Nggak heran kalau pencarian akomodasi di sekitar kawasan tersebut
melonjak drastis. Selain foto-foto estetik, pengunjung bisa jajan di food
truck, menikmati lagu-lagu yang dinyanyikan pengamen jalanan, atau berburu spot
foto yang sudah disiapkan panitia. 

Bergeser ke selatan, ada Gurye di Provinsi Jeolla Selatan
yang nggak kalah menarik. Festival Gurye 300-ri Cherry Blossom menghadirkan
rute sepanjang 129 kilometer yang menghubungkan tujuh lokasi cantik.

Di sana, konsepnya bukan sekadar datang, foto-foto, lalu
pulang. Banyak yang memilih melakukan slow drive dengan kendaraan bermotor, bersepeda, atau piknik di tepi sungai.
Program interaktif seperti stamp tour sampai “camp-nic” (camping plus piknik)
bikin orang betah berlama-lama menikmati suasana.

Masih di provinsi yang sama, Gwangyang punya Festival Maehwa
yang menampilkan bukit-bukit yang berubah warna jadi putih berkat bunga plum
yang bermekaran. Tahun ini, acaranya makin kaya dengan pameran seni, instalasi
media art, dan pertunjukan pelajar. Jadi, di festival ini, menikmati bunga
bukan cuma soal visual, tapi juga pengalaman budaya.

Kalau bosan dengan nuansa pink dan putih, coba arahkan
kendaraan ke Taean. Di sana, World Tulip Flower Festival menghadirkan hamparan tulip merah, kuning, dan ungu yang ditata rapi seperti garis-garis pelangi di
daratan. Warnanya kontras dan mencolok, sehingga bisa menjadi surga bagi
pecinta fotografi.

Sementara itu, Pulau Jeju menawarkan sensasi berbeda lewat
Seogwipo Canola Flower International Walking Festival. Jalur pesisir dengan
bunga canola kuning cerah berpadu dengan pemandangan lautan yang biru. Banyak
yang datang untuk trekking ringan sambil menikmati angin laut yang menyegarkan.

Terakhir, ada Yeosu dengan Bloom and Run Festival. Di sana, Gunung
Yeongchwisan berubah jadi lautan azalea pink dan ungu. Selain pertunjukan
musik, ada lomba lari 12 kilometer yang mencerminkan tren “run-trip” bertema liburan
sambil olahraga. Pengunjung juga bisa mencoba membuat hwajeon, pancake nasi
berhias bunga yang cantik sekaligus lezat.

Dari sakura sampai canola, musim semi di Korea Selatan bukan
cuma soal bunga, tapi juga tentang cara orang merayakan momen yang datang
sebentar ini. Nggak heran kalau tiap tahun, destinasi-destinasi ini selalu jadi
jujugan favorit. Apakah kamu juga tertarik menikmati musim semi di sana, Gez?
(Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Musim semi di Korea Selatan memang
singkat, tapi selalu sukses bikin orang dari berbagai negara datang untuk
melihat kecantikannya. Begitu suhu mulai menghangat dan bunga-bunga bermekaran, bukan cuma turis mancanegara, warga lokal pun ramai-ramai berburu lanskap
warna-warni yang cuma muncul setahun sekali.

Salah satu magnet utamanya tentu saja ibu kota, Seoul. Saat
Festival Bunga Musim Semi Yeongdeungpo digelar pada 8–12 April, kawasan
Yeouido di tepi Sungai Han berubah jadi lorong merah muda. Deretan pohon sakura
membentuk kanopi alami, ditemani azalea dan forsythia yang ikut bermekaran.

Meski banyak ditemukan di jalanan, mekarnya sakura yang cantik juga dijadikan festival musim semi di Korea. Apa saja ya festival-festival tersebut?

Aneka Festival Musim Semi di Korea Selatan yang Bisa Kamu Datangi

Di tengah
kekhawatiran itu, muncul optimisme bahwa Indonesia sebenarnya punya “senjata”
berupa kelapa sawit. Bukan tanpa alasan. Indonesia memang merupakan produsen
minyak sawit terbesar di dunia. Data dari Foreign Agricultural Service United
States Department of Agriculture (USDA) menunjukkan produksi minyak sawit
Indonesia mencapai sekitar 46 juta ton per tahun.

Produksi
yang melimpah ini membuat banyak orang beranggapan bahwa sawit bisa
menggantikan ketergantungan terhadap BBM berbasis minyak bumi. Apalagi
Indonesia sudah lama mengembangkan program biodiesel yang mencampurkan minyak
sawit dengan solar, seperti program B35.

Namun,
apakah benar sawit bisa sepenuhnya mengatasi potensi krisis BBM?

Ekonom
dari Center of Economic and Law Studies (Celios), Bhima Yudistira, menilai hal
tersebut tidak sesederhana yang dibayangkan. Menurutnya, penggunaan sawit dalam
bahan bakar tetap membutuhkan campuran dari BBM berbasis minyak bumi.

“Kalau
sawit mungkin belum bisa karena tetap harus dicampur dengan BBM. Blending tetap
butuh impor BBM, disitu letak masalahnya,” ujar Bhima sebagaimana dinukil dari Kompas, Selasa (3/3/2026).

Artinya,
meskipun biodiesel berbahan sawit sudah digunakan, Indonesia tetap tidak bisa
sepenuhnya lepas dari impor BBM. Sawit memang bisa membantu mengurangi
ketergantungan, tetapi belum bisa menggantikan seluruh kebutuhan energi
berbasis minyak.

Selain
itu, ada pula isu lingkungan yang ikut menjadi perhatian. Ekspansi perkebunan
sawit kerap dikaitkan dengan deforestasi dan perubahan fungsi lahan. Bahkan
dalam beberapa kasus, perluasan perkebunan disebut berpotensi memperburuk
masalah lingkungan seperti banjir akibat berkurangnya area resapan air.

Makanya, alih-alih bergantung pada sawit,
Bhima melihat potensi krisis energi global seharusnya bisa menjadi momentum
untuk mempercepat transisi menuju energi terbarukan. Apalagi, Indonesia
sebenarnya memiliki sumber energi alternatif yang cukup besar, mulai dari
tenaga surya, angin, hingga air.

Potensi
energi surya di Indonesia diperkirakan mencapai sekitar 100 gigawatt. Sementara
energi angin mencapai lebih dari 150 gigawatt, dan energi air sekitar 89
gigawatt. Jika dikembangkan secara serius, sumber energi ini dapat mengurangi
ketergantungan terhadap BBM sekaligus menekan beban subsidi energi.

Karena
itu, meskipun sawit bisa membantu sebagai bahan bakar alternatif, menjadikannya
sebagai solusi utama krisis energi mungkin masih terlalu jauh panggang dari api.
Masa depan energi Indonesia tampaknya tetap perlu bertumpu pada kombinasi
berbagai sumber, termasuk energi terbarukan yang lebih ramah lingkungan.
Setuju, Gez? (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Belakangan ini, di media sosial,
sejumlah warganet menyebut sawit bisa menjadi “penyelamat” Indonesia jika
krisis minyak global benar-benar terjadi. Narasi ini muncul setelah memanasnya
konflik di Timur Tengah dan penutupan Selat Hormuz, salah satu jalur distribusi
minyak paling penting di dunia.

Selat
Hormuz sendiri dikenal sebagai jalur vital perdagangan energi global. Banyak
negara di Timur Tengah menyalurkan minyak mentah mereka ke berbagai penjuru
dunia lewat selat ini. Jika jalur tersebut terganggu, dampaknya bisa terasa ke
banyak negara, termasuk Indonesia, terutama dari sisi harga dan pasokan bahan
bakar minyak (BBM).

Karena sama-sama bisa memroduksi minyak, sejumlah warganet menyebut Indonesia nggak perlu panik jika sampai krisis minyak global terjadi. Tapi, apakah memang sawit bisa memberikan dampak tersebut?

Benar Nggak Sih Sawit Bakal Menyelamatkan Indonesia dari Krisis Energi Global?

Kepala Disnakertrans Jateng Ahmad Aziz mengatakan, Posko THR telah beroperasi sejak 2 Maret lalu hingga 31 Maret. Selain datang langsung pada jam kerja, pengaduan juga dapat disampaikan melalui kanal daring, antara lain LaporGub dan Siladu (Sistem Layanan Pengaduan) Kemenaker RI.

"Masyarakat juga bisa melakukan pengaduan via WhatsApp di nomor 081919524945 untuk aduan dan 082230376218 untuk konsultasi," sebutnya.

Aziz menegaskan , pemberian THR diatur dalam Peraturan Pemerintah Nomor 36 Tahun 2021 tentang Pengupahan, yang ditindaklanjuti melalui Permenaker Nomor 6 Tahun 2016 tentang Tunjangan Hari Raya Keagamaan.

Gubernur Jateng Ahmad Luthfi mengatakan bahwa pihaknya telah berusaha maksimal memberikan arahan untuk memastikan perusahaan menunaikan kewajiban mereka. Dia berharap, jajaran yang bertugas bisa menyampaikan informasi sebaik mungkin serta menanggapi keluhan pekerja dengan respons yang cepat.&nbsp;

“Prinsip kami, pemerintah hadir (untuk memastikan perusahaan) memberikan kesejahteraan dalam konteks hari raya, yang dibayarkan sekali dalam setahun,” ujarnya pada Rabu (4/3/2026).

Sesuai ketentuan, THR wajib dibayarkan paling lambat tujuh hari sebelum hari raya (H-7). Pekerja dengan masa kerja 12 bulan atau lebih berhak menerima satu kali gaji. Sementara, pekerja dengan masa kerja kurang dari 12 bulan menerima secara proporsional.

Oya, perlu diketahui, dalam beleid tersebut juga dijelaskan bahwa pekerja yang terkena pemutusan hubungan kerja (PHK) tetap berhak atas THR apabila hubungan kerja berakhir dalam kurun waktu 30 hari sebelum hari raya.

Berdasarkan data wajib lapor ketenagakerjaan per Februari 2026, jumlah perusahaan di Jateng mencapai 263.832, dengan total pekerja yang berhak menerima THR sekitar 2.497.000 orang. Itu bukan jumlah yang sedikit. Maka, Aziz pun mengingatkan agar perusahaan nggak melanggar ketentuan.

"Perusahaan yang melanggar ketentuan bisa dikenai sanksi administratif, mulai dari teguran lisan hingga tertulis," tegas Aziz. “Jika nota pemeriksaan pertama dan kedua diabaikan, pemilik perusahaan bisa dikenai sanksi lain.”

Tahun lalu, dia menambahkan, ada sekitar 100 aduan di Posko THR. Berdasakan laporan tersebut, Pemprov Jateng segera melakukan tindak lanjut dan menyelesaikan 92 kasus. Sementara, 8 kasus yang tersisa belum tuntas karena kondisi perusahaan bermasalah, salah satunya karena pailit.

Selain pemprov, pengawasan juga akan melibatkan pemerintah kabupaten dan kota serta berbagai lapisan masyarakat. Biar lebaran nggak gigit jari, kita juga harus ikut mengawasi ya, Gez!&nbsp;(Murjangkung/E10)

Inibaru.id&nbsp;– Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jawa Tengah (Jateng) menegaskan bahwa tunjangan hari raya (THR) Idulfitri 2026 adalah hak pekerja, maka perusahaan memiliki kewajiban untuk memberikannya sebelum lebaran tiba.

Terkait hal ini, Pemprov akan melakukan pengawasan ketat, termasuk dengan mengaktifkan Posko THR di Kantor Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi (Disnakertrans) Jateng serta enam Satuan Pengawasan Ketenagakerjaan (Satwasker) di Semarang, Pati, Solo, Banyumas, Magelang, dan Pekalongan.

Posko THR yang akan beroperasi hingga 31 Maret 2026 diaktifkan Pemprov Jateng sebagai tempat konsultasi dan pengaduan, guna memastikan para pekerja mendapatkan hak mereka maksimal H-7 Lebaran, sebagaimana ketentuan yang berlaku.

Wajibkan Pencairan Maksimal H-7 Lebaran, Jateng Aktifkan Posko THR untuk Pengaduan

“Niat kami (menggunakan bus listrik) adalah mengurangi emisi gas buang. Kami coba untuk (trayek) yang flat dulu, sebelum yang lembah dan bukit,” kata Agustina, Selasa (3/3/2026).

Hal kedua yang harus dibenahi, dia menambahkan, adalah lantai kabin bus. Pemkot menginginkan bus listrik yang ramah disabilitas. Artinya, harus&nbsp;menggunakan jenis bus low deck. Namun, hal ini akan menjadi kendala di wilayah Semarang bagian utara yang kerap tergenang air rob dan banjir.

“Untuk ramah disabilitas, harus low deck sekitar 30 sentimeter. Di satu sisi, ada usulan yang menginginkan bus listrik high deck agar kalau melintasi banjir air tidak masuk. Ini juga menjadi bahan pertimbangan kami,” jelasnya.

Solusinya, Agustina mengatakan, Pemkot Semarang akan melakukan proses revitalisasi saluran, khususnya untuk wilayah-wilayah "bawah" yang kerap dilalui bus listrik, di antaranya kawasan Simpang Lima, Jalan Gajahmada, Jalan Ahmad Yani, hingga Jalan Ahmad Dahlan.

“Wilayah-wilayah itu beririsan dengan (jalur Trans Semarang) trayek dari Mangkang sampai Pedurungan. Yang paling parah, yang air susah surut, yaitu Simpang Lima, tahun ini sedang kami selesaikan; termasuk juga sepanjang Ahmad Yani, Ahmad Dahlan, dan Gajahmada,” tuturnya.

Agustina meyakini, jika semua saluran selesai direvitalisasi dengan baik, banjir di wilayah-wilayah yang menjadi jalur Trans Semarang itu akan mampu dikendalikan, sehingga pengoperasian bus listrik yang ramah disabilitas bisa berjalan dengan lancar.

“Untuk masyarakat yang merasa terganggu (karena perbaikan saluran air yang dilakukan Pemkot), kami mohon maaf. Pasti ada pihak yang terganggu, karena kadang di atas saluran itu ada bangunan permanen. Namun, itu tetap harus dilakukan untuk menyelesaikan proses pengendalian banjir,” pungkasnya.

Agar tercipta Trans Semarang yang ramah lingkungan dan inklusif, sejumlah perbaikan fisik memang diperlukan, termasuk merevitalisasi saluran air agar jalur&nbsp;transportasi massal tersebut tebebas dari banjir. (Murjangkung/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Pemerintah Kota (Pemkot) Semarang berencana memaksimalkan penggunaan bus listrik sebagai transportasi publik yang dikelola BLU Trans Semarang. Namun, untuk bisa mewujudkannya, Wali Kota Semarang&nbsp;Agustina Wilujeng Pramestuti mengatakan, ada beberapa hal yang harus dibenahi dulu.

Yang pertama, karena Semarang terbagi menjadi wilayah atas dan bawah, dia mengatakan, kemampuan bus listrik mengarungi kedua medan tersebut harus diuji coba terlebih dulu. Saat ini uji coba tengah dilakukan di wilayah bawah yang rata atau flat, tepatnya di Koridor 1 (trayek Mangkang-Penggaron).

Upaya mewujudkan transportasi publik yang inklusif dan ramah lingkungan terus dilakukan Trans Semarang, termasuk uji coba bus listrik yang saat ini tengah dilakukan di Koridor 1 serta revitalisasi saluran air guna mengantisipasi genangan air yang kerap terjadi di 'daerah bawah'.

Uji Coba Bus Listrik untuk Transportasi Publik yang Inklusif dan Ramah Lingkungan

Terkait isu kekerasan seksual yang menyeret mahasiswanya, Undip berjanji nggak bakal tinggal diam. Kampus berkomitmen menindaklanjuti laporan tersebut secara serius lewat mekanisme prosedur yang ada.

Nggak cuma soal sanksi buat pelaku, Undip juga menegaskan bakal memberikan pendampingan serta perlindungan penuh kepada korban pelecehan seksual tersebut. Safe space buat korban jadi prioritas utama nih, Gez.

Di sisi lain, Undip juga menyoroti aksi dugaan penganiayaan yang menimpa terduga pelaku (Arnendo). Meski yang bersangkutan diduga melakukan kesalahan, Undip sangat menyesalkan adanya tindakan main hakim sendiri. Kampus bakal mengusut kasus penganiayaan ini secara komprehensif agar semuanya terang benderang.

Nggak sekadar omongan, Undip sudah membentuk Tim Kode Etik untuk mengawal kasus ini dari dua sisi. Pihak kampus berjanji bakal menjatuhkan sanksi tegas tanpa pandang bulu kalau memang terbukti ada pelanggaran peraturan universitas.

Saat ini, proses hukum juga tengah berjalan. Undip menyatakan menghormati proses tersebut dan akan terus memantau agar semuanya berlangsung objektif, transparan, dan adil bagi semua pihak yang terlibat.

Gimana pendapatmu, apakah tindakan main hakim sendiri bisa dibenarkan dalam kasus seperti ini?&nbsp;(Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Menanggapi unggahan viral terkait dugaan penganiayaan mahasiswa Fakultas Ilmu Budaya (FIB) berinisial A, serta laporan keterlibatannya dalam tindak kekerasan seksual, Universitas Diponegoro (Undip) mengeluarkan pernyataan tegas. Pihak kampus menyayangkan semua bentuk kekerasan yang terjadi di lingkungan mereka.

Bagi Undip, kekerasan dalam bentuk apa pun baik itu pelecehan seksual maupun aksi main hakim sendiri adalah hal yang nggak bisa ditoleransi dan harus diproses sesuai hukum yang berlaku.

Universitas Diponegoro akhirnya buka suara soal kasus mahasiswa FIB 2024 yang diduga terlibat kekerasan seksual sekaligus jadi korban penganiayaan. Tegaskan "zero tolerance" buat kekerasan, Undip bentuk Tim Kode Etik untuk usut tuntas kasus ini tanpa pandang bulu.

Kekerasan Seksual vs Main Hakim Sendiri; Undip Tegaskan Nggak Ada Toleransi!

"Pendaftaran Balik Rantau Gratis dibuka pada tanggal 12 dan 13 Maret. Tanggal 12 Maret itu pendaftaran untuk kereta api, dan tanggal 13 Maret itu pembukaan pendaftaran untuk bus," kata Miko, sapannya, saat ditemui di kantornya, baru-baru ini.

Dia menjelaskan, masyarakat yang berminat mengikuti program ini bisa melakukan pendaftaran melalui aplikasi online Pedamateng di laman https://pedamateng.penghubung.jatengprov.go.id/. Aplikasi ini adalah platform resmi Pemprov Jateng yang dikelola oleh Badan Penghubung Jateng untuk mendaftar.

Selain itu, para perantau juga bisa mendaftar di aplikasi JNN (Jateng Ngopeni Nglakoni), platform milik Pemprov yang bisa diunduh secara gratis di pusat pengunduhan pada umumnya.

"Verifikasi pendaftaran akan dilakukan pada 14 sampai 16 Maret. Kemudian, penerbintan e-tiket pada 17 Maret 2026, lalu finalisasi persiapan pelaksanaan Balik Rantau Gratis pada 25 dan 26 Maret 2026," paparnya.

Persyaratan untuk mengikuti Rantau Gratis 2026 cukup mudah. Berdasarkan penuturan Miko,&nbsp;berikut adalah syarat yang harus dipenuhi para perantau:

"Pendaftaran untuk satu keluarga maksimal 4 orang. Terus, karena kita berbicara terkait dengan program-program Jateng, tentunya peserta harus punya rekening Bank Jateng," jelasnya.

Dia menambahkan, armada bus yang tersedia sebanyak 68 unit dengan total 3.400 seat. Jadi, tersedia tempat duduk untuk 3.400 warga. Sementara itu, untuk kereta api menggunakan armada KA Tawang Jaya Premium yang berkapasitas 320 kursi.

Miko menjelaskan, untuk bus, pemberangkatan utama melalui Asrama Haji Donohudan Boyolali, dengan satelit atau pemberangkatan terdekat di Terminal Tipe B Pilangsari Sragen, Terminal Tipe B Tegalgede Karanganyar , Terminal Tipe A Giriadipura Klaten, dan Terminal Tipe A Ir Soekarno Klaten.

"Titik pemberangkatan bus selanjutnya di Terminal Tipe A Mangkang (Kota Semarang) dengan satelit dari Terminal Tipe A Kabupaten Demak," paparnya.

Sementara, untuk yang mau berangkat dari Jateng bagian selatan, ada pemberangkatan dari Terminal Tipe A Bulupitu Banyumas, dengan satelit di Kantor Dishub Cilacap, Terminal Kebumen, Terminal Banjarnegara, dan Terminal Purbalingga.&nbsp;

"Ada juga pemberangkatan mandiri melalui Pendapa Kabupaten Blora, Kantor Dishub Kabupaten Magelang, dan Pendapa Kabupaten Kendal. Ribuan seat yang tersedia ini silakan dimanfaatkan," jelasnya.

Miko menyebutkan, Pemprov Jateng memiliki komitmen yang kuat untuk membantu meringankan beban masyarakat yang punya penghasilan rendah. Mengingat biaya mudik tidaklah sedikit, Pemprov mencoba menyediakan fasilitas untuk mereka yang merantau di Jakarta.

Program ini diperuntukkan bagi pekerja informal seperti pedagang kecil dan pelaku UMKM dari Jateng yang merantau ke Jakarta. Kami pastikan armada sudah laik jalan. Ramp check (pengecekan kelaikan jalan) dilakukan H-1 sebelum pemberangkatan di terminal yang telah ditentukan," pungkasnya.

Buat kamu, pekerja informal yang tinggal di Jakarta dan berencana mudik ke Jateng, boleh banget ikutan program ini ya, Gez!&nbsp;(Murjangkung/E10)

Inibaru.id - Nggak hanya memberikan fasilitas mudik gratis untuk masyarakat, Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jawa Tengah (Jateng) juga menyediakan program serupa untuk arus balik nanti, yang diberi tajuk Balik Rantau Gratis 2026.

Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Tengah  Arief Djatmiko mengatakan, program Balik Rantau Gratis 2026 akan dilakukan pada 28 Maret 2026 untuk pemberangkatan armada bus dan 27 Maret 2026 untuk moda kereta api (KA).

Pendaftaran Balik Rantau Gratis yang diinisiasi Pemprov Jateng akan dibuka mulai hari ini, Kamis (12/3/2026) untuk kereta api dan Jumat (13/3) untuk bus.

Pemprov Jateng Siapkan Fasilitas Balik Rantau Gratis, Pendaftaran Hari Ini

Biar perjalananmu nggak terhambat lubang, Pemprov Jateng lagi ngebut perbaikan jalan dan penerangan jalan umum di berbagai titik. Nggak cuma itu, ada beberapa fasilitas pendukung yang sudah standby seperti:

Tersebar di Dinas Perhubungan, 6 Balai Pengelola, hingga 23 Terminal Tipe B.

Ada 10 titik CCTV tambahan buat memantau kemacetan secara real-time.

Petugas bakal wira-wiri di lokasi rawan macet kayak pasar tumpah dan objek wisata.

Buat kamu yang mau irit ongkos, program mudik dan balik gratis tetap ada, lo!

Buat yang khawatir harga pangan naik atau bensin habis, tenang saja. Gus Yasin (Wagub Jateng) sudah memastikan kalau stok BBM dan Elpiji aman banget sampai dua bulan ke depan.

“Gas cukup. Saya ingatkan masyarakat untuk tidak panic buying, nggak usah latah, nggak usah kemrungsung. Stok BBM sangat cukup, kemarin Gus Yasin sudah mengecek ke lapangan, perwakilan Pertamina menyampaikan stok cukup untuk dua bulan ke depan,” katanya.

Keamanan Super Ketat dengan 28 Ribu Personel

Nggak main-main, ada 28.980 personel gabungan (Polri, TNI, dan instansi terkait) yang bakal disiagakan. Kapolda Jateng, Irjen Pol Ribut Hari Wibowo, menyebut puluhan ribu petugas ini bakal menjaga titik-titik vital:

Selain itu, mitigasi bencana juga sudah disiapkan tim Forkopimda. Jadi, kalau tiba-tiba ada cuaca ekstrem, petugas sudah punya langkah antisipasinya.

Gimana, sudah makin mantap buat mudik ke Jawa Tengah tahun ini, Gez? Jangan lupa jaga kesehatan dan pastikan kendaraanmu dalam kondisi prima ya! (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id – Gubernur Jawa Tengah, Ahmad Luthfi, baru saja mengumpulkan seluruh kepala daerah se-Jateng buat memantapkan persiapan arus mudik dan balik. Fokus utamanya keselamatan, keamanan, dan keramahtamahan alias safety and hospitality.

“Rapat lintas sektoral ini untuk menyamakan persepsi. Diprediksi tahun ini ada sekitar 17.300.000 pemudik akan masuk ke wilayah Jawa Tengah,” tegas Luthfi di Grhadika Bhakti Praja, Senin (9/3/2026).

Mudik Lebaran 2026 tinggal menghitung hari! Jawa Tengah yang jadi tujuan utama perantau sudah pasang kuda-kuda buat menyambut jutaan orang. Bukan cuma soal jalan mulus, tapi dari urusan perut sampai pengisian daya mobil listrik pun sudah masuk dalam daftar persiapan matang Pemprov Jateng. Yuk, intip apa saja fasilitas yang bakal kamu nikmati!

Jateng Bakal Diserbu 17 Juta Pemudik, Siapkan Ini&nbsp; biar Kamu Nyaman di Jalan!

Sementara, menurut hasil riset internal Dishub Jateng, dia memprediksi, pemudik yang melintas dan memasuki wilayah Jateng&nbsp;bakal sekitar 17,7 juta orang. Hasil perkiraan inilah yang nantinya akan menjadi dasar langkah antisipasi, terutama dalam hal optimalisasi layanan.


“Yang masuk Jawa Tengah jumlahnya cukup besar. Secara nasional, lebih dari 40 persen pemudik menjadikan Jawa Tengah sebagai tujuan utama,” ujarnya dalam program&nbsp;Jateng Bicara di Studio Jateng Radio, Banyumanik, Kota Semarang, Kamis (26/2/2026).

Untuk memaksimalkan layanan, dia menambahkan, Posko Lebaran akan beroperasi lebih lama, yakni mulai H-8 atau 13 Maret hingga H+7 atau 30 Maret 2026.&nbsp;Langkah itu diambil untuk mengantisipasi puncak arus mudik, yang diprediksi terjadi pada 14 dan 17 Maret 2026.

Posko akan memantau titik-titik rawan melalui CCTV di pusat keramaian seperti Pasar Gombong serta jalur utama Simpang Ketanggungan, Simpang Lingkar Bumiayu, Simpang Wangon, Simpang Buntu, Simpang Bawen, Exit Tol Prambanan, kawasan wisata Bandungan, Simpang Dieng, hingga Bayeman–Purbalingga.

Selain memantau kepadatan lalu lintas, perangkat pengindera jarak jauh juga difungsikan untuk memantau kondisi cuaca, mengingat curah hujan di sejumlah wilayah di Jateng masih tinggi. Akses CCTV daring nantinya dapat dimanfaatkan pemudik untuk memantau kondisi lalu lintas dan kesiapan infrastruktur jalan.


Sementara itu, berkaitan dengan kondisi jalan, Dishub telah berkoordinasi dengan DPUPR guna memastikan kemantapan jalan provinsi. Arief mengatakan, berdasarkan penuturan DPUPR, perbaikan jalan menyusul penurunan kualitas aspal akibat hujan sedang terus diupayakan.

"Untuk inspeksi kendaraan atau ramp check, pemeriksaan akan dilakukan secara ketat. Kendaraan yang tidak memenuhi syarat laik jalan, tidak akan diizinkan untuk beroperasi," tegas Arief. 

Pemeriksaan berlaku menyeluruh, baik untuk bus umum, armada mudik gratis Pemprov Jateng, Terminal Tipe B yang dikelola provinsi, maupun Terminal Tipe A yang dikelola pemerintah pusat. Pengawasan juga diperluas ke titik rawan dan kawasan wisata.


“Ramp check dilakukan H-1 sebelum keberangkatan. Misalnya berangkat 28 Maret, dicek 27 Maret. Jika tidak laik, pasti tidak jalan,” tegasnya.

Berdasarkan rilis dari Kementerian Perhubungan, pergerakan terbesar pemudik tahun ini diperkirakan bakal berasal dari Jawa Barat (30,97 juta orang), diikuti DKI Jakarta (19,93 juta orang), dan Jawa Timur (17,12 juta orang).

Sementara itu, untuk tujuan utama pemudik, arus terbesar diperkirakan akan mengarah ke Jawa Tengah (38,71 juta orang), disusul Jawa Timur (27,29 juta orang), dan Jawa Barat (25,09 juta orang).


Berdasarkan survei BKT Kemenhub, moda transportasi yang paling dominan digunakan pada arus mudik Lebaran 2026 kemungkinan adalah mobil pribadi (76,24 juta orang), kemudian disusul sepeda motor (24,08 juta orang) dan bus (23,34 juta orang).

Adapun para pengguna kendaraan roda empat (mobil) tersebut besar kemungkinan akan lebih memilih melalui jalan tol (50,63 juta orang); sementara pengguna sepeda motor bakal cenderung melalui jalur alternatif nonutama (8,65 juta orang).

"Menilik hasil prediksi ini, kami mengimbau para pemudik untuk selalu mengutamakan keselamatan," kata dia. “Jika menggunakan kendaraan umum, pastikan laik jalan. Jika membawa kendaraan pribadi, siapkan kesehatan, fisik, dan kondisi kendaraan. Taatilah aturan lalu lintas!”

Buat kamu yang mau pulan kampung ke Jateng atau bakal melakoni perjalanan melintasi provinsi tersebut pada arus mudik lebaran tahun ini, tetap berhati-hati ya. Jangan lupa siapkan bekal yang cukup kalau-kalau macet di jalan, khususnya untuk pengendara mobil yang bakal menggunakan jalur tol. (Murjangkung/E10)

Inibaru.id -&nbsp;Menjadi tujuan favorit pemudik pada Lebaran 2026, Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jawa Tengah (Jateng) telah menyiapkan berbagai layanan, mulai dari posko Idulfitri, hingga inspeksi keselamatan kendaraan umum.

Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Jateng Arief Djatmiko memperkirakan bakal ada sekitar 38,71 juta pemudik yang akan pulang kampung dengan tujuan Jateng pada hari raya tahun ini. Angka itu merupakan hasil&nbsp;survei nasional yang dilakukan Badan Kebijakan Transportasi (BKT) Kementerian Perhubungan.

Pemerintah Provinsi Jawa Tengah menyiapkan berbagai layanan, mulai dari posko Idulfitri, hingga inspeksi keselamatan kendaraan umum untuk menyambut momen mudik.

Jadi Tujuan Utama Mudik 2026, Jateng Siapkan Layanan dan Pengawasan Ketat

Sementara itu, agenda utamannya bakal digelar di pelataran Wisnu Mandala, Kompleks Candi Prambanan, pada 18 Maret tersebut.&nbsp;Selain ritual, generasi muda Jateng akan berkreasi untuk menampilkan ogoh-ogoh. Rencananya, bakal ada enam ogoh-ogoh yang diikutkan pawai budaya di Prambanan.

“Ogoh-ogoh ini karya anak muda Jawa Tengah. Ini kreativitas lokal, sekaligus daya tarik wisata,” kata Bibit saat melakukan audiensi dengan Gubernur Jateng Ahmad Luthfi di Semarang pada Kamis (26/2).

Dia menambahkan, berdasarkan pengalaman sebelumnya, panitia memperkirakan akan ada 30 ribu hingga 35 ribu orang dari berbagai daerah, mulai dari Jawa, Lampung, hingga Bali. Skala tersebut membuat Tawur Agung disebutnya memiliki efek berganda.

"Di satu sisi, event ini adalah ritual spiritual umat Hindu, sedangkan di sisi lain sebagai magnet pariwisata dan etalase budaya Jawa Tengah," sebutnya.

Panitia juga menilai pemilihan Prambanan memiliki makna strategis. Selain nilai historis dan spiritual, lokasi di perbatasan DIY–Jateng dinilai mampu memperluas dampak positif secara ekonomi dan wisata.

“Kami ingin mengangkat budaya Jawa Tengah. Tidak meninggalkan tradisi, tetapi justru menghidupkannya,” ucapnya.

Sementara itu, Ketua Parisada Hindu Dharma Indonesia (PHDI) Jawa Tengah, Tri Wahono, menegaskan bahwa Tawur Agung di Prambanan nggak dimaksudkan untuk meniru Bali, melainkan upaya menampilkan identitas Jawa Tengah.

Gunungan, simbol yang lekat dengan tradisi Jawa, akan kembali dihadirkan. Nilai wilujengan khas Jawa pun bakal menjadi bagian dari suasana upacara.

“Kita tidak pernah mengangkat konsep Bali. Jawa Tengah punya tradisi sendiri. Gunungan menjadi ikon budaya kita, berkahnya nanti dibagi bersama,” ujarnya.

Bagi panitia, pendekatan ini bukan sekadar estetika budaya, melainkan upaya menghidupkan kembali tradisi lokal di ruang publik. Tawur Agung, dalam konteks ini, menjadi panggung kebudayaan.

Perayaan Hari Suci Nyepi tahun ini mengusung tema “Vasudaiva Kutumbakam: Satu Bumi, Satu Keluarga.” Tema tersebut menekankan nilai persaudaraan universal, toleransi, serta tanggung jawab bersama dalam menjaga kelestarian bumi.

Dalam audiensi, Gubernur Luthfi yang diundang langsung oleh panitia segera mengatakan kepastian untuk datang.&nbsp;“Nggih, saya datang nanti!” tukasnya diiringi senyuman, menegaskan bahwa Pemprov Jateng mendukung penuh&nbsp;penyelenggaraan kegiatan tersebut.

 Nggak hanya dalam aspek teknis penyelenggaraan, Luthfi mengungkapkan bahwa Pemprov juga akan mendukung dalam empat hal krusial lain, yakni kesakralan ritual, ketertiban acara, keamanan peserta, dan kelestarian kawasan cagar budaya.

“Pemprov Jateng mendukung pelaksanaan Tawur Agung Nasional, dengan tetap menjaga kesakralan, ketertiban, keamanan, dan kelestarian kawasan Prambanan,” tegasnya. "Semoga kegiatan ini bisa memperkuat citra Jawa Tengah sebagai provinsi yang inklusif dan berbudaya."

Pasti akan sangat menarik menyaksikan langsung bagaimana Upacara Tawur Agung Kesanga Nasional 2026 bisa digelar berdampingan di tengah suasana Ramadan di kawasan tersebut. Semoga aman dan lancar ya, Gez!&nbsp;(Murjangkung/E10)

Inibaru.id – Upacara Tawur Agung Kesanga Nasional 2026 akan kembali digelar di Candi Prambanan. Rencananya, event penting di candi yang berlokasi di perbatasan Klaten (Jateng)-Sleman (DIY) (Klaten-Sleman) akan dilaksanakan pada Rabu (18/3/2026).

Upacara itu digelar sehari sebelum Hari Raya Nyepi Tahun Baru Saka 1948 yang jatuh pada Kamis (19/3). Ketua Panitia Tawur Agung Nasional 2026 Bibit Hariadi mengatakan,  rangkaian kegiatan gelaran ini akan dimulai sejak 8 Maret 2026.

Tawur Agung dimulai sejak 8 Maret 2026. Agenda utamannya akan digelar di pelataran Wisnu Mandala, Kompleks Candi Prambanan.

Tawur Agung Kesanga Nasional 2026 di Candi Prambanan, Catat Tanggal Mainnya!

Hal itu disampaikannya saat melakukan rapat bersama Komisi V DPR RI dan Menteri Perhubungan di kompleks kantor Gubernur Jateng pada Jumat (20/2/2026).

"Akhir-akhir ini," Luthfi mengatakan, "banyak bencana terjadi di Jawa Tengah karena cuaca ekstrem. Maka, menyambut arus mudik, perlu koordinasi lintas sektor untuk menyelesaikan sekaligus mengantisipasi potensi kemunculan persoalan tersebut."

Mengapa Luthfi perlu melontarkan peringatan tersebut dalam forum persiapan menyambut arus mudik-balik Lebaran 2026 itu? Hal itu diperlukan sebagai langkah antisipasi lantaran Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG) memperkirakan, Jateng masih berada pada periode puncak curah hujan hingga Maret.

Kepala BMKG Teuku Faisal Fathani dalam forum tersebut mengungkapkan, selama Februari hingga Maret mendatang, curah hujan di Jateng diperkirakan akan masih cukup tinggi. “Jadi, kita harus bersiap jika mudik lebaran nanti terjadi banyak hujan di Jawa Tengah,” ujarnya. 

Faisal memaparkan, diperkirakan wilayah tengah dan pegunungan di Jateng yang bakal paling berpotensi mengalami hujan menengah hingga tinggi pada masa-masa mudik lebaran nanti. Situasi tersebut bahkan diperkirakan masih akan berlangsung hingga April mendatang.

“Maret dan April ini, Jawa Tengah khususnya di bagian tengah dan pegunungan, curah hujannya ini menengah sampai tinggi,” katanya.

Terkait langkah mitigasi, Faisal menambahkan, BMKG telah melakukan modifikasi cuaca di wilayah Jawa Tengah. Hal itu sudah dilakukan sejak 15 Januari dan berakhir pada 3 Februari lalu, dengan 148 penerbangan pengurangan curah hujan hingga 42,95 persen.

"Meski tidak menghentikan hujan secara langsung, semoga langkah ini bisa mengurangi potensi kebencanaan hidrometeorologi. BMKG juga membuka opsi langkah lanjutan apabila diperlukan," tandasnya.

Buat kamu yang merencanakan mudik pada lebaran tahun ini, persiapkan dirimu, Gez!&nbsp;Jaga kesehatan, antisipasi dengan perlengkapan untuk menghadapi hujan deras, dan jangan memaksakan diri melanjutkan perjalanan saat cuaca nggak mendukung. (Murjangkung/E10)&nbsp;&nbsp;

Inibaru.id – Arus mudik lebaran, yang acap dibarengi dengan perjalanan panjang secara massal dari perkotaan ke perdesaan yang bisa menempuh jarak ratusan kilometer, sangat membutuhkan kondusivitas cuaca sebagai salah satu penunjang keselamatan.

Karena alasan itulah Gubernur Jawa Tengah Ahmad Luthfi meminta masyarakat yang akan merayakan "tradisi" mudik pada lebaran tahun ini untuk lebih berhati-hati sekaligus waspadai potensi cuaca ekstrem yang bisa saja terjadi pada momen tersebut.

BMKG memperkirakan, Jawa Tengah masih berada di puncak musim penghujan hingga Maret mendatang. Artinya, bayang-bayang cuaca ekstrem masih bisa mengintai pada momen mudik Lebaran 2026.

Arus Mudik Lebaran 2026 dalam Bayang-Bayang Cuaca Ekstrem di Jateng

Berdasarkan proyeksi Kementerian Perhubungan (Kemhub), sekitar 17,7 juta orang diperkirakan memasuki Jateng selama periode lebaran tahun ini. Jateng tercatat sebagai provinsi tujuan utama pemudik dengan estimasi pergerakan 38,71 juta orang.

Menghadapi lonjakan orang tersebut, Luthfi mengatakan, beberapa persiapan harus dilakukan dengan cepat dan matang. Dia juga menekankan keharusan untuk memantapkan pemantauan kondisi jalan provinsi selama arus mudik dan balik.

“Kita mempunyai jalan hampir 2.200 kilometer yang menjadi kewenangan provinsi. Tingkat kemantapan jalan provinsi 94 persen. Tahun 2026 fokus pada perawatan,” ujarnya. "Saat ini terdapat sekitar 4.817 titik jalan berlubang yang sedang dalam proses penanganan perbaikan."

Dalam kesempatan tersebut, Ketua Komisi V DPR RI Lasarus menegaskan pentingnya kesiapan infrastruktur sebelum puncak mudik. Dia juga menekankan agar perbaikan jalan, khususnya di jalur pantura, dapat diselesaikan sebelum H-10 lebaran untuk menghindari kemacetan dan risiko kecelakaan.

“Kita punya waktu pendek menjelang Lebaran. Tolong disampaikan secara komprehensif sehingga persiapan mudik dan balik betul-betul bisa ditangani dengan baik dan kita pastikan masyarakat aman selamat sampai di tempat tujuan,” ujarnya.

Sementara itu, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menegaskan, koordinasi lintas kementerian telah disiapkan untuk mendukung kelancaran arus mudik di Jateng.

“Pelaksanaan Posko Angkutan Lebaran akan berlangsung selama 18 hari, dimulai pada Jumat, 13 Maret, hingga 30 Maret. Tahun ini Hari Raya Idulfitri berdekatan dengan Hari Raya Nyepi, jadi perlu perhatian bersama dalam pengelolaan dua momentum besar tersebut,” kata Menhub.

Dengan dukungan pemerintah pusat dan DPR RI, Gubernur optimistis arus mudik dan balik Lebaran 2026 di Jawa Tengah akan dapat berjalan aman dan terkendali. Semoga ya, Gez! (Murjangkung/E10)&nbsp;

Inibaru.id – Gubernur Ahmad Luthfi mengklaim, Jawa Tengah akan siap menyambut pemudik pada Lebaran 2026 mendatang. Sejumlah langkah untuk menghadapi arus mudik dan arus balik sudah disiapkan, salah satunya mengebut perbaikan jalan.

Penekanan itu disampaikan saat Luthfi menggelar rapat bersama Komisi V DPR dan Menteri Perhubungan di kompleks Kantor Gubernur Jateng pada Jumat, 20 Februari 2026. Dia juga mengatakan, Jateng adalah wilayah utama perlintasan nasional, sehingga persiapan infrastrukturnya juga nggak boleh setengah-setengah.

Ahmad Luthfi menyebut Jawa Tengah menjadi wilayah utama perlintasan nasional, sehingga persiapan infrastrukturnya tidak boleh setengah-setengah. Salah satu strategi yang dilakukan adalah dengan mengebut perbaikan jalan.

Bersiap Sambut Pemudik, Jateng Akan Kebut Perbaikan Jalan

Pergi ke luar negeri untuk bekerja bukanlah pengalaman perdana bagi lelaki yang akrab disapa Tyo itu. Sebelumnya, dia mengaku pernah dua tahun bekerja sebagai montir di Korea sekitar 12 tahun silam. Tahun ini, lelaki paruh baya tersebut telah menamatkan sertifikasi menyetir untuk menjadi sopir di Jepang.

"Tahun lalu, setelah istri mengizinkan, aku langsung ambil sertifikat biar bisa ambil kerjaan sebagai pengemudi truk atau bus di Jepang. Alhamdulillah tahun ini dapat pekerjaan," ungkapnya dengan mimik muka semringah.

Tyo adalah satu dari puluhan ribu orang dari Jawa Tengah (Jateng) yang memilih mengadu nasib ke luar negeri setiap tahunnya.&nbsp;Kepala Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi (Disnakertrans) Jateng Ahmad Aziz mengatakan, jumlah pekerja migran Indonesia (PMI) pada 2025 mencapai 57.924 orang.

"Jumlah ini menurun dibanding tahun sebelumnya yang mencapai lebih dari 66 ribu orang," sebut Aziz, belum lama ini.

Meski menurun, Laporan Tahunan Publikasi Data Pekerja Migran Indonesia 2025 yang dirilis Badan Pelindungan Pekerja Migran Indonesia (BP2MI) masih mencatat bahwa Jateng secara konsisten berada di lima besar provinsi asal PMI nasional.

Sedikit informasi,&nbsp;total layanan penempatan PMI secara nasional mencapai 296.948 pada 2025, mengalami penurunan tipis sebesar 0,16 persen dibanding tahun sebelumnya. Dalam lanskap nasional tersebut, Jateng menjadi salah satu penyuplai utama tenaga kerja migran, sejajar dengan Jawa Timur dan Jawa Barat.

Stabilitas ini menunjukkan bahwa migrasi kerja masih menjadi strategi ekonomi penting bagi banyak keluarga di Jateng. Sebagaimana Tyo, bekerja ke luar negeri seringkali dilakukan bukan karena pilihan, melainkan jalan keluar dari keterbatasan lapangan kerja lokal dan ketimpangan pendapatan.

"Ya, tentu saja karena di sini nggak ada pekerjaan yang cukup untuk menyokong kebutuhan rumah tanggaku. Apa lagi kalau bukan itu?" seru Tyo ketus, tapi diiringi tawa.

Dari tahun ke tahun, alasan itu agaknya memang masih mendominasi para pekerja migran Tanah Air. Berdasarkan laporan BP2MI, penempatan PMI kebanyakan di negara-negara Asia Timur dan Asia Tenggara, yakni Taiwan, Hong Kong, Malaysia, Jepang, dan Singapura.

Sementara itu, jenis pekerjaan yang paling banyak diisi adalah ART atau asisten rumah tangga (house maid), diikuti perawat lansia (caregiver), pekerja perkebunan, hingga sektor manufaktur. Dari tahun ke tahun, urutan ini hampir nggak banyak berubah.&nbsp;

Meski perlahan mulai terbuka ruang bagi sektor formal dan yang berbasis keterampilan, permintaan tenaga kerja dari luar negeri masih didominasi sektor-sektor yang berbasis layanan dan kerja fisik, dengan mayoritas PMI adalah perempuan.

Dari total pekerja yang berangkat ke luar negeri tahun ini,&nbsp;63,13 persen di antaranya adalah kaum hawa, nggak terkecuali dengan Jateng. Fenomena ini nggak lepas dari tingginya permintaan tenaga kerja di sektor domestik dan perawatan, yang secara struktural masih acap dilekatkan pada perempuan.

Di satu sisi, migrasi memberi peluang ekonomi bagi perempuan. Namun, di sisi lain, kondisi ini juga menempatkan mereka pada posisi yang lebih rentan terhadap eksploitasi dan pelanggaran hak, terutama jika literasi hukum dan perlindungan nggak berjalan optimal.

Mengapa perlu khawatir? Karena berdasarkan laporan itu, tercatat adanya lonjakan yang signifikan pada layanan pengaduan PMI. Sepanjang 2025, terdapat 2.849 layanan pengaduan ke BP2MI. Jumlah ini meningkat hampir 90 persen dibanding tahun sebelumnya.

Kategori pengaduan tertinggi meliputi permintaan pemulangan, gagal berangkat, deportasi, hingga kasus meninggal dunia. Dalam hal ini, Jateng termasuk provinsi dengan kontribusi pengaduan yang cukup signifikan, meski masih berada di bawah Jabar.

Lonjakan ini dapat dibaca dari dua sisi, yakni bertambahnya masalah yang dihadapi PMI di negeri asing atau meningkatnya kesadaran untuk melapor. Namun, keduanya sama-sama menandakan bahwa isu pelindungan belum sepenuhnya selesai.

Maka, di tengah banyaknya orang yang memilih mengadu nasib di negeri orang, perlindungan untuk mereka pun menjadi sebuah keniscayaan, misalnya melalui pelatihan pra-keberangkatan, penguatan peran desa migran produktif, hingga pendampingan purna migrasi.

Menyoal keberhasilan menangani PMI nggak cukup diukur dari banyaknya yang berangkat, melainkan dari seberapa aman, bermartabat, dan terlindung mereka selama bekerja; serta kepulangan dalam keadaan selamat, bahkan dan hidup lebih layak setelahnya.

Bagi banyak orang, meninggalkan tanah kelahiran bukanlah pekerjaan mudah, apalagi dengan risiko besar terpampang di depan mata. Namun, mereka terpaksa melakukannya, karena kesempatan itu nggak pernah disediakan di negeri sendiri. Miris, ya? (Siti Khatijah/E10)

Inibaru.id - Usianya sudah kepala empat, tapi semangat Eka Prasetyo untuk berangkat ke Jepang sepertinya belum padam. Setelah lebih dari 10 tahun bekerja serabutan di Tanah Air, tahun ini dia memantapkan diri untuk menjadi buruh migran lagi seusai istrinya memberikan lampu hijau.

"Maret ini berangkat," tutur lelaki asal Kabupaten Pekalongan itu optimistis. "Anak-anak sudah semakin besar, biaya hidup meningkat, dan pekerjaan di sini nggak bersahabat untuk orang-orang yang sudah beruban."

Kepala Disnakertrans Jateng Ahmad Aziz menegaskan, jumlah pekerja migran Indonesia (PMI) pada 2025 mencapai 57.924 orang. Meski menghadapi risiko yang tinggi, mengapa pekerjaan ini masih diminati?

Pekerja Migran Indonesia; Risiko Tinggi, tapi Mengapa Masih Diminati?

Barisan kirab dibuka oleh pembawa Lambang Daerah Kabupaten Banyumas, kemudian diikuti peserta kirab yang dipimpin Suba Manggala. Tahun ini, peran tersebut dijalankan oleh Camat Baturraden, Bangkit Angga Barokah. Para pembawa pusaka berjalan di belakangnya dengan sikap penuh hormat, mengiringi benda-benda bersejarah yang menjadi simbol identitas daerah.

Nuansa historis semakin terasa dengan hadirnya sosok Bupati Banyumas pertama, Raden Joko Kahiman, beserta istri yang diperankan Kakang Mbekayu Banyumas. Selanjutnya, joli berisi foto Bupati Banyumas ke-2 hingga ke-31 turut memeriahkan prosesi. Di barisan berikutnya, Bupati Banyumas ke-32 Sadewo Tri Lastiono bersama Wakil Bupati Dwi Asih Lintarti dan jajaran Forkopimda berjalan mengenakan busana adat Jawa Banyumasan, didampingi istri masing-masing.

Tahun ini, susunan peserta kirab juga mengalami penyesuaian. Jika sebelumnya rombongan kecamatan berada setelah Organisasi Perangkat Daerah (OPD), kini posisinya diselang-seling sebelum akhirnya diikuti kelompok masyarakat.

Dalam kesempatan tersebut, Sadewo berharap momentum hari jadi dapat mendorong kemajuan daerah sesuai visi Banyumas PAS. Ia menekankan pentingnya menciptakan masyarakat yang lebih sejahtera, produktif, dan adil.

Sadewo juga mengajak seluruh elemen masyarakat menjaga kondusivitas daerah agar Banyumas semakin menarik bagi para investor.

“Mari kita jaga suasana tetap aman dan kondusif supaya orang-orang datang ke Banyumas dan investor berbondong-bondong masuk ke Kabupaten Banyumas,” katanya.

Sementara itu, Sekretaris Daerah Banyumas, Agus Nur Hadie, menjelaskan kirab pusaka merupakan agenda rutin yang selalu digelar setiap peringatan Hari Jadi Banyumas. Menurutnya, tradisi tersebut menjadi pengingat sejarah panjang daerah, termasuk para pemimpin yang pernah menjabat.

“Kirab ini mengingatkan kita bahwa Banyumas memiliki sejarah panjang. Kita mengenang para bupati dari yang pertama, Raden Joko Kahiman, hingga yang sekarang,” jelasnya.

Ia menambahkan, kirab juga menjadi simbol kebersamaan karena melibatkan berbagai unsur pemerintahan, mulai dari bupati, anggota DPRD, kepala dinas, camat, hingga perangkat desa. Meski prosesi tahun ini tidak banyak berbeda dari sebelumnya, Agus menilai ada semangat dan komitmen yang semakin kuat untuk membawa Banyumas menjadi lebih maju.

Agus turut mengimbau masyarakat berperan aktif dalam pembangunan, menjaga kelestarian alam, serta menciptakan suasana aman dan damai. Menurutnya, kolaborasi antara pemerintah dan masyarakat menjadi kunci mewujudkan Banyumas yang produktif, adil, dan sejahtera.

Salah seorang penonton, Saiful Anam, warga Semarang yang istrinya berasal dari Banyumas, mengaku baru pertama kali menyaksikan kirab pusaka secara langsung saat pulang kampung bertepatan dengan libur panjang Imlek.

“Saya kebetulan pulang kampung karena libur panjang. Ternyata ada kirab pusaka, jadi saya sempatkan menonton. Rasanya bangga melihat tradisi yang masih dijaga seperti ini,” tuturnya.

Melalui kirab pusaka ini, peringatan Hari Jadi ke-455 Banyumas tidak hanya menjadi seremoni tahunan, tetapi juga momentum memperkuat identitas sejarah, budaya, dan komitmen bersama untuk membangun daerah ke arah yang lebih baik. (Ike Purwaningsih/E01)

Inibaru.id - Peringatan Hari Jadi ke-455 Kabupaten Banyumas yang ditandai dengan prosesi Kirab Pusaka berlangsung khidmat pada Minggu (15/2). Masyarakat memadati jalur kirab untuk menyaksikan empat pusaka kebesaran daerah dikirab dari Rumah Dinas Wakil Bupati menuju Pendopo Si Panji Purwokerto.

Prosesi dimulai dengan upacara penyerahan pusaka oleh Bupati Banyumas, Sadewo Tri Lastiono, di halaman Pendopo Wakil Bupati. Setelah seremoni tersebut, iring-iringan bergerak menyusuri Jalan Soedirman. Setibanya di Pendopo Si Panji, pusaka-pusaka itu kemudian diistirahatkan kembali di Gedung Pusaka.

Empat pusaka yang dikirab terdiri atas Tombak Kiai Genjring, Keris Nala Praja, Keris Gajah Endra, dan Keris Kiai Sempana Bener. Masing-masing pusaka merepresentasikan nilai luhur masyarakat Banyumas, mulai dari simbol kekuatan dan kewibawaan, semangat perjuangan, hingga keteguhan iman dan takwa kepada Tuhan Yang Maha Esa.

Kirab empat pusaka mewarnai peringatan Hari Jadi ke-455 Kabupaten Banyumas dengan arak-arakan menuju Pendopo Si Panji Purwokerto. Momentum ini diharapkan mendorong Banyumas semakin sejahtera, produktif, dan kondusif bagi investasi.

Kirab Empat Pusaka Semarakkan Hari Jadi ke-455 Banyumas

Salah satunya adalah Hadi, warga Kabupaten Semarang. Dia terpaksa melakukannya karena kondisi keuangan keluarganya sedang kurang baik.

Besaran opsen pajak yang cukup besar bikin biaya pajak kendaraan makin majal.