Bahaya pecahnya PD 3 ini juga diungkap Guru Besar Hukum Internasional Universitas Indonesia (UI), Hikmahanto Juwana.

"Apakah negara-negara itu akan mendukung AS atau sebaliknya mendukung Iran. Nah, kalau mereka akan mendukung Iran maka ini bukannya tidak mungkin bahwa Perang Dunia III akan semakin dekat," ujar Hikmahanto melansir IDNtimes, Minggu (22/6/2025).

Karena itu, ada beberapa hal yang musti kamu lakukan sebelum dunia diguncang kejadian buruk.

1. Jangan Cuma Ngikuti Berita, Siapkan&nbsp;Emergency Bag

Kalau kamu pikir tas siaga cuma dibutuhin pas gempa atau banjir, coba pikir ulang. Dalam situasi darurat seperti perang, punya&nbsp;emergency bag&nbsp;alias tas siaga bisa jadi penyelamat.

Menurut rekomendasi dari Palang Merah Internasional, isi tas siaga minimal terdiri atas air minum, makanan instan, obat-obatan pribadi, senter, radio manual, dan dokumen penting.

Nggak perlu yang besar dan berat, yang penting isinya fungsional dan mudah dijinjing kalau sewaktu-waktu kamu harus mengungsi.

2. Belajar Bertani dan Masak Sendiri, Bukan cuma Tren Estetik

Punya skill bertani bukan lagi soal gaya hidup&nbsp;urban farming&nbsp;buat Instagram. Di masa krisis, kemampuan menanam sayur atau mengelola bahan makanan seadanya bisa menyelamatkan hidup.

Sebuah laporan dari&nbsp;FAO&nbsp;(Organisasi Pangan dan Pertanian Dunia) menyebutkan bahwa krisis global bisa mengganggu rantai pasokan makanan. Jadi, kalau kamu bisa tanam cabai, tomat, atau singkong di halaman atau pot, kamu udah selangkah lebih siap.

Bayangkan skenario gawat: sistem perbankan lumpuh, internet mati, ATM nggak bisa diakses. Di sinilah uang tunai berperan. Menurut&nbsp;World Bank, dalam situasi darurat global, transaksi digital bisa terganggu. Menyimpan sejumlah uang cash (secukupnya) bisa bantu kamu bertahan untuk kebutuhan harian.

Tapi ingat, simpan di tempat aman dan jangan dibawa semua ke mana-mana, ya!

Kita nggak akan bisa memprediksi apa yang bakal terjadi saat situasi kaos.&nbsp;

Bertahan bukan cuma soal logistik, Millens, tapi juga mental. Yap, ketahanan mental seseorang justru banyak ditentukan dari dukungan sosial di sekitarnya.

Jadi, bangun hubungan baik sama tetangga, komunitas, atau keluarga. Mereka bisa jadi “jaring pengaman” yang nggak bisa dibeli dengan uang.

Kamu bakal sangat merasakan kehadiran mereka saat mengungsi. Saling peduli dan membantu adalah kunci untuk survive.&nbsp;

5. Konsumsi Info Secukupnya, Jangan Sampai Parno

Baca berita itu penting, tapi jangan sampai over dosis hingga bikin kamu overthinking terus. Yang nggak kalah penting, pastikan informasi yang kamu dapat dari media kredibel. 

Alih-alih mantengin konten spekulatif tiap jam, kamu bisa pilih satu waktu khusus sehari untuk update kabar, lalu balik fokus ke hal produktif lainnya.

Memang, wacana soal Perang Dunia 3 bikin jantung nggak tenang meski belum pasti terjadi. Tapi ketimbang ikut tenggelam dalam kepanikan massal nantinya, lebih baik kita siapkan diri dengan tenang dan cerdas. 

Karena di tengah gonjang-ganjing dunia, kemampuan bertahan kadang dimulai dari hal-hal kecil yang kita usahakan hari ini. Siap, kan, Millens? (Siti Zumrokhatun/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Belakangan lini masa terasa seperti feed film distopia. Terlebih setelah wacana Perang Dunia (PD) 3 muncul sejak Amerika Serikat-Israel bersekutu menyerang Iran.

Ngeri? Banget! Tapi alih-alih panik, gimana kalau kita mulai bersiap? Meskipun negara kita jauh di Asia Tenggara, bukan nggak mungkin Indonesia juga terkena dampaknya.

Bukannya menakut-nakuti, namun nggak ada salahnya kalau kita bersiap untuk kemungkinan terburuk pecahnya Perang Dunia 3.

Wacana Perang Dunia 3 Makin Ramai; Boleh Waspada, tapi Tetap Tenang!

Dari pernyataan Siti yang seperti mewajarkan hal ini, muncul pertanyaan yang cukup mengusik; mengapa semua hajatan dilakukan sekarang dan nantinya nggak bisa dilakukan pada bulan Sura? Nah, hal inilah yang akan kita bahas kali ini, Millens.

Di tengah hiruk-pikuk dunia modern, masih ada ruang sunyi yang dijaga dengan penuh hormat oleh masyarakat Jawa, yaitu Tahun Baru Jawa atau yang dikenal sebagai 1 Sura.

Bukan sekadar pergantian kalender, 1 Sura adalah momen spiritual yang begitu sakral dan sarat makna. Waktu tersebut sering kali dikaitkan dengan keheningan hingga aura mistis.

Bulan Sura adalah bulan pertama dalam penanggalan Jawa. Pada 2025 ini, 1 Sura 1959 Jawa jatuh pada Sabtu Legi, 28 Juni. Tapi seperti dalam tradisi Jawa, bukan pagi yang jadi penanda pergantian hari, melainkan malam sebelumnya.

Artinya, suasana magis 1 Sura sebenarnya sudah menyelimuti sejak matahari tenggelam pada Jumat Kliwon, 27 Juni nanti. Warga pun menyebutnya sebagai malam 1 Sura.

Nggak hanya malam 1 Sura yang dianggap sakral, pada sepanjang bulan Sura, masyarakat Jawa meyakini satu hal, yaitu larangan menggelar hajatan, termasuk pernikahan. Alasannya, bulan ini dianggap angker dan bukan yang pas untuk mengadakan acara yang bersifat bersuka cita.

Menurut Prof Dr Bani Sudardi, Guru Besar Ilmu Budaya dari Universitas Sebelas Maret (UNS), anggapan tersebut sebenarnya lebih bersifat sugestif, tapi sudah dipercaya secara turun-temurun.

“Kalau orang sudah percaya, semua kejadian bisa dikaitkan ke sana. Misalnya, ada yang ekonominya buruk, sering mengalami masalah rumah tangga, dikaitkan ke hari pernikahannya. Padahal, hal ini bisa saja terjadi pada mereka yang menikah di bulan-bulan lainnya,” ujarnya sebagaimana dinukil dari Kompas, Senin (23/6).

Dia mencontohkan, jika ada pasangan yang menikah di bulan Sura lalu mengalami masalah rumah tangga, hal itu langsung diasosiasikan dengan waktu pernikahannya yang dianggap nggak sesuai dengan tradisi.

Hal serupa berlaku untuk hajatan lain seperti khitanan, pesta besar, bahkan membangun rumah. Aktivitas-aktivitas itu juga dianggap kurang tepat jika dilakukan di bulan ini. 

Menariknya, sebenarnya kalau ditelaah dari sisi sejarah, seharusnya larangan ini nggak karena bulan Sura itu angker, melainkan sebagai bagian dari penghormatan terhadap kesakralan bulan Sura.

Akar budaya terkait bulan Sura sendiri erat dengan sosok Sultan Agung, Raja Mataram pada abad ke-17. Dialah yang menyatukan kalender Saka Hindu dengan kalender Hijriah Islam untuk menciptakan sistem penanggalan Jawa yang unik. Bulan Muharam dalam Islam pun diganti namanya menjadi Sura dalam versi Jawa.

Lantas, mengapa kemudian bulan Sura punya nuansa mistis? Hal ini karena pada zaman dahulu, kegiatan seperti tirakat, tahlilan, ziarah makam leluhur, dan ritual batin di pantai selatan menjadi aktivitas yang lazim dilakukan pada malam 1 Sura.

Pada aktivitas-aktivitas tersebut, nggak ada pesta, nggak ada pula suara gamelan yang meriah. Yang terdengar hanya doa yang lirih, dan langkah kaki para peziarah yang berjalan dalam diam, mengelilingi keraton atau mendaki lereng gunung dalam keheningan.

Sosiolog UNS Drajat Tri Kartono menambahkan bahwa larangan-larangan itu murni berasal dari tradisi, bukan ajaran agama. Dia menyebutnya sebagai bentuk ekspresi budaya yang menekankan penghormatan terhadap waktu yang diyakini sakral.

“Pengaruh nilai spiritual ini melekat dalam budaya orang Jawa yang dikenal menjunjung tinggi warisan lelulur,” jelasnya.

Artinya, malam 1 Sura dianggap sebagai waktu untuk berhenti sejenak, menyepi dari dunia yang bising, menghidupkan kembali nilai-nilai batin yang mulai redup, sekaligus menghormati hidup dan alam semesta.

Seiring dengan waktu, durasi untuk melakukan hal tersebut nggak terbatas pada malam itu saja, tapi sepanjang bulan Sura.

Menarik juga ya&nbsp;sejarah terkait dengan malam 1 Sura dan larangan hajatan di bulan pertama ini. Di sekitar rumahmu, adakah yang masih meyakini mitos ini, Millens?&nbsp;(Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Dua minggu belakangan, Siti mengaku kewalahan dengan banyaknya undangan hajatan yang datang ke rumahnya. Nggak hanya pernikahan, hajatan seperti sunatan atau khataman juga. Dia pun harus pandai-pandai menyisihkan uang untuk memberikan sumbangan ke berbagai acara-acara tersebut.

"Rasanya seperti semua orang lagi menikah atau menggelar hajatan lainnya. Tapi ini wajar, karena bentar lagi kan bulan Sura. Nanti sebulan penuh nggak ada yang berani bikin acara," ucap perempuan asal Kabupaten Semarang itu pada Senin (23/6/2025).

Selama bulan Sura, nggak ada orang Jawa yang berani menggelar hajatan seperti pernikahan, khitanan, dan lain-lain. Apa alasannya?

Kata Pakar tentang Larangan Menggelar Hajatan di Bulan Sura

Nah, Taste of Cherry juga termasuk dalam film dengan genre slice of life yang juga sama-sama menarik untuk ditonton. Bedanya, alur cerita dari film ini cenderung jauh lebih berat, karena mengisahkan orang yang pengin bunuh diri.

Disutradarai oleh mendiang Abbas Kiarostami, film ini dibintangi oleh Homayoun Ershadi yang memerankan Badii, laki-laki paruh baya yang berkeliling Tehran dengan mobil untuk mencari orang yang mau dia bayar untuk melakukan pekerjaan dengan upah yang menggiurkan.

Masalahnya, pekerjaan yang ditawarkan sangatlah aneh, yaitu menguburkan jenazah Badii setelah dia melakukan bunuh diri di sebuah tempat yang telah ditentukan. Maka, meski gaji yang ditawarkan besar, banyak yang menolak tawaran tersebut.

Dia kemudian bertemu dengan salah seorang kakek bernama Bagheri yang mengaku butuh uang untuk mengobati anaknya yang sakit keras. Meski dia setuju untuk membantu Badii, selama perjalanan untuk menunjukkan lokasi bunuh diri, Bagheri terus berusaha membujuk Badii untuk mengurungkan niatnya.

Dari perjalanan inilah, terungkap bahwa Bagheri dulu juga sempat pengin bunuh diri, tapi nggak jadi hanya karena pas akan melakukannya, buah ceri jatuh nggak jauh darinya.

Saat mencicipi buah tersebut, entah mengapa Bagheri jadi teringat hal-hal sederhana pada kehidupan sehari-hari yang sebenarnya bisa dia nikmati, alih-alih fokus ke berbagai masalah yang bikin dia pengin bunuh diri.

Lantas, apakah bujukan Bagheri mempan ke Badii? Kalau soal ini, kamu bisa mengeceknya sendiri di film dengan durasi 99 menit ini, ya.

Film berbahasa Persia dengan tempo yang cukup lambat ini mendapatkan banyak pujian dari kritikus dari seluruh dunia, bahkan sempat menyabet Palme D'Or, alias penghargaan film terbaik pada Festival Film Cannes 1997.

Sudah jadi bukti kan kalau film dengan banyak potongan gambar yang cantik dari Tehran dan sekitarnya ini memang film berkualitas?

Jadi, kalau kamu pengin tahu seperti apa film-film Iran dan sedikit gambaran kehidupan di sana, Taste of Cherry ini bisa kamu coba deh. Setuju, Millens? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id - Di tengah meningkatnya ketegangan militer antara Iran, Israel, dan Amerika Serikat, timeline media sosial saya justru mulai dibanjiri dengan rekomendasi film-film Iran yang menarik. Dari sekian banyak film yang saya lihat, ada satu judul yang cukup bikin penasaran, yaitu Taste of Cherry yang dirilis pada 1997 lalu.

Menonton film Iran sebetulnya bukanlah hal baru bagi saya. Sebab, sebelum&nbsp;Taste of Cherry, pernah ada Children of Heaven, film mengharukan yang beberapa kali diputar di televisi saat masa libur sekolah; tentang anak yang mengikuti lomba lari hanya untuk mengincar juara ketiga agar mendapat hadiah sepatu.

Penasaran dengan film-film Iran? Kalau iya, tontonlah salah satu film Iran terbaik sepanjang masa yang berjudul 'Taste of Cherry' ini. Seperti apa sih ceritanya?

Taste of Cherry, Salah Satu Film Iran Terbaik Sepanjang Masa

Sebagai karyawan swasta bergaji UMR yang menjadi satu-satunya pencari nafkah di rumahnya, lelaki 42 tahun ini memang harus betul-betul berhitung, terutama setelah dia nggak punya pekerjaan sambilan lagi.

"Libur sekolah, terus tahun ajaran baru. Nikmat sekali!" kelakarnya. "Pas lebaran sebetulnya kebutuhan juga meningkat, tapi terbantu oleh THR. Sementara, kalau tahun ajaran baru kan nggak ada 'suntikan dana' tambahan di luar gaji."

Rei sebetulnya bisa saja mencari pinjaman online (pinjol) untuk menghilangkan kekhawatiran atas biaya tahun ajaran baru sebagaimana dilakukan teman-temannya. Namun, dia masih takut melakukannya karena banyak cerita miring berkaitan dengan pinjol ini.

"Saya belum pernah. Takut. Kalau terdesak, saya milih mengandalkan teman, meski hitungannya untung-untungan. Tapi, yang saya tahu, banyak teman yang sengaja mengajukan pinjol pas kenaikan kelas seperti sekarang, apalagi yang anaknya sudah kuliah," terangnya.

Menjelang tahun ajaran atau semester baru antara Juni-Juli, kebutuhan biaya sekolah dan kampus memang meningkat. Hal ini berbanding lurus dengan aktivitas pinjaman masyarakat yang juga meningkat, salah satu tolok ukurnya adalah kenaikan grafik pinjol.

Berdasarkan data Otoritas Jasa Keuangan (OJK); selama 2024 lalu, penyaluran pinjol pada Juni adalah sebesar Rp24,83 triliun, lalu meningkat tajam menjadi Rp27,41 triliun pada bulan berikutnya, kemudian sedikit naik pada Agustus menjadi Rp27,44 triliun.

Merujuk data OJK tersebut, ada kenaikan nyaris 11 persen dalam dua bulan, yang diyakini berkaitan dengan kebutuhan keluarga untuk menyiapkan dana sekolah bagi buah hati mereka. Selain itu, peningkatan tersebut juga nggak lepas dari kebutuhan mahasiswa untuk memperbarui biaya kos, kuliah, dan lain-lain.

“Momentum mendekati tahun ajaran baru memang biasanya memicu kenaikan pinjol. Orang tua cenderung menggunakannya untuk dana sekolah," terang&nbsp;Direktur Ekonomi Digital Celios, Nailul Huda dalam&nbsp;Digital Economy Outlook 2025&nbsp;yang dikutip Selasa (24/6).

Kebutuhan mendesak seperti biaya sekolah yang nggak bisa ditunda, tuturnya, sering mendorong masyarakat untuk memilih pinjol. Namun, perlu diwaspadai karena pinjol berisiko meningkatkan kredit bermasalah, terlebih jika dipakai untuk kebutuhan konsumtif.

"Tanpa perhitungan yang baik, pinjol berisiko meningkatkan kredit bermasalah," tegasnya.

Cara Aman Pakai Pinjol untuk Dana Sekolah

Kita tahu bahwa pinjaman yang ditujukan untuk kebutuhan konsumtif cenderung berimbas pada kemungkinan gagal bayar, apalagi jika dilakukan tanpa pertimbangan yang matang seperti terdesak situasi tertentu atau keharusan "gali lubang tutup lubang".

Mengajukan pinjol untuk dana sekolah, misalnya, biasanya menjadi langkah terakhir yang dipilih; yang didorong oleh kebutuhan yang mendesak. Nah, tanpa rencana pembayaran yang baik dan pertimbangan yang matang, mengajukan pinjol sangatlah berisiko karena bunganya terbilang tinggi.

Maka, agar kamu tetap aman pakai pinjol untuk mencukupi kebutuhan dana sekolah, berikut adalah beberapa tips yang bisa kamu ikuti, yang dirangkum Inibaru.id dari berbagai sumber:&nbsp;

Jika nggak benar-benar terdesak, nggak ada salahnya sedikit mengencangkan ikat pinggang demi terpenuhinya kebutuhan dana sekolah anak. Setidaknya, rencanakan dulu setahun sebelumnya, karena tahun ajaran baru bukanlah event mendadak, yang berarti bisa kita prediksi kapan datangnya. (Siti Khatijah/E07)&nbsp;

Inibaru.id - Juni, tepatnya menjelang tahun ajaran baru, selalu menjadi salah satu bulan penuh tantangan bagi Andrei Akbar, setidaknya dalam tiga tahun terakhir. Rei, demikian dia biasa disapa, memiliki tiga anak. Ketiganya kini duduk di bangku sekolah; SD, SMP, dan SMA.

"Kalau sudah masuk awal Juni, aku pasti harus ngecek saldo di bank, lalu mulai berhitung untuk persiapan tahun ajaran baru, terutama setelah yang bungsu masuk SD dua tahun lalu. Meski biaya sekolah sekarang gratis, hal-hal lain di luar itu kan butuh duit juga, toh?" tutur lelaki asal Kabupaten Kendal itu, Selasa (24/6).

Alih-alih mendadak, kebutuhan dana sekolah sebetulnya bisa diprediksi jauh-jauh hari. Namun, kenapa penyaluran pinjol tetap meningkat, yang diyakini digunakan orang tua untuk memenuhi kebutuhan dana sekolah anak, saat memasuki tahun ajaran baru?&nbsp;

Tahun Ajaran Baru, Pinjol Jadi Andalan; Apa Risikonya?

“Sudah tiga hari ini distribusi benar-benar terganggu. Kami sangat terdampak. Pakan tidak sampai, pengiriman telur juga tertunda,” kata Suwardi, Ketua Asosiasi Pinsar Petelur Nasional Kendal sebagaimana dinukil dari Espos, Selasa (24/6/2025).

Menurut Suwardi, para peternak di wilayahnya membutuhkan sekitar 400 ton jagung setiap hari. Belum lagi kebutuhan akan bekatul dan konsentrat, yang jumlahnya juga mencapai ratusan ton per hari. Semua bahan itu diangkut dari berbagai daerah seperti Grobogan, Pati, hingga Indramayu menggunakan truk.

Sayangnya, sejak sopir-sopir truk memprotes keras aturan ODOL dengan mogok massal, truk logistik jadi barang langka. “Nyari mobil sekarang susah banget. Kalau nggak cepat-cepat ada solusi, bisa habis stok pakan di kandang,” ungkap Suwardi.

Peternak juga kesulitan menjual telur dan ayam hidup. Biasanya, mereka bisa menyuplai sekitar 300 ton telur ke wilayah Cirebon, Kuningan, Indramayu, dan wilayah Jawa Barat lainnya setiap hari. Tapi kini, jalur distribusi macet total.

Stok pakan di kandang? Hanya cukup untuk tiga hari ke depan. Biasanya, dengan kondisi normal, peternak bisa menyimpan cadangan pakan untuk seminggu. Namun, kondisi darurat seperti sekarang membuat mereka harus menghemat sekuat mungkin.

“Kami sudah kirim surat ke Kementerian Pangan dan Kementerian Infrastruktur. Kami minta ada kelonggaran khusus untuk angkutan bahan pokok penting. Kalau tetap seperti ini terus, ayam bisa mati kelaparan,” tegasnya.

Surat serupa juga dikirimkan ke Komisi V DPR RI agar segera ada jalan keluar. Suwardi dan para peternak berharap ada solusi konkret, karena jika nggak, harga bahan baku pakan akan melonjak – dan efeknya bisa terasa sampai ke konsumen di Jabodetabek. “Sekarang aja harga pakan di sana mulai naik,” katanya.

Sementara itu, ribuan sopir truk dari Aliansi Pengemudi Independen (API) terus melanjutkan aksi. Mereka menuntut agar aturan ODOL ditinjau ulang dan meminta Dinas Perhubungan Jawa Tengah menandatangani 17 poin tuntutan mereka. Jika nggak juga digubris, mogok nasional menjadi ancaman yang nyata.

“Kami juga ingin didengar, diayomi. Sudah berkali-kali kirim surat ke pemerintah, nggak pernah ditanggapi,” ujar Ketua Umum API, Suroso, lantang.

Kini, bukan hanya para sopir yang gelisah. Para peternak pun mulai merasakan ancaman nyata. Bila rantai distribusi ini nggak segera dipulihkan, yang akan terdengar bukan hanya teriakan demonstran, tapi juga jeritan ayam-ayam lapar di kandang.

Hm, semoga aja ada solusi yang adil terkait dengan masalah ini ya, Millens. (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Aksi mogok sopir truk yang terjadi dalam beberapa hari terakhir mulai memunculkan efek domino yang mengkhawatirkan, terutama bagi peternak unggas di Jawa Tengah. Jalur distribusi bahan baku pakan terganggu, stok makin menipis, dan penjualan telur pun terhambat.

Di tengah panasnya protes terhadap aturan zero ODOL (Over Dimension Over Load), para peternak ayam petelur kini harus memutar otak agar ribuan ekor ayam mereka tetap bisa makan. Tanpa pasokan jagung, bekatul, dan konsentrat yang lancar, kondisi kandang bisa berubah jadi krisis dalam waktu singkat.

Demo sopir truk di beberapa daerah dalam beberapa hari belakangan mulai memberikan dampak. Peternak unggas di Jawa Tengah mengaku kesulitan mendapatkan pangan sekaligus mendistribusikan hasil peternakannya seperti telur.

Peternak Ayam di Jateng Ketar-Ketir Imbas Demo Sopir Truk: Stok Pakan Menipis dan Telur Susah Dijual!

Hal inilah yang diungkap oleh Direktorat Lalu Lintas
(Ditlantas) Polda Jawa Tengah Kombes Sonny Irawan. Menurutnya, Operasi Zebra
Candi 2024 yang digelar rutin setiap tahun ini memang memiliki tujuan utama
berupa mengedukasi masyarakat.

“Operasi Zebra Candi 2024 mengedepankan giat edukatif dan persuasif,
serta humanis didukung gakkum secara elektronik baik statis maupun mobile dan
teguran simpatik dalam rangka meningkatkan disiplin masyarakatt dalam berlalu
lintas,” ucapnya sebagaimana dinukil dari laman resmi Polda Jateng, Minggu
(13/10/2024).

Lantas, apa saja ya pelanggaran lalu lintas yang bakal
dijadikan sasaran Operasi Zebra Candi 2024 ini? Sonny pun membeberkan berbagai
pelanggaran yang dimaksud, yaitu:

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Berkendara melawan arus lalu lintas

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Bekendara di bawah pengaruh alkohol

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Memakai ponsel saat berkendara

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Pengendara sepeda motor atau penumpangnya nggak
memakai helm SNI

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Pengendara roda empat atau lebih dan penumpang
depan nggak memakai sabuk pengaman

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Menerobos lampu lalu lintas

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Pengendara sepeda motor masih di bawah umur

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Knalpot kendaraan nggak sesuai spesifikasi

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Kendaraan memakai lampu isyarat atau lampu strobe

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Kendaraan over dimension dan over load (ODOL).

Meski Operasi Zebra Candi hanya digelar sekitar 2 pekan,
diharapkan sosialisasi dan edukasi ini berhasil membuat pengendara tetap
tertib, mematuhi aturan lalu lintas, dan berkendara dengan aman di waktu-waktu
lainnya. Tujuan dari melakukan hal-hal tersebut tentu saja agar angka kecelakaan
lalu lintas bisa berkurang deh.

“Bersama kita wujudkan tertib berlalu lintas dari diri
sendiri demi membuat nyaman seluruh pengguna transportasi jalan raya,” saran
Sonny.

Pastikan untuk nggak melakukan pelanggaran pada masa Operasi Zebra Candi 2024 dan juga pada waktu lainnya, ya, Millens! Ingat, tujuan kita berkendara adalah sampai ke tujuan agar
selamat! (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Kamu
tinggal di Jawa Tengah dan kerap melakukan perjalanan dengan kendaraan
bermotor? Kalau iya, siap-siap saja dengan adanya Operasi Zebra Candi 2024 yang
digelar Polda Jawa Tengah dari Senin (14/10/2024) sampai Minggu (27/10/2024)
nanti. Selain taat berlalu-lintas, kamu juga harus memperhatikan kelengkapan
berkendaramu, ya!

Asal kamu tahu saja, Operasi Zebra Candi 2024 ini digelar
demi menindak berbagai macam pelanggaran yang berpotensi menyebabkan kecelakaan
lalu lintas yang bisa saja membuat munculnya korban jiwa atau luka. Tapi, bukan
berarti polisi mencari-cari kesalahan pengendara, ya? Soalnya, operasi ini
digelar sebagai salah satu cara sosialisasi dan edukasi bagi siapa saja terkait
dengan keamanan, keselamatan dan ketertiban dalam berlalu lintas.

Biar nggak kena masalah saat Operai Zebra Candi 2024 digelar, pastikan dulu untuk mematuhi berbagai aturan-aturan berikut ini, Millens.

Waspada, Pelanggaran Lalu Lintas Ini Bakal Jadi Sasaran Operasi Zebra Candi 2024

Semoga nggak ada lagi kecelakaan lalu lintas yang sampai membawa korban jiwa ya, Millens. Untuk mencegah hal itu terjadi lagi,&nbsp;Kakorlantas Polri Irjen Pol. Firman Shantyabudi&nbsp;mengimbau masyarakat yang akan mudik untuk menjaga dan memperhatikan kondisi fisik.

Dia&nbsp;menyebut kelelahan fisik karena mengemudi terlalu jauh dan malam hari menjadi salah satu faktor timbulnya kecelakaan lalu lintas.&nbsp;

"Kalau berasumsi berangkat dari Jakarta, apalagi dari Sumatera, umpamanya, makin mendekat ke arah timur itu tingkat kelelahan makin tinggi," kata Firman di Jakarta, Senin (17/4).

Salah satu solusi agar stamina tetap fit selama berkendaraan jarak jauh, menurut Firman, adalah dengan beristirahat, nggak memaksakan diri mengemudi dalam kondisi mengantuk.

Dalam berkendaraan, kata dia, pengemudi mampu melahap jarak yang cukup jauh dengan hitungan detik. Kecelakaan pun bisa terjadi sewaktu-waktu jika konsentrasi buyar beberapa detik saja. FYI, kalau kamu berkendara dengan kecepatan 36 km/jam, setiap detiknya kendaraanmu menempuh 10 meter. Padahal, seringkali kendaraan melaju dengan kecepatan jauh lebih tinggi, bukan?

Jika seorang pengemudi tiba-tiba kehilangan kesadaran (lelah/mengantuk), hanya dalam hitungan detik dapat terjadi kesalahan seperti mobil berhenti tiba-tiba atau masuk lajur lainnya secara tiba-tiba dan sebagainya.

"Jadi, penting bugar pada saat mengemudi," ujarnya.

Jenderal bintang dua itu menyarankan kepada pemudik untuk membawa sopir cadangan. Jika nggak ada, ya berhenti dan beristirahat di rest area yang telah disediakan.

Untuk pengemudi profesional, mengendarai kendaraan dalam kondisi normal dianjurkan selama 4 jam. Akan tetapi, untuk di luar kategori, batas waktu 2 jam sampai 3 jam, perlu berhenti dan beristirahat.

Itulah saran dari&nbsp;Kakorlantas Polri, Millens. Saat mudik dan bertugas menjadi pengemudi, kamu bisa ikuti tips-tips tadi, ya. Ingatlah, keselamatan jiwa adalah yang terpenting. (Siti Khatijah/E07)

Artikel ini telah terbit di Medcom dengan judul&nbsp;Hati-hati! Kakorlantas Sebut Kelelahan Salah Satu Faktor Penyebab Kecelakaan.

Inibaru.id - Menjelang Lebaran ini setidaknya kita telah mendengar dua kabar kecelakaan lalu lintas yang membuat hati miris. Pertama, adalah&nbsp;kasus kecelakaan di Jalan Tol Semarang-Solo tepatnya KM 487+500. Kecelakaan beruntun yang terjadi pada Jumat, (14/4/2023) itu melibatkan 9 unit kendaraan. Akibatnya tujuh korban meninggal dunia, enam luka ringan, dan kerugian materiil ditaksir mencapai Rp3 miliar.

Kedua, kecelakaan beruntun yang melibatkan 4 unit kendaraan terjadi di ruas jalan Tol Palikanci KM 193, Cirebon, Jawa Barat pada Sabtu (15/4). Akibat peristiwa itu, satu orang meninggal dunia dan satu orang lainnya luka ringan.

Kelelahan fisik karena mengemudi terlalu jauh saat malam hari menjadi salah satu faktor timbulnya kecelakaan lalu lintas. Lalu, apa yang harus kita lakukan jika lelah mengemudi?

Biar Selamat, Hindari Kelelahan saat Mengemudi

Dia nggak
asal cuap, Millens. Dari data kecelakaan
lalu lintas pada 2016 sampai 2020 milik Korlantas Polri membuktikannya. Dalam
kurun waktu tersebut, 74,54 persen kasus kecelakaan melibatkan sepeda motor.

Kalau
ditilik dari usia, korban meninggal paling tinggi ada di usia kelompok pelajar,
mahasiswa, serta pekerja muda, tepatnya 56.187 jiwa atau 43,06 persen. Kalau
lebih diperjelas lagi, anak muda dengan usia 10-19 tahun yang meninggal karena
kecelakaan lalu lintas adalah 26.906 jiwa atau 20,62 persen, sementara anak
muda dengan usia 20-29 persen mencapai 22,44 persen atau sebanyak 29.281 jiwa.

Usai
kelompok pelajar, kelompok usia 50 tahun ke atas jadi korban terbanyak
berikutnya akibat kecelakaan lalu-lintas. Jumlahnya mencapai 31.740 jiwa atau
24,32 persen. Sementara di kelompok usia 40-49 tahun, korbannya mencapai 17.980
jiwa atau sebanyak 13,78 persen.

Korban
dengan usia paling muda, yakni 0-9 tahun ternyata mencapai 6.072 jiwa. Angka
ini sebanyak 9,46 persen. Cukup memprihatinkan, ya?

Djoko pun
menyarankan pemerintah untuk lebih serius memperhatikan keselamatan warganya.
Caranya, dengan memperhatikan penyediaan transportasi umum yang bisa menjangkau
semua orang, menyediakan jalur sepeda, serta menyediakan jalur pejalan kaki.

Selain itu,
agar pelajar mau memakai transportasi umum dan meninggalkan sepeda motor,
pemerintah juga disarankan untuk memberikan subsidi angkutan umum bagi pelajar.

Ada hal lain
yang juga sebaiknya diperhatikan pemerintah, yakni ketersediaan angkutan
pedesaan. Banyak pelajar atau anak muda terpaksa memakai sepeda motor karena
angkutan pedesaan nggak tersedia. Padahal, andai tersedia dan kondisinya bagus,
pasti banyak pelajar yang mau memakainya alih-alih bertaruh nyawa memakai sepeda
motor setiap hari.

“Kepala
daerah harus fokus membenahi angkutan perkotaan dan angkutan pedesaan jika
ingin angka kecelakaan lalu lintas di kalangan muda menurun,” saran Djoko.

Kamu setuju
dengan saran-saran ini, Millens? (Det/IB09/E05)

Inibaru.id – Di Indonesia, banyak pelajar, khususnya yang
duduk di SMA atau sederajat yang membawa sepeda motor. Meski usianya belum
tentu sudah cukup untuk mendapatkan Surat Izin Mengemudi (SIM), banyak orang
tua yang sengaja memberikan sepeda motor bagi anaknya untuk berangkat dan
pulang sekolah. Sayangnya, angka kasus pelajar meninggal karena kecelakaan
sepeda motor di sini ternyata cukup tinggi.

Ada banyak
alasan mengapa orang tua berani memberikan sepeda motor kepada anak-anaknya di
usia pelajar. Biasanya sih, agar anak-anak nggak kesulitan pulang dan pergi
sekolah. Anak juga nggak akan mudah terlambat. 

Masalahnya,
kalau menurut Akademisi Prodi Teknik Sipil Unika Soegijapranata yang juga Ketua
Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan Masyarakat Transportasi Indonesia Djoko
Setijowarno, kasus kematian di usia pelajar karena kecelakaan lalu lintas di
Tanah Air sangat mengkhawatirkan.

Di Indonesia, banyak pelajar, mahasiswa, dan anak muda angkatan kerja yang memakai sepeda motor untuk melakukan aktivitasnya. Sayangnya, kasus kecelakaan anak muda dengan sepeda motor di Indonesia sangat tinggi.

Duh, Kasus Pelajar Meninggal Karena Kecelakaan Sepeda Motor di Indonesia Tinggi!

Baru-baru
ini, akun Instagaram @lovesuroboyo mengungkap lampu merah paling lama yang bisa
bikin para pengendara capek menunggu. Lampu merah ini ada di Jalan Ahmad Yani,
Margorejo, Kota Surabaya, Jawa Timur. Tebak seberapa lama lampu merah ini
menyala? Yap, 300 detik alias 5 menit!

Kalau
sambil jalan sih, 5 menit bakal nggak kerasa, ya Millens. Tapi, kalau kamu berhenti di lampu merah, pasti akan
terasa sangat lama dan bikin males. Banyak pengandara yang memilih mematikan
mesinnya demi menghemat bahan bakar di lampu merah ini. Ada yang memainkan
ponsel atau bahkan tiduran di atas kemudi sambil menunggu lampu menyala hijau.

Masalahnya
adalah, kalau kamu terjebak di lampu merah ini saat cuaca sedang panas
menyengat, dijamin deh keringat kamu akan bercucuran dan pakaiannya jadi basah.
Baunya pasti bakal jadi nggak karuan deh.

Lampu merah
legendaris lainnya yang dikenal sangat lama adalah di Perempatan Pingit yang
ada di Kota Yogyakarta. Di sini, lampu merah bisa berlangsung selama 3,5 menit.
Lampu merah di persimpangan Soekarno Hatta – Kiaracondong, Bandung bahkan
disebut-sebut menyala antara 4 sampai 5 menit.

Mengapa ada
lampu merah yang selama itu? Ternyata, hal ini disebabkan oleh sistem yang telah
dibangun secara otomatis untuk menyesuaikan dengan volume kendaraan atau
kepadatan di persimpangan tersebut. Jadi, kalau kamu lewat sana, bisa
dipastikan daerah tersebut memang sering ramai dan dipenuhi kendaraan.

Kalau kamu,
bakal rela menunggu lampu merah yang lama atau memilih untuk mencari jalan alternatif
lainnya saja, nih Millens? (Hip/IB09/E05)

Inibaru.id – Tanpa adanya lampu merah di persimpangan jalan,
lalu lintas pasti bakal jadi semrawut. Bisa jadi, akan banyak terjadi kecelakaan.
Sayangnya, meski sangat bermanfaat, banyak orang yang sebal kalau sampai harus
berhenti gara-gara lampu menyala merah. Apalagi kalau mereka sedang diburu
waktu.

Biasanya,
lampu merah hanya berlangsung kurang dari satu menit. Meski begitu, ada lo
sejumlah lampu merah yang memiliki waktu berhenti lama. Kamu tahu nggak
di mana lampu merah paling lama di Indonesia?

Pernah nggak kamu terjebak di lampu merah yang sangat lama. Pasti bikin sebal ya? Tapi, di mana sih lampu merah dengan durasi paling lama di Indonesia?

Bikin Capek Nunggu, Lampu Merah Mana yang Paling Lama di Indonesia?

Sering dipandang negatif, sebenarnya keberadaan Pak Ogah lebih banyak kebaikannya. Pak Ogah
senantiasa berdiri di persimpangan jalan, apapun kondisi cuacanya. Keberadaannya justru memastikan kondisi lalu lintas teratur sehingga mengurangi resiko terjadinya kecelakaan.

Nggak semua orang memang memberikan uang kepada Pak Ogah. Namun, banyak juga yang memberikan uang baik itu dalam bentuk uang koin atau lembaran uang seribu atau dua ribu Rupiah. Nah, kira-kira kamu tahu nggak seberapa banyak penghasilan Pak Ogah dalam sehari?

Mengutip Liputan 6 yang merujuk hasil penelitian&nbsp;Data
Institut Studi Tranportasi (IST), di Jakarta, seorang Pak Ogah yang menjaga
putaran minimal 3 jam dalam sehari bisa mengantongi Rp 150 ribu. Jika dihitung dalam
sebulan, maka Pak Ogah bisa mengantongi Rp 4,5 juta. Setiap titik putaran yang dijaga rata-rata
ditempati tiga orang secara bergantian.

Akan tetapi, kalau kamu yang ingin berporfesi sebagai Pak Ogah sebaiknya berpikir
dua kali. Di Jakarta ternyata ada peraturan hukum yang dapat menjerat profesi Pak Ogah. Peraturan tersebut adalah Peraturan Daerah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta Nomor 8 Tahun
2007 tentang Ketertiban Umum; dan Peraturan Gubernur Provinsi Daerah Khusus
Ibukota Jakarta Nomor 221 Tahun 2009 tentang Petunjuk Pelaksanaan Peraturan
Daerah Nomor 8 Tahun 2007 tentang Ketertiban Umum.&nbsp;

Bunyi dari peraturan tersebut kurang lebih
begini:

“Pada dasarnya setiap orang atau sekelompok orang yang tidak memiliki
kewenangan dilarang melakukan pengaturan lalu lintas pada persimpangan jalan,
tikungan atau putaran jalan dengan maksud mendapatkan imbalan jasa. Kegiatan
pengaturan lalu lintas ini dilakukan oleh orang perorang atau sekelompok orang
yang terorganisir dengan maksud memperoleh imbalan uang.”

Ancaman hukumnya pun nggak main-main. Pak Ogah atau Polisi Cepek
yang melanggar ketentuan di atas bisa dikenakan ancaman pidana kurungan paling
singkat 10 (sepuluh) hari dan paling lama 60 (enam puluh) hari atau denda
paling sedikit Rp 100 ribu, (seratus ribu Rupiah) dan paling banyak
Rp 20 juta (dua puluh juta Rupiah).

Kalau menurut kamu, merasa resah atau justru terbantu dengan keberadaan Pak Ogah, nih, Millens? (Bri/IB28/E07)

Inibaru.id - Kalau kamu lewat di persimpangan jalan yang nggak ada lampu merahnya namun cukup ramai, biasanya akan melihat seseorang yang
mengatur lalu lintas. Memang, orang ini tampaknya bukanlah dari lembaga resmi, melainkan masyarakat biasa yang ingin mengais rezeki dari jasanya mengatur jalanan.
Orang ini biasa disebut dengan “Pak Ogah”.

Lalu tahukah kamu kenapa mereka dikenal dengan istilah Pak Ogah? 

Jawabannya ternyata masih ada hubungannya dengan Pak Ogah yang ada di serial
Unyil. Sebab, hal itu bermula dari salah satu kalimat andalan Pak Ogah kepada
Unyil yang berbunyi "Bagi cepek dong Den". Kalimat ini terlontar setiap kali Unyil meminta bantuan dari Pak Ogah. Dari sinilah pengatur
jalan lalu lintas disebut Pak Ogah karena terkadang mereka mendapatkan imbalan receh dari
pengguna jalan.

Di persimpangan yang nggak ada lampu merah, terkadang kamu bisa menemukan seorang pengatur jalanan. Dia kita kenal dengan istilah Pak Ogah. Kira-kira apa ya alasan yang membuatnya dipanggil dengan istilah tersebut ya?

Mengenal "Pak Ogah", Sang Pengatur Jalan yang Berpenghasilan Besar

Inibaru.id &ndash; Bupati Demak Muhammad Natsir mengalami kecelakaan di Tol Batang-Semarang KM 349 TransJawa, Kecamatan Kandeman, Kabupaten Batang, Jawa Tengah.
Kecalakaan yang terjadi pada pukul 03.15 WIB, Minggu (3/3/2019) disebabkan oleh mobil Innova dengan nomor polisi H 9507 PN yang ditumpangi Natsir menabrak bemper truk tronton. Kepala Satuan Lalu Lintas Kepolisian Resort Batang AKP Ferdy Kastalani menduga sopir M Natsir gagal menguasai laju kendaraan hingga menabrak truk.
"Mobil yang dikendarai sopir hilang kendali hingga menabrak truk tronton di depannya. Truk belum diketahui identitasnya, kabur," kata Kastalani, seperti ditulis Medcom.id, Minggu (3/3).
Berikut 5 fakta lain dari kecelakaan ini:
M Natsir Mengalami Luka Ringan
Bisa dibilang M Natsir beruntung karena hanya mendapat luka ringan pasalnya bodi mobil remuk. Dia mengalami luka ringan di bagian kelingking dan pinggang. Dia dan seorang ajudannya pun segera dirujuk ke RSUP dr Kariadi Semarang pada pukul 15.30 WIB.
Seorang Ajudan Bupati Demak Meninggal dunia
Meski sang Bupati hanya menderita luka ringan, seorang ajudannya yang bernama Febri Dien T &nbsp;asal Pasuruan tewas di lokasi kecelakaan. Korban tersebut mengalami luka parah di bagian kepala.
Jenazah korban saat ini telah diberangkatkan ke Demak menggunakan mobil ambulans RSUD Kalijaga. Rencananya, jenazah akan diantarkan ke Pasuruan, Jawa Timur, untuk dikebumikan.
Sopir Truk Sempat Kabur Setelah Kecelakaan
Setelah terjadi kecelakaan, sopir truk sempat tancap gas. Namun, polisi akhirnya berhasil menangkap sopir truk untuk proses penyelidikan. Saksi mata mengatakan lampu truk nggak berfungsi sehingga sopir Innova kurang waspada.
Mobil yang Ditunggangi Rusak Parah
Mobil Innova yang ditunggangi Bupati Demak M Natsir mengalami kerusakan parah di bagian depan dan kiri. Ini disebabkan benturan keras dengan bagian belakang truk saat sedang melaju kencang.
Pelayanan Masyarakat Dipastikan Tetap Berjalan
Kendati demikian, Sekretaris Daerah Kabupaten Demak Singgih Setyono memastikan kecelakaan yang dialami M Natsir nggak akan mengganggu pelayanan publik di Pemerintahan Kabupaten Demak. M Natsir juga tengah menjalani perawatan instensif agar dapat segera pulih.
Bupati Batang Wihaji juga menyampaikan ungkapan duka terhadap kasus kecelakaan yang menimpa Natsir dan ajudannya. Semoga kasus ini menjadi pelajaran untuk berhati-hati di jalan ya,&nbsp;Millens. (IB07/E05)

Bupati Demak Muhammad Natsir mengalami kecelakaan bersama dengan dua ajudan dan sopirnya di Tol Semarang-Batang. Berikut 5 faktanya.

Berikut 5 Fakta di Balik Kecelakaan Bupati Demak

Inibaru.id &ndash; Jalan tol di Illinois, Amerika Serikat diguyur "hujan duit" secara mendadak. Ratusan lembaran uang dolar AS mulai dari pecahan 5, 10, hingga 20 dolar AS bertebaran di sepanjang jalan tol. Hm, gimana ceritanya?
Seperti ditulis Detik.com, Jumat (26/1/2018),&nbsp;hujan uang&nbsp;itu rupanya disebabkan oleh kecelakaan lalu lintas yang terjadi di jalur tol tersebut. Sebuah mobil hitam pembawa uang pecahan hilang kendali saat melaju di jalan itu, lalu mengalami kecelakaan. Uang pun berhamburan. &nbsp;
Otoritas setempat kemudian segera mengevakuasi jalan tol. Mereka mengatakan penyebab dari kecelakaan ini karena si pengemudi hilang kendali saat berkendara. Dia pun menabrak mobil lain di sekitarnya. Alhasil, uang-uang yang dibawanya langsung ikut terpental dan berhamburan di jalan.
Baca juga: <a href="/hits/gempa-guncang-banten-berturut-turut" target="_blank">Gempa Guncang Banten Berturut-turut dalam Empat Hari</a> <a href="/hits/perang-saudara-di-semi-final-indonesia-masters" target="_blank">"Perang Saudara" di Semi-Final Indonesia Masters</a>
Nggak ada korban jiwa dalam kecelakaan ini, kendati sempat bikin&nbsp;heboh jalanan karena uang yang berhamburan cukup banyak. Adapun mobil pembawa uang tersebut mengalami kerusakan parah pada bagian belakang.
<img src="/nuploads/41/66de215c-6d47-40df-b325-1798ecf321c5_169.jpeg" alt="Kondisi mobil. (dok. WCIA-detikNews/news.detik.com)" width="595" height="334" />
Polisi yang datang segera melakukan penyelidikan dan mengevakuasi korban. Mereka juga membantu memunguti lembaran uang yang tersebar di jalan. Bahkan, ada yang menggunakan sapu pembersih agar lebih mudah diambil, mengingat kondisi di jalanan itu basah pascahujan.
Nggak ada yang tahu pasti berapa jumlah total uang tersebut. Yang pasti, uang-uang yang belakangan diketahui berasal dari sebuah mesin judi itu asli. Sembari menunggu keterangan polisi, uang-uang tersebut saat ini masih diamankan polisi.
Baca juga: <a href="/hits/ikan-mohawk-ditemukan-seperti-apa" target="_blank">Ada Ikan Mohawk di Perairan Australia. Seperti apa?</a> <a href="/hits/terduga-pelaku-pelecehan-di-national-hospital-surabaya-ditangkap-di-hotel" target="_blank">Perawat Terduga Pelaku Pelecehan Tertangkap</a>
Proses pembersihan uang berjalan cepat dan lancar, meski jalan tol Illinois sempat ditutup sementara.
Wah, kalau di Indonesia, ada uang bertebaran kayak gitu bisa langsung jadi rebutan warga kali ya, Millens. Ha-ha.&nbsp;(ANG/GIL)

Bukannya hujan air, jalan tol ini malah hujan uang. Apa penyebabnya?

Bikin Kaget, Jalan Tol di Amerika Serikat Diguyur “Hujan Duit”

Inibaru.id &ndash; Siapa sih yang kuat jika ditinggal orang pas lagi sayang-sayangnya? Ini yang terjadi pada seorang pemuda dari Blitar. Pacar yang sangat dicintainya meninggal dunia akibat kecelakaan lalu lintas.
Seperti ditulis Liputan6.com, Kamis (14/12/2017), sebuah akun Facebook bernama&nbsp;Mas Gemukk mengunggah foto seorang pemuda membawa boneka beruang besar ke makam pacarnya yang bernama Yusi Riska Dwisantika demi memenuhi janjinya.
Mendiang sebelumnya berstatus siswi SMKN 3 Blitar. Dia mengalami kecelakaan sepeda motor di perbatasan Blitar-Tulungagung. Saat berusaha menghindari lubang di jalan, Yusi justru ditabrak mobil. Dia pun meregang nyawa pada Sabtu (9/12) lalu.
Sebelum meninggal, pacarnya sempat berjanji akan membelikan sebuah boneka. Sebelum keinginan ini terpenuhi, Yusi keburu meninggal. Namun,&nbsp;janji itu tetap&nbsp;ditepati.&nbsp;Sang pacar pun&nbsp;membawa boneka ini ke makamnya.
Postingan yang muncul di fan page Facebook&nbsp;Info Wong Solo ini pun langsung viral di dunia maya. Warganet pun sampai galau melihat apa yang dilakukan pemuda ini. Salah satunya dari&nbsp;Cynthia Saraswati.
&ldquo;Respect sama cowok kaya gini, tapi mudah-mudahan cepat ikhlas biar ga dirundung duka,&rdquo;&nbsp;tulisnya.
Sedih ya, Millens. Namun, yang pergi nggak akan kembali. Kalau menepati janji bikin dia&nbsp;lega, kenapa nggak? Semoga mendiang Yusi diterima di sisi-Nya. Amin. (AW/GIL)

Demi memenuhi janjinya pada sang pacar, boneka beruang berukuran jumbo dia bawa ke pemakaman. Untuk apa?