Dalam perkembangannya, fungsi Lengger berubah dari media ritual menjadi seni pertunjukan rakyat yang hadir dalam berbagai acara, mulai dari hajatan, khitanan, perayaan desa, hingga festival budaya.

Sejarah asal-usul Tari Lengger memiliki beberapa versi yang berkembang di masyarakat.

Versi pertama mengisahkan Putri Lengger Sari yang mengekspresikan kebebasan melalui tarian hingga berhasil memikat Raja Brawijaya V.

Sementara versi lain menghubungkan Lengger dengan kisah Dewi Candra Kirana yang menyamar sebagai penari demi mencari Panji Asmoro Bangun. Meski populer sebagai cerita rakyat, kedua kisah tersebut belum memiliki bukti sejarah yang dapat dipastikan kebenarannya. 

Keindahan Tari Lengger tidak hanya terletak pada keluwesan geraknya. Setiap gerakan mengandung pesan filosofis tentang kehidupan.

Gerakan yang lembut melambangkan kelembutan hati, sementara gerakan yang lebih tegas menggambarkan keberanian, keteguhan, dan semangat hidup. Keseluruhan tarian merepresentasikan pentingnya menjaga keseimbangan antara manusia, alam, dan Sang Pencipta.

Filosofi tersebut lahir dari kehidupan masyarakat Banyumas yang sejak dahulu sangat dekat dengan alam sebagai sumber penghidupan. 

Selain menyuguhkan keindahan visual, Tari Lengger juga mengajarkan berbagai nilai luhur.

Nilai kerja sama tercermin melalui kekompakan para penari. Sikap saling menghormati, kesopanan, kejujuran, hingga keikhlasan menjadi pesan moral yang tersirat dalam setiap pertunjukan.

Bahkan gerakan menggenggam lalu melepaskan sering dimaknai sebagai simbol bahwa kehidupan selalu berubah sehingga manusia perlu belajar menerima setiap fase dengan lapang dada.

Salah satu keunikan Lengger Banyumas adalah keberadaan Lengger Lanang, yaitu penari laki-laki yang mengenakan busana perempuan. Tradisi ini telah dikenal sejak lama dan menjadi bagian dari sejarah perkembangan Lengger.

Sejumlah penelitian menyebut praktik tersebut awalnya berkaitan dengan tradisi pertunjukan rakyat pada masa lalu, kemudian berkembang menjadi salah satu ciri khas seni pertunjukan Banyumas. Kini Lengger dapat ditarikan baik oleh perempuan maupun laki-laki sesuai kebutuhan pertunjukan. 

Meski harus bersaing dengan berbagai bentuk hiburan modern, Tari Lengger masih terus dipentaskan dalam berbagai festival budaya dan kegiatan adat di Banyumas. Pemerintah daerah, komunitas seni, hingga para seniman muda juga aktif melakukan regenerasi agar kesenian ini tidak punah.

Pelestarian Lengger menjadi penting karena tarian ini bukan sekadar pertunjukan, melainkan cerminan sejarah, identitas, serta nilai-nilai kehidupan masyarakat Banyumas yang diwariskan dari generasi ke generasi. (Ning/E01)

Inibaru.id - Di balik setiap gerak tangan yang anggun dan iringan musik calung yang khas, Tari Lengger Banyumas menyimpan sejarah panjang, nilai kehidupan, hingga filosofi tentang hubungan manusia dengan alam. Lebih dari sekadar hiburan, kesenian tradisional asal Banyumas, Jawa Tengah, ini menjadi bagian penting dari identitas budaya masyarakat yang terus dijaga hingga kini.

Lengger merupakan salah satu seni pertunjukan tradisional khas Banyumas yang telah berkembang selama ratusan tahun. Berdasarkan data Warisan Budaya Takbenda Kementerian Kebudayaan, kesenian Lengger Banyumasan telah tumbuh di wilayah Banyumas sejak sekitar tahun 1755. Namun sejumlah penelitian menyebut akar tradisinya bahkan telah ada jauh sebelumnya sebagai bagian dari ritual masyarakat agraris untuk memohon kesuburan dan hasil panen yang melimpah.

Tari Lengger Banyumas bukan sekadar pertunjukan tradisional, tetapi warisan budaya yang menyimpan sejarah panjang, filosofi kehidupan, dan nilai-nilai luhur yang terus dijaga agar tetap lestari di tengah perkembangan zaman.

Tari Lengger Banyumas: Warisan Budaya Penuh Makna yang Tetap Menari Melintasi Zaman

“Investasi ini menunjukkan semakin tingginya kepercayaan dunia terhadap masa depan ekonomi digital Indonesia, sekaligus memperkuat posisi Indonesia sebagai tujuan investasi teknologi bernilai tinggi,” kata Meutya di Jakarta, Jumat (7/8/2026).

AI Factory pada dasarnya merupakan infrastruktur komputasi berkapasitas besar yang dirancang khusus untuk mengembangkan dan menjalankan berbagai layanan kecerdasan artifisial.

Konsep ini berbeda dari pusat data konvensional. AI Factory mengintegrasikan berbagai kebutuhan ekosistem AI dalam satu rantai, mulai dari infrastruktur data center yang mendukung komputasi AI, GPU berperforma tinggi, jaringan, penyimpanan data, hingga layanan GPU-as-a-Service.

Di dalamnya juga terdapat sistem orkestrasi, pengelolaan beban kerja (workload management), serta berbagai layanan operasional AI secara end-to-end.

Skalanya pun tidak kecil. Sejumlah kajian internasional memperkirakan pembangunan AI Factory secara end-to-end membutuhkan investasi sekitar USD50 juta untuk setiap 1 MW kapasitas komputasi AI.

Dengan target mencapai 1.000 MW atau 1 GW, Zankore berpotensi menjadi salah satu investasi infrastruktur AI terbesar yang pernah diumumkan di Asia Tenggara.

Pembangunan akan dilakukan secara bertahap. Pada fase awal, kapasitas yang disiapkan sekitar 200 MW sebelum terus dikembangkan hingga mencapai target 1 GW dalam tiga tahun.

Bagi pemerintah, proyek tersebut bukan sekadar pembangunan fasilitas komputasi berskala besar, melainkan bagian dari upaya membangun ekosistem AI nasional.

“Yang dibangun bukan sekadar pusat data atau infrastruktur komputasi. Ini adalah fondasi ekosistem AI nasional yang utuh, mulai dari kapasitas komputasi, layanan AI, hingga pengembangan model bahasa Indonesia yang dapat dimanfaatkan berbagai sektor,” ujar Meutya.

Menariknya, Zankore juga akan menjadi tempat pengembangan dan hosting Sahabat-AI, model bahasa besar (Large Language Model/LLM) open-source Indonesia yang memiliki 70 miliar parameter.

Sahabat-AI dirancang untuk mendukung Bahasa Indonesia sekaligus sejumlah bahasa daerah, antara lain Jawa, Sunda, Bali, dan Batak.

Kehadiran model bahasa tersebut diharapkan dapat memperkuat pengembangan teknologi AI yang lebih sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia. Tidak hanya untuk penggunaan umum, teknologi ini juga berpotensi dimanfaatkan oleh berbagai sektor, mulai dari pemerintahan hingga dunia usaha dan pengembang aplikasi.

Zankore juga akan menghadirkan layanan Token-as-a-Service. Melalui layanan tersebut, akses terhadap komputasi AI diharapkan menjadi lebih luas sehingga dapat dimanfaatkan masyarakat, pelaku UMKM, kementerian dan lembaga, maupun pengembang aplikasi.

Dengan begitu, manfaat AI Factory tidak berhenti pada penyediaan infrastruktur komputasi, tetapi juga membuka akses terhadap teknologi AI bagi lebih banyak pengguna.

Pembangunan AI Factory Zankore akan dimulai di Batang, Jawa Tengah. Tahap awal proyek ditargetkan berjalan pada semester pertama 2027 dengan kapasitas sekitar 200 MW.

Lokasi tersebut kemudian akan dikembangkan secara bertahap hingga mencapai kapasitas 1 GW.

Meutya mengatakan, rencana pembangunan AI Factory sebenarnya telah dipersiapkan dalam waktu cukup panjang. Gagasan tersebut bahkan telah disampaikan kepada Presiden Prabowo Subianto sekitar dua tahun lalu.

Kini, setelah melalui berbagai proses, proyek tersebut memasuki tahap final dan diumumkan kepada publik.

“Rencana ini telah digagas sejak awal dan disampaikan dua tahun lalu kepada Bapak Presiden Prabowo Subianto. Kini seluruh proses telah mencapai tahap final sehingga dapat diumumkan kepada publik,” jelas Meutya.

Bersamaan dengan pembangunan AI Factory, Indonesia juga tengah menyiapkan rantai pasok industri AI dari sisi lain.

Fasilitas manufaktur GPU pertama di Indonesia sedang dibangun di Cikarang dan ditargetkan diresmikan pada Desember mendatang. Keberadaan fasilitas tersebut diharapkan melengkapi ekosistem AI nasional, dari penyediaan perangkat komputasi hingga infrastruktur pendukungnya.

Pemerintah melihat Indonesia memiliki sejumlah modal untuk berkembang sebagai pusat infrastruktur AI regional.

Selain kemampuan membangun infrastruktur berskala besar dan dukungan sumber energi yang terus berkembang, Indonesia memiliki pasar domestik yang sangat besar dengan populasi lebih dari 280 juta jiwa.

Potensi tersebut ditambah dengan kebijakan pemerintah yang mendorong transformasi digital serta pengembangan talenta digital nasional.

Meutya menilai kombinasi antara infrastruktur, pasar, talenta, dan kebijakan dapat menjadi fondasi penting bagi Indonesia untuk mengambil peran lebih besar dalam perkembangan AI di kawasan.

“Ketika infrastruktur, pasar, talenta, dan kebijakan berjalan beriringan, Indonesia memiliki fondasi yang kuat untuk menjadi salah satu pusat pengembangan AI di kawasan,” katanya.

Pemerintah pun menyatakan akan terus menjaga iklim investasi agar tetap kondusif bagi pengembangan teknologi. Di sisi lain, pemanfaatan AI juga diarahkan agar berlangsung secara bertanggung jawab dan inklusif serta memberikan nilai tambah bagi perekonomian nasional.

Jika target pembangunan berjalan sesuai rencana, AI Factory Zankore tidak hanya akan memperbesar kapasitas komputasi Indonesia, tetapi juga dapat menempatkan Batang dan Indonesia sebagai salah satu titik penting dalam peta perkembangan AI Asia Tenggara. (Ning/E01)

Inibaru.id - Indonesia bakal memiliki salah satu infrastruktur kecerdasan artifisial (AI) terbesar di Asia Tenggara. Melalui inisiatif Zankore by Indosat, empat perusahaan teknologi global berkolaborasi membangun AI Factory dengan target kapasitas hingga 1 gigawatt (GW) dalam tiga tahun.

Kolaborasi tersebut melibatkan Indosat Ooredoo Hutchison, Ooredoo Group, Nokia, dan NVIDIA. Pembangunan tahap awal ditargetkan dimulai pada paruh pertama 2027 di Batang, Jawa Tengah, dengan kapasitas sekitar 200 megawatt (MW).

Menteri Komunikasi dan Digital (Menkomdigi) Meutya Hafid menyambut baik investasi tersebut. Menurutnya, pembangunan AI Factory menjadi sinyal kuat meningkatnya kepercayaan perusahaan teknologi global terhadap prospek ekonomi digital Indonesia.

Indonesia bersiap membangun AI Factory berskala besar di Batang, Jawa Tengah, melalui Zankore by Indosat dengan kapasitas hingga 1 GW yang ditargetkan menjadi fondasi ekosistem AI sekaligus memperkuat posisi Indonesia sebagai pusat pengembangan AI di Asia Tenggara.

AI Factory Terbesar di Asia Tenggara Bakal Dibangun di Indonesia, Kapasitas Capai 1 GW

"Kami di Kota Yogyakarta menindaklanjuti dawuh Ngarsa Dalem untuk menerapkan satu hari dalam satu minggu di sekolah menggunakan bahasa Jawa Krama Inggil. Ini bagian dari penguatan Pendidikan Khas Kejogjaan," ujarnya dalam sosialisasi kebijakan bersama para kepala sekolah di Kantor Disdikpora Kota Yogyakarta, Rabu (12/8/2026).

Mengutip dari Tribun, Solihul menegaskan, penggunaan bahasa Jawa Krama Inggil nantinya tidak akan mengubah bahasa pengantar pembelajaran di sekolah. Buku pelajaran dan penyampaian materi tetap menggunakan bahasa Indonesia.

Bahasa Jawa Krama Inggil lebih diarahkan untuk digunakan dalam komunikasi dan interaksi sehari-hari di lingkungan sekolah. Misalnya, ketika siswa berbicara dengan guru maupun saat berkomunikasi dengan sesama siswa.

Rencananya, pembiasaan tersebut juga akan berjalan beriringan dengan penggunaan pakaian adat gagrak Ngayogyakarta yang selama ini diterapkan setiap Kamis Pon.

Menurut Solihul, pembiasaan berbahasa Jawa secara halus bukan sekadar upaya melestarikan bahasa daerah. Lebih jauh, kebijakan tersebut diharapkan dapat membentuk unggah-ungguh, etika, dan perilaku siswa sejak usia dini.

"Penggunaan bahasa Jawa Krama Inggil itu otomatis mengatur strata berbahasa dan membentuk pola perilaku," jelasnya.

Ia mencontohkan, ketika anak terbiasa menggunakan bahasa yang halus dan memperhatikan tata krama dalam berkomunikasi, mereka diharapkan semakin memahami batas-batas kesopanan dalam kehidupan sehari-hari.

Pembiasaan tersebut juga dikaitkan dengan upaya membangun karakter sekaligus mengurangi potensi perilaku negatif di kalangan pelajar.

Solihul meyakini budaya unggah-ungguh yang melekat dalam penggunaan bahasa Jawa Krama dapat membantu membentuk sikap saling menghormati. Ia bahkan berharap kebijakan tersebut dapat ikut mereduksi potensi kejahatan jalanan maupun tindakan kriminal yang melibatkan pelajar.

Meski demikian, penerapan kebijakan ini bukan tanpa tantangan. Salah satunya ialah belum semua siswa maupun tenaga pendidik memiliki kemampuan menggunakan bahasa Jawa Krama Inggil dengan baik.

Solihul menilai keterbatasan tersebut tidak seharusnya menjadi alasan untuk menunda pelaksanaan.

"Problem itu akan tetap ada, mau dimulai sekarang atau besok. Jadi lebih baik kita mulai dari sekarang. Nanti lambat laun akan terbiasa," katanya.

Untuk membantu proses pembiasaan, muncul pula usulan agar dibuat buku saku sederhana. Isinya dapat berupa panduan percakapan sehari-hari di lingkungan sekolah sehingga siswa maupun guru memiliki acuan praktis dalam menggunakan bahasa Jawa Krama.

Sebelum diterapkan secara lebih luas, pemerintah daerah masih perlu mematangkan teknis pelaksanaan kebijakan tersebut di lapangan. Setelah mekanismenya siap, DPRD bersama Pemkot Yogyakarta akan mempertimbangkan penguatan landasan hukum melalui Peraturan Wali Kota (Perwal) maupun Peraturan Daerah (Perda).

Sementara itu, Plt Kepala Dinas Pendidikan Pemuda dan Olahraga (Disdikpora) Kota Yogyakarta, Agus Trimadi, menilai keberhasilan pendidikan tidak seharusnya hanya dilihat dari pencapaian akademik siswa.

Menurutnya, pembentukan karakter merupakan bagian penting dalam proses pendidikan. Karena itu, Pendidikan Khas Kejogjaan diharapkan dapat menjadi salah satu instrumen untuk memperkuat karakter sekaligus mempertahankan identitas budaya pelajar di Kota Yogyakarta.

"Keberhasilan pendidikan itu tidak hanya dinilai dari angka akademik, tetapi karakter juga menjadi bagian utama. Ciri khas pelajar Kota Yogyakarta harus berbeda dengan daerah lain melalui Pendidikan Khas Kejogjaan ini," pungkasnya.

Jika benar-benar diterapkan, pembiasaan berbahasa Jawa Krama Inggil satu hari dalam sepekan nantinya bukan hanya menjadi agenda penggunaan bahasa daerah di sekolah. Kebijakan ini juga diharapkan menjadi ruang untuk mengenalkan kembali nilai unggah-ungguh sekaligus membangun kebiasaan berkomunikasi yang lebih santun di kalangan generasi muda Yogyakarta. (Ning/E01)

Inibaru.id - Pemerintah Kota Yogyakarta bersama DPRD Kota Yogyakarta tengah menyiapkan langkah untuk memperkuat pendidikan berbasis kearifan lokal di lingkungan sekolah. Salah satu gagasan yang tengah didorong ialah membiasakan pelajar menggunakan bahasa Jawa Krama Inggil selama satu hari dalam sepekan.

Kebijakan tersebut menyasar pelajar jenjang Sekolah Dasar (SD) hingga Sekolah Menengah Pertama (SMP) di Kota Yogyakarta. Penerapannya akan diintegrasikan ke dalam Pendidikan Khas Kejogjaan (PKJ), sehingga tidak menjadi mata pelajaran tambahan bagi siswa.

Sekretaris Komisi D DPRD Kota Yogyakarta, Solihul Hadi, mengatakan kebijakan tersebut merupakan tindak lanjut atas arahan Gubernur Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) Sri Sultan Hamengku Buwono X untuk semakin memperkuat identitas budaya di wilayah Yogyakarta.

Pelajar SD-SMP di Kota Yogyakarta diwacanakan wajib menggunakan bahasa Jawa Krama Inggil satu hari dalam sepekan sebagai bagian dari penguatan Pendidikan Khas Kejogjaan dan pembentukan karakter.

Pelajar SD-SMP di Yogyakarta Bakal Wajib Berbahasa Jawa Krama Inggil Sehari dalam Sepekan

"Tim menemukan satu temuan penting tentang momen kedatangan Islam yang lebih awal dari yang diduga sebelumnya, abad 7 dan 8," ujar Irfan.

Menurutnya, temuan tersebut membuka peluang untuk menguji kembali berbagai hipotesis mengenai awal kedatangan dan perkembangan Islam di Nusantara melalui bukti-bukti arkeologis.

Selama ini, narasi sejarah mengenai perkembangan Islam di Nusantara kerap dikaitkan dengan munculnya kerajaan atau kekuatan politik Islam pada sekitar abad ke-13 hingga ke-15 Masehi.

Namun, temuan di Situs Bongal mengindikasikan adanya aktivitas yang berkaitan dengan Islam sejak abad ke-7 hingga ke-8. Jika temuan tersebut terus diperkuat melalui penelitian, maka terdapat rentang sekitar tujuh abad yang perlu ditinjau kembali dalam sejarah perkembangan Islam di Nusantara.

Rentang waktu tersebut bukan periode singkat. Justru, menurut Irfan, tujuh abad itu menjadi bagian penting yang selama ini masih menyimpan banyak pertanyaan.

"Ini tujuh abad bukan rentang yang pendek dan banyak lokasi-lokasi. Saya kira dengan penemuan kawan-kawan tersebut akan membuka kesempatan dan upaya-upaya untuk menemukan hal-hal yang baru," katanya.

Artinya, sejarah Islam di Nusantara kemungkinan tidak bermula ketika kerajaan-kerajaan Islam mulai berdiri. Ada kemungkinan proses kedatangan, interaksi, dan penyebaran Islam telah berlangsung jauh sebelumnya di tengah masyarakat.

Irfan menilai temuan Situs Bongal juga mendorong perubahan cara pandang dalam mempelajari sejarah Islam. Penelitian tidak semestinya hanya berfokus pada pusat kerajaan dan kehidupan kaum bangsawan.

Jejak masyarakat biasa justru perlu ditelusuri untuk mengetahui bagaimana Islam hadir dan berinteraksi dengan kehidupan masyarakat Nusantara pada masa awal.

Pendekatan inilah yang menurut Irfan dapat memperluas kajian mengenai arkeologi Islam akar rumput. Melalui bukti arkeologis, para peneliti dapat mencoba merekonstruksi kehidupan masyarakat yang hidup jauh sebelum munculnya kerajaan-kerajaan Islam.

Meski berpotensi mengubah linimasa sejarah, temuan Situs Bongal tetap membutuhkan penelitian lebih lanjut. Penafsiran mengenai sejarah masa lalu harus didasarkan pada bukti yang dapat diuji secara ilmiah.

Kepala Organisasi Riset Arkeologi Bahasa dan Sastra (Arbastra) BRIN Herry Yogaswara mengatakan perbedaan pendapat mengenai temuan tersebut merupakan bagian dari dinamika penelitian.

"Saya kira di dalam dunia riset perdebatan itu tidak ada masalah sepanjang berdasarkan evident (bukti) ya," ujarnya.

Karena itu, BRIN berencana mendorong penelitian berskala besar dan jangka panjang di kawasan Bongal maupun pesisir barat Sumatera. Riset tersebut diharapkan dapat memperkuat data arkeologis sekaligus memastikan konteks berbagai artefak yang ditemukan.

Jika bukti-bukti lanjutan semakin menguat, Situs Bongal dapat menjadi salah satu kunci untuk memahami periode awal hubungan Nusantara dengan dunia Islam. Bukan tidak mungkin, sejarah masuknya Islam ke Nusantara yang selama ini dikenal perlu dilihat kembali dengan linimasa yang jauh lebih panjang. (Ning/E01)

Inibaru.id - Temuan arkeologi di Situs Bongal, Tapanuli Tengah, Sumatera Utara, berpotensi menggeser pemahaman mengenai kapan Islam mulai hadir di Nusantara. Hasil penelitian menunjukkan adanya indikasi aktivitas pada abad ke-7 hingga ke-8 Masehi, jauh lebih awal dibandingkan periode yang selama ini banyak dikaitkan dengan berkembangnya Islam sebagai kekuatan politik di Nusantara.

Kepala Pusat Riset Arkeologi Prasejarah dan Sejarah Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) Irfan Mahmud mengatakan temuan tersebut menjadi salah satu petunjuk penting dalam mengungkap sejarah awal kedatangan Islam di wilayah Nusantara.

Hal itu disampaikan Irfan dalam Webinar Series Forum Kebhinekaan Seri #38 di Jakarta, Rabu.

Temuan arkeologi di Situs Bongal, Tapanuli Tengah, mengindikasikan adanya aktivitas Islam sejak abad ke-7 hingga ke-8 Masehi, berpotensi menggeser linimasa sejarah masuknya Islam ke Nusantara hingga tujuh abad lebih awal.

Temuan Situs Bongal Geser Linimasa Masuknya Islam ke Nusantara hingga Tujuh Abad

Adapun pemesanan tiket dengan promo tersebut dapat dilakukan mulai 14 hingga 17 Agustus 2026, pukul 00.01-24.00 WIB.

Calon penumpang perlu memperhatikan tanggal keberangkatan saat melakukan pemesanan. Sebab, diskon hanya berlaku untuk perjalanan yang sesuai dengan periode promo yang telah ditentukan.

Tiket kereta api jarak jauh dapat dipesan secara daring melalui aplikasi Access by KAI maupun situs resmi KAI.

Bagi calon penumpang yang ingin memanfaatkan promo, pemesanan tiket melalui aplikasi Access by KAI dapat dilakukan dengan langkah berikut:

Melalui Access by KAI, calon penumpang juga dapat mencari jadwal perjalanan, melakukan pembayaran, hingga mendapatkan informasi terkait perjalanan kereta api.

Selain melalui aplikasi, tiket kereta api juga dapat dipesan melalui situs resmi KAI.

Caranya, calon penumpang perlu memasukkan stasiun asal, stasiun tujuan, tanggal keberangkatan, serta jumlah penumpang. Setelah itu, pilih jadwal kereta yang tersedia dan masukkan data penumpang sesuai identitas.

Jika pilihan tempat duduk tersedia, penumpang dapat menentukan kursi yang diinginkan. Selanjutnya, periksa kembali seluruh detail perjalanan dan nominal pembayaran sebelum memilih metode pembayaran dan menyelesaikan transaksi.

Promo HUT ke-81 RI tidak hanya berlaku untuk perjalanan kereta api jarak jauh.

Masyarakat yang menggunakan KRL Commuter Line dan LRT Jabodebek pada 17 Agustus 2026 juga bisa menikmati tarif khusus sebesar Rp8.

Tarif khusus tersebut berlaku sepanjang Hari Kemerdekaan, mulai pukul 00.01 hingga 24.00 WIB.

Dengan adanya tarif spesial ini, masyarakat yang hendak beraktivitas maupun bepergian di kawasan Jabodetabek pada 17 Agustus dapat memanfaatkan transportasi publik dengan biaya yang sangat terjangkau.

Bagi yang berencana bepergian menggunakan kereta pada Hari Kemerdekaan, pastikan memperhatikan periode pemesanan, tanggal keberangkatan, serta ketentuan promo sebelum melakukan transaksi. Jangan sampai promo sudah tersedia, tetapi tiket dipesan untuk tanggal yang tidak termasuk dalam periode yang ditentukan. (Ike/E01)

Inibaru.id - Ada kabar baik bagi masyarakat yang berencana bepergian menggunakan kereta api pada Hari Kemerdekaan Indonesia. Dalam rangka memperingati HUT ke-81 Republik Indonesia, PT Kereta Api Indonesia (KAI) menghadirkan sejumlah promo perjalanan yang bisa dimanfaatkan masyarakat.

Promo tersebut berupa diskon 17 persen untuk perjalanan kereta api jarak jauh kelas ekonomi komersial. Sementara itu, masyarakat yang menggunakan KRL Commuter Line dan LRT Jabodebek pada 17 Agustus 2026 bisa menikmati tarif khusus hanya Rp8.

Melansir informasi dari akun Instagram resmi KAI, potongan harga 17 persen berlaku khusus untuk perjalanan kereta api jarak jauh kelas ekonomi komersial dengan tanggal keberangkatan 17 Agustus 2026.

Memeriahkan HUT ke-81 RI, KAI memberikan diskon 17 persen untuk tiket KA jarak jauh kelas ekonomi komersial pada 17 Agustus 2026.

HUT ke-81 RI, KAI Beri Diskon Tiket 17 Persen

Terobosan baru muncul karena didasari karena mandeknya masyarakat penyewa bus untuk pariwisata. Tahu kan semenjak
pandemi, pergi ke tempat ramai atau piknik dilarang oleh Pemerintah? Di sisi lain kebutuhan hidup nggak bisa berhenti, untuk itulah konsep warung tersebut
merupakan siasat untuk tetap bertahan di tengah pandemi.

Sebetulnya konsep tersebut sudah hadir di banyak kota. Nah
Waroeng On The Bus tadi adalah yang ada di Kota Semarang. Pengusungnya PT Aji Jaya Tour. 

Saya naik Waroeng On The Bus pada Minggu (19/7/2020). Shogi,
marketing sekaligus guide dari
Waroeng On The Bus bercerita banyak tentang bisnis barunya.

“Kami pilih nama 'Waroeng' agar dekat dengan masyarakat.
Kalau di kota-kota lain kan Cafe. Jadi orang sudah khawatir dulu karena harganya
mahal,” ujarnya.

Kata Shogi, Waroeng On The Bus sudah hadir selama 2 minggu.
Dalam waktu itu pula sudah sekitar 800-an orang yang menjajalnya. Tujuan utama dari Waroeng On
The Bus ini adalah berupaya mendekatkan kembali pariwisata kepada masyarakat
pasca-larangan berwisata karena covid-19.

Jadi caranya adalah dengan membawa para penumpang memutari
lokasi wisata di Kota Semarang. Nah di sepanjang perjalanan, Shogi menerangkan
berbagai informasi tentang apa-apa saja yang terlintas, khususnya tempat-tempat
ikon Kota Semarang.

“Inspirasi Waoreng On The Bus ini juga dari dua bus wisata
Kota Semarang yaitu Denok dan Si Kenang tapi konsepnya dimodifikasi,”
ungkapnya.

Eits, nggak hanya berkeliling, Millens. Para penumpang juga
diberi waktu khusus untuk mengabadikan momen atau sekadar melihat-lihat sekitar.
Objek yang akan dikunjungi seperti Bandara Ahmad Yani atau Alun-Alun Kota
Semarang.

Dalam sehari, Waroeng On The Bus mengadakan 4 sesi yakni pada
pukul 12.00, 15.00, 16.30, 18.30, dan 20.00. Harga yang dipatok adalah Rp 35
ribu, sementara kalau akhir pekan jadi Rp 40 ribu.

“Fasilitasnya dapat snack, jajan pasar, dan sebotol jamu,”
jelas Shogi.

Rute yang dilewati antara lain seperti Simongan - Museum Rangga Warsita - Bandara A Yani - Pelabuhan Tanjung Mas - Kota Lama - Alun-alun Mesjid Kauman - Balai Kota -
Lawang Sewu - Tugu Muda - RSUP dr Kariadi - Sam Poo Kong - Simongan (Garasi
Bus).

Oh iya. Waroeng On The Bus juga boleh lo kamu sewa untuk menggelar acara ulang tahun, rapat, arisan, dan perpisahan.
Bahkan sekitar bulan Agustus nanti, akan ada yang melangsungkan ijab kabul di
dalam bus. Unik ya?

“Yak arena sekarang serba terbatas, kemarin ada yang minta
untuk ijab kabul di sini (bus),”&nbsp; pungkas
Shogi.

Selain merasa seperti nongkrong di kafe atau angkringan tadi,
naik Waroeng On The Bus adalah cara untuk menyaksikan keindahan Kota Semarang
dengan cara lain, Millens.
(Audrian F/E05)

Inibaru.id - Kalau
saya bilang, ini serasa nongkrong di cafe atau angkringan. Hanya bedanya
tempatnya adalah sebuah bus dan uniknya, nongkrong ini sambil memutari Kota
Semarang. Beneran deh, kamu harus mencobanya.

“Waroeng On The Bus”, sebuah konsep baru yang diusung oleh biro
pariwisata dalam menyulap bus layaknya warung. Bus yang tadinya hanya berisi
kursi-kursi penumpang, kini ditambahi dengan meja.

Konsep kafe bus tampaknya sudah hadir di banyak kota, salah satunya Kota Semarang. Kalau di sini namanya adalah Waroeng On The Bus. Tampaknya kamu perlu mencoba agar bisa melihat pesona Kota Semarang dari sudut pandang yang lain.