Nah, buat kamu yang merasa kesulitan melakukannya, berikut adalah panduan dan tips dalam menentukan besaran THR yang sesuai. Oya, sebelumnya, perlu diingat bahwa momen pemberian angpao lebaran dapat dimanfaatkan
untuk mengedukasi anak-anak tentang pengelolaan keuangan.

Jadi, melalui bagi-bagi THR ini, sebaiknya kita juga sekaligus bisa mengajarkan anak untuk menabung, membelanjakan uang dengan bijak, atau bahkan
berinvestasi. Dengan demikian, anak dapat memahami nilai uang dan pentingnya
perencanaan keuangan sejak dini.​

Memberikan THR kepada orang tua adalah
bentuk penghormatan dan rasa terima kasih atas segala pengorbanan mereka. Nominal
yang diberikan sebaiknya disesuaikan dengan kemampuan finansial masing-masing
individu.

Nggak ada standar baku mengenai jumlah
yang harus diberikan; yang terpenting adalah niat tulus dan keikhlasan dalam
memberi. Selain uang tunai, bentuk apresiasi lain seperti memberikan barang
yang dibutuhkan atau diinginkan oleh orang tua juga dapat menjadi alternatif. 

Menentukan nominal THR untuk keponakan
dapat mempertimbangkan beberapa faktor, seperti usia, kedekatan hubungan, dan
kemampuan finansial pemberi. Berikut rekomendasi besaran THR berdasarkan
kategori usia dan hubungan. 

Perencana keuangan Prita Ghozie
menyarankan agar total alokasi untuk bagi-bagi THR nggak melebihi 5 persen dari
total THR yang kita terima. Jika dana terbatas, penyesuaian nominal atau
pengurangan pos pengeluaran lain dapat dilakukan.

&nbsp;Mengatur Keuangan untuk Angpao Lebaran

Agar pembagian THR tidak mengganggu
kestabilan keuangan, berikut beberapa tips yang dapat diterapkan:​

Sisihkan 10 persen dari THR untuk kebutuhan
pribadi atau keluarga inti, seperti rekreasi atau membeli kebutuhan anak.​

Alokasikan sekitar 20 persen dari THR untuk
membeli hadiah atau hampers lebaran bagi keluarga dan kerabat.​

Sediakan 20-25 persen dari THR untuk angpao
bagi anak-anak dan anggota keluarga lainnya, termasuk orang tua. 

Gunakan sisa THR untuk kebutuhan
sehari-hari dan dana darurat, setidaknya untuk tiga bulan ke depan. 

Alternatif
Pemberian THR Selain Uang Tunai

Selain memberikan uang tunai, terdapat
alternatif lain yang dapat dijadikan pilihan untuk THR, antara lain: 

Memberikan emas dalam bentuk logam
mulia dengan berbagai ukuran dapat menjadi investasi jangka panjang bagi
penerima.​

Memberikan voucher belanja, game, atau
hiburan sesuai dengan minat dan kebutuhan keponakan dapat menjadi pilihan yang
menarik.​

Perlu kamu tahu, pemberian dalam bentuk non-tunai ini
dapat memberikan nilai tambah dan pengalaman berbeda bagi penerimanya. Selain itu, pemberian non-tunai juga akan menambah nilaimu, termasuk menegaskan karaktermu. Jadi, alternatif ini nggak ada salahnya kamu coba untuk lebaran tahun ini.

Pada
akhirnya, besaran THR yang diberikan sebaiknya disesuaikan dengan kemampuan
finansial dan niat tulus untuk berbagi. Pemberian THR bukan hanya tentang
nominal, tetapi juga tentang makna kebersamaan dan kepedulian terhadap sesama. Sepakat, Millens? (Siti Khatijah/E07)

Inibaru.id
- Memberikan tunjangan hari raya (THR) kepada pekerja merupakan tradisi yang kerap dilakukan saat
Idulfitri di Indonesia. Setelah menerimanya, mereka biasanya akan membagian sebagian THR kepada kepada anggota keluarga, termasuk orang
tua dan keponakan.

Namun, menentukan nominal "angpao lebaran" yang tepat rupanya bukanlah pekerjaan mudah. Kita nggak mau memberikan terlalu banyak karena takut menggerus tabungan, tapi nggak enak jika yang diberikan terlalu kecil.&nbsp;

Seperti menentukan gaji yang diinginkan saat wawancara kerja, menentukan THR anak dan keponakan untuk 'angpao' lebaran juga bukan perkara gampang. GImana caranya?

Hitung-Hitung 'Angpao' Lebaran, Berapa Banyak THR Anak dan Keponakan?

“Pas merasa sudah punya banyak
pelanggan, barulah Pak Min berani membuka warung di Kalitaman,” ucap Ngadi pada
Senin (24/3/2025).

Selain berlokasi di dekat pemandian
yang nggak pernah sepi wisatawan, ada alasan lain yang bikin Tahu Campur Pak
Min terus ramai pelanggan, yaitu cita rasanya yang hampir nggak pernah berubah
sejak hampir lima dekade yang lalu.

Rasa yang khas dan istimewa inilah yang bikin
pelanggan kangen dan akhirnya balik lagi di kemudian hari. Maka, jangan heran kalau setiap datang ke sini kamu berhadapan dengan antrean panjang yang rapat, ya!

“Sebetulnya, saya nggak ngerti mengapa banyak pelanggan menyebut tahu campur ini istimewa. Tahu campurnya sama saja dengan
masakan serupa pada umumnya yang berisi tauge, kol, potongan bakwan, tahu, lontong,
serta kerupuk karak yang disiram sambal kacang, kok!” jelas Ngadi.

Saking ramainya, dalam sehari warung yang buka dari pukul 07.30 sampai 15.00 WIB ini bisa menjual nggak kurang dari 150
porsi dengan harga satuan Rp10 ribu. Pada akhir pekan
atau musim liburan, mereka bahkan bisa menjual hingga dua kali lipat lebih banyak. Keren kan?

“Yang pasti jam ramainya pas makan siang. Banyak yang antre untuk bisa duduk makan di sini,” ungkap Ngadi.

Konsistensi rasa tahu campur di tempat Pak Min memang nggak terbantahkan lagi. Hal tersebut dikonfirmasi langsung oleh Ezra Prasetya, salah seorang pelanggan yang sudah mengenal tempat tersebut sejak kecil.

Semenjak diajak oleh orang tuanya untuk makan tahu campur di tempat ini, Ezra mengaku nggak bisa melupakan cita rasanya yang khas. Sekarang, tiap akhir pekan, jika nggak sedang disibukkan dengan pekerjaan, dia mengaku hampir selalu menyempatkan diri ke tempat ini.

“Rasanya enak, murah, dan ada
banyak kondimen tambahan yang bisa dicicipi seperti mendoan, bakwan, satai usus, dan
kerupuk. Suasana makannya juga adem karena ada di bawah pohon beringin
Kalitaman,” ceritanya terkait warung tersebut.

Duh, jadi makin penasaran nih
mencicipi kelezatan Tahu Campur Pak Min di Salatiga. Yuk kapan kita datang ke
sana, Millens? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Pengin wisata
kuliner yang berbeda di Salatiga? Coba deh kamu berkendara ke Pemandian
Kalitaman dan mengecek satu per satu tempat makan yang ada di seberangnya. Kalau beruntung, kamu akan menemukan warung Tahu Campur Pak Min yang sudah berdiri hampir setengah abad.

Ngadi, salah seorang karyawan di kedai tersebut mengatakan, Pak Min sudah berjualan tahu campur sejak
1976 alias 49 tahun yang lalu. Sebelum menetap di Jalan Kalitaman, dia menjajakan tahu campur menggunakan gerobak keliling di jalanan Salatiga yang kontur topografinya lumayan menantang.

Eksis sejak 1976, rasa Tahu Campur Pak Min kabarnya nggak pernah berubah sejak warungnya kali pertama berdiri. Seenak apa sih?

Setengah Abad Tahu Campur Pak Min Manjakan Lidah Warga Salatiga

Legenda tentang Dewi Sri memiliki berbagai versi, tetapi salah satu kisah yang paling populer menceritakan bahwa Dewi Sri berasal dari kahyangan dan merupakan saudara dari Dewa Sadono. Keduanya awalnya adalah anak raja di kahyangan, tetapi karena suatu konflik, mereka diturunkan ke bumi dalam bentuk benih. Ada versi yang mengatakan ia diusir ayahnya bersama sang adik, Dewa Sadono. Konon, sang adik menolak permintaan ayahnya untuk menikah karena nggak mau melangkahi kakanya, Dewi Sri. Sang Ayah murka dan menuding bahwa semua ini gara-gara sang Dewi. Kemudan, keduanya diusir. 

Dewi Sri kemudian menjadi padi, sementara Dewa Sadono menjadi ular penjaganya. Jadi, sepertinya masuk akal ya kenapa di sawah banyak ularnya? Ia menjaga padi agar nggak dimakan tikus.

Dalam mitologi Jawa, Dewi Sri sering dikaitkan dengan kehidupan dan kemakmuran. Keberadaannya dipercaya membawa berkah bagi para petani agar mendapatkan hasil panen yang melimpah. Oleh karena itu, masyarakat sering mengadakan ritual atau upacara untuk menghormatinya.

Peran Dewi Sri dalam Kehidupan Masyarakat Jawa

Sebagai dewi kesuburan, Dewi Sri memiliki peran yang sangat besar dalam kehidupan masyarakat Jawa, terutama yang bergantung pada pertanian. Beberapa tradisi yang masih dilakukan untuk menghormati Dewi Sri antara lain:

1. Sesajen untuk Dewi Sri – Masyarakat Jawa sering meletakkan sesajen di lumbung padi atau di sawah sebagai bentuk penghormatan dan doa agar panen berhasil.

2. Ritual Wiwitan – Upacara adat sebelum panen yang dilakukan sebagai bentuk syukur dan permohonan restu kepada Dewi Sri.

3. Penggunaan Lumbung Padi – Lumbung atau tempat penyimpanan padi sering dihiasi dengan simbol-simbol yang dipercaya sebagai perwujudan Dewi Sri agar hasil panen tetap aman dan berkah.

4. Hiasan Rumah dengan Motif Dewi Sri – Banyak rumah tradisional Jawa yang memiliki ukiran atau gambar Dewi Sri sebagai simbol kemakmuran dan perlindungan.

Kepercayaan terhadap Dewi Sri juga tercermin dalam berbagai kesenian Jawa, seperti:

- Wayang Kulit – Beberapa lakon dalam pertunjukan wayang mengisahkan perjalanan Dewi Sri dan hubungannya dengan kesuburan tanah.

- Batik Motif Dewi Sri – Beberapa motif batik Jawa menggambarkan Dewi Sri sebagai simbol kemakmuran.

- Tari Dewi Sri – Beberapa daerah memiliki tarian yang menceritakan kisah Dewi Sri dan pengaruhnya dalam kehidupan agraris masyarakat.

Dewi Sri adalah simbol kesuburan dan kemakmuran yang telah menjadi bagian dari budaya Jawa selama berabad-abad. Kepercayaan terhadapnya nggak hanya menggambarkan hubungan erat masyarakat dengan alam, tetapi juga menunjukkan nilai-nilai spiritual dan rasa syukur atas berkah kehidupan.

Meskipun zaman telah berubah, warisan budaya ini masih terus dijaga oleh masyarakat sebagai bagian dari tradisi dan identitas mereka.

Menarik ya kalau kita menggali lebih dalam simbolisme dalam budaya Jawa seperti ini, Millens? (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Dewi Sri adalah sosok yang sangat dihormati dalam kepercayaan masyarakat Jawa sebagai dewi kesuburan dan kemakmuran. Ia dipercaya sebagai pelindung padi dan sumber kehidupan, sehingga peranannya begitu penting dalam budaya agraris masyarakat Nusantara.

Kepercayaan terhadap Dewi Sri juga berkembang di berbagai daerah lain, seperti Sunda dan Bali, dengan penghormatan yang berbeda-beda.

Masyarakat Jawa percaya ia memiliki peran yang sangat penting karena merupakan sumber kehidupan.

Asal Usul Dewi Sri, Putri Raja Kahyangan yang Diturunkan ke Bumi Menjadi Benih Padi

Lantas, ada nggak sih cara menghentikan notifikasi pesan WhatsApp dari
nomor nggak dikenal yang lebih efektif selain hanya dengan memblokirnya? Nah,
berikut adalah beberapa hal yang bisa kamu lakukan, Millens.

Namanya juga Archive, fungsinya adalah mengarsipkan isi chat
dari sebuah kontak. Tapi, dengan mengarsipkan chat dari nomor nggak dikenal, kamu
jadi nggak lagi terganggu dengan notifikasi pesan dari nomor tersebut. Jadi,
kamu bisa deh mengabaikannya terus-menerus tanpa khawatir.

Nggak hanya untuk sebuah nomor kontak, fitur Archive juga
bisa diterapkan ke grup yang sudah malas untuk kamu tanggapi tapi nggak
enak untuk kamu tinggalkan.

Perannya mirip dengan fitur Archive, yaitu dengan membuatmu
nggak lagi terganggu dengan notifikasi pesan dari nomor-nomor yang nggak
dikenal atau yang malas untuk kamu tanggapi.

Bedanya, jika pesan di Archives biasanya
nggak akan kamu sadari keberadaannya kecuali saat kamu mengecek foldernya,
pesan yang di-mute bakal tetap terlihat saat kamu membuka WhatsApp, Millens.

3. Gunakan fitur pencegah masuk grup tidak dikenal

Terkadang, nggak hanya nomor nggak dikenal yang mengirim
pesan tiba-tiba. Ada juga yang tiba-tiba memasukkanmu ke grup yang nggak
dikenal. Nah, biar hal ini nggak terjadi, kamu bisa kok menggunakan fitur WhatsApp
yang bisa mencegah kontakmu dimasukan grup tidak dikenal.

Memang, cara-cara ini nggak benar-benar efektif mencegah
datangnya pesan dari nomor nggak dikenal ke kontak WhatsAppmu. Tapi,
setidaknya, kamu bisa lebih tenang dari notifikasi pesan-pesan yang nggak jelas
dan terindikasi penipuan. Setuju, Millens? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Selain pesan WhatsApp dari kurir paket,
seringkali pesan yang datang dari nomor nggak dikenal terindikasi penipuan. Hal
ini tentu bikin resah, bukan? Apalagi jika pesan yang datang cukup sering.

Meski sudah memblokir satu nomor yang terindikasi penipu,
terkadang ada juga penipu lain yang memakai nomor yang berbeda. Kalau sudah
begini, jadi capai kan memblokir orang lain terus?

Biar nggak lagi terganggu dengan notifikasi pesan WhatsApp dari nomor tidak dikenal, kamu bisa melakukan hal-hal berikut ini.

Cara Menghentikan Notifikasi Pesan WhatsApp dari Nomor Nggak Dikenal

Melansir Healthline, Cassie Bjork, pendiri Healthy Simple Life, menyebut bahwa gula melepaskan opioid dan dopamin di otak, sehingga memicu dorongan kompulsif untuk terus mengonsumsi makanan manis.

"Setiap kali kita makan makanan manis, jalur saraf di otak semakin terprogram untuk mendambakan gula," ujar Bjork.

Mengutip dari WebMD, berikut beberapa cara yang bisa membantu mengurangi ketergantungan terhadap gula:

   Jika ingin mengonsumsi makanan manis, ambillah dalam porsi kecil, seperti satu potong kue atau sepotong permen. Pastikan asupan kalorinya tetap terkendali, Nggak lebih dari 150 kalori.  

   Jika sulit menahan diri untuk nggak makan camilan manis, coba padukan dengan makanan sehat. Misalnya, mengombinasikan almond dengan kepingan cokelat hitam untuk tetap mendapatkan rasa manis, tapi lebih bernutrisi.  

   Permen karet bebas gula bisa menjadi alternatif untuk mengurangi keinginan makan gula berlebih. Mengunyahnya juga dapat membantu mengalihkan perhatian dari keinginan mengonsumsi makanan manis.  

   Mengonsumsi buah adalah cara sehat untuk mendapatkan rasa manis alami sekaligus memperoleh serat dan nutrisi penting bagi tubuh. Selain buah segar, kacang-kacangan dan biji-bijian juga bisa menjadi pilihan camilan sehat.

   Menjaga pola makan dengan interval setiap 3 hingga 5 jam membantu menstabilkan kadar gula darah. Dengan begitu, keinginan untuk mengonsumsi makanan manis bisa berkurang. Pilih makanan tinggi protein dan kaya serat seperti biji-bijian agar kenyang lebih lama dan tidak mudah tergoda oleh gula.  

Dengan menerapkan kebiasaan ini, seseorang dapat mengontrol asupan gula dan mencegah efek negatifnya bagi kesehatan. Apa kamu juga kecanduan gula, Millens? Kalau iya, lekas atasi ya! (Siti Zumrokhatun)

Inibaru.id - Terlalu sering mengonsumsi makanan dan minuman manis dapat menimbulkan berbagai masalah kesehatan. Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) merekomendasikan agar asupan gula harian nggak melebihi 5 persen dari total kalori harian, atau sekitar enam sendok teh.

Jika konsumsi gula melebihi batas tersebut, seseorang berisiko mengalami sugar craving atau ketagihan gula. Kondisi ini merupakan bentuk adiksi di otak akibat asupan gula berlebih.

Terlalu sering mengonsumsi makanan dan minuman manis dapat menyebabkan ketagihan gula atau sugar craving yang berisiko bagi kesehatan. Agar nggak terjebak dalam pola konsumsi berlebihan, ada beberapa cara sederhana yang bisa dilakukan untuk mengontrol keinginan makan gula.

Hindari Ketagihan Gula dengan Tips Berikut Ini!

Salah satu yang membicarakannya adalah mantan pembalap yang
kini jadi Race Director MotoGP Loris Capirossi.

“Kamis lalu saya bilang di sini sangat panas, aspal sangat
panas. Lalu mereka (panitia Mandalika) bertanya ke saya ‘apakah Anda ingin ada
sedikit hujan? Hujan ringan atau deras? Saya awalnya bingung dan bertanya
memang bisa? Mereka bilang tentu bisa. Lalu tidak lama kemudian benar terjadi
hujan,” ungkap Loris yang pernah adu kencang dengan Valentino Rossi saat aktif
membalap ini pada Sabtu (19/3).

Rara memang dipekerjakan untuk ‘mengamankan’ MotoGP.
Bukan cuma memastikan cuaca selalu panas. Dia diminta untuk membuat kompleks
sirkuit diguyur hujan di pagi hari sebentar dan cerah ketika sesi latihan,
kualifikasi, atau balapan.&nbsp;

“Jadi memang dari Dorna dan Mandalikanya minta supaya
hujannya di pagi saja, sementara siang diusahakan jangan sampai hujan,” terang
Rara soal "request" cuaca penyelenggara kepadanya, Sabtu (19/3).

Permintaan ini sangat beralasan, Millens. Dengan sedikit guyuran hujan singkat pada pagi hari, aspal jadi nggak terlalu panas dan bersih
dari lumpur serta debu.&nbsp;Kondisi ini diharapkan bikin para pembalap bisa melakukan aksinya dengan maksimal.

Saat Moto3 dan Moto2 digelar, cuaca persis seperti yang
diharapkan. Namun, saat seharusnya balapan MotoGP dimulai pada pukul 14.00 WIB,
hujan deras mengguyur Mandalika sehingga dia harus masuk ke sirkuit untuk mengendalikannya. Saat itulah, aksinya mencuri perhatian para
pembalap, kru, penonton, hingga warganet dunia.

Rara terus melakukan ritualnya agar hujan bisa segera mereda
dengan memukul mangkuk emas dan merapal doa-doa. Aksinya bahkan disiarkan oleh saluran
olah raga sejagat. Sayangnya, ritual unik ini nggak lepas dari cibiran warganet, termasuk Indonesia. Dia dianggap melakukan tindakan syirik, nggak masuk akal, hingga melakukan aksi yang
memalukan. 

Kesaktiannya bahkan diragukan dan dianggap gagal karena Mandalika diguyur hujan deras. Apalagi, BMKG sudah memprediksi hujan petir
berlangsung di wilayah tersebut sebelumnya.

Saat ditanya soal cibiran warganet ini, perempuan yang tinggal di Bali ini memilih nggak ambil pusing.

“Saya nggak masalah sih, karena sudah bilang dari awal saya
ini melayani untuk Indonesia,” ujar perempuan penganut kejawen yang lahir di Jayapura ini, Minggu (20/3).

Dia menyebut selama pre-season,
cuacanya cerah namun membuat kondisi aspal kurang baik. Karena itulah saat
balapan, dia diminta untuk membuat kondisi cuaca nggak terlalu panas dengan
sedikit gerimis.

“Karena aspal suhunya nggak boleh sampai di atas 50 derajat
Celcius, otomatis cuaca di atas tidak boleh panas. Saya panggil hujan dan
mendung, tapi tidak boleh sampai banjir,” terangnya.

Soal caranya mengendalikan hujan di Sirkuit Mandalika, Rara mengaku sudah merapalkan doa-doa sejak pagi hari. Dia juga menempatkan beberapa sesajen di sejumlah titik sirkuit seperti di bawah race control, area masuk pit lane, pintu keluar&nbsp;pit lane, dan lain-lain.

"Sesajennya ya seperti yang kita lihat di Bali sama saya juga ada menaruh beberapa balok es batu," ungkapnya, Sabtu (19/3).

Nama Rara mungkin baru melambung belakangan ini. Tapi, siapa sangka, perempuan yang sudah mempelajari ilmu pengendalian hujan tradisional ini sejak kecil ini telah "ditanggap" untuk mengamankan cuaca di seantero negeri?

"Saya mulai belajar pawang sejak umur sembilan tahun. Saya tidak menikah dan tidak makan daging hewan berkaki empat. Kalau sedang ritual, saya tidak boleh lapar," ujarnya, Jumat (18/3).

Meski nggak menikah, Rara mengaku tetap membutuhkan kasih sayang dan perhatian. Dia menyebut, perhatian kecil seperti memberikan makanan favoritnya seperti kurma dan cokelat sudah bisa membuatnya sangat bahagia. Nggak neko-neko banget ya orangnya?

O ya ada informasi penting nih kalau kamu pengin memakai jasa Rara. Klien nggak boleh mengintervensi atau protes ketika dia sedang melakukan tugasnya. Kalau nggak, ritualnya bisa nggak sesuai dengan rencana.

Jadi, itu sebabnya Rara sangat cuek ketika mencoba menghentikan hujan meski kamera terus menyorot aksinya.

Menjadi penyedia jasa pawang hujan yang diminta membuat cuaca Motogp kondusif, Rara mengaku dihubungi panitia setiap jam. Sebagai seorang profesional, dia bisa memahami karena memang tugasnya sangat penting.

Namun tentu saja, mengendalikan cuaca itu nggak gampang. Hujan deras
dengan petir sempat mengguyur sirkuit. Balapan juga
sempat tertunda lebih dari 1 jam. Meski begitu, pada akhirnya MotoGP tetap sukses
digelar dengan seru.

Apresiasi pun berdatangan. Akun
Twitter @btsportmotoGP dari Inggris bahkan mengucapkan terima kasih kepadanya. Rara
juga sukses mempertontonkan sisi lain dari kearifan lokal MotoGP Mandalika. Penonton MotoGP nggak hanya menantikan keindahan
alam dari sirkuit ini, melainkan juga aksi pawang hujan saat gelaran balapan.

Eh, kamu tim percaya hujan berhenti karena aksi Rara, sang pawang hujan MotoGP Mandalika, atau nggak nih,&nbsp;Millens?
(Gridoto, Kum, Cnn/IB09/E05)

Inibaru.id – “IT
WORKED!”, tulis akun Twitter MotoGP pada Minggu (20/3/2022) pukul 14:56 WIB, beberapa menit sebelum balapan MotoGP Mandalika kelas utama dimulai. Akun
Twitter resmi ajang balap sepeda motor paling bergengsi di dunia ini menunjukkan rasa takjub saat hujan yang sempat mengguyur Sirkuit Mandalika Lombok dan membuat
jadwal balapan tertunda berhenti usai dikendalikan Raden Rara Istiati Wulandari.

Yap, perempuan yang akrab disapa Rara ini memang sudah jadi buah bibir sebelum balapan hari Minggu digelar. Bahkan, sejak
para pembalap dan tim MotoGP melakukan sesi latihan pada Kamis (17/3), aksi pawang hujan ini ketika melakukan ritual mengendalikan hujan seperti jadi daya tarik tersendiri.

Aksi Rara, pawang hujan MotoGP Mandalika sukses membetot panggung ajang balap sepeda motor paling bergengsi di dunia ini. Meski nggak semuanya mengapresiasi positif, Rara tetap menjalankan tugasnya tanpa terganggu sedikit pun.

Dicibir Warganet, Ini Tanggapan Rara, Pawang Hujan MotoGP Mandalika

Bagaimana
nggak, balapan di sini nggak di sirkuit, melainkan di jalanan kota dan
pedesaan. Kalau di MotoGP atau WSBK, faktor keselamatan sangat diperhatikan
sehingga andai pembalap jatuh, ada area di mana mereka bisa berguling dengan aman. Di
sini, kalau jatuh, bisa saja menabrak pagar pembatas rumah atau bahkan jatuh ke
jurang. Ngeri, deh!

Balapan ini
diadakan sejak 1907. Biasanya sih diadakan di antara akhir Mei hingga
pertengahan Juni. Pada 2020 dan 2021, balapan ditiadakan karena pandemi
Covid-19, Millens. Menurut data 1907
sampai 2019, ada 260 pembalap atau penonton yang mengalami kecelakaan dilaporkan
meninggal.

Cukup
membahas soal balapan Isle of Man TT ini, ya, kita balik lagi ke bahasan logo
Cap Kaki Tiga. Negara ini ada di sebuah pulau yang nyempil di antara Inggris dan Irlandia. Luasnya hanya 572
km persegi. Sebenarnya sih, negara ini telah merdeka dan mengurus
pemerintahannya sendiri. Namun, khusus untuk urusan luar negeri, mereka
menganggap Kerajaan Inggris memiliki kewenangan untuk mewakilinya.

Nah,
bendera serta lambang negara Isle of Man inilah yang jelas-jelas menunjukkan
Cap Kaki Tiga. Sebutannya adalah Triskelion di dalam perisai berwarna merah.
Semboyan dari lambang Triskelion ini adalah “Quocunque Jeceris Stabit” yang
kalau diterjemahkan, “kemanapun dilempar atau dijatuhkan, akan tetap berdiri”.
Intinya sih, semboyan dan lambang ini menandakan tekad dan kekuatan warga Isle
of Man.

Soal hak
paten Cap Kaki Tiga, ternyata warga Inggris bernama Russel Vince pernah
mempermasalahkannya dijadikan jenama oleh Wen Ken Drug Co. Pte. Ltd. Dia
melayangkan gugatan ke Pengadilan Negeri Jakarta Pusat pada 2015 lalu. Kasus ini
bahkan sampai Peninjauan Kembali di tingkat Hakim Agung. 

Hasilnya,
hukum Indonesia mengakui Cap Kaki Tiga sebagai lambang negara Isle of Man
sehingga seharusnya nggak bisa dijadikan jenama oleh Wen Ken Drug. Direktorat
Merek pun diminta untuk menolak jika lambang ini dipatenkan oleh siapa saja di
Tanah Air.

Menariknya,
hingga sekarang, lambang Cap Kaki Tiga masih tetap dipakai untuk jenama minuman. Kalau menurut diskusi akun Twitter @mediocrickey dan @Hendrijk_ pada 8
November 2021 lalu, bisa jadi karena yang menggugat adalah perorangan dari
negara asing, bukanya korporasi, sehingga pengawasan hasil putusan pengadilan
soal lambang ini nggak benar-benar dilakukan dengan baik.

Hm, kamu
masih bisa menemukan produk Cap Kaki Tiga di pasaran, nggak, Millens? (Det/IB09/E05)

Inibaru.id – Meski balapan World Superbike (WSBK) di Sirkuit
Mandala, Lombok, sudah usai, bahasan tentang balap motor masih hangat di
Indonesia. Salah satunya adalah balapan di Isle of Man, negara dengan lambang
dan bendera yang serupa dengan Cap Kaki Tiga, salah satu jenama tersohor di
Indonesia.

Jadi ya, Millens, di dunia ini, ada banyak ajang
balap motor bergengsi selain MotoGP dan WSBK. Tapi, nggak ada yang bisa
mengalahkan keunikan dan legendarisnya Tourist Trophy (TT) Isle of Man. Balapan
ini bahkan dianggap sebagai yang paling menguji nyali di dunia. Legenda balap Valentino Rossi juga pernah secara blak-blakan mengaku para pembalap di TT Isle of Man sebagai orang-orang yang memiliki nyali luar biasa.

Jenama Cap Kaki Tiga sangat akrab dan tersohor di Indonesia. Namun, belakangan, gara-gara banyak yang membahas soal balap sepeda motor di Sirkuit Mandalika, banyak orang yang menyadari kalau lambang negara Isle of Man, tempat balapan sepeda motor legendaris, juga memakai Cap Kaki Tiga, lo!

Kisah Cap Kaki Tiga, Lambang Negara Isle of Man

Semua
penonton, baik itu di sirkuit atau layar kaca bahkan seperti berharap Rossi
selalu start dari belakang di setiap
balapan demi melihat aksinya memenangi balapan. Sesuatu yang sangat jarang
terjadi di balapan MotoGP belakangan.

Memang, era MotoGP sudah berubah, dan Rossi
yang sudah semakin menua sudah nggak mampu lagi bersaing dengan
pembalap-pembalap lain yang lebih muda dan lincah.

“Saya
memutuskan untuk berhenti pada akhir musim ini,” ucap pembalap berusia 42 tahun
itu di konferensi pers resmi MotoGP.

Beda lagi
dengan Messi. Namanya bahkan sudah mahsyur sebelum benar-benar jadi pemain
utama FC Barcelona. Bakat sepakbolanya adalah bakat lahiriah yang nggak ada
duanya di dunia. Barcelona dan Messi seperti ditakdirkan untuk bersama
selamanya di masa suka dan duka. Namun, faktor ekonomi berkata lain. Kekacauan
manajemen keuangan di Barcelona membuat klub ini nggak mungkin lagi bisa membayar gaji
Messi karena adanya pembatasan dari La Liga Spanyol.

Padahal,
dalam beberapa hari terakhir, di berbagai media viral kabar bahwa Messi bakal
kembali meneken kontrak di Barcelona hingga usianya 39 tahun meski gajinya
dipotong 50 persen dari sebelumnya. 

“Hal tersebut (penandatanganan kontrak Messi
dengan FC Barcelona) nggak tercapai karena rintangan finansial dan struktural (dari
regulasi La Liga Spanyol). Sebagai akibatnya, Messi nggak akan bertahan di FC
Barcelona,” tulis
pernyataan resmi FC Barcelona.

Hal ini
membuat Messi pun mengakhiri kisah luar biasanya di Barcelona semenjak membela
tim senior 17 tahun lalu. Total, Messi telah membela Barcelona di 810
pertandingan dan mencetak 683 gol. Sepuluh gelar liga, empat gelar Liga
Champions, dan belasan gelar bergengsi lainnya telah dia berikan ke klub yang
mau menampungnya dan memberinya pengobatan hormon untuk mengatasi masalah
tinggi badannya saat masih anak-anak ini.

Kita
mungkin masih bisa melihat aksi Messi di klub lainnya. Namun, pasti aneh
melihatnya berseragam selain FC Barcelona. Sementara itu, penggemar MotoGP
pasti bakal merasa ada yang hilang dengan nggak adanya Rossi di starting grid setiap balapan.

Keduanya
adalah alasan mengapa fans MotoGP dan fans Barcelona menanti setiap laga dan
balapan. Sayangnya, kini memang waktunya untuk berpisah. Entah, apakah para
penggemar itu mau bertahan atau ikut pergi bersama dengan sang legenda. (Kom/IB09/E05)

Inibaru.id – Kamis (5/8/2021) waktu Eropa, penggemar
olahraga dikejutkan dengan pernyataan dari dua legenda Valentino Rossi dan
Lionel Messi.

Sang legenda balapan sepeda motor memutuskan untuk pensiun,
sementara Messi, dipastikan nggak akan lagi membela tim yang selama ini
identik dengannya, FC Barcelona.

Hal ini
seperti menandakan akhir dari sebuah era. Di MotoGP, sebenarnya sejak beberapa
tahun terakhir Rossi sudah nggak lagi kompetitif. Namun, siapa saja tahu
seperti apa dia saat sedang di masa jaya. Meski mengawali balapan dari
belakang, dengan lihainya Rossi menyalip pembalap di depannya satu per satu
hingga meraih juara. 

Sebagian penggemar MotoGP mengaku tertarik melihat balapan karena menanti aksi Valentino Rossi. Sementara itu, penggila sepak bola mahfum jika meningkatnya jumlah fans FC Barcelona dalam 15 tahun terakhir disebabkan oleh keberadaan Lionel Messi. Kini, keduanya pamit.

Menangisi Pamitnya Valentino Rossi dan Lionel Messi

“Ketika saya di dekat motor, itu adalah ritual. Biasanya saya jongkok di sebelahnya. Saya coba bicara dengannya, menyemangatinya, bilang padanya bahwa pada saat start, hanya ada saya dan dia, dan kami harus coba naik podium,” jelas Rossi, Senin (11/5/2020).

Lewat ritual ini juga, Rossi meminta bantuan kepada sepeda motornya agar bisa keluar dari berbagai momen sulit saat lomba berlangsung.

Terlihat aneh, memang. Pembalap berusia 41 tahun ini juga mengakui bahwa sepeda motornya nggak akan menjawab apapun yang dia bicarakan saat jongkok. Namun, dia tetap saja melakukannya di setiap balapan yang diikutinya.

“Saat berjongkok di sebelah motor, itulah momen terakhir saya, ketika saya harus memotong semua jarak apapun dengan semua hal selain balapan. Bahkan jarak dengan semua orang yang ada di grid saya. Setelahnya, saya hanya boleh memikirkan balapan,” tutupnya.

Sayangnya, kita sudah lama nggak melihat ritual dan aksi Rossi adu cepat bersama dengan rival-rivalnya di ajang MotoGP tahun ini. Hal ini disebabkan oleh pandemi corona yang membuat berbagai seri MotoGP telah ditunda.&nbsp; Dorna, penyelenggara dari balapan ini bahkan mengaku nggak yakin MotoGP tahun ini bisa terlaksana.

"Saya rasa sebelum kita menemukan vaksin virus corona, mustahil menyelenggarakan MotoGP," ucap CEO Dorna Carmelo Ezpelata.

Semoga saja pandemi corona bisa segera berakhir sehingga kita bisa kembali melihat balapan MotoGP ya, Millens?&nbsp;(Oke/MG27/E07)

Inibaru.id - Nggak hanya dikenal sebagai salah satu legenda MotoGP, pembalap Tim Monster Yamaha, Valentino Rossi juga diketahui sering melakukan tingkah yang unik dan aneh. Salah satunya adalah ritual jongkok di sebelah sepeda motornya yang selalu dilakukan sebelum memulai balapan. Sebenarnya, apa sih maksud dari ritual unik yang dilakukan The Doctor ini?

Ternyata, Rossi melakukannya demi mengajak sepeda motornya berbicara dari hati ke hati. Selain itu, momen ini juga dia lakukan untuk mengatasi rasa cemas sebelum balapan. Meskipun dia adalah pembalap paling berpengalaman di MotoGP 2020, Rossi mengaku masih merasakan kecemasan tersebut setiap kali akan menggeber sepeda motornya.

Pembalap senior Tim Monster Energy Yamaha, Valentino Rossi mengungkap makna di balik ritual berjongkok di dekat sepeda motornya yang selalu dia lakukan sebelum balapan. Yuk simak penjelasannya!

Terkuak, Ini Makna Ritual Jongkok Valentino Rossi Sebelum Balapan

Inibaru.id &ndash; Pembalap MotoGP yang berasal dari tim pabrikan Yamaha, Valentino Rossi dan Maverick Vinales dijadwalkan akan memamerkan sepeda motor baru yang akan menjadi senjata untuk mengarungi musim balap 2019 di salah satu hotel berbintang di Jakarta hari ini Senin, (4/2/2019). Seperti apa sepeda motor baru mereka, ya?
Kompas.com Senin (4/2) menulis, masuknya sponspor baru, Monster Energy di tim berlogo garpu tala ini membuat banyak penggemar Moto GP penasaran dengan corak dan warna dari sepeda motor untuk musim ini. Sebagai informasi, beberapa musim sebelumnya Yamaha bekerja sama dengan provider telekomunikasi Spanyol, Movistar yang memiliki warna dominan biru.
Hal inilah yang membuat tunggangan pembalap tim Yamaha juga identik dengan warna biru. Sementara itu, Monster Energy memiliki warna dominan hitam sehingga banyak orang yang memprediksi jika warna dan corak sepeda motor tim Yamaha akan berubah. Hal ini juga didasari oleh warna dari tim yang disponsori oleh Monster Energy beberapa tahun belakangan, yakni Tech 3 Yamaha yang juga memakai warna dasar hitam.
Mirip dengan seragam Inter Milan?
Menariknya, Rossi sempat membocorkan sedikit warna dan corak dari tunggangan barunya di musim 2019 ini. Saat diwawancarai oleh Fabio Fazio dari Che Tempo, Rossi menyebut sepeda motor barunya ini akan mirip dengan seragam klub sepak bola Inter Milan yang memiliki corak garis-garis vertikal berwarna biru-hitam.
&ldquo;Anda tahu kan kalau Yamaha identik dengan warna biru. Tapi sponsor utama baru kami warnanya hitam. Jadi sepertinya nanti sepeda motornya akan mirip dengan Inter Milan,&rdquo; ucap Rossi.
Hanya saja, belum jelas apakah perkataan Rossi ini serius atau hanya bercanda, mengingat Rossi sendiri dikenal luas sebagai fans berat klub yang berlaga di Liga Italia tersebut.
Jadi penasaran nih, Millens. Bakal seperti apa ya sepeda motor tim pabrikan Yamaha tahun ini? (IB09/E05)

Berubahnya sponsor utama di tim pabrikan Yamaha MotoGP diprediksi akan membuat tampilan warna dan corak sepeda motor Rossi dan Vinales bakal berubah.

Vinales dan Rossi Pamer Sepeda Motor Baru di Jakarta Hari Ini

Inibaru.id &ndash; Seri perdana MotoGP 2018 yang digelar di Sirkuit Losail, Qatar, Minggu (18/3/2018) dimenangkan Andrea Dovizioso. Posisi kedua diduduki&nbsp;Marc Marquez. Sementara, legenda MotoGP berusia 39 tahun, Valentino Rossi, "hanya" menempati urutan ketiga.
Namun, untuk Rossi, posisi ketiga itu sudah cukup baginya untuk menegaskan bahwa dia belum habis. Kendati sudah cukup "berumur" dibanding para pesaingnya, pebalap nyentrik berpaspor Italia&nbsp;tersebut seolah mengatakan, dia masih cukup bisa diperhitungkan untuk seri MotoGP tahun ini dan nggak bisa dianggap remeh.
Rossi mengaku, dia sudah cukup puas dengan hasil tersebut. Menurut pebalap tim Movistar Yamaha itu, Dovizioso dan Marquez tampil lebih cepat daripada dia. Padahal, dia sudah berusaha tampil dengan maksimal. &nbsp;
"Saya sangat senang sekali, tetapi sebenarnya saya berharap lebih karena jika dibandingkan dengan tahun lalu, &nbsp;motor ini saya merasa nyaman," kata Rossi, seperti ditulis Kompas.com, Senin (19/3).
Baca juga: <a href="/hits/marcus-kevin-pertahankan-gelar-all-england" target="_blank">Marcus/Kevin Pertahankan Gelar All England</a> <a href="/hits/babak-perempat-final-liga-champions-8-klub-siap-bersaing-april-nanti" target="_blank">Hasil Drawing Perempat Final Liga Champions: Dua Big Match!</a>
Pebalap kelahiran Urbino, 16 Februari 1979 itu menilai, Dovi dan Marquez memang pebalap yang cukup kencang. Meski begitu, khusus di seri pertama atau pada GP Qatar 2018 ini, performanya lebih maksimal dari sebelum-sebelumnya. Dia juga merasa senang menjalani seri tersebut.
"Jadi, ketika saya berada di depan, saya sudah berusaha 120 persen untuk berada di dekat mereka, karena saya harus melaju dari grup kedua untuk tetap berada di posisi podium," ucap Rossi.
Mengenai motor Yamaha M1 yang dikendarainya, Valentino Rossi mengaku puas dengan motor tunggangannya kali ini karena mampu bertahan sampai balapan berakhir.
"Motor ini melaju dengan sangat bagus, baik di depan saat Anda memasuki tikungan atau dalam perubahan arah saat bergerak dengan berat,"&nbsp;kata pebalab bernomor 46 itu.
Rossi merupakan pebalap yang cukup berprestasi. Dia mengawali karier di dunia balap profesional bersama Scuderia AGV Aprilia di kelas 125 cc pada 1996. Hingga saat ini, Rossi telah meraih sembilan gelar juara dunia dengan rincian satu trofi kelas 125 cc, satu gelar kelas 250 cc, dan tujuh titel kelas MotoGP. Prestasi terbaik The Doctor pada balap motor kelas premier adalah peringkat kedua dari 2014 sampai 2016.
Baca juga: <a href="/hits/sempat-bimbang-go-jek-mantap-pilih-skema-backdoor-listing-untuk-melantai-di-bei" target="_blank">Melantai di BEI, Go-Jek Mungkin Pilih Backdoor Listing Daripada IPO</a> <a href="/hits/dukcapil-nggak-ada-kebocoran-dan-penjualan-data-ke-asing" target="_blank">Nggak Ada Kebocoran dan Penjualan Data Kartu SIM!</a>
Kendati demikian, dalam tujuh musim terakhir, Valentino Rossi merasa kesulitan untuk bersaing dalam perburuan gelar juara dunia MotoGP. Namun dia tetap semangat dan berjuang keras. Menghadapi MotoGP 2018 ini, Valentino Rossi ingin merengkuh hasil yang lebih baik.
"Saya berterima kasih kepada tim dan Yamaha, saya akan terus berusaha seperti ini ke depannya," tutup Rossi. (ANG/GIL)

Kendati sudah hampir berkepala empat, semangat Rossi untuk terus mengukir presasi di Moto GP belum juga pudar. Pria 39 tahun itu kembali berdiri di atas podium gelaran perdana Moto GP 2018 sekaligus menegaskan bahwa dia belum habis.