Salah satu dampak paling sering luput disadari dari
kebiasaan ini adalah konsumsi listrik tersembunyi. Meski tidak sedang mengisi
daya, charger yang masih terpasang tetap menarik aliran listrik dalam jumlah
kecil. 

Fenomena ini dikenal dengan istilah phantom load atau
vampire power. Angkanya memang tidak besar jika dilihat dari satu
charger saja. Tapi, bayangkan jika di rumah ada banyak charger yang terus
menancap 24 jam setiap hari. Dalam jangka panjang, kebiasaan ini bisa ikut
menyumbang pemborosan listrik dan akhirnya bikin konsumsi listrik rumahmu jadi
naik, deh.

Selain soal listrik, ada juga dampak terhadap usia pakai
charger itu sendiri. Charger yang terus terhubung ke stop kontak akan tetap
berada dalam kondisi aktif dan cenderung hangat. Panas yang muncul secara
terus-menerus bisa membuat komponen di dalam charger lebih cepat menua dan aus.

Akibatnya, performa charger menurun, lebih mudah rusak, atau
bahkan berhenti berfungsi lebih cepat dari seharusnya. Ujung-ujungnya, kamu
harus membeli charger baru lebih sering, yang jelas tidak ramah di kantong.

Faktor keamanan juga tidak kalah penting. Charger yang terus
terpasang berpotensi menimbulkan risiko, terutama jika jenis chargernya yang
berkualitas kurang baik, sudah lama digunakan, atau kabelnya mulai terkelupas.
Panas berlebih bisa memicu korsleting, dan dalam kondisi tertentu bahkan
berisiko menyebabkan kebakaran.

Risiko ini bisa semakin besar di rumah yang memiliki anak
kecil atau hewan peliharaan. Kabel charger yang menjuntai bisa ditarik,
digigit, atau terinjak tanpa sengaja. Kalau sudah begini, berbahaya kan, Gez?

Masalah lain muncul ketika charger berdaya besar dipasangkan
dengan kabel berkualitas rendah atau tidak sesuai spesifikasi. Jika kombinasi
ini dibiarkan terus menancap di stop kontak, panas yang dihasilkan bisa semakin
sulit dilepaskan. Charger pun bekerja dalam kondisi tidak ideal, cepat rusak,
dan berisiko menimbulkan masalah listrik.

Pada akhirnya, mencabut charger dari stop kontak bukan soal
menjadi terlalu paranoid, melainkan membangun kebiasaan kecil yang berdampak
besar. Charger jadi lebih awet, konsumsi listrik bisa ditekan, dan risiko terjadinya
berbagai masalah di rumah ikut berkurang. 

Jika merasa ribet harus mencabut satu per satu, solusi
praktisnya adalah menggunakan stop kontak yang dilengkapi sakelar. Tinggal
matikan sakelarnya setelah selesai ngecas, aliran listrik pun terputus.
Sederhana, tapi manfaatnya terasa dalam jangka panjang, Gez. (Arie
Widodo/E07)

Inibaru.id - Di banyak rumah, charger yang terus
menancap di stop kontak sudah jadi pemandangan biasa. Entah itu charger HP,
tablet, earphone nirkabel, atau power bank, sering kali dibiarkan begitu saja
meski perangkatnya sudah dicabut lama. Alasannya simpel: nanti juga dipakai
lagi, atau sekadar malas mencabut.

Meski terlihat sebagai hal yang normal, sayangnya, kebiasaan
sepele ini ternyata punya dampak yang tidak bisa dianggap remeh.

Masih sering malas mencabut charger dan terus menancapkannya di stop kontak meski sudah nggak ada HP yang memakai? Bisa jadi, kamu akan mengalami hal-hal ini.

Berbahaya Nggak Sih Kebiasaan Terus Menancapkan Charger di Stop Kontak Meski Nggak Dipakai?

Menurut cerita yang berkembang di masyarakat setempat, nama Tempur
berasal dari kata “tempuran”, istilah dalam bahasa Jawa yang
berarti tempat bertemunya dua aliran sungai. Di wilayah ini, ada dua sungai
besar yang sejak dulu menjadi urat nadi kehidupan warga, yakni Kali Gelis
dan Kali Pondok Ruyung. Kedua sungai tersebut bertemu di satu titik yang berada
di kawasan desa.

Dalam perjalanan waktu dan penggunaan sehari-hari, sebutan
“tempuran” lama-kelamaan disingkat dan dilafalkan menjadi “Tempur”. Nama ini
kemudian melekat sebagai identitas desa hingga sekarang. Bagi warga, pertemuan
dua sungai tersebut bukan sekadar fenomena alam, tetapi juga dianggap punya
nilai historis dan spiritual karena menjadi sumber air kebutuhan sehari-hari,
pemasok air untuk pertanian, hingga aktivitas sosial sejak generasi terdahulu.

Secara geografis, Desa Tempur punya kondisi alam yang cukup
istimewa. Wilayahnya terbagi menjadi dataran rendah di bagian tengah dan
dataran tinggi yang mengelilingi desa. Kawasan permukiman warga
berada di area yang diyakini sebagai bekas kawah purba Gunung Muria. 

Dengan luas sekitar 2.416 hektare, Desa Tempur dikepung oleh
tujuh gunung, di antaranya Gunung Tumpuk, Tremulus, Palu Ombo, Sapto Argo,
Candi Angin, Gajah Mungkur, dan Gunung Tugel. Ketinggiannya pun bervariasi,
mulai dari 850 hingga 1.700 meter di atas permukaan laut. Tak heran jika udara
di desa ini cenderung sejuk, bahkan dingin di waktu tertentu.

Selain Kali Gelis, aliran sungai di Tempur ditopang banyak
anak sungai seperti Kali Jambu, Kali Watu Tatar, Kali Trembelang, hingga Kali
Kadalan. Rangkaian sungai ini membuat aliran air tetap terjaga sepanjang tahun,
sekaligus memperkuat citra Tempur sebagai desa yang subur dan hijau.

Nilai historis desa ini juga diperkuat dengan keberadaan Situs
Candi Angin di ketinggian 1.420 mdpl dan Candi Bubrah di 1.317 mdpl. Dari
kawasan ini, kamu bisa menikmati panorama lanskap Muria lengkap dengan
puncak-puncaknya, seperti Puncak Saron, Kukusan, Sapta Argo, hingga Rahtawu.

Seiring waktu, potensi alam dan budaya Tempur mulai dilirik.
Pada 2014, desa ini resmi ditetapkan sebagai Desa Wisata Tempur. Konsep yang
diusung pun ekowisata berbasis masyarakat, di mana warga terlibat langsung
dalam pengelolaan dan penyambutan wisatawan.

Kini, Tempur dikenal lewat kebun teh dan kopi lereng Muria, Air Terjun Kedung Pancur, river tubing, hingga pengalaman menginap di homestay
warga. Namun di balik semua itu, nama “Tempur” tetap menjadi pengingat bahwa
desa ini lahir dari pertemuan alam, air, dan sejarah panjang yang masih dijaga
hingga hari ini.

Hm, jadi penasaran dan datang sendiri ke Desa Tempur untuk
berwisata di sana. Yuk kapan, Gez? (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Di ujung utara Kabupaten Jepara,
tepatnya di Kecamatan Keling, ada sebuah desa yang namanya terdengar unik dan
mudah diingat: Desa Tempur. Berada di kaki Gunung Muria bagian timur, desa ini
belakangan dikenal sebagai desa wisata dengan lanskap alam yang adem dan
memanjakan mata. Tapi jauh sebelum jadi tujuan pelesiran, Tempur sudah punya
cerita panjang soal asal-usul namanya.

Jika ditilik dari Bahasa Indonesia, “tempur” terkesan
terkait dengan pertempuran atau peperangan. Tapi, jika ditilik dari Bahasa
Jawa, ada yang mengira “tempur” berasal dari “nempur” yang bermakna membeli
beras. Tapi, ternyata nama desa ini sama sekali nggak terkait dengan keduanya.

Apakah nama Desa Tempur di Kabupaten Jepara terkait dengan pertempuran atau peperangan? Yuk simak kisahnya.

Menariknya Asal-usul Nama Desa Tempur di Jepara

Bukti paling nyata dari fakta ini bisa kamu temukan di ruas jalur kereta Semarang-Tanggung. Jalur tersebut merupakan lintasan kereta api pertama yang dibuka di Tanah Air. Jalur itu dibangun Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), salah satu pelopor perkeretaapian pada masa Hindia Belanda.

Titik awal lintasan kereta api ini berada di Kampung Sporlan, Kelurahan Kemijen, Kecamatan Semarang Timur. Dari kawasan itulah konon kali pertama jalur kereta dibangun; dibentangkan hingga Stasiun Tanggung di Grobogan, yang sekaligus menandai babak baru dalam sejarah transportasi massal di Nusantara.

Berbeda dengan Stasiun Tanggung yang masih berfungsi, titik awal lintasan yakni Stasiun Samarang NIS hampir sepenuhnya hilang. Kompleks stasiun tersebut sudah hampir nggak terlihat lagi, telah berganti rupa menjadi perkampungan. Kisah tentang bangunan bersejarah itu pun jadi angin lalu yang dilupakan.&nbsp;

Wawan Purwanto,&nbsp;Ketua RT 02 RW 03 Kampung Sporlan, bahkan tampak ragu-ragu saat diminta menunjukkan jejak bangunan Stasiun Samarang NIS. Gedung bekas stasiunnya&nbsp;memang tersembunyi, tertutup hunian warga. Belum lagi, permukaan tanah di permukiman itu juga terus mengalami penurunan.

"Bentuk fisik (Stasiun Samarang NIS) sudah tidak ada," kata Wawan saat ditemui Inibaru.id, belum lama ini. "Berubahnya jadi permukiman sejak kapan, saya kurang tahu. Orang-orang tua cuma bilang, kampung kami adalah bekas stasiun NIS pertama."

Wawan mengungkapkan, sebagian besar warga Kampung Sporlan adalah pensiunan pegawai kereta api, termasuk orang tuanya. Sampai sekarang, dia masih berusaha mengingat setiap warisan cerita dari orang tuanya tentang Stasiun Samarang NIS itu karena nggak sedikit yang datang bertanya.

"Saya masih simpan ornamen besi melengkung yang diyakini orang sebagai satu-satunya peninggalan sejarah dari stasiun pertama itu," sebutnya.

Selain bercerita tentang ornamen besi melengkung di rumahnya tersebut, saat menjelaskan tentang stasiun NIS pertama, Wawan juga biasa bercerita tentang&nbsp;balok-balok kayu yang menjadi penyangga rumahnya, yang diyakini warga setempat sebagai bagian dari&nbsp;bekas bangunan salah satu stasiun tertua di Indonesia tersebut.&nbsp;

"Saya kelahiran 1978. Dulu, waktu masih remaja, saya masih bisa melihat jejak stasiun berupa bangunan pintu besar dengan tinggi sekitar 16 meter. Sekarang sudah hilang, terdampak penurunan muka tanah," terangnya.

Pegiat sejarah perkeretaapian Nusantara asal Kota Semarang, Tjahjono Rahardjo membenarkan fakta itu. Dia mengatakan,&nbsp;Stasiun Samarang NIS berada pada ketinggian 1,8 mdpl, sehingga sisa-sisa rel kereta di kawasan itu telah lenyap ditelan bumi,

"Moda darat berbasis rel di Indonesia bermula di Semarang pada 10 Agustus 1867, dengan pengoperasian rute Semarang-Tanggung menjadi tonggak lahirnya perkeretaapian nasional. Sayang, bukti itu tenggelam akibat rob dan penurunan muka tanah," terangnya&nbsp;kepada Inibaru.id di kawasan Kota Lama, Jumat (23/1/2026).

Mantan dosen arsitektur di Soegijapranata Catholic University (SCU) ini mengatakan, pembangunan stasiun itu dimulai pada 1864 dan selesai tiga tahun setelahnya. Namun, karena sempat menghadapi kendala keuangan, ruas rel baru terbangun sejauh 25 kilometer saja, yakni sampai Tanggung.

Agar jalur kereta api dapat diselesaikan sesuai rencana awal yakni rute Semarang-Solo-Yogyakarta, pemerintah Hindia-Belanda kemudian turun tangan dengan memberikan bantuan pendanaan, mengingat tujuan utama pembangunan jalur ini adalah untuk memudahkan pengangkutan hasil bumi.

"Tujuan utama rute ini adalah untuk mengangkut hasil bumi dari selatan ke Pelabuhan Tanjung Mas," tutur Tjahjono. "Karena itu, Stasiun Samarang NIS ini campur, untuk penumpang dan barang. Sebelah selatan penumpang, utara barang; dengan&nbsp;bentuk bangunan seperti huruf U."

Pertumbuhan ekonomi yang berkembang pesat, lanjutnya, kemudian memicu pembangunan Stasiun NIS baru di Kampung Tawang pada 1914; yang kini dikenal luas sebagai Stasiun Semarang Tawang, salah satu bangunan ikonik sekaligus landmark penting di Kota Lunpia.&nbsp;

Karena bekas bangunan dan rel sudah raib, Tjahjono menilai, diperlukan adanya semacam penanda atau tugu di kawasan bekas Stasiun Samarang NIS tersebut untuk menunjukkan menegaskan jejak sejarah, bahwa Kampung Sporlan punya nilai sejarah yang kuat.

"Perlu ada penanda, mungkin semacam tugu, untuk menunjukkan bahwa kampung itu pernah menjadi lokasi stasiun pertama di Indonesia," paparnya.

Tujuannya,&nbsp;Tjahjono menambahkan, agar masyarakat menyadari bahwa Semarang merupakan episentrum lahirnya transportasi kereta api di Indonesia. Memberikan penanda, dia mengatakan, jauh lebih memungkinkan ketimbang mengembalikan lagi jalur tersebut.&nbsp;

"Kalau dikembalikan lagi sulit. Jadi, penanda saja. Kami di Indonesian Railway Preservation Society (IRPS) Semarang sempat membuat beberapa MMT berisi informasi bahwa di sini pernah berdiri stasiun pertama, tapi sekarang mungkin sudah nggak ada," tandasnya.&nbsp;

Ingatan manusia sangatlah terbatas, maka penanda di Kampung Sporlan akan lebih mudah diwariskan ketimbang narasi lisan tentang jejak Stasiun Samarang NIS yang mungkin sudah jarang didengungkan. KAI Daop 4 atau Pemkot Semarang, silakan tunjukkan pesonamu! Ha-ha. (Sundara/E10)

Inibaru.id - Pesatnya perkembangan kereta api saat ini seharusnya membuat warga Kota Semarang berbangga diri, karena di kota itulah transportasi massal tersebut lahir, besar, dan menjadi jaringan yang meluas hingga seantero Jawa sampai sekarang.

Jejaknya masih ada, tercatat dalam buku sejarah, bahkan bukti-buktinya masih dapat ditemukan dengan mudah. Namun, mungkin karena nggak banyak orang yang mendengungkannya, kisah itu nyaris terlupakan dan seolah tenggelam di tengah ingar bingar kehidupan modern masyarakatnya.

Stasiun Semarang Tawang diyakini sebagai salah satu stasiun tertua di Indonesia, tapi episentrum kelahiran kereta api di Indonesia diyakini bermula dari Kampung Sporlan, tempat berdirinya&nbsp;stasiun NIS pertama yang dibangun pada era kolonialisme Hindia-Belanda.

Kampung Sporlan Semarang dan Episentrum Kelahiran Kereta Api di Indonesia

Apa yang terjadi pada Vania ini, dalam dunia psikologi acap disebut sebagai negativity bias;&nbsp;kecenderungan otak manusia untuk memberi perhatian, bobot emosional, dan daya ingat yang lebih besar pada pengalaman atau informasi negatif dibandingkan yang positif.

Kita mungkin pernah merasakan bahwa satu komentar negatif jauh lebih membekas dibanding sepuluh pujian atau satu berita buruk membuat suasana hati runtuh meski sebelumnya hari berjalan baik-baik saja.

Ini bukan sekadar&nbsp;kebiasaan berpikir pesimistis, melainkan mekanisme psikologis yang telah dipelajari secara luas oleh para peneliti dan memiliki akar biologis serta evolusioner yang kuat.

Perlu diketahui, istilah negativity bias merujuk pada kecenderungan manusia untuk lebih cepat menangkap, lebih lama mengingat, dan lebih kuat bereaksi terhadap stimulus negatif dibandingkan stimulus positif dengan intensitas yang sama.

Psikolog Roy Baumeister dalam artikel berjudul Bad Is Stronger Than Good (2001) menyimpulkan bahwa peristiwa buruk secara konsisten memiliki dampak psikologis yang lebih besar daripada peristiwa baik.

“Peristiwa buruk berdampak lebih kuat pada kondisi dan proses psikologis dibandingkan peristiwa baik,” tulis Baumeister, menjelaskan bahwa dengan kata lain, satu pengalaman buruk seringkali “mengalahkan” banyak pengalaman baik dalam memengaruhi emosi dan penilaian seseorang.

Mengapa begitu? Para ahli evolusi menjelaskan bahwa negativity bias berperan penting dalam kelangsungan hidup manusia purba. Otak manusia berevolusi dalam lingkungan yang penuh ancaman, termasuk yang datang dari predator, kelaparan, dan bahaya fisik.

Psikolog dan penulis Hardwiring Happiness,&nbsp;Rick Hanson mengatakan, otak manusia secara default bekerja seperti “velcro untuk hal buruk dan teflon untuk hal baik”.

"Otak lebih mudah menempel pada pengalaman buruk karena kegagalan mengenali ancaman pada masa lalu bisa berakibat fatal. Sementara, meskipun menyenangkan, pengalaman positif tidak selalu menentukan hidup dan mati," jelasnya.

Secara neurologis, stimulus negatif memicu respons yang lebih kuat di amigdala, bagian otak yang berperan dalam pengolahan emosi dan rasa takut. Ketika amigdala aktif, tubuh melepaskan hormon stres seperti kortisol dan adrenalin, membuat pengalaman negatif terasa lebih intens dan lebih mudah diingat.

Penelitian dalam jurnal Nature Neuroscience menunjukkan bahwa otak memproses rangsangan negatif lebih cepat dibanding rangsangan positif, bahkan sebelum kita menyadarinya secara sadar. Itulah mengapa kritik singkat bisa terasa menghantui berhari-hari, sementara pujian sering cepat terlupakan.

Di era digital, negativity bias menjadi jauh lebih kuat karena kita hidup di lingkungan yang dipenuhi tsunami informasi yang acapkali gagal dibendung. Faktor apa saja yang memengaruhi menguatnya negativity bias? Yang pertama tentu saja media dan berita.

Berita buruk seperti krisis, konflik, dan kejahatan cenderung menarik lebih banyak perhatian. Penelitian menunjukkan bahwa judul berita bernada negatif lebih sering diklik dan dibagikan.

Selain itu, media sosial juga punya peran yang begitu besar. Komentar negatif sering terasa lebih “berisik” daripada puluhan komentar positif. Ini membuat pengguna lebih mudah merasa diserang, nggak cukup baik, atau cemas.

Untuk mengantisipasi "serangan negatif", kita pun jadi merasa harus mengonsumsi berita di media dan medsos. Maka, muncullah kebiasaan doomscrolling&nbsp;atau terus-menerus membaca berita buruk yang berpotensi meningkatkan kecemasan dan stres.

Dikutip dari American Psychological Association (APA), paparan informasi negatif yang berulang dapat meningkatkan kecemasan, stres kronis, dan perasaan nggak berdaya.

Dampak dan Cara Mengendalikan Negativity Bias

Negativity bias yang tidak disadari dapat berdampak luas, antara lain:

Psikolog klinis menyebut bahwa dalam hubungan personal, dibutuhkan sekitar lima interaksi positif untuk menetralkan satu interaksi negatif. Perbandingan ini dikenal luas dalam studi relasi yang dikembangkan oleh John Gottman, profesor emeritus psikologi di Universitas Washington.

Negativity bias nggak bisa dihilangkan sepenuhnya karena ia bagian dari sistem otak manusia. Namun, para ahli sepakat bahwa bias ini bisa dikelola. Beberapa pendekatan yang direkomendasikan para psikolog antara lain:

Selain itu, Rick Hanson juga menyarankan satu praktik sederhana yang bisa kita lakukan secara rutin, yakni memberi waktu 10–20 detik untuk benar-benar merasakan pengalaman positif, agar otak sempat menyimpan memori itu di dalam otak.

Negativity bias bukan tanda kelemahan mental atau sikap pesimis, melainkan warisan biologis yang dulu membantu manusia bertahan hidup. Namun, di dunia modern yang penuh informasi dan tekanan psikologis, bias ini bisa menjadi bumerang jika nggak disadari.

Dengan memahami bagaimana negativity bias bekerja, kita bisa lebih bijak dalam menyikapi emosi, informasi, dan pengalaman sehari-hari; serta memberi ruang yang lebih adil bagi hal-hal baik yang sering luput dari perhatian. Selamat bertumbuh! (Siti Khatijah/E10)

Inibaru.id - Vania Putri mengaku, mood-nya sedang buruk banget belakangan ini. Masalahnya sepele, karena ada seorang temannya yang mengkritik fesyennya lantaran sepatu yang dia pakai terlihat lebih ngejreng dari biasanya.

"Aku nggak tahu kenapa, kritik itu bikin aku terngiang-ngiang terus sampai terbawa mimpi, padahal aku tahu bahwa masalahnya sesepele itu. Hubungan kami juga baik-baik saja, bahkan pada hari-hari lain, dia banyak memuji penampilanku," tutur Vania pada Rabu (21/1/2026).

Meski intensitasnya sama, manusia punya kecenderungan lebih cepat menangkap, mengingat, dan bereaksi terhadap stimulus negatif ketimbang positif. Kecenderungan yang dikenal sebagai negativity bias inilah alasan mengapa otak kita lebih peka terhadap berita buruk.

Negativity Bias, Alasan Mengapa Otak Kita Lebih Peka terhadap Berita Buruk

Dokter sekaligus edukator kesehatan, dr. Dion Haryadi, PN1, CHC, AIFO-K, lewat Instagramnya mewanti-wanti kalau N2O dalam tabung whipped cream itu bukan buat dikonsumsi manusia secara langsung.

"Penggunaan berulang atau rutin dapat memicu masalah kesehatan. Mulai dari gangguan saraf seperti kesemutan, gangguan keseimbangan, kerusakan saraf sampai ke gangguan mood, pingsan, dan hipoksia (kekurangan oksigen)," jelas dr. Dion.

Risiko paling ngeri dari menghirup gas ini sembarangan adalah hipoksia. Karena kamu menghirup gas murni tanpa tambahan oksigen, paru-paru kamu jadi kekurangan pasokan udara segar ke otak. Efeknya? Kamu bisa pusing hebat, pingsan mendadak, sampai gagal napas.

Nggak cuma itu, melansir dari BBC News, keseringan menghirup gas tawa bisa merusak metabolisme Vitamin B12 dalam tubuh. Padahal, Vitamin B12 itu "makanan" buat saraf kita. Kalau vitamin ini rusak, siap-siap saja merasakan tangan kesemutan kronis, otot lemas, sampai gangguan saraf jangka panjang yang susah disembuhkan.

Gara-gara makin banyak kasus anak muda yang tumbang akibat penyalahgunaan gas tawa, negara seperti Inggris bahkan sudah memperketat aturan kepemilikan gas ini untuk penggunaan non-medis.

Kesimpulannya, sensasi euforia dari gas tawa itu cuma hitungan detik, tapi rusaknya saraf bisa selamanya. Jadi, jangan korbankan masa depanmu cuma demi high sesaat yang nggak ada manfaatnya ya, Gez! Kunci keamanan gas ini cuma ada di tangan dokter, bukan di tabung whipped cream dapur. (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Gas tawa sebenarnya bukan barang baru. Di dunia medis, nitrous oxide dipakai sebagai bius ringan supaya pasien lebih rileks saat cabut gigi atau persalinan. Tapi ingat, di rumah sakit, gas ini dicampur oksigen dan dosisnya dijaga ketat sama dokter.

Masalahnya, belakangan banyak yang menghirup langsung dari tabung whipped cream atau balon demi sensasi melayang (high) dan euforia sesaat. Padahal, menurut Cleveland Clinic, efek "senang" itu muncul karena gas ini langsung menyerang sistem saraf pusat.

Lagi ramai nih soal tabung kecil yang biasanya dipakai buat bikin whipped cream, tapi malah disalahgunakan buat dihirup gasnya. Namanya nitrous oxide (N2O) alias gas tawa. Katanya sih bisa bikin happy instan, tapi risikonya bisa bikin fungsi tubuh 'nangis'. Simak yuk faktanya!

Jangan Tertipu Sensasi Gas Tawa, Risikonya Bisa Bikin Saraf Rusak Permanen!

Demi mendapatkan identitas visual yang kuat, Departemen Pendidikan dan
Kebudayaan menggelar lomba desain logo Korpri. Lomba ini sampai diadakan
dua kali karena juri belum menemukan desain yang dianggap pas pada lomba
pertama.

Salah satu juri kala itu adalah Koesnadi,
pelukis sekaligus kritikus seni rupa. Setelah dua kali lomba tak membuahkan
hasil memuaskan, panitia akhirnya frustrasi. Departemen Dalam Negeri lalu menunjuk
langsung sejumlah seniman dari Bandung dan Jakarta untuk merancang logo Korpri.
Di antara nama-nama itu, karya Aming Prayitno yang akhirnya terpilih.

Atas desainnya, Aming mendapat hadiah Rp50.000
dan piagam penghargaan tertanggal 6 Maret 1973. Jumlah yang mungkin terasa
kecil jika dibandingkan dengan dampak dan usia panjang logo tersebut. Apalagu, menurut
pengajar Institut Seni Indonesia (ISI) Yogyakarta, Mikke Susanto, logo Korpri
karya Aming adalah kumpulan tanda yang dirangkai dalam satu sistem visual yang
rapi dan sarat makna.

Di dalamnya terdapat Pohon Hayat atau
Kalpataru sebagai simbol pelindung dan keseimbangan alam. Pohon ini memiliki 17
ranting, 8 cabang, dan 45 daun yang merupakan kode visual yang merujuk pada
tanggal kemerdekaan Indonesia. Pohon itu menaungi siluet rumah dengan lima
tiang, lambang Pancasila. Di bagian bawah, terdapat sayap yang menyiratkan
kebebasan. Keseluruhan logo dibalut warna emas, warna yang melambangkan
kemuliaan dan martabat tinggi.

Logo ini kemudian “dibatikkan”. Bukan dalam
bentuk batik tulis, melainkan batik printing yang dijadikan seragam wajib PNS
pada masa Orde Baru. Tak heran jika motif batik Korpri menjadi salah satu motif
paling dikenal di Indonesia, mengingat ratusan ribu PNS mengenakannya setiap
hari.

Ironisnya, setelah logo itu digunakan secara
masif, jasa Aming seperti terlupakan. Meski ia juga diangkat menjadi seorang PNS dan dosen di
STSRI Yogyakarta, Aming tidak mendapatkan hak kekayaan intelektual atas
desainnya, bahkan tak diberi pemberitahuan khusus sebagai perancang logo
Korpri.

Meski
sempat meredup di era Reformasi, logo Korpri tetap bertahan hingga kini, dan menjadi
penanda visual birokrasi Indonesia lintas zaman. Aming wafat pada 24 Januari
2023, meninggalkan karya yang terus hidup, meski namanya seperti terlupakan di
balik layar. (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id — Setiap pegawai negeri sipil pasti akrab dengan
logo Korps Pegawai Republik Indonesia (Korpri). Logo berwarna emas dengan
ornamen pohon, rumah, dan sayap itu hadir di seragam, berbagai titik di kantor, hingga berbagai
atribut resmi negara. Tapi, tak banyak yang tahu siapa sosok di balik desain
yang begitu melekat dengan kehidupan birokrasi Indonesia tersebut, yakni Aming
Prayitno.

Dunikil dari Historia,(21/3/2017), kisah logo Korpri bermula pada 1973,
dua tahun setelah organisasi ini dibentuk lewat Keputusan Presiden Nomor 82
Tahun 1971. Saat itu, Korpri menjadi satu-satunya wadah PNS, sekaligus alat
politik Orde Baru untuk mengonsolidasikan dukungan birokrasi.

Logo Korpri yang sering kita lihat di baju batik ASN di seluruh Indonesia ini ternyata eksis sejak 1973. Seperti apa ya kisah terciptanya logo yang ikonik ini?