan pelayanan kesehatan di 800 Puskesmas dan desa-desa terpencil di berbagai kabupaten dan kota di seluruh wilayah Jawa Tengah.

Telah dimulai sejak awal Juli, puncak rangkaian kegiatan IDAI Jateng akan dilakukan serentak di lima kota pada Minggu (27/7) konsultasi kesehatan gratis dari dokter spesialis.

IDAI Jateng Gelar Periksa Kesehatan Gratis 'Hari Anak Nasional' sampai Minggu

Selain surat, telepon, dan chat whatsapp yang mengatasnamakan Disdukcapil,&nbsp;Yudi juga meminta warga Semarang untuk mewaspadai penipuan aktivasi yang mengaku sebagai Direktorat Jenderal Kependudukan dan Pencatatan Sipil (Ditjen Dukcapil) serta Kementerian Dalam Negeri (Kemendagri).

"Informasi tentang aktivasi dan sosialisasi IKD serta updating data kependudukan via surat atau media komunikasi lain yang tampak mencurigakan dan mengatasnamakan diri dari Disdukcapil, Ditjen Dukcapil, dan Kmendagri perlu diwaspadai," tegasnya.

Agar nggak terjebak dalam penipuan, masyarakat dapat melakukan konfirmasi kepada Disdukcapil terlebih dahulu apabila menerima surat atau informasi yang meragukan. Yudi juga meminta warga Semarang untuk nggak menindaklanjuti permintaan itu.&nbsp;

"Jangan mengikuti permintaan melalui telepon dan surat yang tidak sah dan mencurigakan, termasuk tidak memberikan NIK, nomor KK, dan identitas lain; serta tidak mengunduh kiriman dalam format APK (aplikasi) dan formulir elektronik lain," jelasnya.

Yudi mengatakan, aktivasi IKD&nbsp;hanya dilakukan melalui tatap muka dan nggak dipungut biaya. Sementara, aplikasi IKD resmi hanya tersedia di Play Store atau App Store, sedangkan&nbsp;updating data dan Pelayanan Administrasi Kependudukan (Adminduk) dilakukan secara daring di laman https://sidnok.semarangkota.go.id/.

Perlu kamu tahu, pemantauan informasi terkini terkait Adminduk dan Pencatatan Sipil Kota Semarang dapat dilihat di laman https://dispendukcapil.semarangkota.go.id/ dan Instagram @disdukcapilkotasemarang.

Untuk pengaduan, kamu bisa melaporkan ke kontak aduan Disdukcapil Kota Semarang di nomor Whatsapp 0896-7630-9299, akun Instagram @disdukcapilkotasemarang, atau via call center 112.

Nggak hanya untuk warga Kota Semarang, kamu perlu mewaspadai modus-modus penipuan semacam ini agar nggak menyesal di kemudian hari. Lebih baik ngalahi&nbsp;bertanya ketimbang duit amblas atau data pribadi dipakai untuk kepentingan yang salah! (Murjangkung/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Pemerintah Kota (Pemkot) Semarang mengimbau masyarakat untuk mewaspadai penipuan aktivasi Identitas Kependudukan Digital (IKD) melalui Whatsapp yang mengatasnamakan Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil (Disdukcapil).

“Jika ada telepon atau Whatsapp yang mengatasnamakan Disdukcapil Kota Semarang terkait aktivasi IKD, harap abaikan saja!” ujar Kepala Disdukcapil Kota Semarang Yudi Wibowo, Senin (21/7/2025).

Imbauan ini dilakukan oleh Pemkot Semarang karena ada temuan percobaan penipuan dengan menggunakan telepon atau Whatsapp untuk aktivasi Identitas Kependudukan Digital (IKD).

Muncul Modus Penipuan Atas Nama Disdukcapil, Pemkot Semarang: Tolong Waspada!

Nggak kalah penting, UNICEF menyoroti investasi strategis Pemerintah Indonesia melalui program “Quick Wins” Presiden Prabowo. Menurut UNICEF, langkah ini sangat relevan dalam mendorong tercapainya visi ambisius Indonesia Emas 2045 bahwa negara yang bukan hanya kuat secara ekonomi, tapi juga tangguh dalam memperjuangkan hak-hak anak.

“Anak-anak bukan hanya penerima bantuan, tapi penggerak perubahan itu sendiri,” ujar Maniza. Dia menekankan pentingnya melibatkan anak dalam percakapan kebijakan, di sekolah, bahkan di ruang-ruang keluarga. Sebab, anak-anak yang tumbuh sehat, ingin tahu, dan kreatif bukan cuma sedang belajar, tapi mereka sedang membangun masa depan bangsa.

UNICEF juga menyampaikan terima kasih khusus untuk para orang tua, pengasuh, guru, tenaga kesehatan, tokoh masyarakat, dan semua yang bekerja di garis depan demi tumbuh kembang anak. UNICEF percaya bahwa orang tua pun butuh dukungan. Itulah sebabnya mereka kini meluncurkan pusat sumber daya daring, semacam panduan berbasis usia yang bisa diakses siapa pun lewat situs UNICEF, untuk membantu menghadapi tantangan pengasuhan sehari-hari.

Namun di balik semua kemajuan, masih banyak tantangan yang harus dihadapi. Anak-anak di daerah terpencil, yang hidup dalam kemiskinan, atau berkebutuhan khusus, belum sepenuhnya menikmati akses dan hak yang sama. Ditambah lagi ancaman baru seperti krisis iklim dan bahaya digital yang terus mengintai.

“Dibutuhkan satu desa untuk membesarkan seorang anak,” begitu pepatah lama yang kembali diangkat UNICEF. Benar saja untuk memastikan setiap anak bisa tumbuh dan berkembang, kerja bersama adalah kunci. Dari pemerintah, masyarakat, swasta, media, hingga komunitas donor, semua punya peran.

Yap, kalau kita serius ingin menciptakan masa depan yang lebih baik, mari mulai hari ini. Bukan sekadar seremonial tahunan, Gez, tapi langkah nyata demi hak dan harapan setiap anak Indonesia. (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Setiap anak adalah cahaya masa depan. Dan di Hari Anak Nasional 2025 ini, UNICEF bersama Pemerintah Indonesia mengajak kita semua untuk lebih dari sekadar mengucapkan selamat. Mereka ingin kita benar-benar peduli dengan mendengar suara anak-anak, memberi ruang bagi kreativitas mereka, dan melibatkan mereka dalam pengambilan keputusan yang memengaruhi hidup mereka.

Lewat pernyataan resminya, Kepala Perwakilan UNICEF di Indonesia, Maniza Zaman, menyampaikan apresiasi atas berbagai kemajuan nyata yang telah dicapai Indonesia dalam satu dekade terakhir. Dari pengurangan angka malnutrisi, peningkatan akses layanan kesehatan, hingga pendidikan berkualitas yang mengasah keterampilan abad ke-21. Termasuk juga, komitmen Indonesia melindungi anak-anak dari kekerasan dan risiko di ruang digital yang kian tak terbendung.

Lewat komitmen bersama dengan Pemerintah Indonesia, UNICEF menyoroti pentingnya melibatkan anak dalam kebijakan, mendukung orang tua, dan menanggapi tantangan baru seperti krisis iklim dan risiko digital demi masa depan yang inklusif dan tangguh.

Hari Anak Nasional 2025: Saatnya Dengar Suara Anak, Bukan Sekadar Rayakan Seremonial

Jawabannya ada pada mekanisme alami bernama fitoremediasi. Lewat proses ini, tanaman bekerja seperti penyaring hidup. Mereka menyerap, mengendapkan, dan bahkan menguraikan zat-zat berbahaya di udara mulai dari karbon dioksida, debu halus, senyawa organik mudah menguap (VOC), hingga amonia dan ozon. Semua ini terjadi lewat kerja stomata yaitu pori-pori mungil di permukaan daun yang diam-diam jadi pintu masuk polutan.

Sebuah studi yang dimuat di "Frontiers in Molecular Biosciences" tahun 2021 menemukan bahwa tanaman tak hanya mengurangi polusi, tapi juga menurunkan jumlah mikroorganisme berbahaya di udara. Hasilnya? Lingkungan jadi lebih sehat, dan risiko penyakit yang menyebar lewat udara pun menurun.

Lidah buaya, misalnya. Dalam satu pot tanaman berusia 6 bulan, dengan 12 daun tegak lurus yang luasnya sekitar 7.200 cm², kemampuan menangkap debu memang luar biasa. Dalam ruang 30 meter kubik, ia bisa menurunkan konsentrasi debu halus hingga 89 persen hanya dalam 20 menit. Sayangnya, dalam skala besar, kontribusinya tetap terbatas. Belum cukup kuat untuk menekan polusi udara secara signifikan di kota besar.

Namun, bukan berarti kehadirannya sia-sia. Tanaman juga melepaskan senyawa seperti polifenol dan alkaloid ke udara. Senyawa ini punya efek antimikroba dan bisa memengaruhi mikroba di sekitarnya. Mereka bukan cuma bertahan, tapi juga melawan.

Meski satu-dua pot tanaman nggak akan mengalahkan kabut asap, keberadaan mereka tetap berharga ya, Gez. Mereka adalah penjaga senyap yang menyaring udara, pelan-pelan, selembar daun demi selembar daun. (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Di tengah hiruk-pikuk kota yang penuh asap kendaraan dan debu jalanan, hadirnya tanaman hijau jadi harapan sederhana yang terus tumbuh. Bukan cuma penyejuk mata, tanaman seperti lidah buaya, krisan, sansevieria, hingga anggrek disebut-sebut punya kemampuan spesial: menyaring udara.

Tapi, bagaimana sih sebenarnya tanaman bisa “membersihkan” udara?

Tanaman bukan cuma pemanis ruangan, tapi juga penyaring udara alami. Lewat proses fitoremediasi, tanaman seperti lidah buaya dan sansevieria mampu menyerap polutan, menurunkan debu, hingga melawan mikroorganisme di udara. Meski dalam skala kecil, peran mereka tetap penting untuk lingkungan yang lebih sehat.

Begini Cara Lidah Buaya hingga Krisan Membersihkan Udara Kota

“Yang penting sekarang bukan hanya bisa jawab pertanyaan dengan benar, tapi bisa nanya dengan tepat,” kata Huang, menekankan pentingnya critical thinking di era informasi ini.

CEO yang juga pendiri Nvidia ini menjelaskan bahwa coding saat ini semakin mudah dilakukan oleh AI. Bahkan, sudah banyak sistem yang memungkinkan kita memerintah komputer cukup dengan bahasa sehari-hari, tanpa harus memahami rumus-rumus pemrograman yang rumit. Artinya, siapa pun kini bisa menjadi “programmer”, hanya dengan memberikan perintah ke AI.

“AI bisa menggantikan bahasa mesin dengan bahasa manusia. Jadi coding tidak harus jadi keterampilan wajib lagi,” ujar Huang sebagaimana dinukil dari Bloombergtechnoz, Senin (21/7/2025).

Untungnya, bukan berarti manusia lantas kehilangan peran. Justru, karena beban teknis yang sudah bisa diambil alih oleh AI, kita bisa fokus ke bidang lain yang tak kalah penting. Huang mencontohkan, sektor-sektor seperti manufaktur, pertanian, sampai ilmu biologi bisa dikembangkan lebih jauh oleh manusia dengan adanya bantuan AI.

Pernyataan Huang ini sejalan dengan pandangan CEO Alphabet (induk Google) Sundar Pichai. Menurut Pichai, meski AI bisa menggantikan banyak pekerjaan, bukan berarti para insinyur dan programmer akan punah. Ia melihat teknologi justru membuat mereka lebih produktif.

“Saya rasa para insinyur akan tetap dibutuhkan. AI akan menghapus tugas-tugas duniawi yang repetitif, jadi mereka bisa fokus ke hal yang lebih penting,” kata Pichai dalam konferensi yang digelar Bloomberg Tech.

Meski begitu, nggak bisa dipungkiri, semakin masifnya penggunaan AI di berbagai sektor ini sudah memicu banyak kekhawatiran. Beberapa perusahaan teknologi besar bahkan sudah melakukan PHK demi mengalihkan sumber daya ke pengembangan AI. Google misalnya, sudah melakukan pemangkasan karyawan dalam dua tahun terakhir.

Lalu, apakah ini berarti kita harus berhenti belajar coding? Nggak juga. Coding mungkin bukan lagi satu-satunya pintu masa depan, tapi tetap jadi pondasi penting dalam memahami logika digital. Namun, di tengah derasnya gelombang AI, keterampilan seperti berpikir kritis, kolaborasi, dan kreativitas kini semakin dibutuhkan.

Jadi, jangan hanya sibuk ngoding, ya. Siapkan diri buat jadi pemikir, bukan sekadar pengetik kode biar nggak tergilas perkembangan zaman, Gez! (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id – Pada dua dekade awal 2000-an, belajar coding atau pemrograman dianggap sebagai tiket emas untuk mendapatkan pekerjaan dengan gaji dan jenjang karier yang menjanjikan di masa depan. Tapi, menurut bos Nvidia Jensen Huang, hal itu mungkin sudah nggak berlaku lagi, lo. Dia bilang, di era kecerdasan buatan (AI) yang semakin maju, kemampuan coding perlahan bakal digeser oleh teknologi.

Dalam sebuah forum bergengsi di awal 2025, yaitu World Government Summit, Jensen Huang menyampaikan pandangan mengejutkan tersebut. Menurutnya, anak-anak di masa depan sebaiknya lebih difokuskan pada kemampuan berpikir kritis dan pemahaman matematika serta AI, ketimbang belajar bahasa pemrograman.

Perkembangan AI ternyata juga bakal mempengaruhi pekerjaan di bidang pemrograman. Jadi, kalau kamu terpikir untuk belajar coding, coba deh perhatikan saran dari CEO Nvdia Jensen Huang berikut, Gez!

Keahlian Pemrogaman Alias Coding Bakal Ketinggalan Zaman? Begini Kata CEO Nvdia

Keunggulan Mekanisme Kedap Suara Rolls-Royce

Salah satu fitur khas yang membedakan Rolls-Royce adalah sistem kedap suara yang luar biasa. Pabrikan mobil ini menawarkan pengalaman berkendara hampir tanpa suara dengan melengkapi kendaraan mereka dengan insulasi berteknologi tinggi di sekitar kabin. 

Kemampuan sistem kedap suara Rolls-Royce begitu superior sehingga perusahaan bahkan memutuskan untuk mengurangi beberapa mekanisme kedap suara guna memberikan pengalaman berkendara yang lebih alami kepada pelanggan. Hal ini nggak hanya menghasilkan pengurangan polusi suara, tetapi juga mempromosikan gaya hidup yang lebih ramah lingkungan.

Setiap kendaraan Rolls-Royce melewati proses pelapisan warna yang rumit dan panjang. Ini merupakan bagian dari eksklusivitas yang ditawarkan oleh Rolls-Royce kepada pelanggannya. Untuk memenuhi keinginan pelanggan yang ingin memiliki warna unik, Rolls-Royce bahkan menggunakan bahan DNA untuk memproduksi varian warna yang tepat. Proses pelapisan warna ini melibatkan hingga tujuh lapisan pewarnaan demi mendapatkan hasil yang diinginkan.

Rolls-Royce Phantom menawarkan dasbor yang dapat dijadikan sebagai galeri seni sesuai keinginan pelanggan. Dasbor ini dikuratori oleh seniman terkenal yang telah direkrut oleh Rolls-Royce untuk mewujudkan keinginan pelanggan. Mereka telah menciptakan karya seni mulai dari ukiran emas hingga artwork tiga dimensi pada baja tahan karat yang dipajang di dasbor mobil.

Area kustomisasi lainnya di Rolls-Royce adalah ukiran di jok. Pelanggan dapat bereksperimen dengan desain ukiran yang sesuai dengan karakter mereka. Namun, ukiran di jok mobil Rolls-Royce bukan sekadar mengubah cetakan menjadi jahitan biasa. Proses ini melibatkan aspek yang lebih rumit dan teknis, seperti pengaturan pantulan cahaya dan sudut jahitan, untuk mencapai hasil yang memuaskan.

Mobil Rolls-Royce dilengkapi dengan headliner bertabur bintang yang dirancang untuk menciptakan suasana yang indah di dalam kabin. Headliner ini dibuat dengan melubangi lebih dari 1.000 lubang dan menggunakan benang serat optik yang memerlukan prosedur panjang. Beberapa pelanggan bahkan meminta agar headliner bertabur bintang dibuat sesuai dengan konstelasi kelahiran mereka.

Pelanggan Rolls-Royce sering datang dengan ide-ide inovatif untuk membuat mobil mereka terlihat lebih eksklusif. Beberapa di antaranya bahkan meminta untuk menambahkan berlian pada mobil mereka. Rolls-Royce memenuhi permintaan ini dengan menggabungkan beberapa berlian asli dan mencampurnya dengan bayangan warna untuk menambahkan efek kilau yang diinginkan.

Rolls-Royce nggak hanya sekadar mobil mewah, tetapi juga sebuah karya seni yang dihasilkan dengan cermat dan perhatian terhadap detail.

Dengan fitur-fitur uniknya dan kemampuan untuk memenuhi keinginan pelanggan, Rolls-Royce terus menjadi pilihan utama para pemilik yang mencari eksklusivitas dan kemewahan dalam berkendara.&nbsp;

Gimana, masuk akal nggak kalau mobil ini berharga selangit, Millens? (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Kasta tertinggi di dunia otomotif, barangkali ketika seseorang memiliki sebuah Rolls-Royce. Yap, pabrikan mobil asal Inggris ini seperti mengukuhkan seseorang sebagai Crazy Rich alias orang tajir melintir.

Kamu tentu nggak heran jika para konglomerat, bahkan Ratu Inggris menunggang kendaraan ini. Soal harga tentunya dijamin nggak ngotak. Kamu mungkin bisa membeli beberapa rumah yang tergolong mewah dengan hanya menjual sebuah Rolls-Royce. Satu mobil bahkan ada yang menyentuh Rp20 miliar.

Tapi, apa sih yang membuat mobil ini begitu mahal? Yuk simak uraian yang diambil dari The Richest berikut:

Menjadi kendaraan para konglomerat membuat mobil ini memiliki prestige tertentu. Tapi, apa sih keistimewaan mobil keluaran Rolls-Royce sehingga dibanderol dengan harga selangit?

Mengapa Harga Rolls Roys Sangat Mahal?

Kepala
Bengkel Auto 2000 Cibinong Deni Adrian memberi penjelasan terkait dengan perlu tidaknya memanasi mesin mobil sebelum dipakai. Katanya, mobil-mobil keluaran baru sudah nggak perlu lagi diperlakukan seperti itu. Hal ini disebabkan oleh mesin mobil-mobil keluaran baru yang sudah
dilengkapi dengan teknologi canggih. Sebagai contoh, mobil merek Toyota telah menyematkan berteknologi variable valve timing with intelligence (VVT-i). 

“Itu hanya
salah satunya, masih banyak lagi faktor yang membuat mobil sekarang ini tidak
perlu dipanaskan dulu sebelum mulai jalan,” ucap Deni.



Service Head Auto 2000 Bekasi Sapta Agung Nugraha juga memberikan jawaban yang
sama. Menurut dia, memanaskan mobil hanya akan membuang-buang bahan bakar minyak (BBM) karena teknologi terkini justru semakin mempermudah pemilik mobil melakukan perawatan. 

Menurut
Sapta, teknologi mesin yang sudah ada sekarang ini kebanyakan sudah menggunakan
valve adjuster. Fungsinya adalah
untuk menahan oli agar nggak langsung turun ke carter atau penampungan,
sehingga ketika mesin dinyalakan, oli bisa langsung melumasi bagian mesin.

“Beda dengan mobil dulu, yang memang harus dilakukan pemanasan mesin agar
sistem pelumasan tersebar ke seluruh komponen dulu,” ucap Sapta. 

Adanya teknologi modern membuat oli
dari carter kini bisa lebih cepat naik ke mesin. Hal ini karena sudah ada dukungan teknologi oil pump. Selain itu, oli sekarang juga visikositasnya jauh lebih baik ketimbang oli keluaran lawas.

“ Sekarang bahkan sudah didukung oleh sensor-sensor seperti temperatur lingkungan dan temperatur
oli,” kata Sapta.

Melihat fakta ini, nggak perlu lagi deh memanaskan mesin kendaraan lama-lama di pagi hari. Malah bikin polusi saja kok, Millens. (Kom/IB28/E07)

Inibaru.id - Salah satu kebiasaan para
pengguna mobil atau kendaraan lainnya di Indonesia adalah memanaskan mesin terlebih dahulu di pagi hari sebelum
digunakan untuk beraktivitas. Kebiasaan ini sudah dilakukan secara turun-temurun. Hanya, banyak generasi muda yang mulai menganggapnya nggak penting.

Meski begitu, banyak orang yang percaya jika memanaskan mesin bisa membuat laju kendaraan jadi lebih baik sekaligus membuat kondisi mesin tetap awet. Lantas, mana yang benar, masihkah kita perlu memanaskan mesin kendaraan sebelum dipakai atau tidak?

Salah satu kebiasaan yang sering masyarakat Indonesia lakukan di pagi hari adalah memanasi mesin kendaraan seperti sepeda motor atau mobil. Hanya, sebenarnya hal ini masih perlu dilakukan nggak, sih?

Masihkah Mesin Kendaraan Harus Dipanasi Dulu Sebelum Dipakai?

Seorang
pebisnis penyedia stiker mobil dari Bandung, Jawa Barat bernama Lengga Mardiani
bahkan mengaku permintaan stiker ini sangat tinggi di Bandung.

“Kalau
dihitung, bisa sampai 15 mobil yang meminta stiker Hello Kitty setiap bulannya.
Kalau dibandingkan dengan tokoh kartun lain, Hello Kitty paling banyak,” ucap
Lengga pada Maret 2017.

Menariknya,
meski sering dianggap sebagai karakter yang sangat girly, realitanya penggemar Hello Kitty nggak hanya berasal dari
kaum hawa. Banyak laki-laki yang nggak berpikir dua kali untuk memakai
karakter ini di barang-barang mereka, baik itu berupa dijadikan stiker di
ponsel, sepeda motor, atau bahkan mobil.

Karena
alasan ini pulalah, kamu nggak perlu heran kalau melihat ada truk atau bus jarak
jauh dan dikendarai oleh pria dewasa ada stiker Hello Kitty berukuran besar.
Intinya sih, karakter ini memang sangat populer di jalanan Indonesia.

Hello Kitty
ternyata sudah muncul sejak 1974. Pernak-perniknya telah mendunia dan
diperkirakan sudah memiliki nilai kapitalisasi pasar lebih dari Rp 93 triliun! Di
Indonesia, karakter ini mulai populer sejak 1990-an. Menariknya, meski Sanrio
nggak membuka cabang resmi di Tanah Air, produk-produk Hello Kitty tersebar
luas hingga ke seantero negeri.

Bisa
dikatakan, popularitas Hello Kitty telah menembus batas gender, usia, hingga
kelas ekonomi. Nah, coba deh kamu cek di sekitarmu atau bahkan di jalanan yang
sering kamu lewati. Pasti mudah deh menemukan karakter Hello Kitty, Millens. (Vic/IB09/E05)

Inibaru.id – Siapa sih yang nggak kenal dengan Hello Kitty? Salah
satu karakter dengan tema imut buatan Sanrio, Jepang, ini bisa kamu temui di
berbagai benda. Menariknya, nggak hanya di alat tulis atau pernak-pernik
lainnya, kamu akan sangat mudah menemukan karakter Hello Kitty di jalanan.

Selain
dijadikan stiker di mobil atau sepeda motor, kamu akan dengan mudah menemukan
stiker Hello Kitty di truk, bus, dan beragam alat transportasi umum lainnya di
jalanan Indonesia. Begitu terkenalnya stiker Hello Kitty, sampai-sampai ada
yang menyebut popularitasnya mengalahkan stiker mobil legendaris seperti stiker
real men pedal atau stiker Taman
Safari.

Coba deh kamu cermati, banyak sepeda motor, mobil, dan jenis kendaraan lainnya di jalanan Indonesia yang memakai stiker atau pernak-pernik Hello Kitty. Kok bisa ya?

Sadarkah Kamu, Hello Kitty Jadi Penguasa Jalanan Indonesia?

Pelaku
pembakaran mobil Via Vallen terungkap. Nama pelaku adalah Pije. Perawakannya
gelap dan berasal dari Kecamatan Medan Kota, Medan, Sumatera Utara. Pagi hari usai
melakukan aksi pembakaran, Pije memilih untuk menyerahkan diri di Polsek
Tanggulangin, Sidoarjo.

Belum jelas
apa motif dari pembakaran mobil berjenis Toyota Alphard dengan warna putih ini.
Satu hal yang pasti, sebelum melakukan pembakaran, Pije menuliskan ancaman di
tembok dekat rumah Via.

“Kibus ada,
ada gak kasih haku, pije persa, pije 97 mati kau bang,” tulisnya.

Ditemukan Jenglot dan Bambu Kuning di Tas Pelaku

Saat
diperiksa oleh aparat Polresta Sidoarjo, ditemukan benda-benda yang terkait
dengan perdukunan di tas Pije.

“Kami
menemukan buku tabungan BCA di dalam tas terduga pelaku pembakaran. Selain itu,
ada juga jenglot, bambu kuning yang dipotong sekian sentimeter, dan berbagai
hal yang terkait dengan perdukunan lainnya,” ucap Kapolresta Sidoarjo, Kombes
Pol Sumardji pada Selasa (30/6).

Aparat juga
menemukan barang bukti alat-alat yang dipakai untuk membakar mobil Via.
Barang-barang tersebut adalah botol bekas yang masih tercium aroma bensin.

Video
terbakarnya mobil Via sempat diabadikan oleh sang penyanyi dangdut di Instagram
Story akun pribadinya. Via merekamnya dari jarak yang cukup jauh. Dalam video
tersebut, terdengar dua kali ledakan keras yang membuatnya panik.

Beberapa
jam kemudian, petugas pemadam kebakaran setempat mampu memadamkan api. Meski api
nggak merambat ke rumah Via dan tetangganya, mobil tersebut sudah hangus
terbakar. Bagian atas mobil hanya menyisakan kerangka. Seluruh kaca sudah
hancur. Bagian dalamnya juga sudah hangus.

Meski Via
Vallen nggak sampai celaka, tetap saja kejadian ini cukup mengerikan, ya Millens? Kalau menurut kamu, apa ya
penyebab pelaku sampai nekat melakukannya? (Sua/IB07/E03)

Inibaru.id – Kabar tentang dibakarnya mobil Via Vallen di
Sidoarjo, Jawa Timur, pada Selasa (30/6/2020) dini hari masih menjadi
perbincangan hangat warganet.

Aparat kepolisian dari Kapolresta Sidoarjo bahkan
menemukan adanya berbagai fakta mengejutkan terkait dengan kasus ini. Berikut
adalah fakta-fakta tersebut!

Kasus terbakarnya mobil Via Vallen mengungkap fakta-fakta mengejutkan. Nggak hanya ancaman, ada berbagai hal yang terkait dengan perdukunan! Kok bisa, ya?

Fakta-Fakta Mobil Via Vallen Dibakar, Ada Jenglot dan Ancaman Sebelumnya

"Ketika belajar piano atau biola, Anda tidak mulai pada usia 17 tahun. Anda mulai di usia 5 tahun." ujar salah satu instruktur di sekolah mengemudi tersebut, Richard Smith.

Anak-anak bisa mempelajari banyak hal tentang lalu lintas seperti persimpangan jalan, lalu lintas dua arah, rambu-rambu lalu lintas, parkir paralel, maupun slalom. Untuk tingkat yang lebih tinggi, anak-anak diajarkan praktik pengereman darurat maupun melakukan manuver.


Selain itu, mereka juga membuat tempat khusus untuk latihan, termasuk mengajari anak-anak di tempat parkir umum. Jadi mereka nggak belajar di jalanan umum ya. 

Tahu nggak sih Millens, rupanya, usia seseorang memengaruhi perilakunya dalam 
berkendala lo?Berdasarkan riset National Institute of Health
 (NIH), ada keterkaitan antara jumlah kecelakaan dengan perkembangan 
otak pengemudi. Nah, NIH menjelaskan kalau bagian otak remaja 
yang mengatur perilaku impulsif belum berkembang secara sempurna. Ini 
bisa memicu perilaku mengemudi yang ugal-ugalan.

 NIH 
menyimpulkan, "Bagian yang mengukur risiko dan mengontrol perilaku 
impulsif tersebut baru akan berkembang sepenuhnya ketika seseorang telah
 mencapai usia 25 tahun."

Selain itu, kondisi reseptor dopamine 
yang berfungsi menangkap sinyal rasa senang juga memicu remaja lupa akan
 risiko perbuatannya. Perilaku mengemudi orang tua juga perlu 
diperhatikan karena memungkinkan untuk ditiru para remaja,&nbsp;nih.

Menurut data yang dirilis World Bank, 
kecelakaan mobil berujung kematian yang melibatkan remaja usia 16 tahun 
hampir dua kali lipat lebih banyak dibanding kecelakaan yang dialami 
pengemudi usia 18 dan 19 tahun. Bahkan, mereka mengalami kecelakaan tiga kali 
lebih sering dibanding yang berusia di atas 20 tahun. Dari sini bisa 
kita pahami kalau semakin muda usia pengemudi, semakin tinggi risiko 
kecelakaan terjadi.

Melihat fakta ini, belajar mengemudi sejak usia dini memang baik untuk dilakukan. Hanya, untuk mendapatkan SIM atau diizinkan untuk mengemudi, sebaiknya memang sudah melewati usia remaja demi memastikan bahwa seseorang bisa berkendara dengan aman.

Nggak hanya soal mengemudi, remaja atau anak-anak juga harus diajarkan tentang bahaya mengemudi tanpa tanggung jawab atau ugal-ugalan. Hal ini tentu bisa mencegah datangnya kecelakaan, Millens. (Det/Mon/MG30).

Inibaru.id - Di hampir semua negara, syarat untuk mendapatan Surat Izin Mengemudi (SIM) biasanya adalah sudah berusia 17 tahun. Namun, sebuah tempat kursus mengemudi di Inggris bernama Young Drive justru sudah membuka kursus bagi anak dengan usia 11 tahun. Apa alasannya, ya?

Dilansir BBC pada Senin (11/4/2016), sekolah mengemudi tersebut bahkan sedang mempersiapkan untuk membuka kelas mengemudi bagi anak dengan usia 5 tahun. Hanya, mobil yang dipakai juga bukan mobil biasa, melainkan mobil khusus bagi anak-anak.

Ternyata, ada alasan mengapa mereka membuka kursus mengemudi di usia dini. Hal ini disebabkan oleh di usia anak-anak, otak manusia menyerap informasi dengan lebih baik.

Sebaiknya, belajar mengemudi dimulai sejak usia anak-anak atau mendekati usia untuk mendapatkan SIM, ya? Yuk simak penjelasannya seperti sebagai berikut.

Kapan Sih Usia Paling Ideal untuk Belajar Mengemudi?

Inibaru.id &ndash; Kalau kamu pencinta aplikasi belanja daring, kamu pasti nggak asing lagi dengan promosi berupa flash sale. Promosi yang satu ini memang bikin geregetan! Dengan diskon yang begitu tinggi, flash sale memikat para pembeli untuk saling bersaing mendapatkan harga murah dalam waktu yang singkat. Telat semenit saja, barang sudah ludes.
Ups, tapi, kamu pernah nggak mencoba flash sale mobil? Yup, nggak tanggung-tanggung, mobil seharga ratusan juta bisa diturunkan hanya menjadi puluhan juta, lo. Natashia Kairupan, seorang warga Jakarta pernah beruntung mendapatkannya. Dia mengikuti flash sale di Seva.id dan mendapatkan Toyota Yaris dengan harga Rp 50 juta. Wow!
&ldquo;Mobil ini ibarat kado ulang tahun,&rdquo; tuturnya.
Selain Natashia, pegawai perusahaan bidang perbankan dan di keuangan bernama Faris Zul Hilmi juga berhasil menjadi pembeli tercepat untuk mobil Toyota Fortuner.
&ldquo;Saya mengincar Toyota Yaris, tapi rezekinya dapat Toyota Fortuner,&rdquo; ujar Faris.
<img src="/nuploads/39/seva%20id.jpg" alt="" width="700" />
<code>Flash sale Seva.id memperebutkan Daihatsu All New Terios. (Seva.id)</code>
Nah, kalau kamu pengin menjajal keberuntunganmu untuk mendapatkan mobil baru dengan harga supermurah, kamu bisa mengikuti flash sale terbaru dari Seva.id. Flash sale tersebut bakal diadakan pada Rabu (21/11) depan. Kali ini, flash sale akan memperebutkan mobil Daihatsu All New Terios dengan harga Rp 50 juta saja.
Duh, bikin ngiler banget, ya! Jangan lupa, sebagai persiapan awal, kamu perlu melakukan registrasi di&nbsp;<a href="https://flashsale.seva.id/">flashsale.seva.id.</a> Setelah itu, verifikasi akunmu dengan cara mengklik tautan yang dikirimkan ke e-mail. Cek kembali data-datamu, lalu lengkapi data diri dengan memasukkan nomor KTP melalui halaman &ldquo;Ubah Data Pribadi&rdquo;.
Setelah semua selesai, kamu tinggal menunggu flash sale dimulai. Catat, ya, flash sale bakal dilaksanakan pada Rabu (21/11) depan pukul 21.11 WIB.
Well, selamat &ldquo;berburu&rdquo; mobil impianmu, Millens! (IB08/E03)

Pengin membeli mobil baru hanya dengan harga Rp 50 juta? Coba ikutan flash sale ini, deh!

Yuk, “Berburu” Mobil Impian dalam Flash Sale Mobil Rp 50 Juta!

Inibaru.id &ndash; Sebagian orang lebih memilih berlibur menggunakan mobil pribadi. Ini karena mereka lebih leluasa pergi ke mana-mana tanpa pusing memikirkan alat transportasi yang digunakan. Selain itu, mereka juga bisa membawa barang lebih banyak karena bisa ditempatkan di bagasi mobil.
Namun, hal ini justru membuat mobil terlalu padat. Nggak jarang, barang bawaan itu juga menganggu penumpang selama perjalanan.
Nah, karena itu pengemudi perlu mengetahui tips mengatur barang bawaan di mobil agar muat banyak dan nggak mengganggu. Medcom.id, Selasa (2/10/2018) melansir dari laman resmi Suzuki, berikut adalah hal-hal yang perlu diperhatikan saat membawa banyak barang di mobil.
Terapkan Prinsip Center of Gravity
Semakin tinggi posisi beban, semakin tinggi juga tingkat kestabilan pengendalian. Hal ini membuat mobil berisiko mengalami&nbsp;body roll atau mobil seperti akan tergelincir ke arah luar saat hendak berbelok.
Karena itu, pakailah prinsip center of gravity. Letakkan barang yang lebih berat terlebih dahulu dan tempatkan paling bawah kemudian baru barang yang ringan. Selain itu, pertimbangkan juga potensi kerusakannya. Kendati ada barang berat tapi rawan rusak jika ditumpuk, jangan letakkan paling bawah.
Pastikan Beban Seimbang
Pastikan beban dalam mobil tetap seimbang antara kanan dan kiri. Beban yang berat sebelah membuat mobil tidak seimbang dan lebih condong ke yang lebih berat. Hal itu berbahaya terutama saat melewati jalan bergelombang.
Patikan Barang Saling Mengunci
Letakkan barang dengan posisi rapat agar dapat mengunci satu sama lain. Jangan sampai ada ruang kosong yang bisa membuat barang bergeser.
Tidak Melebihi Batas Maksimum
Satu hal lagi yang nggak boleh dilupakan yakni pengemudi mesti tahu batas beban maksimum mobil. Hitung bobot seluruh penumpang dengan barang bawaan yang akan kamu bawa. Jangan sampai jumlah beban itu melebihi batas.
Sebagai contoh untuk mobil MPV dengan 7 penumpang beban maksimumnya adalah 540 kilogram. Jika ada 7 orang yang masing-masing bobotnya 70 kg, maka beban maksimum barang bawaan adalah 50 kg.
Jika keempat faktor ini diperhatikan, barang bawaanmu yang banyak nggak akan mengganggu selama perjalanan. Oh iya, pastikan juga selalu berhati-hati ketika dalam perjalanan, ya. (MG12/E04)

Berlibur memang paling cocok menggunakan pribadi karena mobilitasnya tinggi. Namun, barang bawaan yang banyak seringkali menghabiskan tempat di mobil.

Tips Aman Bawa Barang dalam Mobil

Inibaru.id &ndash; Bencana alam seperti gempa memang nggak bisa dihindari oleh siapapun. Padahal, nggak ada yang bisa memprediksi waktu terjadinya gempa. Karena itu, sejumlah penyuluhan dilakukan pemerintah untuk menyosialisasikan cara melindungi diri saat terjadi gempa.
Cara perlindungan diri saat gempa pun berbeda-beda bergantung kondisi yang sedang kamu hadapi. Nah, bila kamu berada di dalam kendaraan saat terjadi gempa, coba lakukan cara perlindungan diri berikut.
Saat Berada di Dalam Bus
<img src="/nuploads/82/Perjalanan%20i%20bus%20%28transbandung.com%29.jpg" alt="" width="690" height="517" /><code>Penumpang yang berada dalam bus. (Transbandung.com)</code>
Saat kamu berada di dalam bus, hal pertama yang bisa kamu lakukan adalah berpegangan erat pada pegangan yang tersedia. Bila nggak tersedia pegangan, kamu dapat duduk membungkuk dengan cara merapatkan dada ke bagian paha.
Lalu, saat bus berhenti kamu harus mengikuti instruksi yang diarahkan pengemudi. Pengemudi biasanya akan mengarahkan untuk keluar melalui pintu utama ataupun pintu darurat yang tersedia.
Pada situasi ini, usahakan agar tetap tenang dan jangan panik. Kepanikan yang terjadi dapat menyulitkan proses evakuasi dan terjadi saling dorong antarpenumpang.
Berkendara dengan Mobil Pribadi
<img src="/nuploads/82/road%20earthquake.jpg" alt="" width="681" height="511" /><code>Jalanan rusak akibat gempa. (Nationalpost.com)</code>
Bila kamu sedang menyetir mobil saat gempa mengguncang, hal yang dapat dilakukan adalah mengusahakan agar mobil tetap berjalan dengan stabil. Setelah itu, pinggirkan mobil secara perlahan di tempat yang aman. &nbsp;Pada situasi ini, kamu harus tetap dalam kondisi tenang dan fokus, Millens.
Tunggulah sejenak di dalam mobil. Nyalakanlah radio untuk mendapatkan info lebih lanjut terkait gempa yang terjadi.
Saat gempa mereda, tinggalkan mobil dan cari bantuan terdekat. Letakkan kunci pada saku yang mudah dijangkau. Jangan lupa untuk tetap membawa ponsel untuk menghubungi kerabat dan mendapatkan informasi lebih lanjut. &nbsp;
Nah, jadi jangan panik dulu saat kamu berada di mobil kala gempa mengguncang ya, Millens. Lakukanlah langkah-langkah tersebut untuk meminimalisasi dampak bencana. (MG14/E04)

Bencana alam datang tanpa diduga. Nah, bila terjadi bencana saat kamu berada di dalam mobil, cobalah lakukan langkah antisipasi ini.

Berada di Dalam Kendaraan Saat Gempa? Begini Cara Antisipasi yang Tepat

Inibaru.id &ndash; Di Indonesia, macet adalah masalah lalu lintas yang paling kerap terjadi. Terlebih di kota-kota besar seperti Jakarta, macet sudah menjadi santapan masyarakat ibu kota setiap hari. Terjebak macet memang bisa bikin kesal pengemudi sekaligus berisiko untuk kendaraan yang ditumpangi.
Bagi pengendara mobil, kondisi macet sangat berisiko menyebabkan beberapa permasalahan pada kendaraan. Masalah-masalah itu di antaranya mesin yang overheating, bahan bakar yang boros, bahkan kecelakaan. Nah, supaya mobilmu tetap aman meski terjebak macet, kamu bisa melakukan tips-tips berikut.
Kurangi Penggunaan Setengah Kopling 
Saat kondisi jalanan macet, banyak dari pengemudi yang sering melakukan stop and go. Ada juga yang memilih teknik setengah kopling agar kaki nggak cepat lelah. Namun, teknik itulah yang bisa jadi penyebab kampas kopling cepat habis, panas, dan aus. Apalagi jika jalan menanjak, jangan sekali-kali pakai setengah kopling.
Kamu bisa mencoba dengan menjaga jarak dengan mobil di depanmu. Setelah agak jauh barulah mulai jalan perlahan. Jika jalan menanjak, ada baiknya kamu menggunakan hand rem.
Posisikan Gear Netral Saat Berhenti
Kondisi jalanan yang macet parah kadang memaksamu untuk berhenti dalam waktu yang lama. Jika kamu mengalami hal ini, memosisikan gigi transmisi ke posisi netral adalah pilihan yang tepat. Hal ini adalah langkah antisipatif jika kemungkinan pedal kopling terlepas.
Posisikan Gear D untuk Mobil Matik
Jika kamu menggunakan mobil matik, cobalah posisikan gear pada posisi D lalu tekan pedal akselerator mobil sehalus mungkin. Cara ini bisa mencegah pemborosan bahan bakar.
Perhatikan Instrumen dan Indikator Mobil
Saat macet, jangan lupa untuk selalu mengecek instrumen dan indikator pada mobilmu. Ini karena kerja mobilmu lebih berat waktu jalanan macet dibandingkan pada saat jalanan normal.
Mematikan AC Mobil
Mematikan AC pada saat kemacetan bisa jadi cara tepat untuk meringankan kerja mesin mobil. Langkah ini juga bisa menghindarkan mesin dari overheating di tengah jalan.
Jangan Mengerem Mobil Mendadak
Buat kamu yang suka berkendara, jangan terlalu sering memainkan pedal rem mobil apalagi sampai mengerem mendadak. Hal ini akan mengganggu bahkan bisa membahayakan pengendara lain karena berisiko kecelakaan.
Nah, buat sobat Millens yang sering menghadapi kemacetan, tips-tips tadi barangkali bisa membantu. Nggak cuma menjaga mood pengendara, performa mobil perlu diperhatikan saat macet ya. (MG14/E04)

Macet nggak cuma bikin stres pengemudi, mobil pun bisa stres dengan keadaan yang panas. Berikut tips aman mengendarai mobil saat terjebak macet.

Biar Mobil Tetap Aman, Lakukan Hal Ini Saat Macet

Inibaru.id &ndash; Pernah nggak sih kamu mengendarai mobil seorang diri di jalan sepi pada malam hari tiba-tiba banmu bocor? Lebih nahas lagi ban cadanganmu juga kurang angin. Duh, situasi seperti itu memang menyebalkan ya, Millens.
Nah, supaya nggak terjadi hal semacam itu, coba deh lebih perhatikan kondisi ban cadanganmu. Setiap pemilik mobil biasanya memang membawa ban cadangan di mobil ke mana pun dia pergi. Namun, kondisi ban cadangan sering diabaikan. 
Alhasil, saat hendak digunakan, ban cadangan malah nggak bisa diandalkan. Beberapa masalah yang sering dialami yakni ban cadangan kurang angin atau malah bocor.
Perlu kamu tahu Millens, meski nggak digunakan, tekanan udara pada ban cadangan bisa berkurang. Hal ini tentu saja akan merugikanmu dalam kondisi darurat.
"Walau nggak digunakan tekanan udara pada ban cadangan bisa berkurang. Mungkin dalam satu bulan berkurang 1 sampai 2 psi. Nitrogen mungkin lebih sedikit karena molekulnya lebih besar dari oksigen," ucap Defensive Driving Trainer Sentul Driving Center Rudy Novianto seperti dilansir Kompas.com, Kamis (30/8/2018).
Untuk menghindari hal-hal tersebut, pemilik mobil disarankan mengisi tekanan ban cadangan melebihi ukuran tekanan ban yang tertera di dinding ban tersebut. Jika biasanya angka yang tertera 50 psi, isilah ban cadanganmu hingga 60 psi.
Satu hal yang perlu diingat, menambahkan tekanan udara saat darurat lebih sulit ketimbang menguranginya saat keadaan darurat. Jadi, lebih baik ban cadanganmu kelebihan tekanan udara. Nanti saat hendak digunakan, barulah tekanan udara ban disesuaikan dengan standarnya.
Selain menambah tekanan udara pada ban cadangan, membawa pompa ban juga salah satu cara yang dianjurkan. Dengan pompa ban, kamu nggak khawatir lagi bila keadaan darurat menghampirimu secara tiba-tiba. Dus, jangan anak tirikan ban cadangan ya! (MG12/E04)

Kondisi ban cadangan sering diabaikan para pemilik mobil. Padahal, merawat ban cadangan itu juga penting, lo.