Berlokasi di Dusun Cemanggal, Air Terjun Tirto Wening bisa
kamu capai setelah berkendara kurang lebih 1,5 kilometer setelah melalui
perkampungan padat penduduk. Jalanannya memang menanjak cukup ekstrem dan
sempit. 

Tapi, kamu nggak perlu khawatir karena pintu masuk penanda
air terjun ini cukup jelas di pinggir jalan dengan bangunan loket berwarna
cokelat di pinggir jalan. Usai memarkir kendaraan, kamu juga nggak perlu
trekking jauh-jauh untuk mencapai air terjunnya.

“Sayangnya, pas saya ke sana, sepertinya air terjunnya sudah
nggak diurus lagi ya. Jadi beberapa fasilitas seperti musala dan dekorasi
payungnya sudah rusak. Untungnya, air terjunnya bersih dan bagus meski nggak
begitu tinggi,” cerita Beni pada Minggu, (8/6/2025).

Hal lain yang bikin Beni cukup lega adalah toiletnya masih
bisa berfungsi meski sudah terlihat nggak terawat. Ditambah dengan jalur jalan
kakinya yang cenderung masih aman untuk siapa saja, dia pun merasa wisata ke
air terjun ini cukup layak dilakukan.

“Untuk wisata murah meriah dan nggak jauh dari rumah, tentu
saja sudah cukup bikin puas. Apalagi pemandangannya juga cukup asri,” ungkapnya.

Di bawah air terjun, terdapat kolam alami dan beberapa kolam
buatan yang bisa dipakai siapa saja untuk basah-basahan. Aliran airnya nggak
begitu deras sehingga aman untuk digunakan siapa saja, termasuk anak-anak.

Nggak jauh dari Air Terjun Tirto Wening yang segar ini, ada
juga tempat wisata lain yang nggak kalah menarik di Desa Munding, yaitu Bukit
Kembar Cemanggal. Dari bukit ini, terlihat pemandangan perbukitan yang cukup
spektakuler. Tapi, untuk mencapainya, harus berkendara lagi ke atas. Untuk tempat
wisata ini, Beni memilih untuk mengunjunginya lain waktu saja.

“Lain kali saja. Sudah cukup puas kok dengan air terjunnya,”
pungkas Beni.

Hm, jadi pengin melihat sendiri ya, seperti apa keindahan
Air Terjun Tirto Wening yang jarang terjamah wisatawan ini. Kamu sendiri,
apakah juga pengin ke sana, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Hampir setiap hari turun dari Bandungan
ke tempat kerjanya di Kota Semarang, Beni sering penasaran dengan satu gang dengan
gapura khas berwarna abu-abu bertuliskan “Selamat Datang di Desa Munding”. Lokasi
gang tersebut ada di Kecamatan Bergas, Kabupaten Semarang dan berjarak sekitar
200 meter dari SPBU Pakopen di lereng tenggara Gunung Ungaran.

Awalnya, dia mengira jika gang tersebut hanyalah gang menuju
desa pada umumnya. Tapi, dia sempat curiga karena sering banget ada angkutan
umum berhenti di depannya. Banyak pula muda-mudi dengan membawa kendaraan
berpelat luar kota yang masuk ke dalam gang tersebut. Usut punya usut, ternyata
ada beberapa tempat wisata yang menarik di Desa Munding. Salah satunya adalah
Air Terjun Tirto Wening.

Saking jarangnya dikunjungi wisatawan, Air Terjun Tirto Wening kini bahkan nggak lagi diurus dengan serius. Padahal, air terjun ini punya pemandangan yang cukup indah.&nbsp;

Masih Sepi Wisatawan, Air Terjun Tirto Wening Indahnya Kebangetan

Sedikit gambaran, untuk ukuran rata-rata di Indonesia, data center berpendingin air yang mengandalkan menara pendingin memerlukan listrik sebanding 1.000 rumah dan menghabiskan air hingga 26 juta liter per tahun per MW kapasitas .

Ya, di balik layar kecanggihan teknologi AI, terdapat ironi besar dan dampak lingkungan yang tampak menganga: jutaan liter air dan energi diperlukan sebagai tumbal untuk mendinginkan pusat data mereka. Inilah yang acap nggak disadari oleh kita, para pengguna teknologi ini.

Pernahkah kamu iseng menggunakan ChatGPT untuk sekadar lucu-lucuan atau curhat nggak penting, bahkan menambahkan kata "terima kasih" setelah prompt&nbsp;yang kamu berikan mendapatkan respons yang memuaskan? Terlihat sederhana, tapi sejatinya secara nggak langung kamu telah menghamburkan air di bumi.

Perlu kamu tahu bahwa data center AI membutuhkan air dalam volume raksasa. Menurut Investopedia, pelatihan model besar dapat menguapkan hingga 185.000 galon atau sekitar 700.000 liter air per sesi. Angka itu akan lebih besar saat musim panas.

Situasi ini menjadi semakin memprihatinkan jika data center ditempatkan di wilayah yang rawan kekeringan. Virginia, misalnya, tengah menyusun regulasi untuk menuntut estimasi penggunaan air di pusat data karena kekhawatiran tersebut.

Pada 2024 lalu,&nbsp;Times melaporkan, protes dan tekanan hukum sempat muncul Di Texas dan Chile terkait rencana pendirian pusat data sementara krisis air saat itu tengah terjadi. Protes terhadap Google juga sempat dilayangkan oleh para aktivis di Santiago, Ibu Kota Chile, meminta mereka mengubah sistem pendinginan air ke udara.

Pusat data adalah inti dari teknologi digital, termasuk AI; karena di situlah data diproses dan sistem dijalankan. Server di pusat data yang beroperasi terus-menerus bisa membuat suhu ruangan naik. Jika terlalu tinggi, perangkat bisa melambat atau rusak. 

Nah, untuk mencegah overheating,&nbsp;pusat data membutuhkan sistem pendingin yang stabil, efisien, dan beroperasi 24/7. Sistem pendingin ini biasanya menggunakan cooling tower yang berbasis air.&nbsp;Sistem ini bekerja dengan prinsip penguapan.

Air panas dari sistem pendingin server (biasanya berupa cairan yang menyerap panas dari server) dipompa ke bagian atas cooling tower, lalu disiram ke dalam menara melalui nozel hingga menyebar ke area yang lebih luas untuk mendinginkan ruangan.

Karena menguap, air yang digunakan nggak akan sepenuhnya kembali. Maka, pusat data harus terus-menerus menyedot suplai air baru dari sumber-sumber yang ada di sekitar kawasan pusat data. Kebutuhannya pun luar biasa, yang bahkan bisa mengakibatkan kekeringan di wilayah sekitarnya. Inilah yang mengkhawatirkan.

Nggak cuma air, penggunaan listrik dari data center juga menyumbang karbon dioksida (CO₂) yang cukup besar. Perusahaan seperti Amazon, Microsoft, Alphabet, dan Meta mencatat kenaikan emisi nggak langsung hingga 150 persen selama periode 2020–2023, yang diyakini karena meningkatnya aktivitas operasi AI.

Sektor digital, termasuk di dalamnya pusat data, menyumbang 2–4 persen emisi global. Ini belum termasuk emisi dari penggunaan listrik dunia yang tentu saja meningkat. Diperkirakan, emisi AI global akan mencapai 245 juta ton CO₂ per tahun pada 2035.

Lebih jauh dari itu, ekspansi pesat AI berarti perangkat keras seperti chip dan server akan cepat usang. Artinya, akan ada lebih banyak limbah elektronik yang dihasilkan oleh teknologi ini.

Teknologi AI diperkirakan akan menghasilkan 1,2–5 juta ton limbah yang dikenal sebagai e-waste itu pada 2030 atau setara 12 persen dari total e-waste dunia. Ini belum termasuk bahan mentah yang diperlukan dalam proses produksi chip dan perangkat keras lain untuk kebutuhan AI. Wah!

Harus diakui, kecerdasan buatan adalah sebuah lompatan besar dalam dunia teknologi. Namun, perlu dipahami bahwa dalam prosesnya, teknologi ini juga membebani bumi. Menurutmu, adakah hal yang kita bisa lakukan untuk mengurangi beban ini? (Siti Khatijah/E07)

Inibaru.id - Sebuah riset di University of California Riverside menemukan bahwa satu sesi tanya jawab atau sekitar 10-50 pertanyaan dalam platform kecerdasan buatan (AI) nyaris menghabiskan 2 liter air. Kebutuhan air ini digunakan untuk&nbsp;mendinginkan pusat data melalui cooling tower.

Pada 2027, kebutuhan air untuk melepas "dahaga" seluruh teknologi berbasis AI di dunia diperkirakan akan mencapai 4,2-6,6 miliar meter kubik per tahunnya. Kurang lebih ini setara dengan kebutuhan air di Denmark selama empat tahun, menurut penelitian yang dipublikasikan Cornell University.

Tanpa langkah antisipasi yang tepat, miliaran meter kubik air per tahun diperkirakan akan diperlukan sebagai 'tumbal' teknologi AI pada 2027; yang nilainya setara dengan kebutuhan air selama empat tahun di Denmark.

'Tumbal' Teknologi AI: Krisis Air dan Ledakan Emisi

“Ini adalah tindakan yang paling kompleks untuk masyarakat, dan RSUP Dr Hasan Sadikin mampu melakukannya. Saya bangga karena tindakan ini berhasil dengan hasil yang luar biasa,” tuturnya.

Sebagai informasi, sejak 2010, RS Hasan Sadikin sudah menangani 33 kasus kembar siam. Dari jumlah itu, 13 berhasil melalui proses pemisahan. Itu bukan sekadar angka, tapi deretan nyawa yang diberi harapan baru, serta cermin dari kemajuan layanan dan kapasitas rumah sakit rujukan tingkat nasional.

Namun, Menkes juga menyentil soal pembiayaan yang kerap jadi tantangan tersendiri. Dia menegaskan bahwa rumah sakit ke depan harus bisa menjalankan model subsidi silang agar layanan semacam ini tetap bisa diberikan tanpa membebani masyarakat.

“Karena itu saya bilang, rumah sakit harus punya model yang bisa subsidi silang, supaya kasus-kasus seperti ini tetap bisa ditangani dan masyarakat tidak terbebani,” tegasnya.

Sementara itu, Direktur Utama RS Hasan Sadikin dr Rachim Dinata Marsidi menekankan bahwa keberhasilan ini lahir dari kerja tim yang sangat solid. Mulai dari dokter berbagai spesialisasi, perawat, farmasi, ahli gizi, radiologi, psikolog, hingga tim manajemen rumah sakit, semuanya punya andil besar.

“Kami menjalankan pendekatan tiga tahap—praoperatif, intraoperatif, dan pascaoperatif—dengan perencanaan matang, simulasi berulang, teknologi terkini, dan pemantauan intensif di masa kritis,” jelasnya.

Tapi, lebih dari sekadar keberhasilan medis, dr Rachim mengingatkan bahwa kisah Nadia dan Nadira adalah alarm bagi pentingnya akses kehamilan yang berkualitas, edukasi yang menyeluruh, serta deteksi dini terhadap kondisi kehamilan khusus.

“Keberhasilan ini adalah simbol bahwa sistem rujukan nasional kita mampu menjawab tantangan medis kompleks dengan hasil optimal,” tambahnya.

Kisah dua bayi ini bukan cuma catatan medis. Ini adalah gambaran nyata bahwa setiap anak Indonesia berhak mendapatkan kesempatan untuk hidup dan tumbuh, apapun kondisi yang mereka bawa sejak lahir.

“Kami berharap kisah Nadia dan Nadira menjadi inspirasi dan harapan bagi banyak keluarga di seluruh Indonesia. Seiring akan dikembalikannya Nadia dan Nadira ke pangkuan keluarga tercinta, kami juga melepaskan harapan bahwa setiap anak Indonesia, betapapun kompleks kondisi medisnya, memiliki kesempatan yang adil untuk hidup, tumbuh, dan berkembang,” pungkas dr Rachim.

Terharu banget ya, Millens? Jika kamu percaya bahwa harapan bisa lahir dari ruang operasi, kisah Nadia dan Nadira adalah buktinya. Bahwa di tengah tantangan, selalu ada secercah cahaya yang mungkin akan terlihat. (Siti Zumrokhatun/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Bandung kembali mencatatkan kisah yang menggetarkan hati dari ruang bedah. Bayi kembar siam asal Jawa Barat, Nadia dan Nadira, akhirnya bisa menatap dunia sebagai dua individu yang terpisah, berkat tangan-tangan hebat di Rumah Sakit Umum Pusat (RSUP) Dr. Hasan Sadikin, Bandung.

Bukan perkara mudah. Pemisahan bayi kembar siam adalah salah satu prosedur medis paling kompleks dalam layanan kesehatan ibu dan anak. Tapi tim medis RS Hasan Sadikin membuktikan bahwa Indonesia bisa. Operasi berjalan sukses, dan kini kedua bayi mungil itu tengah menjalani masa pemulihan dalam kondisi stabil.

Menteri Kesehatan RI Budi Gunadi Sadikin pun memberi apresiasi tinggi. Dalam sambutannya pada acara Kick Off Intervensi Pencegahan dan Penurunan Kematian Ibu dan Bayi, Selasa (10/6), Menkes menegaskan betapa krusialnya capaian ini dalam dunia kesehatan nasional.

Operasi pemisahan bayi kembar siam di RSUP Dr. Hasan Sadikin Bandung nggak hanya menyelamatkan nyawa, tapi juga menegaskan kemajuan layanan medis Indonesia. Kisah Nadia dan Nadira pun jadi simbol harapan baru bagi banyak keluarga.&nbsp;

Kemajuan di Ruang Bedah; Nadia dan Nadira Kini Punya Tubuh Sendiri-Sendiri

Dwi bukanlah satu-satunya UMKM yang mengalami masalah ini. Banyak pelaku UMKM lainnya juga. Satu sisi mereka ingin adil terhadap karyawan, tapi di sisi lain, realitas usaha kecil nggak semulus yang dibayangkan.

"Mereka ada keluarga yang harus dibiayai; saya juga. Sementara, penghasilan nggak tetap. Sulit," keluhnya.

Layaknya keluhan Dwi terkait dengan menurunnya penjualan, sebenarnya dia nggak diwajibkan untuk memberikan upah UMR bagi karyawannya. Nggak percaya? Dalam Undang-undang Cipta Kerja Pasal 90B, ada ketentuan yang memungkinkan pelaku UMKM untuk memberikan upah di bawah upah minimum dalam kondisi tertentu. Regulasi ini memang menuai pro-kontra, namun dimaksudkan untuk memberi kelonggaran bagi pelaku UMKM agar tetap bisa bertahan.

Syaratnya, UMKM harus mempertimbangkan kemampuan usaha dan harus ada kesepakatan dengan pekerja. Jadi, bukan serta-merta menggaji rendah tanpa persetujuan.

Lebih dari itu, mereka harus memenuhi syarat sebagai UMKM sesuai dengan UU Nomor 20 Tahun 2008 tentang Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah. 

Nah, berikut adalah klasifikasi UMKM dibagi berdasarkan jumlah kekayaan bersih dan hasil penjualan tahunan.

"Kalau dari aturan itu, saya hitungannya masuk usaha mikro," ungkap Dwi.

Sejauh ini, karyawannya mengerti alasan mengapa dia hanya bisa menggaji mereka dengan upah di bawah UMR. Apalagi, keduanya sama-sama tahu sebanyak apa pemasukan bulanan dari lapak es durian yang mereka gelar.

"Karyawan saya ngerti kok kondisinya. Tapi ya tetap saja, rasanya berat bagi saya. Penginnya ya penjualan melimpah dan mereka bisa saya gaji dengan layak," pungkasnya.

Harapan Dwi juga jadi harapan semua pelaku UMKM di seluruh negeri. Semoga kondisi ekonomi Tanah Air membaik sehingga pelaku UMKM dan karyawannya bisa sejahtera. Setuju, Millens? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id - Sudah sekitar satu 8 tahun Dwi Kurnianto berjualan es durian di Kabupaten Purbalingga, Jawa Tengah. Tapi, dalam tiga tahun belakangan, bisnisnya semakin berat untuk dijalani, seiring dengan semakin lesunya roda ekonomi.

Makanya, pas ada perdebatan sengit di media sosial terkait gaji karyawan usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) yang masih di bawah upah minimum regional (UMR) dia bingung menanggapinya.

“Saya ini sebenarnya pengin banget ngegaji anak-anak sesuai UMR. Tapi ya gimana, penjualan makin sepi. Terkadang buat nutup modal saja ngos-ngosan. Tahun ini lapak saya bahkan hanya nyisa 2. Jadi penghasilan satu lapak buat karyawan, sisanya buat saya,” ucap laki-laki berusia 40 tahun tersebut pada Jumat (13/6/2025).

Sudah jadi rahasia umum kalau banyak karyawan UMKM nggak digaji setara UMR. Apakah berarti mereka melanggar aturan? Yuk simak sejumlah fakta-faktanya.

Dilema Pelaku UMKM; Pengin Menggaji Karyawan sesuai UMR, tapi Omzet Mepet

Tapi, apa sih yang dimaksud dengan transit bebas visa?

Jadi begini, semisal kamu bepergian dengan pesawat ke suatu negara yang dalam perjalanannya transit dulu di Tiongkok, kamu diperbolehkan keluar bandara untuk sekadar jalan-jalan, berwisata kuliner, atau melakukan hal lain di negeri tersebut untuk sementara sebelum melanjutkan perjalanan ke negara tujuan.

Saat transit, kamu nggak perlu mengurus visa lagi, dengan batas maksimal 10 hari. Namun, karena sifatnya adalah hanya bebas visa transit, kamu harus memastikan diri untuk melanjutkan perjalanan ke negara tujuan alih-alih kembali ke Tanah Air.&nbsp;

Lebih dari itu, hal ini juga hanya berlaku kalau kamu memasuki Tiongkok lewat 60 pelabuhan laut ataupun bandara yang memang masuk dalam program ini. Kalau soal di mana saja daftarnya, bisa kamu cari kok di internet.

Kalau kamu pengin mencoba menggunakan program transit bebas visa di Tiongkok, pastikan dulu memenuhi persyaratan berikut ini ya. Simak baik-baik!

Kalau semua persyaratan sudah siap, petugas imigrasi bakal memperbolehkanmu masuk ke Tiongkok dan melakukan aktivitas apa pun baik itu jalan-jalan, bisnis ringan, hingga mengunjungi rekan atau keluarga.

"Sebagai orang yang sering ada urusan bisnis ke luar negeri, kabar ini bagus buat saya karena berarti saya punya kesempatan jalan-jalan ke Tiongkok sembari transit di sana. Sudah lama saya pengin main ke Shanghai atau Beijing," ucap salah seorang pebisnis furniture dari Kota Semarang, Wisnu, menanggapi program baru ini pada Kamis (12/6/2025).

Yap, program transit bebas visa di Tiongkok ini memang cukup menarik, ya, meski baru bisa didapat kalau kita transit di sana sebelum ke negara lain. Tapi, kepikiran nggak untuk mencobanya agar bisa jalan-jalan di sana, Millens? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id - Mulai Kamis, 12 Juni 2025 kemarin, pemerintah Tiongkok resmi memasukkan Indonesia dalam daftar negara yang mendapatkan fasilitas transit bebas visa selama maksimal 240 jam (10 hari).

Aturan baru ini berlaku di 60 pelabuhan laut dan bandara di 24 provinsi Negeri Tirai Bambu, termasuk Beijing, Shanghai, Yunnan, Sichuan, dan provinsi strategis lainnya.&nbsp;

Menurut kantor berita setempat,&nbsp;Xinhua, kebijakan ini didukung oleh National Immigration Administration (NIA) Tiongkok dan bertujuan untuk meningkatkan arus turis, budaya, serta mempererat hubungan antarnegara.&nbsp;

Kalau kebetulan penerbanganmu transit di Tiongkok, kamu bisa lo memaksimalkan transit bebas visa di negara tersebut dan jalan-jalan di sana sampai 10 hari. Bagaimana cara agar bisa mendapatkannya, ya?

Begini Cara Mendapatkan Transit Bebas Visa ke Tiongkok

Inibaru.id. &ndash; Berhaji bukanlah ibadah yang mudah dijalankan. Selain membutuhkan biaya besar dan keluangan waktu, menjalani Rukun Kelima dalam Islam itu juga harus dibekali kondisi fisik yang prima.
Tak sedikit jemaah haji asal Indonesia yang meninggal di Tanah Suci. Dilansir dari Beritagar, hingga 13 September 2017 setidak-tidaknya sudah 438 jemaah wafat di Saudi. Lima orang di antaranya meninggal di Jeddah, 309 di Mekah, 37 di Madinah, 20 di Arafah, dan 67 jemaah wafat di Mina.
Sejumlah 18 orang dari total jemaah yang meninggal dunia adalah jemaah haji khusus. Angka ini jauh lebih besar dari jumlah jemaah wafat pada 2016 lalu yang &ldquo;hanya&rdquo; berjumlah 342, kendati lebih kecil dari tahun 2015 yang mencapai 491 orang. Itu pun lantaran sekitar 100 orang di antaranya menjadi korban katrol dan musibah di Mina.
Baca juga:&nbsp;<a href="/islampedia/musim-haji-2017-dalam-kacamata-angka" target="_blank">Musim Haji 2017 dalam Kacamata Angka</a>
Sebagian besar jemaah wafat di Tanah Suci tahun ini adalah para calon haji (calhaj) dengan kondisi berisiko. Kepala Seksi Penghubung Kesehatan Daerah Kerja Mekah, Ramon Andrias, mengatakan, 342 jemaah yang meninggal berusia 60 tahun ke atas.
&ldquo;Sudah berusia lanjut sehingga masuk kondisi berisiko tinggi,&rdquo; ujarnya.
Pihaknya menambahkan, cuaca yang lebih panas juga meningkatkan risiko kematian. Ia menggambarkan, pada musim haji ini suhu di Mekah berkisar antara 43 hingga 46 derajat Celcius.
"Di Madinah bahkan bisa lebih panas, sementara kelembapan juga rendah," kata dia sebagaimana dikutip dari laman Kementerian Agama (Kemenag) RI.
Dia berdalih, tingginya angka kematian para jemaah dibanding tahun lalu ini berbanding lurus dengan kuota haji yang lebih besar tahun ini. Sejak tahun 2013 hingga 2016, lanjutnya, kuota haji dipotong 20 persen karena renovasi Masjidil Haram.
&ldquo;Tahun ini kembali normal 221 ribu jemaah, sementara tahun lalu hanya 168.800 orang. Ini juga meningkatkan berbagai risiko, termasuk kematian,&rdquo; tuturnya.
Sementara itu, Menteri Agama (Menag) Lukman Hakim Saifuddin berharap, keberhasilan penyelenggaraan haji bukan dinilai dari jumlah jemaah haji yang meninggal. Hal itu disampaikannya di tengah rapat bersama DPR, Kamis (14/9/2017).
Baca juga:&nbsp;<a href="/inspirasi-indonesia/berbekal-yakin-tukang-becak-79-tahun-ini-akhirnya-bisa-berhaji" target="_blank">Berbekal Yakin, Tukang Becak 79 Tahun Ini Akhirnya Bisa Berhaji</a>
Baca juga:&nbsp;<a href="/hits/berusia-104-tahun-peserta-haji-ini-jadi-calhaj-paling-tua" target="_blank">Berusia 104 Tahun, Peserta Haji Ini Jadi Calhaj Paling Tua</a>
"Saya ingin menyampaikan kepada publik, mohon ukuran keberhasilan, ukuran kinerja terkait dengan penyelenggaraan haji janganlah dikaitkan dengan banyak atau sedikitnya jumlah jemaah kita yang wafat," kata Menag, dikutip dari Detikcom.
Kendati demikian, Lukman menyadari, penyelenggaraan haji tahun ini juga memiliki sejumlah kekurangan, semisal kejadian para jemaah yang berdesakan di tenda ketika berada di Mina. Ia berjanji akan mengevaluasi kekurangan penyelenggaraan haji tahun ini dan memperbaikinya di kemudian hari.
Setidak-tidaknya sudah ada 10 poin evaluasi yang sempat dilontarkan Lukman dalam penyelenggaraan ibadah haji tahun ini. Hal itu diungkapkannya dalam rapat evaluasi delegasi Amirul Hajj dengan Panitia Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Arab Saudi, Sabtu (9/9) lalu.
Beberapa poin tersebut di antaranya perbaikan infrastruktur di Armina (Arafah-Muzdalifah-Mina), dan ruang rawat khusus di bandara. Sementara, screening riwayat hukum calhaj dan penambahan kuota petugas juga menjadi prioritas untuk segera ditindaklanjuti pada penyelenggaraan musim depan. (GIL/SA)

Cuaca panas di Tanah Suci disebut sebagai penyebab jumlah kematian jemaah haji lebih besar dari tahun sebelumnya. Apa lagi penyebabnya?

Musim Ini Haji Kita yang Wafat lebih Banyak dari Tahun Lalu, Kenapa?

Inibaru.id -&nbsp;Menyaksikan penyelenggaraan haji memang begitu mengasyikkan. Seluruh tahapan penyelenggaraannya begitu menarik untuk di simak, mulai dari persiapan, saat pelaksanaan, hingga kepulangan yang saat ini tengah berlangsung.
Ibadah haji adalah fenomena spesial bagi seluruh umat Islam di seantero jagat. Jutaan orang rela berkumpul, berdesakan, dan meninggalkan segalanya demi mendapat predikat haji.
Tiap tahun penyelenggaraan ibadah haji memang selalu menjadi sorotan berbagai kalangan. Lalu, bagaimana dengan tahun ini?Di beritakan&nbsp;viva.co.id&nbsp;dari kantor berita Reuters, berikut ini adalah laporan haji 2017 dalam angka:
2,1 juta Orang
Ada 2,1 juta orang dari seluruh dunia ikut berpartisipasi dalam Haji 2017. Jumlah ini di sebutkan menjadi jumlah terbanyak jemaah yang hadirke Arab Saudi.
221.000Jemaah
Di Indonesia, kuota haji 2017 mencapai 221.000 orang, yang terdiri dari 204 ribu jemaah haji reguler dan 17 ribu jemaah haji khusus. Seluruh jemaah ini di berangkatkan secara bergelombang dengan 512 kelompok terbang (kloter).
500 Lebih Jemaah Indonesia Tersesat
Lebih dari 500 jemaah haji asal Indonesia tersesat lantaran Tanah Suci begitu padat pada musim haji tahun ini.Sementara, sebanyak 30 orang juga di laporkan hilang di Saudi.
120 Lebih Warga Indonesia Meninggal
Setiap tahun, jemaah haji yang wafat di Tanah Suci selalu ada.Khusus tahun 2017, laporan terakhir hingga Senin, 28 Agustus, setidaknya telah ada 122 jemaah haji yang meninggal di Tanah Suci.
2.600 Tenda
Secara keseluruhan di Arab Saudi selama musim haji ada lebih dari 100 ribu tenda yang berdiri. Terkhusus Indonesia, tahun 2017 di sebutkan telah di bangun 2.600 tenda baru. Di wilayah Mina, ribuan tenda bahkan terpasang hingga mencapai 2 kilometer untuk para jemaah.
15.470.000 Kerikil untuk Jemaah Indonesia
Setiap prosesi melempar jumrah, jemaah haji pasti di bekali batu kerikil setiap orangnya. Setidaknya ada 70 buah batu yang di kemas khusus oleh panitia untuk di bawa oleh para jemaah. Karena itu, jika ada 221 ribu jemaah asal Indonesia saja, maka akan ada lebih dari 15 juta batu yang di lempar. Ini belum di kali dengan total jemaah seluruh dunia.
17.000 Petugas Keamanan
Arab Saudi mengaku telah menyiapkan 17 ribu petugas keamanan mereka untuk mengawasi pelaksanaan musim haji. Mereka juga di bantu dengan 5.000 kamera pengawas untuk memantau aktivitas jemaah. Dari jumlah itu,konon, 1.000 kamera di letakkan khusus di Masjidil Haram.
6 Juta Ton LebihSampah
Konon, setiap musim haji, Arab Saudi akan kebanjiran sampah hingga jutaan ton. Setidaknya rata-rata sampah mencapai 6 juta ton dan membutuhkan lebih dari 20 ribu orang petugas kebersihan.(GIL/IB)

Lebih dari 500 jemaah haji asal Indonesia tersesat lantaran Tanah Suci begitu padat pada musim haji tahun ini.Sementara, sebanyak 30 orang juga di laporkan hilang di Saudi.

Musim Haji 2017 dalam Kacamata Angka

Inibaru.id - Indonesia merupakan salah satu negara pengirim jemaah haji terbanyak dibanding negara-negara lain. Hal ini karena Indonesia merupakan salah satu negara dengan penduduk muslim terbesar di dunia. Oleh sebab itu, Pemerintahan Kerajaan Arab Saudi juga memberikan kuota haji lebih banyak dibanding yang lain. Kuota haji ini merupakan batasan jumlah jemaah haji Indonesia yang diberikan oleh Pemerintah Kerajaan Arab Saudi berdasarkan ketetapan Organisasi Konferensi Islam. Setidaknya 200.000 orang diberangkatkan ke Tanah Suci tiap tahunnya guna melakukan rukun islam kelima ini.
Namun, pada 2013-2014 lalu, Pemerintah Kerajaan Arab Saudi tengah menggalakkan pembangunan dan pengembangan Masjidil Haram. Proyek pembangunan ini bertujuan untuk menambah daya tampung dan memberikan kenyamanan jamaan haji dalam jangka panjang.
Baca juga:&nbsp;<a href="/islampedia/praktik-rentenir-tas-robek-dan-makanan-basi-jadi-temuan-timwas-haji" target="_blank">Praktik Rentenir, Tas Robek, dan Makanan Basi Jadi Temuan Timwas Haji</a>
Karena renovasi tersebut, daya tampung tempat tawaf yang semula 48.000 menjadi 22.000 jemaah per jam. Mempertimbangkan hal tersebut, akhirnya, Pemerintah Kerajaan Arab Saudi mengambil kebijakan pemangkasan kuota haji. Pemangkasan kuota haji ini berlaku untuk seluruh negara tanpa terkecuali Indonesia. Indonesia sendiri mendapat pemangkasan sebanyak 20%.
Sebelumnya, pada 2010-2012 kuota haji dari Indonesia mencapai hingga 211.000 orang. Namun, pasca pemangkasan ini, kuota haji Indonesia berkurang menjadi 168.000 orang yang dibagi dalam 2 kategori, yakni haji reguler dan haji plus. Angka 168.000 ini berlanjut hingga tahun 2016, mengingat pembangunan yang digadang selesai lebih awal ternyata baru terselesaikan pada 2016.
Akibat kebijakan ini, angka waiting list (daftar tunggu) keberangkatan jemaah haji Indonesia mengalami lonjakan. Dari hal tersebut, diperkirakan, waktu tunggu haji di Indonesia mencapai 8 sampai 35 tahun, meskipun tahun ini kuota haji di Indonesia telah dipulihkan, bahkan ditambah menjadi 221.000 orang dengan rincian 204 jemaah reguler dan 17.000 jemaah plus.
Antusias masyarakat Indonesia untuk menunaikan ibadah haji memang tergolong sangat tinggi. Sehingga, bagi jemaah haji yang memiliki materi lebih, mereka tak puas hanya datang sekali kesana. Alhasil, mereka kembali mendaftar sebagai calon jemaah baru. Hal ini tentu menambar daftar tunggu antrian keberangkatan jemaah haji.
Baca juga:&nbsp;<a href="/islampedia/perlu-tahu-ini-6-amalan-gapai-derajat-mulia-sebagai-haji-mabrur" target="_blank">Perlu Tahu! Ini 6 Amalan Gapai Derajat Mulia Sebagai Haji Mabrur</a>
Tingginya angka daftar tunggu haji ini setidaknya juga memicu biro perjalanan haji berlaku curang. Seperti yang terjadi pada 2016 lalu. Pasalnya, 177 calon jemaah haji asal Indonesia harus rela ditahan pemerintah Philipina karena secara ilegal menggunakan kuota negara tersebut.
Untuk menekan berbagai permasalahan yang muncul akibat pemangkasan kuota haji ini, pemerintah Indonesia melalui Kementerian Agama mengeluarkan kebijakan tentang peraturan pendaftaran haji. Kebijakan tersebut tertera dalam Peraturan Menteri Agama (PAM) nomor 29 tahun 2015 tentang Penyelenggaraan Ibadah Haji reguler. Dalam pasal 3 ayat 4 disebutkan jemaah haji yang pernah menunaikan ibadah haji baru dapat melakukan pendaftaran kembali 10 tahun sejak kali terakhir mereka naik haji. Artinya, untuk ingin kembali menunaikan ibadah haji, seseorang harus menunggu dengan jeda waktu 10 tahun. (NA/IB)

Kebijakan pemangkasan kuota haji dari Pemerintahan Kerajaan Arab sebanyak 20 persen hingga 2016 lalu, menjadi salah satu penyebab utama tingginya angka daftar tunggu haji.

Pengurangan Kuota Haji 20% Tiap Tahunnya, Mengapa?

&nbsp;Inibaru.id - Praktik rentenir terjadi dalam penyelenggaraan haji di Tanah Suci. Hal itu diungkapkan Wakil Ketua Komisi VIII DPR, Iskan Qolba Lubis, yang melakukan inspeksi mendadak (sidak) penyelenggaraan haji di sektor 5 Kota Mekah bersama Tim Pengawasan (Timwas) Persiapan Haji yang beranggotakan anggota DPR RI.
"Kami kaget, ternyata selama ini terjadi praktik rentenir bagi jemaah haji yang ingin menukarkan uang Riyal,&rdquo; ungkap Iskan dalam keterangan tertulisnya, di Mekah, dilansir dari Viva, baru-baru ini.
Ia mengungkapkan, kasus tersebut terjadi di kloter 47 JKS, bagi yang ingin menukarkan uang Riyal pecahan 500.
&ldquo;Untuk satu pecahan saja terkena potongan 80 Riyal, berarti kalau tiga pecahan akan terpotong 240 Riyal," terangnya.
Menurut Iskan, ternyata praktik rentenir itu juga terjadi di embarkasi lainnya, seperti yang terjadi di embarkasi Medan, sesuai pengakuan salah seorang jemaah.
"Penukaran pecahan 500 hanya menerima 450 Riyal. Bahkan, praktik semacam itu disinyalir atas sepengetahuan petugas di embarkasi tersebut," ujar dia.
Iskan menegaskan praktik rentenir tidak diperbolehkan apalagi dalam penyelenggaraan haji, selain dilarang agama karena bersifat ribawi, juga sangat menzalimi jemaah haji sendiri.
Menyikapi hal itu, Komisi VIII DPR akan meminta Bank Indonesia untuk menyiapkan pecahan 100 Riyal, sehingga memudahkan jemaah haji menukarkan uangnya.
Selain itu, DPR akan meminta Kementerian Agama melakukan investigasi di semua embarkasi sekaligus menindak para oknum pelaku.
Dalam sidak juga ditemukan beberapa kekurangan pelayanan terhadap jemaah haji, seperti kasus makanan basi di Madinah dengan jumlah yang sangat banyak, sekitar 6.400 kotak nasi.
"Kasus basinya makanan jemaah haji dalam jumlah banyak menandakan lemahnya pengawasan makanan yang akan disajikan, terutama jenis sayuran berkuah sehingga mudah basi," katanya.
Selain itu, tim pengawasan juga menemukan rendahnya kualitas tas yang dibagikan kepada jemaah. Padahal tas merupakan identitas yang dilihat jemaah seluruh dunia.
"Jemaah dari Bandung mengeluh tas yang dibagikan kualitas rendah, sehingga cepat sobek. Padahal tas terpampang identitas jemaah, dan membuat dipertaruhkan martabatnya di tengah jemaah lain seluruh dunia," pungkas dia.
Sebagai informasi, Timwas Haji berkunjung ke Arab Saudi untuk memantau langsung persiapan dan pelaksanaan haji tahun 2017 ini. Di Madinah, Timwas mengunjungi Daerah Kerja Madinah, melihat langsung kantor Daker, pemondokan, dan tempat katering yang bermasalah.
Sementara di Mekah, Timwas sidak ke Kantor Kesehatan Haji Indonesia (KKHI) dan bertemu dengan beberapa jemaah haji dari berbagai kloter.
Dalam pertemuan itu, Timwas mendapat masukan dari jemaah haji di beberapa maktab dalam pertemuan dadakan. Ada 15 kloter yang ditemui. Umumnya masukan-masukan yang diterima adalah untuk perbaikan haji. (GIL/IB)

Mengejutkan sekali, praktik rentenir bagi jemaah haji yang ingin menukarkan uang Riyal ini ditemukan saat proses sidak Timwas Persiapan Haji. 

Praktik Rentenir, Tas Robek, dan Makanan Basi Jadi Temuan Timwas Haji

Inibaru.id - Musim haji kembali tiba. Hal ini ditandai dengan berkumpulnya umat muslim dari berbagai penjuru dunia di satu titik yang disebut Masjidil Haram. Ya, tentu untuk melaksanakan ibadah haji yang merupakan rukun islam kelima bagi umat muslim. Setiap orang yang sungguh-sungguh ingin erangkat ke Tanah Suci guna melaksanakan Ibadah haji tentu berharap jika hajinya tersebut menjadi haji yang mabrur
Penilaian predikat mabrur, memang hanya Allah yang dapat memberi kuasa. Namun, sebagai manusia yang hanya bisa berusaha, tak ada salahnya jika kita melakukan hal-hal yang dicintai Allah terutama saat melakukan serangkaian ibadah di tanah suci supaya lebih mendekatkan diri pada-Nya dan mendapat derajat mulia.
Nah, berikut ini adalah beberapa hal yang dapat dilakukan oleh jamaah haji untuk dapat menggapai derajat mulia sebagai haji mabrur seperti dilansir dari daring umrohbackpacker.id.
Baca juga:&nbsp;<a href="/islampedia/calon-haji-tertua-indonesia-jadi-tajuk-berita-sejumlah-media-di-arab" target="_blank">Calon Haji Tertua Indonesia Jadi Tajuk Berita Sejumlah Media di Arab</a>
1. Niat ikhlas
Segala sesuatu hal harus dimulai dengan niat yang baik, tak terkecuali untuk menunaikan ibadah haji. Untuk menggapai derajat mabrurNya, niatkan haji tersebut hanya semata-mata karena Allah. Bukan untuk pangkat &ldquo;H&rdquo;atau &ldquo;Hj&rdquo; saat kembali ke tanah air.
2 Bertekad menjadi haji mabrur
Calon jamaah haji harus percaya dengan kemurahan yang diberikan oleh Allah. Termasuk kuasa-Nya untuk memberikan derajat mulia kepada setiap hamba yang mau memohon dengan sungguh-sungguh.
3. Bersikap Ihsan
Ihsan berarti menghadirkan dan menyadari di dalam hati, bahwa Allah selalu mengamati segala perilaku kita dalam setiap waktu dan di mana pun kita berada. Sehingga kita akan cenderung menjauhkan diri dari perbuatan maksiat, bid&rsquo;ah dan dosa yang dapat menghilangkan pahala haji.
4. Selalu berzikir mengagungkan kekuasaan Allah
Setiap jamaah haji harus menunaikan segala aktivitas haji dengan tenang dan tidak tergesa-gesa, baik dalam perkataan maupun tindakan. Masa haji adalah waktu yang mulia. Jadi manfaatkanlah kesempatan itu untuk memperbanyak ibadah dan berzikir.
5. Meningkat Hablum Minan Nas (hubungan baik antar sesama manusia)
Hal tersebut dapat diwujudkan dengan melakukan perbuatan baik sebanyak mungkin kepada sesama dimulai saat melakukan ibadah haji hingga seterusnya. Misal bersikap lembut, rendah hati, tidak menyakiti perasaan orang lain saat bergaul di tempat umum.
Baca juga:&nbsp;<a href="/islampedia/5-sunah-ini-bakal-bikin-salat-idul-adha-anda-lebih-asyik" target="_blank">5 Sunah Ini Bakal Bikin Salat Idul Adha Anda Lebih Asyik</a>
6. Bersikap sabar dan banyak memanjatkan syukur. 
Sikap sabar dan bersyukur saat melaksanakan ibadah haji merupakan salah satu amalan yang terberat. Tentu sabat dalam menyiklapi segala hal, dari hal terkecil sekalipun. Misal, cuaca di Indonesia dengan di Arab tentu berbeda. Cuaca panas dan dingin di tanah suci cenderung ekstrim. Jika seseorang pandai memaknai, hal demikian merupakan salah satu ujuan pada kita untuk selalu bersikap sabar dan bersyukur atas apa yang diberiikan oleh Allah.
Demikian beberapa hal yang dapat dilakukan jamaah haji di Tanah Suci sebagai upaya mendekatkan diri pada Allah dan dapat menggapai derajat mulia sebagai haji mabrur. (NA/IB)
&nbsp;

Pemberian predikat mabrur, memang hanya Allah yang berkuasa. Tapi kita bisa berusaha dengan lakukan ini.

Perlu Tahu! Ini 6 Amalan Gapai Derajat Mulia Sebagai Haji Mabrur

Inibaru.id - Berusia 104 tahun ketika menginjakkan kaki di Jeddah, nenek bernama Baiq Mariah (sebagian menyebutnya Bay Meriah) ini konon juga menjadi jemaah tertua dari seluruh dunia.
Dilansir dari Liputan6, beberapa media lokal sempat memberitakan kabar kedatangan nenek paruh baya tersebut yang berangkat menggunakan kursi roda untuk menopang tubuhnya yang sudah sangat renta.
Al Arabiya pada Senin (28/8/2017) menuliskan kedatangan Baiq Mariah setibanya ia di Jeddah pada 26 Agustus malam waktu setempat. Media kenamaan Saudi itu mengulas tuntas kedatangan nenek tersebut dalam artikel bertajuk &ldquo;104-year-old Indonesian pilgrim arrives in Saudi Arabia for Hajj&rdquo;.
Baca juga:&nbsp;<a href="/hits/berusia-104-tahun-peserta-haji-ini-jadi-calhaj-paling-tua" target="_blank">Berusia 104 Tahun, Peserta Haji Ini Jadi Calhaj Paling Tua</a>
Sebelumnya diberitakan, nenek bersahaja ini menempuh perjalanan udara sekitar 12 jam hingga mendarat di Bandara Internasional King Abdul Aziz (KAA) Jeddah pada Sabtu (26/8). Kendati duduk di atas kursi roda, jemaah ini tampak sehat.
Selain disambut Konjen RI Jeddah beserta pejabat terkait, Nenek Baiq juga ternyata telah dinanti beberapa media Saudi. Ia bahkan menjadi selebritis dadakan saat mendadak menjadi pusat perhatian media lokal di sana.
Arab News juga sempat memberitakan kehadiran sang nenek dalam tulisan berjudul &ldquo;Oldest Hajj Pilgrim, 104, Arrives from Indonesia&rdquo;.
"Dia adalah yang tertua di antara 221.000 jemaah haji dari Indonesia tahun ini," tulis media tersebut.
Kemudian, dalam sebuah artikel singkat, Gulf News juga mengulas kehadiran Baiq dalam tulisan berjudul &ldquo;104-Year-Old Oldest Indonesian Pilgrim This Year&rdquo;.
Sementara, Times of Oman mengunggah berita "104-Year-Old Indonesian Woman Arrives in Jeddah to Perform Hajj&rdquo; di media daringnya. Mereka menggambarkan betapa besarnya sambutan sang nenek saat tiba di Saudi.
"Arab Saudi dengan hangat menyambut Ibu Mariah. Haji merupakan sorotan rohani dalam kehidupan setiap Muslim. Pada usia 104 tahun, sungguh luar biasa bagi Ibu Mariah berada di sini. Kami berharap dia baik-baik saja," tulis Times of Oman mengutip juru bicara Center for International Communication.
Baca juga:&nbsp; <a href="/islampedia/calon-haji-termuda-asal-sumatera-ini-sisihkan-uang-sejak-smp-demi-bisa-naik-haji" target="_blank">Calon Haji Termuda Asal Sumatera Ini Sisihkan Uang Sejak SMP Demi Bisa Naik Haji </a><a href="/hits/tukang-becak-haji-di-usia-76-tahun-ia-mengaku-menabung-selama-20-tahun" target="_blank">Tukang Becak 76 Tahun Naik Haji, Ia Mengaku Menabung Selama 20 Tahun</a> 
Rombongan jemaah haji asal Indonesia juga pernah mendapat sorotan media lokal Saudi ketika mereka melantunkan salawat saat tiba di Jeddah. Rekaman video yang diunggah ke media sosial pun sempat menjadi viral.
Seperti diberitakan Al Arabiya, Kamis (24/8), para jemaah digambarkan mengekspresikan kegembiraannya karena telah tiba di Jeddah untuk melaksanakan ibadah haji.
Dalam video itu, terlihat para jemaah haji Indonesia yang mengenakan pakaian untuk ibadah haji tengah berbaris rapi sambil antre di imigrasi. Lantunan salawat kemudian terdengar menggema di bandara tersebut.
Menurut informasi yang beredar, kejadian itu bertempat di pintu Imigrasi Terminal Haji King Abdul Aziz Jeddah pada Senin (21/8). (OS/IB)

Jemaah calon haji (calhaj) tertua asal Lombok, NTB menjadi perhatian warga Arab Saudi usai diberitakan sejumlah media lokal di sana

Calon Haji Tertua Indonesia Jadi Tajuk Berita Sejumlah Media di Arab

Inibaru.id &ndash; Ketika Tuhan berkehendak, maka segala sesuatunya bisa terjadi. Begitupun ihwal keberangkatan haji, ketika Tuhan memberi kuasa, siapapun bisa di Tanah Suci. Tak peduli miskin, kaya, muda, atau bahkan renta. Ungkapan ini agaknya cocok disematkan bagi seorang jemaah calon haji (calhaj) teristimewa, Baiq Mariah Margani, yang baru saja berhasil menginjakkan kaki di Saudi.
Di yang usianya sudah lebih dari satu abad, tepatnya 104 tahun, Nenek Mariah berhasil menempuh perjalanan udara hingga 12 jam sebelum akhirnya mendarat di Bandara Internasional King Abdul Aziz (KAA) Jeddah.
Kehadirannya pada pemberangkatan tahun ini bisa dibilang istimewa, lantaran ia adalah sosok calon haji dengan usia tertua asal Indonesia. Di usianya yang sudah sepuh, dirinya harus dipapah di atas kursi roda. Kendati demikian, ia tetap terlihat bersahaja.
Baca juga:&nbsp; <a href="/hits/tukang-becak-haji-di-usia-76-tahun-ia-mengaku-menabung-selama-20-tahun" target="_blank">Tukang Becak 76 Tahun Naik Haji, Ia Mengaku Menabung Selama 20 Tahun </a><a href="/inspirasi-indonesia/berbekal-yakin-tukang-becak-79-tahun-ini-akhirnya-bisa-berhaji" target="_blank">Berbekal Yakin, Tukang Becak 79 Tahun Ini Akhirnya Bisa Berhaji</a><a href="/hits/tukang-becak-haji-di-usia-76-tahun-ia-mengaku-menabung-selama-20-tahun" target="_blank"> </a>
Sejak keberangkatan, nenek satu ini memang sudah sering menjadi buah bibir di media masa Tanah Air. Namun, ternyata tak hanya di Indonesia saja ia menjadi Selebrita dadakan, di Saudi pun kehadirannya sudah dinantikan beberapa media. Tak hanya itu, Nenek Mariah juga disambut langsung Konjen RI Jeddah beserta pejabat terkait.
Ingatan Nenek Mariah masih cukup baik ketika ditanya terkait kondisinya dan diajak bersalaman. Pun ketika media lokal Saudi mengajukan beberapa pertanyaan dan sadar kamera.
Dilaporkan dari Liputan6, Nenek Mariah beserta jemaah yang berasal dari embarkasi Lombok ini menjadi pamungkas kedatangan jemaah calon haji Indonesia dari kloter 083 Embarkasi SuraBaiqa atau SUB 083.
Dengan demikian, seluruh calon jemaah haji asal Indonesia tahun 2017 dengan total 523 kloter telah tiba di Arab Saudi secara keseluruhan guna menjalankan rangkaian ibadah haji.
Baca juga:&nbsp; <a href="/islampedia/9-cara-ini-akan-selamatkan-anda-saat-berbelanja-di-tanah-suci" target="_blank">9 Cara Ini akan Selamatkan Anda Saat Berbelanja di Tanah Suci </a><a href="/islampedia/calon-haji-termuda-asal-sumatera-ini-sisihkan-uang-sejak-smp-demi-bisa-naik-haji" target="_blank">Calon Haji Termuda Asal Sumatera Ini Sisihkan Uang Sejak SMP Demi Bisa Naik Haji</a><a href="/islampedia/9-cara-ini-akan-selamatkan-anda-saat-berbelanja-di-tanah-suci" target="_blank"> </a>
"Total ada 203.065 jemaah dan 2.534 petugas kloter,&rdquo; kata Kasi Sistem Informasi dan Komputerisasi Haji Terpadu (Siskohat) Daker Mekah Eko Dwi Irianto di Mekah, Minggu (27/8).
Setibanya di Jeddah, Nenek Baiq Mariah langsung diberangkatkan menuju pemondokan di Mekah beserta ratusan jemaah lainnya.
Tak lebih dari empat hari lagi, seluruh jemaah calon haji dari seluruh dunia akan menjalankan puncak ibadah di Arafah, Muzdalifah, dan Mina atau Armina, yang diawali dengan wukuf di Padang Arafah. (OS/IB)
&nbsp;

Umur yang sudah rentan, tak menghalangi nenek Baiq (104) untuk menunaikan ibadah haji.

Berusia 104 Tahun, Peserta Haji Ini Jadi Calhaj Paling Tua

Inibaru.id &ndash; Impian kakek Maksum Sapii Bunet akhirnya benar-benar terwujud. Keinginan untuk menunaikan ibadah haji baru terlaksana di usianya kini yang hampir berkepala empat. Hidup dalam segala keterbatasan materi, tak menyurutkan semangat kakek Maksum untuk mengumpulkan pundi-pundi rupiah yang sebagian ia tabung untuk keinginannnya berangkat haji. Ya, hanya bekerja sebagai tukang becak.
Dengan becak, Maksum mencari nafkah untuk dirinya yang kini sudah tidak lagi direpoti anak-anaknya. Enam dari empat belas keturunannya yang masih hidup sudah mempunyai kehidupan sendiri-sendiri.
Maka, jika masih ada sisa dari hasil menarik becak, Maksum mengumpulkannya sampai 20 tahun hingga dia bisa mendaftar haji pada 2010 lalu.
"Saya nabung sedikit demi sedikit. Sebab, pendapatannya tidak tentu, kadang dapat Rp 50 ribu, kadang kurang. Saya narik becak di Pasar Atum (Surabaya). Tiap hari. Tapi kalau nabungnya tidak tentu," kenang dia.
Baca juga:&nbsp;<a href="/inspirasi-indonesia/berbekal-yakin-tukang-becak-79-tahun-ini-akhirnya-bisa-berhaji" target="_blank">Berbekal Yakin, Tukang Becak 79 Tahun Ini Akhirnya Bisa Berhaji</a>
Setelah menunggu selama tujuh tahun sejak mendaftar, Maksum bisa berangkat haji tahun ini. Tergabung dalam kloter 6 Embarkasi Surabaya (SUB 06), dia mengaku bahagia dan kaget bisa memenuhi panggilan Allah, sesuai yang dicitakannya sejak lama.
"Alhamdulillah, sampai di sini juga. Saya merasa kagum dan kaget," tuturnya dalam Bahasa Jawa seperti yang dilansir lipuatan6.com pada Rabu (23/8).
Maksum mengaku sampai sekarang masih menarik becak, meski usianya sudah mulai senja. Sepulang haji, dia juga mengaku ingin terus menarik becak, karena profesi itu yang selama ini ia jalani.
"Setelah haji, tetap narik becak. Kalau masih kuat kerja, masih pengin terus agar tidak merepotkan anak. Kita ke sini kehendak Allah. Kalau Allah tidak menghendaki, ya, tidak bisa," pungkasnya. (GIL/IB)

Setelah menabung selama 20 tahun dari menyisihkan upahnya menarik becak, kakek Maksum akhirnya dapat berangkat haji.