Masalahnya, dodo tak pernah “belajar” menghadapi ancaman. Mereka
tak tahu harus lari, tak tahu harus melawan. Bahkan, dalam beberapa catatan,
burung ini begitu jinak hingga bisa ditangkap dengan tangan kosong. Dalam waktu
kurang dari 100 tahun sejak manusia datang, dodo pun punah.

Cerita itu terasa jauh, tapi sebenarnya sangat dekat dengan
kehidupan kita hari ini.

Di era digital yang bergerak cepat, dunia kerja juga
mengalami perubahan yang drastis. Profesi yang dulu dianggap stabil, kini mulai
tergeser. Beberapa bahkan hilang tanpa banyak disadari. Sebaliknya, pekerjaan
baru bermunculan, banyak di antaranya bahkan belum pernah kita bayangkan
sebelumnya.

Masalahnya bukan pada perubahan itu sendiri. Tapi pada
kesiapan kita menghadapinya.

Seperti dodo, banyak dari kita mungkin merasa “aman” dalam
rutinitas. Sudah nyaman dengan cara kerja lama. Sudah terbiasa dengan sistem
yang itu-itu saja. Tanpa sadar, kita bisa kehilangan kepekaan terhadap
perubahan yang terjadi di sekitar.

Padahal, dunia nggak berhenti. Teknologi terus berkembang.
Pola kerja berubah. Kompetensi yang dibutuhkan pun ikut bergeser. Hari ini,
bukan lagi soal siapa yang paling kuat atau paling pintar, tapi siapa yang
paling cepat belajar dan beradaptasi.

Momentum Hari Buruh seharusnya bukan hanya tentang
peringatan atau seremonial. Ini juga tentang refleksi: sejauh mana kita sebagai
pekerja terus bertumbuh?

Karena realitanya, bertahan saja nggak cukup. Upgrade diri
bukan lagi pilihan, tapi kebutuhan. Belajar hal baru, memahami teknologi,
mengasah keterampilan, hingga membuka diri terhadap perubahan adalah bentuk
“bertahan hidup” versi masa kini.

Jika tidak, kita berisiko mengalami hal yang sama seperti
dodo, bukan karena lemah, tapi karena tidak siap menghadapi dunia yang berubah.

Dunia kerja hari ini mungkin keras. Kompetisi
terasa nyata. Tapi di sisi lain, peluang juga terbuka lebar bagi mereka yang
mau belajar. Karena di dunia yang terus bergerak, yang bertahan bukan yang
paling kuat, melainkan yang paling mampu beradaptasi. (Ike/E01)

Inibaru.id - Ini bukan sekadar cerita tentang burung purba yang telah
punah. Ini tentang bagaimana sebuah spesies yang dulu hidup tanpa ancaman,
perlahan menghilang karena tak mampu beradaptasi dengan perubahan.

Dodo, burung endemik Pulau Mauritius, hidup di lingkungan
yang “terlalu aman”. Tak ada predator, tak ada ancaman berarti. Selama ribuan
tahun, mereka berkembang tanpa rasa takut. Sayapnya mengecil karena tak lagi
digunakan untuk terbang. Insting bertahan pun tumpul karena tak pernah
benar-benar dibutuhkan.

Namun, semua berubah ketika manusia datang. Para pelaut yang
mendarat di Mauritius pada akhir abad ke-16 membawa serta ancaman baru, bukan
hanya dari manusia, tapi juga hewan-hewan yang ikut dibawa: tikus, anjing,
babi, hingga monyet. Mereka menjadi predator baru yang menyerang sarang dodo di
tanah.

Kisah Burung dodo mengingatkan bahwa di tengah perubahan cepat dunia kerja dan era digital, kemampuan beradaptasi dan terus mengupgrade diri menjadi kunci agar tidak “punah” oleh zaman.

Belajar dari Burung Dodo: Ketika Dunia Berubah, Bertahan Saja Tidak Cukup

Bagas (17), siswa SMK asal Pati yang sedang menjalani magang di Semarang, mengaku sengaja datang karena penasaran.

“Saya tahunya festival balon udara itu biasanya ada di Wonosobo. Pas dengar di Semarang ada, langsung pengin lihat. Lumayan seru, apalagi bisa lihat dari dekat,” ujarnya.

Namun, tingginya minat masyarakat tidak diimbangi dengan kesiapan teknis di lapangan. Sejak pukul 07.00 WIB, kemacetan panjang sudah terjadi di sepanjang Jalan Prof Soedarto, dari kawasan Muladi Dome hingga sekitar RSND.

Kendaraan roda dua maupun roda empat bahkan sempat tidak bergerak selama hampir dua jam. Banyak pengunjung akhirnya memilih turun dan berjalan kaki hingga beberapa kilometer demi mencapai lokasi acara.

Kondisi ini membuat sebagian warga harus mengorbankan waktu dan tenaga lebih hanya untuk menikmati festival.

Saiful Anwar, warga Semarang, mengaku awalnya sangat antusias datang bersama keluarganya. Namun pengalaman di jalan membuatnya kecewa.

“Awalnya senang karena ada acara seperti ini di Semarang. Tapi macetnya parah sekali, hampir dua jam nggak bergerak. Jadi capek duluan sebelum sampai,” katanya.

Di lokasi acara, balon-balon udara raksasa tetap menjadi pusat perhatian. Warga terlihat antusias menyaksikan proses pengembangan balon, mengabadikan momen, hingga sekadar menikmati suasana.

Namun, tidak semua balon bisa terbang tinggi. Padatnya kerumunan di sekitar area peluncuran diduga menghambat proses teknis, termasuk pengisian gas.

Akibatnya, beberapa balon hanya melayang rendah, bahkan ada yang tidak dapat diterbangkan secara optimal.

Selain kemacetan dan kendala teknis, aspek lain seperti pengelolaan parkir, kebersihan, hingga pengendalian massa juga menjadi sorotan. Meski begitu, festival ini tetap menunjukkan satu hal penting: warga Semarang memiliki minat besar terhadap ruang-ruang hiburan publik yang bisa dinikmati bersama.

Festival balon udara di Tembalang mungkin belum berjalan sempurna. Namun dari riuhnya keramaian hari itu, terlihat jelas bahwa kota ini punya energi besar untuk menghadirkan event-event serupa, tentu dengan persiapan yang lebih matang di masa mendatang. (Ike/Inibaru.id)

Inibaru.id - Ribuan warga memadati kawasan Tembalang, Kota Semarang, Minggu (3/5) pagi. Sejak pagi hari, arus kendaraan sudah terlihat mengular menuju Lapangan Tembak kawasan Universitas Diponegoro.

Festival Balon Udara yang digelar dalam rangka HUT ke-479 Kota Semarang ini langsung menyedot perhatian publik. Bukan hanya warga lokal, pengunjung juga datang dari berbagai daerah sekitar seperti Demak, Kudus, Pati, Kendal, hingga Ungaran.

Bagi sebagian orang terutama yang tinggal di Semarang, ini adalah pengalaman pertama menyaksikan balon udara dari dekat tanpa harus pergi jauh ke luar kota.

Festival balon udara perdana di Kota Semarang menarik banyak warga, namun tingginya antusiasme belum diimbangi kesiapan teknis sehingga memicu kemacetan dan kendala di lapangan.

Antusiasme Membludak, Festival Balon Udara Perdana di Tembalang Jadi Magnet Ribuan Warga

Melalui pengamatan tersebut, penebangan pohon dilakukan pada waktu tertentu yang dianggap paling tepat. Salah satu tujuannya adalah mendapatkan kualitas kayu yang lebih baik. Kayu yang ditebang pada waktu yang sesuai biasanya memiliki kadar air lebih rendah, sehingga tidak mudah lapuk atau diserang hama.

Secara ilmiah, hal ini berkaitan dengan kandungan lignin dalam kayu. Lignin berperan dalam menentukan kekuatan dan ketahanan kayu. Pada fase tertentu, kandungan ini lebih stabil sehingga kayu menjadi lebih awet.

Sejumlah penelitian, termasuk dari Universitas Gadjah Mada, menunjukkan bahwa waktu penebangan memang berpengaruh terhadap kualitas kayu. Penebangan pada musim kemarau atau saat kondisi fisiologis pohon tertentu dapat menghasilkan kayu dengan daya tahan lebih baik tanpa perlu pengawetan tambahan.

Selain berdampak pada kualitas material, brubuh juga berkaitan dengan keberlanjutan lingkungan. Dengan menunggu waktu yang tepat, pohon diberi kesempatan untuk menyelesaikan siklus alaminya, seperti berbuah dan menyebarkan biji. Hal ini membantu proses regenerasi hutan tetap berjalan.

Praktik ini berbeda dengan penebangan modern yang umumnya lebih berorientasi pada efisiensi produksi. Dalam banyak kasus, aspek siklus alam tidak menjadi pertimbangan utama, sehingga berpotensi berdampak pada kerusakan ekosistem.

Brubuh menunjukkan bahwa masyarakat tradisional telah memiliki pengetahuan berbasis observasi lingkungan yang cukup kuat. Pendekatan ini bisa menjadi referensi dalam pengelolaan sumber daya alam yang lebih berkelanjutan saat ini. (Ike/E01)

Inibaru.id - Dalam tradisi Jawa, menebang pohon tidak dilakukan sembarangan. Ada penentuan waktu khusus yang dikenal sebagai brubuh, yaitu praktik memilih waktu tebang berdasarkan tanda-tanda alam. Cara ini dipercaya dapat menghasilkan kayu yang lebih awet sekaligus menjaga keseimbangan lingkungan.

Brubuh merupakan bagian dari sistem Pranata Mangsa, yakni kalender tradisional yang membagi musim berdasarkan kondisi alam. Dalam sistem ini, masyarakat tidak bergantung pada tanggal, melainkan mengamati perubahan lingkungan seperti bunyi jangkrik, masa berbunga, hingga perilaku burung.

Brubuh adalah praktik leluhur Jawa dalam menentukan waktu tebang pohon berdasarkan tanda alam melalui Pranata Mangsa, yang terbukti membantu menghasilkan kayu lebih awet sekaligus menjaga keberlanjutan lingkungan.

Brubuh, Cara Leluhur Jawa Menentukan Waktu Tepat Menebang Pohon

Tak hanya itu, aktivitas ekspor dan impor di Kawasan Ekonomi Khusus juga mengalami lonjakan signifikan. Dibandingkan triwulan sebelumnya, ekspor tumbuh 56,51 persen, sementara impor melonjak hingga 292,11 persen.

Momentum Ramadan dan Idulfitri juga menjadi faktor yang tak kalah berpengaruh. Mobilitas masyarakat yang meningkat selama arus mudik dan balik berdampak langsung pada geliat ekonomi di berbagai sektor.

Beberapa sektor bahkan mencatat pertumbuhan yang cukup tinggi. Penyediaan akomodasi dan makan minum tumbuh paling besar, yakni 14,14 persen. Disusul sektor konstruksi yang tumbuh 11,91 persen, serta transportasi dan pergudangan sebesar 9,83 persen.

Menurut Ali, tingginya aktivitas di sektor akomodasi dan kuliner dipicu oleh meningkatnya okupansi hotel serta konsumsi masyarakat selama Ramadan dan Lebaran. Sementara itu, sektor konstruksi terdorong oleh pembangunan koperasi Desa Merah Putih yang berlangsung masif. Adapun sektor transportasi dan pergudangan ikut terdongkrak oleh tingginya trafik perjalanan selama musim mudik.

Di sisi lain, Gubernur Jawa Tengah Ahmad Luthfi menilai capaian ini merupakan hasil kerja bersama berbagai pihak. Ia menekankan pentingnya kolaborasi antara pemerintah pusat, daerah, pelaku usaha, akademisi, hingga masyarakat dalam menjaga pertumbuhan ekonomi tetap stabil.

Menurutnya, peningkatan investasi menjadi sinyal positif atas kepercayaan dunia usaha terhadap Jawa Tengah. Ke depan, pemerintah daerah berkomitmen untuk terus menjaga iklim yang kondusif agar pertumbuhan ekonomi tidak hanya tinggi, tetapi juga berkualitas dan merata.

Dengan tren yang ada, Jawa Tengah menunjukkan bahwa pertumbuhan ekonomi bukan sekadar angka, melainkan hasil dari kombinasi kebijakan, momentum sosial, dan kepercayaan berbagai pihak yang terus terjaga. (Ike/E01)

Inibaru.id - Pertumbuhan ekonomi Jawa Tengah pada awal tahun 2026 menunjukkan sinyal positif. Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat, ekonomi provinsi ini tumbuh 5,89 persen secara tahunan (year on year/YoY) pada triwulan I (Januari–Maret). Angka tersebut bahkan melampaui pertumbuhan ekonomi nasional yang berada di level 5,61 persen.

Kepala BPS Jawa Tengah, Ali Said, menyebut capaian ini menjadi yang tertinggi sejak 2011. Ia menjelaskan, pertumbuhan tersebut tidak terjadi begitu saja, melainkan ditopang oleh sejumlah faktor penting, salah satunya adalah peningkatan investasi.

Selama triwulan I 2026, nilai investasi di Jawa Tengah tercatat tumbuh 5,35 persen secara YoY. Selain itu, program Makan Bergizi Gratis (MBG) juga turut memberi dorongan terhadap pergerakan ekonomi. Jumlah penerima MBG meningkat dari 6,7 juta menjadi 9,01 juta orang, seiring bertambahnya Satuan Pelayanan Pemenuhan Gizi (SPPG) hingga mencapai 3.958 unit.

Pertumbuhan ekonomi Jawa Tengah pada triwulan I 2026 mencapai 5,89 persen, melampaui nasional, didorong oleh investasi, program MBG, momentum Lebaran, serta peningkatan aktivitas di sektor akomodasi, konstruksi, dan transportasi.

Tembus 5,89 Persen, Ekonomi Jateng Ungguli Nasional

Nah, air dari dasar laut inilah yang menjadi “pupuk alami”
bagi laut. Nutrien seperti nitrat dan fosfat yang terangkat ke permukaan
membuat fitoplankton berkembang pesat. Fitoplankton sendiri merupakan makanan
utama berbagai biota laut kecil yang kemudian menarik ikan-ikan besar datang ke
wilayah tersebut. Efek domino inilah yang membuat kawasan selatan Jawa hingga
Nusa Tenggara menjadi lebih produktif saat musim kemarau.

Mengutip dari Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN),
fenomena upwelling di selatan Jawa memiliki potensi besar bagi sektor
perikanan karena mampu meningkatkan kesuburan perairan secara signifikan.

“Fenomena ini ibarat memompa pupuk alami dari laut dalam ke
permukaan, tetapi dampaknya terhadap kelimpahan ikan&nbsp;tidak terjadi
seketika, namun ada jeda waktu sekitar satu hingga dua bulan,” jelas Peneliti
Pusat Riset Iklim dan Atmosfer BRIN,&nbsp;Widodo Setiyo Pranowo, dikutip dalam
keterangan resminya.

BRIN menyebut fenomena ini berpotensi semakin kuat
ketika El Nino dan Indian Ocean Dipole (IOD) positif terjadi bersamaan. Dinukil
dari Medcom.id, penelitian BRIN mengenai dinamika Arus Pesisir Selatan Jawa (South
Java Coastal Current/SJCC) menunjukkan bahwa El Nino dapat memperkuat
intensitas upwelling di kawasan selatan Jawa.

Artinya, ketika daratan menghadapi ancaman kekeringan
panjang, laut justru sedang mengalami lonjakan produktivitas.

Beberapa jenis ikan yang diprediksi meningkat populasinya
antara lain tuna, cakalang, hingga lemuru. Mengutip dari RRI, BRIN memprediksi perairan
seperti Selat Bali bahkan disebut berpotensi mengalami peningkatan tangkapan
ikan lemuru yang cukup signifikan selama fenomena upwelling berlangsung.

Fenomena ini sebenarnya bukan hal baru. Indonesia, khususnya
wilayah selatan Jawa, memang dikenal memiliki pola upwelling musiman
yang kuat. Dalam kajian yang dipublikasikan Jurnal Kelautan Nasional milik
Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP), peneliti menemukan bahwa intensitas upwelling
meningkat selama periode El Niño dan IOD positif. Hal ini ditandai dengan
turunnya suhu permukaan laut dan meningkatnya konsentrasi klorofil-a yang
menjadi indikator tingginya produktivitas fitoplankton.

Meski begitu, kondisi ini tetap perlu disikapi dengan bijak.
Laut yang lebih produktif bukan berarti boleh dieksploitasi berlebihan. Para
peneliti mengingatkan pentingnya pengelolaan perikanan yang berkelanjutan agar
lonjakan stok ikan tidak justru berujung pada kerusakan ekosistem laut.

Selain itu, kondisi cuaca ekstrem akibat El Nino juga tetap
berisiko bagi nelayan. Gelombang tinggi, perubahan arus, hingga cuaca yang
tidak menentu masih menjadi ancaman yang perlu diwaspadai.

Di tengah ancaman krisis pangan akibat kekeringan di
daratan, fenomena ini menjadi pengingat bahwa laut Indonesia menyimpan potensi
besar sebagai penyangga ketahanan pangan nasional. Ketika sawah menghadapi
ancaman puso (gagal panen), laut justru bisa menjadi “ladang” alternatif yang memberi
harapan.

Jadi, kalau stok seafood beberapa bulan ke depan
terasa makin melimpah, bisa jadi laut memang sedang berpesta. (Ike/E01)

Inibaru.id - Saat daratan bersiap menghadapi musim kemarau yang lebih
ekstrem, perairan selatan Jawa hingga Nusa Tenggara justru diprediksi mengalami
lonjakan kesuburan laut. Di tengah tantangan kekeringan, gagal panen, hingga
suhu panas yang makin menyengat di daratan, perairan selatan Jawa sampai Nusa
Tenggara diprediksi mengalami lonjakan kesuburan laut yang bisa membawa berkah
besar bagi nelayan.

Fenomena ini berkaitan dengan proses alami yang disebut upwelling.
Sederhananya, saat musim kemarau datang, angin timuran mendorong air laut
hangat di permukaan menjauh dari pantai. Kekosongan itu kemudian digantikan
oleh air laut dari lapisan bawah yang lebih dingin dan kaya nutrien.

Fenomena upwelling yang menguat saat El Nino membuat perairan selatan Jawa hingga Nusa Tenggara menjadi lebih subur dan berpotensi meningkatkan hasil tangkapan ikan di tengah risiko kekeringan di daratan.

El Nino Picu Fenomena Upwelling, Laut Selatan Jawa Jadi Surga Ikan

Inibaru.id &ndash; Kecelakaan bus di jalur Cikidang-Palabuhanratu Sukabumi yang menewaskan 21 orang beberapa waktu lalu menambah panjang deretan kecelakaan bus. Kondisi jalan yang berliku dan menanjak tajam serta kurang piawainya sopir bus diduga menjadi faktor penyebab terjadinya kecelakaan tersebut.
Ada banyak cara yang bisa dilakukan untuk mengantisipasi terjadinya kecelakaan semacam itu. Beberapa di antaranya yakni memilih bus yang sudah lolos uji KIR ataupun mengurangi kecepatan saat menikung. Namun, kalau kamu sudah terlanjur berada di dalam bus yang membahayakan seperti itu, gimana dong?
Jangan panik! Kamu bisa menerapkan beberapa tips berikut bila bus yang kamu tumpangi dalam kondisi darurat.
Tetap Berpikir Jernih
<img src="http://www.mscareergirl.com/wp-content/uploads/2016/08/worried-640x400.jpg" alt="http://www.mscareergirl.com/wp-content/uploads/2016/08/worried-640x400.jpg" />
<code>Tetap berpikir jernih. (Mscareergirl.com)</code>
Dalam keadaan darurat, sering kali seseorang nggak bisa berpikir jernih. Rasa cemas mendorong mereka untuk melakukan sesuatu yang justru membahayakan keselamatan mereka. Jadi, jangan panik dan cobalah berpikir jernih. Pertimbangkan langkah-langkah yang bakal kamu ambil.
Oh iya, risiko keselamatan bus nggak hanya karena kecelakaan, ya. Ada banyak faktor yang bisa menempatkan bus dalam kondisi darurat seperti perampokan atau pembegalan bus. So, berpikir jernih itu penting untuk menentukan langkah yang tepat, Millens.
Temukan Pintu Keluar
<img class="shrinkToFit" src="https://mcdougallbay.com/images/repository/%7BFE6EB99C-7033-49A0-9101-EAE16A016386%7D/2014/smallIMGP6065.JPG" alt="https://mcdougallbay.com/images/repository/%7BFE6EB99C-7033-49A0-9101-EAE16A016386%7D/2014/smallIMGP6065.JPG" width="1002" height="664" />
<code>Cari pintu keluar. (Mcdougallbay.com)</code>
Hal kedua yang perlu kamu lakukan yakni mencari pintu keluar terdekat. Selain pintu depan dan belakang, bus biasanya memiliki pintu darurat. Kamu bisa memanfaatkan pintu itu.
Kalau semua pintu nggak memungkinkan untuk dilewati, coba manfaatkan atap bus. Ambillah tuas penarik untuk membuka atap bus. Tuas penarik biasanya ada di kursi penumpang baris pertama.
Gunakan Alat Darurat
<img class="shrinkToFit" src="https://10ogrw491e767dy8l31nzlo9-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2017/06/fire.jpg" alt="https://10ogrw491e767dy8l31nzlo9-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2017/06/fire.jpg" width="970" height="664" />
<code>Pelajari cara menggunakan alat darurat. (Compli.com)</code>
Bila pintu darurat dan atap nggak bisa diakses sama sekali, kamu bisa menggunakan palu pemecah kaca. Alat satu ini biasanya ditempel di besi kaca bus sehingga bisa dengan mudah ditemukan.
Sementara itu, bila kamu melihat titik api menyala di dalam bus, segera cari alat pemadam kebakaran (APAR). Jika sudah ketemu, langsung semprotkan zat pemadam ke titik api. Cara menggunakannya, cukup tarik pin pengaman dan arahkan mulut pipa ke api, kemudian tekan tuas APAR dan semprotkan zat pemadam ke titik api.
Itulah yang bisa kamu lakukan bila kamu menemui keadaan darurat dalam bus, Millens. Ingat, jangan panik dulu, carilah jalan keluar yang tepat. (IB15/E04)

Setiap alat transportasi memiliki risiko kecelakaan di jalan raya, begitu juga dengan bus. Nah, tips-tips berikut bisa kamu lakukan bila terjadi kondisi darurat pada bus yang kamu tumpangi.