Kalau boleh saya mengimbau, alangkah baiknya (karangan bunga) diganti dengan tanaman hidup yang telah dimodifikasi sedemikian rupa sehingga tidak mengurangi esensi partisipasi berupa ucapan tersebut,” ucapnya menjelang pelantikan bersama Wakil Bupati Temanggung terpilih Nadia Muna di Jakarta, Selasa (18/2/2025).

Mengganti karangan bunga menjadi tanaman hidup, Agus melanjutkan, adalah upaya awal yang bisa kita lakukan untuk menjaga kelestarian alam,&nbsp;terutama di tengah berbagai permasalahan lingkungan yang mengancam ekosistem.

"Penghijauan adalah solusi strategis yang bisa dimulai dari hal sederhana seperti itu," sebutnya.

Selain tanaman hidup, mantan Kades Campurejo, Kecamatan Tretep, Kabupaten Temanggung selama tiga periode ini menambahkan, karangan bunga juga bisa diganti dengan bibit tanaman. Bibit-bibit tersebut nantinya bisa ditanam di lahan-lahan kritis yang membutuhkan penghijauan.&nbsp;

“Kalau bukan kita, siapa lagi yang akan merawat alam sekitar? Ya, kita mulai dari hal-hal kecil, termasuk mengganti karangan bunga dengan bibit tanaman ini,” kata dia.

Agus Setyawan dan Nadia Muna berangkat ke Jakarta untuk menghadiri pelantikan kepala daerah di Istana Negara pada Kamis (20/2) mendatang. Agus dan Nadia akan bergabung dengan 481 kepala daerah lain yang terpilih pada Pilkada Serentak 2024 lalu.

"Kepada masyarakat Temanggung, kami juga memohon doa restu supaya proses pelantikan nanti berjalan dengan lancar tanpa kendala," tandasnya.

Hm, bagus juga ya ide Bupati Temanggung ini, Millens!&nbsp;Kalau kamu, sebagai pengganti karangan bunga, kira-kira mau kasih tanaman jenis apa, nih? (Siti Zumrokhatun/E10)

Inibaru.id -&nbsp;Pelantikan para pejabat biasanya akan disertai dengan deretan karangan bunga sebagai penyerta ucapan selamat di kantor atau halaman rumahnya. Namun, hal ini sepertinya kurang menarik bagi Bupati Temanggung terpilih, Agus Setyawan.

Menurut lelaki yang akrab disapa Agus Gondrong ini, akan lebih bermanfaat jika karangan bunga untuk bupati atau wakil bupati itu diganti menjadi tanaman hidup yang lebih bermanfaat dan bisa ditanam kembali, sehingga memberikan kontribusi terhadap pelestarian lingkungan.

Mengganti karangan bunga dengan tanaman hijau dinilai lebih bermanfaat karena mendukung pelestarian lingkungan. Selain itu, 'hadiah' tersebut juga bisa ditanam kembali.

Ganti Karangan Bunga dengan Tanaman Hidup, Imbauan Bupati Temanggung Terpilih

Selain menerima fee pengadaan barang, Ita (HGR) dan Alwin (AB) juga disangka menerima uang&nbsp;dari pengaturan proyek penunjukan langsung pada tingkat kecamatan tahun anggara 2023 dan permintaan uang ke Bapenda Kota Semarang.

Lebih lanjut, mereka diduga melakukan tindak pidana korupsi penerimaan hadiah atau janji pada pengadaan barang dan jasa di lingkungan Pemkot Semarang selama 2023-2024. Keduaya juga diduga meminta, menerima, atau memotong pembayaran ke pegawai negeri, penyelenggara negara lain, atau kas umum, seolah-olah mereka mempunyai utang kepada tersangka perihal insentif pemungutan pajak dan retribusi daerah Kota Semarang tahun anggaran 2023-2024.

"Selanjutnya, HGR dan AB diduga menerima gratifikasi sesuai Pasal 12 huruf a atau Pasal 12 huruf b dan Pasal 12 huruf f dan Pasal 12 B UU No 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi sebagaimana telah diubah dengan UU No 20 Tahun 2001 tentang Perubahan Atas Undang-Undang Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi jo. Pasal 55 ayat (1) ke-1 KUHP," terang Ketua KPK.

Dengan penetapan ini, Ita dan dan suami akan ditahan di cabang Rumah Tahanan (Rutan) KPK, yakni Rutan Negara Kelas 1 Jakarta Timur, selama 20 hari terhitung sejak 19 Februari sampai dengan 10 Maret 2025.

Kasus dugaan korupsi Mbak Ita, panggilan populernya, mulai menjadi pergunjingan setelah kantor Wali Kota Semarang di Balai Kota tiba-tiba digeledah KPK pada Juli 2024. Wakil Ketua KPK kala itu, Alexander Marwata, membenarkan adanya dugaan korupsi di pusaran Pemkot Semarang.

Selain kantor, penggeledahan juga dilakukan rumah pribadi Ita dan sejumlah kantor dinas. Pada 23 Juni 2024, Juru Bicara KPK Tessa Mahardhika Sugiarto mengatakan, KPK telah mengirimkan surat pemberitahuan dimulainya penyidikan (SPDP) kasus korupsi di Pemkot Semarang kepada empat orang.

Kala itu, ada tiga perkara korupsi yang tengah diselidiki KPK di Pemkot, yakni dugaan kasus pengadaan barang dan jasa, pemerasan, dan penerimaan gratifikasi. Keempat tersangka yang disasar yakni Ita dan suami serta&nbsp;Ketua Gapensi Semarang Martono dan Dirut PT Deka Sari Perkasa Rachmat Utama Djangkar.

KPK kemudian menahan dua nama terakhir pada 17 Januari 2025. Jubir KPK Tessa Mahardika mengatakan, Martono ditahan karena diduga menerima gratifikasi, sedangkan Rachmat Utama Djangkar ditetapkan sebagai tersangka terkait suap pengadaan meja dan kursi SD Dinas Pendidikan Kota Semarang.

Sementara dua tersangka telah ditahan, Wali Kota Semarang masih mangkir dari pemeriksaan KPK. Ita terhitung empat kali absen dari panggilan KPK. Pada edisi terakhir, 10 Februari 2025 lalu, Ita berhalangan hadir lantaran sedang sakit, sebagaimana dikonfirmasi&nbsp;Direktur RSD KRMT Wongsonegoro Eko Krisnarto.

Sebelumnya, Ita sempat mengajukan permohonan praperadilan di Pengadilan Negeri (PN) Jakarta Selatan, tapi berujung ditolak secara keseluruhan melalui mekanisme sidang yang dipimpin hakim tunggal Jan Oktavianus pada 14 Januari 2025.

Hakim menyatakan, penyidikan KPK terkait kasus dugaan korupsi pengadaan barang dan jasa di lingkungan Pemkot Semarang dengan tersangka Hevearita Gunaryanti Rahayu sudah sesuai prosedur. Dengan begitu, kasus pun tetap bergulir.

KPK akhirnya menahan pasangan istri-suami yang tengah menjabat Wali Kota Semarang dan Ketua Komisi D DPRD Jateng itu seusai menjalani pemeriksaan pada Rabu (19/2) kemarin. Keduanya turun dari ruang pemeriksaan KPK sekitar pukul 16.40 WIB mengenakan rompi oranye dan tangan diborgol.

Dengan penangkapan tersebut, perjalanan kasus dugaan korupsi di lingkungan Pemkot Semarang ini pun berakhir. Apakah akan ada tersangka baru di kemudian hari? Kita tunggu saja ya, Millens!&nbsp;(Siti Khatijah/E07)&nbsp;

Inibaru.id -&nbsp;Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) telah menahan Wali Kota Semarang Hevearita Gunaryanti Rahayu pada Rabu, 19 Februari 2025. Perempuan yang akrab disapa Ita tersebut ditahan bersama&nbsp;suaminya, Alwin Basri, yang merupakan Ketua Komisi D DPRD Provinsi Jawa Tengah.

Berdasarkan penuturan Ketua KPK Ibnu Basuki Widodo pada jumpa pers di Gedung Merah Putih KPK, Jakarta Selatan, Rabu (19/2), Ita dan Alwin disangka telah menerima fee pengadaan meja kursi SD Dinas Pendidikan Kota Semarang tahun anggaran 2023.

Sebelum resmi jadi tersangka KPK bersama suami, Wali Kota Semarang Hevearita sempat mengajukan praperadilan dan empat kali mangkir dari undangan pemeriksaan.

Perjalanan Kasus Korupsi Wali Kota Semarang sebelum Resmi Jadi Tersangka KPK

Pertanyaannya, apakah benar-benar sedang ada asteroid yang berpotensi menghantam Bumi sebagaimana dalam cerita tersebut? Jawabannya adalah ada. Menurut Badan Antariksa Eropa (ESA), meski peluangnya hanya 2,2 persen,&nbsp;Asteroid 2024 YR4 berpotensi menabrak Bumi pada 2032 alias tujuh tahun lagi.

Ukurannya mungkin nggak seekstrem yang diceritakan di Armageddon
dan Deep Impact, yaitu hanya sekitar 40-90 meter. Namun, ukuran itu lebih dari cukup untuk menghancurkan sebuah kota, mengingat hantamannya bisa melepaskan energi
sampai 8 megaton TNT atau setara 500 kali lipat bom atom Hiroshima dan Nagasaki.

Nggak lama setelah informasi tentang potensi hantaman asteroid
ini muncul, sebuah badan milik divisi pertahanan Tiongkok bernama SASTIND
membuka lowongan pekerjaan bagi mereka yang tertarik untuk bergabung dengan
Pasukan Pertahanan Planet.

Dari 16 lowongan yang diunggah di laman&nbsp;WeChat pada Jumat (14/2/2025)
lalu, tiga di antaranya untuk mengisi posisi&nbsp;sebagai pasukan pertahanan planet. Pelamar harus berusia kurang dari 35 tahun dan punya ideologi dan sikap politik yang sejalan dengan Presiden Tiongkok Xi
Jinping.

Adapun kualifikasi teknis dan profesional yang dibutuhkan adalah&nbsp;master
atau gelar yang lebih tinggi di bidang Astrofisika, Ilmu Pengetahuan dan Teknologi
di bidang Kedirgantaraan, atau Teknologi Eksplorasi Bumi serta Ruang Angkasa.

Belum ada pihak yang memastikan kaitan antara lowongan ini dengan ancaman Asteroid 2024 YR4. Namun, terlepas dari itu, para pakar menyambut positif peluang tersebut. Mereka berpikir, lowongan tersebut bagus untuk perkembangan
teknologi dan eksplorasi luar angkasa.

Namun, kecil kemungkinan pasukan pertahanan planet ini bakal diterbangkan ke asteroid pengancam Bumi untuk memasang bom dan meledakkannya seperti dalam&nbsp;Armageddon. Kemungkinan tim ini akan diminta mengembangkan teknologi atau metode menggeser lintasan asteroid agar nggak menabrak bumi.

Apa pun itu, lowongan ini tentu saja menarik dan unik. Kalau sesuai kualifikasi, apakah
kamu juga tertarik untuk mendaftar, Millens? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Selain Armageddon (1998),
ada film lain yang menceritakan upaya manusia untuk mencegah hantaman asteroid raksasa yang tengah bergerak menuju Bumi, yaitu Deep Impact (1998). Keduanya memiliki kesamaan, yakni dibentuknya tim khusus untuk menghancurkan asteroid tersebut sebelum mencapai Bumi.

Siapa sangka, apa yang ada di film-film itu juga ada di dunia nyata, lo. Tiongkok baru-baru ini
mengeluarkan informasi lowongan pekerjaan bagi yang berminat untuk bergabung
dengan tim yang tugasnya mirip tim khusus tersebut.

Jika bergabung, pasukan pertahanan planet yang dibentuk Tiongkok mempunyai tugas mencegah potensi asteroid menghantam Bumi.

Tiongkok Buka Lowongan 'Pasukan Pertahanan Planet': Cegah Asteroid Hantam Bumi

Dukuh Glagahombo memang telah lama dikenal&nbsp;sebagai Kampung Sate. Nggak hanya berjualan di kota sendiri, mereka juga acap menggelar lapak satai dan tongseng hingga ke luar kota, termasuk ke Ibu Kota.

Namun, yang menarik, merantau rupanya nggak lantas membuat mereka melupakan tradisi setempat. Menjelang Sadranan, para perantau ini biasanya akan pulang kampung untuk turut merayakannya. Mereka menyebut kebiasaan ini sebagai Mudik Gasik.

Dalam bahasa Jawa, gasik berarti "lebih dulu". Kebiasaan mudik gasik dilakukan para perantau dari Glagahombo untuk bisa mengikuti sadranan yang digelar sepekan sebelum Ramadan, tepatnya pada tanggal 20 Ruwah dalam Kalender Jawa.

Tahun ini, tercatat nggak kurang dari 1.500 perantau, yang sebagian besar adalah penjual satai kambing di Jakarta dan sekitarnya mengikuti mudik gasik tersebut. Ini dilakukan untuk menyambut tradisi sadranan yang digelar pada Rabu (19/2) kemarin.

Sejak pagi, para perantu tersebut sudah menjejali Kompleks Makam Giriarso di Bukit Wonopotro, tempat perhelatan sadranan. Seperti tahun-tahun sebelumnya, mereka berbondong-bondong datang untuk nyekar, ritus mendoakan leluhur dengan menabur bunga di depan nisan.

“Saya pulang dari Jakarta Pusat pada Selasa (18/2) malam, sampai Glagahombo Rabu dini hari. Paginya langsung nyekar," terang seorang warga bernama Slamet, dikutip dari Espos, Rabu (19/2).

Sejak menginjakkan kaki di Jakarta untuk berjualan satai pada dekade 1990-an, Slamet mengku belum pernah sekalipun absen dari tradisi sadranan. Selain untuk nguri-uri budaya, dia berpikir bahwa mudik saat sadranan lebih pas untuknya&nbsp;karena bisa lebih leluasa melakukan aktivitas bersama keluarga.

“Nanti balik lagi ke Jakarta H-2 sebelum Ramadan dan nggak perlu mudik lagi pas Lebaran,” ungkap anggota kelompok para perantau satai-tongseng Jabodetabek dari Glagahombo, Ikatan Kerukunan Keluarga Glagahombo (IKKG), tersebut.

Slamet nggak pulang kampung saat lebaran karena orang tuanya sudah dia boyong ke ibu kota. Jadi, mudik saat sadranan benar-benar dilakukannya untuk nyekar makam leluhur sekaligus bertemu kerabat di kampung saja. Ini berbeda dengan Eka yang akan pulang lagi saat lebaran nanti.

"Tradisi doa bersama keluarga di makam leluhur semacam ini penting bagi kami. Jadi, kecuali punya anak buah di Jakarta, biasanya kami akan tutup outlet selama sepekan untuk pulang, lalu berangkat lagi, terus mudik jelang lebaran," kata lelaki yang mengaku akan kembali ke Jakarta pada Sabtu (22/2) mendatang ini.

Nah, kalau kamu punya langganan satai kambing atau tongseng dengan embel-embel Sate Solo, jangan heran jika hari-hari ini tutup ya, Millens. Bisa jadi pemiliknya adalah perantau dari Glagahombo yang ikut tradisi mudik gasik untuk ikut sadranan.&nbsp;Tunggu sampai pekan depan, ya!&nbsp;(Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Mudik menjadi salah satu agenda rutin yang dilakukan sebagian besar perantau menjelang Hari Raya Idulfitri. Biasanya, puncak arus mudik terjadi antara 1-2 hari menjelang lebaran. Namun, agaknya hal ini nggak berlaku untuk para perantau dari Dukuh Glagahombo.

Perantau dari dukuh yang berlokasi di Desa Blumbang, Kecamatan Klego, Kabupaten Boyolali ini memang cukup banyak. Sebagian besar dari mereka merantau ke wilayah Jakarta dan sekitarnya, rata-rata untuk berjualan satai dan tongseng kambing.

Bukan pas lebaran, para perantau dari 'Kampung Satai' Glagahombo, Kabupaten Boyolali justru punya kebiasaan unik 'mudik gasik' untuk menyambut sadranan yang dilaksanakan sekitar sepekan sebelum Ramadan.&nbsp;&nbsp;

Mudik Gasik, Kebiasaan Unik Warga Kampung Satai di Boyolali Sambut Sadranan

“Mentan Andi Amran Sulaiman menyampaikan perintah Presiden Prabowo
untuk menstabilkan, bahkan menurunkan harga pangan. Makanya akan diadakan
operasi pasar di seluruh Indonesia,” ucap Arief saat mengikuti Rapat Koordinasi
Terbatas di gedung Kementan pada Rabu (19/2/2025).

Karena pengin menurunkan harga pangan, otomatis harga bahan
pangan pokok strategis yang dijual dalam operasi pasar ini sudah diatur pemerintah
dan lebih murah dari harga eceran tertinggi (HET).

Yang pasti, Kementan lewat Kantor Badan Standardisasi
Instrumen Pertanian (BSIP) di semua provinsi nggak akan sendirian mengurus
operasi pasar GPM ini. Dinas Pangan, Dinas Perdagangan, dan Dinas Pertanian
yang berasal dari 38 Provinsi serta 514 kabupaten atau kota di seluruh tanah
air juga terlibat. Sejumlah BUMN dan pihak swasta juga bakal ikutan
menyukseskannya, Millens.

Targetnya sih, bakal ada 70 ribu kiloliter minyak goreng MinyaKita
yang akan digelontorkan dalam operasi pasar ini bersamaan dengan gula sebanyak
50 ribu ton, bawang putih sebanyak 20 ribu ton, dan daging kerbau beku sebanyak
19 ribu ton. Lebih dari itu, 100 ribu ton beras juga akan digelontorkan Bulog
dalam program ini.

“Selain operasi pasar ini, kami juga meminta seluruh
pengusaha di bidang pangan untuk menjual harga pangan di bawah HET sesuai
dengan arahan Bapak Presiden,” tegas Menteri Koordinator Bidan Pangan Ad Interim
Andi Amran sebagaimana dinukil dari Cnnindonesia, Kamis (20/2).

Dia juga memastikan kalau pemerintah bakal benar-benar
mengawasi harga pangan hingga ke tingkat bawah. Kalau sampai ada yang menjual
harga pangan jelang dan selama Lebaran 2025 di atas HET, Satgas Pangan akan
melakukan tindakan tegas, termasuk menyegel tempat usaha yang melakukannya.

Yap, semoga saja operasi pasar GPM ini bakal benar-benar
mampu menekan harga pangan pada Ramadan kali ini, ya, Millens. (Arie
Widodo/E05)

Inibaru.id – Layaknya pada tahun-tahun sebelumnya, harga
pangan pokok strategis biasanya naik jelang Ramadan. Nah, nggak pengin kembali terjadi jelang Ramadan 2025 ini, Presiden Prabowo Subianto mengeluarkan arahan
berupa mengadakan operasi pasar besar-besaran yang diberi nama Gerakan Pangan
Murah (GPM).

Hal ini diungkap langsung oleh Kepala Badan Nasional (Bapanas)
Arief Prasetyo Adi. Menurutnya, operasi pasar GPM ini bakal digelar setiap hari
dari 24 Februari sampai akhir Maret 2025 alias jelang Idulfitri 2025.

Presiden Prabowo Subianto meminta jajarannya menggelar operasi pasar Gerakan Pangan Murah (GPM) dari 24 Februari sampai akhir Maret 2025. Apa tujuannya, ya?

Operasi Pasar GPM Digelar Pemerintah Jelang dan Selama Ramadan 2025

Selain di waktu maghrib, banyak juga anak-anak yang
nongkrong di pinggir rel kereta api usai salat subuh sembari menunggu matahari
terbit.

Meski terlihat seperti kegiatan yang mengasyikkan, ternyata
PT Kereta Api Indonesia (Persero) nggak berkenan dengan hal ini. Mereka
mengeluarkan aturan yang isinya melarang ngabuburit atau menunggu matahari
terbit. Menurut PT KAI, kegiatan ini cukup berbahaya sekaligus berpotensi
mengganggu perjalanan kereta, Millens.

“KAI dengan tegas melarang masyarakat berada di jalur kereta
api untuk aktivitas apapun selain untuk kepentingan operasional kereta api,”
ungkap Manager Humas KAI Daop 4 Semarang Krisbiyantoro, Senin (11/4/2022).

Yang menarik, aturan yang isinya melarang masyarakat nggak
beraktivitas di jalur kereta ini sudah ada sejak lama, lo, tepatnya di UU Nomor
23 tahun 2007 tentang Perkeretaapian. DAlam Pasal 181 ayat (1), dijelaskan
kalau setiap orang dilarang berada di ruang manfaat jalur kereta api, menyeret,
menggerakkan, meletakkan, atau memindahkan barang di atas rel atau melintasi
jalur kereta api, ataupun menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan lain,
selain untuk angkutan kereta api.

Kalau kamu tetap nekat melakukannya, ada ancaman hukuman
pidana, lo. Nggak main-main, kamu bisa didenda sampai Rp 15 juta!

“Masyarakat yang melanggar dapat dikenai hukuman berupa pidana
penjara paling lama tiga bulan atau denda paling banyak Rp 15 juta. Hukuman
tersebut sebagaimana yang dinyatakan dalam Pasal 199 UU 23 Tahun 2007.

Di wilayah Daop 4 Semarang saja, ternyata masih banyak
perlintasan KA yang nggak dijaga. Total, dari 256 titik perlintasan sebidang,
146 titik di antaranya nggak dijaga dan 46 titik lainnya adalah perlintasan
liar. Kalau ada orang sembarangan menyeberang atau malah duduk-duduk di rel KA,
risikonya tentu tertabrak, bukan?

Selama 2021 saja, ada 65 kejadian tertabrak kereta api di
wilayah Daop 4. Jadi, cukup beralasan ya larangan ngabuburit di rel KA ini, Millens? (Hal/IB09/E05)

Inibaru.id – Orang
Indonesia ini memang terbiasa melakukan hal-hal yang unik. Nggak terkecuali ketika ngabuburit. Entah atas dasar apa, banyak lo
yang ngabuburit alias menunggu waktu berbuka puasa sembari nongkrong di rel
kereta api (KA). Padahal, kalau dipikir-pikir, ngabuburit di rel KA hanya untuk
menunggu kereta lewat sampai azan maghrib tiba, bukan?

Kegiatan ngabuburit di rel ini bisa kamu jumpai di pinggir
rel Kereta Api Kramat Sentiong – Pasar Senen, Jakarta Pusat. Di sejumlah
daerah, juga banyak orang yang melakukannya. Biasanya sih, bukan menunggu
kereta lewat yang jadi alasan utama mereka ngabuburit di pinggir rel, melainkan
mengobrol bersama dengan teman sehingga waktu bisa berjalan dengan lebih cepat.

Bagi sejumlah warga, ngabuburit di rel kereta api memang cukup mengasyikkan untuk dilakukan. Masalahnya, tindakan ini berbahaya. PT KAI pun mengeluarkan aturan yang melarang hal ini dengan denda Rp 15 juta bagi para pelanggar.

Ngabuburit di Rel KA, Siap-siap Didenda Rp 15 Juta!

Pihak swasta, yang sejak 2007 boleh andil di kancah perkeretaapian, juga terlihat belum melirik pulau seluas&nbsp;174.600 kilometer persegi itu. Padahal, moda darat berbasis rel di Sulawesi sempat menjadi prioritas Jepang pada 1943, dibangun oleh perusahaan swasta Keisei Railway.

Perlu kamu tahu, semasa masih Hindia-Belanda, pembangunan rel di Sulawesi pernah dilakukan pada 1922, membentang sepanjang 47 kilometer dari Takalar ke Makassar. Dioperatori Staatstramwegen op Celebes (STC), divisi di bawah Staatsspoorwegen (SS), jalur ini resmi beroperasi pada 1 Juli 1923.

Namun, jalur kereta itu nggak bertahan lama karena krisis ekonomi melanda dunia nggak lama kemudian. Pada 1 Agustus 1930, jalur Takalar-Makassar resmi ditutup. Jepang kembali membuka jalur Trans-Sulawesi pada 1944, tapi kembali mandek saat Indonesia merdeka.

Ketika perusahaan Hindia-Belanda melalui STC membangun jalur kereta Trans-Sulawesi, selain Takalar-Makassar, mereka sempat mempertimbangkan jalur kereta hingga ke Pare-pare, seperti yang dilakukan pemerintah Indonesia saat ini, bahkan sampai Singkang.

Namun, kala itu jalur kereta yang melintas di pesisir barat Sulawesi Selatan tersebut dianggap kurang menguntungkan karena bakal kalah bersaing dengan moda laut. Sementara, Jepang merevitalisasi jalur kereta di sana cuma untuk kondisi darurat, yakni mengangkut gamping. Gimana dengan Indonesia?

Tentu saja bukan alasan ekonomi yang membuat negeri ini belum membangun jalur kereta di Sulawesi, karena sejatinya transportasi massal ini sangat diminati di Jawa.

Deputi Kepala Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) Bidang
Teknologi Industri Rancang Bangun dan Rekayasa Wahyu Widodo Pandoe pernah mengatakan, penelitian terkait kemungkinan pembangunan kereta di luar Jawa telah dilakukan, antara lain di Sumatera, Sulawesi, dan Papua.

Hasilnya, kondisi geografi di Jawa dengan luar Jawa memang berbeda. Secara
geologi, kondisi Pulau Jawa dianggap lebih stabil untuk jalur
kereta api. Andai terjadi penurunan tanah, menurutnya, masih bisa diatasi dengan cepat.

Hal
ini berbeda dengan, misalnya Sulawesi, yang harus
melalui sesar aktif Koro yang sering bergeser. Jadi, harus ada pengecekan&nbsp;kekuatan strukturnya,
pergerakan lempeng, hingga deformasi tanah. Menurut Wahyu, butuh perhitungan lebih baik sehingga bisa menentukan
teknologi yang tepat.

Perlu kamu tahu, jalur
kereta api yang ada di Indonesia saat ini sebagian di antaranya merupakan revitalisasi dari jalur lama yang pernah dibangun di negeri ini. Jalur kereta api dibangun kali pertama oleh perusahaan Hindia-Belanda&nbsp;Staatsspoorwegen.

Jalur pertama di negeri ini diresmikan pada 17 Juni 1864. Jalur itu dimulai dari Desa Kemijen, kini masuk wilayah Semarang Timur, Kota Semarang. Direncanakan sampai ke Yogyakarta, jalur tersebut menjadi moda untuk mengangkut hasil bumi seperti tebu, kopi, nila, dan tembakau.

Setelah sebagian Jawa terhubung, pembangunan jalur kereta mulai beralih ke Sumatera. Dimulai dari jalur Aceh pada 1876,&nbsp;Staatsspoorwegen membangun jalur di&nbsp;Sumut pada 1889, lalu Sumbar pada
1891, dan Sumsel pada 1914. Tujuannya sama, yakni mengangkut hasil bumi, kecuali Padangpanjang-Sawahlunto yang khusus untuk batu bara ombilin.

Nggak hanya Jawa dan Sumatera, jalur KA sempat sampai ke Sulawesi. Studi perencanaan jalur KA Kalimantan, Bali, dan Lombok, juga telah dilakukan, tapi nggak pernah terealisasi waktu yang sangat lama.

Dengan pengoperasian rel KA Sulawesi pada April mendatang, tentu saja ini menjadi langkah positif untuk perbaikan fasilitas publik yang sekian lama selalu dianggap terlalu Jawa-sentris. Semoga nggak bernasib seperti Jepang dan Hindia-Belanda ya, Millens!&nbsp;(Tir/IB09/E03)

Inibaru.id – Sejarah baru di dunia perkeretaapian Tanah Air bakal tercipta pada April 2021 mendatang. Untuk kali pertama, kereta api akan beroperasi di Sulawesi dengan rute
Makassar–Parepare. Ini tentu menjadi kabar yang menyenangkan, meski tentu saja akan ada pertanyaan yang mungkin mengusik masyarakat: kenapa baru sekarang?

Perlu kamu tahu, kendati sudah puluhan tahun merdeka, hanya Jawa dan Sumatera yang tampaknya mendapat perhatian PT KAI, perusahaan yang bertanggung jawab atas pengoperasian sebagian besar KA di Indonesia.

Rel KA Sulawesi bakal resmi beroperasi pada April 2021. Ini tentu menjadi angin segar bagi masyarakat Sulawesi yang baru kali ini 'dijamah' jalur KAI. Sejak merdeka, kereta hanya ada di Jawa-Sumatera. Kenapa demikian?