Suasana Warung yang Sederhana dan Bikin Betah

Begitu masuk ke area warung, suasananya langsung terasa Jogja banget: sederhana, hangat, dan jauh dari bising jalan raya. Tempatnya memang kecil, tapi justru itu yang menambah kesan rumahan. Pembeli duduk dengan sabar menunggu pesanan sambil menghirup aroma bumbu yang ditumis di atas tungku arang yang bikin kamu bernostalgia.

Penilaian para pengunjung yang datang pun rata-rata positif. Banyak yang memuji keramahan Pak Uun dan pelayanannya yang gesit, meski harus memasak hingga empat wajan sekaligus ketika sedang ramai-ramainya.

Salah satu keunikan Bakmi Pak Uun ada pada proses memasaknya yang tetap mempertahankan cara tradisional. Wajan panas diletakkan di atas tungku arang, lalu minyak dituang untuk menumis bumbu yang harum. Setelah itu baru ditambahkan daging ayam, air, sayuran, dan mie. Untuk nasi goreng, tahapannya hampir sama. Bedanya, setelah bumbu matang, nasi langsung digoreng hingga warnanya merata.

Teknik memasak ini menghasilkan aroma smokey yang lembut, khas masakan Jawa tempo dulu. Kuah bakmi godok-nya cenderung creamy, gurih, dan penuh rasa. Banyak pelanggan menyebut bakmi di sini terasa semakin nikmat karena menggunakan telur bebek. Pantas saja rasanya begitu kaya dan bikin susah lupa.

"Kuahnya creamy, kematangan mi pas, porsinya juga bikin kenyang," ungkap salah seorang pembuat konten kuliner terkemuka di Instagram @dyodoran.

Menu yang paling populer di sini tentu saja bakmi godok. Versi gorengnya juga tidak kalah sedap, cocok buat kamu yang kurang suka makanan berkuah. Ada juga nasi goreng dengan cita rasa klasik ala kampung. Harga per porsinya mulai sekitar Rp17.000 saja, murah untuk ukuran cita rasa yang bikin pelanggan balik lagi berkali-kali.

Beberapa pengunjung punya rekomendasi personal. Ada yang selalu pesan bakmi godok telur bebek, ada pula yang menyarankan minuman jahe serai sebagai pendamping biar tubuh hangat di malam hari. Kalau mau lebih nendang, teh hangat atau kopi juga cocok menemani makanmu.

Bakmi Palbapang Pak Uun bukan sekadar tempat kuliner karena menawarkan pengalaman dari suasana kampung yang tenang sampai aroma arang yang menguar dari dapur kecilnya. Jadi kalau kamu sedang di Bantul atau lagi kangen cita rasa bakmi Jawa yang otentik, warung ini wajib banget kamu sambangi. 

Ingat, datang lebih awal, ya, Gez, biar nggak kehabisan! (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Kalau kamu penyuka bakmi Jawa, nama Bakmi Palbapang Pak Uun rasanya wajib masuk daftar kunjungan. Warung kecil yang tersembunyi di tengah permukiman Bantul ini sudah jadi legenda sejak tahun 2000. Meski lokasinya nyempil di Karasan, Palbapang, banyak orang rela “blusukan” demi seporsi bakmi godok gurih yang konon bikin ketagihan.

Warung Bakmi Pak Uun buka setiap hari mulai pukul 17.00 sampai 22.00 WIB. Tapi jangan tertipu jam tutupnya ya karena sering kali dalam tiga jam saja setelah buka, seluruh menu sudah ludes. Banyak food hunter yang sudah mengingatkan: kalau mau dapat jatah, datanglah sebelum malam benar-benar larut.

Meski buka sejak pukul 17.00 sampai 22.00 WIB, terkadang Bakmi Palbapang Pak Uun sudah kehabisan makanan saking banyaknya pembeli yang datang.

Bakmi Palbapang Pak Uun Bantul, Hidden Gem Kuliner yang Bikin Kangen Suasana Jogja

Salah satu penyebab utama risiko ini datang dari kualitas charger itu sendiri. Banyak charger murah atau palsu yang beredar, dan sayangnya, masih sering kita temui di rumah-rumah.

Charger semacam ini biasanya tidak punya sistem perlindungan arus, panas, atau pemutus otomatis. Jadi saat tetap terhubung ke listrik, ia akan terus bekerja dan menghasilkan panas. Kalau komponennya kurang bagus, panas yang menumpuk bisa memicu kerusakan, bahkan kebakaran.

Selain kualitas, faktor lingkungan juga berpengaruh. Charger yang dibiarkan menancap dan berada di area tertutup, misalnya dekat tumpukan barang atau di belakang furnitur, lebih mudah terperangkap panas. Apalagi kalau ruangan cenderung panas atau lembap, risiko kerusakan pada charger pun semakin tinggi.

Walau jarang terjadi, fluktuasi listrik dan sambaran petir bisa mempengaruhi perangkat yang sedang terhubung ke soket. Charger yang tidak punya pelindung arus bisa rusak seketika saat ada lonjakan tegangan. Dalam kasus ekstrem, korsleting bisa terjadi dan menimbulkan percikan api. Memang bukan sesuatu yang terjadi setiap hari, tapi cukup banyak orang yang baru sadar setelah perangkat mereka gosong duluan.

Peluang Muncul Ledakan Kecil, Tapi Tetap Ada

Tenang, bukan berarti setiap charger yang kamu biarkan menancap bakal “meledak”. Kalau kamu memakai charger asli dari jenama terpercaya, risiko masalah ini jauh lebih kecil. Produk resmi biasanya sudah melewati uji keselamatan dan punya fitur pencegahan panas berlebih. Tapi tetap saja, risiko kecil bukan berarti nol, apalagi kalau chargermu sudah menua, sering jatuh, atau pernah terasa panas berlebihan.

Untuk charger palsu, ceritanya beda. Risiko korsleting atau kebakaran naik berkali-kali lipat karena komponennya nggak dirancang tahan lama. Jadi lebih baik hindari, ya.

Biar nggak waswas, kamu bisa melakukan beberapa langkah sederhana:

Jadi, meski kelihatannya sepele, kebiasaan membiarkan charger tetap menancap tetap punya risiko. Baiknya segera lepas dari stopkontak deh kalau memang sudah nggak dipakai. Setuju, Gez? (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Kita semua pasti pernah melakukan ini: selesai ngecas, ponsel dicabut, tapi kepala chargernya tetap anteng nempel di stopkontak. Kelihatannya sih nggak masalah. Toh nggak lagi dipakai, kan? Tapi ternyata kebiasaan kecil ini bisa menimbulkan risiko yang jarang kita sadari.

Meski jarang terjadi, ada kemungkinan kepala charger yang dibiarkan terus menancap bisa bermasalah. Tapi, jangan keburu membayangkan munculnya ledakan dramatis seperti di film, ya. Masalahnya biasanya jauh lebih sederhana, tapi tetap berbahaya kalau dibiarkan.

Banyak dari kita yang membiarkan kepala charger terus menancap di stop kontak meski sudah nggak lagi dipakai. Apakah hal ini berbahaya jika dibiarkan?

Bahaya Nggak Sih Terus Menancapkan Kepala Charger di Soket Meski Sudah Nggak DIpakai?

Peresmian dilakukan oleh Menteri Imigrasi dan Pemasyarakatan Drs Agus Andrianto SH MH bersama jajaran pejabat kementerian, pimpinan Undip, dan perwakilan pemerintah daerah.


Dalam sambutannya, Menteri Agus menegaskan komitmen pemerintah untuk memperluas akses layanan keimigrasian. Dia mengatakan, keberadaan titik layanan di kampus menjadikan pelayanan semakin cepat, responsif, dan dekat dengan masyarakat.

"Saya berharap layanan ini bisa menjadi model bagi daerah lain," sebutnya.

Layanan yang dibuka meliputi penerbitan dan penggantian paspor WNI, BAP paspor hilang atau rusak, pelayanan izin tinggal WNA, serta konsultasi dan informasi keimigrasian.


Usai peresmian yang dilakukan dengan memukul gong, Menteri Agus meninjau ruang pelayanan yang telah dilengkapi ruang tunggu kondusif, sistem antrean terintegrasi, serta petugas yang telah dipersiapkan secara khusus.

Kepala Kantor Wilayah Direktorat Imigrasi Jateng Haryono Agus Setiawan menyampaikan, layanan ini merupakan langkah strategis untuk mendekatkan pelayanan keimigrasian kepada masyarakat.


"Kehadiran layanan ini juga mempermudah mahasiswa asing Undip untuk mengurus izin tinggal, jadi akan mendukung kenyamanan mereka menjalani aktivitas akademik," jelasnya.

Setali tiga uang, Rektor Undip Prof Dr Suharmono SE MSi juga menyambut baik kerja sama tersebut dan menyatakan bahwa Undip siap menyediakan segala fasilitas yang diperlukan agar pelayanan imigrasi dapat berjalan optimal dan mudah diakses.

Campus Immigration Point di Undip diharapkan menjadi percontohan nasional dan mendorong kampus lain menghadirkan layanan publik serupa, terutama di lingkungan perguruan tinggi dengan aktivitas internasional yang tinggi.

Keberadaan layanan ini di kampus menegaskan bahwa Undip memiliki "aktivitas internasional" yang cukup baik. Kampus lain gimana, nih? (Murjangkung/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Kantor Imigrasi Kelas I Khusus TPI Semarang meresmikan Campus Immigration Point di Universitas Diponegoro (Undip) pada Senin (1/12/2025) kemarin. Layanan ini menjadi yang pertama di Indonesia, yang memungkinkan pengurusan dokumen keimigrasian langsung di lingkungan kampus.

Dengan hadirnya fasilitas tersebut, mahasiswa, dosen, tenaga kependidikan, di lingkungan Undip bisa mengurus paspor hingga izin tinggal tanpa harus datang ke kantor imigrasi. Hal tersebut juga berlaku untuk masyarakat umum yang bukan merupakan bagian dari Undip.

Layanan Campus Immigration Undip ini menjadi yang pertama di Indonesia dan memungkinkan pengurusan dokumen keimigrasian langsung di lingkungan kampus, sekaligus menegaskan 'aktivitas internasional' yang cukup baik di salah satu kampus terbaik di Kota Semarang ini.

Lebih Mudah Bikin Paspor; Imigrasi Semarang Resmikan 'Campus Immigration' di Undip

Tas rajut buatan tangan dari perempuan kreatif asal Kota Semarang yang sehari-hari berprofesi sebagai ibu rumah tangga tersebut telah menempuh perjalanan jauh: menembus pasar dunia, menguatkan pejuang kanker, dan membuka ruang pemberdayaan bagi warga binaan Lapas Perempuan Semarang.

"Merajut itu awalnya hanya hobi. Karena anak-anak sudah besar, saya mengisi waktu luang dengan merajut. Saya ibu rumah tangga, ikut suami dinas di daerah terpencil, sehingga memilih fokus mengurus anak-anak," ujar Indah saat ditemui Inibaru.id akhir November lalu.

Indah mengaku belajar merajut secara autodidak sejak 2011. Gurunya adalah internet dan Youtube. Awal-awal berkreasi, dia hanya membuat taplak meja dan dompet kecil. Namun, seiring waktu, keterampilannya meningkat hingga bisa membuat tas rajut sendiri.

Sedikit demi sedikit, dunia rajut yang awalnya hanya pengisi waktu luang justru menjadi peluang. Indah merasa bangkit dan berdaya. Sembari melakoni keseharian sebagai ibu rumah tangga, dia mulai bisa melihat betapa besar peluang bisnis yang tersimpan dalam setiap karyanya.

Pada 2017, ketika sebagian besar pelaku UMKM masih berkutat di pasar lokal, Indah justru sudah merasakan aroma pasar global. Melalui PT Mas di Solo, dia dipercaya mengerjakan produk home decor untuk dikirim ke negara-negara di Eropa.

Sistemnya maklun; perusahaan menyediakan bahan, lalu Indah menangani produksi dan merekrut tenaga kerja yang dia latih sendiri.

Tas rajut buatan Indah merambah hingga Dubai setelah karya-karyanya dua kali lolos kurasi mengikuti pameran BRI UMKM EXPO(RT). Dalam sesi business matching, dia bertemu buyer luar negeri yang kemudian memesan 1.000 tas makram untuk pasar Dubai.

"Semula diminta selesai satu bulan, saya nggak sanggup. Akhirnya dinego jadi lima bulan, per bulan 200 pieces. Saya ngajari orang-orang, mereka ikut mengerjakan," ungkap Indah.&nbsp;

Di antara banyak teknik, tapestri menjadi yang paling dia kuasai karena memungkinkan eksplorasi pola dan gambar. Dari sinilah lahir tas rajut bermotif batik berbahan dasar kulit yang harganya menyentuh angka Rp900 ribu per item.

Namun, di antara deretan pencapaian tersebut, ada satu bab yang paling mengesankan di pikiran Indah, yakni perjalanannya keliling Indonesia mengedukasi cara mengolah plastik menjadi tas rajut, kemudian mendonasikan hasil kegiatannya untuk menguatkan anak-anak penyandang kanker.

"Tahun 2019 itu kan lagi ramainya kampanye pengurangan plastik. Buat saya, plastik itu memang sulit dihilangkan total. Jadi, bagaimana cara mengurangi, bagi saya salah satunya ya diubah jadi tas rajut, karena bisa dipakai selama bertahun-tahun," kata Indah.

Plastik-plastik itu dipotong selebar kurang lebih dua sentimeter, lalu dirajut seperti biasa. Prosesnya memang lebih sulit dibanding merajut benang biasa, tetapi hasilnya kuat dan tahan lama. Namun, karya ini bukanlah produk komersial utama. Dia lebih sering membawanya untuk kampanye reduksi sampah sekali pakai.

Profit memang nggak selalu menjadi tujuan utamanya berkarya. Bahkan, pada pameran ini pun, dia dan temannya sudah sepakat untuk menyumbangkan dana yang terkumpul ke Yayasan Kanker Anak Indonesia sebagai dukungan moral bagi anak-anak yang tengah berjuang melawan penyakit ganas itu.

"Tidak semua hal harus berupa profit. Saya senang kalau apa yang saya kerjakan bisa bermanfaat buat orang lain," lontarnya.

Memberdayakan Warga Binaan Lapas Perempuan

Jiwa sosial Indah terus tumbuh, termasuk dalam berbagi ilmu. Ibu tiga anak itu mengaku akan dengan senang hati membagikannya, termasuk saat mengajari warga binaan di Lapas Perempuan Semarang merajut tanpa meminta bayaran sepeser pun.

"Di Lapas Perempuan itu saya nggak dibayar sama sekali. Murni untuk berbagi ilmu. Kalau ada yang benar-benar tertarik, saya kasih alatnya, saya kasih benangnya. Biar nanti kalau mereka keluar (bebas), bisa melanjutkan yang dia bisa," paparnya.

Warga binaan yang telah diajari Indah juga diberdayakan untuk membantu produksi. Bahan dan desain berasal darinya, lalu mereka mengerjakan sesuai kemampuan dan waktu. Setiap pekerjaan mereka tetap dibayar sebagai tambahan penghasilan dari dalam penjara.&nbsp;

Bagi Indah, menguatkan penyandang kanker dan berbagi ilmu dengan warga binaan adalah dua wajah dari misi yang sama, yakni untuk memanusiakan manusia lewat keterampilan. Merajut baginya bukan lagi sekadar aktivitas tangan, melainkan cara menyalurkan empati.

Saat ini Indah hanya dibantu satu karyawan tetap yang menjaga tokonya di kawasan Sambiroto. Proses produksi sehari-harinya masih dikerjakan sendiri, tetapi jika pesanan membludak, barulah dia melibatkan orang lain.

"Saya nggak menyangka bisa sejauh ini. Saat pandemi Covid-19, saya sempat kena saraf terjepit. Suami menyarankan untuk berhenti dan menjual seluruh benang. Namun, meski sudah didiskon, benang-benang itu nggak laku. Artinya, saya disuruh untuk terus merajut," tukas Indah, lalu tertawa ringan.&nbsp;

Nggak hanya menghasilkan profit, keterampilan merajut Indah juga telah menjalin asa untuk para penyandang kanker dan warga binaan di lapas. Panjang umur ya, Bu Indah! (Sundara/E10)

Inibaru.id - Di bawah tenda pameran UMKM di halaman Balai Kota Semarang, Indah Prihatiningsih, pemilik Ekkyta Collection duduk dengan tenang, tapi jemarinya lincah menari di atas gulungan benang, menuntaskan seutas tali tas yang belum selesai.

Sesekali, perempuan 60 tahun itu juga terlihat mengangkat wajah, menyapa pengunjung yang mampir, sebelum kembali pada ritme rajutannya.

Belajar merajut secara autodidak pada 2011, pemilik Ekkyta Collection, Indah Prihatiningsih, konsisten menyisihkan sebagian keuntungannya untuk anak-anak penyandang kanker; sekaligus mengajari warga lapas perempuan Semarang untuk belajar membuat tas rajut berkelas yang membuat Indah menjelajah pasar global.

Sumbang Penyandang Kanker dan Beri Asa Warga Lapas dengan Tas Rajut Bekelas

Sebaliknya, kebun sawit adalah kawasan monokultur. Satu jenis tanaman mendominasi, lantai tanah sering terbuka, dan lapisan ekosistemnya sangat sederhana. Studi yang dikutip The Jakarta Post menegaskan, perkebunan sawit hanya mampu mendukung sebagian kecil spesies hutan. Riset lain yang dipublikasikan ScienceDaily menunjukkan hal serupa. Kebun sawit bukan habitat setara hutan tropis dan sebagian besar spesies nggak mampu beradaptasi di dalamnya.

Hasilnya sudah terlihat di banyak desa sekitar hutan. Semakin sedikit pepohonan asli, semakin sering satwa liar turun ke permukiman mencari makan. Mereka nggak “menyerang”, mereka hanya kehilangan ruang hidup.

Stok Karbon: Hutan Menyimpan, Sawit Membuang

Banyak klaim menyebut sawit “lebih efisien menyerap karbon,” namun para ilmuwan mengingatkan bahwa klaim itu menyesatkan. Menurut Profesor William Laurance yang dikutip Eco-Business, meski sawit tumbuh cepat, total karbon yang disimpan selama daur hidupnya jauh lebih rendah dibanding hutan primer.

Ketika hutan ditebang, karbon yang terkunci selama ratusan tahun terlepas ke atmosfer. Mongabay mencatat, konversi hutan ke sawit terutama di lahan gambut melepaskan emisi dalam jumlah masif. Sawit nggak mampu mengimbangi kehilangan itu, bahkan bisa menjadi sumber emisi baru ketika tanaman tua ditebang dan tanah kehilangan karbon.

Hutan tropis adalah bank karbon raksasa. Sawit hanyalah buku tabungan kecil.

Fungsi ekologis hutan juga nggak berhenti pada keanekaragaman hayati dan karbon. Hutan menjaga kesuburan tanah melalui siklus organik mulai daun gugur membentuk humus, mikroorganisme mengolah nutrisi, dan akar pohon menahan air. Tanah yang sehat membuat debit air stabil, sungai terjaga, dan wilayah terlindungi dari erosi.

Begitu hutan digantikan sawit, siklus itu terputus. Lahan menjadi lebih kering, tanah cepat padat, dan kebutuhan pupuk serta pestisida meningkat. Debit air menurun, longsor dan banjir menjadi lebih sering terjadi, dan suhu kawasan meningkat karena hilangnya kanopi yang meneduhkan.

Di banyak tempat, mata air mati bukan karena kemarau panjang, tetapi karena hilangnya pepohonan hutan.

Beberapa penelitian, seperti yang dirilis University of York, menemukan bahwa menyisakan sekitar 10 persen hutan asli dalam lanskap perkebunan dapat membantu menjaga sebagian kecil karbon dan biodiversitas. Namun angka itu tetap terlalu kecil untuk menggantikan kehilangan ekosistem hutan yang jauh lebih luas. Fragmentasi tetap terjadi, dan fungsi ekologis hutan tetap menurun drastis.

Hutan adalah satu kesatuan. Memisahkannya menjadi potongan-potongan kecil nggak akan membuat ekosistem bekerja seperti sediakala.

Hutan memberikan manfaat yang nggak bisa dihitung hanya dengan angka ekonomi. Ia menjaga air, menopang tanah, menstabilkan iklim, menyediakan habitat satwa, hingga menjadi benteng terakhir keanekaragaman hayati. Sementara perkebunan baik sawit, kopi, maupun karet memberi manfaat ekonomi jangka pendek yang penting bagi masyarakat, tetapi nggak dapat menggantikan kehidupan yang diberikan hutan.

Ketika hutan hilang, yang hilang bukan hanya pepohonan. Kita kehilangan penyangga kehidupan.

Karena itulah, setiap wacana mengganti hutan dengan kebun monokultur harus dilihat sebagai lebih dari sekadar keputusan tata guna lahan. Itu keputusan tentang masa depan, apakah kita ingin lingkungan yang stabil, atau ladang luas yang perlahan mengering. (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Di sejumlah daerah, barisan sawit yang rapi dan menghijau sering dianggap sebagai “pengganti” hutan. Dari kejauhan, pemandangannya tampak meyakinkan bahwa pohon-pohon tumbuh tinggi, daun lebat di kanan–kiri jalan, dan hamparan hijau sejauh mata memandang. Namun, poster edukasi lingkungan yang banyak beredar akhir-akhir ini sebenarnya memberi petunjuk penting hutan bukan sekadar deretan pohon. Ia adalah sistem kehidupan yang jauh lebih kompleks, sesuatu yang nggak dapat ditiru oleh kebun monokultur apa pun, termasuk sawit.

Hutan alami menyimpan biodiversitas yang luar biasa. Di dalamnya ada pepohonan raksasa, semak belukar, lumut, jamur, hingga organisme mikro yang hidup berdampingan dalam jaringan ekologis berlapis yaitu kanopi, bawah tajuk, hingga lantai hutan. Satwa liar seperti burung, primata, mamalia kecil, reptil, serangga penyerbuk menjadikannya rumah.

Hutan nggak bisa digantikan oleh kebun sawit atau tanaman monokultur lainnya. Di balik hamparan hijau yang tampak serupa, hutan menyimpan fungsi ekologis yang jauh lebih kompleks mulai dari biodiversitas, penyimpanan karbon, hingga penjaga tanah dan air yang nggak mampu ditiru perkebunan.

Mengapa Kebun Sawit Nggak Akan Pernah Bisa Menggantikan Fungsi Hutan?

Inibaru.id &ndash; Sebagian orang lebih senang melakukan perjalanan di malam hari karena berbagai alasan, salah satunya menghindari kemacetan lalu lintas. Akan tetapi, meski lebih minim kendaraan, mengemudi di malam hari butuh ekstra hati-hati, lo. Ada beberapa hal yang perlu kamu perhatikan saat berkendara di malam hari. Berikut tips yang bisa kamu terapkan jika pengin berkendara di waktu malam.
<ol>
<li>Waspada dan Siaga</li>
</ol>
Saat malam hari, jarak pandang lebih pendek dan nggak semua jalan memiliki penerangan yang bagus. Oleh karena itu,&nbsp; kewaspadaan dan kesiagaanmu perlu ditingkatkan, Millens. Selama mengemudi, jangan mengonsumsi obat yang bisa mengundang kantukmu seperti parasetamol. Ada baiknya kamu membawa kopi supaya mencegah rasa kantuk. Jika kamu sudah merasa lelah, beristirahatlah agar konsentrasimu tetap terjaga.
<ol start="2">
<li>Bawa Perlengkapan Darurat</li>
</ol>
Ada baiknya kamu membawa perlengkapan darurat saat di perjalanan mudik. Perlengkapan darurat itu seperti senter, kotak P3K, alat bengkel, atau payung untuk berjaga-jaga bila terjadi sesuatu yang bisa menghambat perjalananmu. Oh iya, jangan lupa cek kelengkapan berkendara ya. Bagi kamu yang naik mobil, pastikan kamu menggunakan sabuk pengamanmu. Sementara itu, untuk kamu yang naik motor, jangan lupa pakai helm, jaket, sepatu, dan masker ya. Peralatan lain seperti jas hujan juga wajib kamu bawa.
<ol start="3">
<li>Manfaatkan Teknologi</li>
</ol>
Sebelum berangkat, pastikan baterai ponselmu dalam keadaan penuh. Jika baterai gawaimu terisi penuh, tentu itu akan memudahkanmu untuk mencari bantuan jika ada gangguan atau terjadi kecelakaan. Manfaatkan pula sistem navigasi GPS supaya kamu nggak tersesat di jalan.
<ol start="4">
<li>Periksa Kendaraan</li>
</ol>
Apakah banmu kempes? Apakah rem motormu masih berfungsi? Apakah lampu mobilmu menyala? Daripada kelabakan mencari tempat servis di jalan, sebaiknya cek dulu kondisi kendaraan yang akan kamu pakai. Saat berkendara di malam biasa, matikan lampu berkabut agar cahayanya nggak menyilaukan pengendara lain. Pastikan pula kaca depan bersih supaya nggak ada yang menghalangi pandanganmu. Usahakan juga untuk membawa handuk yang bisa dipakai untuk membersihkan kaca, ya.
Oh iya, jangan terlalu kencang memacu kemudimu ya, Millens. Suasana di malam hari memang lebih tenang dan jalanan pun cenderung lengang. Namun, bukan berarti kamu bisa ngebut seenaknya. Tetap perhatikan batas kecepatan yang ditetapkan pihak berwenang. Melakukan perjalanan di malah hari nyaman kok, asal memperhatikan hal-hal tersebut. (IB15/E04)

Sebelum mengemudi di malam hari, ada beberapa hal yang sebaiknya kamu perhatikan. Simak ulasan berikut.

Tips Mengemudi Aman di Malam Hari

Inibaru.id - Mudik adalah hal yang menyenangkan karena kamu bakal bertemu dengan keluarga atau teman-teman lama di kampung halaman. Namun, perjalanan yang jauh dan waktu yang lama bisa membuatmu lelah bahkan jatuh sakit. Sebelum itu terjadi padamu, ada baiknya kamu lebih menjaga kesehatan saat melakukan perjalanan mudik.
Kompas.com, (20/6/2016), menulis Kepala Pusat Krisis Kementerian Kesehatan (Kemenkes) Achmad Yurianto menyebut anak-anak, orang tua, dan mereka yang mengidap penyakit kronis seperti tekanan darah tinggi, diabetes, dan penyakit jantung rentan mengalami kelelahan, kekurangan cairan, dan jatuh sakit hingga meninggal dunia. Untuk itu, perlu perhatian lebih kepada mereka saat mudik.
Hal pertama yang harus diperhatikan agar tetap sehat adalah dengan mengonsumsi makanan bergizi dan mencukupi kebutuhan air mineral. Hal ini akan membuat tubuh tetap segar, bugar, berenergi, dan memiliki sistem kekebalan tubuh yang kuat.
Cara berikutnya yang perlu kamu lakukan adalah dengan melakukan olahraga ringan sebelum berangkat mudik. Lakukan menjelang waktu buka puasa sehingga kamu bisa segera minum atau makan selepas berolahraga. Selain itu, pastikan tubuhmu mendapatkan istirahat yang cukup di malam hari sebelum keberangkatan yakni sekitar 7 hingga 8 jam.
Saat mengemudi, kamu juga dianjurkan untuk beristirahat setiap beberapa jam sekali. Jangan memaksakan diri saat tubuh mulai lelah atau mengantuk. Jika memang perlu, lakukan tidur siang singkat (power nap) yang bisa mengembalikan kesegaran tubuh di tempat peristirahatan yang bisa dengan mudah ditemukan di pinggir jalan.
Jika ada anggota keluarga yang mengidap penyakit tertentu, pastikan untuk membawa obat-obatan pribadi. Pastikan pula membawa peralatan P3K dan obat-obatan ringan seperti obat sakit kepala atau obat mual. Bawa juga vitamin C yang mampu membuat sistem kekebalan tubuh tetap kuat.
Ada baiknya pula kamu membawa bekal makanan sendiri yang jauh lebih sehat dan higienis dibandingkan dengan makanan pinggir jalan. Namun, jika memang tidak sempat membawa bekal, pastikan untuk tidak membeli makanan sembarangan, ya.
Tips terakhir yang perlu kamu perhatikan agar nggak gampang sakit saat mudik adalah dengan memakai masker, apalagi jika kamu memakai transportasi umum atau sepeda motor. Selain itu, pastikan untuk selalu mencuci tangan dengan sabun sebelum makan, menyentuh muka, atau setelah menggunakan toilet.
Nah, kalau sudah melakukan hal-hal tersebut, barulah kamu bisa tenang saat mudik. Semoga selalu sehat hingga rumah ya, Millens. (IB09/E04)

Jarak yang jauh serta medan yang nggak selalu mulus rentan membuat pemudik sakit di perjalanan. Untuk mengantisipasinya, coba perhatikan beberapa hal ini.

Agar Tetap Sehat Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!

Inibaru.id &ndash; Sebagian orang melakukan tradisi mudik menjelang Lebaran. Sebelum mudik, tentunya kamu harus memperhatikan beberapa hal seperti kondisi kendaraan yang dipakai untuk mudik. Selain itu, ada baiknya kamu juga menyimpan daftar nomor telepon berikut untuk bekal mudik. Nomor telepon itu bisa kamu hubungi bila sewaktu-waktu kamu membutuhkan bantuan di tengah-tengah perjalanan mudik.
<ol>
<li>Pusat Informasi</li>
</ol>
Jika kamu lupa menyimpan nomor telepon jasa atau pelayanan yang kamu butuhkan, jangan ragu menghubungi pusat informasi di nomor 108. Mereka akan memberikan alamat dan nomor telepon yang kamu cari.
<ol start="2">
<li>Layanan Darurat Terpadu</li>
</ol>
Jika di tengah perjalanan kamu atau orang di sekitarmu membutuhkan bantuan darurat seperti ambulans atau pemadam kebakaran, hubungi saja 119/112. Mereka akan siaga selama 24 jam untuk membantumu.
<ol start="3">
<li>Operator Jalan Tol</li>
</ol>
Mobilmu ngadat di tengah jalan tol? Jangan panik dulu, Millens. Kamu bisa meminta tolong pengelola jalan Tol untuk&nbsp; mengantarkan mobil derek. Selain bengkel darurat, pengelola juga menyediakan posko kesehatan darurat di sejumlah area istirahat. Karena itu, sebaiknya kamu mencatat nomor-nomor di bawah ini.
Pusat Layanan Jasa Marga: 14080
Tol Jagorawi: (021) 841 3632
Tol Jakarta-Tangerang: (021) 5575 3904
Tol Palikanci: (0231) 489 800
Tol Jakarta-Cikampek: (021) 821 6515
Tol Purbaleunyi: (022) 200 0867
Tol Semarang: (024) 760 6012
Tol Surabaya-Gempol: (031) 567 9401
Tol Belmera: (061) 6611701
<ol start="4">
<li>Kepolisian</li>
</ol>
Nggak jarang kriminalitas dan kejahatan terjadi di tengah perjalanan mudik. Oleh karena itu, kamu juga perlu menyimpan nomor telepon pihak kepolisian supaya bisa langsung menghubungi mereka. Kini, Polri sudah menyediakan call center ke nomor 110.
<ol start="5">
<li>Layanan Bensin Pertamina</li>
</ol>
Bahan bakar kendaraan memang menjadi salah satu hal yang harus kamu perhatikan jika nggak pengin perjalananmu terhambat. Kalau bensinmu habis di titik-titik kemacetan, kamu bisa telepon ke 1 500 000 untuk meminta petugas mengantarkan bensin ke lokasimu. Akan tetapi, ini bukan layanan pengiriman, lo. Pihak Pertamina hanya akan memprioritaskan daerah yang terkena macet parah sebelum tim mereka mendatangimu.
Nah, itulah lima nomor telepon yang wajib kamu punyai bila pengin mudik menggunakan kendaraan pribadi. Semoga mudikmu menyenangkan. (IB15/E04)

Tidak ada yang tahu apa saja yang akan terjadi saat perjalanan mudikmu. Untuk itu, catat nomor-nomor penting berikut ini bila sewaktu-waktu butuh bantuan.

Daftar Nomor Telepon yang Wajib Dicatat Pemudik

Inibaru.id &ndash; Sebagian besar warga mudik ke kampung halamannya menjelang Lebaran. Otomatis mereka harus meninggalkan rumahnya di perantauan dalam jangka waktu yang cukup lama. Sebagian dari mereka kemudian menyewa jasa keamanan untuk menjaga rumahnya.
Namun, saat musim Lebaran, biaya untuk menyewa jasa keamanan jadi berlipat-lipat. Hal ini membuat sebagian warga enggan menyewa jasa keamanan dan memilih untuk meninggalkan rumahnya tanpa penjagaan. Nah, bagi kamu yang mengalami hal tersebut, sebelum mudik kamu harus memastikan beberapa hal berikut agar rumahmu aman meskipun nggak dijaga.
<ol>
<li>Pintu dan Jendela Terkunci</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/kunci%20pintu.jpeg" alt="" width="709" height="471" />
<code>Kunci pintu dan jendela sebelum mudik. (Sahabatnestle.co.id)</code>
Sebelum mudik, pastikan pintu dan jendela rumahmu terkunci dengan benar. Kalau perlu, pasanglah pengaman rangkap pada tempat-tempat yang rawan menjadi sasaran pencuri seperti kamar tidur dan lemari. Eits, tapi jangan mengunci pintu dari dalam ya, Millens. Kalau dari dalam, kamu nggak bisa keluar dong.
<ol start="2">
<li>Saluran Air dan Keran dalam Keadaan Mati</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/keran.jpg" alt="" width="706" height="385" />
<code>Matikan saluran air. (Vivirmejor.org)</code>
Hal sepele ini sering dilupakan sebagian orang. Sebelum mudik, sebaiknya kamu memastikan dulu saluran air dan keran yang ada di rumahmu dalam keadaan mati. Selain bisa membuat tagihan air dan listrikmu membengkak, kamu juga mubazir air, Millens. Jadi, sekali-kali sayangi air lah, masa pacar terus yang disayang.
<ol start="3">
<li>Kunci Ganda Kendaraan</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/kunci-ganda-motor.jpg" alt="" width="707" height="472" />
<code>Kunci ganda motormu. (Choirilmoto.com)</code>
Sebagian orang memillih mudik menggunakan alat transportasi umum. Dengan begitu, mereka meninggalkan kendaraannya di rumah. Agar kamu nggak was-was meninggalkan kendaraan di rumah, pastikan kendaraanmu terkunci. Bila perlu tambahkan kunci ganda pada kendaraanmu untuk menghindari potensi kemalingan. Kendaraannya saja yang dikunci, hatinya jangan ya. Eh.
<ol start="4">
<li>Cabut Regulator Gas</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/cabut%20regulatorr.jpg" alt="" width="707" height="530" />
<code>Cabut regulator gas. (Youtube.com)</code>
Kasus kebocoran gas sudah banyak terjadi. Nah, untuk menghindari hal tersebut, ada baiknya kamu mencopot regulator gas sebelum meninggalkannya mudik.
<ol start="5">
<li>Cabut Stopkontak </li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/matikan%20listrik.jpg" alt="" width="700" height="411" />
<code>Matikan aliran listrik. (Sharp-indonesia.com)</code>
Konsleting listrik merupakan salah satu pemicu terjadinya kebakaran. Untuk menghindari hal tersebut, sebaiknya kamu mencabut stop kontak yang ada di rumahmu sebelum mudik.
<ol start="6">
<li>Hindari Hal-Hal yang Menunjukkan Rumah Sedang Kosong</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/rumah%20kosong.jpg" alt="" width="702" height="466" />
<code>Usahakan rumah nggak tampak kosong. (Pojokcenter07.org)</code>
Sebelum mudik, usahakan rumahmu terlihat berpenghuni. Hal tersebut untuk menghindarkan rumahmu diincar para pencuri.
Beritahu loper koran langgananmu untuk nggak mengirim koran. Selain buang-buang uang, penumpukan koran tentu akan membuat orang berpikir penghuninya sedang nggak di rumah.
Mintalah kerabat terdekat untuk sesekali menengok dan membersihkan rumahmu, terutama jika kamu memiliki hewan peliharaan. Jika nggak pengin merepotkan mereka, bawa saja hewan peliharaanmu ke penitipan hewan. Satu lagi, pastikan lampu rumahmu menyala saat malam hari. Kamu juga bisa meletakkan beberapa sandal untuk mengecoh orang yang berniat jahat.
<ol start="7">
<li>Pamit kepada Ketua RT/RW dan Pihak Keamanan</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/ketua%20rt.jpg" alt="" width="713" height="420" />
<code>Lapor Ketua RT setempat. (Kutaikartanegarakab.go.id)</code>
Bila semua persiapan internal sudah selesai, kamu bisa meminta bantuan pihak luar untuk mengamankan rumahmu. Kamu bisa lapor kepada ketua RT setempat sebelum mudik. Bila ada petugas keamanan, kamu juga sebaiknya lapor kepada mereka.
Selain itu, kamu juga bisa bertukar nomor telepon dengan ketua RT/TW dan pihak keamanan. Dengan begitu, mereka bisa langsung memberitahumu jika terjadi hal darurat di rumahmu. Beritahu juga kapan kamu akan kembali dari kampung halaman.
Nah, kalau ketujuh hal tersebut sudah aman, barulah kamu bisa mudik dengan tenang ke kampung halaman. Mudik tenang, rumah aman. (IB15/E04)

Mudik boleh-boleh saja Millens, asal pastikan rumahmu aman ya. Berikut tujuh hal yang harus kamu perhatikan sebelum meninggalkan rumah.

Agar Mudikmu Tenang, Pastikan 7 Hal di Rumahmu Ini Aman

Inibaru.id &ndash; Salah satu kendaraan pribadi yang paling banyak dipakai untuk mudik adalah sepeda motor. Nggak hanya membuat biaya perjalanan menjadi lebih murah, sepeda motor juga bisa membuat perjalananmu lebih cepat mengingat sepeda motor bisa dengan mudah meliuk-liuk di sela kendaraan lainnya saat lalu lintas sedang padat. 
Viva.co.id, Selasa (29/5/2018), menulis&nbsp; Koordinator Jaringan Aksi Keselamatan Jalan (Jarak Aman) Edo Rusyanto menyebut jumlah pengguna sepeda motor untuk mudik Lebaran cenderung meningkat. Di sisi lain, jumlah kecelakaan yang melibatkan sepeda motor saat mudik Lebaran juga cenderung semakin menurun. Pada 2016 jumlah kecelakaan pengendara motor mencapai 70,8 persen, sedangkan pada musim Lebaran 2017 lalu angka kecelakaan yang melibatkan sepeda motor bisa ditekan hingga 67 persen.
Penurunan angka kecelakaan ini terjadi karena manajemen perjalanan dan keselamatan saat mudik Lebaran semakin diperhatikan para pemudik. Nah, agar mudikmu aman meski naik sepeda motor, coba deh ikuti tips berikut.
Istirahat yang Cukup
<img src="/nuploads/1/istirahat.jpg" alt="" width="703" height="527" />
<code>Istirahat sebelum mudik. (Okezone.com)</code>
Sebelum mudik, sebaiknya kamu istirahat yang cukup, Millens. Paling tidak kamu harus tidur selama delapan jam sebelum menempuh perjalanan mudik. Pastikan juga kondisi badanmu baik ya.
Cek Kondisi Motor
<img src="/nuploads/1/kondisi%20motor.jpg" alt="" width="698" height="387" />
<code>Cek kondisi motor. (Liputan6.com)</code>
Kondisi motor sangat perlu untuk diperhatikan. Sebelum mudik, pastikan kendaraanmu dalam kondisi prima. Cek kondisi ban, rem, rantai, bahan bakar, dan hal-hal sepele seperti tutup pentil ban. Mudikmu bakal lebih nyaman saat kondisi motormu baik.
Manfaatkan Rest Area
<img src="/nuploads/1/rest%20area.jpg" alt="" width="709" height="471" />
<code>Manfaatkan rest area. (Timesunion.com)</code>
Menjelang Lebaran, banyak rest area yang disediakan untuk pemudik. Nah, manfaatkan rest area itu untuk istirahat. Waktu yang disarankan untuk istirahat yakni setiap dua jam sekali. Waktu istirahat ini dianggap ideal bagi tulang belakang manusia yang menanggung beban berat saat berkendara, apalagi jika barang bawaanmu banyak atau berat. Istirahat setiap dua jam sekali juga bisa membantu psikologis manusia berada dalam kondisi yang bugar. 
Jangan Bawa Barang secara Berlebihan
<img src="/nuploads/1/barang.jpg" alt="" width="701" height="361" />
<code>Bawa barang seperlunya. (Rei.com)</code>
Motor memiliki ruang penyimpanan yang lebih sempit dibanding mobil. Karena itu, ada baiknya kamu nggak membawa barang bawaan terlalu banyak. Pastikan juga posisi barang bawaan itu aman baik bagimu maupun bagi pengendara lainnya.
Itulah beberapa tips yang dapat kamu ikuti saat mudik menggunakan sepeda motor. Oh iya, jangan ngebut ya. Ingat, ada keluarga yang menunggumu. Selamat mudik. Semoga selamat sampai tujuan.&nbsp; (IB09/E04)

Sepeda motor masih jadi primadona alat transportasi untuk mudik. Agar tetap aman, perhatikan berbagai hal ini sebelum mudik menggunakan sepeda motor.

Mudik Aman Naik Sepeda Motor

Inibaru.id &ndash;&nbsp;Mudik merupakan aktivitas yang menyenangkan karena kamu bakal bertemu dengan sanak saudara dan keluarga yang mungkin sudah lama nggak kamu jumpai. Nah, agar perjalanan mudikmu nyaman, ada baiknya kamu menyiapkan secara cermat kendaraan dan tentunya barang bawaanmu. Berikut ada tujuh barang bawaan yang sebaiknya kamu bawa agar mudikmu nggak terkendala.
Kartu Tol
<img src="/nuploads/41/254-kewajiban_pemakaian_kartu_toll_elektronik_etoll_pada_akhir_oktober_2017.jpg" alt="" width="711" height="402" />
<code>E-Toll Card. (Netralnews.com)</code>
Kartu Tol adalah salah satu barang yang wajib kamu bawa bila mudk menggunkan mobil pribadi. Kartu ini sangat penting karena pemerintah sudah mulai memberlakukan transaksi nontunai di jalan Tol. Kalau kamu nggak bawa kartu Tol, jadwal mudikmu bakal berabe, Millens. Eits, tapi jangan lupa isi saldo kartu Tol dulu ya sebelum mudik. 
Bantal Leher
<img src="/nuploads/41/269797_9271f59c-e52a-11e4-9388-bc8c4908a8c2.jpg" alt="" width="800" height="600" />
<code>Bantal Leher. (Tokopedia.com)</code>
Bantal leher juga merupakan barang yang penting untuk kamu bawa. Bantal ini bakal menopang lehermu saat kamu tidur di perjalanan. Nggak hanya diperlukanbagi kamu yang menumpang mobil pribadi, bagi kamu yang naik alat transportasi umum, bantal ini juga tetap berguna kok.
Permainan
<img src="/nuploads/41/1631504redmi-note-hands-on-3780x390.jpg" alt="" width="708" height="354" />
<code>Main game di ponsel. (Thevirtualdimemuseum.com)</code>
Saat mudik, kemungkinan macet di perjalanan terbuka lebar. Ini karena banyak orang yang juga mudik pada waktu yang sama. Nah, agar macet nggak membuatmu badmood, kamu bisa mengalihkan aktivitasmu dengan bermain. Untuk itu, jangan lupa isi ponselmu dengan beberapa aplikasi gim. Kamu juga bisa membawa konsol genggam seperti Nintendo atau PlayStation Vita. Selain itu, jangan lupa membawa headset untuk mendengarkan musik bila kamu sudah bosan bermain gim.
Powerbank
<img src="/nuploads/41/HTB1c_sCeN6I8KJjy0Fgq6xXzVXaf.jpg" alt="" width="718" height="718" />
<code>Powerbank. (Aliexpress.com)</code>
Saat ini, ponsel jadi salah satu barang yang nggak bisa terpisahkan dalam kehidupan anak muda. Padahal, saat mudik, nggak semua alat transportasi dilengkapi dengan stop kontak yang bisa kamu pakai untuk mengisi daya. Nah, ada baiknya kamu membawa powerbank sebagai antisipasi bila baterai ponselmu habis. Em, tapi jangan bawa powerbank yang nggak punya daya ya. Nanti yang ada malah hanya menghabiskan ruang di tasmu saja, Millens.
Uang Receh Rp 2 ribuan
<img src="/nuploads/41/properti-dot-kompas-dot-com-uang-receh-jpg-597c3029de200d1ecd262942.jpg" alt="" width="710" height="355" />
<code>Uang receh. (KOMPAS.com/Mei Leandha)</code>
Nggak dapat dimungkiri bila kini segala sesuatu membutuhkan biaya sekalipun perkara remeh seperti numpang kencing di kamar mandi umum. Nah, agar kamu nggak kesusahan menukarkan uang atau terlalu lama menunggu kembalian, ada baiknya kamu menyiapkan uang receh Rp 2 ribuan. Sebagai informasi, kamar mandi umum biasanya mematok biaya Rp 2 ribu untuk setiap kali kamu gunakan.
Perlengkapan Kesehatan
<img src="/nuploads/41/medkit_bag4a.jpg" alt="" width="708" height="473" />
<code>Perlengkapan P3K. (Bukalapak.com)</code>
Kamu nggak pernah tahu apa yang bakal terjadi saat mudik. Nah, perlengkapan P3K sebaiknya kamu bawa bila tiba-tiba ada kejadian yang nggak kamu inginkan seperti sakit di perjalanan. Jangan lupa bawa obat-obat pribadi bagi kamu yang memiliki riwayat penyakit tertentu.
Selain itu, bawalah pakaian hangat seperti jaket, sweter atau syal untuk menjaga suhu tubuh supaya tetap normal danbadanmu tetap fit.
Komponen dan Perkakas Mobil
<img src="/nuploads/41/MTK_3.1_2-1.jpg" alt="" width="704" height="534" />
<code>Perkakas mobil. (Pedros.com)</code>
Komponen dan perkakas mobil penting kamu bawa saat mudik menggunakan kendaraan pribadi. Selain itu, pastikan kotak perkakas terisi dengan lengkap seperti kenmaster, dongkrak hingga ban cadangan serta pompa untuk mengantisipasi hal-hal yang kurang diinginkan. Namun, sebelum melakukan perjalanan, pastikan dulu ya kendaraanmu dlam kondisi yang baik. Siapkan juga kelengkapan surat-surat kendaraan bila sewaktu-waktu dibutuhkan.
Itulah barang-barang yang perlu kamu bawa saat mudik. Beberapa barang itu masih standar jadi kamu bisa menambahkan barang lain sesuai keperluanmu. Selamat mudik, Millens. (IB07/E04)

Sebelum mudik, ada baiknya kamu menyiapkan semua keperluan mudik agar kamu nggak menyesal di jalan. Nah, tujuh barang ini juga wajib kamu bawa agar mudikmu semakin nyaman.

Mau Mudik? Jangan Lupa Bawa Tujuh Barang Ini!

Inibaru.id &ndash; &nbsp;Saat ini, Lebaran dan mudik adalah dua hal yang saling terkait. Sebagian masyarakat Indonesia melakukan mudik untuk dapat merayakan Lebaran bersama keluarga di kampung halaman. Namun, siapa sangka istilah mudik ini dulunya nggak identik dengan Lebaran.
<img src="/uploads/infografik%20mudik%281%29.jpg" alt="" width="577" height="818" />
Bila ditilik dari segi katanya, sebagian peneliti mengatakan mudik berasal dari bahasa Jawa yakni singkatan dari mulih dilik yang artinya pulang sebentar. Hal itu berkaitan erat dengan tradisi petani Jawa pada zaman Kerajaan Majapahit yang kerap pulang sebentar ke kampung halamannya. Dulu para petani pulang ke kampung untuk membersihkan makam leluhurnya. Ini dilakukan sebagai upaya meminta keselamatan dalam bekerja.
Namun, sebagian peneliti bahasa yang lain mengungkapkan mudik berasal dari bahasa Betawi. Mudik diyakini sebagai singkatan dari menuju udik yang artinya menuju kampung atau desa. Ini sesuai dengan makna udik dalam bahasa Betawi berarti kampung atau desa.
Istilah mudik kian berkembang pada 1970-an. Saat itu penduduk desa beramai-ramai mengadu nasib ke ibukota Jakarta. Mereka berbondong-bondong merantau ke sana karena waktu itu Jakarta menjadi satu-satunya kota yang mengalami perkembangan pesat. Nah, bagi mereka yang sudah bekerja di Jakarta, mereka akan pulang ke kampung halaman saat Idul Fitri tiba sebab jatah liburnya panjang.
Hal itu pun berlanjut sampai sekarang. Para perantau yang mengundi nasib di kota-kota besar bakal pulang menjelang Lebaran.
Nah, begitulah asal usul mudik, Millens. Apakah kamu salah seorang yang melakukan tradisi mudik juga? (IB18/E04)

Menjelang Lebaran, istilah mudik pasti sering kamu dengar. Namun, pernahkah kamu berpikir bagaimana asal mulanya hingga bisa disebut mudik?

Mengulik Asal Mula Mudik

Inibaru.id &ndash; Pengguna kendaraan pribadi kini nggak perlu cemas terjebak macet saat arus mudik Lebaran. Ini karena Kementerian Perhubungan telah mengembangkan situs Road Transport Traffic Management yang bisa digunakan untuk memantau jalan Tol secara real time selama arus mudik 2018. Melalui laman tersebut, kamu bisa mengetahui kondisi jalan Tol di Pulau Jawa.
Caranya gampang, Millens. Kamu tinggal mengunjungi laman <a href="http://rttmc.dephub.go.id/rttmc/m/page/cctv">http://rttmc.dephub.go.id/rttmc/m/page/cctv</a>. Di lama itu, kamu bisa memilih jalan mana yang akan kamu pantau. Ada beberapa jalur yang bisa dilihat melalui real time CCTV ini, yaitu jalur utara, jalur tengah, jalur selatan, jalur barat, dan terminal.
Di jalur utara, kamera diletakkan di titik Ciasem, Comal, Exit Tol Pejagan, Jalan Alternatif Tengah Karawang, Balangadu, Losarang, Tanjung - Cirebon, Ketanggungan (BumiAyu), Losari, Pamanukan, Pasar Eretan, Patrol, Pintu Tol Cikampek, Pintu Tol Kanci, Sadang, Simpang Jatisari, Simpang Jomin, Simpang Mutiara, Simpang Pejagan, Tanjangpura, dan Tegal Gubug.
Sementara itu, di jalur tengah, kamera terdapat pada titik Kadipatan, Naregong, Padalarang, dan Subang.
Kemudian pada jalur selatan terdapat di titik Cikaledong, Cileunyi, Nagreg, Gentong, Kulwaru, Karanganyar, Karangpucung, Pasar Limbangan, Pasar Malangbong, Sumpiuh, dan Wangon.
Tirto.id, Rabu (6/6/2018), menulis, CCTV ini dipasang di lokasi yang rawan terjadi kemacetan. Misalnya, pintu tol Jakarta-Cikampek, penyeberangan Merak-Bakauheni, pintu tol Kanci, dan Nagrek. Dengan laman itu, diharapkan pemudik bisa menghindari kemacetan.
Potensi Kemacetan
Kepala Korps Lalu Lintas (Karkolantas) Polri Irjen Pol Royke Lumowa memprediksi ada sekitar 8 titik rawan kemacetan selama mudik Lebaran tahun ini, yaitu Jakarta-Cikampek, Bandung-Garut, dan Nagrek-Limbangan.
Kepadatan lalu lintas arus mudik diprediksi terjadi pada 8 dan 9 Juni atau H&ndash;6 Lebaran. Sementara itu, puncak arus balik diperkirakan terjadi pada H+3 Lebaran, yaitu pada Selasa (19/6).
Wah, asik nih. Kamu jadi bisa tahu jalan mana saja yang macet sehingga kamu bisa menghindarinya. (IB07/E04)

Buat sobat Millens yang mau mudik, sekarang nggak perlu khawatir lagi kena macet. Kini, kamu bisa cek kepadatan lalu lintas melalui sebuah laman yang dikembangkan Kementerian Perhubungan.

Begini Cara Cek CCTV Lalu Lintas secara Real Time Saat Mudik

Inibaru.id &ndash; Kerap kali masyarakat beranggapan semua Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) adalah punya Pertamina. Padahal, nggak semua SPBU tersebut milik Pertamina. Banyak juga SPBU yang dikelola swasta, lo.
Liputan6.com (17/6/2016) menulis, terdapat beberapa jenis SPBU yang bisa kamu temukan, di antaranya adalah SPBU COCO, CODO, dan DODO. SPBU COCO (Company Owned Company Overated) menandakan bahwa SPBU ini murni milik retail Pertamina. SPBU CODO (Company Owned Dealer Operated) berarti SPBU ini milik swasta atau perorangan yang melakukan kerjasama dengan Pertamina Retail sehingga masih menggunakan standar milik Pertamina. Sementara itu, SPBU DODO (Dealer Owned Dealer Operated) adalah SPBU yang murni dimiliki dan dikelola swasta.
Untuk membedakannya, kamu hanya perlu melihat kode angka yang terpampang di depan SPBU. Sebagai contoh, sebuah SPBU memiliki kode 61.761.01. Angka pertama (6) menandakan lokasi di mana SPBU ini berada, untuk kasus ini angka 6 merupakan kode wilayah Balikpapan. Sementara itu, angka kedua (1) menandakan status SPBU. Angka 1 menunjukkan SPBU milik Pertamina, sedangkan angka 4 menandakan SPBU berjenis CODO atau DODO.
Untuk tiga angka kode di tengah-tengah menandakan daerah SPBU, sedangkan dua angka kode di belakang menunjukkan urutan pembangunan SPBU.
Nah, karena dikelola Pertamina langsung, SPBU berjenis COCO biasanya memberikan kualitas bahan bakar dan pelayanan yang jauh lebih baik sehingga lebih diminati. Nggak jarang, SPBU COCO juga dilengkapi dengan fasilitas penunjang lainnya seperti mini market, ATM center, jasa cuci motor, bahkan service area. Fasilitas-fasilitas tersebut memudahkanmu saat mudik Lebaran seperti saat ini.
Di Jawa Tengah, kamu bisa mendapatkan SPBU COCO di lokasi-lokasi berikut ini.
<ul style="text-align: justify;">
<li>SPBU COCO 41.512.01 Jrakah, Jl. Raya Subah, Desa Jrakah, Payung, Batang. (Fasilitas yang disediakan: mini market dan ATM center)</li>
<li>SPBU COCO 41.501.01 Ahmad Yani, Jl. Ahmad Yani No.157-159 Kota Semarang. (Fasilitas yang disediakan: mini market, toko oli, service area, jasa cuci mobil, ATM center)</li>
<li>SPBU COCO 41.502.02 Semarang &ndash; Sultan Agung, Jl. Sisingamangaraja No.24, Kota Semarang. (Fasilitas yang disediakan: mini market, toko oli, ATM Center, pengisian air dan angin, musala, nitrogen, pijat refleksi, jasa travel)</li>
<li>SPBU COCO 41.502.14 Kaligarang, Jl Kaligarang, Kec. Gajah Mungkur, Kota Semarang. (Fasilitas yang disediakan: mini market dan ATM center)</li>
<li>SPBU COCO 41.501.28 Penggaron, Jl Brigjend Sudiarso, Penggaron, Kota Semarang. (Fasilitas yang disediakan: mini market dan ATM center)</li>
<li>SPBU COCO 41.573.01 Teras, Jl. Raya Solo-Semarang KM.20 Boyolali. (Fasilitas yang disediakan: mini market, kedai teh, jasa cuci motor, dan ATM center)</li>
<li>SPBU COCO 41.561.01 Menowo, Jl. Ahmad Yani No 138 Menowo, Magelang. (Fasilitas yang disediakan: mini market dan ATM center)</li>
<li>SPBU COCO 41.575.01 Solo Baru, Jl. Raya Solo Baru, Desa Madegendo, Kec. Gogol, Sukoharjo. Fasilitas yang disediakan: ATM center)</li>
</ul>
Bagi kamu yang mau mudik menggunakan kendaraan pribadi, kamu bisa mampir ke SPBU itu untuk mengisi bahan bakar atau sekadar beristirahat sejenak, Millens. Oh iya, jangan lupa penuhi tangki bensinmu sebelum mudik ya supaya perjalananmu nyaman. (IB09/E04)

Millens, tidak semua SPBU dikelola Pertamina. Cukup banyak SPBU yang dikelola swasta. Begini cara membedakannya.

Pemudik Perlu Tahu Perbedaan SPBU Ini

Inibaru.id &ndash; Salah satu hal yang paling ditunggu saat Lebaran adalah momen berkumpul bersama keluarga. Karena itu, nggak jarang para perantau selalu mudik ke kampung halaman bila Idul Fitri tiba. Nah, bila kamu bermaksud menggunakan mobil saat mudik, pastikan beberapa hal ini sudah kamu cek ya, Millens. Berikut 11 hal yang harus dicek sebelum mudik.
<ol>
<li>Radiator</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/radiator.jpg" alt="" width="711" height="416" />
<code>Pastikan radiator mobilmu terjaga kebersihannya. (Rgi-service.go.id)</code>
Sebelum mudik, kamu harus memastikan radiator mobilmu dalam kondisi yang baik. Berfungsi sebagai penampung dan tempat cairan didinginkan, kondisi radiator harus benar-benar dijaga dan dirawat. Untuk bagian luarnya, pastikan kotoran nggak menyumbat kisi-kisi tipis yang berfungsi sebagai jalur keluar masuknya angin.
Sementara untuk bagian dalamnya, kamu perlu menguras dan mengganti air secara teratur. Penggantian dan pengurasan ini penting karena akan menghambat karat yang bisa mengganggu cara kerja sistem pendingin. Periksa pula selang radiator dan segera ganti jika sudah mengembang, daya tahannya menurun, atau sobek.
<ol start="2">
<li>Selang Bensin</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/saluran%20bensin.JPG" alt="" width="711" height="533" />
<code>Cek kondisi filter dan selang bensin. (Otodiy.blogspot.com)</code>
Jika kamu rutin melakukan servis, biasanya filter bensinmu nggak akan mengalami masalah tersumbat. Selain filter, kamu juga perlu memastikan selang bensinmu nggak retak dan bocor, ya.
<ol start="3">
<li>Oli Mesin</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/oli.jpg" alt="" width="708" height="357" />
<code>Ganti oli mobilmu. (Dr-oto.com)</code>
Bila mobilmu sudah menempuh jarak sekitar 5-7 ribu km, sebaiknya kamu mengganti oli supaya komponen mesinnya terjaga. Cek volume oli dengan memeriksa level pada stik oli. Pastikan level oli ada di garis antara tanda L dan F. Jika kurang dari level itu, tambahkan lagi secukupnya.
Eits, tapi jangan buang oli bekasmu sembarangan, ya. Oli termasuk dalam zat kimia yang berbahaya sehingga kamu harus membuangnya dalam wadah yang tertutup rapat di tempat penampungan seperti bengkel.
<ol start="4">
<li>Kipas Pendingin atau AC</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/kipas%20pendingin%20mobil.jpg" alt="" width="708" height="470" />
<code>Kipas pendingin radiator mobil. (Jip.gridoto.com)</code>
Jika kipas pendingin di mobilmu diputar oleh belt, pastikan kondisi fisik belt nggak retak. Selain kondisi fisiknya, cek pula ketegangannya supaya bisa berputar secara optimal.
Untuk mengetahui apakah kipas pendingin masih berjalan normal, kamu bisa memerhatikan jarum penunjuk temperatur. Jika jarum melebihi garis tengah, itu berarti mesin cukup panas tetapi masih aman. Jika lebih dari setengahnya, hentikan dulu penggunaannya dan tunggu hingga mesin mobil dingin sebelum kamu memeriksanya.
<ol start="5">
<li>Saringan Udara</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/sarinagn%20udara.jpg" alt="" width="687" height="387" />
<code>Cek saringan udara pada mobil. (Youtube.com)</code>
Mobil yang telah menempuh jarak sekitar 10 ribu km sebaiknya perlu mengganti air filter pada mobil. Air filter idealnya dibersihkan sebelum menempuh perjalanan jauh.
<ol start="6">
<li>Rem</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/ngerem.jpg" alt="" width="703" height="454" />
<code>Cek rem mobil. (Oto.com)</code>
Nggak berfungsinya rem sering menjadi penyebab terjadinya kecelakaan. Oleh karena itu, kamu perlu mengecek apakah ada kebocoran pada selang dan master rem. Periksa bagian dalam velg apakah ada yang basah karena itu menjadi indikator kebocoran silinder roda. Untuk merawat rem, kamu perlu mengganti onderdilnya. Onderdil rem jenis cakram biasanya lebih mahal dan lebih rumit dibandingkan onderdil rem jenis tromol.
<ol start="7">
<li>Lampu</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/lampu%20mobil.jpg" alt="" width="702" height="351" />
<code>Pastikan lampu mobil berfungsi dengan baik. (Depoindonesia.com)</code>
Sebelum mudik, cek dulu kondisi lampu mobilmu. Pastikan lampu mobilmu berfungsi dengan baik. Lampu sangat berguna untuk menerangi jalanan yang gelap pada malam hari.
<ol start="8">
<li>Ban</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/ban%20mobil.jpg" alt="" width="702" height="498" />
<code>Pastikan ban mobilmu dalam keadaan bagus. (Moneysmart.id)</code>
Pastikan ban mobilmu dalam keadaan baik. Kondisi ban yang baik akan mempengaruhi kenyamananmu berkendara. Cek juga tekanan udara dalam ban. Tekanan udara ban yang normal sekitar 30-34 psi. Oh iya, cek juga ban cadangan yang kamu bawa ya, Millens. Ini dapat memudahkanmu menganti ban secara mandiri saat ban mobilmu bermasalah di jalan Tol yang jauh dari bengkel.
<ol start="9">
<li>Wiper</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/wiper.jpg" alt="" width="711" height="476" />
<code>Pastikan wiper berfungsi. (Carvaganza.com)</code>
Pada musim penghujan, wiper akan sangat berguna karena sifatnya yang mampu menyerap air. Akan tetapi, karet wiper juga rentan terhadap perubahan cuaca. Untuk merawat wiper, kamu perlu mengelap bagian pinggirnya karena pada bagian tersebut ada lapisan kimia yang berfungsi menjaga elastisitasnya.&nbsp; Untuk membersihkannya, gunakan cairan khusus dan perhatikan pula poros dan semprotan wiper.
<ol start="10">
<li>Timing Belt</li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/timing%20belt.jpg" alt="" width="709" height="531" />
<code>Cek timing belt. (Mivecblog.com)</code>
Jika timing belt telah digunakan sejauh 50 ribu km, sebaiknya segera ganti dengan yang baru. Jika nggak segera diganti, performa mesin akan menurun bahkan mesin mobilmu akan mati total.
<ol start="11">
<li>Baterai Aki </li>
</ol>
<img src="/nuploads/1/baterai%20aki.jpg" alt="" width="705" height="494" />
<code>Cek baterai aki. (Masrawy.com)</code>
Satu lagi yang perlu dicek sebelum mudik adalah baterai aki. Untuk merawat baterai aki kutub, kamu perlu membersihkan kerak dan kotoran yang menempel. Periksa pula level air aki dan hindari menggunakan air aki yang dicampur dengan air zuur (H2S04) agar kualitasnya tetap terjaga.
Nah, kalau ke-11 komponen tadi sudah dicek dan diperbaiki, mudikmu bakal aman dan nyaman, Millens. Selamat mudik. (IB15/E04)

Millens, bila kamu mau mudik dengan menggunakan mobil pribadi, perhatikan beberapa hal ini supaya perjalananmu lancar. Yuk, simak ulasannya.