Untuk membantu meredakan kecemasan dan rasa sepinya, sang
perawat memberinya boneka orangutan dari IKEA. Sejak saat itu, Punch hampir
selalu terlihat memeluk boneka tersebut, seolah menemukan sosok ibu pengganti.

Foto dan video Punch yang memeluk boneka itu cepat menyebar
di media sosial. Netizen pun ikut tersentuh. Tanpa diduga, efeknya merembet ke
pasar online. Permintaan terhadap boneka monyet Punch melonjak tajam, terutama
di Jepang, Amerika Serikat, dan Korea Selatan. Stok di sejumlah toko langsung
ludes.

Yang bikin melongo, harga jual kembali boneka ini di
internet ikut meroket. Mengutip laporan dari TMZ, Minggu (22/2/2026), di platform eBay harga resale-nya tembus 350
dolar AS atau sekitar Rp 5,9 juta. Ada juga listing di angka 269,99
dolar AS, 240 dolar AS, dan di atas 100 dolar AS.

Padahal, harga resmi boneka ini di IKEA cuma sekitar 20
dolar AS atau setara Rp 330 ribuan. Selisihnya bisa berkali-kali lipat!

Beberapa penjual bahkan menambahkan ongkos kirim yang cukup
tinggi, membuat harga total yang harus disiapkan pembeli bikin dompet menjerit.


Fenomena ini menunjukkan betapa kuatnya efek viral di era
media sosial. Barang yang tadinya cuma boneka lucu biasa, mendadak berubah jadi
“barang langka” yang diburu kolektor dan penggemar.

Pihak IKEA sendiri mengakui adanya lonjakan permintaan
signifikan dalam beberapa hari terakhir. Javier Quiñones dari IKEA Amerika
Serikat menyebut bahwa DJUNGELSKOG memang sudah lama jadi salah satu mainan
favorit pelanggan. Namun, kisah Punch jelas memberi “tambahan kasih sayang”
yang membuatnya makin spesial.

Menariknya lagi, IKEA Jepang tak tinggal diam. Setelah
melihat besarnya perhatian publik, Presiden dan Chief Sustainability Officer
IKEA Jepang, Petra Fare, mengunjungi kebun binatang pada 17 Februari
untuk mendonasikan beberapa boneka tambahan serta perlengkapan lain bagi Punch.

Langkah ini mendapat apresiasi luas karena dinilai sebagai
bentuk kepedulian nyata terhadap sang monyet malang, bukan sekadar memanfaatkan
momen viral.

Dari kisah ini, kita bisa melihat bagaimana satu cerita
sederhana tentang bayi monyet dan boneka pelukannya mampu menggerakkan emosi
jutaan orang, sekaligus mengerek harga sebuah boneka di internet hingga
berkali-kali lipat. Dunia maya memang penuh kejutan, ya, Gez? (Arie
Widodo/E07)

Inibaru.id - Siapa sangka, sebuah boneka orangutan
bisa mendadak jadi buruan warga sedunia hanya gara-gara satu kisah menyentuh?
Itulah yang terjadi pada IKEA DJUNGELSKOG, boneka yang belakangan viral karena
“perannya” menemani bayi monyet bernama Punch di Jepang.

Cerita ini bermula di Ichikawa City Zoo. Punch, bayi monyet
makaka yang lahir pada Juli 2025, harus menghadapi kenyataan pahit karena
ditolak oleh induknya. Ia kemudian dirawat oleh perawat kebun binatang.

Ternyata, permintaan boneka monyet Punch meningkat tajam. Gara-gara hal ini, banyak orang yang menjual boneka ini dengan harga mahal. Sampai berapa, ya?

Viral, Harga Boneka Monyet Punch Naik Gila-gilaan di Internet!

"Subuhnya kan jelang pukul 05.00 pagi. Kalau Maghribnya sekitar pukul 17.30-an. Suhu udaranya masih di bawah 15 derajat-an, jadi nggak gampang haus meski kerap jalan ke mana-mana," ucap perempuan asli Semarang tersebut yang mengaku sudah beberapa kali mendapatkan tugas pekerjaan ke Jepang, Senin (23/2/2026).

Karena di belahan bumi utara sedang musim dingin, durasi puasa negara-negara yang ada di sana seperti Jepang, Korea, negara-negara Eropa, Kanada, hingga Amerika Serikat pun cenderung lebih pendek dari durasi puasa di negara di wilayah ekuator seperti Indonesia.

Bahkan, di negara-negara yang dekat dengan Kutub Utara seperti Islandia dan Greenland, durasi puasanya hanya 11 jam 42 menit. negara-negara lain yang memiliki durasi puasa 2026 kurang dari 12 jam adalah Kanada, Swedia, Norwegia, Rusia, dan Finlandia.

Bagaimana dengan Arab Saudi? Rekan saya yang kebetulan sedang umrah di sana, Wahyu Prasetya, menyebut durasinya juga lebih pendek dari Indonesia, Gez.

"Di Arab sekarang durasi puasanya 12 jam 44 menit. Kalau di Indonesia kan sekitar 13 jam 28 menit ya. Suhu udaranya juga sekitar 26-30an derajat Celcius. Cukup nyaman buat kita yang terbiasa dengan suhu tersebut di Indonesia," terang Wahyu, Senin (23/2).

Jika di belahan bumi utara durasi puasanya lebih pendek dari Indonesia. Di belahan bumi selatan, durasi puasanya jauh lebih lama. di Chile dan Selandia Baru, durasinya bahkan ada yang mencapai lebih dari 15 jam!

Di Kota Christchurh, Selandia Baru, misalnya, durasi puasanya 15 jam 22 menit. Sementara itu, di Puerto Montt, Chile, durasinya 15 jam 13 menit. Negara-negara lain seperti Argentina, Australia, Uruguay, Afrika Selatan, dan Paraguay mencatat durasi puasa lebih dari 14 jam.

Karena durasi kalender Islam dan kalender Masehi berbeda, perubahan durasi puasa memang bakal terus terjadi setiap tahun, seiring dengan perubahan musim. Yang pasti sih, hingga 2031, di belahan bumi utara, durasi puasanya bakal semakin pendek.

Khusus untuk di Indonesia, kebetulan kita sedang berada di puncak musim hujan, sehingga ibadah puasa pun diiringi dengan suhu udara yang cenderung lebih sejuk dari suhu udara di musim kemarau. Jadi, ibadah puasa jadi terasa lebih ringan ya, Gez? (Arie Widodo/E07)

Inibaru.id - Karena mendapatkan tugas dari tempat kerjanya, Annisa bertandang ke Tokyo, Jepang, pada awal Ramadan 2026 ini. Mau nggak mau, dia pun harus menjalankan ibadah puasa selama beberapa hari di Negeri Matahari Terbit.

Untungnya, karena dia pergi ke Jepang saat musim dingin, ibadah puasa pun jadi lebih enteng dilakukan di sana. Suhu udara sedang dingin-dinginnya meski salju sudah nggak sebanyak sebelumnya, dan durasi puasa pun sedikit lebih pendek dibandingkan dengan durasi puasa di Indonesia.

Di negara-negara belahan bumi utara, ada yang berpuasa hanya 11 jam. Di negara-negara belahan bumi selatan, puasanya malah mencapai 15 jam atau lebih!

Negara Mana dengan Durasi Puasa 2026 yang Terlama dan Tersingkat?

Pecinan Wetan adalah kawasan yang sudah sejak ratusan tahun lalu menjadi ruang hidup, niaga, iman, dan pergulatan sosial komunitas Tionghoa di Kudus. Nova David, storyteller&nbsp;cum pemandu memandu tur, membuka kisah dari satu nama yang selalu hadir di awal cerita Kudus, yaitu Kiai
Telingsing.

Dialah sosok Tionghoa Muslim yang, jauh sebelum Kudus dimaknai sebagai
kota suci, telah membuka lahan, menanam jejak, dan menautkan kebudayaan
Tionghoa dengan Islam Jawa. “Dari sini kita belajar bahwa Kudus sejak awal
bukan kota satu warna,” ujar Nova kepada kami untuk mengawali tur.

Dari Tanjung hingga Pecinan Wetan, Nova menuntun
rombongan memahami bagaimana permukiman Tionghoa tumbuh mengikuti denyut
kekuasaan dan ekonomi kota. Sembari berjalan, dia menunjukkan peta-peta lama berangka tahun 1914 dan 1944.

Bukti-bukti sejarah itu yang dia ceritakan ulang lewat bahasa tutur, tentang bagaimana rumah-rumah
Tionghoa mengilung alun-alun, menyusuri Jalan Raya Pos, dan memadat di Sleko,
Bitingan, hingga gang-gang sempit yang kini dikenal sebagai Sidodadi,
Hadirekso, dan Notosari.

Di gang-gang itulah, cerita naga menjelma metafora. Tak hanya hadir sebagai simbol kebudayaan Tionghoa, berdasarkan cerita Nova yang saya simak, naga juga menjadi gambaran tentang daya hidup liuk-liuk sejarah yang kadang naik, kadang
tertekan.

Dengan gaya bertutur yang lugas, dia mengisahkan bagaimana segregasi kolonial memaksa orang-orang
Tionghoa hidup terpisah, dijaga oleh struktur Letnan Tionghoa dan wijkmeester,
sekaligus dijauhkan dari kemungkinan bersatu dengan bumiputera.

Namun, sejarah Kudus juga menyimpan kisah perlawanan
yang melampaui batas etnis. Dari wilayah Tanjung, pada April 1741, Tan Sin Ko
memimpin pemberontakan besar yang mempertemukan orang-orang Tionghoa dan Jawa
miskin melawan VOC.

“Ini ironi sejarah; bahwa Kudus pernah jadi titik temu perlawanan
bersama, tapi kemudian juga jadi ladang luka akibat politik adu domba,” kata&nbsp; Nova. 

Tur berlanjut ke kisah-kisah ekonomi yang membumi.
Nama Tan Tjip Siang si “Matjan Tionghoa Koedoes” dihadirkan sebagai contoh
bagaimana etos niaga berjalan beriringan dengan kepedulian sosial.

Dari pabrik
sigaret NV Moeria hingga sumbangan untuk masjid dan pondokan peziarah Sunan
Muria, Nova menekankan bahwa sejarah ekonomi Kudus nggak pernah berdiri di ruang
hampa.

Di titik lain, peserta diajak mengenang Nyah Bancan,
penjual jamu yang namanya diwariskan lintas generasi perempuan. “Ini sejarah
yang sering luput dari buku,” ujar Nova.

Cerita jamu,
susu OIB, hingga rumah sakit CHTH (kini RSIA Miriam) membuktikan bahwa kontribusi
komunitas Tionghoa di Kudus nggak melulu berkutat di dunia dagang dan jual-beli, tetapi juga perawatan tubuh
dan kehidupan.

Walking tour ini ditutup di Hok Hien Bio, kelenteng
tua yang berdiri dalam kesunyian, tapi tampak teguh. Di ruang sembahyang Tri Dharma itu, Nova
mengajak peserta hening sejenak; berefleksi tentang sejarah yang seringkali bertahan bukan lewat arsip, melainkan cerita
yang dituturkan ulang.

“Cerita naga di timur kota ini bukan dongeng,” simpul Nova setelahnya, sebelum menutup tur pagi itu. "Inilah cara kita membaca kota tentang daya hidup,
luka, dan kebajikan yang terus bergerak dari satu generasi ke generasi lain."

Melalui walking tour ini, yang dilalui dengan langkah kaki dan cerita lisan, CKT memang berharap bisa menjadikan menjadikan jalanan sebagai halaman buku terbuka, seolah-oleh di timur kota "sang naga" masih bergerak dalam ingatan, cerita, dan keberanian untuk mengingat bersama.

Sejarah memang acapkali nggak ditunjukkan melalui monumen proper yang megah, melainkan bersemayam dalam gedung
yang berganti fungsi, dapur yang terus mengepul, dan rasa yang bertahan lintas
generasi.

Di Kudus, jejak itu hidup dalam cerita-cerita kecil yang disatukan
oleh ingatan kolektif masyarakat Tionghoa sebagaimana dituturkan oleh Yusak
Maulana, penelusur sejarah lokal Kudus sekaligus penggawa CKT. Salah
satu simpul pentingnya adalah CHTH.

CHTH adalah kependekan dari Chung Hua Tsung Hui, organisasi persatuan
masyarakat Tionghoa yang secara nasional berdiri pada 10 Maret 1946. Namun,
menurut Yusak, kesadaran berserikat masyarakat Tionghoa telah tumbuh jauh
sebelumnya.

“Sebelum CHTH, ada Tjin Tjay Hwee yang berdiri pada tahun 1937. Itu
menunjukkan bahwa gagasan persatuan sudah lama hidup,” ujarnya.

Pada
masa pendudukan Jepang, seluruh perkumpulan Tionghoa dilebur dalam organisasi
resmi bentukan Jepang bernama Kakyo Shokai (Hua Chiao Chung Hui). Namun, setelah militer Negeri Samurai Biru angkat
kaki dari Nusantara, masyarakat Tionghoa berinisiatif membentuk CHTH.

Fungsinya adalah sebagai
payung baru; bukan hanya untuk bertahan, tetapi juga berkontribusi dalam
perjuangan bangsa yang baru lahir. CHTH resmi berdiri di Kudus pada 20 Mei 1946, setahun setelah kemerdekaan Indonesia.

CHTH Kudus menempati gedung di Jalan Bitingan Baru No 60 yang kini
dikenal sebagai Toko Roti Han’s. Gedung itu, kata Yusak, dibeli dari sumbangan
masyarakat Tionghoa Kudus dan dana pasar malam amal. Dari situlah mereka mulai menciptakan banyak hal.

"Mereka membentuk sekolah, balai pengobatan dan rumah bersalin (kini RS Miriam), klub
olahraga, hingga kegiatan seni dan sandiwara," jelasnya. “CHTH
bukan organisasi eksklusif. Ia hadir di wilayah sosial pendidikan, kesehatan,
kebudayaan."

Bahkan ketika Revolusi berkecamuk, CHTH Kudus
mengambil sikap tegas. Saat Agresi Militer Belanda I dan II, mereka menolak
bujukan Belanda untuk bergabung dengan Pao An Tui, pasukan bela diri pro-Belanda.

“Itu sikap
politik yang penting: memilih Indonesia sebagai Tanah Air,” katanya.

Namun, sejarah nggak selalu berjalan lurus. Tahun 1966, gedung CHTH diambil alih dan
berganti fungsi. Pada akhirnya, kawasan itu berubah total menjadi deretan
pertokoan yang kini dikenal sebagai Ruko A Yani. Kini, Yusak berkata dengan nada bergetar, yang tersisa dari CHTH hanyalah ingatan, bukan bangunannya.

Ingatan
serupa juga hidup di dapur-dapur tua Kudus; salah satunya Kecap Ny Biek di
Jalan A Yani No 30. Usaha keluarga ini nyaris nggak punya angka pasti terkait kapan ia didirikan. Itulah yang menurut Yusak justru menarik, karena kekuatannya bukan karena usia, tapi rasa yang konsisten setelah sekian lama.

Jenama kecap
Ny Biek berasal dari nama perintisnya yang kala itu memang dikenal luas sebagai peracik kecap dan pembuat tahu. Nyonya Biek kemudian melimpahkan estafet usaha
ini ke anaknya, menjadi bisnis turun-temurun hingga kini berada di tangan generasi
keempat.

Dari pergantian generasi itu saja kita bisa mengira-ira, sudah berapa lama usaha lintas generasi tersebut menjadi bagian dari masyarakat Kudus. Yusak mengatakan, konsistensi rasa menjadi alasan kenapa bisnis keluarga ini tetap bertahan hingga sekarang.

"Proses pembuatannya nyaris tak berubah; kedelai hitam difermentasi
hampir sebulan dalam guci-guci tua, direbus dengan gula merah Kebumen di atas
tungku kayu bakar," terangnya. “Itu bukan sekadar produksi, tapi ritual kesabaran.”

Sedari awal, usaha kecap
ini nggak mengejar pasar yang luas. Pelanggannya adalah para pemilik warung lokal seperti nasi
tahu, soto kudus, dan ikan bakar. Mereka setia pada Kecap Ny Biek karena bisa&nbsp;memesan tingkat kemanisan atau keasinan sesuai
selera. Di tengah industri massal, cara ini tentu saja menarik.

Kesetiaan
pada resep juga dijumpai di Es Buah Nusantara yang berlokasi&nbsp;Jalan KH Wahid Hasyim. Usaha ini diyakini telah berdiri sejak era 1970-an. Usaha yang dirintis Yoe Soe Ban ini sejak awal menyajikan es
buah tradisional Tionghoa, menu yang dulu hanya hadir di resepsi-resepsi.

“Dulu, harganya Rp10 (sepuluh rupiah) per porsi,” kata Yusak sambil tersenyum, menyebut detail yang
menandai perubahan zaman. 

Kini, usaha itu dikelola
generasi kedua dan ketiga, dengan menu yang hampir nggak berubah, yakni es buah, es
kolak, dan es kacang ijo. Sirop masih diracik sendiri, buah disiapkan mandiri.
Hanya bahan pengental yang berganti dari hunkwe ke agar-agar.

Bagi Yusak Maulana, CHTH,
Kecap Ny Biek, dan Es Buah Nusantara adalah tiga wajah dari satu cerita besar:
bagaimana masyarakat Tionghoa Kudus merawat identitasnya sambil menjejakkan
kaki kuat di tanah tempat mereka hidup.

“Sejarah itu tidak selalu tercatat di buku,”
katanya. “Kadang, ia tinggal di gedung yang hilang, guci yang tua, dan rasa
manis yang bertahan.”

Menurut saya, sudah benar jika Kudus disebut kota multikultural; karena ia dibangun oleh orang-orang dari berbagai etnis yang hidup dalam harmoni dan berkolaborasi membentuk sejarah kota yang relevan untuk terus diperbincangkan hingga sekarang. (Imam
Khanafi/E10)

Inibaru.id – Memasuki akhir pekan kedua Februari, untuk ke sekian kali kami kembali mengikuti walking tour Cerita Kudus Tuwa (CKT), menyusuri gang-gang sempit dan bangunan tua di Kota Kretek untuk membuka lagi arsip lama yang tertumpuk ditelan waktu.

Kali ini, kami melancong menyusuri lorong tua di sisi selatan alun-alun kota untuk menunaikan cerita tentang "Naga di Timur Kota" yang diikuti oleh belasan peserta. Melalui tema tersebut, CKT mencoba mengajak kami menembus lapisan sejarah Pecinan Wetan.

Walking Tour 'Jejak Naga di Timur Kota' banyak mengunjungi titik-titik penting di Pecinan Wetan, tempat komunitas Tionghoa ambil peran untuk Kudus, baik dalam keseharian, spiritual, pergulatan sosial, hingga perputaran ekonomi.

Menyusuri Peran Para Tionghoa di Kudus via Walking Tour 'Jejak Naga di Timur Kota'

"Ini sudah kelima kalinya kami melakukan bersih-bersih sungai. Karena penyakit utama sungai di Kota Semarang itu endapannya sangat banyak," kata Agustina kepada Inibaru.id&nbsp;seusai acara. "Ini masih diperparah dengan sampah yang dibuang masyarakat, baik dari hulu maupun dari bantaran sungai."

Meski yang diinstruksikan oleh Kementerian Dalam Negeri (Kemendagri) adalah dua kali sepekan, Agustina menegaskan bahwa Pemkot Semarang akan meningkatkan pembersihan lingkungan menjadi tiga kali sepekan. Pembersihan akan meliputi kebersihan jalan, lingkungan permukiman, saluran air, hingga bantaran sungai.

Sebagai wilayah hilir yang menampung aliran dari kawasan hulu, Kota semarang seringkali menghadapi banjir karena fungsi saluran nggak optimal. Salah satu penyebab utamanya ialah sumbatan sampah yang menghambat aliran air.

"Hari Sabtu di Sungai Jaten, kami mendapatkan sekitar 1,4 ton sampah dengan keterlibatan masyarakat 350 orang. Di Sungai Tawang Mas hari ini kami mengeruk sampah dua dump truk ditambah sekitar 1,1 ton dengan partisipasi masyarakat 450 orang," tutur Agustina.&nbsp;

Sebagai langkah lanjutan, Agustina menyebut pihaknya telah membentuk Satuan Tugas Bersih Lingkungan (Satgas Berlian) di setiap kelurahan. Tim ini diharapkan mampu menangani sumbatan sampah di aliran sungai yang selama ini kerap memicu banjir di Kota Semarang.

"Keberadaan Satgas Berlian di tiap kelurahan semoga berfungsi baik sehingga sumbatan sampah di sungai dan aliran air pemicu banjir bisa tertangani," sebutnya.

Nggak hanya fokus pada pembersihan, Pemkot Semarang juga membawa pohon tabebuya untuk ditanam di median jalan maupun area yang memungkinkan. Penanaman ini menjadi bagian dari upaya penataan lingkungan sekaligus menambah ruang hijau kota.

Melalui upaya tersebut, selain mampu memulihkan ekosistem di sepanjang bantaran sungai, Agustina berharap risiko banjir juga dapat ditekan. Untuk perawatan tanaman, Pemkot akan menyerahkannya kepada masyarakat agar keberlanjutannya terjaga.

"Setelah kami pergi, (pohon) yang ditanam itu akan dipasrahkan kepada masyarakat. Mereka yang merawat, agar nantinya menjadi pohon yang kuat dan indah," tandas Agustina.

Penanganan sungai nggak bisa menunggu Pemkot bergerak atau berhenti pada aksi bersih-bersih satu-dua kali. Konsistensi, pengelolaan sampah dari hulu, dan peran warga jadi penentu agar aliran air tetap lancar dan kota lebih tahan banjir. Setuju Gez?&nbsp;(Sundara/E10)

Inibaru.id - Sedimentasi tebal dan sampah yang terus menumpuk masih menjadi masalah klasik di sejumlah sungai di Kota Semarang. Kondisi ini membuat aliran air nggak optimal, yang tentu saja meningkatkan risiko banjir jika nggak rutin ditangani secara serius.&nbsp;

Hal tersebut sebagaimana dikatakan oleh Wali Kota Semarang Agustina Wilujeng Pramestuti saat mengikuti aksi bersih Sungai Tawang Mas dalam rangka Hari Peduli Sampah Nasional (HPSN), Selasa (24/2/2026). Kegiatan peduli lingkungan juga digelar secara serentak di kabupaten dan kota Jawa Tengah (Jateng).

Pemkot Semarang memasifkan gerakan bersih-bersih sungai untuk menekan sedimentasi dan sampah yang selama ini kerap memicu banjir.&nbsp;

Antisipasi Banjir, Pemkot Semarang akan Rutin Bersihkan Sedimentasi Sungai

Stasiun Semarang Tawang Jadi Magnet Mudik

Dari sekian banyak stasiun, Stasiun Semarang Tawang masih memegang takhta sebagai titik tersibuk. Stasiun estetik di kawasan Kota Lama ini melayani total 90.566 penumpang (datang dan pergi).

Memang nggak heran, sih, karena Tawang adalah simpul utama yang menghubungkan Semarang ke kota-kota besar kayak Jakarta, Bandung, Surabaya, sampai Purwokerto.

Berikut daftar "Top 5" stasiun tersibuk di wilayah Daop 4 sepanjang periode ini:

Kamu tim kereta api apa, nih? Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif, membocorkan beberapa "kereta primadona" yang paling banyak diburu masyarakat tahun ini. Nama-nama seperti KA Airlangga, KA Joglosemarkerto, hingga KA Blambangan Ekspres tetap jadi idola untuk perjalanan jarak menengah dan jauh.

“Kereta api masih menjadi pilihan utama karena dinilai aman, nyaman, dan tepat waktu,” ujar Luqman.

O ya, KAI Daop 4 juga kasih sedikit wejangan buat kamu yang mau pulang kampung biar perjalanannya makin smooth:

Gimana, siap mudik bersama KAI tahun ini? (Siti Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id - Keriuhan mudik Lebaran 2026 sudah mulai terasa di Jawa Tengah, nih. PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang mencatat pergerakan penumpang yang luar biasa masif. Bayangkan saja, dalam periode 11 Maret sampai 1 April 2026, tercatat ada 305.828 orang yang mondar-mandir menggunakan jasa kereta api di wilayah ini.

Angka ini diprediksi bakal terus meroket karena pemesanan tiket masih dibuka sampai pemberangkatan terakhir setiap harinya. Jadi, buat kamu yang belum kebagian tiket, jangan menyerah dulu, ya!

Arus mudik Lebaran 2026 di wilayah Daop 4 Semarang pecah! Lebih dari 305 ribu penumpang sudah memadati stasiun, dengan Stasiun Semarang Tawang sebagai titik paling ramai. Keamanan dan ketepatan waktu masih jadi alasan utama kenapa kereta api tetap jadi "bestie" para pemudik tahun ini.

Mudik 2026, Daop 4 Semarang 'Diserbu' 305 Ribu Penumpang

Dalam unggahan tersebut, BPJT juga menyampaikan bahwa selain diskon tarif, pemerintah menyiapkan sejumlah posko layanan di rest area dan gerbang tol.

Fasilitas pendukung lain yang disiagakan meliputi 326 unit pompa serta langkah antisipasi di 126 titik yang berpotensi terdampak banjir atau longsor guna menghadapi kondisi darurat.

Demi kelancaran program ini, BPJT turut menjalin koordinasi dengan Kepolisian Negara Republik Indonesia (Polri), Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG), Badan Usaha Jalan Tol (BUJT), serta kementerian dan lembaga terkait lainnya demi mendukung kelancaran arus mudik tahun ini.

“BPJT berkomitmen menghadirkan layanan jalan tol yang aman, nyaman dan andal bagi seluruh masyarakat selama Angkutan Lebaran 2026,” tulis BPJT dalam unggahan resminya, dikutip Minggu (1/3/2026).

Nggak hanya memberikan diskon tarif 30 persen, pemerintah melalui Badan Komunikasi Republik Indonesia (Bakom RI) bersama PT Jasa Marga dan PT Hutama Karya juga membuka enam ruas tol fungsional tanpa tarif dengan total panjang 198 kilometer.

Ruas-ruas ini berada di jaringan Trans Jawa dan Trans Sumatera.

Berikut daftar enam ruas tol fungsional gratis selama mudik Lebaran 2026:

Meski terdapat potongan tarif dan ruas tol gratis, para pemudik tetap diimbau untuk memastikan saldo kartu elektronik (e-toll) mencukupi agar perjalanan berlangsung lancar tanpa hambatan di gerbang tol.

Selain saldo e-toll, pastikan kendaraan dalam kondisi prima agar perjalanan mudik lancar dan selamat sampai tujuan. (Siti Khatijah/E10)&nbsp;

Inibaru.id - Untuk memastikan kelancaran arus kendaraan selama arus Mudik Lebaran 2026, Kementerian Pekerjaan Umum melalui Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) mengumumkan potongan tarif tol sebesar 30 persen.

Kebijakan tersebut diberikan untuk membantu meringankan biaya perjalanan masyarakat yang menggunakan jalan tol saat periode mudik. Pengumuman tersebut disampaikan dalam unggahan di akun Instagram resmi @pupr_bpjt.

BPJT memberikan diskon tarif tol 30 persen saat mudik Lebaran 2026 dan membuka enam ruas tol fungsional gratis di Trans Jawa dan Trans Sumatera.

Diskon Tarif Tol 30 Persen dan 6 Ruas Fungsional Gratis pada Mudik Lebaran 2026

Nah, bagi kamu yang menggunakan kendaraan sendiri untuk mudik, bisa lo
memanfaatkan diskon tarif tol ini saat pulang kampung nanti. Diskon 20 persen ini bisa kamu manfaatkan di
10 ruas tol di Pulau Jawa serta 7 ruas tol yang ada di Pulau Sumatra.

Nah, buat kamu para pemudik dari Jakarta yang akan melakukan perjalanan menuju Kota Semarang, setelah didiskon, kira-kira bakal berapa besar kocek yang perlu dirogoh ya?

Berikut adalah perkiraan tarif tol yang akan kamu keluarkan jika mudik dari Jakarta menuju Kota Semarang melalui jalur tol:

Menilik tarif setelah didiskon tersebut, berarti kamu setidaknya perlu menyiapkan saldo Rp374 ribu untuk mudik melalui jalur tol dari Jakarta ke Semarang. Lumayan banget
kan diskonnya?

Selain sembilan ruas tol di rangkaian Tol Trans Jawa tersebut,
ada juga ruas tol yang mendapatkan diskon tarif tol lumayan besar, yaitu Tol Tangerang-Merak yang dipangkas menjadi Rp46.400 dari tarif sebelumnya yang mencapai Rp58 ribu.

Oya, diskon tarif tol Lebaran 2025 ini hanya berlaku selama dua hari pertama perkiraan arus mudik, yakni pada 24-25 Maret mendatang. Jadi, persiapkan dirimu dan sesuaikan dengan waktu cutimu ya.

Kalau belum sempat, ruas tol yang dikelola PT Jasa Marga masih akan menerapkan diskon 20 persen hingga dua hari berikutnya, yakni 26-27 Maret. Selain arus mudik, diskon tarif tol juga akan diberlakukan pada perkiraan arus balik yang jatuh pada 8-9 April.

Diskon ini tentu saja cukup melegakan mengingat menjelang lebaran biasanya hampir segala tarif meningkat, mulai dari bahan pokok hingga kebutuhan mudik lainnya. Semoga lancar pulang kampungnya!&nbsp;(Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Layaknya pada tahun-tahun sebelumnya, periode mudik
Lebaran 2025 diperkirakan bakal diramaikan jutaan orang yang pengin pulang ke kampung
halaman untuk merayakan Idulfitri, yang didominasi pemudik dari Jakarta dan sekitarnya menuju berbagai wilayah di Jawa.

Untuk mendukung kemudahan masyarakat menjalani mudik, pemerintah memberikan diskon tarif tol dengan nilai yang
cukup besar, yaitu sekitar 20 persen untuk kendaraan golongan I alias mobil
pribadi.

Pemerintah memastikan adanya diskon tarif tol sebanyak 20 persen untuk pengendara mobil pribadi yang lewat jalan tol selama Mudik Lebaran 2025. Begini rinciannya.