Tulisan yang dicetak tebal pada daftar komposisi
biasanya digunakan untuk menandai bahan yang berpotensi
menyebabkan alergi.

Head of Strategic Marketing Nutrifood Susana menjelaskan bahwa penandaan ini sengaja dibuat agar konsumen lebih mudah
mengenali bahan tertentu yang bisa memicu reaksi alergi.

Misalnya, bahan seperti telur,
susu, kedelai, kacang, atau gandum sering kali dicetak tebal
pada label komposisi. Hal ini penting karena ada sebagian orang yang memiliki
alergi terhadap bahan-bahan tersebut.

“Kalau di komposisi ada tulisan yang bold atau
ditebalin itu artinya potensi mengandung alergen. Misalnya telur, karena ada
orang-orang yang alergi terhadap telur,” jelas Susana dalam sebuah acara media
briefing tentang pemilihan pangan olahan sebagaimana dinukil dari Kumparan, Kamis (5/3/2026).

Dengan adanya penanda ini, konsumen yang punya
riwayat alergi bisa lebih cepat mengenali bahan yang perlu dihindari tanpa harus membaca seluruh daftar
komposisi secara detail.

Penulisan bahan alergen dengan huruf tebal
bukan keputusan sembarangan dari produsen makanan. Ada aturan
resmi yang mengatur hal tersebut.

Menurut Susana, daftar bahan yang wajib diberi
penanda alergen sudah ditentukan oleh Badan Pengawas Obat dan
Makanan (BPOM).
Artinya, produsen harus mengikuti daftar bahan tertentu yang memang dikenal
sering memicu alergi pada sebagian orang.

Dengan adanya regulasi ini, informasi pada
kemasan makanan menjadi lebih transparan dan membantu konsumen membuat
keputusan yang lebih aman saat memilih produk.

Selain daftar komposisi, label kemasan makanan
juga biasanya menampilkan tabel informasi nilai gizi.
Informasi ini tidak kalah penting untuk diperhatikan.

Di dalam tabel tersebut, konsumen bisa melihat
berbagai kandungan nutrisi dalam produk, mulai dari jumlah kalori, lemak, protein, karbohidrat,
hingga vitamin dan mineral.

Informasi ini biasanya dihitung berdasarkan takaran saji, yaitu jumlah makanan yang direkomendasikan
untuk sekali konsumsi. Dalam satu kemasan, kadang terdapat lebih dari satu
porsi, sehingga jumlah kalori yang dikonsumsi bisa lebih besar jika seluruh isi
kemasan dimakan sekaligus.

Dengan memahami label gizi, konsumen bisa
memperkirakan berapa banyak gula, lemak, atau kalori yang masuk ke dalam tubuh.

Jadi, tulisan tebal dan tidak tebal pada label
makanan ternyata bukan sekadar pemanis desain kemasan. Penanda tersebut
memiliki fungsi penting untuk memberi peringatan tentang
potensi alergen, sekaligus membantu konsumen membuat pilihan
makanan yang lebih aman dan sesuai kebutuhan tubuh.

Karena itu, sebelum membeli camilan atau makanan kemasan, ada baiknya kita membiasakan diri membaca labelnya terlebih dahulu. Selain
mengetahui kandungan gizinya, kita juga bisa menghindari bahan yang mungkin
tidak cocok bagi tubuh, deh, Gez. (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Pernah nggak sih
kamu memperhatikan label informasi gizi atau daftar komposisi di kemasan makanan? Kalau dilihat
lebih teliti, biasanya ada beberapa kata yang ditulis dengan
huruf tebal (bold), sementara yang lain tampil dengan tulisan
biasa.

Sekilas mungkin terlihat seperti desain kemasan
saja. Namun sebenarnya, perbedaan tulisan tersebut punya fungsi yang cukup
penting, terutama untuk melindungi konsumen.

Di label informasi gizi kemasan makanan, ada tulisan yang dicetak tebal dan ada yang dicetak biasa. Ternyata ada maksud dari perbedaan ketebalan huruf ini.

Mengapa di Label Informasi Gizi Makanan Ada Tulisan yang Dicetak Tebal?

Rutenya memang menantang karena harus melewati jalan
menanjak dan tikungan tajam khas perbukitan. Jadi, pastikan kendaraan dalam
kondisi prima, apalagi saat musim hujan karena jalan bisa jadi licin.

Setibanya di area parkir, perjuangan belum selesai. Kamu
masih perlu berjalan kaki menuju titik air terjun sejauh 500 meter dengan medan
yang naik turun. Tapi tenang, rasa lelah bakal terbayar lunas begitu melihat
pemandangannya.

Yang bikin Kembang Soka beda dari air terjun lain di Kulon
Progo adalah perpaduan tiga sumber mata air: Kembang Soka, Tuk Jaran, dan
Kalimiri. Aliran-aliran ini kemudian menyatu dan jatuh dari ketinggian yang
berbeda, yakni sekitar 5 meter, 15 meter, hingga 30 meter, lalu berpadu menjadi
aliran besar setinggi kurang lebih 40 meter.

Menariknya lagi, di sini ada dua kolam alami dengan warna
air yang berbeda. Kolam pertama cenderung bening dan relatif dangkal, cocok
buat berendam santai. Sementara kolam kedua terlihat berwarna hijau tosca yang
lebih dalam. Perbedaan warna ini berasal dari kontur dan kedalaman dasar
kolamnya. Cantik banget buat difoto!

Biar pengalaman main ke sana semakin maksimal, ini beberapa
kegiatan yang bisa dilakukan di Air Terjun Kembang Soka, Gez:

Selain itu, tersedia fasilitas yang cukup lengkap seperti
area parkir, toilet, musala, hingga warung makan. Bahkan ada area camping
buat kamu yang ingin bermalam dan menikmati suasana malam di tengah alam.

Tiket masuknya juga ramah di kantong, sekitar Rp11.000 per
orang, dengan biaya parkir Rp2.000 untuk sepeda motor dan Rp5.000 untuk mobil.

Air Terjun Kembang Soka bukan cuma soal lokasi wisata untuk
bermain air, tapi juga tentang menikmati pemandangan alam yang masih alami.
Duduk di tepi kolam, mendengar suara alam, dan menghirup udara segar kadang
jadi cara paling sederhana untuk mengisi ulang energi. Jadi, kapan mau menjajal
kesegarannya, Gez? (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id – Kalau lagi suntuk sama rutinitas dan
butuh suasana yang benar-benar beda dari hiruk-pikuk kota, coba arahkan
kendaraan ke Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta. Di balik hijaunya
Perbukitan Menoreh, ada Air Terjun Kembang Soka yang siap menyambut dengan
gemericik air yang menenangkan dan udara pegunungan yang sejuk.

Lokasinya berada di kawasan Gunung Kelir, tepatnya di Desa
Jatimulyo, Kecamatan Girimulyo. Dari pusat Kota Jogja, jaraknya sekitar 33
kilometer dengan waktu tempuh kurang lebih satu jam.

Segarnya Pemandangan Alam Air Terjun Kembang Soka di Kulon Progo, DIY

Membangun jalur baru,&nbsp;menambah jalan, memperlebar ruas, atau mendirikan jalan tol baru hampir selalu dijadikan sebagai solusi untuk mengatasi kemacetan di kota urban; nggak hanya di Indonesia, tapi juga di pelbagai belahan dunia. Padahal, itu bukanlah solusi.

Saat kapasitas jalan diperbesar atau jalur baru dibuat, mereka meyakini bahwa kendaraan akan lebih mudah bergerak, sehingga kemacetan berkurang. Namun, kenyataannya justru menunjukkan hal sebaliknya. Jalan yang baru dibangun sering kali kembali macet hanya beberapa tahun, bahkan bulan, setelah dibuka.

Fenomena tersebut dikenal sebagai induced demand, sebuah konsep dalam ekonomi transportasi yang semakin sering dibahas oleh perencana kota di berbagai negara.

Secara sederhana, induced demand merujuk pada kondisi ketika peningkatan pasokan, dalam hal ini kapasitas jalan. justru memicu peningkatan penggunaan. Dalam teori ekonomi, ketika suatu layanan menjadi lebih mudah diakses atau “lebih murah” dari sisi waktu dan biaya, permintaan akan meningkat. 

Dalam konteks transportasi, ketika jalan diperlebar atau jalur baru dibuka, waktu tempuh akan menjadi lebih singkat. Perjalanan menjadi lebih cepat, sehingga biaya perjalanan, baik uang maupun waktu, menjadi turun. 

Dampaknya, lebih banyak orang memilih menggunakan mobil, melakukan perjalanan lebih sering, atau bahkan pindah tempat tinggal lebih jauh dari pusat kota.

Akibatnya, volume kendaraan kembali meningkat hingga akhirnya memenuhi kapasitas baru tersebut. Dalam beberapa kasus, kemacetan bahkan menjadi lebih parah dibandingkan sebelum proyek jalan dibangun.

Perencana kota Jeff Speck dari AS menyebut fenomena ini sebagai salah satu paradoks paling terkenal dalam perencanaan kota. Dalam bukunya Walkable City, dia menggambarkan induced demand sebagai “the great intellectual black hole in city planning”.

Maksudnya, induced demand adalah sebuah konsep yang hampir semua perencana kota pahami, tetapi seringkali diabaikan dalam kebijakan pembangunan transportasi. 

Meski belakangan sering dibicarakan dalam debat transportasi modern, gagasan tentang induced demand sebenarnya sudah dikenal sejak lama. Para ahli transportasi mulai mengamati fenomena ini sejak pertengahan abad ke-20.

Ekonom transportasi Anthony Downs menjelaskan fenomena ini pada 1962 melalui apa yang kemudian dikenal sebagai "Downs–Thomson Paradox". Dia berargumen bahwa di kota besar hampir mustahil membangun jalan raya yang cukup lebar untuk menghilangkan kemacetan pada jam sibuk, karena peningkatan kapasitas jalan akan segera menarik lebih banyak kendaraan. 

Dengan kata lain, pembangunan jalan baru seringkali hanya memberikan kelegaan sementara. Begitu masyarakat menyadari bahwa perjalanan menjadi lebih mudah, pola perilaku mereka berubah; dan lalu lintas kembali padat.

Salah satu hal menarik dari induced demand adalah bagaimana ia menunjukkan bahwa transportasi bukan sekadar soal infrastruktur, tetapi juga perilaku manusia.

Ketika jalan diperlebar, beberapa perubahan perilaku biasanya terjadi secara bertahap:

Dalam beberapa tahun, perubahan-perubahan kecil ini terkumpul menjadi lonjakan lalu lintas yang signifikan. Penelitian transportasi di berbagai negara menunjukkan pola yang konsisten: peningkatan kapasitas jalan hampir selalu diikuti peningkatan volume kendaraan.

Banyak studi menemukan bahwa pertambahan panjang jalan raya dalam jangka panjang berkorelasi dengan peningkatan jarak tempuh kendaraan (vehicle miles traveled).

Fenomena ini juga sering dikaitkan dengan pertumbuhan kota yang menyebar (urban sprawl), karena akses jalan yang mudah membuat orang bersedia tinggal lebih jauh dari tempat kerja.&nbsp;Akibatnya, ketergantungan pada kendaraan pribadi pun semakin besar.

Karena inilah semakin banyak perencana kota yang mempertanyakan pendekatan lama dalam pembangunan transportasi. Alih-alih menambah jalan, mereka mendorong strategi mobilitas yang lebih beragam: transportasi publik yang kuat, jalur sepeda, trotoar yang nyaman, serta tata kota yang lebih kompak.

Jeff Speck misalnya, menekankan bahwa kota yang baik bukanlah kota dengan jalan raya yang semakin besar, melainkan kota yang memberikan pilihan mobilitas yang beragam bagi warganya. 

Pendekatan ini nggak selalu mudah diterapkan, terutama di kota yang sudah sangat bergantung pada mobil pribadi. Namun, semakin banyak penelitian menunjukkan bahwa memperbaiki sistem transportasi nggak selalu berarti menambah atau memperlebar ruas jalan. melainkan mengubah cara orang bergerak di dalam kota.

Bagi kota-kota yang sedang berkembang pesat, memahami konsep induced demand menjadi penting. Tanpa mempertimbangkan fenomena ini, pembangunan jalan baru berisiko menjadi solusi jangka pendek yang mahal, tetapi nggak menyelesaikan masalah kemacetan dalam jangka panjang.

Kemacetan, pada akhirnya, bukan sekadar persoalan ruang jalan. Ia juga merupakan cerminan dari bagaimana kota dirancang, gimana orang memilih bepergian, dan sejauh mana kebijakan transportasi membentuk perilaku masyarakat.

Dan di situlah pelajaran terbesar dari induced demand: kadang-kadang, semakin banyak jalan yang dibangun, semakin banyak pula kendaraan yang datang.

Di kota tempat tinggalmu, adakah situasi semacam ini juga, Gez? (Siti Khatijah/E10)

Inibaru.id - Anton Wijanarko tinggal di bilangan Jatingaleh, Kota Semarang. Sehari-hari, dia harus menembus keramaian jalan layang menuju tempat kerjanya di wilayah Gunungpati. Dia mengaku heran, kendati sudah dibuatkan jalur fly-over, tetap saja persimpangan tersebut ramai orang.

"Belasan tahun lalu, persimpangan Jatingaleh memang langganan macet pada jam-jam sibuk, hingga kemudian dibangun fly over untuk mengurai kemacetan. Cuma bertahan beberapa tahun, habis itu macet lagi, tuh!" keluhnya Minggu (15/3/2026).

Ketika kapasitas jalan bertambah, jumlah kendaraan justru meningkat hingga memenuhi ruang yang tersedia. Fenomena induced demand ini menjelaskan mengapa pembangunan jalan baru sering gagal mengatasi kemacetan.

Induced Demand dan Paradoks Pembangunan Jalan di Wilayah Urban

Secara bahasa, KBBI mengartikan halalbihalal sebagai acara maaf-memaafkan setelah puasa Ramadan. Tapi kalau kita bedah sejarahnya, istilah ini punya banyak versi, lo.

Jauh sebelum Indonesia merdeka, tepatnya pada abad ke-18, Raja Mangkunegara I di Surakarta sudah memulai tradisi berkumpul pasca-Lebaran. Saat itu, para punggawa dan prajurit istana mengadakan tradisi sungkem kepada raja dan permaisuri. Inilah cikal bakal silaturahmi besar yang kini kita kenal sebagai halalbihalal.

Strategi Marketing Pedagang Martabak Malabar

Nah, ini yang paling unik! Sekitar tahun 1935-1936 di Taman Sriwedari Solo, ada pedagang martabak asal India yang jualan pakai asisten. Buat menarik pembeli, mereka berteriak, "Martabak Malabar, halal bin halal, halal bin halal!"

Istilah itu ternyata nempel banget di telinga warga Solo. Akhirnya, setiap kali warga datang ke acara keramaian di Sriwedari pas Lebaran, mereka terbiasa menyebut momen kumpul-kumpul itu sebagai "Halalbihalal". Wah, nggak nyangka ya dari martabak bisa jadi tradisi nasional!

Istilah ini makin resmi dan mendunia berkat Presiden Soekarno. Pada tahun 1948, kondisi politik Indonesia lagi panas-panasnya karena konflik antartokoh. Atas saran KH Wahab Chasbullah, Bung Karno mengundang para tokoh politik ke Istana Negara untuk duduk bareng dalam acara bertajuk "Halalbihalal".

Idenya simpel: saling memaafkan dan menghalalkan kesalahan masa lalu demi persatuan bangsa. Sejak saat itulah, instansi pemerintah hingga masyarakat luas rutin menggelar acara serupa sampai sekarang.

Dari meja makan para raja sampai ke gerobak martabak, halalbihalal akhirnya jadi jembatan buat menyatukan kembali hati yang sempat renggang. Jadi, momen halalbihalal bukan cuma soal makan lontong sayur bareng ya, tapi soal melunturkan ego demi memulai lembaran baru yang bersih.

Kalau di keluarga kamu, biasanya menu apa nih yang wajib ada pas acara halalbihalal, Gez? (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id -&nbsp;Habis maaf-maafan bareng keluarga inti, biasanya agenda berikutnya yang paling ditunggu adalah Halalbihalal. Entah itu bareng trah keluarga besar, alumni sekolah, sampai teman kantor, acara ini sudah jadi "menu wajib" setelah Lebaran.

Tapi, kamu tahu nggak sih kalau istilah yang terdengar sangat Arab ini ternyata asli produk lokal Indonesia? Bahkan, ada peran pedagang martabak di baliknya!

Istilah Halalbihalal mungkin nggak bakal kamu temukan di kamus bahasa Arab di Timur Tengah. Soalnya, ini adalah tradisi khas Nusantara yang punya sejarah panjang. Mulai dari ritual sungkeman di istana, strategi politik Bung Karno, sampai teknik marketing pedagang martabak asal India, semuanya ikut andil mempopulerkan tradisi ini!

Halalbihalal: Tradisi Pemersatu Bangsa yang Lahir dari Diplomasi Politik dan Seruan Pedagang Martabak

Yap, masalah utama makanan kemasan biar awet adalah proses sterilisasi yang benar. Selama ini, alat sterilisasi komersial biasanya mahal banget karena butuh sistem boiler dan uap yang rumit. Nah, Dr. Tjahja menghadirkan solusi "kaum mendang-mending" tapi dengan kualitas yang tetap oke punya.

Inovasi ini menggunakan basis panci presto komersial berkapasitas 50 liter yang sudah dimodifikasi. Biar bisa dipakai buat sterilisasi standar pangan, panci ini nggak polosan lagi.

Dr. Tjahja menambahkan beberapa komponen penting seperti:

Yang bikin geleng-geleng kepala, alat ini nggak butuh instalasi listrik pabrik yang ribet. Kamu cukup pakai kompor gas rumah tangga saja sebagai sumber panasnya. Alat ini sudah diuji aman bekerja pada suhu 110°C, yang merupakan suhu maksimal buat mematikan kuman jahat di dalam kemasan.

"Inovasi ini jauh lebih terjangkau dibandingkan alat komersial yang butuh sistem uap mahal. Padahal, alat mahal pun belum tentu bisa menjamin distribusi panas semerata ini," jelas Dr. Tjahja seperti dikutip dari laman IPB University.

Siap Kirim Sambal dan Rendang ke Luar Negeri

Dengan alat ini, potensi makanan tradisional kita buat go international makin terbuka lebar. Makanan kayak rendang, gudeg, atau sambal dalam kemasan jadi punya daya simpan lama dan mudah didistribusikan ke berbagai daerah bahkan ke luar negeri tanpa takut basi.

Nggak cuma buat jualan, alat ini juga diproyeksikan buat memproduksi makanan siap saji sebagai cadangan pangan kalau sewaktu-waktu terjadi bencana alam. Multifungsi banget, kan?

Teknologi nggak harus selalu mahal, yang penting tepat guna dan bisa membantu pengusaha kecil buat makin maju. Jadi, kapan nih kamu mau mulai bisnis makanan kemasan?

Gimana, tertarik buat punya alat sterilisasi "presto" ini di dapurmu? Kalau kamu punya ide bisnis makanan apa nih yang pengin dikemas awet? (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Punya mimpi pengin jualan makanan kemasan yang awet sampai berbulan-bulan tapi modal mentok di alat sterilisasi yang harganya selangit? Tenang, Gez! Ada kabar gembira dari dunia inovasi pangan yang bakal bikin para pelaku UMKM senyum lebar.

Siapa sangka, panci presto yang biasanya cuma buat melunakkan daging bandeng atau iga, sekarang disulap jadi alat canggih standar industri.

Izin edar BPOM sering jadi momok buat pengusaha kuliner skala rumahan karena standar sterilisasi yang ketat. Tapi di tangan Dr. Tjahja Muhandri dari IPB University, panci presto biasa dimodifikasi jadi alat sterilisasi jempolan. Nggak main-main, inovasi ini sukses masuk daftar 117 Inovasi Indonesia paling kece tahun 2025, lo!

Panci Presto Disulap Jadi Alat Sterilisasi Pangan, Solusi Murah buat UMKM Naik Kelas

"Sudah biasa tarawih di sini. Malam pertama Ramadan tanpa berjemaah rasanya kurang lengkap," kata Latief saat Inibaru.id&nbsp;mengiringi langkahnya menuju saf depan Masjid Agung Kauman, Rabu (18/2/2025) malam. Lantunan doa yang bergema menambah khidmatnya hari pertama Ramadan.

Saf untuk laki-laki telah membentang hingga memenuhi hampir setengah ruangan utama masjid saat Latief tiba, sedangkan serambi yang digunakan untuk jemaah perempuan sudah nyaris penuh; menyisakan sedikit ruang kosong.&nbsp;

Nggak lama, Latief pun menemukan tempat yang kosong dan segera menggelar sajadahnya. Namun, salat Isya rupanya nggak segera dimulai. Ketua Takmir Masjid Kauman KH Hanief Ismail terlebih dahulu memberikan tausiah singkat.

Pertama, dia mengingatkan jemaah agar menjalani Ramadan dengan khusyuk, bermakna, dan menjadikannya sebagai momentum untuk memperkuat iman serta amal. Hanief juga memaparkan bahwa&nbsp;Masjid Kauman akan sibuk sepanjang Ramadan, baik pagi maupun malam.

"Tarawih di masjid ini biasanya kami lakukan sebanyak 20 rakaat berjemaah, ditutup salat sunah Witir tiga rakaat," ujar Hanief di hadapan para jamaah yang telah mengisi saf. "Nanti, pada 17 Ramadan ada peringatan Nuzulul Quran, terus sepuluh malam terakhir ada salat tasbih."

KH Hanief brharap, sebisa mungkin para jemaah menjalani Ramadan bukan hanya untuk menggugurkan dan menjalani puasa, tapi juga mencoba memperbanyak kegiatan ibadah yang berkaitan dengan bulan penuh keberkan tersebut, termasuk amalan-amalan kebaikan yang melekat dengannya.

Sementara itu, Wakil Wali Kota (Wawalkot) Semarang Iswar Aminuddin yang turut mengikuti tarawih perdana di Masjid Agung Kauman bersama rombongan OPD Pemkot mengatakan, pihaknya akan menggelar tarawih keliling&nbsp;selama sebulan ke depan sebagai upaya untuk&nbsp;mendekatkan diri dengan masyarakat.

"Pemkot Semarang akan menggelar tarawih keliling selama Ramadan, agar bisa menjadi kesempatan baik untuk bersilaturahmi dengan warga di rumah ibadah. Nanti bergilir, berpindah-pindah di 16 kecamatan di Kota Semarang," ungkap Iswar.

Iswar mengungkapkan, Ramadan membawa pesan mendalam tentang kesabaran, solidaritas, dan nilai kemanusiaan. Semangat ini, lanjutnya, bisa menjadi pijakan yang kokoh untuk memperkuat pembangunan di Kota Semarang. Ramadan ibarat menanam bibit kebaikan yang kelak membuahkan keberkahan berlimpah.&nbsp;

Dia juga menyampaikan bahwa tahun ini Kota Semarang akan menjadi tuan rumah MTQ Nasional 2026 yang akan digelar pada September mendatang.&nbsp;Selain menjadi sebuah kebanggaan tersendiri, kehadiran ribuan tamu ke Kota Semarang juga dia yakini bakal berdampak positif terhadap roda perekonomian.

"Momentum ini kesempatan bagi kita semua untuk menunjukkan bahwa Semarang adalah kota yang ramah, kota yang tertib, kota yang religius, dan sekaligus kota yang menjunjung tinggi nilai-nilai toleransi dan kebersamaan," tandasnya, yang segera direspons dengan anggukan kepala oleh&nbsp;Latief.

Selanjutnya, salat Isya yang disambung dengan tarawih pun digelar dalam suasana yang khusyuk. Seperti saf salat yang berjajar rapi dan rapat, semoga silaturahmi yang dilakukan Pemkot berhasil mengeratkan hubungan mereka dengan warganya ya. (Sundara/E10)

Inibaru.id - Suara ikamah menggema di area Masjid Agung Kauman, menandai dimulainya rangkaian salat Isya sekaligus Tarawih perdana Bulan Suci Ramadan di Kota Semarang. Latief, yang baru tiba di parkir basemen Alun-Alun pun segera mempercepat langkah kaki untuk menuju masjid.

Lelaki yang tinggal di kampung belakang Pasar Johar ini tampak bersemangat. Baginya, salat pertama pada malam Ramadan ini bukan sekadar rutinitas, tapi momen penting untuk menyiapkan semangat menjalani puasa perdana keesokan hari.

Pemkot Semarang mengadakan program salat tarawih keliling sebagai sarana untuk mendekatkan diri kepada masyarakat selama bulan Ramadan.&nbsp;

Silaturahmi dan Doa Bersama pada Tarawih Perdana Masjid Agung Kauman Semarang

Berlokasi di Jalan Aloon-aloon Barat Nomor 11, Masjid Agung
Kauman Semarang sudah eksis sejak 13 November 1890. Memang, masjid ini sempat
mengalai empat kali pembangunan ulang. Tapi, tetap saja masjid ini tercatat
sebagai yang paling tua di Kota Semarang.

Oleh karena itulah, banyak tradisi unik yang mengiringi
perjalanan masjid yang berlokasi nggak jauh dari Pasar Johar tersebut. Salah
satunya adalah tradisi Nyumet Dung yang kabarnya sudah ada sejak masjid
tersebut berdiri lebih dari seabad silam.

Jika diartikan dari Bahasa Jawa, “nyumet” bermakna
menyalakan, sementara “dung” bermakna suara yang dihasilkan dari letusan bubuk
mesiu atau petasan. Bisa dikatakan, Nyumet Dung bermakna menyalakan petasan.
Tapi, karena kini pemerintah serta polisi melarang petasan atau bubuk mesiu,
pihak pengurus masjid yang menjalankan tradisi ini menggantinya dengan kembang
api. Selain itu, dinyalakan pula suara sirine, Millens.

“Prosesi ‘nyumet dung’ ini dimulai 15 menit sebelum waktu
maghrib tiba. Iring-iringan pembawa tombak, warak ngendok, rebana, dan kembang api berjalan dari Masjid Tengah ke Alun-alun Kauman
Semarang. Penyalaan kembang api dilakukan di sisi barat Alun-alun Kauman,
setelah penyalaan sirine dari masjid tanda waktu berbuka puasa. Setelah kembang
api dinyalakan, barulah azan maghrib berkumandang,” jelas Muhaimin, salah
seorang pengurus tradisi unik ini sebagaimana dilansir dari Radarsemarang, Selasa (26/3/2024).

Ketua Yayasan Masjid Agung Kauman Semarang Khammad Ma’sum
menyebut tradisi ini memang harus dilestarikan setelah sekian lama hilang.
Berbagai modifikasi memang dilakukan demi nggak melanggar aturan. Yang penting,
dengan menyelenggarakan tradisi ini, warga bisa merasakan kemeriahan saat
menunggu waktu berbuka puasa.

“Kalau sampai harus memakai bubuk mesiu seperti zaman dahulu
kan repot karena harus izin ke Mabes Polri, Densus 88, dan lain-lain,” ungkap
Khammad.

Wah, menarik banget ya tradisi Nyumet Dung di Masjid Agung
Kauman ini. Tertarik untuk menunggu waktu berbuka puasa di sana demi menikmati
kemeriahannya, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Nggak
hanya takjil war atau tradisi membangunkan orang sahur yang masih bisa
diterapkan di berbagai tempat di Tanah Air. Ada juga lo tradisi menyambut waktu
berbuka puasa yang menarik. Salah satu di antaranya bisa kamu temui di Masjid
Agung Kauman Semarang, yaitu tradisi Nyumet Dung.

Ada sejumlah masjid yang cukup populer di Kota Semarang.
Selain Masjid Baiturrahman yang ada di kawasan Simpang Lima, ada juga Masjid
Agung Jawa Tengah yang megah. Tapi, kalau soal masjid yang kaya akan nilai
sejarah dan tradisi, Masjid Agung Kauman Semarang belum bisa tertandingi.

Sekitar 15 menit jelang waktu berbuka puasa, tradisi nyumet dung digelar di Masjid Agung Kauman Semarang. Seperti apa ya kemeriahan dari tradisi ini?