Suasana Warung yang Sederhana dan Bikin Betah

Begitu masuk ke area warung, suasananya langsung terasa Jogja banget: sederhana, hangat, dan jauh dari bising jalan raya. Tempatnya memang kecil, tapi justru itu yang menambah kesan rumahan. Pembeli duduk dengan sabar menunggu pesanan sambil menghirup aroma bumbu yang ditumis di atas tungku arang yang bikin kamu bernostalgia.

Penilaian para pengunjung yang datang pun rata-rata positif. Banyak yang memuji keramahan Pak Uun dan pelayanannya yang gesit, meski harus memasak hingga empat wajan sekaligus ketika sedang ramai-ramainya.

Salah satu keunikan Bakmi Pak Uun ada pada proses memasaknya yang tetap mempertahankan cara tradisional. Wajan panas diletakkan di atas tungku arang, lalu minyak dituang untuk menumis bumbu yang harum. Setelah itu baru ditambahkan daging ayam, air, sayuran, dan mie. Untuk nasi goreng, tahapannya hampir sama. Bedanya, setelah bumbu matang, nasi langsung digoreng hingga warnanya merata.

Teknik memasak ini menghasilkan aroma smokey yang lembut, khas masakan Jawa tempo dulu. Kuah bakmi godok-nya cenderung creamy, gurih, dan penuh rasa. Banyak pelanggan menyebut bakmi di sini terasa semakin nikmat karena menggunakan telur bebek. Pantas saja rasanya begitu kaya dan bikin susah lupa.

"Kuahnya creamy, kematangan mi pas, porsinya juga bikin kenyang," ungkap salah seorang pembuat konten kuliner terkemuka di Instagram @dyodoran.

Menu yang paling populer di sini tentu saja bakmi godok. Versi gorengnya juga tidak kalah sedap, cocok buat kamu yang kurang suka makanan berkuah. Ada juga nasi goreng dengan cita rasa klasik ala kampung. Harga per porsinya mulai sekitar Rp17.000 saja, murah untuk ukuran cita rasa yang bikin pelanggan balik lagi berkali-kali.

Beberapa pengunjung punya rekomendasi personal. Ada yang selalu pesan bakmi godok telur bebek, ada pula yang menyarankan minuman jahe serai sebagai pendamping biar tubuh hangat di malam hari. Kalau mau lebih nendang, teh hangat atau kopi juga cocok menemani makanmu.

Bakmi Palbapang Pak Uun bukan sekadar tempat kuliner karena menawarkan pengalaman dari suasana kampung yang tenang sampai aroma arang yang menguar dari dapur kecilnya. Jadi kalau kamu sedang di Bantul atau lagi kangen cita rasa bakmi Jawa yang otentik, warung ini wajib banget kamu sambangi. 

Ingat, datang lebih awal, ya, Gez, biar nggak kehabisan! (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Kalau kamu penyuka bakmi Jawa, nama Bakmi Palbapang Pak Uun rasanya wajib masuk daftar kunjungan. Warung kecil yang tersembunyi di tengah permukiman Bantul ini sudah jadi legenda sejak tahun 2000. Meski lokasinya nyempil di Karasan, Palbapang, banyak orang rela “blusukan” demi seporsi bakmi godok gurih yang konon bikin ketagihan.

Warung Bakmi Pak Uun buka setiap hari mulai pukul 17.00 sampai 22.00 WIB. Tapi jangan tertipu jam tutupnya ya karena sering kali dalam tiga jam saja setelah buka, seluruh menu sudah ludes. Banyak food hunter yang sudah mengingatkan: kalau mau dapat jatah, datanglah sebelum malam benar-benar larut.

Meski buka sejak pukul 17.00 sampai 22.00 WIB, terkadang Bakmi Palbapang Pak Uun sudah kehabisan makanan saking banyaknya pembeli yang datang.

Bakmi Palbapang Pak Uun Bantul, Hidden Gem Kuliner yang Bikin Kangen Suasana Jogja

Salah satu penyebab utama risiko ini datang dari kualitas charger itu sendiri. Banyak charger murah atau palsu yang beredar, dan sayangnya, masih sering kita temui di rumah-rumah.

Charger semacam ini biasanya tidak punya sistem perlindungan arus, panas, atau pemutus otomatis. Jadi saat tetap terhubung ke listrik, ia akan terus bekerja dan menghasilkan panas. Kalau komponennya kurang bagus, panas yang menumpuk bisa memicu kerusakan, bahkan kebakaran.

Selain kualitas, faktor lingkungan juga berpengaruh. Charger yang dibiarkan menancap dan berada di area tertutup, misalnya dekat tumpukan barang atau di belakang furnitur, lebih mudah terperangkap panas. Apalagi kalau ruangan cenderung panas atau lembap, risiko kerusakan pada charger pun semakin tinggi.

Walau jarang terjadi, fluktuasi listrik dan sambaran petir bisa mempengaruhi perangkat yang sedang terhubung ke soket. Charger yang tidak punya pelindung arus bisa rusak seketika saat ada lonjakan tegangan. Dalam kasus ekstrem, korsleting bisa terjadi dan menimbulkan percikan api. Memang bukan sesuatu yang terjadi setiap hari, tapi cukup banyak orang yang baru sadar setelah perangkat mereka gosong duluan.

Peluang Muncul Ledakan Kecil, Tapi Tetap Ada

Tenang, bukan berarti setiap charger yang kamu biarkan menancap bakal “meledak”. Kalau kamu memakai charger asli dari jenama terpercaya, risiko masalah ini jauh lebih kecil. Produk resmi biasanya sudah melewati uji keselamatan dan punya fitur pencegahan panas berlebih. Tapi tetap saja, risiko kecil bukan berarti nol, apalagi kalau chargermu sudah menua, sering jatuh, atau pernah terasa panas berlebihan.

Untuk charger palsu, ceritanya beda. Risiko korsleting atau kebakaran naik berkali-kali lipat karena komponennya nggak dirancang tahan lama. Jadi lebih baik hindari, ya.

Biar nggak waswas, kamu bisa melakukan beberapa langkah sederhana:

Jadi, meski kelihatannya sepele, kebiasaan membiarkan charger tetap menancap tetap punya risiko. Baiknya segera lepas dari stopkontak deh kalau memang sudah nggak dipakai. Setuju, Gez? (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Kita semua pasti pernah melakukan ini: selesai ngecas, ponsel dicabut, tapi kepala chargernya tetap anteng nempel di stopkontak. Kelihatannya sih nggak masalah. Toh nggak lagi dipakai, kan? Tapi ternyata kebiasaan kecil ini bisa menimbulkan risiko yang jarang kita sadari.

Meski jarang terjadi, ada kemungkinan kepala charger yang dibiarkan terus menancap bisa bermasalah. Tapi, jangan keburu membayangkan munculnya ledakan dramatis seperti di film, ya. Masalahnya biasanya jauh lebih sederhana, tapi tetap berbahaya kalau dibiarkan.

Banyak dari kita yang membiarkan kepala charger terus menancap di stop kontak meski sudah nggak lagi dipakai. Apakah hal ini berbahaya jika dibiarkan?

Bahaya Nggak Sih Terus Menancapkan Kepala Charger di Soket Meski Sudah Nggak DIpakai?

Peresmian dilakukan oleh Menteri Imigrasi dan Pemasyarakatan Drs Agus Andrianto SH MH bersama jajaran pejabat kementerian, pimpinan Undip, dan perwakilan pemerintah daerah.


Dalam sambutannya, Menteri Agus menegaskan komitmen pemerintah untuk memperluas akses layanan keimigrasian. Dia mengatakan, keberadaan titik layanan di kampus menjadikan pelayanan semakin cepat, responsif, dan dekat dengan masyarakat.

"Saya berharap layanan ini bisa menjadi model bagi daerah lain," sebutnya.

Layanan yang dibuka meliputi penerbitan dan penggantian paspor WNI, BAP paspor hilang atau rusak, pelayanan izin tinggal WNA, serta konsultasi dan informasi keimigrasian.


Usai peresmian yang dilakukan dengan memukul gong, Menteri Agus meninjau ruang pelayanan yang telah dilengkapi ruang tunggu kondusif, sistem antrean terintegrasi, serta petugas yang telah dipersiapkan secara khusus.

Kepala Kantor Wilayah Direktorat Imigrasi Jateng Haryono Agus Setiawan menyampaikan, layanan ini merupakan langkah strategis untuk mendekatkan pelayanan keimigrasian kepada masyarakat.


"Kehadiran layanan ini juga mempermudah mahasiswa asing Undip untuk mengurus izin tinggal, jadi akan mendukung kenyamanan mereka menjalani aktivitas akademik," jelasnya.

Setali tiga uang, Rektor Undip Prof Dr Suharmono SE MSi juga menyambut baik kerja sama tersebut dan menyatakan bahwa Undip siap menyediakan segala fasilitas yang diperlukan agar pelayanan imigrasi dapat berjalan optimal dan mudah diakses.

Campus Immigration Point di Undip diharapkan menjadi percontohan nasional dan mendorong kampus lain menghadirkan layanan publik serupa, terutama di lingkungan perguruan tinggi dengan aktivitas internasional yang tinggi.

Keberadaan layanan ini di kampus menegaskan bahwa Undip memiliki "aktivitas internasional" yang cukup baik. Kampus lain gimana, nih? (Murjangkung/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Kantor Imigrasi Kelas I Khusus TPI Semarang meresmikan Campus Immigration Point di Universitas Diponegoro (Undip) pada Senin (1/12/2025) kemarin. Layanan ini menjadi yang pertama di Indonesia, yang memungkinkan pengurusan dokumen keimigrasian langsung di lingkungan kampus.

Dengan hadirnya fasilitas tersebut, mahasiswa, dosen, tenaga kependidikan, di lingkungan Undip bisa mengurus paspor hingga izin tinggal tanpa harus datang ke kantor imigrasi. Hal tersebut juga berlaku untuk masyarakat umum yang bukan merupakan bagian dari Undip.

Layanan Campus Immigration Undip ini menjadi yang pertama di Indonesia dan memungkinkan pengurusan dokumen keimigrasian langsung di lingkungan kampus, sekaligus menegaskan 'aktivitas internasional' yang cukup baik di salah satu kampus terbaik di Kota Semarang ini.

Lebih Mudah Bikin Paspor; Imigrasi Semarang Resmikan 'Campus Immigration' di Undip

Tas rajut buatan tangan dari perempuan kreatif asal Kota Semarang yang sehari-hari berprofesi sebagai ibu rumah tangga tersebut telah menempuh perjalanan jauh: menembus pasar dunia, menguatkan pejuang kanker, dan membuka ruang pemberdayaan bagi warga binaan Lapas Perempuan Semarang.

"Merajut itu awalnya hanya hobi. Karena anak-anak sudah besar, saya mengisi waktu luang dengan merajut. Saya ibu rumah tangga, ikut suami dinas di daerah terpencil, sehingga memilih fokus mengurus anak-anak," ujar Indah saat ditemui Inibaru.id akhir November lalu.

Indah mengaku belajar merajut secara autodidak sejak 2011. Gurunya adalah internet dan Youtube. Awal-awal berkreasi, dia hanya membuat taplak meja dan dompet kecil. Namun, seiring waktu, keterampilannya meningkat hingga bisa membuat tas rajut sendiri.

Sedikit demi sedikit, dunia rajut yang awalnya hanya pengisi waktu luang justru menjadi peluang. Indah merasa bangkit dan berdaya. Sembari melakoni keseharian sebagai ibu rumah tangga, dia mulai bisa melihat betapa besar peluang bisnis yang tersimpan dalam setiap karyanya.

Pada 2017, ketika sebagian besar pelaku UMKM masih berkutat di pasar lokal, Indah justru sudah merasakan aroma pasar global. Melalui PT Mas di Solo, dia dipercaya mengerjakan produk home decor untuk dikirim ke negara-negara di Eropa.

Sistemnya maklun; perusahaan menyediakan bahan, lalu Indah menangani produksi dan merekrut tenaga kerja yang dia latih sendiri.

Tas rajut buatan Indah merambah hingga Dubai setelah karya-karyanya dua kali lolos kurasi mengikuti pameran BRI UMKM EXPO(RT). Dalam sesi business matching, dia bertemu buyer luar negeri yang kemudian memesan 1.000 tas makram untuk pasar Dubai.

"Semula diminta selesai satu bulan, saya nggak sanggup. Akhirnya dinego jadi lima bulan, per bulan 200 pieces. Saya ngajari orang-orang, mereka ikut mengerjakan," ungkap Indah.&nbsp;

Di antara banyak teknik, tapestri menjadi yang paling dia kuasai karena memungkinkan eksplorasi pola dan gambar. Dari sinilah lahir tas rajut bermotif batik berbahan dasar kulit yang harganya menyentuh angka Rp900 ribu per item.

Namun, di antara deretan pencapaian tersebut, ada satu bab yang paling mengesankan di pikiran Indah, yakni perjalanannya keliling Indonesia mengedukasi cara mengolah plastik menjadi tas rajut, kemudian mendonasikan hasil kegiatannya untuk menguatkan anak-anak penyandang kanker.

"Tahun 2019 itu kan lagi ramainya kampanye pengurangan plastik. Buat saya, plastik itu memang sulit dihilangkan total. Jadi, bagaimana cara mengurangi, bagi saya salah satunya ya diubah jadi tas rajut, karena bisa dipakai selama bertahun-tahun," kata Indah.

Plastik-plastik itu dipotong selebar kurang lebih dua sentimeter, lalu dirajut seperti biasa. Prosesnya memang lebih sulit dibanding merajut benang biasa, tetapi hasilnya kuat dan tahan lama. Namun, karya ini bukanlah produk komersial utama. Dia lebih sering membawanya untuk kampanye reduksi sampah sekali pakai.

Profit memang nggak selalu menjadi tujuan utamanya berkarya. Bahkan, pada pameran ini pun, dia dan temannya sudah sepakat untuk menyumbangkan dana yang terkumpul ke Yayasan Kanker Anak Indonesia sebagai dukungan moral bagi anak-anak yang tengah berjuang melawan penyakit ganas itu.

"Tidak semua hal harus berupa profit. Saya senang kalau apa yang saya kerjakan bisa bermanfaat buat orang lain," lontarnya.

Memberdayakan Warga Binaan Lapas Perempuan

Jiwa sosial Indah terus tumbuh, termasuk dalam berbagi ilmu. Ibu tiga anak itu mengaku akan dengan senang hati membagikannya, termasuk saat mengajari warga binaan di Lapas Perempuan Semarang merajut tanpa meminta bayaran sepeser pun.

"Di Lapas Perempuan itu saya nggak dibayar sama sekali. Murni untuk berbagi ilmu. Kalau ada yang benar-benar tertarik, saya kasih alatnya, saya kasih benangnya. Biar nanti kalau mereka keluar (bebas), bisa melanjutkan yang dia bisa," paparnya.

Warga binaan yang telah diajari Indah juga diberdayakan untuk membantu produksi. Bahan dan desain berasal darinya, lalu mereka mengerjakan sesuai kemampuan dan waktu. Setiap pekerjaan mereka tetap dibayar sebagai tambahan penghasilan dari dalam penjara.&nbsp;

Bagi Indah, menguatkan penyandang kanker dan berbagi ilmu dengan warga binaan adalah dua wajah dari misi yang sama, yakni untuk memanusiakan manusia lewat keterampilan. Merajut baginya bukan lagi sekadar aktivitas tangan, melainkan cara menyalurkan empati.

Saat ini Indah hanya dibantu satu karyawan tetap yang menjaga tokonya di kawasan Sambiroto. Proses produksi sehari-harinya masih dikerjakan sendiri, tetapi jika pesanan membludak, barulah dia melibatkan orang lain.

"Saya nggak menyangka bisa sejauh ini. Saat pandemi Covid-19, saya sempat kena saraf terjepit. Suami menyarankan untuk berhenti dan menjual seluruh benang. Namun, meski sudah didiskon, benang-benang itu nggak laku. Artinya, saya disuruh untuk terus merajut," tukas Indah, lalu tertawa ringan.&nbsp;

Nggak hanya menghasilkan profit, keterampilan merajut Indah juga telah menjalin asa untuk para penyandang kanker dan warga binaan di lapas. Panjang umur ya, Bu Indah! (Sundara/E10)

Inibaru.id - Di bawah tenda pameran UMKM di halaman Balai Kota Semarang, Indah Prihatiningsih, pemilik Ekkyta Collection duduk dengan tenang, tapi jemarinya lincah menari di atas gulungan benang, menuntaskan seutas tali tas yang belum selesai.

Sesekali, perempuan 60 tahun itu juga terlihat mengangkat wajah, menyapa pengunjung yang mampir, sebelum kembali pada ritme rajutannya.

Belajar merajut secara autodidak pada 2011, pemilik Ekkyta Collection, Indah Prihatiningsih, konsisten menyisihkan sebagian keuntungannya untuk anak-anak penyandang kanker; sekaligus mengajari warga lapas perempuan Semarang untuk belajar membuat tas rajut berkelas yang membuat Indah menjelajah pasar global.

Sumbang Penyandang Kanker dan Beri Asa Warga Lapas dengan Tas Rajut Bekelas

Sebaliknya, kebun sawit adalah kawasan monokultur. Satu jenis tanaman mendominasi, lantai tanah sering terbuka, dan lapisan ekosistemnya sangat sederhana. Studi yang dikutip The Jakarta Post menegaskan, perkebunan sawit hanya mampu mendukung sebagian kecil spesies hutan. Riset lain yang dipublikasikan ScienceDaily menunjukkan hal serupa. Kebun sawit bukan habitat setara hutan tropis dan sebagian besar spesies nggak mampu beradaptasi di dalamnya.

Hasilnya sudah terlihat di banyak desa sekitar hutan. Semakin sedikit pepohonan asli, semakin sering satwa liar turun ke permukiman mencari makan. Mereka nggak “menyerang”, mereka hanya kehilangan ruang hidup.

Stok Karbon: Hutan Menyimpan, Sawit Membuang

Banyak klaim menyebut sawit “lebih efisien menyerap karbon,” namun para ilmuwan mengingatkan bahwa klaim itu menyesatkan. Menurut Profesor William Laurance yang dikutip Eco-Business, meski sawit tumbuh cepat, total karbon yang disimpan selama daur hidupnya jauh lebih rendah dibanding hutan primer.

Ketika hutan ditebang, karbon yang terkunci selama ratusan tahun terlepas ke atmosfer. Mongabay mencatat, konversi hutan ke sawit terutama di lahan gambut melepaskan emisi dalam jumlah masif. Sawit nggak mampu mengimbangi kehilangan itu, bahkan bisa menjadi sumber emisi baru ketika tanaman tua ditebang dan tanah kehilangan karbon.

Hutan tropis adalah bank karbon raksasa. Sawit hanyalah buku tabungan kecil.

Fungsi ekologis hutan juga nggak berhenti pada keanekaragaman hayati dan karbon. Hutan menjaga kesuburan tanah melalui siklus organik mulai daun gugur membentuk humus, mikroorganisme mengolah nutrisi, dan akar pohon menahan air. Tanah yang sehat membuat debit air stabil, sungai terjaga, dan wilayah terlindungi dari erosi.

Begitu hutan digantikan sawit, siklus itu terputus. Lahan menjadi lebih kering, tanah cepat padat, dan kebutuhan pupuk serta pestisida meningkat. Debit air menurun, longsor dan banjir menjadi lebih sering terjadi, dan suhu kawasan meningkat karena hilangnya kanopi yang meneduhkan.

Di banyak tempat, mata air mati bukan karena kemarau panjang, tetapi karena hilangnya pepohonan hutan.

Beberapa penelitian, seperti yang dirilis University of York, menemukan bahwa menyisakan sekitar 10 persen hutan asli dalam lanskap perkebunan dapat membantu menjaga sebagian kecil karbon dan biodiversitas. Namun angka itu tetap terlalu kecil untuk menggantikan kehilangan ekosistem hutan yang jauh lebih luas. Fragmentasi tetap terjadi, dan fungsi ekologis hutan tetap menurun drastis.

Hutan adalah satu kesatuan. Memisahkannya menjadi potongan-potongan kecil nggak akan membuat ekosistem bekerja seperti sediakala.

Hutan memberikan manfaat yang nggak bisa dihitung hanya dengan angka ekonomi. Ia menjaga air, menopang tanah, menstabilkan iklim, menyediakan habitat satwa, hingga menjadi benteng terakhir keanekaragaman hayati. Sementara perkebunan baik sawit, kopi, maupun karet memberi manfaat ekonomi jangka pendek yang penting bagi masyarakat, tetapi nggak dapat menggantikan kehidupan yang diberikan hutan.

Ketika hutan hilang, yang hilang bukan hanya pepohonan. Kita kehilangan penyangga kehidupan.

Karena itulah, setiap wacana mengganti hutan dengan kebun monokultur harus dilihat sebagai lebih dari sekadar keputusan tata guna lahan. Itu keputusan tentang masa depan, apakah kita ingin lingkungan yang stabil, atau ladang luas yang perlahan mengering. (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Di sejumlah daerah, barisan sawit yang rapi dan menghijau sering dianggap sebagai “pengganti” hutan. Dari kejauhan, pemandangannya tampak meyakinkan bahwa pohon-pohon tumbuh tinggi, daun lebat di kanan–kiri jalan, dan hamparan hijau sejauh mata memandang. Namun, poster edukasi lingkungan yang banyak beredar akhir-akhir ini sebenarnya memberi petunjuk penting hutan bukan sekadar deretan pohon. Ia adalah sistem kehidupan yang jauh lebih kompleks, sesuatu yang nggak dapat ditiru oleh kebun monokultur apa pun, termasuk sawit.

Hutan alami menyimpan biodiversitas yang luar biasa. Di dalamnya ada pepohonan raksasa, semak belukar, lumut, jamur, hingga organisme mikro yang hidup berdampingan dalam jaringan ekologis berlapis yaitu kanopi, bawah tajuk, hingga lantai hutan. Satwa liar seperti burung, primata, mamalia kecil, reptil, serangga penyerbuk menjadikannya rumah.

Hutan nggak bisa digantikan oleh kebun sawit atau tanaman monokultur lainnya. Di balik hamparan hijau yang tampak serupa, hutan menyimpan fungsi ekologis yang jauh lebih kompleks mulai dari biodiversitas, penyimpanan karbon, hingga penjaga tanah dan air yang nggak mampu ditiru perkebunan.

Mengapa Kebun Sawit Nggak Akan Pernah Bisa Menggantikan Fungsi Hutan?

Balai Yasa Pengok bisa kamu temui di Jalan Kusbini. Nama Pengok diambil dari nama kampung tempat bengkel kereta api tersebut berada. Di bengkel inilah, lokomotif, gerbong kereta, dan fasilitas kereta api lainnya mendapatkan perawatan atau perbaikan.

Balai Yasa Pengok didirikan pada 1914 oleh&nbsp;Nederland Indische Spooorweg Maatschapij (NIS). Awalnya, nama tempat ini adalah&nbsp;Centraal Werkplaats.

Dikutip dari Good News From Indonesia
(24/12/22), bengkel yang berdiri di atas tanah seluas 12,88 hektare dengan luas bangunan 4,37 hektare ini pernah
dikuasai Jepang pada 1942 dan baru diambil alih oleh pemerintah Indonesia
pada 28 September 1945.

Djawatan Kereta
Api Republik Indonesia (DKARI) kemudian mengubah nama bengkel tersebut menjadi Balai Karya. Barulah pada 1959, namanya diubah menjadi Balai Yasa Traksi.

O ya, ada cerita sejarah unik Indonesia yang melibatkan Balai Yasa Pengok, Millens. Begini, pada 1946 sampai akhir 1949, Ibu Kota Indonesia sempat dipindah dari Jakarta ke Yogyakarta. Keputusan itu dilakukan atas saran Sultan Hamengkubuwono IX saat melihat situasi yang nggak kondusif setelah proklamasi kemerdekaan.

Disadur dari Kesbangpol Kulon Progo
(30/01/23), pada 3 Januari 1946 malam, sebuah gerbong kereta dengan lokomotif C 2849 tiba di jalur kereta api yang ada di dekat kediaman Bung karno, yaitu Jalan Pegangsaan Timur, Menteng, Jakarta Pusat. Kedatangan gerbong kereta api ini dilakukan diam-diam. Lampu kereta bahkan sengaja dimatikan demi menghindari kecurigaan pihak NICA.

Sejumlah pejabat negara kemudian masuk ke dalam Kereta Luar Biasa (KLB) tersebut untuk menuju Stasiun Yogyakarta. Nah, setelah menurunkan rombongan pejabat tersebut di stasiun, KLB langsung mendapatkan pemeriksaan dan perawatan di Balai Yasa Pengok.

Tanpa adanya perawatan dan perbaikan kereta api yang baik di Balai Yasa Pengok, bisa jadi proses pemindahan Ibu Kota dari Jakarta ke Yogyakarta tidak berjalan dengan baik. Jadi, secara tidak langsung, tempat ini memiliki peran besar dalam sejarah Indonesia.

Cerita tentang kereta api dan sejarah Indonesia memang menarik, ya, Millens. Termasuk kisah tentang Balai Yasa Pengok ini. Omong-omong, kamu pernah melihat tempat ini belum?&nbsp;(Kharisma
Ghana Tawakal/E07)

Inibaru.id – Puluhan tahun sebelum merdeka, tepatnya sejak 1867, kereta api sudah beroperasi di Indonesia. Pada tahun tersebut, si ular besi sudah melayani rute Semarang - Tanggung (salah satu wilayah di Grobogan). Melihat fakta ini, wajar jika ada banyak stasiun atau tempat-tempat yang terkait dengan kereta api jadi saksi bisu perjuangan kemerdekaan hingga berbagai peristiwa penting di Tanah Air.

Salah satu tempat tersebut adalah Balai Yasa Pengok, tempat perawatan dan perbaikan kereta api yang ada di Yogyakarta. Bengkel kereta api ini jadi saksi Yogyakarta sempat jadi Ibu Kota Indonesia untuk sementara waktu.

Di Yogyakarta, ada tempat di mana kereta api bisa diperbaiki atau mendapatkan perawatan secara berkala. Nama tempatnya adalah Balai Yasa Pengok. Seperti apa sih tempat ini?

Balai Yasa Pengok, Saksi Bisu Pemindahan Ibu Kota Negara

Inibaru.id &ndash; Presiden Joko Widodo (Jokowi) menyebut Ibu Kota Indonesia akan segera dipindah dari Jakarta ke Pulau Kalimantan. Sebenarnya, seperti apa saja sih fakta-fakta tentang pemindahan ibu kota Ini?
Detik.com, Selasa (30/7/2019) menulis, setelah pengumuman pemindahan dilakukan tahun ini, proses perencanaan pemindahan akan dilakukan pada 2020. Diperkirakan, proses pembangunan akan dilakukan pada 2021-2023 dan pada 2024 akan dimulai proses pemindahan pusat pemerintahan.
Rencana pemindahan ibu kota sudah ada sejak zaman Presiden Soekarno. Saat itu, Presiden pertama RI ini sudah berencana memindahkan ibu kota ke Palangkaraya, Kalmimantan Tengah. Namun, rencana ini batal dan ibu kota tetap berada di Jakarta.
Hanya saja, perkembangan Jakarta yang semakin padat, ditambah dengan adanya bencana banjir dan kemacetan yang semakin parah membuat pemerintah kembali mempertimbangkan pemindahan ibu kota. 
Kepala Bappenas Bambang Brodjonegoro menyebut alasan utama pemindahan ibu kota terkait dengan berbagai masalah tersebut. Dia juga menyebut ada empat lokasi yang digadang-gadang akan menjadi ibu kota baru, yakni Provinsi Kalimantan Selatan, Kalimantan Tengah, Kalimantan Timur, dan Sulawesi Barat. Namun, kini pilihan lokasi ibu kota baru mengerucut di Kalimantan Timur dan Kalimantan Tengah.
Proses pemindahan ibu kota segera diumumkan Presiden Jokowi pada Agustus tahun. Menurut Bambang, mereka kini masih dipertimbangkan lokasi mana yang cocok untuk dijadikan ibu kota baru, khususnya dalam hal kebencanaan dan keekonomian.
Bambang menyebut pemindahan ibu kota ini diharapkan berhasil layaknya yang terjadi di Brasil dengan ibu kotanya yang sekarang, Brasilia. Hanya saja, keputusan pemindahan ini juga menuai pro dan kontra. Sebagai contoh, empat anggota DPD DKI Jakarta menolaknya karena menganggap hal ini memakan biaya terlalu besar. Biaya ini bisa lebih berguna bagi kesejahteraan masyarakat.
Kalau menurut Millens, perlu nggak sih Ibu Kota Indonesia pindah dari Jakarta? (IB09/E04)

Presiden Jokowi memutuskan segera memindahkan Ibu Kota Indonesia dari Jakarta ke pulau lainnya. Apa sajakah fakta-fakta yang terkait tentang proses pemindahan ini?

Fakta Pemindahan Ibu Kota Ke Kalimantan

Inibaru.id &ndash; Rencana Pemerintah Indonesia memindahkan ibu kota dari Jakarta ke luar Pulau Jawa langsung menjadi bahasan hangat di masyarakat. Meski terlihat sebagai hal yang kontroversial, dalam realitanya, sudah banyak negara yang melakukannya, lo.
Sebelum ini, tujuh negara berikut memutuskan untuk memindahkan ibu kota negara karena berbagai alasan tertentu.
Rusia
<img class="irc_mi" style="margin-top: 0px;" src="https://i.ytimg.com/vi/MxPioEoMOgc/maxresdefault.jpg" alt="Gambar terkait" width="628" height="353" data-iml="1556596707056" />
<code>Salah satu sudut di St. Petersburg, Rusia. (Youtube)</code>
Selama ini, Moskow dikenal sebagai Ibu Kota Rusia. Sayang, banyak orang yang nggak tahu jika dulu ibu kota negara Beruang Merah ini adalah St. Petersburg. Rusia memindahkan ibu kotanya ke Moskow sejak 1918.
Belize
<img class="irc_mi" style="margin-top: 0px;" src="https://untamebelize.com/wp-content/uploads/2018/06/How-to-Get-From-Belize-City-to-San-Ignacio-1070x732.jpg" alt="Hasil gambar untuk belize city" width="629" height="430" data-iml="1556596823140" />
<code>Belize City pernah jadi Ibu Kota Belize. (Untame Belize)</code>
Belize memindahkan ibu kotanya dari Belize City ke Belmopan pada 1961. Alasan pemindahan ibu kota ini didasari karena anggapan Belize City rawan terkena bencana.
Tanzania
<img class="irc_mi" style="margin-top: 0px;" src="https://cdn.japantimes.2xx.jp/wp-content/uploads/2018/05/n-tanzania-a-20180515.jpg" alt="Hasil gambar untuk dar es salaam" width="631" height="420" data-iml="1556597055919" />
<code>Dar es-salaam pernah jadi ibu kota Tanzania. (The Japan Times)</code>
Sebagian buku geografi di Indonesia masih mencantumkan Dar-es-Salaam sebagai ibu kota dari Tanzania. Padahal, sejak 1973, ibu kota negara di bagian timur Benua Afrika ini sudah berpindah ke Dodoma. Namun, masalahnya adalah lokasi Dodoma di pedalaman Tanzania membuat proses pemindahan ibu kota nggak kunjung selesa hingga saat ini. Sebagian besar kantor kementerian dan kedutaan besar negara lain juga masih ada di ibu kota lama.
Kazakhstan
<img class="irc_mi" style="margin-top: 0px;" src="https://www.ohitsholiday.com/wp-content/uploads/2014/07/almaty1.jpg" alt="Hasil gambar untuk almaty" width="638" height="426" data-iml="1556597176918" />
<code>Sebelum beribu kota di Astana, ibu kota Kazakhstan ada di Almaty. (Ohitsholiday)</code>
Negara di Asia Tengah ini memindahkan ibu kotanya dari Almaty ke Astana pada 1997 silam. Keputusan ini didasari karena terbatasnya lahan di Almaty sehingga dianggap nggak bisa berkembang. Selain itu, Almaty juga dianggap rawan terkena gempa bumi.
Myanmar
<img class="irc_mi" style="margin-top: 0px;" src="https://images.law.com/contrib/content/uploads/sites/396/2018/08/Yangon-Myanmar-Article-201808211435.jpg" alt="Gambar terkait" width="638" height="383" data-iml="1556597301923" />
<code>Sebelum Napyidaw, ibu kota Myanmar berada di Yangoon. (Law)</code>
Negara tetangga, Myanmar juga memindahkan ibu kota administratifnya dari Yangoon ke Napyidaw sejak 27 Maret 2006. Kota ini pernah menjadi tuan rumah SEA Games ke-27 pada 2013 silam.
Australia
<img class="irc_mi" style="margin-top: 0px;" src="https://www.telegraph.co.uk/content/dam/Travel/Destinations/Oceania/Australia/Melbourne/melbourne%20lead-xlarge.jpg" alt="Hasil gambar untuk melbourne" width="640" height="400" data-iml="1556597446049" />
<code>Melbourne sempat jadi ibu kota Australia sebelum 1911. (Telegraph)</code>
Jika membahas kota-kota yang ada di Australia, biasanya hal yang terpikirkan adalah kota-kota besar macam Sidney atau Melbourne. Banyak orang yang bahkan terkejut saat mengetahui bahwa ibu kota dari Australia adalah Canberra.
Yap, ini karena Melbourne sempat jadi ibu kota Australia. Kota yang berpenduduk hanya sekitar 400 ribu orang ini baru menjadi ibu kota Australia pada 1911.
Brasil
<img class="irc_mi" style="margin-top: 0px;" src="https://cache-graphicslib.viator.com/graphicslib/thumbs674x446/2484/SITours/corcovado-mountain-and-christ-redeemer-statue-half-day-tour-in-rio-de-janeiro-128058.jpg" alt="Hasil gambar untuk rio de janeiro" width="639" height="423" data-iml="1556597578627" />
<code>Sebelum Brasilia, Rio de Janeiro sempat jadi ibu kota Brasil. (Viator)</code>
Bukan Rio de Janeiro atau Sau Paulo yang namanya sudah tersohor seantero dunia, ibu kota Brasil adalah Brasilia. Sejak 1960, pemerintah Brasil memutuskan untuk memindahkan ibu kotanya dari Rio de Janeiro ke kota yang berada di wilayah yang lebih sentral di negara yang ada di Amerika Selatan tersebut.
Selain ketujuh negara itu, beberapa negara lain juga pernah memindahkan ibu kotanya. Negara-negara itu di antaranya Pakistan dari Islamabad ke Karachi pada 1959, India dari Delhi ke New Delhi, Pantai Gading dari Abidjan ke Yamossoukro, dan Inggris dari Winchester ke London pada 1066.
Kalau menurut Millens, ibu kota Indonesia memang sebaiknya dipindah atau nggak sih? (IB09/E04)

Presiden Joko Widodo sepakat untuk memindahkn Ibu Kota Indonesia ke Luar Jawa. Sebelum ini, pemindahan ibu kota negara sudah beberapa kali terjadi di negara-negara berikut.

7 Negara Ini Pernah Memindahkan Ibu Kotanya

Inibaru.id &ndash; Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional atau Kepala Bappenas Bambang Brojonegoro memastikan&nbsp; Presiden Joko Widodo (Jokowi) memutuskan untuk memindahkan Ibu Kota Indonesia dari Jakarta ke luar Jawa. Keputusan ini diambil setelah mengadakan rapat pembahasan ibu kota baru di Istana Kepresidenan, Jakarta, Senin (29/4/2019).
Laman CNN Indonesia, Senin (29/4) menulis, dari berbagai alternatif yang dibahas di dalam rapat, Presiden memilih opsi untuk memindahkan ibu kota ke luar Pulau Jawa.
&ldquo;Presiden memilih alternatif ketiga, memindahkannya ke luar Jawa. Keputusan ini akan dilanjutkan dengan rapat terbatas berikutnya,&rdquo; jelas Bambang.
Keputusan pemindahan ibu kota ini didasari berbagai pertimbangan yang telah dipelajari kementerian. Sebagai contoh, ibu kota harus berada di lokasi strategis secara geografis, yakni di tengah-tengah Indonesia.
&ldquo;Posisi tengah ini berarti benar-benar memperhitungkan barat, timur, utara, dan selatan. Hal ini bisa membantu percepatan pembangunan di wilayah timur Indonesia,&rdquo; lanjutnya.
Hal lain yang dipertimbangkan dalam pemilihan ibu kota baru adalah luas lahan mengingat pembangunan ibu kota baru tentu membutuhkan lahan yang sangat luas, yakni sekitar 30-40 ribu hektare. Selain itu, Ibu Kota baru harus bebas dari risiko bencana alam baik itu gempa bumi, erupsi gunung berapi, tsunami, banjir, erosi, hingga kebakaran hutan dan lahan gambut. Ibu Kota baru juga mesti memiliki akses air bersih yang cukup dan lingkungannya nggak tercemar.
Namun, pemerintah juga ingin ibu kota baru berada di kota yang sudah berkembang demi meminimalisasi biaya pembangunan infrastruktur.
&ldquo;Kami ingin kota yang sudah berada di level kelas menengah. Jadi kota ini sudah punya akses logistik dan mobilitas. Sebagai contoh, kotanya sudah ada bandara, pelabuhan, dan jalan koneksi,&rdquo; kata Bambang.
Hal lain yang dipertimbangkan dalam pemilihan ibu kota baru adalah posisinya yang dengan pantai, sudah ada akses kehidupan sehari-hari seperti air minum, sanitasi, listrik, dan jaringan komunikasi serta minim konflik sosial. Selain itu, ibu kota baru juga nggak berada di dekat dengan perbatasan negara tetangga.
Kalau menurut Millens, kota mana nih yang cocok jadi ibu kota baru Indonesia? (IB09/E04)

Presiden Joko Widodo sepakat Ibu Kota Jakarta akan segera dipindah dari Jakarta. Belum jelas provinsi mana yang akan ditempati, tapi ibu kota baru dipastikan berada di luar Pulau Jawa.

Ibu Kota Indonesia Bakal Dipindah ke Luar Jawa

Inibaru.id &ndash; Jakarta menjadi kota yang terkenal akan kesibukan aktivitasnya, atau diidentikkan dengan macet. Tapi tempat yang satu ini bisa lo dijadikan tempat berlibur untuk kabur sejenak dari rutinitas yang mengimpit. Nggak mahal, nggak perlu keluar jauh-jauh bagi yang tinggal di ibu kota RI dan sekitarnya. Pulau Kelor contohnya, bisa dijadikan alternatif liburan singkat.
Seperti yang ditulis dalam kumparan.com (8/1/2018), Pulau Kelor berada di gugusan Kepulauan Seribu, Jakarta Utara. Paling mudah dicapai dari Dermaga Muara Kamal yang jaraknya 20,9 km dari Stasiun Jakarta Kota atau sekitar 35 menit berkendara. Dari dermaga, Pulau Kelor bisa dicapai dengan naik perahu motor selama 30-45 menit.
Sesuai dengan namanya, Pulau Kelor ini luasnya hanya &ldquo;sebesar daun kelor&rdquo; alias nggak luas. Eits, meski begitu, pulau ini menyimpan sejarah saksi pertahanan maritim Hindia Belanda yang melindungi Batavia. Gimana ceritanya?
Ya, Benteng Martello namanya. Benteng Martello dibangun VOC pada abad ke-17. Berbentuk melingkar, benteng ini difungsikan sebagai benteng pertahanan melawan Inggris, Spanyol, dan Portugal. Batu bata merah mendominasi struktur bangunan Benteng Martello.
Baca juga: <a href="/adventurial/museum-jenang-kudus-dan-kisah-pemasarannya-pada-zaman-old" target="_blank">Museum Jenang Kudus dan Kisah Pemasarannya pada Zaman Old</a> <a href="/adventurial/di-bawah-kerindangan-jajaran-cemara-pantai-karangjahe" target="_blank">Di Bawah Kerindangan Jajaran Cemara Pantai Karangjahe</a>
Dulu di tengahnya, terdapat meriam besar yang digunakan sebagai pertahanan kawasan maritim Hindia Belanda, terutama Batavia. Benteng yang melingkar disertai pintu-pintu besar di sekelilingnya, mendukung kerja meriam yang dapat diputar 360 derajat. Sayang, Benteng Martello sudah rusak akibat berbagai peristiwa. Banyak bagian yang rusak dan tidak utuh. Penyebabnya banyak, dari mulai abrasi air laut, gempa Jakarta pada 1966, sampai akibat letusan Gunung Krakatau pada 1883.
Tahu nggak Sobat Millens, wisata Benteng Martello atau Pulau Kelor ini sering disebut sebagai wisata di atas kuburan, lo. Hiii kok serem?
Nama asli pulau ini adalah Pulau Kerkhof yang berarti makam atau kuburan. Dikutip dari qubicle.id, Pulau Kelor memang dulunya merupakan tempat eksekusi para tahanan Belanda yang&nbsp; kemudian dikubur di pulau tersebut, namun nggak ada satu pun batu nisan atau tempat yang menyerupai kuburan di atas pulau.
Sobat Millens nggak perlu takut untuk wisata ke pulau inii. Biar saja sisa kelam masa lalu menjadi sejarah, cukup dengan menghormati pulau ini, kamu bisa ikut menikmati sekaligus menjaga tempat indah ini.
Sobat Millens, ada kabar yang beredar bahwa pulau indah nan punya sejarah ini mau tenggelam, lo. Seperti dilansir dari laman alamendah.org (14/5/2011) National Geografic Indonesia memprediksi Pulau Kelor akan tenggelam dalam waktu 45 tahun ke depan. Didasarkan atas data UPT Taman Arkeologi Onrust yang mengungkapkan bahwa pada 1980 Pulau Kelor memiliki luas sekitar 1,5 hektare namun kini luasnya tidak mencapai 1 hektare. Hal ini diakibatkan oleh abrasi dan pemanasan global.
Baca juga: <a href="/adventurial/berwisata-religi-melihat-jejak-pasujudan-sunan-bonang" target="_blank">Jejak Sunan Bonang dari Batu Andesit</a> <a href="/adventurial/bosen-di-rumah-yuk-main-ke-umbul-ponggok" target="_blank">Berenang Bersama Ikan-Ikan di Umbul Ponggok</a>
Bisa jadi 45 tahun mendatang mungkin kita tidak lagi menjumpai keeksotisan Pulau Kelor. Nggak hanya Pulau Kelor saja, ternyata banyak juga pulau-pulau kecil Indonesia yang terancam hilang lantaran abrasi, penambangan pasir, naiknya permukaan air laut serta kerusakan alam lainnya. Wah, sayang sekali ya, Sobat Millens.
Ayo tunggu apalagi? Sebelum termakan kerusakan alam, berwisata sambil mengenal sejarah di Pulau Kelor, yuk! (SR/SA)

Berwisata ke Pulau Kelor, kamu nggak hanya menikmati keindahan pemandangan tapi juga merasakan jejak bersejarah tempat indah itu. Benteng Martello, monumen sejarah penting di pulau itu. Konon pulau itu terancam tenggelam. Lo kok?